Ελληνική Επικαιρότητα

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
30.145
Ηλικία
65
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
Varadero 1000 MK1 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ

Λεωφόρος Κηφισσού - Έργα και στα δυο ρεύματα, πόσο θα διαρκέσουν​

2ea5c56ec2f540b28a9f73c9a9ed3ac5_XL.jpg

Η κυκλοφορία και στα δύο ρεύματα της Λεωφόρου Κηφισού... επιδεινώνεται από το βράδυ της Δευτέρας 24 Φεβρουαρίου λόγω έργων

Όπως αναφέρει η σχετική ανακοίνωση της Αστυνομίας, λόγω εκτέλεσης εργασιών αποκατάστασης βλαβών ηλεκτροφωτισμού, θα πραγματοποιηθεί προσωρινή και τμηματική διακοπή της κυκλοφορίας επί της Λεωφ. Κηφισού, εναλλάξ ανά λωρίδα (δεξιά ή αριστερή) και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, από το ύψος της Λεωφ. Ποσειδώνος έως το ύψος του κόμβου της Αττικής Οδού, κατά το χρονικό διάστημα από 24-2-2025 έως και 27-2-2025, κατά τις ώρες 22:00 έως 06:00 της επομένης.

Κατά τις ανωτέρω εργασίες η κυκλοφορία των οχημάτων θα διεξάγεται από τις εναπομένουσες λωρίδες οδοστρώματος. Τέλος, η τροχαία παρακαλεί τους οδηγούς των οχημάτων να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά τη διέλευσή τους από τα σημεία των εργασιών και να ακολουθούν την υπάρχουσα οδική σήμανση.
 

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
30.145
Ηλικία
65
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
Varadero 1000 MK1 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ

Οδηγός γερανού που κλήθηκε να παραλάβει αυτοκίνητο μεθυσμένου, τράκαρε και συνελήφθη καθώς ήταν κι αυτός πιωμένος!​

Απίστευτο και όμως ελληνικό! - Ο γερανός μεταφέρθη από την αστυνομία σε χώρο φύλαξης...
Μεθυσμένος οδηγός... γερανού


Ένα αδιανόητο περιστατικό συνέβη το πρωί τις Κυριακής 2 Μαρτίου στο κέντρο της Αθήνας, όταν η ΕΛ.ΑΣ. κάλεσε γερανό για να παραλάβει αυτοκίνητο ιδιώτη που πιάστηκε να οδηγεί έχοντας καταναλώσει υπερβολική ποσότητα αλκοόλ. Όταν ο οδηγός του γερανού προσπάθησε να φορτώσει το αυτοκίνητο του παραβάτη στον όχημά του, έχασε τον έλεγχο και έπεσε πάνω σε μοτοσυκλέτα! Οι αστυνομικοί προχώρησαν σε νέο αλκοτέστ, αυτή τη φορά στον οδηγό του γερανού, ο οποίος ήταν και αυτός πιωμένος!

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ΕΛ.ΑΣ.:
"Από τη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής, βεβαιώθηκε πρωινές ώρες Κυριακή 2 Μαρτίου 2025, στο κέντρο της Αθήνας, διοικητική παράβαση σε βάρος ιδιώτη- οδηγού γερανού, ύστερα από έλεγχο αλκοόλης που του πραγματοποιήθηκε.

Ειδικότερα, ο εν λόγω οδηγός του γερανού κλήθηκε στο σημείο από αστυνομικούς που πραγματοποιούσαν ελέγχους αλκοτέστ, προκειμένου να παραλάβει αυτοκίνητο έτερου ιδιώτη.


Για το λόγο αυτό, ο οδηγός του γερανού επιβιβάστηκε στο αυτοκίνητο για να το φορτώσει στο γερανό, πλην όμως επιτάχυνε απότομα και συγκρούστηκε με μοτοσικλέτα ιδιώτιδας που επίσης βρισκόταν στο σημείο. Αποτέλεσμα αυτού ήταν να προκληθούν υλικές ζημιές και στα δύο οχήματα.

