Greece Rally

[maik900]

Υπάρχει περίπτωση να βρούμε κάπου τις διαδρομές?

ROUTE | Greece Rally

The Greece Rally 2026 will be held at territory of Serres with a marathon stage that will take you to Kavala!

greecerally.gr

 

[maik900]

Greece Rally 2024, Ημέρα 6 - Τέταρτος γενικής στην ημέρα ο Μπούδρος με το BMW F 900 GS​

Μια ημέρα πριν το τέλος, και οι 4 Έλληνες συνεχίζουν τον αγώνα - 24ος ο Χρήστος Πελούσης με το Royal Enfield Himalayan 450

Στις 27/9, η 6η ημέρα του Greece Rally 2024 συνεχίστηκε με μια απαιτητική διαδρομή 132 χλμ., που προκάλεσε τους αναβάτες με περίπλοκη πλοήγηση καθώς ταξίδευαν προς τον αρχαίο χώρο της Δωδώνης. Η διαδρομή ήταν εξαιρετικά σφιχτή, γεγονός που ευνοούσε τα ελαφριά μονοκύλινδρα μοντέλα.

Ο Roberto Barbieri (#1) ήταν ο πρώτος που τερμάτισε, επιδεικνύοντας εξαιρετικές ικανότητες. Ακολούθησε ο Moritz Hennefeld (#35) στη δεύτερη θέση και ο Anton Tyll (#34) στην τρίτη, αποδεικνύοντας την αντοχή τους σε αυτή τη δύσκολη διαδρομή.

Όσον αφορά στους Έλληνες αναβάτες, o Βασίλης Μπούδρος συνέχισε την εξαιρετική του προσπάθεια, έχοντας μια μικρή επιπλέον δυσκολία λόγω του τσιμπήματος στο αυτί από μια σφήκα την 5η ημέρα, τσίμπημα που συνεχίζει να τον ενοχλεί στην εφαρμογή του κράνους. Στο τέλος της ημέρας ο Βασίλης έφερε το BMW F 900 GS της BMW Motorrad Hellas στην 4η θέση γενικής, ενώ βρίσκεται 5ος γενικής, και πρώτος στην κατηγορία του. Η δεύτερη δικύλινδρη μοτοσυκλέτα με τον Lorenzo Sparano βρίσκεται στην μακρινή 37η θέση.

Ο Χρήσος Πελούσης με το Royal Enfield Himalayn 450 συνεχίζει την ανοδική του πορεία, καθώς στο τέλος της 6ης ημέρας του Greece Rally βρίσκεται στην 24η θέση γενικής.
Τέλος, κανονικά συνεχίζουν και οι Νικόλαος Βενετικίδης και Χάρης Παπαγεωργίου στην κατηγορία Challenge από την 4η και 6η θέση αντίστοιχα.
Σειρά έχει τώρα η 7η ημέρα του Greece Rally 2025, όπου θα γραφτεί και ο επίλογος του αγώνα.

 

[maik900]

Greece Rally 2024, 7η μέρα, επίλογος - 4ος στην τελική κατάταξη, και 1ος στα δικύλινδρα ο Βασίλης Μπούδρος με το F 900 GS!​

Εικοστός δεύτερος τελικής και 11ος στην κατηγορία του ο Χρήστος Πελούσης με το Royal Enfield Himalayan 450 - Τερμάτισαν κι οι 2 Έλληνες της Challenge

Ο επίλογος του Greece Rally 2024 γράφτηκε το Σάββατο 28/9 με την 7η και τελευταία ημέρα του αγώνα, όπου οι αναβάτες είχαν να διασχίσουν 80 χλμ. ειδικής και άλλα τόσα συνδετικής διαδρομής.
Την έβδομη ημέρα οι αναβάτες κινήθηκαν κοντά στον ποταμό Άραχθο, στη Βερλίγκα και στο Συρρακό.
Μετά από συνολικά 160 χλμ. γράφτηκαν οι τίτλοι τέλους, με νικητή της γενικής αλλά και της κατηγορίας 4 τον Roberto Barbieri με το #1 -που είχε κερδίσει τον αγώνα και πέρυσι-, οδηγώντας ένα Husqvarna FE 501.

Δεύτερος γενικής και νικητής της κατηγορίας 3 ήταν ο Moritz Hennefeld με το #35 οδηγώντας KTM EXC 450, και τρίτος γενικής και δεύτερος στην 3 βρέθηκε ο Anton Tyll, επίσης με EXC 450.

Εντυπωσιακή όμως ήταν η 4η θέση γενικής στον αγώνα, που κατέκτησε ο Βασίλης Μπούδρος οδηγώντας το BMW F 900 GS. Ο Βασίλης έτσι κατάφερε να αντιμετωπίσει στα ίσια τα μονοκύλινδρα μοντέλα, με το δικύλινδρο μεγάλο Adventure της BMW, παρόλο που οι διαδρομές του συγκεκριμένου ράλι ήταν ιδιαίτερα κλειστές, ευνοώντας τα ελαφριά μοντέλα. Παράλληλα ήταν και 1ος στην κατηγορία των δικύλινδρων, μια κατηγορία που δυστυχώς αφορούσε μόνο δύο αναβάτες, με τον δεύτερο Lorenzo Sparano να τερματίζει πολύ πιο πίσω, στην 37η θέση.

