Η γωνιά της πάπιας! Ιστορίες, ερωτήσεις και καγκουροχρονικά.

[notakos600]

Τάσο, άσε τα παπιά γιατι όσο και να τα εξελίξουν πάλι παπιά θα παραμείνουν , κυνηγα να πας σε κάτι πιο ορθό μοτοσυκλετιστικα μηχανάκι, όταν έρθει η ώρα για το δίπλωμα με το καλό, να του βάζεις δυο σαμάρια, να παίρνεις και την κοπελιά και να γυρνάτε οοοοοολη την Ελλάδα !!!!! Εδώ με το παπί κάνεις τόσα, φαντάσου με 250!!!! Το χεις στο αίμα σου πραγματικά και δύσκολα το συναντάς αυτό σε νέους αναβάτες!!!!
Μία τίμια επιλογή, sym wolf 250View attachment 13394

+1000

 

[thanosgp]

Ωραιο ειναι

Έναν συνάδελφο για τα μάτια του Γιάννου,help!
Καλό μηχανάκι, αλλά ο σχεδιαστής πρέπει να είχε ίλιγγο εκείνες τις ημέρες...



Στάλθηκε από το MI MAX μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Red Shogun]

Δεν είχα ποτέ σκοπό να το πάρω προς Θεού. Απλά σαν γνώμη τι άποψη έχετε για αυτό σχεδιαστικά κυρίως. Προσωπικά δεν το βρίσκω άσχημο. ΊΣΩΣ αν ο προβολέας μπροστά ήτανε πιο μυτερός σε σχεδιασμό να έδενε ακόμα καλύτερα. Ανταλλακτικά πάντως καθόλου. Δεν πούλησε σχεδόν τίποτα εδω Ελλάδα.

Σκεφτόμουνα για μοτοσυκλετάκι 125 αλλά μετά λέω "θα είναι πάλι ένα 125 απλά αντί για 9μιση-10 ίππους θα βγάζει 12 και 5 τελική παραπάνω". Με το καλό όταν έρθει η ώρα το βγάζω και το δίπλωμα. Μέχρι τότε με το παπί έχω άλλα σχέδια σε διαδρομές...θα ανοίξω ένα thread κάποια στιγμή με το τι σκέφτομαι να κάνω...

 

[Drake Ramore]

Μη μιλάτε για τατουάζ γιατί και που θέλω στα χέρια δεν μπορώ να χτυπήσω...και καλά οι λογιστές δεν κάνει να έχουνε τατουάζ και λοιπές μπούρδες...παλιοστερεότυπα


Στο μεταξύ ρε παιδιά σήμερα απόγευμα στο κέντρο πέτυχα αυτό εδω...το Kawasaki Athlete 125 σε άσπρο χρώμα. Τι γνώμες έχετε για αυτό; Στον Βόλο βλέπω πάντως κάμποσα τέτοια...εμένα προσωπικά δεν με χαλάει...μοτέρ απο το Blitz-R 125 λογικά το οποίο απο μόνο του είναι βασισμένο στο Kaze-R άρα μοτερικώς δεν θα το φοβόμουνα απο αξιοπιστία...τι γνώμη έχετε για αυτό;

https://www.kawasaki.gr/el/products...8DWlxcDF0MC1tYUFoOXFwNUQpQCV5RCwpbW19RWApYWQo

Δεν ξέρω αν φταίνε τα φάρμακα που με έδωσαν στο νοσκομείο....αλλά αυτό όταν το είδε τελειωμένο ο σχεδιαστής του έκανε χαρακίρι.
Σαν ανάποδο γαμώτο είναι.


Υ.Γ Κοίτα να δεις που θα το δω αύριο χωρίς φάρμακα και θα μου αρέσει και θα μετανιώσω για το σχόλιο...

 

[Red Shogun]

Περαστικά Αποστόλη! Τι έπαθες ρε και πήγες νοσοκομείο;

Κοίτα γενικά κάτι τέτοια concept να το πω (moto-cub δηλαδή) μου αρέσουνε προσωπικά. Βέβαια υπάρχουνε και πιο όμορφα για παράδειγμα το Satria 150 της Suzuki.

Ελάτε τώρα που δεν είναι όμορφο αυτό! Αν ερχότανε Ελλάδα θα το είχα πάρει χθες, σοβαρά. Δεν ξέρω πως, αλλά θα έβρισκα λεφτά (αντίο νεφρό) και θα το τσίμπαγα.

 

[Drake Ramore]

Ποιο πάνω ο Αποστόλης κάτι σου έγραψε για κανονικά μηχανάκια και παπακια. Συμφωνω 100%
Μάζευε λεφτά και ετοιμάσου για κανονικό μηχανάκι. Τα παπιά για εργάτες είναι καλά. Ως εκεί.

