καταναλωση λαδιου στο μηχανακι μας.

[panavour]

Καιει το μηχανακι σας λαδια?Και αν ναι,ποσο καιει με νορμαλ χρηση στα χιλια χιλιομετρα?
Απαντησεις πραγματικες και οχι υποθετικες.
Οπαδικες απαντησεις του στυλ ΄΄χοντα ειναι ,τα χοντα δεν καινε'' και ''εγγλεζικη ή ιταλικη λαδιερα ειναι ,τι περιμενεις να μην καιει??? θα στηλιτευονται ασυζητητι.
Το δικο μου VOGE ds500 καταναλωνει με νορμαλ προς ηρεμη οδηγηση τα 10-40 ημισυνθετικα bel ray του,με ρυθμο 150 ml ανα 1000 χλμ.Θα επιβεβαιωθει στο σερβις των 10000 σε 1500 χλμ.
Το βιβλιο χρηστη αναφερει οτι μεχρι 200 ml ανα 1000 χλμ ειναι αποδεκτο.

 

[karellen]

Σαν από σύμπτωση στο νήμα,άλλαξα λάδια στο ΓΣ νωρίς το απόγευμα και βγήκαν -500ml στα 7.000 χλμ.

 

[stelios62]

Καιει το μηχανακι σας λαδια?Και αν ναι,ποσο καιει με νορμαλ χρηση στα χιλια χιλιομετρα?
Απαντησεις πραγματικες και οχι υποθετικες.
Οπαδικες απαντησεις του στυλ ΄΄χοντα ειναι ,τα χοντα δεν καινε'' και ''εγγλεζικη ή ιταλικη λαδιερα ειναι ,τι περιμενεις να μην καιει??? θα στηλιτευονται ασυζητητι.
Το δικο μου VOGE ds500 καταναλωνει με νορμαλ προς ηρεμη οδηγηση τα 10-40 ημισυνθετικα bel ray του,με ρυθμο 150 ml ανα 1000 χλμ.Θα επιβεβαιωθει στο σερβις των 10000 σε 1500 χλμ.
Το βιβλιο χρηστη αναφερει οτι μεχρι 200 ml ανα 1000 χλμ ειναι αποδεκτο.

Cbf 250 Honda αεροψυκτο θα καψει σε ταξιδι πηγαινε-ελα ΞΑΝΘΗ 300 ml.
Scooter Ηonda Sh350i στο ιδιο ταξιδι δεν θα καψει σχεδον τιποτα , ισως επειδη δεν υπαρχει και σασμαν μεσα στο καρτερ.
Ducati αεροψυκτο .... μισο λιτρακι θα το πιει ...!

Για "νορμαλ προς ηρεμη χρηση" μαλλον ειναι τσιμπημενη η καταναλωση διοτι αμα το πιεσεις στο 80-90% της ιπποδυναμεως του θα αυξηθει περισσοτερο αναλογικα.
Να μην εχουν στρωσει ακομα εμβολο-ελατηριο-χιτωνια ....?

 

[chris]

Δεν καίει καθόλου λαδι 110000 χιλ . φουλ συνθετικά αλλαγη στα 6 χιλ. χιλιόμετρα οπως λεει ο κατασκευαστής ζζρ1200 2002 μοντέλο ...

 

[wheelboy]

Αν θυμάμαι καλά στο δικό μου Ducati MTS1200s DVT του 2015 σε πολύ νορμαλ χρήση και χωρίς σφιξιματα, μου καίει κάπου 50 με 100ml στα 1.000 χιλιόμετρα ενώ αν το σφίξω, τότε ανεβαίνει στα 150 με 200ml στα 1.000 χιλιόμετρα.

 

[Λαμπης]

το kazer του 2003 εχει αγνωστο αρ,χιλιομετρων, και δεν καιει σταγονα ουτε στα τερματα..

Το 1100ΡΤ καιει 200-300 ml στα 1000χλμ
Το st1100 paneuropian εκαιγε περιπου το ιδιο
to k1100lt to idio
Ta 2 k100 που ειχα ουτε σταγονα
τα αφρικα 750 ,,,,απο σχεδον καθολου μεχρι και 1 λιτρο στα 1000χλμ
Το fjr1300 τιποτα.
το deauville 650 τιποτα

 

[esel]

Το θέμα δεν είναι πόσο καίει μάλλον αλλά το ποσό είναι αποδεκτό....

Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[wheelboy]

Το θέμα δεν είναι πόσο καίει μάλλον αλλά το ποσό είναι αποδεκτό....

Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Δεν νομίζω να υπάρχει κάτι στάνταρ Στέλιο ως προς την ποσότητα που να ισχύει για όλους τους κινητήρες όλων των εταιριών εκτός και υπάρχει κάποιο μέγιστο επιτρεπτό από κάποια νόρμα ή νομοθεσία.