Εικοστός δεύτερος γενικής και ενδέκατος στην κατηγορία 3 τερμάτισε ο Χρήστος Πελούσης #30, οδηγώντας το Royal Enfield Himalayan 450, μια εξαιρετική επίδοση αν αναλογιστεί κανείς πως πάλευε με ένα On-Off μοντέλο απέναντι σε αγωνιστικές καθαρόαιμες μοτοσυκλέτες. Παράλληλα, αν δεν είχε ξεκινήσει τόσο άσχημα (έπεσε 30ος γενικής αρχικά), σίγουρα θα είχε τερματίσει αρκετά πιο πάνω, καθώς στη συνέχεια κέρδιζε ολοένα και περισσότερες θέσεις σε γενική και στην κατηγορία 3.
Πολύ καλά τα πήγαν και οι άλλοι δυο Έλληνες που συμμετείχαν στην κατηγορία Challenge, με τον Νικόλαο Βενετικίδη #210 να τερματίζει 3ος με KTM EXC 300 και τον Χάρη Παπαγεωργίου #111 5ος με Honda CRF 300 Rally.

 

[maik900]

Greece Rally 2025 – Τον Σεπτέμβριο στις Σέρρες​

Λίγες εβδομάδες αφότου ολοκληρώθηκε το ράλι του 2024, το ραντεβού για τον αγώνα της επόμενης χρονιάς έχει ήδη κλειστεί και οι εγγραφές έχουν ανοίξει.

Το Greece Rally του 2024 ολοκληρώθηκε στις 29 Σεπτεμβρίου μετά από μια εβδομαδιαία περιπέτεια περιδιαβαίνοντας μια από τις ομορφότερες γωνίες της Ελλάδας, από τα Ιωάννινα ως την Καστοριά και τα Μετέωρα.

Η έκδοση του 2025 θα συνεχίσει επί μακεδονικού εδάφους, αλλά θα μετακινηθεί πιο κεντρικά και δη στην περιοχή των Σερρών, πόλη που θα αποτελέσει τη βάση του Greece Rally 2025 με επίκεντρο το ξενοδοχείο Elpida Resort & Spa από 21 ως 27 Σεπτεμβρίου, ενώ θα περιλαμβάνει μια Marathon ειδική που θα περάσει τους συμμετέχοντες και σε βουλγαρικό έδαφος.

Οι εγγραφές για το Greece Rally 2025 έχουν ήδη ανοίξει (greecerally.gr/registration), ενώ για περισσότερες πληροφορίες απευθυνθείτε στην επίσημη ιστοσελίδα greecerally.gr.

 

[maik900]

Greece Rally 2025, 1η μέρα - Πρόλογος​

Το Greece Rally 2025 ξεκίνησε επίσημα στις Σέρρες, καλωσορίζοντας 160 αναβάτες από όλο τον κόσμο σε έναν από τους πιο απαιτητικούς αγώνες rally-raid της Ευρώπης.
Η εναρκτήρια ημέρα περιελάμβανε μια ειδική διαδρομή (Πρόλογο) σχεδιασμένη για να εξοικειώσει τους αγωνιζόμενους με το έδαφος πριν ενταθεί η δράση. Η SS1 οδήγησε τους αναβάτες μέσα από τον Άγιο Γιώργη, τη Ραχωβίτσα και τον Ελαιώνα, προσφέροντας ένα μείγμα γρήγορων διαδρομών και απαιτητικής πλοήγησης.

Φέτος επιστρέφουμε στις Σέρρες μετά από επτά χρόνια, επαναφέροντας τον μοναδικό χαρακτήρα της περιοχής στο διεθνές ημερολόγιο ράλι. Με αναβάτες από διαφορετικές χώρες και υπόβαθρα, η εκδήλωση υπόσχεται συναρπαστικό ανταγωνισμό και αξέχαστα τοπία καθ' όλη τη διάρκεια της εβδομάδας.





Το Greece Rally 2025 εκτείνεται σε επτά ημέρες, 1500 χιλιόμετρα με απαιτητικές ειδικές διαδρομές που θα ωθήσουν τόσο τις μηχανές όσο και τους αναβάτες στα όριά τους. Η εκδήλωση ξεκίνησε με μια τελετή εκκίνησης στην καρδιά των Σερρών, όπου ένα μεγάλο πλήθος συγκεντρώθηκε για να καλωσορίσει τους αγωνιζόμενους και να δώσει τον τόνο για μια αξέχαστη εβδομάδα δράσης ράλι.

Στα αποτελέσματα της πρώτης αυτής μέρας, ο Σλοβάκος Stefan Svitko (KTM) τερμάτισε πρώτος και ταχύτερος όλων, φτιάχνοντας με το καλημέρα μια μικρή αλλά υπολογίσιμη διαφορά ενός λεπτού και 29 δευτερολέπτων από τον δεύτερο, Τσέχο Martin Gabia (KTM), ενώ τρίτος τερμάτισε ο Ιταλός Roberto Barbieri (Husqvarna).