Για το τι έπαθα, δες στο "συμβαίνει τώρα".

 

[Drake Ramore]

Υ.Γ Κοίτα να δεις που θα το δω αύριο χωρίς φάρμακα και θα μου αρέσει και θα μετανιώσω για το σχόλιο...

Μπαααα...ακόμη χάλια μου φαίνεται!

 

[Red Shogun]

Γενικά έχω δει πολλές περίεργες τιμές ανταλλακτικών σαν σωστός κάτοχος πάπιας και εγω...αλλά μπορεί κάποιος να μου εξηγήσει αυτό εδω? :
https://www.motosviros.gr/index.php?route=product/product&product_id=2118

Μια φιλτροχοάνη. Που τυπικά τις βρίσκεις με 4€ άντε 7€ το πολύ. Της Takegawa. Στην οικονομική τιμή των 57 €!!!! Δεν μπορώ να καταλάβω ειλικρινά. Όλες η χοάνες το ακριβώς ΙΔΙΟ πράμα κάνουνε. Είναι ουσιαστικά ένα ελεύθερο φίλτρο για οποιοδήποτε μηχανάκι. Αφήνει λίγο παραπάνω αέρα μέσα στην εισαγωγή. Άντε πες ο αέρας έρχεται με μεγαλύτερη φόρα κιόλας (τι τούρμπο και κομπρέσορες και αηδίες να λέμε τώρα), ο εγκέφαλος δίνει λιιιγο παραπάνω βενζίνη (σε καρμπυρατέρ το ρυθμίζεις ανάλογα λογικά), μέσα στον κύλινδρο γίνεται λίγο πιο δυνατή καύση και το μηχανάκι γίνεται λίγο πιο νευρικό, αρπάζει λίγο πιο εύκολα. Και κάνει και ωραίο ήχο. Είναι ίσως η πιο φθηνή μοντίφα που μπορείς να κάνεις σε παπί μόνο και μόνο για να ικανοποιήσεις τον κάγκουρα μέσα σου.

Αλλό αυτή η συγκεκριμένη χοάνη. Θέλω πολύ να μάθω τι το special έχει και της δίνει αυτήν την τιμή. Κάνει τον εκκεντροφόρο πιο ελαφρύ; Σου δίνει 20 κυβικά παραπάνω; Σου αυξάνει την ιπποδύναμη κατά 10 ίππους; Σου δίνει 3 κιλά ροπής; Οχι πείτε μου τι γίνεται εδω πέρα...

 

[giamar]

Τakegawa ειναι ακριβα ολα οτι βγαζει.
Εγω θυμαμαι το ολοκληρο μοτερ που δινει για τα δικα μου ,στην τιμη των 1500 ευρωπαικων

 

[kalampokas]

συμφωνώ με τους παραπάνω...αφού έχεις το μικρόβιο καλό θα ήταν να στραφείς σε μοτοσυκλετάκι κανονικό, π.χ. το Συμ που έβαλε ο Αποστόλης ή κάτι παρεμφερές...
αμέσως θα καταλάβεις την διαφορά από το παπί...(με 125 κυβικά που έχει το CBF, το Σάββατο έκανα πλήρη βόλτα και δεν κώλωσε πουθενά)

 

[Drake Ramore]

Γενικά έχω δει πολλές περίεργες τιμές ανταλλακτικών σαν σωστός κάτοχος πάπιας και εγω...αλλά μπορεί κάποιος να μου εξηγήσει αυτό εδω? :
https://www.motosviros.gr/index.php?route=product/product&product_id=2118

Μια φιλτροχοάνη. Που τυπικά τις βρίσκεις με 4€ άντε 7€ το πολύ. Της Takegawa. Στην οικονομική τιμή των 57 €!!!! Δεν μπορώ να καταλάβω ειλικρινά. Όλες η χοάνες το ακριβώς ΙΔΙΟ πράμα κάνουνε. Είναι ουσιαστικά ένα ελεύθερο φίλτρο για οποιοδήποτε μηχανάκι. Αφήνει λίγο παραπάνω αέρα μέσα στην εισαγωγή. Άντε πες ο αέρας έρχεται με μεγαλύτερη φόρα κιόλας (τι τούρμπο και κομπρέσορες και αηδίες να λέμε τώρα), ο εγκέφαλος δίνει λιιιγο παραπάνω βενζίνη (σε καρμπυρατέρ το ρυθμίζεις ανάλογα λογικά), μέσα στον κύλινδρο γίνεται λίγο πιο δυνατή καύση και το μηχανάκι γίνεται λίγο πιο νευρικό, αρπάζει λίγο πιο εύκολα. Και κάνει και ωραίο ήχο. Είναι ίσως η πιο φθηνή μοντίφα που μπορείς να κάνεις σε παπί μόνο και μόνο για να ικανοποιήσεις τον κάγκουρα μέσα σου.

