ΚΤΜ ANDVENTURE 1190 R

[BULMONT]

"Ομως βρήκα πάτημα και θα σε γλεντάω....

Γύρισε ο καιρός, θα γλεντήσει κι' ο φτωχός.................

 

[apache]

Γύρισε ο καιρός, θα γλεντήσει κι' ο φτωχός.................

Αμ πως;

 

[StepaS]

Δε νομίζω πάντως πως υπάρχει κάποια διαφορά από το 1190 στο 1290 στο πλαίσιο και στο υποπλαίσιο. Δεν ξέρω και στα σίγουρα όμως....

 

[πυξιδας990]

Δε νομίζω πάντως πως υπάρχει κάποια διαφορά από το 1190 στο 1290 στο πλαίσιο και στο υποπλαίσιο. Δεν ξέρω και στα σίγουρα όμως....

1050-1090-1190 ιδιο πλαισιο

 

[apache]

1050-1090-1190 ιδιο πλαισιο

1290 σίγουρο άλλο πλαίσιο...

 

[πυξιδας990]

1290 σίγουρο άλλο πλαίσιο...

το ιδιο λεμε..
και αυτο με τα κομενα πλαισια του 1190 αφορα κατω του 5% των πωλησεων παγκοσμιως,οποτε ειναι αμελητεο.

 

[Δημοσθένης Πατρώνας]

Παιδιά αν και το έχω το μηχανάκι και είμαι πολύ ευχαριστημένος, δεν θεωρώ οτι είναι το κατάλληλο "όπλο" για αληθινές ADV καταστάσεις, ίσως και να μην είναι για μένα, δεν ξέρω... θεωρώ την κατηγορία αυτή βαριά για off road. Κάνει για χωματόδρομο, αλλά όχι για off road. Τουλάχιστον όπως είναι στημένο εργοστασιακά... Το βάρος φαίνεται στο φρενάρισμα, 220kg το μηχανάκι, άλλα 35-40kg φόρτωμα, = 250-260kg, σύν ο αναβάτης άλλα 100kg με στολή-μπότες-κράνος κλπ., πάμε 350kg+. Και με ότι λάστιχα.... Άντε φρενάρησέ τα σε κατηφόρα με χαλίκι για να μπείς σε στροφή, τρέμει το καρύδι σου και σε λούζει κρύος ιδρώτας, αν χρειαστεί να διορθώσεις με πόδι, g@μ@ τα, με μεγάλα γράμματα!! Οπότε το φόρτωμα, όσο το λιγότερο, τόσο το καλύτερο. Τα αμερικανάκια είδαν τα εργοστασιακά βίδεο - που είναι για να πουλήσει το μηχανάκι... - κι είπαν να κάνουν τα ίδια, λες κι είχαν τα εργοστασιακά του Paris-Dakar και με εργοστασιακό support team απο πίσω. Πού πας ρε Καραμήτρο;;;; Ας πρόσεχαν!!

 

[StepaS]

Παιδιά αν και το έχω το μηχανάκι και είμαι πολύ ευχαριστημένος, δεν θεωρώ οτι είναι το κατάλληλο "όπλο" για αληθινές ADV καταστάσεις, ίσως και να μην είναι για μένα, δεν ξέρω... θεωρώ την κατηγορία αυτή βαριά για off road. Κάνει για χωματόδρομο, αλλά όχι για off road. Τουλάχιστον όπως είναι στημένο εργοστασιακά... Το βάρος φαίνεται στο φρενάρισμα, 220kg το μηχανάκι, άλλα 35-40kg φόρτωμα, = 250-260kg, σύν ο αναβάτης άλλα 100kg με στολή-μπότες-κράνος κλπ., πάμε 350kg+. Και με ότι λάστιχα.... Άντε φρενάρησέ τα σε κατηφόρα με χαλίκι για να μπείς σε στροφή, τρέμει το καρύδι σου και σε λούζει κρύος ιδρώτας, αν χρειαστεί να διορθώσεις με πόδι, g@μ@ τα, με μεγάλα γράμματα!! Οπότε το φόρτωμα, όσο το λιγότερο, τόσο το καλύτερο. Τα αμερικανάκια είδαν τα εργοστασιακά βίδεο - που είναι για να πουλήσει το μηχανάκι... - κι είπαν να κάνουν τα ίδια, λες κι είχαν τα εργοστασιακά του Paris-Dakar και με εργοστασιακό support team απο πίσω. Πού πας ρε Καραμήτρο;;;; Ας πρόσεχαν!!

Απόλυτα σωστός !! ασχέτως τι προσπαθούν να μας αποδείξουν καποιοι...

 

[apache]

Παιδιά αν και το έχω το μηχανάκι και είμαι πολύ ευχαριστημένος, δεν θεωρώ οτι είναι το κατάλληλο "όπλο" για αληθινές ADV καταστάσεις, ίσως και να μην είναι για μένα, δεν ξέρω... θεωρώ την κατηγορία αυτή βαριά για off road. Κάνει για χωματόδρομο, αλλά όχι για off road. Τουλάχιστον όπως είναι στημένο εργοστασιακά... Το βάρος φαίνεται στο φρενάρισμα, 220kg το μηχανάκι, άλλα 35-40kg φόρτωμα, = 250-260kg, σύν ο αναβάτης άλλα 100kg με στολή-μπότες-κράνος κλπ., πάμε 350kg+. Και με ότι λάστιχα.... Άντε φρενάρησέ τα σε κατηφόρα με χαλίκι για να μπείς σε στροφή, τρέμει το καρύδι σου και σε λούζει κρύος ιδρώτας, αν χρειαστεί να διορθώσεις με πόδι, g@μ@ τα, με μεγάλα γράμματα!! Οπότε το φόρτωμα, όσο το λιγότερο, τόσο το καλύτερο. Τα αμερικανάκια είδαν τα εργοστασιακά βίδεο - που είναι για να πουλήσει το μηχανάκι... - κι είπαν να κάνουν τα ίδια, λες κι είχαν τα εργοστασιακά του Paris-Dakar και με εργοστασιακό support team απο πίσω. Πού πας ρε Καραμήτρο;;;; Ας πρόσεχαν!!

+847

 

[Δημοσθένης Πατρώνας]

+847

... τι είναι το +847;; ...εγώ είμαι και ψάρακας εδώ μέσα και δεν τα πιάνω εύκολα!!

 

[StepaS]

... τι είναι το +847;; ...εγώ είμαι και ψάρακας εδώ μέσα και δεν τα πιάνω εύκολα!!

Στα όσα είπες... ριχνει και ο @apache ολα του τα κυβικά για να συμφωνήσει μαζί σου. Εντάξει... ξέρω τι θα πεις. Τόσα εχει όμως, τοσα ρίχνει!!!

 

[apache]

Στα όσα είπες... ριχνει και ο @apache ολα του τα κυβικά για να συμφωνήσει μαζί σου. Εντάξει... ξέρω τι θα πεις. Τόσα εχει όμως, τοσα ρίχνει!!!

Στα διαλα ρε....

 

[BULMONT]

Στα όσα είπες... ριχνει και ο @apache ολα του τα κυβικά για να συμφωνήσει μαζί σου. Εντάξει... ξέρω τι θα πεις. Τόσα εχει όμως, τοσα ρίχνει!!!

 

[evangelos]

Ο,τι έχει κανείς ... καλό είναι!!