Από τους αρκετούς Έλληνες αναβάτες που συμμετέχουν στον αγώνα, πρώτος στην SS1 ήταν ο Γιάννης Σεβαστόπουλος με Yamaha Tenere 700 στην 9η θέση γενικής κατάταξης και ακριβώς πίσω του τερμάτισε ο Βασίλης Στογιάννος (Fantic).

Ιστοσελίδα Greece Rally 2025
Αποτελέσματα Greece Rally 2025 - SS1

 

[maik900]

GREECE RALLY: ΗΜΕΡΑ 2 – 2ος ο Σεβαστόπουλος στο κυνήγι του Svitko! [VIDEO]​

Παρά την πτώση που είχε - Από το δάσος του Λαϊλιά στις κόψεις του Άγκιστρου η διαδρομή

Η δεύτερη ημέρα του Greece Rally δοκίμασε δεξιοτεχνία και αντοχές, με τους αναβάτες να αντιμετωπίζουν απαιτητικές εναλλαγές εδάφους σε διαδρομή που κινήθηκε από τo δάσος του Λαϊλιά μέχρι τα βουνά του Άγκιστρου

Η διαδρομή των 256 απαιτητικών χιλιομέτρων συνδύασε γρήγορα μονοπάτια μέσα σε οξιές και πεύκα με απότομα, βραχώδη ανεβάσματα και εκτεθειμένες κόψεις. Οι στενοί δασικοί δρόμοι περιόριζαν την ορατότητα, πριν ανοίξουν σε σκληρό και τεχνικό ορεινό τερέν που απαιτούσε ακρίβεια και αποφασιστικότητα.

Στον τερματισμό, ο Σλοβάκος πολυπρωταθλητής και αργυρός στο Dakar, Stefan Svitko #142 κατέκτησε την πρώτη θέση, δείχνοντας για ακόμη μία φορά τον γρήγορο ρυθμό και τη σταθερότητά του. Ο δικός μας, από τόσα πλέον MEGATEST, Γιάννης Σεβαστόπουλος #60 εντυπωσίασε με την εξαιρετική του εμφάνιση και κατέλαβε τη δεύτερη θέση παρά την “επιπολαιότητα του”, καθώς παρασυρμένος από τον αχό του αγώνα, κυνηγώντας την πρώτη θέση, είχε μια πτώση σε κακό σημείο, από την οποία ευτυχώς ο ίδιος βγήκε αλώβητος, με την μοτοσυκλέτα του όμως να καταλήγει, μέτρα κάτω, σε μια απότομη πλαγιά.

Πάρα τις πολλαπλές προσπάθειες, μόνο στην πίεση από τον ήχο του επόμενου αναβάτη κατόρθωσε με υπερπροσπάθεια και εκμεταλλευόμενος όση πρόσφυση μπορούσε να βρει η μοτοσυκλέτα στους θάμνους της πλαγιάς να επιστρέψει στην διαδρομή, απεγκλωβίζοντας την και πιο συγκροτημένα πλέον, να επαναδιεκδικήσει την δεύτερη θέση. Το βάθρο της δεύτερης ημέρας του Greece Rally ολοκληρώθηκε από τον Ιταλό Roberto Barbieri #1 στην τρίτη θέση.

Ο συνδυασμός γρήγορων δασικών κομματιών και απαιτητικών βραχώδων αναβάσεων έκανε τη 2η ημέρα του Greece Rally ένα καθοριστικό τεστ ικανότητας και αντοχής, υπογραμμίζοντας το υψηλό επίπεδο των αναβατών.

 

[maik900]

GREECE RALLY: ΗΜΕΡΑ 3 – Ο Σεβαστόπουλος στα χνάρια του Stefan Svitko!​

4ος ημέρας ο Σεβαστόπουλος - Hγείται στην κατηγορία Μ6 - 2oς Γενικής

Η τρίτη ημέρα του Greece Rally ξεκίνησε από την Τοπόλνιτσα Σερρών χαρακτηρίστηκε από τις εναλλαγές μεταξύ δασώδους τερέν στην πανέμορφη Ροδόπη περνώντας και στην βόρεια πλευρά, μπαίνοντας στην Βουλγαρία. Στο όρος Belasitsa και στο σκληρό αλπικό τερέν στο όρος Ograzhden δεν έλειψαν οι πτώσεις και τα απρόοπτα στο πρώτο κομμάτι για το μαραθώνιο σκέλος!

Η απαιτητική διαδρομή των 210 χιλιομέτρων κινήθηκε μέσα από δάση καστανιάς για να καταλήξει στα εκτεθειμένα αλπικά περάσματα.

Στον τερματισμό, ο Σλοβάκος πολυπρωταθλητής Ευρώπης στο enduro και αργυρός στο Dakar, Stefan Svitko #142 κατέκτησε επάνω στην ΚΤΜ 450 τo χατ-τρικ, όντας στην πρώτη θέση για τρίτη συνεχόμενη ημέρα εδραιώνοντας την κυριαρχία του.

