Ελληνική Επικαιρότητα

[maik900]

Ξεκάθαρα η Νταλίκα.... και οι αυτοσχέδιοι τροχονόμοι... Οι νταλίκα βγήκε μεχρι το αντίθετο ρεύμα της Λεωφ. Γεωργικής Σχολής.
Τώρα γιατι δεν έκοψε ο συγχωρεμένος ειναι κάτι που δεν χει σημασία.

Πρωτον βγηκε με κοκκινο η νταλικα και δευτερον οι αυτοσχεδιοι τροχονομοι τι στο διαολο κανανε επρεπε να βγουν πριν τη νταλικα να κοψουν τη κινηση τωρα οσο για το παλικαρι που εφυγε πολλα μπορεις να πεις μπορει να ειχε το μυαλο του αλλου, μπορει να ηταν νεος οδηγος καλο του ταξιδι.

 

[maik900]

Προσγείωσαν τον χαρταετό στο Υπουργείο Μεταφορών: Την Παρασκευή ξεκινούν οι πινακίδες – Δεν είχαν βγάλει ούτε απόφαση για βεβαίωση κυκλοφορίας!​

Έχει συμβεί πολλές φορές στο παρελθόν – Πρώτη φορά δεν δίνουν ούτε βεβαίωση

Σύμφωνα με πληροφορία που έχει το MOTO, από την ερχόμενη Παρασκευή 26/9 θα ξεκινήσουν να δίνονται πινακίδες, ξεμπλοκάροντας έτσι χιλιάδες οχήματα.

Αυτό σημαίνει πως ο ανάδοχος έχει ήδη ξεκινήσει το κόψιμο και την προετοιμασία των πινακίδων, αλλιώς δεν θα είναι σε θέση να δοθούν οι πρώτες στο τέλος της εβδομάδας. Προφανώς αυτό σημαίνει πως θα χρειαστεί καιρός για την πλήρη ομαλοποίηση της κατάστασης, αλλά ταυτόχρονα αναπτερώνει το ηθικό εκείνων που έβλεπαν την νέα τους μοτοσυκλέτα στον αντιπρόσωπο και δεν μπορούσαν να την πάρουν, ενώ δεν είχαν και καμία ενημέρωση για κάποιο χρονοδιάγραμμα.

Το πρόβλημα αυτό δεν ήταν συνολικό για όλη την Ελλάδα, αλλά για την περιφέρεια με τις περισσότερες ταξινομήσεις και την μεγαλύτερη ανάγκη για νέες πινακίδες.

Στο μεταξύ αυτή την εβδομάδα είχε λήξει και η προθεσμία που οι ίδιοι είχαν δώσει από το Υπουργείο Μεταφορών για επίλυση του προβλήματος στο ζήτημα έλλειψης πινακίδων που υπάρχει στην Αττική και -τι έκπληξη- δεν υπήρχε καμία ενημέρωση για το πότε θα δώσουν λύση.

Ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων πίεζε σε δύο μέτωπα, για οριστική επίλυση του ζητήματος και παράλληλα για την έναρξη απόδοσης βεβαιώσεων σε όσους δεν μπορούσαν να τους παραδώσουν πινακίδες, έτσι ώστε να μπορούν να κυκλοφορήσουν κανονικά.

Στο μεταξύ το μόνο που χρειαζόταν για να γίνει αυτό, ήταν μία απόφαση, κυριολεκτικά μία άμεση και γρήγορη διαδικασία από τον Υπουργό Μεταφορών που θα επιτρέπει στην υπηρεσία να δίνει βεβαίωση κυκλοφορίας χωρίς πινακίδα, εξαιτίας αδυναμίας προμήθειας.

Αυτό θα ξεμπλόκαρε την διαθεσιμότητα χιλιάδων δικύκλων που περιμένουν να παραδοθούν στους τελικούς ιδιοκτήτες και αντίστοιχα από τις εισαγωγικές εταιρείες που έχουν κάνει ήδη το έξοδο, να ξεκινήσουν τις παραδόσεις.

Προφανώς το μεγαλύτερο ζήτημα είναι πως φτάσαμε για ακόμη μία φορά να ξεμείνει το Υπουργείο από πινακίδες. Δεν είναι η πρώτη και καθώς υπάρχει προϊστορία, δυστυχώς δεν περιμένει κανείς πως θα είναι και η τελευταία.

Είναι αδιανόητο να γνωρίζεις πως από δική σου παράλειψη θα εγκλωβίσεις ένα μεγάλο κομμάτι της αγοράς σε ακινησία, να βλέπεις δηλαδή πως οδηγείς σε τοίχο και τελικά να πέφτεις επάνω του.


Θεωρώ πως είναι εξίσου αδιανόητο όμως να χτυπάς στον τοίχο, να σηκώνεσαι και αντί να παρακάμψεις να περιμένεις εκεί, μέχρι να πέσει μόνος του, διότι αυτό ακριβώς συνέβαινε από την στιγμή που δεν δινόντουσαν βεβαιώσεις, όπως στο παρελθόν.

Σε άλλες χώρες της Ευρώπης το Κράτος έχει διώξει από πάνω του αυτή την διαδικασία και μέσα από δικλείδες ασφαλείας που μπορούν να εξασφαλίσουν -μεγάλη υπόθεση αυτή- καθένας μπορεί να προμηθευτεί την πινακίδα του από την ελεύθερη αγορά άμεσα και γρήγορα.
Αυτό είναι βέβαια μία άλλη κουβέντα, το σημαντικότερο ήταν να προχωρήσει ο διαγωνισμός και η προμήθεια των πινακίδων. Μόλις λίγες ημέρες πριν, ο Υπουργός μιλώντας στον τηλεοπτικό σταθμό ΣΚΑΙ επιβεβαίωσε πως το πρόβλημα εντοπιζόταν στην έλλειψη «τσίγκου» και το ζήτημα αυτό το είχαν και άλλες χώρες.

Από την πλευράς επικοινωνήσαμε με συναδέλφους σε 5 διαφορετικές χώρες της Ευρώπης όπου δήλωσαν έκπληξη, επιβεβαιώνοντας πως δεν αντιμετωπίζουν πρόβλημα, προφανώς θα ήταν άλλες χώρες αυτές που το έχουν, όχι 5 μεγάλες που μιλήσαμε εμείς. Ανεπιβεβαίωτη πληροφορία κάνει λόγο για χρέος στον προηγούμενο ανάδοχο ύψους 1,5 εκατομμυρίου.

