Παπάκι 125cc vs Honda Pcx125 start & stop.Ποιο για δεύτερο;

[Kuklinski]

Pcx


Αλλη ποιότητα κ συμπεριφορά στα πάντα..

Ελάχιστη διαφορά στο ετησιο κοστος

 

[duke200]

Να κοιτάς και τα επιχειρήματα όσων λένε pcx (πιο εύκολο, αρέσει της γυναίκας μου, κλπ)

Sent from my A80Pro using Tapatalk

 

[Galaher]

PCX.
Απλά ερώτηση για να σιγουρευτώ για ποιο μιλάς Μήτσο, αυτό που κοιτάς είναι αυτό πούχει τα full led φανάρια?

γράφει για του 14 ότι είναι

 

[ThanosP]

PCx ψηφίζω και εγώ

 

[crussifier]

Είχα pcx 125 για 4 χρόνια ως κάτι εύκολο για πόλη.
Εύκολο όντως , πρακτικό, ενδιαφέρον design , έκαιγε πολύ λίγο.
Με το start stop όλα οκ , μπήκαν Metzeler Sportec Street Scooter , το cbs δούλευε άψογα.
Τελική 108km/h , φιξντ.

Το παπί είναι παπί , εννοείται. Με κερδίζει η τεχνολογία κ η πρακτικότητα του pcx

 

[giamar]

Ρε Μήτσο @Ωmega πες του να βγάλει το pcx περπατάει στα 9 χρόνια και να κοιτάξει το χονδα vision
Καινούριο τουλάχιστον έχει 2400 και είναι βελτιωμένο παντού .
Έχει και μεγάλες Ρόδες

 

[Σάββας]

Ρε Μήτσο @Ωmega πες του να βγάλει το pcx περπατάει στα 9 χρόνια και να κοιτάξει το χονδα vision
Καινούριο τουλάχιστον έχει 2400 και είναι βελτιωμένο παντού .
Έχει και μεγάλες Ρόδες

Καμία σχέση το ένα με το άλλο.

 

[giamar]

Καμία σχέση το ένα με το άλλο.

Φυσικά .
Ενώ το pcx έχει σχέση με το Ντι Γουάι.
Το βιζιον Είναι 110 έχει μεγάλους τροχούς και το βασικότερο;
ΕΙΝΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΚΟΥΤΑ

 

[Σάββας]

Φυσικά .
Ενώ το pcx έχει σχέση με το Ντι Γουάι.
Το βιζιον Είναι 110 έχει μεγάλους τροχούς και το βασικότερο;
ΕΙΝΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΚΟΥΤΑ

Στο καινούργιο κούτα θα συμφωνήσω, στα άλλα όχι, καμία σχέση.
Ας το ψάξει ο ενδιαφερόμενος και ότι αποφασίσει.

Υ.Γ. Το ντι γουάι δεν ξέρω τι είναι και μάλλον δεν θα θέλω να μάθω.

 

[ThanosP]

Ένας φίλος είχε το Daytona το 50αρι πριν κάποια χρόνια . Δεν ξέρω η ποιότητα ρε παιδιά ήταν μέτρια , τα πλαστικά ξεθώριασαν τα κοντέρ κιτρίνισαν απτον ήλιο .
τωρα δεν ξέρω τι εξέλιξη έχουν με τα χρόνια

 

[tedvj23]

Συγνώμη το ότι μίλησε συγκεκριμένα για αυτά τα 2 και έβαλε και την γυναίκα μέσα στο παιχνίδι το διάβασε κανείς...?

 

[giamar]

Συγνώμη το ότι μίλησε συγκεκριμένα για αυτά τα 2 και έβαλε και την γυναίκα μέσα στο παιχνίδι το διάβασε κανείς...?

Κλαην μαην Τεο

 

[User V]

Άφησα λίγο το θέμα να εξελιχτεί χωρίς παρέμβαση.

Το μηχανάκι το κοιτάω για εμένα.
Νομίζω το Pcx που είδα δεν πρέπει να έχει abs. Είδα μανέτα με ντίζα για πίσω.

