MOTOGP 2017 μπλα μπλα...

[User V]

Ω ρε mike!!! Που το έφτασες αδερφε;

Πες αλήθεια τώρα..
Εισαι ο Max Biaggi που έμαθε ελληνικά και μπαίνεις να τα χώνεις..

Σε ξεσκέπασα,λέγε;

 

[User K]

οταν ο ροσσι ηταν πρωτος στη βαθμολογια λεγατε νατος ο καλυτερος δεν εχει σημασια που δεν εχει νικη , εχει την εμπειρια να μαζευει τσουκου τσουκου βαθμους ....τωρα που πηρε νικη αλλα ειναι 4 ος παλι λετε νατος ο καλυτερος κλπ κλπ.... γενικα κοβετε και ραβετε οπως ακριβως θα βγει ο ροσσ ινα ειναι ο καλυτερος ...οπως το κλασικο...ο ροσσι θρυλος του motogp (αμα αφαιρεσεις μερικες δεκαδες τιτλους αλλων και αμα αφαιρεσεις μια 10ετια που δεν εχει τιτλο και αμα μετρησεις ποιος τρεχει και ποιος εχει σφυγμο κλπ κλπ)

ολα τα παραπανω δινουν μια νοτα αστεια στο motogp που οντως θα τσιμπησουμε και θα αντιδρασουμε οι υπολοιποι που μας αρεσουν αλλοι οδηγοι....για να μην επεκταθω στα σοβαροτερα περιστατικα τυπου οποιος δεν ειναι με το ροσσι είναι άσχετος απο μοτοσυκλετα ή οδηγηση , ο ροσσι διαδασκει ηθος κλπ κλπ που μπορει τα βρει ο καθενας σε φορουμ για το motogp...

Οπάδοί έχουν όλοι...
Θυμάμαι παλιά αυτούς του Στόνερ που μας είχαν κάνει το μαυρο άσπρο.
Δεν τους άκουσα να λένε τίποτα όμως όταν τον πάτησε ο Χόρχες και τελικά έκοψε και τον τίτλο στο Πετρογκαζάκι στην Αυστραλία.
Πολλοί οπαδοί του Ρόσσι είναι μπάζα. Φταίει ομως ο Ρόσσι για αυτό άραγε?
Κανένας που έχει σχέση με μηχανάκι -σοβαρή- δεν μπορεί αν είναι οπαδός.
Όποιος γνωρίζει, βλέπει αγώνες και θαυμάζει ακόμα κι αυτόν το φουκαρά που τερματίζει με ...ρδελο ντιπιαρισμένος 2 και 3 φορές.

υγ
Ο Ρόσσι είναι αουτσάινετρ για τον τίτλο, το λένε όλοι αλλά αν έρθει δεύτερος πχ είναι κακό αποτέλεσμα?
3ος? Είναι κακό?
Από ποιά θέση και κάτω μπορούμε να πούμε ότι δεν πήγε καλά?
:D

 

[MIKEARMY]

και η 2η θεση ακομα και η τελευταια θεση ειναι επιτευγμα για καποιον που τρεχει στο MotoGP...αλλα ολα αυτα απέχουν απο τις θεοποιησεις και το παραληρημα

 

[Pan-dvs]

Ολοι τους λιγο πολυ,ειναι πρωταθλητες.

 

[πυξιδας990]

MotoGP Free Practice Nr. 3 Classification 2017
Sachsenring, Saturday, July 01, 2017

Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time Gap 1st/Prev.
1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 290.6 1'20.745
2 25 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 295.1 1'20.915 0.170 / 0.170
3 94 Jonas FOLGER GER Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 291.3 1'21.198 0.453 / 0.283
4 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 290.1 1'21.209 0.464 / 0.011
5 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 290.9 1'21.275 0.530 / 0.066
6 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 292.2 1'21.311 0.566 / 0.036
7 99 Jorge LORENZO SPA Ducati Team Ducati 294.1 1'21.373 0.628 / 0.062
8 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 293.4 1'21.422 0.677 / 0.049
9 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 292.8 1'21.480 0.735 / 0.058
10 19 Alvaro BAUTISTA SPA Pull&Bear Aspar Team Ducati 293.7 1'21.497 0.752 / 0.017
11 53 Tito RABAT SPA EG 0,0 Marc VDS Honda 287.5 1'21.608 0.863 / 0.111
12 9 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Racing Ducati 292.6 1'21.623 0.878 / 0.015
13 8 Hector BARBERA SPA Reale Avintia Racing Ducati 294.2 1'21.658 0.913 / 0.035
14 43 Jack MILLER AUS EG 0,0 Marc VDS Honda 289.3 1'21.835 1.090 / 0.177
15 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Racing Ducati 291.4 1'21.897 1.152 / 0.062
16 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 290.8 1'21.925 1.180 / 0.028
17 5 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 290.7 1'21.934 1.189 / 0.009
18 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 292.0 1'21.945 1.200 / 0.011
19 29 Andrea IANNONE ITA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 293.5 1'22.018 1.273 / 0.073
20 76 Loris BAZ FRA Reale Avintia Racing Ducati 290.7 1'22.089 1.344 / 0.071
21 38 Bradley SMITH GBR Red Bull KTM Factory Racing KTM 288.5 1'22.350 1.605 / 0.261
22 36 Mika KALLIO FIN Red Bull KTM Factory Racing KTM 288.5 1'22.380 1.635 / 0.030
23 22 Sam LOWES GBR Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 288.9 1'22.569 1.824 / 0.189
24 17 Karel ABRAHAM CZE Pull&Bear Aspar Team Ducati 289.9 1'22.724 1.979 / 0.155
Weather Conditions:

| Track Condition: Dry| Air: 17º| Humidity: 70%| Ground: 21º

 

[MIKEARMY]

Παρακολουθω με πολυ προσοχη τα fp εδω κ καιρο και συμπερασμα ειναι οτι δεν υπαρχει λογικη συνδεση με τα αποτελεσματα του αγωνα. Κανω λαθος?

 

[MIKEARMY]

Ολοι τους λιγο πολυ,ειναι πρωταθλητες.

Ολα παιζονται σε εκατοστα δευτερολεπτου κ σε γωνιες μοιρων που δεν φαινονται δια γυμνου οφθαλμου ολοι τους ειναι εκπληκτικοι ακομα και οι πιλοτοι του ελληνικου πρωταθληματος

 

[User V]

Άλλο πράγμα η πίεση & ψυχολογία σε "καθαρή" πιςτα για την επίτευξη ενος χρόνου με ενδιαμεςες αλλαγές ρυθμίσεων κλπ κι αλλο η "καυτή ανάσα" πιςω σου που περιμενει να σε κατασπαράξει.. Οπως επισης κι ο με φρενήρη ρυθμό μπροστινός σου που δεν κάνει λάθος ή δεν πιάνεται..

Ο αγώνα ειναι καλη ψυχολογία και διαρκής άψογος ρυθμός..

 

[User K]

Ο αγώνα ειναι καλη ψυχολογία και διαρκής άψογος ρυθμός..

χωρίς καλό μηχανάκι δεν μπορείς να κάνεις τίποτα
και θέλει και φάρδος.... (αυτό είναι ίσως και το πιο βασικό για να συνεχίσεις να είσαι.... μονοκόματος!)
:D

 

[User K]

Endo με taxi
Η μισελέν έχει το ΠΠ π...τ...να

 

[MIKEARMY]

η ducati στην αρχή δεν φαινόταν και ξαφνικά dovi /petrucci ακομα και ο lonentho κανει κατι ξεσπασματα....by the way προβλεπω οτι μολις φυγει .... ο παππούς θα μπει με ομαδα δικη του ...αλλα αν θελει να πετυχει θα πρεπει να μπει με ducati team (οχι εργοστασιακο) η ducati εκτος του οτι ειναι πιο προσβασιμη θα του κρατησει ολους τους ιταλους οπαδους φανατικα διπλα του.

