ΠΕΡΙ SCOOTER

[Σάββας]

Φιλε μη του δινεις σημασια το παιζει τζοβενο σαν κατι αλλα μικρα εδω ΜΕΣΑ

Μην ανησυχείς αδερφέ μου, τον αφήνω να αισθάνεται και λίγο νιάτο, τι να τον κάνουμε ?

 

[Sapiokaravo]

Φιλε μη του δινεις σημασια το παιζει τζοβενο σαν κατι αλλα μικρα εδω ΜΕΣΑ

Δεν παμε καμμια βολτα, Μυτικα μερια λεω εγω?
Να δουμε και λιγο θαλασσα? Και τον τρελλο τον γειτονα λιγο?

 

[maik900]

TMAX το καλο....εξαντληθηκε λεει Ελλαδα. 560 κομματια για ολο το κοσμο. 17300κ λεει το ρεπορταζ.
View attachment 29898

Κοιτα εργαλειο που παιρνεις με αυτα τα λεφτα



Και εκει που χεστηκε το kawasaki φυτρωσε το Τ ΜΑΧ

 

[Σάββας]

Δεν παμε καμμια βολτα, Μυτικα μερια λεω εγω?
Να δουμε και λιγο θαλασσα? Και τον τρελλο τον γειτονα λιγο?

ΦΡΟΥΡΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ είπε <<ΒΟΛΤΑ>> μπανιάρισμα άμεσα !


Υ.Γ. Ακόμα εδώ είσαι Χρήστο? Φύγε να σωθείς ρε αδερφέ ! BikeBikeBike

 

[maik900]

Δεν παμε καμμια βολτα, Μυτικα μερια λεω εγω?
Να δουμε και λιγο θαλασσα? Και τον τρελλο τον γειτονα λιγο?

θα βγω με της κυριες τρεις ειναι θα με φανε θα δουμε αυριο ισως

 

[Sapiokaravo]

Κοιτα εργαλειο που παιρνεις με αυτα τα λεφτα

View attachment 29939

Και εκει που χεστηκε το kawasaki φυτρωσε το Τ ΜΑΧ

Αυτο θελω και εγω..... η το SX 1000!

 

[Σάββας]

Κοιτα εργαλειο που παιρνεις με αυτα τα λεφτα

View attachment 29939

Και εκει που χεστηκε το kawasaki φυτρωσε το Τ ΜΑΧ

Ε ναι Μιχάλη μην τρελαθούμε τελείως δηλαδή, είπαμε αγαπάμε σκουτ αλλά όχι και έτσι!
Καβάσω και τόσα άλλα με χίλια !

 

[stelios62]

Καλημερα. .... οταν ηρθαν τα παπακια τα ειρωνευομασταν οι γερμανο-διχρονοι πριν αγορασουμε ενα , οταν εμπαιναν τα γιαπωνεζικα μοτοσακά τα σνομπαραν οι σκληροπυρηνικοι .... ..... οταν αρχιζαν να καθιερωνονται τα ασθενικα ψευδο-εντουρο τα κοιταζαμε περιεργα οι στρηταδες μονο που ολοι αγορασαμε απο ενα , τωρα που επικρατουν τα σκουτερ ολοι μαζι με μια φωνη ....... προσπαθουμε να σωσουμε την τιμη του ιδεαλιστη μοτοσυκλετιστη.......ρε! που παμε?........!

Καλο μας Σ/Κ , παμε να φουλαρουμε μπενζινα .....!

 

[Drake Ramore]

Καλώς;
Κακώς;

Το μέλλον δείχνει σκούτερ είτε μας αρέσει είτε όχι.
Πάει ένα νέο παιδί να πάρει μηχανάκι και έχει μαζέψει 4κ λίγο πάνω-λίγο κάτω.
Θα πάρει ένα cruisym 250 ή 300, θα πάρει ένα Citycom 300, θα πάρει kymco X-town 300, ένα Agility 300, ένα Beverly 300, ένα Geopolis 300 και άλλα...
και θα έχει όχημα καθημερινής μετακίνησης, αλλά με προστασία απο τα καιρικά φαινόμενα για να πάει ατσαλάκωτος στην δουλειά του, 30 σκάρτα αλογάκια για να βγει και Εθνική οδό να πάει σαν άνθρωπος με 120 χλμ/ώρα άνετος. Με χώρο κάτω απο την σέλα να βάλει το κρανάκι του, χωρίς να χώσει άλλα 400 ευρώ για σιδεριές και βαλίτσες, Και θα τον πάει άνετα εντός Ελλάδας, φτηνά, οικονομικά, με απλή συντήρηση, με πολλά γκατζετομπλιμπλίκια, όπου θέλει. Με 4κ όλα αυτά