Σήμερα μου προτάθηκε κι ένα Sym Jet 14 200cc του 20' με 6500χλμ.Ξερω και τον ιδιοκτήτη.Πρώτο χέρι,Άστρωτο....

Το παπί είναι παπί...
Είναι ένα εργαλείο με την ελάχιστη δυνατή συντήρηση.Για την ποιότητα της Daytona στο συγκεκριμένο μοντελο έχω πλήρη εικόνα από τον @Zatara που έγραψε 70.000χλμ με το καρμπυρατεράτο καθώς και ποοοσα ακόμα με το προηγούμενο ψεκαστό.Το έχει κι ο @Drake Ramore κι έχω δει τι έχει παραθέσει στο παρελθόν..

Το pcx ξέρω ότι λόγω υδρόψυξης και προσεγμένης κατασκευής πιάνει 100.000χλμ και πάει... Προσοχή θέλει το start & stop γιατί προκαλεί φθορά σε μίζα και μπαταρία.
Κατά τα άλλα είναι ένα μικρό κι άνετο scooteraki πόλης. Το ότι μάλλον δεν έχει abs είναι ένα μείον...
Έχει τα service του το συγκεκριμένο και ίσως χρειαστεί λάστιχα.Ο άνθρωπος που το είχε ήταν σοβαρός,απλά δεν είχε χώρο να είναι σκεπασμένο στη δουλειά και τα σαγρέ πλαστικά του έχουν την φθορά του Ήλιου..

Το τελευταίο που θέτω υπόψιν σας είναι σαν καινούργιο... Ξέρω καλύτερα τον νεαρό που το έχει και ψάχνεται για 300άρι.Σιγουρα θα αρπάζει καλύτερα από το pcx απλά ξέρω ότι τα παλιότερα 200cc μοτέρ της Sym ήταν φαγάνα.Για το συγκεκριμένο δεν γνωρίζω..
Αν μιλάγαμε για 300cc ήξερα..


Θέμα προκύπτει στο σπίτι με το θέμα έξοδα,σήματα,ασφάλειες κλπ.
Υπάρχουν:
Skoda octavia 5 1.6mpl
Opel Agilla 1.3 diesel
BMW R1150GS (τρακτέρ)

& συζητώ για 4ο όχημα.
Μήπως υπερβολή;;

Αυτοκίνητο ΔΕΝ μπορεί να φύγει.
Το BMW έχει συντήρηση και κόστος μετακίνησης Skoda..
Ειναι όμως η "μηχανή". Καταλαβαίνετε..

Αν είναι να φύγει(το λυπάμαι να το διώξω έτσι όπως το έχω) τότε θα ήταν καλύτερο να κοιτάξω για μεγαλύτερο Scooter..
GTS 300... Cruisym 300... Citycom 300... Honda Integra 700..


Υπάρχει λογική vs συναίσθημα vs απογοήτευση....

 

[User V]

Σας έβαλα και το SYM σαν επιλογή κι ανέβασα τη δυνατότητα σε δύο ψήφους.Επισης έδωσα δυνατότητα για αλλαγή ψήφου..

Σας ευχαριστώ για την συμμετοχή στο θέμα και την παράθεση τεκμηριωμένων απαντήσεων.


Εκφραστείτε ελεύθερα .

 

[Λαμπης]

& συζητώ για 4ο όχημα.
Μήπως υπερβολή;;

Αυτοκίνητο ΔΕΝ μπορεί να φύγει.
Το BMW έχει συντήρηση και κόστος μετακίνησης Skoda..
Ειναι όμως η "μηχανή". Καταλαβαίνετε..

Θα γραφει 40χλμ καθημερινα σπιτι δουλεια??
εαν γραφεις 1000χλμ μηνιαιως θα εξοικονομεις 85 ευρω απ το καυσιμο η παραπανω
Ετησιως βαλε 900...Βαλε και αλλες μετακινησεις μεσα πχ ψωνια
Το περνας το χιλιαρικο ετησιως χαλαρουιτα....
Βαλε τωρα και τα αναλωσιμα μιας μεγαλης μηχανης bmw

Ειτε δωσεις ειτε κρατησεις το ΒMW .. ο εργατης ειναι μια συμφερουσα αγορα που θα σουρθει φθηνοτερα
Να ειναι εργατης ομως...οχι κανα 350αρι!!!