Πλέον η διαφορά που έχει θέσει στην συνολική κατάταξη, είναι λίγο κάτω από τα 30 λεπτά, από τον δικό μας, γνώριμο από τα MEGA TEST ON-OFF, Γιάννη Σεβαστόπουλο #60 που παρά τον τερματισμό της τρίτης ημέρας στην 4η θέση συνεχίζει να διατηρεί την 2η γενικής και να ηγείται της κατηγορίας Μ6 (μεγάλα enduro άνω των 650cc και δικύλινδρα κάτω των 1300cc) με την Yamaha Tenere 700.

O Roberto Barbieri #1 με την Husqvarna FE501είδε δεύτερος την καρό σημαία, λίγο πάνω από εντεκάμιση λεπτά μετά τον Stefan Svitko, επίδοση που τον φέρνει στην 3η θέση στην γενική κατάταξη μετά την Τρίτη ημέρα του Greece Rally.

Το βάθρο έκλεισε ο νορβηγός Dovland Hans Κristian #355 με ένα Beta 390, πρώτος για την κατηγορία Μ2 (Μοτοσυκλέτες από 300cc έως 390cc) τόσο για την 3η ημέρα, όσο και για την συνολική κατάταξη.

 

[maik900]

GREECE RALLY: ΗΜΕΡΑ 4 – Συνεχίζει απτόητος ο Svitko Stefan [Video]​

4ος γενικής ο Σεβαστόπουλος – 5ος ο Μπούδρος

Η 4η ημέρα του αγώνα σηματοδότησε την επιστροφή των αγωνιζομένων στην Ελλάδα, με μία απαιτητική διαδρομή από τη Βουλγαρία προς τις Σέρρες, διασχίζοντας το σκληροτράχηλο έδαφος της Σλαβιάνκα. Η ειδική δοκίμασε την αντοχή, την πλοήγηση και τη σταθερότητα των αναβατών, με συνεχείς εναλλαγές συνθηκών και δύσκολα μονοπάτια.

Ο Svitko Stefan ήταν και πάλι ο ταχύτερος της ημέρας, παραμένοντας στην κορυφή και της γενικής. Στην δεύτερη θέση τερμάτισε Bucko Norbert, που έμεινε κοντά στον Svitko, πιέζοντάς τον και σε κάποια σημεία. Την τρίτη θέση πήρε ο Barbieri Roberto που είναι και δεύτερος γενικής.

Ο “δικός” μας Γιάννης Σεβαστόπουλος έχασε την διαδρομή τρεις φορές, χωρίς να φταίει σε όλες, καθώς η χάραξη δεν ήταν και τόσο ξεκάθαρη. Ο Έλληνας αναβάτης είναι αυτή τη στιγμή στην 4η θέση στην γενική κατάταξη, μία θέση πίσω του είναι ο Βασίλης Μπούδρος που είχε μία εξαιρετική ημέρα και με την σταθερή του οδήγηση κρατάει την 5η θέση γενικής.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τα στιγμιότυπα της ημέρας:

 

[maik900]

Greece Rally, 5η-7η ημέρα – Σαρωτικός Svitko, ξεχώρισαν Μπούδρος και Σεβαστόπουλος​

Εντυπωσιακή εμφάνιση από τους Βασίλη Μπούδρο και Γιάννη Σεβαστόπουλο – Το ρεπορτάζ από τις 3 τελευταίες ημέρες του αγώνα.
Ημέρα 5η

Η 5η ημέρα του Greece Rally ξεκινούσε με μια απαιτητική απλή διαδρομή πετρωτής ανάβασης 60km, και συνέχιζε με μια απαιτητική ειδική 20 χιλιομέτρων, το πέρασμα του Μπόσδακα, ένα τερέν τρομερό, σαν σεληνιακό τοπίο, γνωστό για τις κοίτες με βράχια, τους κρατήρες, την κυλιόμενη πέτρα και τα στενά φαράγγια. Οι αναβάτες έπρεπε να ανταπεξέρθουν σε enduro απαιτήσεις, αλλά και ιδιαίτερες δυσκολίες πλοήγησης, επιλέγοντας προσεκτικές γραμμές στις ανοιχτές κορυφογραμμές, μέσα από αυλάκια που έχει σχηματίσει το νερό και γλιστερό έδαφος.

Μοτοσικλέτες
Τη νίκη του σκέλους κατέκτησε ο #306 Bucko Norbert (SVK), ο οποίος κυριάρχησε στο πέρασμα με έναν γρήγορο και ελεγχόμενο ρυθμό. Ο #142 Svitko Stefan (SVK) ακολούθησε σταθερός και ομαλός, εξασφαλίζοντας τη δεύτερη θέση, ενώ ο #304 Pavelka Stanislav (CZE) έδειξε αντοχή και αποφασιστικότητα για να τερματίσει τρίτος.

