κυλινδροι nicasil.

[panavour]

ερωτηση.

οι κυλινδροι με επικαλυψη νικαζιλ παιρνουν ρεκτιφιε???

 

[SHOOTER045]

Απ' όσο ξέρω,η επικάλυψη νικασιλ σε κύλινδρο η κυλίνδρους γίνεται για να είναι ποιο σκληρό το υλικό εσωτερικά από το μαντέμι που το περιβάλλει.
Απ' όσο ξέρω επίσης αν θέλεις να μεγαλώσεις διάμετρο εμβόλου, ξεχνάς το νικασιλ που είχες και πηγαίνεις σε oversize χιτώνια/πουκάμισα,άρα και έμβολα.
Αν έχουν οι κύλινδροι τσαμπουκαδες ( χτυπήματα,γρατζουνιες) πάλι το ίδιο.
Βάζοντας oversize κύλινδρο - μαντέμι δεν ξέρω αν γίνεται να εφαρμοστεί επίστρωση νικασιλ,ρώτα σε κάποιο εξειδικευμένο ρεκτιφιε.
Νομίζω Ελλάδα δεν κάνουν όμως

 

[Kuklinski]

Οχι
Ρητα οχι
Δεν παίρνουν ρεκτιφιε
Μονο νεο χιτωνιο και μονο ο Δρακος στην Αθηνα(τα στελνει Ιταλια)

 

[Λαμπης]

Σε νικασιλ κυλινδρα απ οτι εχω ακουσει κανουν μονο ενα light περασμα με τη....βουρτσα, να φυγει η γυαλαδα....
Βασικα για να μη σου καιει λαδια μετα
Οχι για να μπει oversize πιστονι...

 

[stelios62]

ερωτηση.

οι κυλινδροι με επικαλυψη νικαζιλ παιρνουν ρεκτιφιε???

Οχι
Ρητα οχι
Δεν παίρνουν ρεκτιφιε
Μονο νεο χιτωνιο και μονο ο Δρακος στην Αθηνα(τα στελνει Ιταλια)

Oχι , συμφωνα και με το Instruction Manual του δικου μου DUCATI.

Βρεθηκαν overzize οι δικοι σου κυλινδροι συμφωνα με τις οδηγιες του κατασκευαστη ?
Γιατι μηχανακι μιλαμε και ποσα χιλιομετρα εχει κανει?

 

[tedvj23]

οχι

 

[apache]

ερωτηση.

οι κυλινδροι με επικαλυψη νικαζιλ παιρνουν ρεκτιφιε???

Όχι..

 

[giamar]

ερωτηση.

οι κυλινδροι με επικαλυψη νικαζιλ παιρνουν ρεκτιφιε???

Σε τι λούμπα έχεις πέσει πάλι;

 

[duke200]

Οχι
Ρητα οχι
Δεν παίρνουν ρεκτιφιε
Μονο νεο χιτωνιο και μονο ο Δρακος στην Αθηνα(τα στελνει Ιταλια)

Πάντα ήθελα να πάω στο Δράκο ρεκτιφιε και να τον ρωτήσω αν έχει συγγένεια με το Γιάγκο Δράκο...

Sent from my A80Pro using Tapatalk

 

[Kuklinski]

Βιρνα;

Βιρνα εσυ;

Στο Δρακο;

Να τον ρωτησεις;


Λέγε Βιρνα....λεγε!!!!

 

[Buckley]

ερωτηση.

οι κυλινδροι με επικαλυψη νικαζιλ παιρνουν ρεκτιφιε???

Ρε Παναή αλήθεια στα 61 έχεις αυτή την απορία ,ή απλά έχεις μοναξιές ?

 

[stelios62]

Ρε Παναή αλήθεια στα 61 έχεις αυτή την απορία ,ή απλά έχεις μοναξιές ?

Γηρασκω αει ... ασε που και οι νεολαιοι μαθαινουν .... προ-ιστορια .....!

 

[Buckley]

Γηρασκω αει ... ασε που και οι νεολαιοι μαθαινουν .... προ-ιστορια .....!

Υπερκυβισμό σε alazzurra κάμαμε πάντως φίλτατε Στυλιανέ Bike
Από διάμετρο ,την διαδρομή την είχαμε ...με πιάνεις ε

 

[panavour]

Η ερωτηση μου εχει να κανει με τον σκαραβαιο μου 200 ι.e. light. (απριλια) που εχει επικαλυψη νικαζιλ στον κυλινδρο,αλλα δυστυχως η παπαραπριλια δεν εχει ανταλλακτικο κυλινδρο (εχουν τελειωσει) αλλα εχει πιστονια διαφορων διαμετρηματων.Ο δικος μου κυλινδρος στα 56500 χιλιομετρα δεν εχει απολυτως τιποτα ,λιπαινεται τακτικωτατα με λαδι συνθετικο 5-40 ,αλλα ρωταω ακαδημαικως τι θα γινει στο μελλον διοτι αν και νικαζιλ δεν νομιζω να ζησει για παντα.