 

[ΜΟΥΡΙΚΗΣ]

η ducati στην αρχή δεν φαινόταν και ξαφνικά dovi /petrucci ακομα και ο lonentho κανει κατι ξεσπασματα....by the way προβλεπω οτι μολις φυγει .... ο παππούς θα μπει με ομαδα δικη του ...αλλα αν θελει να πετυχει θα πρεπει να μπει με ducati team (οχι εργοστασιακο) η ducati εκτος του οτι ειναι πιο προσβασιμη θα του κρατησει ολους τους ιταλους οπαδους φανατικα διπλα του.

Καλά τα λες ...

 

[Pan-dvs]

χωρίς καλό μηχανάκι δεν μπορείς να κάνεις τίποτα
και θέλει και φάρδος.... (αυτό είναι ίσως και το πιο βασικό για να συνεχίσεις να είσαι.... μονοκόματος!)
:D

Αποψη μου,οτι οι αγωνες δεν εχουνε να κανουνε με το φαρθος.Ναι μια δυο φορες η τυχη θα φτιαξει το αποτελεσμα,αλλα απο εκει και περα ειναι αλλα αυτα που κανουνε κουμαντο.

 

[MIKEARMY]

Sachsenring, 2017

1. MARQUEZ ο αρχοντας της πίστας και πρωτος στη βαθμολογια

2. FOLGER ο θαραλλέος ρουκι που δειχνει πως οδηγανε γιαμαχα...μεχρι -2 γυρους ελεγα η θα περασει παλι μπροστα η θα πεσει

3. PEDROSA δεν ακολουθησε τον μαρκεσ επειδη οπως ειπε δεν τον βοηθησαν τα ελαστικα και εκανε εναν αγωνα μοναχικο στη 3η θεση

4. VINALES ειχε την ατυχια να ξεκινησει πολυ πισω και μετα την ατυχια να πολεμησει πολυ ωρα στο γκρουπ Β

5. ROSSI και αυτος πολεμησε πολυ ωρα στο γκρουπ B

6. BAUTISTA στις επικες μαχεςς του γρκουπ Β

7. ALEIX ESPARGARO καθε φορα που πηγαινε να περασει επικεφαλης στο γκρουπ Β εχανε την στροφη αλλα παλι τιμησε την APRILIA

8. DOVI δεν το ειχε σημερα παρολο που ηταν στις μαχες του γκρουπ Β

9. ZARCO κερδισε την μαχη απο τον κρασλοου

10. CRUTCHLOW

11. LORENZO κατι πηγε να κανει μετα χαθηκε

12. PETRUCCI ξεκινησε με υποσχεσεις...αλλα

13. POL ESPARGARO αξιος ανεβαζει την ΚΤΜ

 

[evangelos]

οταν ο ροσσι ηταν πρωτος στη βαθμολογια λεγατε νατος ο καλυτερος δεν εχει σημασια που δεν εχει νικη , εχει την εμπειρια να μαζευει τσουκου τσουκου βαθμους ....τωρα που πηρε νικη αλλα ειναι 4 ος παλι λετε νατος ο καλυτερος κλπ κλπ.... γενικα κοβετε και ραβετε οπως ακριβως θα βγει ο ροσσ ινα ειναι ο καλυτερος ...οπως το κλασικο...ο ροσσι θρυλος του motogp (αμα αφαιρεσεις μερικες δεκαδες τιτλους αλλων και αμα αφαιρεσεις μια 10ετια που δεν εχει τιτλο και αμα μετρησεις ποιος τρεχει και ποιος εχει σφυγμο κλπ κλπ)

ολα τα παραπανω δινουν μια νοτα αστεια στο motogp που οντως θα τσιμπησουμε και θα αντιδρασουμε οι υπολοιποι που μας αρεσουν αλλοι οδηγοι....για να μην επεκταθω στα σοβαροτερα περιστατικα τυπου οποιος δεν ειναι με το ροσσι είναι άσχετος απο μοτοσυκλετα ή οδηγηση , ο ροσσι διαδασκει ηθος κλπ κλπ που μπορει τα βρει ο καθενας σε φορουμ για το motogp...

νομιζω ότι τα ισοπεδώνεις λίγο τα πράγματα.