Ο #6 Βασίλης Μπούδρος (BMW), είχε μια φανταστική επίδοση, με την βαρύτερη μοτοσυκλέτα, όντας ο πρώτος Έλληνας, ανεβαίνοντας και στη κορυφή της ελληνικής γενικής κατάταξης. Ακολούθησαν οι #60 Γιάννης Σεβαστόπουλος (Υamaha) και #10 Γεώργος Στογιάννος.

SSV
Στην κατηγορία Side-by-Side, πρώτοι τερμάτισαν οι #89 Jan van Gerven / Rudolf Meijer, οι οποίοι χειρίστηκαν το δύσκολο τερέν με μεγάλη δεξιοτεχνία. Στη δεύτερη θέση βρέθηκαν οι #833 Andre Thewessen / Mayk Thewessen, ενώ το βάθρο ολοκλήρωσαν οι #88 Jasper Versteijnen / Jelle Van Limpt στην τρίτη θέση.

Το πέρασμα του Μπόσδακα ανέδειξε για ακόμη μια φορά τη φήμη του Greece Rally, που συνδυάζει την αντοχή με την καθαρή δεξιοτεχνία του enduro, με τους συμμετέχοντες όλων των κατηγοριών να επαινούν την ποικιλία και τη δυσκολία της διαδρομής.
Ημέρα 6η

Η έκτη ημέρα του Greece Rally περιελάμβανε μια απαιτητική ειδική διαδρομή 360 χιλιομέτρων που ξεκίνησε από τη Νιγρίτα, διέσχισε τα Κερδύλια Όρη, έφτασε στη Χαλκιδική και τα Μακεδονικά Τέμπη και επέστρεψε στις Σέρρες. Το απόγευμα, μια δεύτερη ειδική διαδρομή οδήγησε στο Σιδηρόκαστρο, όπου ο δήμος φιλοξένησε όλους τους αγωνιζόμενους πριν από την επιστροφή τους στις Σέρρες. Η διαδρομή ήταν γρήγορη και διασκεδαστική, μέσα από πυκνά δάση και ανοιχτούς χωματόδρομους, συνδυάζοντας απότομες ανηφόρες και καταβάσεις, αμμώδεις κοίτες ποταμών και πυκνή βλάστηση.
Μοτοσικλέτες
Η νίκη της ημέρας πήγε στον #142 Stefan Svitko (Σλοβακία) με KTM 450, επιδεικνύοντας την εμπειρία και την ταχύτητά του. Τη δεύτερη θέση κατέλαβε ο #302 Norbert Buko (Σλοβακία), επίσης με KTM 450, ενώ ο #1 Roberto Barbieri (Ιταλία) με Husqvarna FE 501 εξασφάλισε την τρίτη θέση.

Από τους Έλληνες αναβάτες, την πρώτη θέση κατέλαβε ο #60 Γιάννης Σεβαστόπουλος (Yamaha Tenere), ακολουθούμενος από τον #64 Joseph Boutsaxis (HU Aurora Rally 901), με τον #39 Βασίλη Στογιάννο (Fantic XER4 Rally) να κατακτά την τρίτη θέση. Η ατυχία χτύπησε τον πρωτοπόρο Βασίλη Μπούδρο, ο οποίος έχασε το μπροστινό του φρένο αφού χτύπησε σε βράχο και αναγκάστηκε να εγκαταλείψει την ειδική.
SSV (Side-by-Side)
Στην κατηγορία Side-by-Side, την πρώτη θέση κατέκτησαν οι #88 Jasper Versteijnen / Jelle van Libt (Ολλανδία) με Can-Am Maverick X3. Τη δεύτερη θέση κατέκτησαν οι #89 Jan van Herven / Rudolf Meier (Ολλανδία) με Can-Am Maverick R, ενώ την τρίτη θέση κατέκτησαν οι #87 Kis Box / Kis Box Jr. (Ολλανδία) με Can-Am Maverick X3.

Η 6η ημέρα του αγώνα αποδείχθηκε μια πραγματική δοκιμασία αντοχής, πλοήγησης και μηχανικής αξιοπιστίας, με τις ειδικές διαδρομές στη Χαλκιδική και το Σιδηρόκαστρο να ξεχωρίζουν ως δύο από τις πιο όμορφες μέχρι στιγμής.


Ημέρα 7η
Η έβδομη και τελευταία ημέρα του Greece Rally περιελάμβανε μια ειδική διαδρομή 192 χιλιομέτρων που διέσχιζε τα Κρούσια και τα βουνά Βερτίσκος. Η απαιτητική διαδρομή, τόσο γρήγορη όσο και τεχνική, συνδύαζε γρήγορα τμήματα, μεγάλες αναβάσεις και δασικά μονοπάτια, δοκιμάζοντας αναβάτες και μηχανές για τελευταία φορά πριν τον τερματισμό στις Σέρρες.
Μοτοσικλέτες
Η νίκη της ειδικής διαδρομής πήγε στον #142 Stefan Svitko (Σλοβακία) με KTM 450, ο οποίος απέδειξε για άλλη μια φορά την κυριαρχία του σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, κατακτώντας την 6η νίκη του στο Ράλι Ελλάδας! Η δεύτερη θέση κατέλαβε τον #1 Roberto Barbieri (Ιταλία) με Husqvarna FE 501, τρεις φορές νικητή του Ράλι Ελλάδας, ενώ ο #355 Hans Kristian Dovland (Νορβηγία) με KTM 450 συμπλήρωσε το βάθρο.
Μεταξύ των Ελλήνων αναβατών, ο ταχύτερος ήταν ο #60 Γιάννης Σεβαστόπουλος (Yamaha Tenere), ακολουθούμενος από τον #61 Γεράσιμο Γκόγκα (KTM 450) στη δεύτερη θέση, με τον #39 Βασίλη Στογιάννο (Fantic XEF 450 Rally) να κατακτά την τρίτη θέση.