Τι επιλογές έχει στα 4κ για καινούρια μοτοσυκλέτα; Τι μπορεί να κάνει με αυτή την μοτοσυκλέτα και κυρίως τι επιπρόσθετο χρειάζεται να αγοραστεί για να απολαύσει όλα αυτά που στα σκούτερ έρχονται με την αγορά τους; Όχι, βρειτε μου μια ολοκληρωμένη πρόταση μοτοσυκλέτας με 30 άλογα στα 4κ και να μην είναι απο άγνωστη μάρκα στα βάθη της Ματζουρίας. Να το δούμε το πράγμα.
Για να φτάσει η οποιαδήποτε μοτο σε χώρους αποθηκευσης (απλά για κράνος θα σου πω) θέλει ξεχωριστή βάση και βαλίτσα 50άρα. Πάει το 300άρι για κάτι επώνυμο.

κι απο την στιγμή που τα σκούτερ απευθυνονται σε αυτή ακριβώς την γενιά δικυκλιστών, όσο πάει θα κερδίζουν όλο και παραπάνω μερίδιο.

 

[Beast]

Φιλε μη του δινεις σημασια το παιζει τζοβενο σαν κατι αλλα μικρα εδω ΜΕΣΑ

Ζουλευετε τα νιάτα μου και την ομορφιά μου, παλιοχαρακτηρες όλοι σας!!!

 

[Σάββας]

Ζουλευετε τα νιάτα μου και την ομορφιά μου, παλιοχαρακτηρες όλοι σας!!!

 

[giamar]

Η γιαγιά του ποπαϋ;

 

[Σάββας]

Η γιαγιά του ποπαϋ;

Τα <<νιάτα>> !

 

[ThanosP]

Καλώς;
Κακώς;

Το μέλλον δείχνει σκούτερ είτε μας αρέσει είτε όχι.
Πάει ένα νέο παιδί να πάρει μηχανάκι και έχει μαζέψει 4κ λίγο πάνω-λίγο κάτω.
Θα πάρει ένα cruisym 250 ή 300, θα πάρει ένα Citycom 300, θα πάρει kymco X-town 300, ένα Agility 300, ένα Beverly 300, ένα Geopolis 300 και άλλα...
και θα έχει όχημα καθημερινής μετακίνησης, αλλά με προστασία απο τα καιρικά φαινόμενα για να πάει ατσαλάκωτος στην δουλειά του, 30 σκάρτα αλογάκια για να βγει και Εθνική οδό να πάει σαν άνθρωπος με 120 χλμ/ώρα άνετος. Με χώρο κάτω απο την σέλα να βάλει το κρανάκι του, χωρίς να χώσει άλλα 400 ευρώ για σιδεριές και βαλίτσες, Και θα τον πάει άνετα εντός Ελλάδας, φτηνά, οικονομικά, με απλή συντήρηση, με πολλά γκατζετομπλιμπλίκια, όπου θέλει. Με 4κ όλα αυτά


Τι επιλογές έχει στα 4κ για καινούρια μοτοσυκλέτα; Τι μπορεί να κάνει με αυτή την μοτοσυκλέτα και κυρίως τι επιπρόσθετο χρειάζεται να αγοραστεί για να απολαύσει όλα αυτά που στα σκούτερ έρχονται με την αγορά τους; Όχι, βρειτε μου μια ολοκληρωμένη πρόταση μοτοσυκλέτας με 30 άλογα στα 4κ και να μην είναι απο άγνωστη μάρκα στα βάθη της Ματζουρίας. Να το δούμε το πράγμα.
Για να φτάσει η οποιαδήποτε μοτο σε χώρους αποθηκευσης (απλά για κράνος θα σου πω) θέλει ξεχωριστή βάση και βαλίτσα 50άρα. Πάει το 300άρι για κάτι επώνυμο.