Αλλό αυτή η συγκεκριμένη χοάνη. Θέλω πολύ να μάθω τι το special έχει και της δίνει αυτήν την τιμή. Κάνει τον εκκεντροφόρο πιο ελαφρύ; Σου δίνει 20 κυβικά παραπάνω; Σου αυξάνει την ιπποδύναμη κατά 10 ίππους; Σου δίνει 3 κιλά ροπής; Οχι πείτε μου τι γίνεται εδω πέρα...

Τις ίδιες απορίες έχουμε κάποιοι για τα μηχανάκια της BMW που κοστίζουν διπλά απο αντίστοιχα άλλων μαρκών.
Κάποιες μάρκες τις πληρώνεις για να απολάμβάνεις την χαρά να τις έχεις. Δεν έχει να κάνει με την απόδοση.

Για εμένα κάνεις την ίδια δουλειά με οποιοδήποτε φίλτρο μέχρι 10 ευρώ. Μην τα χώνεις στην takegawa.

 

[Red Shogun]

Α επίσης υπάρχει και αυτό...
https://www.car.gr/parts/view/22333764/

Κεφαλή 4-valve DOHC για GLX, C50, Astrea, Supra κλπ στα 2500€. Με 2500-2600€ πάντως βρίσκεις ένα Ninja 250 που είναι 8βαλβιδο με DOHC απο μόνο του :D

Αλήθεια για Ninja 250 τι άποψη έχετε; Βολεύει γενικά σαν street? Ή σε μακρινές βόλτες πιάνεσαι εσυ και ο συνοδηγός απο πίσω; Απο γκάζι ξέρω οτι έχει μπόλικο...33 άλογα και τελική 170-180 που είναι υπέραρκετά για μηχανή 250αρα.

 

[Drake Ramore]

Αλήθεια για Ninja 250 τι άποψη έχετε; Βολεύει γενικά σαν street? Ή σε μακρινές βόλτες πιάνεσαι εσυ και ο συνοδηγός απο πίσω; Απο γκάζι ξέρω οτι έχει μπόλικο...33 άλογα και τελική 170-180 που είναι υπέραρκετά για μηχανή 250αρα.

Συνοδηγός σε οποιαδήποτε σπορ μοτοσυκλέτα θα πρέπει να σε αγαπάει πολύ για να κάνετε ταξιδι. Δυσκολα πράγματα...

Κατα τα άλλα το νιντζάκι γαμεί. Απο τα πιο ολοκληρωμένα 250αρια για να μάθεις να οδηγάς και να γουστάρεις ταυτόχρονα.

 

[Red Shogun]

Την είχε ένας φίλος και μου είπε οτι γενικά ο απο πίσω θα πιαστεί άσχημα. Και επειδή εγω με ξέρω και ξέρω οτι δεν θα βάλω τον ποπό μου μέσα ποτέ αν πάρω μηχανή ίσως να μην με βολέψει.

Επίσης κοιτούσα και αυτήν εδω χθες το βράδυ:

Suzuki GS500E, και βγαίνει και η έκδοση F με φουλ φέρινγκ. Δικύλινδρο, 500αρι, 47 ίπποι(καλύπτει το Α2) αλλά τροφοδοσία με καρμπυρατέρ (2 Mikuni 33mm) άρα απο κατανάλωση παίζει να είναι πολύ τσιμπημένο... Σαν κινητήρας έχω ακούσει οτι είναι αθάνατο. Επίσης ξέχασα να πω οτι λατρεύω τα στρογγυλοφάναρα naked? Επίσης έχει πιο "παπίσια" σέλα να το πω άρα σε βόλτες θα είναι και πιο άνετο μαζί με την πιο όρθια θέση οδήγησης σε σχέση με ένα Ninja.

 

[BULMONT]

άρα σε βόλτες θα είναι και πιο άνετο.....

Και βόλτες και ταξίδια και σούπερμάρκετ κι' ότι γουστάρεις.....................

 

[Drake Ramore]

Την είχε ένας φίλος και μου είπε οτι γενικά ο απο πίσω θα πιαστεί άσχημα. Και επειδή εγω με ξέρω και ξέρω οτι δεν θα βάλω τον ποπό μου μέσα ποτέ αν πάρω μηχανή ίσως να μην με βολέψει.