SSV (Side-by-Side)
Στην κατηγορία Side-by-Side, η νίκη πήγε στον #87 Kees Box / Kees Box Jr. (Ολλανδία) με ένα Can-Am Maverick X3. Οι #88 Jasper Versteijnen / Jelle van Limpt (Ολλανδία) εξασφάλισαν τη δεύτερη θέση με ένα Can-Am Maverick X3, ενώ οι #89 Jan van Gerven / Rudolf Meijer (Ολλανδία) τερμάτισαν τρίτοι με ένα Can-Am Maverick R.
Η τελευταία ημέρα του Ράλι Ελλάδας ολοκλήρωσε μια αξέχαστη εβδομάδα αγωνιστικής δράσης, αναδεικνύοντας το διεθνές ταλέντο καθώς και τη δύναμη των ντόπιων αναβατών στα βουνά και τα μονοπάτια της Βόρειας Ελλάδας.

 

[maik900]

Greece Rally 2026, Μέρα 1η: Όλα τα αποτελέσματα του Πρόλογου​

Stefan Svitko πρώτος και Benjamin Harvey-Grounds δεύτερος

Ολοκληρώθηκε η πρώτη ημέρα του Greece Rally 2026 με τον πρόλογο, όπου προηγείται ο Σλοβάκος Stefan Svitko.
Το Greece Rally είναι ένας αγώνας rally-raid που καλύπτει απόσταση άνω των 1.600 χλμ. και διαρκεί 7 ημέρες. Η διαδρομή του αγώνα περιλαμβάνει ποικίλα εδάφη, όπως χωματόδρομους, βραχώδη μονοπάτια, διαβάσεις ποταμών και ορεινά περάσματα. Το φετινό ράλι διεξάγεται στις Σέρρες και η διαδρομή θα οδηγήσει τους συμμετέχοντες μέσα από την ελληνική ύπαιθρο, περνώντας από πολλά γραφικά χωριά και ιστορικά μνημεία.

Όσον αφορά τον πρόλογο, ο Σλοβάκος #142 Stefan Svitko ήταν ο ταχύτερος αναβάτης. Ο Άγγλος με τον αριθμό #227, Benjamin Harvey-Grounds, ακολούθησε στη δεύτερη θέση, ενώ ο Ολλανδός #11 Dennis Schans ολοκλήρωσε τη διαδρομή ως ο τρίτος ταχύτερος αναβάτης.

Μετά τον πρόλογο, η τελετή εκκίνησης πραγματοποιήθηκε στο κέντρο της πόλης των Σερρών. Θεατές συγκεντρώθηκαν για να δουν από κοντά τους αναβάτες και τις μοτοσυκλέτες τους, δημιουργώντας μια ενθουσιώδη ατμόσφαιρα.

 

[maik900]

Greece Rally 2026, Μέρα 2η: Παραμένει πρώτος ο Stefan Svitko με Ducati​

Ακολουθούν Benjamin Harvey-Grounds και Pavelka Stanislav

Ολοκληρώθηκε η δεύτερη ημέρα του Greece Rally 2026, όπου ο Σλοβάκος Stefan Svitko με Ducati Desmo 450 EDS διατήρησε την πρωτοπορία του μετά τον πρόλογο.

Η 2η ημέρα του Greece Rally 2026 οδήγησε τους αναβάτες σε μια διαδρομή 304 χιλιομέτρων μέσα από τα ορεινά τοπία του Λαϊλιά, του Αγκίστρου και του Μενοικίου. Η διαδρομή πέρασε από το δάσος του Λαϊλιά, στην οροσειρά της Βροντούς, περίπου 25 χιλιόμετρα από τις Σέρρες, γνωστό για τα δάση οξιάς και πεύκου σε μεγάλο υψόμετρο και το απότομο ορεινό ανάγλυφο.

Στη συνέχεια η ειδική συνέχισε προς το Άγκιστρο, που περιβάλλεται από πλούσια βλάστηση, ρυάκια και ορεινούς δρόμους. Το ποικιλόμορφο έδαφος και η απαιτητική πλοήγηση έκαναν δύσκολη τη ζωή των αναβατών, δοκιμάζοντας την αντοχή και την ακρίβειά τους σε όλη τη διάρκεια της ειδικής.