κι απο την στιγμή που τα σκούτερ απευθυνονται σε αυτή ακριβώς την γενιά δικυκλιστών, όσο πάει θα κερδίζουν όλο και παραπάνω μερίδιο.

Συμφωνώ απόλυτα ! Έτσι πάει , κοιτάνε και την άνεση και τα καιρικά φαινόμενα και πολλοί το θέλουν όπως λες για τις μετακινήσεις τους , δεν έχουμε όλοι την ίδια τρέλα ! Σε εμάς εδώ έχει πολύ σκούτερ , ειδικά εκείνο το Beverly έχει βρομίσει ο τόπος . Παρέες και παιδιά στην ηλικία μου όλοι με σκούτερ

 

[Beast]

Σταδιαλα ρε και μόλις έφαγα... σιχαμενε!!!

 

[stelios62]

….......................εμάς εδώ έχει πολύ σκούτερ , ειδικά εκείνο το Beverly έχει βρομίσει ο τόπος . Παρέες και παιδιά στην ηλικία μου όλοι με σκούτερ

Θα επρεπε να απαγορεύεται δια νόμου στους νέους να οδηγούν σκούτερ και ψευδο on-off. Θολωνει το μυαλό τους και τα μπερδεύουν με τον καναπέ του σπιτιού .....όπως εμείς οι ώριμοι ...!

 

[Drake Ramore]

Ερώτηση για σκουτεράδες με γενικές σκουτερογνώσεις.

Ποιο σκουτερ 250 κυβικά (αυστηρά λόγω μικρών τελών και φτηνής ασφάλειας) είναι κατάλληλο και για ταχύτητες ταξιδιού 110-120 επι μακρόν, χωρίς να φοβάσαι μην τα φτύσει.
Ρωτάω για φίλο. Εμπειρία με παπί κυρίως. Θέλει να κάνει το επόμενο βήμα αλλά όχι να γίνει μηχανόβιος.
Δεν ενδιαφέρεται για μεγάλη μοτο, δεν θέλει να χάσει την ευκολία εντός πόλης, αλλά να μπορεί να ακολουθεί σε κάποιες μικρές κοντινές εκδρομές (των 200 συνολικά χλμ max την μέρα)
Ούτε για παραπάνω κυβικά ψάχνεται. Θέλει όσο το δυνατόν μικρότερο κόστος χρήσης και υποχρεώσεων. Δίνει μέχρι 2500 βαριά για μεταχειρισμένο. Όσο πιο κάτω, τόσο πιο καλά. Όχι πολύ παλιό όμως. Να είναι απο μοντέλο 2007-2008 και μετά.

Εγώ πρότεινα το TL, αλλά είπαμε, δεν θέλει μεγάλο.
Μετά πρότεινα τα X-town ή Downtown αλλά ανεβαίνει κατηγορία σε κυβικά για λίγα μόλις κυβικά, οπότε πάλι είπε όχι.
Δεν ξέρω τι παίζει στα πιο μικρά κυβικά που ψάχνει.

Τα φώτα σας.

 

[Beast]

Ερώτηση για σκουτεράδες με γενικές σκουτερογνώσεις.

Ποιο σκουτερ 250 κυβικά (αυστηρά λόγω μικρών τελών και φτηνής ασφάλειας) είναι κατάλληλο και για ταχύτητες ταξιδιού 110-120 επι μακρόν, χωρίς να φοβάσαι μην τα φτύσει.
Ρωτάω για φίλο. Εμπειρία με παπί κυρίως. Θέλει να κάνει το επόμενο βήμα αλλά όχι να γίνει μηχανόβιος.
Δεν ενδιαφέρεται για μεγάλη μοτο, δεν θέλει να χάσει την ευκολία εντός πόλης, αλλά να μπορεί να ακολουθεί σε κάποιες μικρές κοντινές εκδρομές (των 200 συνολικά χλμ max την μέρα)
Ούτε για παραπάνω κυβικά ψάχνεται. Θέλει όσο το δυνατόν μικρότερο κόστος χρήσης και υποχρεώσεων. Δίνει μέχρι 2500 βαριά για μεταχειρισμένο. Όσο πιο κάτω, τόσο πιο καλά. Όχι πολύ παλιό όμως. Να είναι απο μοντέλο 2007-2008 και μετά.

