Συμβαίνει τώρα....

[kostas_366]

εκεί παίζει και ελεύθερο?

Κοίταξε και ναι και όχι. Δηλ όλοι έχουν σκηνές η βαν αλλά απαγορεύετε. Δεν νομίζω να σε ενοχλήσει κάποιος. Αλλά ας πει και ο Πάνος την εμπειρία του. Δεξιά είναι πεύκα και ίσκιος. Εκεί βάζουν σκηνές.

 

[SHOOTER045]

YAMAHA xt 250 88 + -

Δούλευε δύο χρόνια χωρίς ντιζα συμπλέκτη και με ελάχιστο λάδι.
Του έφτιαξα ντιζα,ρύθμισα τα κενά.
Τίποτα
Βρε ξανά
Τίποτα.
Συμπληρώνουμε λάδια
Τίποτα ( έβαλα 800ml)
Προφανώς είχαν κολλήσει οι δίσκοι.
Φρένο , γκάζι...
Ξεκόλλησαν
Σαν καινούργιο λέμε..

 

[karellen]

Χαζεύω ένα μπιμπελό που μου χάρισαν.Πολύ μεράκι ο τύπος!

 

[giamar]

View attachment 43903

View attachment 43904



Χαζεύω ένα μπιμπελό που μου χάρισαν.Πολύ μεράκι ο τύπος!

Καλοοοοοο.
Αλλά δεν είναι gs

 

[ThanosP]

to be continued

 

[User V]

View attachment 43903

View attachment 43904



Χαζεύω ένα μπιμπελό που μου χάρισαν.Πολύ μεράκι ο τύπος!

Άστα @karellen τα "Καλαματιανά..."


Το πας λάου-λάου για δερμάτινα,Jet κράνος και Pra..pra .pra..pra..


Ιούδαααααα.....

 

[karellen]

Καλοοοοοο.
Αλλά δεν είναι gs

Πρέπει να με είδε που τα χάζευα στο ψαρ.

 

[ThanosP]

 

[Red Shogun]

Οδηγάω το παπί από το 2016, πάνω από 100.000χλμ.

Για πρώτη φορά στα χρόνια με άφησε στον δρόμο...γυρνούσα από βόλτα, περιφερειακός, σταθερά 80.

Βάζω 4η, την πετάει μετά από λιγάκι, 3η...λόγο του καρμπυρατέρ ο κόφτης δνε δουλεύει, υπερστροφία λιγάκι, κατεβάζω σταδιακά 2α, 1η, νεκρά να πέσουν οι στροφές....με το που έκανα στην άκρη έσβησε, δεν ξαναπήρε μπροστά.

Η μίζα γυρνάει κανονικά, δεν σκάει όμως.

Η μανιβέλα δεν κάνει κάτι...πήρα τηλέφωνο τον πατέρα μου αναγκάστικα, ήρθε με το αμάξι με τράβηξε με σχοινί....καθώς τραβούσε έβαλα ταχύτητα, και πήρε! Σκαστό παίρνει! Δεν κρατάει ρελαντί όμως!

Δεν μπορώ να καταλάβω τι έπαθε...κάποια μαλακιούλα θα είναι πάλι, 100% σίγουρος, αλλά δεν ξέρω τι. Να κόλλησε/κάρφωσε, το αποκλείω, η μανιβέλα δεν θα είχε καν επαναφορά ή θα είχε μηδέν αντίσταση όπως και η μίζα δεν θα γυρνούσε. Κάτι σε ρεύμα πάει ο νους μου...

 

[SHOOTER045]

Οδηγάω το παπί από το 2016, πάνω από 100.000χλμ.

Για πρώτη φορά στα χρόνια με άφησε στον δρόμο...γυρνούσα από βόλτα, περιφερειακός, σταθερά 80.

Βάζω 4η, την πετάει μετά από λιγάκι, 3η...λόγο του καρμπυρατέρ ο κόφτης δνε δουλεύει, υπερστροφία λιγάκι, κατεβάζω σταδιακά 2α, 1η, νεκρά να πέσουν οι στροφές....με το που έκανα στην άκρη έσβησε, δεν ξαναπήρε μπροστά.

Η μίζα γυρνάει κανονικά, δεν σκάει όμως.

Η μανιβέλα δεν κάνει κάτι...πήρα τηλέφωνο τον πατέρα μου αναγκάστικα, ήρθε με το αμάξι με τράβηξε με σχοινί....καθώς τραβούσε έβαλα ταχύτητα, και πήρε! Σκαστό παίρνει! Δεν κρατάει ρελαντί όμως!

Δεν μπορώ να καταλάβω τι έπαθε...κάποια μαλακιούλα θα είναι πάλι, 100% σίγουρος, αλλά δεν ξέρω τι. Να κόλλησε/κάρφωσε, το αποκλείω, η μανιβέλα δεν θα είχε καν επαναφορά ή θα είχε μηδέν αντίσταση όπως και η μίζα δεν θα γυρνούσε. Κάτι σε ρεύμα πάει ο νους μου...