Αντίστοιχα η Διακήρυξη 5/2025 από το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών, με ημερομηνία 23 Ιουλίου 2025, για κατασκευή και προμήθεια κρατικών μεταλλικών πινακίδων πήρε παράταση για άνοιγμα φακέλου στις 5/9, ημερομηνία κατά την οποία θα ανακοινωνόταν στην Διαύγεια και ο νέος ανάδοχος. Έτσι ώστε να επικοινωνήσουμε μαζί του για να μάθουμε αν τελικά πράγματι υπάρχει πρόβλημα στην προμήθεια φύλλων αλουμινίου για την παραγωγή πινακίδων. Επισήμως η ΑΔΑΜ: 25PROC017272661_2025.07.23 αναμένει ακόμη την ανάρτησή της για το αποτέλεσμα, ωστόσο έχουμε την ασφαλή πληροφορία που γράψαμε στην αρχή του άρθρου πως η παραγωγή των πινακίδων έχει ήδη ξεκινήσει.

Στο μεταξύ δημιουργήθηκε ζήτημα με την παραποίηση στοιχείων καθώς αρκετοί ήταν εκείνοι που έσπευσαν να βγάλουν πινακίδες σε άλλες πόλεις μέσω διαφορών τρόπων που αυτό θα μπορούσε να γίνει.

Με επιστολή δική μας προς το Υπουργείο θα ζητήσουμε να μην υπάρχει ξανά κωλυσιεργία τριμήνου και την εξέταση για την αλλαγή της διαδικασίας μετά την λήξη της ανωτέρω σύμβασης που -προφανώς- έχει ήδη κατοχυρωθεί για την προμήθεια των πινακίδων από την ελεύθερη αγορά, στα πρότυπα άλλων κρατών.

 

[maik900]

Οδηγός ΙΧ κάρφωσε κατσαβίδι στο μάτι μοτοσυκλετιστή μετά από παρατήρηση για κόκκινο!​

Στην συμβολή Ιεράς Οδού και Λ.Κηφισού

Οδηγός αυτοκινήτου παραβίασε το κόκκινο στην συμβολή της Ιεράς Οδού με την Λεωφόρου Κηφισού, λίγο πριν τις 14:00, μεσημέρι της περασμένης Παρασκευής.

Αναβάτης μοτοσυκλέτας που ξεκινούσε με πράσινο και απέφυγε την σύγκρουση του φώναξε και τότε ο οδηγός του αυτοκινήτου σταμάτησε, κατέβηκε και έπειτα από διαπληκτισμό τραυμάτισε τον αναβάτη στο αριστερό μάτι με ένα κατσαβίδι.

Αμέσως μετά εγκατέλειψε το σημείο και αναζητείται από την αστυνομία. Παρόλο που ήταν μέρα μεσημέρι και είχε αρκετή κίνηση, ο οδηγός δεν εγκλωβίστηκε και διέφυγε.

Το θύμα νοσηλεύεται στο Γενικό Κρατικό Νοσοκομείο της Νίκαιας.

 

[leto]

Οδηγός ΙΧ κάρφωσε κατσαβίδι στο μάτι μοτοσυκλετιστή μετά από παρατήρηση για κόκκινο!​

Στην συμβολή Ιεράς Οδού και Λ.Κηφισού

Οδηγός αυτοκινήτου παραβίασε το κόκκινο στην συμβολή της Ιεράς Οδού με την Λεωφόρου Κηφισού, λίγο πριν τις 14:00, μεσημέρι της περασμένης Παρασκευής.

Αναβάτης μοτοσυκλέτας που ξεκινούσε με πράσινο και απέφυγε την σύγκρουση του φώναξε και τότε ο οδηγός του αυτοκινήτου σταμάτησε, κατέβηκε και έπειτα από διαπληκτισμό τραυμάτισε τον αναβάτη στο αριστερό μάτι με ένα κατσαβίδι.

Αμέσως μετά εγκατέλειψε το σημείο και αναζητείται από την αστυνομία. Παρόλο που ήταν μέρα μεσημέρι και είχε αρκετή κίνηση, ο οδηγός δεν εγκλωβίστηκε και διέφυγε.

Το θύμα νοσηλεύεται στο Γενικό Κρατικό Νοσοκομείο της Νίκαιας.

Σε ένα άρθρο διάβασα οτι ήταν μπουμπούκι ο δράστης.

 

[man25]

Τελικά το αντίθετο έγινε, ο μοτοσικλετιστής (ντελιβεράς απ' ότι διάβασα) κάρφωσε με κατσαβίδι το μάτι του οδηγου αυτοκινήτου που είχε παραβιάσει το κόκκινο, σύμφωνα με τα νεότερα αρθρα

Διανομέας κάρφωσε κατσαβίδι στο μάτι οδηγού αυτοκινήτου μετά από παρατήρηση για STOP!

Συνελήφθη ο 25χρονος διανομέας που τραυμάτισε στο μάτι οδηγό αυτοκινήτου το μεσημέρι της Παρασκευής (3 Οκτωβρίου), έπειτα από διαπληκτισμό, επειδή ο δεύτερος παραβίασε STOP. Πρόκειται για το γεγονός που μεταδόθηκε λάθος από το Αθηναϊκό Πρακτορείο, ανάποδα, και ήθελε τον οδηγό του αυτοκινήτου να...

www.motomag.gr

 

[patsavour]

Σε ένα άρθρο διάβασα οτι ήταν μπουμπούκι ο δράστης.

Μπουμπουκι ήταν με 19 καταδικες.
Το ερωτημα είναι φυλακή γιατί ΔΕΝ ήταν.;
Ελληνική δικαιοσύνη.