Εγώ πρότεινα το TL, αλλά είπαμε, δεν θέλει μεγάλο.
Μετά πρότεινα τα X-town ή Downtown αλλά ανεβαίνει κατηγορία σε κυβικά για λίγα μόλις κυβικά, οπότε πάλι είπε όχι.
Δεν ξέρω τι παίζει στα πιο μικρά κυβικά που ψάχνει.

Τα φώτα σας.

Car.gr - Honda Forza 250 '09 ABS TIPTRONIC

None

www.car.gr

Car.gr - Piaggio XEvo 250 '17 ΕΥΚΑΙΡΙΑ

Το μηχανάκι είναι ολοκαίνουριο απερπατητο. Καινούρια λαστιχα michelin.. φημε στα φανάρια,λάμπες l...

www.car.gr

Car.gr - Yamaha X-MAX 250 '13

ΣΤΗΝ ΤΙΜΗ ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΤΑ ΕΞΟΔΑ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ

www.car.gr

 

[giamar]

Πω ρε φίλε ,δεν βλέπονται με τίποτα.
Καλύτερα να πηγαίνω με το κτελ

 

[dodos]

Sym gts 250?

 

[Drake Ramore]

Car.gr - Honda Forza 250 '09 ABS TIPTRONIC

None

www.car.gr

Car.gr - Piaggio XEvo 250 '17 ΕΥΚΑΙΡΙΑ

Το μηχανάκι είναι ολοκαίνουριο απερπατητο. Καινούρια λαστιχα michelin.. φημε στα φανάρια,λάμπες l...

www.car.gr

Car.gr - Yamaha X-MAX 250 '13

ΣΤΗΝ ΤΙΜΗ ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΤΑ ΕΞΟΔΑ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ

www.car.gr

Αυτο το Xevo καλή φάση μοιάζει. Και είναι και εδώ!
Αλλά έβγαινε το 2017; Και μόλις 8500 χλμ;

και το Forza το παλιό ωραίο, αλλά με 22 άλογα μήπως είναι αδύναμο για αυτό που θέλει; ΘΑ μπορεί να κρατάει τα 120 χλμ/ώρα επι μακρόν;

Sym gts 250?

Ανθεκτικό;
Επιδόσεις;
Δεν ξέρω πολλά για Sym 250 εκείνης της εποχής. Μόνο ότι έχουν περίεργο μπροστινό φανάρι

 

[Σάββας]

Να ψάξετε στα 300 κυβικά με 27 άλογα και πάνω.
Νάχει τελική στα 150 για να μπορεί να πηγαίνει συνεχώς με 130.
16άρη τροχό και ABS.

 

[Drake Ramore]

Να ψάξετε στα 300 κυβικά με 27 άλογα και πάνω.
Νάχει τελική στα 150 για να μπορεί να πηγαίνει συνεχώς με 130.
16άρη τροχό και ABS.

Δεν θέλει.
Τα πρότεινα αυτά. Το γράφω και παραπάνω. Για εμένα με ένα Kymco Downtown θα ήταν ο πρώτος του χωριού!
Θέλει να αποφύγει τα 65 ευρώ τέλη κυκλοφορίας αντί για 22 ευρώ, αλλά και τα αυξημένα ασφάλιστρα που ενώ για κατω απο 250 κυβικά είναι ίδια με παπί, απο εκει και πάνω δεν έχει σημασία αν έχει 300 κυβικά ή 800 κυβικά. Είναι αυξημένα. Τουλάχιστον έτσι του είπε ο ασφαλιστής. Δεν ξέρω αν ισχύει. Διευκρινήστε αν γνωρίζετε και για τα ασφαλιστρα τι παίζει.

Για την ώρα έχει φάει κόλλημα και για πάνω απο 250 κυβικά δεν συζητάει.
Αν και νομίζω πως αν τον πεισω, πάλι δύσκολα θα πάει σε 300άρι, επειδή αξίζει να πάει και σε παραπάνω να είναι ακόμη πιο άνετος.

