Μμμμμμ κάτι θυμάμαι Στέλιο......
πολλα τα λεφτα για καινουργιο δεσποτα
Δεν θα το πρότεινα για πόλη, μου έφτασαν 3 μέρες μέσα στην Αθήνα. Όπως επίσης δεν θα πρότεινα κανενα μηχανάκι της κατηγορίας για πόλη. Είναι μια ξεχασμένη (και εδώ που τα λέμε ίσως καλύτερα) κατηγορία που θα ήταν τέλεια στην Ελλάδα πριν 20+ χρόνια. Τώρα οι δρόμοι ζητάνε κάτι πιο street, ανεξάρτητα απο το αν θα είναι ψηλό ή χαμηλό το μηχανάκι. Βέβαια έχει να κάνει και με το πως έχει τις κατηγορίες ο άλλος στο κεφάλι του. Εχω ακούσει σε παρέα να λένε το multistrada on/off ας πούμε
Ωραίος, μέσα στο μυαλό μου ήσουν! Εγώ αν είχα το cash θαπαιρνα το multistrada 950!Δεν θα το πρότεινα για πόλη, μου έφτασαν 3 μέρες μέσα στην Αθήνα. Όπως επίσης δεν θα πρότεινα κανενα μηχανάκι της κατηγορίας για πόλη. Είναι μια ξεχασμένη (και εδώ που τα λέμε ίσως καλύτερα) κατηγορία που θα ήταν τέλεια στην Ελλάδα πριν 20+ χρόνια. Τώρα οι δρόμοι ζητάνε κάτι πιο street, ανεξάρτητα απο το αν θα είναι ψηλό ή χαμηλό το μηχανάκι. Βέβαια έχει να κάνει και με το πως έχει τις κατηγορίες ο άλλος στο κεφάλι του. Εχω ακούσει σε παρέα να λένε το multistrada on/off ας πούμε
Με επιασε το συνδρομη αλλαγης
το στρωμα ηταν του ο7 πρωτο χερι.
το μοτερ υπαρχει,περυσι εκτος απο το γυμνο ηταν φορεμενο και σε λεοντσινο που θα πουλιεται απο φετος..
πολυ ωραια επιλογη και αυτη
Triumph 1200:
μεγάλος όγκος,μέτρια οδική συμπεριφορά , αλλά κινητήρας triple ( δύναμη,απόκριση σε όλο το φάσμα των στροφών, γλυκύτητα απόδοσης).
Δυστυχώς μόνο με εγγύηση σε μεταχειρω λόγω κάποιων παρτίδων με θέμα στον κινητήρα.
Tenere 1200:
απίστευτη άνεση με θέση για iron butt αναβάτες, γλυκύτητα και ομοιομορφία απόδοσης του δικυλινδρου, πολύ καλή off συμπεριφορά.
Αλλά βαρύ και σου λείπει η εκρηκτικότητα και η ζωντάνια του μοτέρ άλλων on off.
Του κουμπάρου μου του άλλαξαν και τους 2 κυλίνδρους σε εγγύηση δωρεάν και σιωπηλά , πράγμα που έχει γίνει και σε άλλους αναβάτες (αλλά με πλήρη μυστικότητα).
Φυσικά ούτε οι ιδιοκτήτες μιλάνε για το τί ακριβώς έφταιγε ,για να σπρώξουν τη μοτό τους μετά ευκολότερα.
Στάλθηκε από το MI MAX μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αναφέρομαι στον 1200 , (όχι τον 1050 με πρόβλημα στη χύτευση πιστονιων).
Αν ψάξεις λίγο καλύτερα θα βρεις συνετούς αναβάτες 1200 στους οποίους έγινε γενική ανακατασκευή κεφαλής λόγω αφυσικων θορύβων / φθοράς μοτέρ.
Φυσικά όσοι δεν άρπαξαν από το λαιμό τον αντιπρόσωπο ακόμη πληρώνουν γιατί η μάνα εταιρία δεν παραδέχεται τίποτε.
Όταν μιλαμε για triumph γνωριζουμε...
Στάλθηκε από το MI MAX μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Εχω αρχισει και το σκεφτομαι, οπως και κανα Κ