Την αξία του ο Rossi την έχει αποδείξει 2 δεκαετίες τώρα. Το γεγονός ότι στα 38 του είναι στις πάντα στις πρώτες θέσεις .. είναι αδιαμφισβήτητο!! που εάν δεν έκανε τη μ@λ@κια να πέσει πριν τον τερματισμό θα ήταν πρωτος και με διαφορά στο πρωτάθλημα!

Φυσικά και υπάρχουν και άλλοι πολύ καλοί οδηγοί!! Αλλωστε όλοι τους είναι Παγκόσμιοι Πρωταθλητές!!

Ο Μαρκεθ πήρε πρωταθλήματα έχοντας το καλύτερο μηχανάκι! (έχει και ΧΕΡΙΑ ο μικρός)

Ο Ροσι όταν ήταν στην ducati είχε το χειρότερο ducati όλων των εποχών.!! Ο Stoner που λένε όλο ότι είναι ο μόνος που πήγαινε το ducati εάν δεις την πορεία του κάθε χρόνο γινότανε και χειρότερος! Σίγουρα δεν ξέχασε να οδηγάει αλλά το μηχανάκι έγινε χειρότερο ... μέχρι που το πήρε ο vale.

Ο lorenzo .... είναι πολύ καλός οδηγός όταν έχει εύκολο μηχανάκι και ξεκινάει πρώτος και δεν βρέχει! Τοτε κερδίζει αγώνες!! αλλά .. .για μένα είναι πολλοί παράγοντες ρε γαμώτο που πρέπει να συμπίπτουν για να κερδίσει!! (δεν ξέρω και για τον ανάδρομο Ερμή σε τι φάση πρέπει να είναι αλλά θα το ψάξω!)

Βγαίνουν πολλοί νέοι μελλοντικοί πρωταθλητές! και αλλάζει η εικόνα! Πετρούτσι, ντοβι, φολγκερ, Ζαρκο!! νέα γενιά!! που δεν είναι κουρασμένη και δεν είναι καιρό στις αψιμαχίες κλπ κλπ

Iannone .. είναι η κατασρτοφή για τη suzuki αλλά και για όλα τα εργοστάσια!! κάθε ΣΚ καταστρέφει όλα τα μηχανάκια! Δεν ξερω εάν μπορεί να δώσει κάτι άλλο! (νομίζω πως όχι)

Crutchlow .. γρήγορος στο βρεγμένο .. καταστρέφει μηχανάκια στο στεγνό! Μέχρι 4-5 στην βαθμολογία τον βλέπω ... με το ζόρι γιατί με τις τούμπες δεν μαζεύεις βαθμούς


Ξέφυγα λίγο ... για να επανέρθω

 

[MIKEARMY]

αρα συνοψίζουμε: τα πρωταθληματα δεν παιζουν ρολο γιατι μπορει να ειναι θέμα μηχανής , τύχης , ειδικών συνθηκων... εκτός απο αυτα που πήρε ο ροσσι !

 

[evangelos]

αρα συνοψίζουμε: τα πρωταθληματα δεν παιζουν ρολο γιατι μπορει να ειναι θέμα μηχανής , τύχης , ειδικών συνθηκων... εκτός απο αυτα που πήρε ο ροσσι !

Αυτό είναι σίγουρο!!


αλλά τι ακριβώς εννοείς? Δεν κατάλαβα την τοποθέτηση σου!

Ποιανού πρωταθλήματα?

 

[MIKEARMY]

Αυτό είναι σίγουρο!!


αλλά τι ακριβώς εννοείς? Δεν κατάλαβα την τοποθέτηση σου!

Ποιανού πρωταθλήματα?

αναφερομαι στο προβλημα ποιος ειναι ο καλυτερος οδηγός (αυτός που παιρνει πρωταθλημα η αυτος που επαιρνε μια φορα και εναν καιρο...) αν ειναι το πρωτο δεν ειναι ο ροσσι αν ειναι το δευτερο παλι δεν ειναι ο ροσσι (ειναι ο αγκοστινι)

 

[evangelos]

Φιλε mikeaRTy καλύτερος οδηγός είναι αυτός που έχει συνέχεια!! δεν είναι φωτοβολίδα και πάντα είναι μέσα στην πρώτη 5αδα! και δυστυχώς για σένα ο Rossi το έχει αποδείξει αυτό τα τελευταία 20 χρόνια!