Οι αστυνομικοί προχώρησαν σε αλκοολομέτρηση του ιδιώτη- οδηγού του γερανού, με θετικό αποτέλεσμα και του βεβαιώθηκε σχετική παράβαση, ενώ τόσο ο γερανός, όσο και τα άλλα δύο οχήματα, μεταφέρθηκαν σε χώρο φύλαξης."

Τι ζουμε ρε π@@@η μου το 2025 facepalm 2Banging head
 

Panos76

well know member
Δημοσιεύσεις
2.206
Ηλικία
50
Περιοχή
Παιανία
Μοτοσυκλέτα
Honda NC 750 Integra 2016
Yamaha crypton-x 2011
Όνομα
Panos

Οδηγός γερανού που κλήθηκε να παραλάβει αυτοκίνητο μεθυσμένου, τράκαρε και συνελήφθη καθώς ήταν κι αυτός πιωμένος!​

Απίστευτο και όμως ελληνικό! - Ο γερανός μεταφέρθη από την αστυνομία σε χώρο φύλαξης...
Μεθυσμένος οδηγός... γερανού


Ένα αδιανόητο περιστατικό συνέβη το πρωί τις Κυριακής 2 Μαρτίου στο κέντρο της Αθήνας, όταν η ΕΛ.ΑΣ. κάλεσε γερανό για να παραλάβει αυτοκίνητο ιδιώτη που πιάστηκε να οδηγεί έχοντας καταναλώσει υπερβολική ποσότητα αλκοόλ. Όταν ο οδηγός του γερανού προσπάθησε να φορτώσει το αυτοκίνητο του παραβάτη στον όχημά του, έχασε τον έλεγχο και έπεσε πάνω σε μοτοσυκλέτα! Οι αστυνομικοί προχώρησαν σε νέο αλκοτέστ, αυτή τη φορά στον οδηγό του γερανού, ο οποίος ήταν και αυτός πιωμένος!

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ΕΛ.ΑΣ.:
"Από τη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής, βεβαιώθηκε πρωινές ώρες Κυριακή 2 Μαρτίου 2025, στο κέντρο της Αθήνας, διοικητική παράβαση σε βάρος ιδιώτη- οδηγού γερανού, ύστερα από έλεγχο αλκοόλης που του πραγματοποιήθηκε.

Ειδικότερα, ο εν λόγω οδηγός του γερανού κλήθηκε στο σημείο από αστυνομικούς που πραγματοποιούσαν ελέγχους αλκοτέστ, προκειμένου να παραλάβει αυτοκίνητο έτερου ιδιώτη.


Για το λόγο αυτό, ο οδηγός του γερανού επιβιβάστηκε στο αυτοκίνητο για να το φορτώσει στο γερανό, πλην όμως επιτάχυνε απότομα και συγκρούστηκε με μοτοσικλέτα ιδιώτιδας που επίσης βρισκόταν στο σημείο. Αποτέλεσμα αυτού ήταν να προκληθούν υλικές ζημιές και στα δύο οχήματα.

Οι αστυνομικοί προχώρησαν σε αλκοολομέτρηση του ιδιώτη- οδηγού του γερανού, με θετικό αποτέλεσμα και του βεβαιώθηκε σχετική παράβαση, ενώ τόσο ο γερανός, όσο και τα άλλα δύο οχήματα, μεταφέρθηκαν σε χώρο φύλαξης."

Τι ζουμε ρε π@@@η μου το 2025 facepalm 2Banging head
Δεν έχουν ανακαλύψει ακόμη το τσίπουρο κ το ούζο χωρίς αλκοόλ.
Που θα πάει.......
 

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
30.145
Ηλικία
65
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
Varadero 1000 MK1 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ

Τέμπη - Μοτοπορεία με αφετηρία τη Θεσσαλονίκη στη μνήμη των θυμάτων​

b5553a419c16bc539674482fc9b92642_XL.jpg

Ο μοτοσυκλετιστικός κόσμος της χώρας δεν ξεχνά το έγκλημα των Τεμπών, με μοτοσυκλετιστικές λέσχες και ομάδες της Θεσσαλονίκης να πρωτοστατεί.

