Πληροφορίες για κάποια street μοντελάκια παρακαλώ

[giamar]

Καμπανα κλπ.κοστος 1700€

 

[Drake Ramore]

Καμπανα κλπ.κοστος 1700€

1700;;; Ήξερα για την καμπάνα, αλλά δεν ήξερα πως μιλάμε για τέτοια ποσά!

Πάει και αυτό...

 

[apache]

1700;;; Ήξερα για την καμπάνα, αλλά δεν ήξερα πως μιλάμε για τέτοια ποσά!

Πάει και αυτό...

Αν βρεθεί κάποιο που έχει αλλάξει καμπάνα;

 

[giamar]

Αμυδρα σαν να θυμαμαι ,τοσο ηταν η τιμη.
Ειχε κι αλλα ,ας γραψουν τα παιδια που το ψαξαν

 

[giamar]

Αν βρεθεί κάποιο που έχει αλλάξει καμπάνα;

Με χαρτι αλλαγης ναι .
Αλλα αν ξαναβγαλει ;

 

[Drake Ramore]

Αν βρεθεί κάποιο που έχει αλλάξει καμπάνα;

Δεν ψάχνω για vstrom 1000 Μάνο. Απλά έμαθα για ένα τούμπανο με έξτρα σε τιμή που ακούγεται καλή και είπα να ρωτήσω. Είναι απο αυτά που καμια φορά βρίσκονται στον δρόμο σου και λες "ας ρωτήσω να μάθω αν αξίζει τον κόπο".;)

 

[giamar]

Γενικα αυτος ο 1000 ειχε θεματα.
Θα πηγαινα χαλαρα στο εξιμησι που ηταν αλεξισφαιρο και ανταλλακτικα και στα περιπτερα

 

[kalampokas]

και Tps έβγαλε σε πολλά....προβλήματα με τον ψεκασμό

 

[apache]

Με το Kawasaki 1000 ίδιο μοτέρ είχαν;

 

[Beast]

Με το Kawasaki 1000 ίδιο μοτέρ είχαν;

Το klv? Ναι.

 

[πυξιδας990]

Το klv? Ναι.

αλλα ειναι δευτερης γενιας με τη ρυθμιζομενη ζελατινα

 

[notakos600]

1700 για καμπάνα;;;;;
Αλλάζει και τα καρτερ;;;;;

 

[giamar]

1700 για καμπάνα;;;;;
Αλλάζει και τα καρτερ;;;;;

Δεν μπορω να θυμηθώ ακριβως ,αλλαζει υποχρεωτικα και κατι ακομα....

 

[apache]

αλλα ειναι δευτερης γενιας με τη ρυθμιζομενη ζελατινα

Μήπως είναι καλύτερο;

 

[User V]

Πρώτης γενιάς λογίζεται εκείνο που δεν είχε οθόνη κρυστάλλων ανάμεσα στα όργανα Απόστολε και δεν ήταν ξέχωρη η ζελατίνα του από το φαίρινγκ.

Επειδή πήγανε αγκαζέ για ένα εξάμηνο,θυμάμαι την δύναμή του,την κατανάλωσή του εντός αλλά πολύ περισσότερο το ελεεινό μπροστινό του μαζί με τα όχι καλά φρένα.

Τα τότε V-Strom 1000 ήθελαν δουλειά για να σταθούν όπως πρέπει.Φαντάζομαι... Αν είναι από χέρι γνώστη θα έχει βελτιωθεί στα σημεία που αναφέρω.. Πρέπει να το βολτάρεις παιδί...

Επειδή δεν ήταν δικό μου δεν γνωρίζω να αναφέρω άλλα προβλήματα ή τα αναφερώμενα από εμένα αν βελτιώθηκαν στα επόμενα.

 

[thanosgp]

Γενικα αυτος ο 1000 ειχε θεματα.
Θα πηγαινα χαλαρα στο εξιμησι που ηταν αλεξισφαιρο και ανταλλακτικα και στα περιπτερα

Ακριβώς γιατί στο 1000 ήταν και μόνιμο θέμα ο αγαρμπος ψεκασμός. ..