Το ασυμφορο και υπερβολικο ειναι αυτο που κανεις τωρα
Η βενζινη να πεσει...χλωμο,,,μαλλον θα ανεβει

Παρε λοιπον ενα (και πολυ αργησες)...και στην πορεια βλεπεις αν θα κρατησεις και το μεγαλο.
Το μικρο δεν προκειτε να το δωσεις.....αυτο στο υπογραφω

 

[Drake Ramore]

Θέμα προκύπτει στο σπίτι με το θέμα έξοδα,σήματα,ασφάλειες κλπ.
Υπάρχουν:
Skoda octavia 5 1.6mpl
Opel Agilla 1.3 diesel
BMW R1150GS (τρακτέρ)

& συζητώ για 4ο όχημα.
Μήπως υπερβολή;;

Αυτοκίνητο ΔΕΝ μπορεί να φύγει.
Το BMW έχει συντήρηση και κόστος μετακίνησης Skoda..
Ειναι όμως η "μηχανή". Καταλαβαίνετε..

Αν είναι να φύγει(το λυπάμαι να το διώξω έτσι όπως το έχω) τότε θα ήταν καλύτερο να κοιτάξω για μεγαλύτερο Scooter..
GTS 300... Cruisym 300... Citycom 300... Honda Integra 700..


Υπάρχει λογική vs συναίσθημα vs απογοήτευση....

Είμαι στην ίδια φάση και κοιτάω πλέον να μειώσω τον στόλο. Έβαλα κάτω τι αφαίμαξη γίνεται κάθε χρόνο σε νταβατζηλίκια τελών, σε ασφάλειες, σε σέρβις για όλα τα οχήματα και μου έπεσαν τα μαλλιά. Δουλεύω για τις ρόδες. Κάπου έλεος

Καταλαβαίνω πως θες να έχεις το BMW για συναισθηματικούς λόγους. Οτι έχεις μια μεγάλη μηχανη στο σπίτι βρε αδερφέ! Οτι υπάρχει, οτι είναι εκει και σε περιμένει. Κι ας είναι τον μισό χρόνο στην φόρτιση και τον άλλο μισό χρόνο κάνεις μια βόλτα τον μήνα. Κι ας γράφεις τον χρόνο 2000-3000 χλμ μόνο και αν.
Αν δεν σε ενοχλεί αυτό, πάω πάσο. Υπάρχει πολύς κόσμος που έχει 4 και 5 μηχανάκια στο γκαράζ απλά για να γράφει 1000 χλμ τον χρόνο με το καθένα.
Αλλά επειδή γενικά το παιδεύεις στην σκέψη (αλλιώς δεν θα ρωτούσες), μάλλον σε ενοχλεί. Και έχεις απο την μια το συναίσθημα να υπάρχει μοτοσυκλέτα στο σπίτι και απο την άλλη την λογική που λέει πως τζάμπα υπάρχει μοτο στο σπίτι και επιπλέον ψάχνεις άλλη μοτο για καθημερινή μετακίνηση.

Για εμένα (και δεν εννοώ σαν άποψη, κυριολεκτικά για εμένα) η λύση είναι 1 μηχανάκι για όλα. Σκουτερ θα είναι; 250άρι εντουράκι; 600άρι στρητάκι; Το πενφέ που ήδη έχεις; 1 όμως. Για να το χαρείς. Αλλιώς, ντάντεμα το μεγάλο και ότι και να επιλέξεις θα βγάζει καθημερινά τα κάστανα απο την φωτιά για να αγοράζεις αλοιφές στο μεγάλο να το γυαλίζεις.

