R1100rt vs r100gs

[jliordos]

Μπάμπη είσαι μια κατηγορία μόνος σου.
Κράτα ότι θέλεις, δώσε ότι θέλεις και ξανά ματα πάρε ότι θέλεις
Όταν ανεβάζεις θέμα τις εσωτερικές σου σκέψεις-αναζητήσεις θα πρέπει να σε πληρώνουμε γιατί χωρίς να το ξέρεις μας κάνεις ψυχοθεραπεία.
Πάντως λάβε υπόψιν, ότι ζωή χωρίς GS, είναι σαν καλοκαίρι με βροχή.

 

[The Owl.]

κράτα αυτό που έχει φρένα ....

Εσύ έχεις απωθημενα κ μας το κρύβεις..
Μιλά μας παιδί μου για το παρελθόν σου...ποτέ άρχισαν όλα;

 

[R.E.H]

Εσύ έχεις απωθημενα κ μας το κρύβεις..
Μιλά μας παιδί μου για το παρελθόν σου...ποτέ άρχισαν όλα;

Δεν είναι θέμα απωθημένων Γιώργο, απλά το ρ100 δεν έχει φρένα (δεν είχε και για την εποχή του όχι μόνο για τώρα) ....

Μην τυχών και χρειαστεί να κάνεις φρενάρισμα πανικού ....

Η να κατέβεις κάποιο βουνό θα μείνεις απο φρένα στην μέση ....

συγκρίνονται πχ τα φρένα του γέρου με της μπουγάτσας ;

 

[Pan-dvs]

Δεν είναι θέμα απωθημένων Γιώργο, απλά το ρ100 δεν έχει φρένα (δεν είχε και για την εποχή του όχι μόνο για τώρα) ....

Μην τυχών και χρειαστεί να κάνεις φρενάρισμα πανικού ....

Η να κατέβεις κάποιο βουνό θα μείνεις απο φρένα στην μέση ....

συγκρίνονται πχ τα φρένα του γέρου με της μπουγάτσας ;

Αν υπαρχει καλη διαθεση για ολα υπαρχει λυση.

 

[The Owl.]

Δεν είναι θέμα απωθημένων Γιώργο, απλά το ρ100 δεν έχει φρένα (δεν είχε και για την εποχή του όχι μόνο για τώρα) ....

Μην τυχών και χρειαστεί να κάνεις φρενάρισμα πανικού ....

Η να κατέβεις κάποιο βουνό θα μείνεις απο φρένα στην μέση ....

συγκρίνονται πχ τα φρένα του γέρου με της μπουγάτσας ;

Σαφώς όχι Παναγιώτη!
Κατάλαβα ακριβώς τι εννοείς από το πρώτο μνμ, απλά έδωσα νότα χιούμορ στο νημα διότι τα θέματα/διλληματα του αγαπητού Βαβι μόνο έτσι αντιμετωπιζονται..

 

[Λαμπης]

Εμένα πάντως δε με προβληματισαν τα φρένα του r100gs σε καταβαση..
Γενικώς βρίσκω την οδική του συμπεριφορά, μια χαρά, και με καλή ισοροπια σταθερότητας - ευελιξίας..
Με προβληματιζουν βέβαια τα μαρσπιε που είναι πολύ ψηλά...
Μπορώ να γεμίσω τη σέλα να έρθουν τα πόδια σε καλύτερη θέση, αλλά με χαμηλότερα μαρσπιε θα έρθει και το τιμόνι σε καλύτερη θέση όταν είμαι όρθιος..
Τώρα, πάρα τους αποστάτες, πέφτει χαμηλά λόγω των ψηλών μαρσπιε..
Και αν δεν πας και χώμα με αυτή τη μηχανή, γιατί να την έχεις;

Σκέφτειτε ότι το RT... Έχει καλύτερη στάση σώματος όταν είσαι όρθιος !!!
Απίστευτο κι όμως αληθινό... ( και με αποστάτες το gs παρακαλω!)


Σε φρενάρισμα πανικού.. Η αν ταξιδεύεις με πολλά στην εθνική και χρειαστείς τα φρένα... Ναι είναι λίγα... Αλλά εγώ το πάω 100-120

Εκεί είναι το sweet spot.. Αν θες παραπάνω νομίζω θες άλλο μηχανακι.