Ο #142 Stefan Svitko (SVK), με Ducati Desmo 450 EDS, τερμάτισε πρώτος. Ο #227 Benjamin Harvey-Grounds (UK), με Kove 450 Rally, ακολούθησε στη δεύτερη θέση, ενώ ο #35 Pavelka Stanislav (CZ), με KTM EXC 500, ολοκλήρωσε την ειδική στην τρίτη θέση.


Στην κατηγορία SSV, οι #85 Kees Box και Kees Box Jr, με Can-Am Maverick R, τερμάτισαν πρώτοι.
Όσον αφορά τους Έλληνες αναβάτες, ο Γαρδέλης Μάριος με Husqvarna FE 350 τερμάτισε στην 14η θέση και ανέβηκε στην 13η θέση της γενικής, ο Παπαμελετίου Θεμιστοκλής με Beta RR 390 τερμάτισε στην 36η θέση και βρίσκεται πλέον στην 35η θέση γενικής, ενώ το δίδυμο Βαρβάκης Γιάννης και Κόκκινος Δημήτρης με Can-Am Maverick πήραν την 4η θέση και βρίσκονται στην 4η θέση γενικής στα SSV.

 

[maik900]

Greece Rally, Μέρα 3η: Πρώτος με διαφορά ο Stefan Svitko με Ducati – Τι έκαναν οι Έλληνες αναβάτες​

Αυτή ήταν η πρώτη ημέρα του Marathon Stage

Διήμερος μαραθώνιος την 3η και 4η ημέρα, με τις μοτοσυκλέτες να μην μπορούν να αλλάξουν ελαστικά ή να δεχθούν κάποια φροντίδα. Ξανά στην κορυφή βρέθηκε ο Stefan Svitko που έχει κάνει και αρκετά μεγάλη διαφορά από τους υπόλοιπους.
Η 3η ημέρα σηματοδότησε την έναρξη της μαραθώνιας ειδικής του Greece Rally 2026, οδηγώντας τους αναβάτες στο Δασικό Χωριό Χαϊντού, όπου διανυκτέρευσαν στην καρδιά του δάσους.
Η ημέρα αποδείχθηκε ιδιαίτερα απαιτητική, με τους αναβάτες να αντιμετωπίζουν δύσκολο έδαφος και σχετικά εύκολη πλοήγηση πριν φτάσουν στον απομακρυσμένο καταυλισμό. Στο τέλος της ειδικής, οι μοτοσυκλέτες τοποθετήθηκαν σε parc fermé, πράγμα που σήμαινε ότι οι αναβάτες δεν επιτρεπόταν να αλλάξουν ελαστικά ή να δεχθούν εξωτερική βοήθεια. Αυτό πρόσθεσε έναν ακόμη βαθμό δυσκολίας, καθώς οι αγωνιζόμενοι έπρεπε να διατηρήσουν τα ελαστικά τους σε καλή κατάσταση, ενώ προετοιμάζονταν για την επόμενη ημέρα της μαραθώνιας ειδικής.

Ο #142 Stefan Svitko (SK), με Ducati Desmo 450 EDS, τερμάτισε και πάλι πρώτος, με τον #227 Benjamin Harvey-Grounds (UK), με Kove 450 Rally, να ακολουθεί πολύ κοντά στη δεύτερη θέση. Ο #214 Robert Parry (UK), με KTM EXC 450, ολοκλήρωσε την ειδική στην τρίτη θέση. Στην κατηγορία SSV, οι #83 Rene van Eerd και ce van Eerd, με Can-Am Maverick X3, ήταν οι πρώτοι που ολοκλήρωσαν την ειδική.


Όσον αφορά τους Έλληνες αναβάτες, ο Παπαμελετίου Θεμιστοκλής με Beta RR 390 τερμάτισε στην 35η θέση και βρίσκεται πλέον στην 34η θέση γενικής, ο Γαρδέλης Μάριος με Husqvarna FE 350 τερμάτισε στην 36η θέση και υποχώρησε στην 22η θέση της γενικής, ενώ το δίδυμο Βαρβάκης Γιάννης και Κόκκινος Δημήτρης με Can-Am Maverick πήραν την 5η θέση και βρίσκονται πλέον στην 3η θέση γενικής στα SSV.

 

[maik900]

Greece Rally 2026 – Ημέρα 4η: Από το βουνό στην θάλασσα​

Η 4η ημέρα σηματοδότησε την επιστροφή των αναβατών από το σκέλος του μαραθωνίου, με τη διαδρομή να κατηφορίζει από την οροσειρά της Ροδόπης και να περνά μέσα από το όρος Λεκάνη. Στη συνέχεια, η πορεία κατευθύνθηκε προς την ακτή, φτάνοντας στους αμμόλοφους της Καβάλας, πριν ολοκληρωθεί με ένα δεύτερο, σύντομο ειδικό σκέλος στο όρος Σύμβολο.

Η μετάβαση από το απομονωμένο ορεινό ανάγλυφο στο αμμώδες παραθαλάσσιο τοπίο απαιτούσε προσαρμοστικότητα, ενώ το τελικό σκέλος στο όρος Σύμβολο αποτέλεσε μια τελευταία πρόκληση μετά από μια μακρά ημέρα στη διαδρομή.

