Scooter πάνω από 400cc

[hobbyist]

Σκούτερ πάνω από 400 κυβικά δεν έχει νόημα να πάρει κανείς. Και τα 300αρια πλέον έχουν δύναμη για όλα (βλέπε sym, kymco, Daytona, κλπ), πόσο μάλλον τα 400αρια

Sent from my A80Pro using Tapatalk

 

[giamar]

Σκούτερ πάνω από 400 κυβικά δεν έχει νόημα να πάρει κανείς. Και τα 300αρια πλέον έχουν δύναμη για όλα (βλέπε sym, kymco, Daytona, κλπ), πόσο μάλλον τα 400αρια

Sent from my A80Pro using Tapatalk

Τα ίδια κόστη έχουν ,οπότε γιατί όχι κάτι πιο δυνατό;

 

[notakos600]

Forza 750...

 

[SHOOTER045]

Με γειες

 

[apache]

Forza 750...

Βλέπεις το μέλλον πολλών τώρα

 

[notakos600]

Με γειες

Next time.
Για την ώρα ράφτηκα.

 

[Beast]

Next t;ime.
Για την ώρα ράφτηκα.

Βραδυνο το ένδυμα;;;

 

[giamar]

Next t;ime.
Για την ώρα ράφτηκα.

Ευτυχώς!
Δεν βλέπεται με τίποτα αδερφέ μου

 

[apache]

Ευτυχώς!
Δεν βλέπεται με τίποτα αδερφέ μου

Τι λέ ρε; Γκαμάει...

 

[giamar]

Τι λέ ρε; Γκαμάει...

Ναι !
Όπως είναι ακριβώς ,ένα αυτοκόλλητο ΕΛΤΑ θέλει .
Σε κίτρινο

 

[Panos76]

KYMCO is the official engine supplier of BMW Motorrad C600 Sport and C650 GT scooters as well as BMW's i3 plug-in hybrid vehicle. KYMCO produces several models for other world-renowned powersport brands including Arctic Cat, Kawasaki as well as BMW.

Δεν έχει μόνο με την kymco συνεργασία η BMW, αλλά κ με την Loncin, η οποία κατασκευάζει τους κινητήρες για όλες τις GS κ τις F ,κάτω των 1000 κυβικών

 

[patsavour]

Άρα όλοι με κάποιο τρόπο Κινέζο θα πάρουμε.Και μένα ο σκαραβαίος ο διακοσαρης από την jingcheng είναι κατασκευασμένος.

 

[notakos600]

Άρα όλοι με κάποιο τρόπο Κινέζο θα πάρουμε.Και μένα ο σκαραβαίος ο διακοσαρης από την jingcheng είναι κατασκευασμένος.

Όχι απαραίτητα , αλλά οκ, σαν σκέψη στέκει.

 

[patsavour]

Όχι απαραίτητα , αλλά οκ, σαν σκέψη στέκει.

Η εξαίρεση επιβεβαίωνει τον κανόνα,λέγαμε εμείς οι γέροντες νέε μου.

 

[notakos600]

Η εξαίρεση επιβεβαίωνει τον κανόνα,λέγαμε εμείς οι γέροντες νέε μου.

Δεν ισχύει πάντα...

 

[patsavour]

Δεν ισχύει πάντα...

Πάντα όμως.

 

[apache]

Δεν έχει μόνο με την kymco συνεργασία η BMW, αλλά κ με την Loncin, η οποία κατασκευάζει τους κινητήρες για όλες τις GS κ τις F ,κάτω των 1000 κυβικών

Γνωστόν, το είπαμε.

 

[Λαμπης]

Άρα όλοι με κάποιο τρόπο Κινέζο θα πάρουμε.Και μένα ο σκαραβαίος ο διακοσαρης από την jingcheng είναι κατασκευασμένος.

στον τσιβαρακη γρηγορα

 

[patsavour]

στον τσιβαρακη γρηγορα

Πάει κι αυτός,κατόπιν ώριμου σκέψεως η επόμενη αγορά θα είναι σύγχρονο μηχανάκι μέχρι 500 κυβικά με ABS καί ψεκασμό ή το πολύ μέχρι 750 κυβικά (μόνο για το NC της Χόντα.)Που να μπλέκεις τώρα με χρεπια 15ετιας και με εμπόρους 45ετιας.Ασε που τα parts lists,σιγά σιγά εξανεμίζονται και τα διαθέσιμα ανταλλακτικά μειώνονται.Που να ψάχνεις στα sites για τίποτα μεταχειρισμενα.Μεγαλωσαμε πια για αυτά.Καλη η νοσταλγία της νιότης μας αλλά δυστυχώς το ποτάμι δεν γυρίζει πίσω.