 

[duke200]

Από φθορά δεν έχεις πρόβλημα αλλάζεις ελατήρια κάπου στα 200.000 χλμ αν σου καίει τον αμπακο σε λαδι και είναι οκ ακόμα και αν η επίστρωση έχει φύγει (που θα χει ήδη φύγει έκκεντρα). Αν χαλάσει επειδή άνοιξε τρύπα το πιστόνι και κάνει βαθιές χαραγες, τότε ρεκτιφιε και oversized πιστόνι ανάλογα με τη βλάβη.

Sent from my A80Pro using Tapatalk

 

[Buckley]

Από φθορά δεν έχεις πρόβλημα αλλάζεις ελατήρια κάπου στα 200.000 χλμ αν σου καίει τον αμπακο σε λαδι και είναι οκ ακόμα και αν η επίστρωση έχει φύγει (που θα χει ήδη φύγει έκκεντρα). Αν χαλάσει επειδή άνοιξε τρύπα το πιστόνι και κάνει βαθιές χαραγες, τότε ρεκτιφιε και oversized πιστόνι ανάλογα με τη βλάβη.

Sent from my A80Pro using Tapatalk

Καλημέρα ,γράψαμε αστεία γράψαμε και σοβαρά και βλέπω να δίνεις στον Παναή μια απάντηση και να τον "επιστρέφεις" πάλι στην απορία του.Το λοιπόν, οι κύλινδροι με αυτές τις επιστρώσεις ΔΕΝ δεχονται ρεκτιφιέ τέλος.Τα πιστόνια που βλέπει να υπάρχουν ο Παναής τα oversize του εργοστασίου δεν προορίζονταν για αυτό το μοντέλο.Ένα πιστόνι δεν είναι μονο διάμετρος είναι πολλά πράγματα ακόμα που πρέπει να ελεγχθούν για να επαληθευτεί η καταλληλότητα.Σε αυτούς τους κυλίνδρους σε περίπτωση φθοράς της επίστρωσης το ζυγίζεις οικονομικά ,βρίσκεις πρώτα κατάλληλο πιστόνι ελατήρια και μετά παίρνεις προσφορά για "αποξήλωση" και επανα-επίστρωση του νικασίλ (εξωτερικό μόνο και ακριβό).Οικονομικότερη λύση ελλάδα επίστρωση συμβατικού χιτωνίου καινούργιο πιστονάκι και στρώσιμο...Αυτά όλα τα έχω ζήσει ε ,όχι μου είπε ο τάδε που το άκουσε από τον δείνα

 

[notakos600]

Όταν μιλάει ο δάσκαλος...

 

[Buckley]

Όταν μιλάει ο δάσκαλος...

Υπερβολές ρε, συνεχίζω και γηράσκω αει ...όπως είπε κι ο Στυλιανός.


































































Τώρα αν ακούσει ότι υπερκυβίσαμε ένα alazzurra στα 750 με πιστόνια υψηλής μπορεί και να ζηλέψει

 

[giamar]

Υπερβολές ρε, συνεχίζω και γηράσκω αει ...όπως είπε κι ο Στυλιανός.


































































Τώρα αν ακούσει ότι υπερκυβίσαμε ένα alazzurra στα 750 με πιστόνια υψηλής μπορεί και να ζηλέψει
.

Μπααα,κάνα ντελορτο άμα έχεις μπορεί να τσιμπήσει

 

[stelios62]

Καλημέρα ........Αυτά όλα τα έχω ζήσει ε ,όχι μου είπε ο τάδε που το άκουσε από τον δείνα

Το να διαβάζουμε πρωτίστως και μετα να διασταυρώνουμε , ειδικά τα τεχνικά θέματα, απαιτεί κόπο. Εδω όμως πάμε ...."καβαλα στον λ@#τσο κι αέρα πατερα" ....!

Για τον υπερκυβισμο γνωρίζω αφού η διαδρομή στα μοτέρ αυτά ηταν ίδια. Εκείνα τα κατα-καημένα ρουλεμάν στρόφαλου όμως με πονεσαν .... ψυχικά ...!

Εδώ η πρόσφατη ... επιθεώρηση των έμβολο-χιτωνιων Νικασιλ.