 

[Σάββας]

Δεν θέλει.
Τα πρότεινα αυτά. Το γράφω και παραπάνω. Για εμένα με ένα Kymco Downtown θα ήταν ο πρώτος του χωριού!
Θέλει να αποφύγει τα 65 ευρώ τέλη κυκλοφορίας αντί για 22 ευρώ, αλλά και τα αυξημένα ασφάλιστρα που ενώ για κατω απο 250 κυβικά είναι ίδια με παπί, απο εκει και πάνω δεν έχει σημασία αν έχει 300 κυβικά ή 800 κυβικά. Είναι αυξημένα. Τουλάχιστον έτσι του είπε ο ασφαλιστής. Δεν ξέρω αν ισχύει. Διευκρινήστε αν γνωρίζετε και για τα ασφαλιστρα τι παίζει.

Για την ώρα έχει φάει κόλλημα και για πάνω απο 250 κυβικά δεν συζητάει.
Αν και νομίζω πως αν τον πεισω, πάλι δύσκολα θα πάει σε 300άρι, επειδή αξίζει να πάει και σε παραπάνω να είναι ακόμη πιο άνετος.

Τόσα χρόνια είχα Απόστολε το SH 300 και 22 ευρώ πλήρωνα τέλη κυκλοφορίας. Στο 750 πληρώνω 55, τα 65 από πού προκύπτουν ρε φίλε?
Ούτε οι ασφάλειες ισχύουν ειδικά για επαρχία. Το ψάχνετε ιντερνετικά και παίρνετε προσφορές ευκολότατα.

Προσωπικά όταν ζητείται από κάποιον η γνώμη μου την λέω μια φορά και τελειώνει το θέμα.
Ότι αποφασίσει αυτός θα λουστεί τα υπέρ και τα κατά την αποφάσεώς του ειδικά αν είναι ξερό κεφάλι.
Κοντολογίς ούτε καν θα ασχολιόμουν περαιτέρω προσωπικά με αυτά που διαβάζω.

 

[maik900]

Ερώτηση για σκουτεράδες με γενικές σκουτερογνώσεις.

Ποιο σκουτερ 250 κυβικά (αυστηρά λόγω μικρών τελών και φτηνής ασφάλειας) είναι κατάλληλο και για ταχύτητες ταξιδιού 110-120 επι μακρόν, χωρίς να φοβάσαι μην τα φτύσει.
Ρωτάω για φίλο. Εμπειρία με παπί κυρίως. Θέλει να κάνει το επόμενο βήμα αλλά όχι να γίνει μηχανόβιος.
Δεν ενδιαφέρεται για μεγάλη μοτο, δεν θέλει να χάσει την ευκολία εντός πόλης, αλλά να μπορεί να ακολουθεί σε κάποιες μικρές κοντινές εκδρομές (των 200 συνολικά χλμ max την μέρα)
Ούτε για παραπάνω κυβικά ψάχνεται. Θέλει όσο το δυνατόν μικρότερο κόστος χρήσης και υποχρεώσεων. Δίνει μέχρι 2500 βαριά για μεταχειρισμένο. Όσο πιο κάτω, τόσο πιο καλά. Όχι πολύ παλιό όμως. Να είναι απο μοντέλο 2007-2008 και μετά.

Εγώ πρότεινα το TL, αλλά είπαμε, δεν θέλει μεγάλο.
Μετά πρότεινα τα X-town ή Downtown αλλά ανεβαίνει κατηγορία σε κυβικά για λίγα μόλις κυβικά, οπότε πάλι είπε όχι.
Δεν ξέρω τι παίζει στα πιο μικρά κυβικά που ψάχνει.

Τα φώτα σας.

Αποστολη τα 250 ολα περιπου εχουν 20 με 22 αλογα οριακα παιζουν στα 110-120 χλμ ειχα 250 aprilia.
Φιλους που εχω και το εχω οδηγησει μια καλη και τιμια προταση χωρις προβληματα και παταει καλα στο δρομο ειναι το Yamaha X-MAX 250