Θεωρώ πως αν θα τσιμπάει και το ποσο θα τσιμπάει λαδάκι έχει να κάνει με την αρχιτεκτονική του κινητήρα και τις ανοχές που έχει δώσει ο κατασκευαστής ανάλογα το φορτίο, τις καταπονήσεις, την θερμοκρασία λειτουργίας, το εύρος στροφών, κλπ. που έχει προβλέψει κατά τον σχεδιασμό ότι θα έχει ο κινητήρας.

 

[stelios62]

Το θέμα δεν είναι πόσο καίει μάλλον αλλά το ποσό είναι αποδεκτό....

Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αερόψυκτο , υδρόψυκτο , κυβικά, αριθμός κυλίνδρων αλλά .... κυρίως τι ποσοστό ιπποδυνάμεως (άρα και r.p.m.) χρησιμοποιείται. Μεχρι και 1 λίτρο ανά 1000 km ... συγχωρείται ....!

 

[giamar]

Αερόψυκτο , υδρόψυκτο , κυβικά, αριθμός κυλίνδρων αλλά .... κυρίως τι ποσοστό ιπποδυνάμεως (άρα και r.p.m.) χρησιμοποιείται. Μεχρι και 1 λίτρο ανά 1000 km ... συγχωρείται ....!

Άμα δεν ξεπερνάει την ποσότητα της βενζίνης ανά 1000 ,μια χαρά ειναι

 

[enterprise-psi]

Εμένα κατεβαίνει η στάθμη λαδιού λίγο από το μαξ , όπως το βλέπουμε στο τζαμακι, όταν πήγαινα για πολύ ώρα με 150+ .
Από όταν έχασα 50 κιλά δεν καίει καθόλου οπότε χάστε βάρος

 

[giamar]

Στα δικά μου όλα μα όλα κάθε 1000 έβαζα 100ml.
Αλλά βίτσα τα γκάζια ,δεν υπάρχει λυπηση ,άμα είναι πάω και με το αμαξι

 

[wheelboy]

Στα δικά μου όλα μα όλα κάθε 1000 έβαζα 100ml.
Αλλά βίτσα τα γκάζια ,δεν υπάρχει λυπηση ,άμα είναι πάω και με το αμαξι

Νταξ, πόσο βίτσα να πας με το ΤσιΕς;;;

 

[Pan-dvs]

Πιο παλια ολα μου καιγαν αλλα δεν θυμαμαι λεπτομερειες.
Στο funduro σχεδον μηδενικη καταναλωση στα 5000 χλμ οπως και να το οδηγουσα.
Στο bandit το 650 αλλαγη στα 7000 χλμ μην σας πω οτι εβρισκα και παραπανω απ οτι εβαζα.
Στο tiger 955 υπηρχαν φορες που συμπληρωνα 100-200 ml στα 1000 και αλλες που εκανα 3000 χλμ σχεδον καθολου.Επηρεαζονταν σαφως αρκετα απο τις συνθηκες.
Στο gs δεν προλαβα να τσεκαρω,αλλα τα gs δεν καινε λαδια,βενζινη και εγκεφαλους,οποτε θα κοιμαμαι ησυχος.

 

[Beast]

Όσα βάζω, τόσα βγάζω!!!
Αλλαγή κάθε 6.000χλμ!
Μπιστολα rules!!!!

 

[maik900]

Η γρια καιει οχι με ακριβεια καθε αλλαγη 5000 χλμ 700-900 mI αναλογα τη χρηση

 

[giamar]

Νταξ, πόσο βίτσα να πας με το ΤσιΕς;;;

Είχαμε και gsxr κάποτε φίλε μην κοιτάς τώρα που γερασαμε

 

[stelios62]

Νταξ, πόσο βίτσα να πας με το ΤσιΕς;;;

Έλα τώρα που συνοριζεσαι κι εσύ ... οι 4-5 χιλιάδες στροφές για αυτά είναι ... στρατόσφαιρα ...!

 

[Λαμπης]

H πενφε δινει στο owners manual 1 λιτρο στα 1000χλμ..ως ανωτατο οριο
Για r1100...r100...k1100
Για τα υπολοιπα δεν ξερω

 

[Pan-dvs]

Η γρια καιει οχι με ακριβεια καθε αλλαγη 5000 χλμ 700-900 mI αναλογα τη χρηση

Δεν συμπληρωνεις ενδιαμεσα;

H πενφε δινει στο owners manual 1 λιτρο στα 1000χλμ..ως ανωτατο οριο
Για r1100...r100...k1100
Για τα υπολοιπα δεν ξερω

Για λογους ασφαλειας το ιδιο κανουν αρκετες εταιρειες