Στάλθηκε από το MI MAX μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[thanosgp]

Με το Kawasaki 1000 ίδιο μοτέρ είχαν;

Δίδυμα ήταν .

Στάλθηκε από το MI MAX μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[notakos600]

Δίδυμα ήταν .

Στάλθηκε από το MI MAX μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αν θυμάμαι καλά είχαν κάνει συμφωνία να τους δίνει το συγκεκριμένο μοτέρ η σουτζουκι.

 

[thanosgp]

Αν θυμάμαι καλά είχαν κάνει συμφωνία να τους δίνει το συγκεκριμένο μοτέρ η σουτζουκι.

Ναι η kawa έβαζε φαίρινγκ και λίγα περιφερειακά...

Στάλθηκε από το MI MAX μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[notakos600]

Ναι η kawa έβαζε φαίρινγκ και λίγα περιφερειακά...

Στάλθηκε από το MI MAX μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Γι αυτό τα κάνανε σκατ@

 

[thanosgp]

Γι αυτό τα κάνανε σκατ@

Στάλθηκε από το MI MAX μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[gs1100n]

Ειχα το vstrom k6 1000 2ης γενιας δηλ..
Ειχε θεμα στις 3000με3200 στροφες νομιζω συντονιζε εκει κ εκανε εναν βηχα..
Απο ψαγμένο μηχανικο μου ειπε ότι λογω των πολλων κραδασμων στο 1000αρι V κινητηρα ξεσφιγγουν τα κολλαρα απτα σωματα με το φιλτροκουτι κ παιρνει αερα με αποτελεσμα αρρυθμίες σκασιματα κτλ..
Εμενα παντως το μηχανακι μου αφησε τις καλυτερες εντυπωσεις , για ταξιδι ηταν φοβερο, οικονομικοτατο, εστριβε καλυτερα απο οποιοδηποτε αλλο μοτορι ειχα αλλα δεν σε προειδοποιούσε οτι φτάνεις τα ορια , οποτε ευκολα την πατούσες..
Το πουλησα σε παλληκάρι που ειχε το 650 κ ειχε παει Νορβηγία κ του ελειπε η εξτρα ροπή του 1000..
Μετα απο καιρο μου ειπε οτι προτιμα το 650! Χαχαχχαχ!

 

[grigoris gs]

Ναι....και πάλι κατακειθε θα στραφω κάποια στιγμή....
Ωστόσο συμφωνώ, βαριέσαι να το βλέπεις δεν έχει άδικο...

Το καινουργιο μοντελο 17-19 Θανο οχι ισα ισα που ειναι και γ@μ@το.

Στάλθηκε από το G8341 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[thanosgp]

Το καινουργιο μοντελο 17-19 Θανο οχι ισα ισα που ειναι και γ@μ@το.

Στάλθηκε από το G8341 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

ναι Greg,μόνο ο διάολος έσπασε το ποδάρι και πολλοί ιδιοκτήτες(πρώτη παρτίδα) αντιμετώπιζαν απότομα "κοψίματα"του κινητήρα...

 

[Drake Ramore]

Πολλά test ride μέχρι και χθες. Το τελευταίο δεκαήμερο ήταν γεμάτο (βοήθησε και ο καιρός).
Δυστυχώς έπεσα σε αστάθμητο παράγοντα που δεν είχα υπολογίσει πριν αρχίσω να δοκιμάζω. Η θέση οδήγησης στρητ δεν με βολεύει στα περισσότερα. Ξέμαθε το σώμα.
Μοναδικό σχετικά βολικό street σε θέση οδήγησης το CBF600 μέχρι στιγμής, που παραμένει ως επιλογή.

Επαναπροσδιορισμός απαιτήσεων λοιπόν. Το πιθανότερο είναι και πάλι on off η κάτι ψηλότερο και ογκωδέστερο τελοσπάντων.