Επίσης κοιτούσα και αυτήν εδω χθες το βράδυ:

Suzuki GS500E, και βγαίνει και η έκδοση F με φουλ φέρινγκ. Δικύλινδρο, 500αρι, 47 ίπποι(καλύπτει το Α2) αλλά τροφοδοσία με καρμπυρατέρ (2 Mikuni 33mm) άρα απο κατανάλωση παίζει να είναι πολύ τσιμπημένο... Σαν κινητήρας έχω ακούσει οτι είναι αθάνατο. Επίσης ξέχασα να πω οτι λατρεύω τα στρογγυλοφάναρα naked? Επίσης έχει πιο "παπίσια" σέλα να το πω άρα σε βόλτες θα είναι και πιο άνετο μαζί με την πιο όρθια θέση οδήγησης σε σχέση με ένα Ninja.

Εξαιρετικό μηχανακι!

 

[panostsi]

Την είχε ένας φίλος και μου είπε οτι γενικά ο απο πίσω θα πιαστεί άσχημα. Και επειδή εγω με ξέρω και ξέρω οτι δεν θα βάλω τον ποπό μου μέσα ποτέ αν πάρω μηχανή ίσως να μην με βολέψει.

Επίσης κοιτούσα και αυτήν εδω χθες το βράδυ:

Suzuki GS500E, και βγαίνει και η έκδοση F με φουλ φέρινγκ. Δικύλινδρο, 500αρι, 47 ίπποι(καλύπτει το Α2) αλλά τροφοδοσία με καρμπυρατέρ (2 Mikuni 33mm) άρα απο κατανάλωση παίζει να είναι πολύ τσιμπημένο... Σαν κινητήρας έχω ακούσει οτι είναι αθάνατο. Επίσης ξέχασα να πω οτι λατρεύω τα στρογγυλοφάναρα naked? Επίσης έχει πιο "παπίσια" σέλα να το πω άρα σε βόλτες θα είναι και πιο άνετο μαζί με την πιο όρθια θέση οδήγησης σε σχέση με ένα Ninja.

Αυτό μάλιστα να το πάρεις μην νομίζεις ότι θα έχεις τρομερή κατανάλωση άλλωστε παίζει ρόλο και πόσο ελαφρύ χέρι έχεις....

 

[Red Shogun]

Και είναι και σχετικά φθηνά κιόλας! Υπάρχει και σε μαύρο χρώμα και σε μπλέ. Αυτό το άσπρο-μπλε δεν το βρίσκω αλλά δεν με χαλάει. Έχω βρει και με κάτω απο 1800€ μεταχειρισμένα. Αλήθεια απο ανταλλακτικά πως πάει αυτό; Βρίσκεις;

 

[panostsi]

Και είναι και σχετικά φθηνά κιόλας! Υπάρχει και σε μαύρο χρώμα και σε μπλέ. Αυτό το άσπρο-μπλε δεν το βρίσκω αλλά δεν με χαλάει. Έχω βρει και με κάτω απο 1800€ μεταχειρισμένα. Αλήθεια απο ανταλλακτικά πως πάει αυτό; Βρίσκεις;

Λογικά και στο περίπτερο θα έχει.... Δεν το έχω ψάξει κιόλας

 

[Red Shogun]

Είδα και τα specs της. 8βαλβιδη DOHC, και απο τελικη ειδα βγαζει 170-180. Ειναι και γκαζιαρικο! Και μπρος πισω δισκοφρενα και εχει και κατι σαν ενα συστημα εισαγωγης αερα για οικονομια και χαμηλους ρυπους (Greta μην μιλας τωρα...), στον Βολο εχω 2 τετοια. Βγαζει και ωραιο ηχο.
Αντε λιγο υπομονη....

 

[Drake Ramore]

Πολύ τίμιο το GS500. Κοίταξε και για CBF 500 μιας και ξεκίνησες να κοιτάς σοβαρά μηχανάκια και όχι εργάτες παπια.

 

[BULMONT]

.... μιας και ξεκίνησες να κοιτάς σοβαρά μηχανάκια...

Καιρός ήτανε.............

 

[User S-T]

απ την μερια μου θα σου πρωτεινα ενα μηχανακη που να ειναι (σχολείο) για σενα. να του βαζης χερι δηλαδη.

 

[dodos]

Suzukara αθάνατη και το γυμνό και το F για τα συν του στα ταξίδια !! Σαν μια ακόμα επιλογή είναι και το er 500 της kawasaki και σε παραπλήσιες τιμές με το gs

 

[stelios62]

Νομιζα οτι εψαχνες κατι σε λιγα κυβικα , αλλα Ο.Κ. προχωρησε στα βαθεια κατευθειαν ..... προτεινω λοιπον .... κατι διαχρονικο, αξιοπιστο , καρμπυρατερατο, οικονομικο και κυριως πρακτικο οπως.....