 

[Λαμπης]

Νομίζω ότι με χαμηλότερα μαρσπιε θα βελτιωθεί πολύ..Έχει ίδιο ύψος σέλας με τα 1100 1150...αλλα όχι μαρσπιε

Ένα άλλο πλην είναι το σχήμα του μεγάλου ρεζερβουαρ.. Μπορείς να το σφίξεις μόνο με τα γόνατα και όχι με όλο το εσωτερικο των μηρών όπως πχ στο Africa 750.... Εκεί συμβιβαζεσαι..

Bασικα η μηχανή είναι κατηγορίας Africa και tenere 750.. Και με αυτά θα συγκριθεί..
Έχει πιο touring θέση οδήγησης απ την Africa,και σέλα χωρίς κατηφορική κλίση.
.. Αυτό βολεύει σε ταξίδι αλλά όχι στο χώμα.... Ομως με 21 εμπρός, συμβατικό πηρουνι.. ΚΑΙ τον μαγικό μποξερ με το χαμηλό κέντρο βάρους... Θα πάει και χώμα... Νομιζω

Πρέπει να βάλω μαρσπιε να δω τι παίζει!!Έχω προαίσθημα ότι η μηχανή θα γίνει μπαλαντέρ....ταξιδι και χωμα

 

[User V]

Ρε παιδιά...

ΡΕ ΠΑΙΔΙΆ...

Αφού το θέλει πολύ το GS κι ας μην έχει φρένα...
Μην του το χαλάτε....


Θα αρχίσει τα άλλα και θα τρέχουμε μετά.

 

[Kuklinski]

Κρατα το Gs Μπαμπινο

Βάλε και λίγο υλικό στην σελα
Κ ζησε την περιπέτεια

 

[Iraklis174]

Μπάμπη θέλω βόλτα για να σου πω, αλλιώς μόνο οπτικά μπορώ να έχω άποψη και αν είναι αυτό το κριτήριο τότε ψηφίζω Gs αλλά πιστεύω πιο πολύ γενικής χρήσης και πιο ορθής λογικής είναι το RT νεότερο μοντέλο και τα λοιπά. Αν θα έπρεπε να διαλέξω ένα οποίο ήταν από τα δύο τότε και αφού ήμουν σίγουρος θα τα έδινα και θα έπαιρνα ένα πιο καινούργιο Gs η RT εσύ ξέρεις καλύτερα,η βόλτα πάντως ισχύει αχαχχα. Πάρε τηλέφωνο φιλιά.

 

[Λαμπης]

Μπάμπη θέλω βόλτα για να σου πω, αλλιώς μόνο οπτικά μπορώ να έχω άποψη και αν είναι αυτό το κριτήριο τότε ψηφίζω Gs αλλά πιστεύω πιο πολύ γενικής χρήσης και πιο ορθής λογικής είναι το RT νεότερο μοντέλο και τα λοιπά. Αν θα έπρεπε να διαλέξω ένα οποίο ήταν από τα δύο τότε και αφού ήμουν σίγουρος θα τα έδινα και θα έπαιρνα ένα πιο καινούργιο Gs η RT εσύ ξέρεις καλύτερα,η βόλτα πάντως ισχύει αχαχχα. Πάρε τηλέφωνο φιλιά.

Και τα 2 μηχανακια είναι κατασκευής 3/1996. Το τελευταίο airhead και απ τα πρώτα oilhead..
Και τα 2 είναι προσεγμένα, χωρίς σκουριες, από μερακλήδες που δεν τα είχαν για μετακίνηση.
Ισοπαλία

Τα πιο καινουρια gs έχουν διαφορετικη φιλοσοφία... Άλλο πεδίο χρήσης.
Τα καινούρια RT έχουν βελτιωσεις και ιδια φιλοσοφία, αλλά δε μ αρέσουν εμφανισιακά..

Οποτε δεν είμαστε για πιο καινούριο πενφε... Αχαχα
Για κάτι άλλο... Ισως

 

[User V]

Αν θα έπρεπε να διαλέξω ένα οποίο ήταν από τα δύο τότε και αφού ήμουν σίγουρος θα τα έδινα και θα έπαιρνα ένα πιο καινούργιο Gs η RT

Ίντα'πες Ηρακλή;;;;

Βλέπω να γίνεται της Κορέας..

Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Aggelos 1969]

Και τα 2 μηχανακια είναι κατασκευής 3/1996. Το τελευταίο airhead και απ τα πρώτα oilhead..
Και τα 2 είναι προσεγμένα, χωρίς σκουριες, από μερακλήδες που δεν τα είχαν για μετακίνηση.
Ισοπαλία

Τα πιο καινουρια gs έχουν διαφορετικη φιλοσοφία... Άλλο πεδίο χρήσης.
Τα καινούρια RT έχουν βελτιωσεις και ιδια φιλοσοφία, αλλά δε μ αρέσουν εμφανισιακά..

Οποτε δεν είμαστε για πιο καινούριο πενφε... Αχαχα
Για κάτι άλλο... Ισως

Μπάμπη πουλάω cbf λουλούδι. Για σένα σε 120 δόσεις με 0 προκαταβολή και δώρο την βενζίνη για 1 χρόνο. Τι να κάνω κοιτάω μήπως σε βάλω στον ίσιο δρόμο και ξεκολήσεις επιτέλους από τα ποταμόπλοια που αγοράζεις.

 

[Σάββας]

Μπαμπίνο γύρνα πίσω τάχιστα.
Οι διακοπές σου κάνουν κακό, πολλές σκέψεις ενώ η λύση είναι απλούστατη.

 

[maik900]

Νομίζω ότι με χαμηλότερα μαρσπιε θα βελτιωθεί πολύ..Έχει ίδιο ύψος σέλας με τα 1100 1150...αλλα όχι μαρσπιε

Ένα άλλο πλην είναι το σχήμα του μεγάλου ρεζερβουαρ.. Μπορείς να το σφίξεις μόνο με τα γόνατα και όχι με όλο το εσωτερικο των μηρών όπως πχ στο Africa 750.... Εκεί συμβιβαζεσαι..

Bασικα η μηχανή είναι κατηγορίας Africa και tenere 750.. Και με αυτά θα συγκριθεί..
Έχει πιο touring θέση οδήγησης απ την Africa,και σέλα χωρίς κατηφορική κλίση.
.. Αυτό βολεύει σε ταξίδι αλλά όχι στο χώμα.... Ομως με 21 εμπρός, συμβατικό πηρουνι.. ΚΑΙ τον μαγικό μποξερ με το χαμηλό κέντρο βάρους... Θα πάει και χώμα... Νομιζω

Πρέπει να βάλω μαρσπιε να δω τι παίζει!!Έχω προαίσθημα ότι η μηχανή θα γίνει μπαλαντέρ....ταξιδι και χωμα

Τι λυση την εδωσες μονο σου gs



Το RT ομως ωρε φιλε ειναι πιο μουρατο βαζεις μουσικη πιο κυριλε βγαζεις και καμια γκομενα αμα λαχει με το gs τη σκατα να κανεις θα τη πηγαινεις στα χωραφια να ψαζεψεις χαμομηλι

 

[User V]

με το gs τη σκατα να κανεις θα τη πηγαινεις στα χωραφια να ψαζεψεις χαμομηλι

Στροφή στην Πράσινη Ανάπτυξη!!!

Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Λαμπης]

Είστε μακριά νυχτωμένοι κύριοι..
Τα γκόμενάκια γουστάρουν τζιες...
RT μόνο άμα έχει μπει στην εμηνοπαυση

 

[Λαμπης]

Μπαμπίνο γύρνα πίσω τάχιστα.
Οι διακοπές σου κάνουν κακό, πολλές σκέψεις ενώ η λύση είναι απλούστατη.

Ντοβιλ????

 

[panavour]

Μπάμπη αν είσαι χωριό,είμαι Σπάρτη.ερχομαι χωριό σου δίνω βόλτα το voge,και μετά βάζεις αγγελία και τα τρία που έχεις και ησυχάζεις.

 

[Λαμπης]

[

Μπάμπη αν είσαι χωριό,είμαι Σπάρτη.ερχομαι χωριό σου δίνω βόλτα το voge,και μετά βάζεις αγγελία και τα τρία που έχεις και ησυχάζεις.

Χωριό είμαι και μεθαύριο θαμαι Σπάρτη... Tσεκαρε αέρα στα λάστιχα έρχομαι για test
Έχω ήδη βολταρει 2 κινέζικα 200αρια...εχω πάρει το κολαι