Ο #142 Stefan Svitko (Σλοβακία), οδηγώντας μια Ducati 450, τερμάτισε πρώτος για άλλη μια φορά, με τον #227 Benjamin Harvey-Grounds (Ηνωμένο Βασίλειο), πάνω σε μια KOVE 450 RALLY, να ακολουθεί από κοντά στη δεύτερη θέση. Ο #214 Robert Parry (Ηνωμένο Βασίλειο), με KTM EXC 450, ολοκλήρωσε το σκέλος στην τρίτη θέση.

Στην κατηγορία SSV, οι #84 Wil Wouters και Niels van Limpt, οδηγώντας ένα POLARIS RZR ULTIMATE, ήταν οι πρώτοι που τερμάτισαν το σκέλος.
Με το σκέλος του μαραθωνίου να έχει πλέον ολοκληρωθεί, οι αναβάτες επιστρέφουν από τα βουνά και την ακτή, έτοιμοι για την επόμενη πρόκληση του Greece Rally 2026.

 

[maik900]

Greece Rally 2026, 5η ημέρα – Απαιτητικό enduro πέρασμα​

Η 5η ημέρα του Greece Rally 2026 ήταν σύντομη αλλά απαιτητική, με μια διαδρομή enduro στο Bosdakas Crossing. Οι αναβάτες κινήθηκαν σε μια κορυφογραμμή, από νότο προς το βορρά, πριν επιστρέψουν σε μια κυκλική πορεία, φτάνοντας σε υψόμετρο 2.130 μέτρων.

Το «κλειδί» ήταν όχι μόνο οι ικανότητες στο enduro, αλλά ΚΑΙ στην πλοήγηση, αφού οι αγωνιζόμενοι έπρεπε να χρησιμοποιήσουν πυξίδα, οδόμετρο αλλά και το ένστικτό τους, πάνω στο ανοιχτό πλατώ της κορυφογραμμής του όρου Μενοίκιου.

Ο #227 Benjamin Harvey-Grounds (UK), με KOVE 450 RALLY, ήταν ο πρώτος που τερμάτισε, σπάζοντας το νικηφόρο σερί του #142 Stefan Svitko (SK), με Ducati 450, ο οποίος τερμάτισε δεύτερος χάνοντας την πρώτη του ειδική φέτος! Ο #214 Robert Parry (UK), με KTM EXC 450, ολοκλήρωσε την ειδική στην τρίτη θέση.

Στην κατηγορία SSV, οι #83 Rene van Eerd και ce van Eerd, με CAN-AM MAVERICK X3, τερμάτισαν πρώτοι.

 

[maik900]

Greece Rally 2026: Πρώτος ο Stefan Svitko, αλλά νικητής κηρύχθηκε ο Benjamin Harvey-Grounds – Τι έκαναν οι Έλληνες αναβάτες​

Χάρισε τη νίκη ο Stefan Svitko με μία πράξη μεγαλοψυχίας

Ολοκληρώθηκε το Greece Rally 2026 με νικητή τον Stefan Svitko που όμως αποσύρθηκε από τον αγώνα και έτσι τη νίκη του θεσμού πήρε ο Βρετανός Benjamin Harvey-Grounds.
Ο Stefan Svitko με Ducati Desmo 450 EDS ολοκλήρωσε τον αγώνα σε 17 ώρες και 9 λεπτά, την ίδια ώρα που ο Benjamin Harvey-Grounds με Kove 450 Rally χρειάστηκε 18 ώρες και 52 λεπτά. Βέβαια, ο Σλοβάκος έπειτα από 12 συμμετοχές στο Greece Rally, αποδεικνύοντας κάθε φορά ότι βρίσκεται σε πραγματικά άλλο επίπεδο και καθώς βρέθηκε στον αγώνα περισσότερο για να δοκιμάσει την καινούργια του μοτοσυκλέτα ενόψει Dakar Rally, ανακοίνωσε ότι επιθυμεί να αποσυρθεί από την κατάταξη και τη βαθμολογία, δίνοντας έτσι απλόχερα τη νίκη στον Benjamin Harvey-Grounds!

Ο Σλοβάκος αναβάτης κέρδισε όλες τις ειδικές εκτός από μία, με τον Benjamin Harvey-Grounds να είναι συνεχώς δεύτερος. Όσον αφορά τα τελικά αποτελέσματα, δεύτερος ήρθε ο Αυστριακός Kreidl Ferdinand με KTM EXC 450 και τρίτος ο Βρετανός Parry Robert επίσης με KTM EXC 450. Στην κατηγορία SSV, τη νίκη πήραν οι Rene van Eerd και ce van Eerd, με Can-Am Maverick.


Όσον αφορά τους Έλληνες, ο Παπαμελετίου Θεμιστοκλής με Beta RR 390 τερμάτισε στην 25η θέση και ο Γαρδέλης Μάριος με Husqvarna FE 350 στην 33η θέση, ενώ το δίδυμο Βαρβάκης Γιάννης και Κόκκινος Δημήτρης με Can-Am Maverick πήραν την 6η θέση γενικής στα SSV.