 

[Λαμπης]

Είμαι στην ίδια φάση και κοιτάω πλέον να μειώσω τον στόλο. Έβαλα κάτω τι αφαίμαξη γίνεται κάθε χρόνο σε νταβατζηλίκια τελών, σε ασφάλειες, σε σέρβις για όλα τα οχήματα και μου έπεσαν τα μαλλιά. Δουλεύω για τις ρόδες. Κάπου έλεος

Καταλαβαίνω πως θες να έχεις το BMW για συναισθηματικούς λόγους. Οτι έχεις μια μεγάλη μηχανη στο σπίτι βρε αδερφέ! Οτι υπάρχει, οτι είναι εκει και σε περιμένει. Κι ας είναι τον μισό χρόνο στην φόρτιση και τον άλλο μισό χρόνο κάνεις μια βόλτα τον μήνα. Κι ας γράφεις τον χρόνο 2000-3000 χλμ μόνο και αν.
Αν δεν σε ενοχλεί αυτό, πάω πάσο. Υπάρχει πολύς κόσμος που έχει 4 και 5 μηχανάκια στο γκαράζ απλά για να γράφει 1000 χλμ τον χρόνο με το καθένα.
Αλλά επειδή γενικά το παιδεύεις στην σκέψη (αλλιώς δεν θα ρωτούσες), μάλλον σε ενοχλεί. Και έχεις απο την μια το συναίσθημα να υπάρχει μοτοσυκλέτα στο σπίτι και απο την άλλη την λογική που λέει πως τζάμπα υπάρχει μοτο στο σπίτι και επιπλέον ψάχνεις άλλη μοτο για καθημερινή μετακίνηση.

Για εμένα (και δεν εννοώ σαν άποψη, κυριολεκτικά για εμένα) η λύση είναι 1 μηχανάκι για όλα. Σκουτερ θα είναι; 250άρι εντουράκι; 600άρι στρητάκι; Το πενφέ που ήδη έχεις; 1 όμως. Για να το χαρείς. Αλλιώς, ντάντεμα το μεγάλο και ότι και να επιλέξεις θα βγάζει καθημερινά τα κάστανα απο την φωτιά για να αγοράζεις αλοιφές στο μεγάλο να το γυαλίζεις.

Εσυ ομως δεν κανεις τα χλμ που κανει ο omega για δουλειες
.

1 μηχανακι για ολα οταν κανεις 1000χλμ το μηνα στην πολη....ΔΕΝ συμφερει πια με την ανοδο της βενζινης!
Ας ειναι το μεγαλο 600 κυβικα..Αστο να καθεται για το ΣΚ

 

[Σάββας]

Μήτσο διευκρινίζω ότι αν είναι το PCX που σου έδειξα στις φωτό ΔΕΝ έχει θέμα το stert stop.
Πρόσεξε για το ΣΥΜ πόσα κυβικά είναι πραγματικά και τι ιπποδύναμη έχει διότι η ΣΥΜ μια τάση να λέει 200άρι το 160άρι την έχει.

Τα δικά μου PCX δεν έχουν ABS αλλά συνδυασμένα.

 

[User V]

Η μηχανή σε 4 χρόνια ΑΚΡΙΒΩΣ έχει γράψει 40.000 ξεκούραστα χιλιόμετρα.Τα περισσότερα μέχρι πριν ένα χρόνο ήταν χωριό-Πρέβεζα(25+25).
Τον τελευταίο καιρό είναι η "διαφυγή".Να κάνω μια γύρα για την αίσθηση.Λατρεύω την αίσθηση που μου δίνει..

Τους τελευταίους 5 μήνες βλέπω ότι δεν μπορεί να γίνει υπολογισμός εξόδων."Σκάει" ότι νά'ναι υπερτιμημένο λόγω πολέμου... λόγω βαρελιού πετρελαίου και τα κερ@τ# τους τα τράγια.

 

[enterprise-psi]

Για εμένα (και δεν εννοώ σαν άποψη, κυριολεκτικά για εμένα) η λύση είναι 1 μηχανάκι για όλα.

Όλοι CB θα πάρετε