 

[maik900]

Τέλος Νοεμβρίου παραδίδεται ο αυτοκινητόδρομος Πάτρας – Πύργου​

Τα τελευταία έργα προχωρούν με γοργούς ρυθμούς και στόχο την ασφαλή σύνδεση της Δυτικής Ελλάδας

Ο Υπουργός Υποδομών επιθεώρησε το εργοτάξιο του τελευταίου τμήματος του αυτοκινητόδρομου (Μιντιλόγλι – Αλισσός) και ανακοίνωσε την παράδοση του στο τέλος του Νοεμβρίου

Στις 30 Νοεμβρίου θα παραδοθούν στην κυκλοφορία τα τελευταία 10 χιλιόμετρα του Αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος, όπως δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας κατά την αυτοψία στο εργοτάξιο του τμήματος Μιντιλόγλι – Αλισσός. Στην επίσκεψη συμμετείχαν επίσης ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ολυμπίας Οδού Α.Ε. Παναγιώτης Παπανικόλας.

“Αυτή τη στιγμή απασχολούνται περισσότεροι από 410 εργαζόμενοι και οι εργασίες προχωρούν με πολύ υψηλό ρυθμό. Στόχος μας είναι, του Αγίου Ανδρέα, να παραδοθούν στην κυκλοφορία τα 10 χιλιόμετρα που υπολείπονται, ώστε να έχουμε έναν ασφαλή και άνετο αυτοκινητόδρομο που θα συνδέει την Ελευσίνα, την Κόρινθο, την Πάτρα και τον Πύργο”, τόνισε ο Υπουργός. Παράλληλα ζήτησε την κατανόηση των κατοίκων της Πάτρας για την προσωρινή ταλαιπωρία από την εκτροπή της κυκλοφορίας.

Ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών σημείωσε την τεχνική πολυπλοκότητα του τμήματος, λόγω των δικτύων κοινής ωφέλειας, αλλά και την εντατικοποίηση των εργασιών που διασφαλίζει την ολοκλήρωση εντός χρονοδιαγράμματος.

 

[maik900]

Μέγαρα: Πήγαν να γιορτάσουν γενέθλια - Τους κατηγόρησαν για κόντρες! Μία σύλληψη - δεκάδες κλήσεις! [video]​

Αφαιρέθηκαν 21 διπλώματα, 19 άδειες κυκλοφορίας και πινακίδες - Χωρίς να γίνουν κόντρες!

Με δελτίο τύπου η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής ενημέρωσε για μία μεγάλη επιτυχία, όπου απέτρεψε την τελευταία στιγμή να γίνουν κόντρες στα Μέγαρα και μάλιστα προέβη σε σύλληψη 32χρονου «διοργανωτή» και την βεβαίωση παραβάσεων.

Ωστόσο καμία από τις παραβάσεις που βεβαιώθηκαν δεν αφορά την διεξαγωγή παράνομων αγώνων και το ζήτημα περιπλέκεται από μαρτυρίες παρευρισκόμενων που δίνουν μία τελείως διαφορετική εικόνα από την ανακοίνωση της αστυνομίας και από τα δημοσιεύματα του γενικού Τύπου που βασίζονται στην ανακοίνωση αυτή.

Σύμφωνα με τους «συμμετέχοντες-αγωνιζόμενους» δεν υπήρχε καμία κόντρα ούτε παράνομοι αγώνες και φυσικά καμία καταδίωξη από την στιγμή που οι αστυνομικοί της Ο.Ε.Π.Τ.Α. με τη συνδρομή Ο.Π.Κ.Ε δεν τους βρήκαν να κινούνται στους δρόμους, αλλά σε πάρκινγκ όπου έτρωγαν σουβλάκια ενώ θα έκοβαν και τούρτα γενεθλίων!

Από την πλευρά της, μέσα από την ανακοίνωσή της, η αστυνομία μιλά για αποτροπή διεξαγωγής. Σαν δηλαδή να επρόκειτο να σβήσουν τα κεράκια για να πάνε να κάψουν λάστιχα και να βάλουν στοιχήματα.

Προφανώς κανείς δεν θα δηλώσει πως πράγματι θα πήγαιναν για κόντρες εκείνο το βράδυ και το μόνο βέβαιο στην όλη υπόθεση, είναι πως πράγματι υπήρχαν παραβάσεις του ΚΟΚ.

UPDATE:
Όπως είμαστε σε θέση να γνωρίζουμε, οι διενεργούντες τον έλεγχο αστυνομικοί έχουν κάνει τεράστια γκάφα και σήμερα το πρωί η Τροχαία Μεγάρων δέχτηκε δεκάδες ενστάσεις.
Φαίνεται πως κάποιος εκεί στην Τροχαία Μεγάρων βλέπει το μέλλον με υπηρεσία αντίστοιχη του Minority Report (με τα ίδια λάθη)

Μία από αυτές αφορά ευθεία μαρτυρία σε εμάς για αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας που αφορά έλλειψη σιγαστήρα μετά από οπτικό έλεγχο σε παρκαρισμένη μοτοσυκλέτα, σβηστή, μέσα σε πάρκιγνκ!
Καμία διάθεση δεν υπήρχε από τις μοτοσυκλέτες εντός του πάρκινγκ για διενέργεια αυτοσχέδιων αγώνων, έχοντας μαζευτεί με οικογένειες, παιδιά και με συγκεκριμένο στόχο, όπου ο τελικός προορισμός ήταν το κατάστημα στο πάρκινγκ του οποίου είχαν παρκάρει!
Υπήρχαν σε άλλο χώρο μοτοσυκλέτες με κρυμμένη πινακίδα, αλλά επίσης δεν έκαναν κάτι άλλο παράνομο. Δεν χρειαζόταν όλα τα υπόλοιπα πέρα από την βεβαίωση δυσδιάκριτης πινακίδας.
Διάφορες ΜΟΤΟ – παρέες συναντήθηκαν στο σημείο με μία απλή ανακοίνωση μέσω Instagram.
Θα είναι ενδιαφέρον να μάθουμε πως έφτασαν σε τόσο τραγικά συμπεράσματα, οι αστυνομικοί.

Σε VIDEO που ανάρτησε η ΕΛΑΣ δείχνει μοτοσυκλέτες να έχουν αποκρύψει τα νούμερα στις πινακίδες κυκλοφορίας.

