JAWA

[apache]

Βαριά Ιστορία με φοβερή τιμή...

https://www.jawa.euromotors.gr/jawa-350-ohc-line/jawa-350-ohc

 

[notakos600]

Βαριά Ιστορία με φοβερή τιμή...

https://www.jawa.euromotors.gr/jawa-350-ohc-line/jawa-350-ohc

Πολύ όμορφη πρόταση Μάνο.
Η μόνη που φοβάμαι είναι η γιουρομοτορς...
Edit
Άσε που την τιμολόγησε παράλογα ακριβά.

 

[apache]

Πολύ όμορφη πρόταση Μάνο.
Η μόνη που φοβάμαι είναι η γιουρομοτορς...
Edit
Άσε που την τιμολόγησε παράλογα ακριβά.

Για την Γιουρομότορς δεν έχεις άδικό, αλλά 5500€ μου φαίνεται καλά..

 

[notakos600]

Για την Γιουρομότορς δεν έχεις άδικό, αλλά 5500€ μου φαίνεται καλά..

Την classic racer... έπαιρνα.

 

[apache]

Την classic racer... έπαιρνα.

Και εγώ...

 

[karellen]

Ταμπούρο πίσω.Πλάκα μου κάνετε.

 

[apache]

Ταμπούρο πίσω.Πλάκα μου κάνετε.

Το Classic Race εχει δισκόφρενο....

 

[karellen]

Το Classic Race εχει δισκόφρενο....

 

[notakos600]

View attachment 16898

 

[apache]

View attachment 16898

https://www.jawa.euromotors.gr/jawa-350-ohc-line/jawa-350-ohc-special

 

[dikoukos]

5500 ευρω και ειναι καλα για μια μηχανη 350 cc που παλια την παιρνανε η μη εχονταις για japan και τωρα την βγαζουν οι κινεζοι (Αν και εχω μια νασταλγια για της jawa γιατι σε μια τετοια 350 cc οταν ειμουν 14 χρονων , εμαθα να οδηγαω με συμπλεκτη) , 4000 ευρω και πολυ της ειναι

 

[karellen]

Δεν φαίνεται Πότη.

 

[notakos600]

Δεν φαίνεται Πότη.

 

[stelios62]

Ταμπούρο πίσω.Πλάκα μου κάνετε.

..... σαν ασχημη εμφανιση εννοεις ? ....... ή σαν μη αξιολογη ισχυ φρεναρισματος ..... ?
Σαν ρετρο θα ελεγα πως ταιριαζει ..... σαν ισχυ δεν νομιζω οτι υστερει αλλα ετσι κι΄αλλοιως κυριως φρεναρουμε με το μπροστινο (α) και γι΄αυτο πλεον η παρουσια του μικροτερου και πιο αδυναμου πισω δισκοφρενου ....... στα σοβαρα μηχανακια .....!

 

[stelios62]

..... πες το με δικα σου λογια , αφου δεν φαινεται σου λεμε .....!

 

[karellen]

..... σαν ασχημη εμφανιση εννοεις ? ....... ή σαν μη αξιολογη ισχυ φρεναρισματος ..... ?
Σαν ρετρο θα ελεγα πως ταιριαζει ..... σαν ισχυ δεν νομιζω οτι υστερει αλλα ετσι κι΄αλλοιως κυριως φρεναρουμε με το μπροστινο (α) και γι΄αυτο πλεον η παρουσια του μικροτερου και πιο αδυναμου πισω δισκοφρενου ....... στα σοβαρα μηχανακια .....!

Θέλεις να το φτιάξεις retro look? ωραία συμφωνώ με το '70ς αλλά μην εξοπλίζεις και με '70ς μηχανολογικές εφαρμογές.
Συμφωνώ ότι το κυρίως φρένο είναι το μπροστινό αλλά το ταμπούρο είναι ταμπούρο με ό,τι αυτό συνεπάγεται,χρηστικότητα αλλά και look.

 

[esel]

κινεζια κι αυτο;;;

 

[apache]

κινεζια κι αυτο;;;

Μάλλον...

 

[apache]

κινεζια κι αυτο;;;

India τελικά.

 

[esel]

India τελικά.

καλυτερο απο Κινεζιά σιγουρα τοτε