Η μίζα γυρνάει
Η μανιβέλα έχει επαναφορά
Τραβώντας παίρνει μπροστά , αλλά δεν κρατάει ρελαντί.
Χμμμ....
Πηνία;/βολάν

 

[Red Shogun]

Πηνία;/βολάν

Αυτό φοβάμαι και εγώ...με τραβούσε με το αυτοκίνητο, μου φωνάζει να βάλω ταχύτητα μπας και.

Έβαλα 2α, πήρε, αλλά στις χαμηλές στροφές εκεί με το άνοιγμα του γκαζιού δυσκολεύεται αρκετά να ανεβάζει στροφές. Μετά δίνει κανονικά. Άπαξ και στο κοντέρ πέσει κάτω από 10-20 χλμ/ω τότε σβήνει...

 

[SHOOTER045]

Αυτό φοβάμαι και εγώ...με τραβούσε με το αυτοκίνητο, μου φωνάζει να βάλω ταχύτητα μπας και.

Έβαλα 2α, πήρε, αλλά στις χαμηλές στροφές εκεί με το άνοιγμα του γκαζιού δυσκολεύεται αρκετά να ανεβάζει στροφές. Μετά δίνει κανονικά. Άπαξ και στο κοντέρ πέσει κάτω από 10-20 χλμ/ω τότε σβήνει...

Πάνε κάπου να στα μετρήσουν.
Εγώ από εκεί θα ξεκινούσα.

 

[Red Shogun]

Πάνε κάπου να στα μετρήσουν.
Εγώ από εκεί θα ξεκινούσα.

Με πρώτη εκτίμηση ρεύματα τα αποκλείουμε τελικά...

Για να κατεβαίνει πανεύκολα με το χέρι η μανιβέλα, αυτό έπαθε ζημιά στον κινητήρα. Ίσως κάρφωσε βαλβίδες...το πιστόνι δεν νομίζω, είναι καινούριο ουσιαστικά, όπως και η μπιέλα.

Οι βαλβίδες είχανε να ρυθμιστούνε από τον Μάρτιο, δηλαδή 8000χλμ πριν. Θα δείξει η νεκροψία.

 

[SHOOTER045]

Με πρώτη εκτίμηση ρεύματα τα αποκλείουμε τελικά...

Για να κατεβαίνει πανεύκολα με το χέρι η μανιβέλα, αυτό έπαθε ζημιά στον κινητήρα. Ίσως κάρφωσε βαλβίδες...το πιστόνι δεν νομίζω, είναι καινούριο ουσιαστικά, όπως και η μπιέλα.

Οι βαλβίδες είχανε να ρυθμιστούνε από τον Μάρτιο, δηλαδή 8000χλμ πριν. Θα δείξει η νεκροψία.

Με μπερδεύει λίγο το <βάζω 4η ,την πετάει>
Μην έκανε κομμάτια σαζμαν, δισκάκια εξ ου και η άδεια μανιβέλα.
Τώρα για την λειτουργία μπορεί βαλβίδες μπορεί οτιδήποτε.
Φαίνεται σοβαρό πάντως

 

[Red Shogun]

Μην έκανε κομμάτια σαζμαν, δισκάκια εξ ου και η άδεια μανιβέλα.

Γίνεται αν έχεις βλάβη σε σασμάν ή συμπλέκτη να μην σου δίνει αντίσταση η μανιβέλα;

 

[wheelboy]

Γίνεται αν έχεις βλάβη σε σασμάν ή συμπλέκτη να μην σου δίνει αντίσταση η μανιβέλα;

Εννοείτε!
Αφού μέσω του σασμάν περνάει η κίνηση της μανιβέλας.

Παντως το ότι δεν κρατάει ρελαντί στις χαμηλές με το ότι η μανιβέλα πάει κούφια κάτω είναι 2 διαφορετικά προβλήματα!

 

[karellen]

Εννοείτε!
Αφού μέσω του σασμάν περνάει η κίνηση της μανιβέλας.

Παντως το ότι δεν κρατάει ρελαντί στις χαμηλές με το ότι η μανιβέλα πάει κούφια κάτω είναι 2 διαφορετικά προβλήματα!

Γιάννη αν έχεις νεκρά δεν πάει η κίνηση στο σασμάν,ο στρόφαλος γυρίζει και η καμπάνα.

 

[Red Shogun]

Χμμμ...μετάδοση τότε ίσως...

Who knows

 

[SHOOTER045]

Γιάννη αν έχεις νεκρά δεν πάει η κίνηση στο σασμάν,ο στρόφαλος γυρίζει και η καμπάνα.