Το Δ.Τ. της ΓΑΔΑ στηρίζεται στην παραπάνω εικόνα, αναφέροντας πως παρακολουθούσαν κανάλια επικοινωνίας μέσω των οποίων πληροφορήθηκαν για το διαδικτυακό κάλεσμα, κάνοντας λόγο για «Αποτροπή τέλεσης αυτοσχέδιων αγώνων».
Το εξίσου βέβαιο είναι πως για την ΕΛΑΣ όλα είναι αυτοσχέδιοι αγώνες. Ένας όρος ομπρέλα που περιλαμβάνει και το άνοιγμα του γκαζιού στο φανάρι μεταξύ αγνώστων.
Κανονικά θα έπρεπε να περιοριστούν σε ένα Δ.Τ. που θα ανέφερε μόνο τις παραβάσεις που έγιναν και σε περίπτωση που πράγματι είχαν συγκεντρωθεί για αυτοσχέδιους αγώνες, τότε να ακολουθούσε η αντίστοιχη ανακοίνωση. Ακόμη καλύτερα θα έπρεπε να αφήσουν το «διαδικτυακό κάλεσμα» να ολοκληρωθεί ώστε να μπορέσουν να κάνουν περισσότερες συλλήψεις, πράγμα που δεν μπορούν να κάνουν τώρα.

Θα θέλαμε να δούμε αν ο 32χρονος «διοργανωτής» θα κατηγορηθεί τελικά για διοργάνωση τέλεσης αυτοσχέδιων αγώνων, χωρίς να έχουν γίνει αυτοσχέδιοι αγώνες.


Παρακάτω το Δ.Τ. από την ΓΑΔΑ:

Από τη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής απετράπη διαδικτυακό κάλεσμα για τέλεση αυτοσχέδιων αγώνων μοτοσυκλετών τις απογευματινές ώρες της 25ης Οκτωβρίου στην περιοχή των Μεγάρων. Συνελήφθη ο 32χρονος "διοργανωτής" ενώ βεβαιώθηκαν 39 παραβάσεις.
Η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής μετά από διερεύνηση πληροφοριών για διαδικτυακό κάλεσμα διεξαγωγής αυτοσχέδιων αγώνων μοτοσυκλετών στην περιοχή των Μεγάρων, έδρασε άμεσα οργανώνοντας ειδική εξόρμηση για τον εντοπισμό τους.
Στο πλαίσιο αυτό, στην περιοχή των Μεγάρων, αστυνομικοί της Ο.Ε.Π.Τ.Α. με τη συνδρομή Ο.Π.Κ.Ε., εντόπισαν πλήθος μοτοσυκλετών και απέτρεψαν τη διεξαγωγή αυτοσχέδιων αγώνων ενώ διενήργησαν τροχονομικούς ελέγχους στο σύνολο των μοτοσυκλετών.
Επιπρόσθετα στο σημείο των ελέγχων εντοπίστηκε και συνελήφθη ο διοργανωτής (αναβάτης μοτοσυκλέτας) του διαδικτυακού καλέσματος και σε βάρος του σχηματίστηκε δικογραφία για διέγερση σε διάπραξη εγκλημάτων και απόπειρα επικίνδυνων παρεμβάσεων στην οδική συγκοινωνία.

Το VIDEO της ΕΛΑΣ όπου δείχνει να έχουν κρυφτεί οι πινακίδες:

Βεβαιώθηκαν 39 παραβάσεις με τα ανάλογα διοικητικά πρόστιμα ενώ αφαιρέθηκαν 21 άδειες ικανότητας οδήγησης, 19 άδειες κυκλοφορίας και 2 ζεύγη πινακίδων
Ενδεικτικά, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν έχουν ως εξής:
-16 για δυσδιάκριτες πινακίδες (οι αναβάτες είχαν τοποθετήσει αυτοκόλλητα στις πινακίδες)
-14 για πρόσκληση θορύβου
-2 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης
-1 για ΚΤΕΟ
-1 για έλλειψη καθρεπτών
-5 για λοιπές παραβάσεις
Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση της Ελληνικής Αστυνομίας ανάλογες "εξορμήσεις" θα οργανώνονται συνεχώς.

 

[dkamzelas]

Το παρακολουθώ εδώ και λίγες μέρες. Από τη μία υπάρχουν μαρτυρίες ότι οι μοτοσυκλέτες ήταν κλεισμένες σε πάρκινγκ και εκ του πράγματος δε θα μπορούσαν να γίνουν αγώνες. Από την άλλη τα αυτοκόλλητα στις πινακίδες δικαιολογούν τις παραβάσεις. Και αυτό με την πρόκληση θορύβου χωρίς να δουλεύει η μοτοσικλέτα, όπως καταγγέλλει πάντα η ιδιοκτήτρια χτυπάει λίγο άσχημα..

Στάλθηκε από το 2306EPN60G μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Onlymusic]

Σε ότι αφορά την σύλληψη του 32χρονου, για οργάνωση και προώθηση διαδικτυακού καλέσματος για παράνομες κόντρες μοτοσικλετιστών, σημαντικό ρόλο θα παίξει η ίδια η ανάρτηση του στο μέσο που έκανε το κάλεσμα.

παραθέτω κείμενο που εξηγεί το παραπάνω

Για να στοιχειοθετηθεί το αδίκημα της οργάνωσης συγκέντρωσης, απαιτούνται τα εξής βασικά στοιχεία:

1. Υπαρξη πρόθεσης του διοργανωτή να προκαλέσει ή να παροτρύνει άλλους σε συγκεκριμένη παράνομη πράξη ή συγκέντρωση.
2. Η πράξη της οργάνωσης πρέπει να είναι σαφής και να έχει ενημερωθεί ο αποδέκτης του καλέσματος ή της πρόσκλησης, ώστε να γνωρίζει το σκοπό της συγκέντρωσης, ακόμα και αν η πρόκληση δεν είχε το επιδιωκόμενο αποτέλεσμα.
3. Η συγκέντρωση πρέπει να έχει παράνομο χαρακτήρα (π.χ. αυτοσχέδιοι αγώνες ταχύτητας ή άλλες παράνομες δραστηριότητες).
4. Ο διοργανωτής πρέπει να έχει ενεργό ρόλο στη διοργάνωση και στη διάδοση της πρόσκλησης, ειδικά αν γίνεται διαδικτυακά ή με άλλο μέσο μαζικής επικοινωνίας.
5. Η απόδειξη της στοιχειοθέτησης βασίζεται σε αποδεικτικά στοιχεία όπως μαρτυρίες, βίντεο, ηλεκτρονικά μηνύματα κ.ά.