Δηλαδή για σένα μετά τον Αγκοστίνι είναι το χάος ή ο Μαρκεθ?

Ο Ροσσι θα το έπαιρνε ΚΑΙ το πρωτάθλημα εάν ο Μαρκέθ τηρούσε ίση στάση μεταξύ Rossi και Lorenzo

Για μένα, και χωρίς πρωτάθλημα, ένας από τους καλύτερους οδηγούς είναι και ο Ντανι! γιατί ακριβώς έχει και συνέχεια!!

 

[evangelos]

Αντιγράφω από motograndprix

Lorenzo: 11η θέση;
Θα μπορούσε να ήταν χειρότερα

Απογοητευμένος φεύγει από το Sachsenring ο Jorge Lorenzo, που έκανε και πάλι πολύ καλή εκκίνηση αλλά στο τέλος δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από την 11η θέση.

«Δεν μπορώ να πω ότι είμαι ικανοποιημένος από την απόδοσή μου, ή από τη διαφορά μου από τον Marquez, αλλά συγχρόνως δεν θέλω να χάσω το ηθικό μου».

«Μετά το ζέσταμα ανησυχούσα πολύ γιατί δεν είχα ρυθμό και φοβόμουν για το χειρότερο, αλλά στον αγώνα ήμουν ανταγωνιστικός στους 5 πρώτους γύρους».

«Η μοτοσυκλέτα είχε αναπηδήσεις στις στροφές ενώ και τα ελαστικά είχαν πολύ γρήγορη φθορά στην αριστερή πλευρά. Σπίναραν και δεν είχα πρόσφυση».

Φτάνοντας στα μισά της σεζόν, ο Ισπανός κάνει τη δική του αξιολόγηση για τη μέχρι τώρα παρουσία του με τη νέα του ομάδα.

«Είμαι πιο άνετα τώρα πάνω στην GP17 απ’ ότι ήμουν στην αρχή και σε πίστες που νοιώθω άνετα μπορώ να παλέψω για το βάθρο».

«Χρειαζόμαστε όμως μια σημαντική αλλαγή για να μπορέσουμε να μειώσουμε τη διαφορά από τους μπροστά».

«Μπορούμε να βελτιωθούμε δουλεύοντας στο πλαίσιο και στην αεροδυναμική και στο να έχουμε περισσότερη πρόσφυση στο μπροστινό. Θ’ αλλάξει η μοτοσυκλέτα και θα είμαι πιο φυσικός πάνω της, πιο γρήγορος».

Και ξέρει ακριβώς που πρέπει να δουλέψει.

«Κρατώντας τη δύναμη που έχουμε, μπορούμε να δουλέψουμε στις εισόδους των στροφών λόγω του ότι η GP17 έχει περισσότερη πρόσφυση πίσω, απ’ ότι μπροστά».

«Δεν είναι εύκολο... μέχρι τώρα η GP17 δεν έχει αλλάξει πολύ από τον πρώτο αγώνα αλλά περιμένω να γίνει κάτι τέτοιο στο μέλλον».

Τέλος είπε και για την επιλογή του να βάλει τα *****ά ελαστικά μπροστά και πίσω στον αγώνα, ο μόνος με αυτόν το συνδυασμό.

«Με το μεσαίο μπροστά είχα δυσκολίες στις γρήγορες στροφές και φλέρταρα με την πτώση. Στο τρίτο κομμάτι δεν μπορούσα να είμαι σταθερός όπως ο Dovizioso».





Ρε παίδες, ΠΟΤΕ ΗΤΑΝ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΣ??
Μήπως θυμάται από πέρσι?? Τότε ήταν κάποιες φορές!!
Μπορεί άνετα να παλέψει λέει για το βάθρο!!! Εδω σε όλους τους αγώνες κατάφερε να πάρει τις θέσεις που πήρε γιατί έπεσαν όλοι μπροστά του!!
Δηλαδή ελπίζει σε θαύμα να πέσουν ΟΟΟΛΛΛΛΟΟΙΙΙ μπροστά του για να ανέβει στο πρώτο σκαλί?