Δεν έχω ανοίξει μοτέρ από Shogun.
Έχω ανοίξει όμως από αρκετά παπια.
Που νομίζω και του. Shogun,είναι της ίδιας φιλοσοφίας.
Αν τα δισκάκια τα έχουν παίξει η μανιβέλα πιάνει αέρα,δεν <σφίγγει> να γυρίσει ο στρόφαλος.
Αυτό επιγραμματικά για τα δισκάκια.
Που θα φανέρωναν ζημιά με έντονο πατιναρισμα.
Τώρα το πέταγμα της ταχύτητας μπορεί να είναι στιγμιαία ( όχι σωστή δύναμη στο πάτημα του λεβιέ) ή κάποια βλάβη σε φουρκέτα, γρανάζι κλπ.
Εντελώς άσχετο πρόβλημα νομίζω με την πτώση απόδοσης και την αδυναμία εκκίνησης

 

[Red Shogun]

Μήπως απλά κάρφωσε βαλβίδες;

 

[SHOOTER045]

Μήπως απλά κάρφωσε βαλβίδες;

Αν δεν ανοιχτεί το μοτέρ δεν γίνεται τηλεδιαγνωση

 

[Red Shogun]

Πόρισμα κολλητού.... "εε μάλλον χάλασε"

No shit Sherlock Πήρα ένα τηλέφωνο τον μάστορα να τον πω, πάντως ότι είχα να ρυθμίσω βαλβίδες αρκετό καιρό, μήπως πχ στιγμιαία ξερυθμίστηκαν..."εγώ λέω πως στην κάρφωσε μάλλον" μου λέει.

Αν είναι βαλβίδες, τότε η ζημιά είναι σχετικά μικρή, υπάρχει έτοιμο σετάκι στα 20€.

 

[Aggelos 1969]

Οδηγάω το παπί από το 2016, πάνω από 100.000χλμ.

Για πρώτη φορά στα χρόνια με άφησε στον δρόμο...γυρνούσα από βόλτα, περιφερειακός, σταθερά 80.

Βάζω 4η, την πετάει μετά από λιγάκι, 3η...λόγο του καρμπυρατέρ ο κόφτης δνε δουλεύει, υπερστροφία λιγάκι, κατεβάζω σταδιακά 2α, 1η, νεκρά να πέσουν οι στροφές....με το που έκανα στην άκρη έσβησε, δεν ξαναπήρε μπροστά.

Η μίζα γυρνάει κανονικά, δεν σκάει όμως.

Η μανιβέλα δεν κάνει κάτι...πήρα τηλέφωνο τον πατέρα μου αναγκάστικα, ήρθε με το αμάξι με τράβηξε με σχοινί....καθώς τραβούσε έβαλα ταχύτητα, και πήρε! Σκαστό παίρνει! Δεν κρατάει ρελαντί όμως!

Δεν μπορώ να καταλάβω τι έπαθε...κάποια μαλακιούλα θα είναι πάλι, 100% σίγουρος, αλλά δεν ξέρω τι. Να κόλλησε/κάρφωσε, το αποκλείω, η μανιβέλα δεν θα είχε καν επαναφορά ή θα είχε μηδέν αντίσταση όπως και η μίζα δεν θα γυρνούσε. Κάτι σε ρεύμα πάει ο νους μου...

Τάσο δεν είναι από ρεύμα αν θέλεις μπορείς να το τσεκάρεις βγάζοντας το μπουζί και με την μίζα ή μανιβέλα να δεις αν φέρνει ρεύμα στο μπουζί. Αν η μανιβέλα κατεβαίνει αέρα ή βαλβίδες είναι ή πιστόνι.

 

[Red Shogun]

Το θέμα έχει ως εξής μετά από αρκετή σκέψη.

Αν απλά είναι βαλβίδες, δηλαδή τις κάρφωσε, τότε το κόστος θα είναι σχετικά μικρό. Στην συνέχεια, αγγελία και δρόμο.

Αν έχει αρπάξει και παραπέρα....δηλαδή πιστόνι, κύλινδρο, μπιέλα και το κόστος ανέβει στον Θεό, τότε ή θα το φτιάξω αναγκαστικά και θα το δώσω ή θα κάνω κατάθεση πινακίδων, διαγραφή οχήματος και θα το δώσω κομμάτι-κομμάτι για ανταλλακτικά.

Έχει καταντήσει "κίνδυνος-θάνατος" πλέον το συγκεκριμένο, και δεν έχω τα νεύρα να ασχοληθώ μαζί του άλλο. Ας μείνω και χωρίς όχημα για κάποιους μήνες. Αυτή είναι η τελική απόφαση. Δεν θέλω να ξαναδώ αυτό το μηχανολογικό σίχαμα μπροστά μου. Rebuild τον Μάρτιο, χαλασμένος ψεκασμός τον Ιούνιο, εν δυνάμει κάρφωσε τώρα. Α σιχτίρ...

1000 φορές να μείνω χωρίς όχημα όλον τον χειμώνα, να κάνω οικονομίες από δουλειά και να πάρω μηχανάρα την άνοιξη, παρά να τραβιέμαι με έναν κουμπαρά δίχως πάτο.

 

[Panos76]

Νυχτερινό μπάνιο στο Πόρτο Γερμενό.

Στάλθηκε από το 21081111RG μου χρησιμοποιώντας Tapatalk