Από νομικής σκοπιάς, για την ενάσκηση δίωξης πρέπει να προκύπτει ότι ο οργανωτής δεν απλώς συγκέντρωσε άτομα, αλλά είχε γνώση και πρόθεση για τη διοργάνωση παράνομης δραστηριότητας, γεγονός που μπορεί να στοιχειοθετήσει ποινικά το αδίκημα.

 

[patsavour]

Αυτο εύκολα αποδεικνύεται (αν όντως έχει γίνει) απ' την διεύθυνση ηλεκτρονικου εγκληματος.
Τα υπόλοιπα είναι υπαρκτα (έλλειψη διπλωματος,πινακίδες κλπ.).
Ναχαμέ να λέγαμε δηλαδή.

 

[dkamzelas]

Ταυτοποιήθηκαν οι οδηγοί μοτοσικλετών που έτρεχαν με πάνω από 250 χλμ./ώρα στην Αττική Οδό
Κατασχέθηκε μία μοτοσικλέτα – Συνελήφθη και άτομο για απείθεια

Alexandra
06/11/2025
20:22



ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Άνω Λιόσια: Σε μαγαζί πώλησης ναρκωτικών είχαν μετατρέψει τα σπίτια τους
ΟΣΕ: Διαψεύδει ότι μπήκε τρένο σε λάθος γραμμή στη Λάρισα
Στη φυλακή οι δύο τραυματίες για τη φονική συμπλοκή στα Βορίζια
Κρήτη: Δρόμοι μετατράπηκαν σε ποτάμια στο Ηράκλειο και τα Χανιά
Το Τμήμα Τροχαίας Αττικής Οδού, σε συνεργασία με την Ομάδα Ελέγχου και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων (Ο.Ε.Π.Τ.Α.), ταυτοποίησε δύο νεαρούς που οδηγούσαν μοτοσικλέτες μεγάλου κυβισμού στην Αττική Οδό με επικίνδυνο τρόπο, όπως είχε καταγραφεί σε βίντεο σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Πρόκειται για έναν 27χρονο και έναν 21χρονο, οι οποίοι κατηγορούνται για επικίνδυνη οδήγηση κατ’ εξακολούθηση, θέτοντας σε κίνδυνο τη ζωή και τη σωματική ακεραιότητα των χρηστών του οδικού δικτύου. Οι δύο νεαροί οδηγούσαν για λόγους επίδειξης και εντυπωσιασμού, με ταχύτητες που ξεπερνούσαν τα 250 χλμ./ώρα, πραγματοποιώντας «σούζες» και συνεχείς ελιγμούς.


Στο πλαίσιο της έρευνας διαπιστώθηκε ότι παρουσίαζαν αντίστοιχη παραβατική συμπεριφορά και στο παρελθόν. Ο 27χρονος είχε κατηγορηθεί για επικίνδυνη οδήγηση και επικίνδυνες παρεμβάσεις στην οδική συγκοινωνία, ενώ ο 21χρονος είχε βεβαιωθεί με πρόστιμα άνω των 2.600 ευρώ για μη συμμόρφωση σε σήμα στάσης τροχονόμου, επικίνδυνους ελιγμούς, μη χρήση κράνους και δυσδιάκριτη πινακίδα, και του είχε αφαιρεθεί η άδεια οδήγησης για 455 ημέρες.

Οι δύο κατηγορούμενοι παρουσιάστηκαν αυτοβούλως την Τετάρτη, 5 Νοεμβρίου 2025, στο αρμόδιο Τμήμα Τροχαίας, ενώ την Πέμπτη 6 Νοεμβρίου, κατόπιν εντολής εισαγγελέα, πραγματοποιήθηκε κατάσχεση μίας μοτοσικλέτας, που εντοπίστηκε σε ιδιωτικό συνεργείο. Κατά τη διαδικασία, συνελήφθη και άλλο άτομο για απείθεια, καθώς παρεμπόδισε τις ενέργειες των αστυνομικών.

Αττική Οδός: Ταυτοποιήθηκαν οι δύο νεαροί οδηγοί που έτρεχαν με πάνω από 250 χλμ./ώρα

Το Τμήμα Τροχαίας Αττικής Οδού ταυτοποίησε δύο νεαρούς, ηλικίας 27 και 21 ετών, που οδηγούσαν μοτοσικλέτες μεγάλου κυβισμού με επικίνδυνους ελιγμούς και ταχύτητες άνω των 250 χλμ./ώρα. Κατασχέθηκε μία μοτοσικλέτα και συνελήφθη άτομο για απείθεια.

www.npress.gr

 

[jliordos]

Αυτού που πήραν την μηχανή, χάρη του έκαναν να έχει παράταση ζωής. Αν και μυαλό δεν θα βάλει είναι βέβαιο

 

[maik900]

Ταυτοποιήθηκαν 4 άτομα για τις κόντρες στην Εθνική Οδό Χαλκίδας [VIDEO]​

Δυο συμμετέχοντες και δυο θεατές - Η έρευνα συνεχίζεται και έπεται συνέχεια ταυτοποιήσεων

Τέσσερα άτομα ταυτοποίησε -για αρχή- η Τροχαία για το σουρεαλιστικό περιστατικό στο οποίο ομάδα ατόμων έκλεισε τη Νέα Εθνική Οδό Σχηματαρίου-Χαλκίδας ώστε να πραγματοποιήσουν κόντρες. Πρόκειται για δυο αναβάτες παπιών που συμμετείχαν στην κόντρα και για δυο θεατές. Η έρευνα συνεχίζεται για την ταυτοποίηση και άλλων συμμετεχόντων, οπότε προβλέπεται συνέχεια.
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ΕΛ.ΑΣ.

"Σχετικά με περιστατικό διατάραξης της οδικής κυκλοφορίας, έπειτα από συγκέντρωση ατόμων και οχημάτων, μεσημβρινές ώρες της 09-11-2025, στην 11,00 χ/θ της Νέας Εθνικής Οδού Σχηματαρίου – Χαλκίδας, με σκοπό την πραγματοποίηση αυτοσχέδιων αγώνων, ανακοινώνεται ότι, από το Τμήμα Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων ΠΑΘΕ Βοιωτίας, έπειτα από συγκέντρωση, ανάλυση και αξιοποίηση προανακριτικού υλικού, στο πλαίσιο της ενδελεχούς προανακριτικής διαδικασίας, ταυτοποιήθηκαν τέσσερις (4) ημεδαποί για την συμμετοχή τους στο υπό διερεύνηση περιστατικό.

Συγκεκριμένα, πρόκειται για δύο ημεδαπούς, οι οποίοι, όπως προέκυψε, συμμετείχαν, ως οδηγοί δίκυκλων μοτοσυκλετών, σε αυτοσχέδιο αγώνα, καθώς και ακόμη δύο ημεδαπούς, οι οποίοι συμμετείχαν ως θεατές.


Σε βάρος τους σχηματίσθηκε δικογραφία, -κατά περίπτωση- για επικίνδυνες παρεμβάσεις στην οδική ασφάλεια και επικίνδυνη οδήγηση. Παράλληλα θα εφαρμοστούν και τα προβλεπόμενα διοικητικά πρόστιμα.

Η έρευνα συνεχίζεται για την ταυτοποίηση και άλλων συμμετεχόντων στο εν λόγω περιστατικό, ενώ με την ολοκλήρωση της προανακριτικής διαδικασίας, η σχηματισθείσα δικογραφία θα υποβληθεί στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Χαλκίδας.

Με το Quick Shifter πρωτης γενιας και το πιο αξιοπιστο … αλλαγες με το αριστερο χερι καρφωτο ….

Το θεμα ειναι σε ολο αυτο αυτος που εχασε τον κανατε ρομπα σε ολα τα sosial

 

[jliordos]

Αν θέλουν πως τους ταυτοποιούν στο τσακ μπαμ. .
Κανένας του ΟΠΕΚΕΠΕ ταυτοποιήθηκε άραγε ή ακόμα ψάχνουν ποιος είναι ο Μάκης στα ηχητικά.

Αλλά καλά μας κάνουν, πετάνε ξεροκόμματα σε όλους μας (και εμείς τα ζωντανά τσιμπάμε) και αυτοί τρώνε χαβιάρι

 

[dkamzelas]

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
ΔΟΚΙΜΕΣ
ΑΓΩΝΕΣ
ΑΦΙΕΡΩΜΑΤΑ
MOTO MARKET
ΝΕΑ ΤΗΣ ΑΓΟΡΑΣ
ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΜΟΤΟ
ΓΙΝΕ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΗΣ
Διαγωνισμοί
Λέσχες
Gallery
Moto Market
Moto TV

BreadcrumbΑρχική NΕΑ ΤΗΣ ΑΓΟΡΑΣ Επικαιρότητα Νέος ΚΟΚ: Εκκίνηση μοτοσυκλέτας μόνο με κράνος στους υπότροπους - Ποινή γιατρών σε ανανεώσεις διπλωμάτων ηλικιωμένων
Επικαιρότητα
Νέος ΚΟΚ: Εκκίνηση μοτοσυκλέτας μόνο με κράνος στους υπότροπους - Ποινή γιατρών σε ανανεώσεις διπλωμάτων ηλικιωμένων
Σωστό το μέτρο να εξετάζουν την υπογραφή των γιατρών στις ανανεώσεις διπλωμάτων
elas1
FacebookTwitterEmail
Από το
motomag
20/11/2025
Διασταύρωση ιατρικών γνωματεύσεων μέσω ΗΔΙΚΑ και αυστηρότερος έλεγχος των γιατρών για τις ανανεώσεις των διπλωμάτων των ηλικιωμένων, ειδική εφαρμογή που δεν θα αφήνει την μοτοσυκλέτα να εκκινήσει αν ο αναβάτης που στο παρελθόν είχε ήδη συλληφθεί να μην φορά κράνος, επιχειρεί να το ξανά κάνει - Καθώς και σύστημα που θα διενεργεί αλκοτέστ στον οδηγό και δεν θα εκκινεί το αυτοκίνητο σε περίπτωση υπερβαίνει το όριο, σε μοντέλο Σουηδίας, εξετάζει η κυβέρνηση.

Τα στοιχεία για τους θανάτους από τροχαία το 2025 είναι ενθαρρυντικά, καθώς στο πρώτο επτάμηνο σημειώνεται αύξηση (12%) στα τροχαία ατυχήματα αλλά μείωση (35%) στα θανατηφόρα τροχαία σε σχέση με την περσινή χρονιά. Μετά τον νέο ΚΟΚ και την αυστηροποίηση των ποινών σε περίπτωση παράβασης, η κυβέρνηση φαίνεται πως εξετάζει κι άλλες παραμέτρους και συστήματα προς την ίδια κατεύθυνση.

Μια ενέργεια που εξετάζει η κυβέρνηση είναι η χρήση ενός συστήματος που δεν θα επιτρέπει σε μια μοτοσυκλέτα να εκκινήσει αν ο αναβάτης δεν φοράει κράνος. Η τεχνολογία έχει ήδη δοκιμαστεί και θα λειτουργεί με ειδικό σένσορα και τη βοήθεια AI. Το κόστος υπολογίζεται στο 1 εκατ. ευρώ και θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μοτοσυκλέτες παραγωγής από το 2000 και μετά. Η σκέψη υλοποίησης προβλέπει πως το σύστημα αυτό θα τοποθετείται στην μοτοσυκλέτα όταν ο αναβάτης πιάνεται χωρίς να φοράει κράνος, έτσι ώστε να μην μπορεί να το κάνει και την επόμενη φορά. Φαίνεται απίστευτα μακρινό για τα Ελληνικά δεδομένα και είναι τουλάχιστον αμφίβολο κάτι τέτοιο να φτάσει στην φάση της υλοποίησης, περνώντας της σκέψης και της συζήτησης. Προτιμότερο -πιστεύουμε- θα ήταν μία προσπάθεια να μειωθεί το ΦΠΑ στα κράνη από το 13% που είναι τώρα, στο 0% κάτι που η χώρα μας ΔΕΝ μπορεί να υλοποιήσει μόνη της και χρειάζεται την σύμφωνη γνώμη της Ε.Ε. και έπειτα να υπάρχουν μέτρα ώστε η διαφορά αυτή να καταλήξει στον τελικό καταναλωτή.



Ωστόσο κάτι παρόμοιο εξετάζει η κυβέρνηση και για την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Εφόσον κάποιος οδηγός πιαστεί να έχει περάσει το όριο κατανάλωσης αλκοόλ, θα τοποθετείται ένα σύστημα στο οποίο την επόμενη φορά ο οδηγός θα πρέπει να φυσήξει για να κάνει ο ίδιος αλκοτέστ στον εαυτό του και σε περίπτωση που είναι πάνω από το όριο, το αυτοκίνητο δεν θα εκκινεί. Αυτό είναι κάτι που υπάρχει ήδη σε υλοποίηση σε άλλες χώρες.

Ένα μέτρο που εξετάζεται από την κυβέρνηση και θα έπρεπε να έχει ήδη γίνει, το βλέπουμε δηλαδή ως μία παράβλεψη αυτή την στιγμή, είναι οι ανανεώσεις διπλωμάτων των ηλικιωμένων που τώρα αρκεί μια απλή γνωμάτευση γιατρού για να γίνει η ανανέωση. Η σκέψη είναι η διαδικασία να ψηφιοποιηθεί ώστε να φαίνεται ποιος γιατρός έδωσε άδεια για ανανέωση διπλώματος. Η πλατφόρμα θα συνδέεται με την ΗΔΙΚΑ που έχει το πλήρες ιατρικό ιστορικό των πολιτών. Η πίεση προς όσους γιατρούς που δίνουν “εύκολα” τις γνωματεύσεις θα αυξάνεται, καθώς εάν ένας ηλικιωμένος προκαλέσει ατύχημα θα ελέγχεται ο φάκελος υγείας του και κατά πόσο ήταν σε θέση να οδηγήσει, συγκρίνοντας την πραγματικότητα με βάση την εικόνα που υπέγραψε ο εκάστοτε γιατρός, καθιστώντας τον υπόλογο του ατυχήματος επειδή του ανανέωσε το δίπλωμα!

 

[stelios62]

... αυτο κατι μου φερνει απο το επομενο μετρο "Απαγορευονται οι μπαλωθιες" ....!

Και για να μιλησουμε σοβαρα εγω σε αυτα τα συστηματα μυριζομαι μονο μιζες και κερδη κατασκευαστων τωρα για σωστη εκπαιδευση νεων οδηγων αλλα και εκπαιδευτων , σωστη επιτηρηση του Κ.Ο.Κ αλλα και για παιδεια σεβασμου κυριως .... δεν ομιλω ...!

 

[maik900]

Οδηγός χτύπησε μοτοσυκλετιστή με αυτοκίνητο και τον εγκατέλειψε - Στα Χανιά

Τροχαίο ατύχημα με τραυματισμό και εγκατάλειψη μοτοσυκλετιστή σημειώθηκε λίγο μετά τις 6 το απόγευμα στον κόμβο Μουρνιών στα Χανιά. Στο τροχαίο εμπλέκονται μία μοτοσυκλέτα και ένα αυτοκίνητο, με τον μοτοσυκλετιστή να τραυματίζεται από την σύγκρουση.

www.motomag.gr

Ελεύθερος με 3 όρους ο ταξιτζής που σκότωσε μοτοσυκλετιστή παραβιάζοντας κόκκινο φανάρι

Τα ξημερώματα Κυριακής 30/11, στις 02:15, ταξί με οδηγό 39χρονο πέρασε με κόκκινο την διασταύρωση των οδών Καραμανλή με Πατριάρχου Γρηγορίου στη Θεσσαλονίκη και συγκρούστηκε με 35χρονο αναβάτη μοτοσυκλέτας προκαλώντας τον θάνατό του.

www.motomag.gr

Μοτοσυκλετιστής πήγαινε με 179 χλμ./ώρα στη λεωφόρο Βουλιαγμένης

Η Αστυνομία εντόπισε τον μοτοσυκλετιστή να κινείται με υπερδιπλάσια ταχύτητα από την μέγιστη επιτρεπόμενη στη Λ. Βουλιαγμένης, οδηγώντας στη σύλληψή του για επικίνδυνη οδήγηση. Βραδινές ώρες της 1ης Δεκεμβρίου 2025, στη Λεωφόρο Βουλιαγμένης στο Ελληνικό, αστυνομικοί Τροχαίας εντόπισαν 55χρονο...

www.motomag.gr

Αστυνομία: 2η καταδίωξη ανήλικου με κλεμμένη μοτοσυκλέτα - Στην Ελευσίνα

Ένα ακόμη περιστατικό κλοπής δίκυκλου με πρωταγωνιστή ανήλικο αντιμετώπισαν οι αστυνομικοί της ΔΙ.ΑΣ., οι οποίοι, καταδίωξαν και συνέλαβαν 14χρονο που οδηγούσε κλεμμένο δίκυκλο χωρίς πινακίδες στην Ελευσίνα.

www.motomag.gr

Ελλαδα αθανατηηηηηηηηηηηη

 

[maik900]

Αττική Οδός – Μοτοσυκλετιστής παρέσυρε τροχονόμο προσπαθώντας να αποφύγει έλεγχο (video)​

O αναβάτης δεν θέλησε να υπακούσει σε μπλόκο αστυνομικών, προσπαθώντας να ξεφύγει – Η επέμβαση των τροχονόμων ήταν άμεση.
Σοβαρό συμβάν εκτυλίχθηκε πριν λίγη ώρα στην Αττική Οδό, όταν δικυκλιστής παρέσυρε τροχονόμο, προσπαθώντας να διαφύγει από επί τόπου μπλόκο που είχε στηθεί το οποίο, σύμφωνα με τα ρεπορτάζ, ήταν μέρος δράσης για εντοπισμό δικύκλων που κινούνται χωρίς τα απαραίτητα έγγραφα, στην Αττική Οδό.

Σε μία στιγμή που καταγράφηκε και σε βίντεο, ένας δικυκλιστής επιχειρεί να διαφύγει από το μπλόκο των αστυνομικών, καταλήγοντας να παρασύρει έναν από αυτούς, ωστόσο τελικά δεν τα καταφέρνει και περικυκλώνεται από τους αστυνομικούς.

 

[maik900]

Ανήλικοι σε κλεμμένο δίκυκλο τραυμάτισαν πολίτη και αστυνομικό μοτοσυκλετιστή​

Επεισοδιακή καταδίωξη στη Θεσσαλονίκη οδήγησε σε τραυματισμό ενός αστυνομικού και ενός πολίτη, καθώς και υλικές ζημιές - Ανήλικοι με κλεμμένο δίκυκλο οι δράστες.

Το μεσημέρι της Τρίτης 16 Δεκεμβρίου 2025 αστυνομικοί της Ομάδας Ζ επιχείρησαν να σταματήσουν για έλεγχο δύο νεαρούς που επέβαιναν σε δίκυκλο στην περιοχή της Σταυρούπολης, όταν αυτοί ανέπτυξαν ταχύτητα κι επιχείρησαν να διαφύγουν.

Στην καταδίωξη που ακολούθησε το δίκυκλο των δραστών προσέκρουσε σε σταθμευμένο ΙΧ αυτοκίνητο τραυματίζοντας τον 67χρονο ιδιοκτήτη του και στη συνέχεια έπεσαν πάνω και σε υπηρεσιακή μοτοσυκλέτα της αστυνομίας που συμμετείχε στην καταδίωξη με αποτέλεσμα να τραυματιστεί ελαφριά και ο αστυνομικός αναβάτης της.

Οι δύο δράστες συνελήφθησαν και, όπως αποδείχθηκε, ήταν ηλικίας 15 ετών αμφότεροι, ενώ το δίκυκλο που καβαλούσαν είχε δηλωθεί κλεμμένο μόλις την προηγούμενη μέρα.

 

[esel]

Οπαδοι της ROMA σιγουρα....

Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[kostas1971]

Λεωφορειολωρίδες και μοτοσυκλέτες – Η παγίδα για τα δίκυκλα – Τι πρέπει να προσέχετε​

Τελικά, επιτρέπεται η κίνηση μοτοσυκλετών και εν γένει δικύκλων στις λεωφορειολωρίδες; Τι λέει ο -νέος- Κ.Ο.Κ.; Τι να προσέξετε, για να μην πληρώσετε αδρά.
Άμα τη αλλαγή του νέου Κ.Ο.Κ., περιμέναμε ίσως περισσότερες αλλαγές ως προς τις μοτοσυκλέτες και τα δίκυκλα γενικότερα, που όμως τελικά δεν έγιναν. Σε αυτό το πνεύμα, ίσως θα έπρεπε να ξεκαθαριστούν και «παρεξηγήσεις» που διαιωνίζονται από «εδώ και απο εκεί», μία από τις οποίες είναι η κίνηση των δικύκλων στις λεωφορειολωρίδες.

Επιτρέπεται η κίνηση δικύκλων-μοτοσυκλετών σε λεωφορειολωρίδες;
Ας δούμε τι λέει ο Κ.Ο.Κ.. Σύμφωνα με το άρθρο 55, παρ. 4α, : «καθορίζονται οδοί ή λωρίδες κυκλοφορίας, στις οποίες κυκλοφορούν μόνο μέσα δημόσιας οδικής μαζικής μεταφοράς προσώπων, συμπεριλαμβανομένων των τροχιοδρομικών οχημάτων, εξαιρουμένων των περιοχών αρμοδιότητας των Ο.Α.Σ.Α. και Ο.Σ.Ε.Θ».

Κοινώς, μέσα από αυτή την παράγραφο, η απάντηση είναι «όχι», ξεκάθαρα – δεν προβλέπεται κίνηση κανενός άλλου οχήματος στις λεωφορειολωρίδες. Αλλά με τις εξαιρέσεις των περιοχών αρμοδιότητας ΟΑΣΑ και ΟΣΕΘ; Η παράγραφος 4β λέει: «Για τις περιοχές αρμοδιότητας των Ο.Α.Σ.Α. και Ο.Σ.Ε.Θ., ο καθορισμός οδών ή λωρίδων κυκλοφορίας, στις οποίες κυκλοφορούν μόνο μέσα δημόσιας οδικής μαζικής μεταφοράς προσώπων, συμπεριλαμβανομένων των τροχιοδρομικών οχημάτων, γίνεται με βάση μελέτες που εκπονούνται από τους Ο.Α.Σ.Α. και Ο.Σ.Ε.Θ. για τα μέτρα προτεραιότητας των δημόσιων μέσων μαζικής μεταφοράς έναντι των λοιπών οχημάτων, καθώς επίσης για την εγκατάσταση ειδικών σημάνσεων και για κάθε μέτρο που θα εξασφαλίζει την απρόσκοπτη κυκλοφορία των οχημάτων των αστικών συγκοινωνιών και την ασφαλή και άνετη διακίνηση των επιβατών.».
Όπως βλέπουμε, καμία αναφορά δεν γίνεται στα δίκυκλα και στις μοτοσυκλέτες, συνεπώς και με την σαφή αναφορά ότι στις λεωφορειολωρίδες επιτρέπεται η κίνηση μόνο οχημάτων μαζικής μεταφοράς, η ασφαλής ερμηνεία είναι ότι ισχύει απαγόρευση. Μάλιστα, το πρόστιμο για την κίνηση δικύκλων στις λεωφορειολωρίδες ανέρχεται στα 200 ευρώ, ενώ ο νόμος επιφέρει και αφαίρεση άδειας και πινακίδων για 20 ημέρες.
Άρα, η απάντηση στην ερώτηση «επιτρέπεται η κίνηση μοτοσυκλετών σε λεωφορειολωρίδα;» είναι όχι. Το αν θα αλλάξει κάτι στο μέλλον, μένει να το δούμε.

 

[kostas1971]

Στο μεταξύ όλες η πινακίδες στους λεοφωριοδρομους επιτρέπουν την κίνηση μοτοσυκλετών????

 

[patsavour]

Στο μεταξύ όλες η πινακίδες στους λεοφωριοδρομους επιτρέπουν την κίνηση μοτοσυκλετών????

Ναι.Δεν έχουν βάλει λαδομπογια ακόμα,να το σβήσουν.

 

[KostasT]

Πουληστε τα μεκανακια σας να πλερωκετε τα προστιμα!