Για την ακρίβεια, την Κυριακή 9 Μαρτιου θα διεξαχθεί μοτοπορεια και μνημόσυνο στο σημείο του δυστυχήματος των Τεμπών, με την Ελληνική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία (ΕΛ.ΜΟΤ.Ο.) να ειναι στο πλευρο των διοργανωτων, απευθύνοντας ανοιχτή πρόσκληση σε όλες τις λέσχες και μοτοπαρεες της ευρυτερης περιοχης που θέλουν να συμμετέχουν, να συναντηθούν εκεί ή στο σημείο συνάντησης από Θεσσαλονίκη.

Η αφετηρία θα δωθεί στις 10.30 το πρωί της Κυριακής 9/3 στα διόδια Μαλγάρων.
 

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
30.145
Ηλικία
65
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
Varadero 1000 MK1 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ

Λιμανάκια – Παρέμβαση της Περιφέρειας Αττικής για την μείωση των ατυχημάτων, τι θα γίνει​

975da41059aa1c69d4925c69049e812d_XL.jpg

Τέλος στην υπερβολική ταχύτητα στο πασίγνωστο κομμάτι της Λεωφόρου Αθηνών Σουνίου – Ποιες θα είναι οι παρεμβάσεις και σε ποια σημεία θα γίνουν.
Την κατασκευή δύο κυκλικών κόμβων, στο ύψος του νυχτερινού κέντρου Island αλλά και του Riba’s, θα πραγματοποιήσει η Περιφέρεια Αττικής, στην Λεωφόρο Αθηνών-Σουνίου, με στόχο την μείωση της ταχύτητας κίνησης των οχημάτων στα δύο πολύ επικίνδυνα αυτά σημεία, στα οποία έχουν καταγραφεί πολλά τροχαία ατυχήματα και κατά περιπτώσεις πολύ σοβαρά.

Η κατασκευή των δύο αυτών κυκλικών κόμβων είναι μέρος μίας ευρύτερης δράσης βελτίωσης της ασφάλειας της Λεωφόρου, η οποία θα δει την κατασκευή άλλων 8 κυκλικών κόμβων σε επίμαχα σημεία, με στόχο την καλύτερη εξυπηρέτηση του κυκλοφοριακού φόρτου της οδού και την δυνατότητα ασφαλούς αναστροφής εν κινήσει, αλλά και την κατασκευή ποδηλατόδρομου και πεζοδρομίων και την τοποθέτηση στηθαίων ασφαλείας τύπου New Jersey, για τον πλήρη διαχωρισμό των ρευμάτων κυκλοφορίας.


Η κατασκευή των κυκλικών κόμβων στο ύψος του Island και του Riba’s, αναμένεται να ξεκινήσει μετά το καλοκαίρι, σύμφωνα με τον Δήμαρχο Βάρης- Βούλας-Βουλιαγμένης, Γρηγόρη Κωνσταντέλλο.
 

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
30.145
Ηλικία
65
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
Varadero 1000 MK1 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ

Τέμπη - Εκατοντάδες μοτοσυκλετιστές στη μοτοπορεία μνήμης και διαμαρτυρίας​


Εκατοντάδες μοτοσυκλετιστές βρέθηκαν συμβολικά στον τόπο της τραγωδίας, τέλεσαν τρισάγιο, συνάντησαν γονείς και συγγενείς των θυμάτων, ζητώντας να αποδοθεί δικαιοσύνη.

Όπως αναφέρει η ΕΡΤ, ανάμεσά τους βρέθηκε και πολύς κόσμος που σχεδόν καθημερινά σταματά στην πορεία προς τον προορισμό του για να αφήσει λίγα λουλούδια και να ανάψει ένα κερί. Λίγο πριν από τη 1 το μεσημέρι, περισσότεροι από 1.000 μοτοσικλετυστές έφτασαν στο σημείο του δυστυχήματος. Η πορεία ξεκίνησε λίγο μετά τις 10:30 το πρωί από τα διόδια των Μαλγάρων, με την υποστήριξη της Ελληνικής Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας.

Μία ώρα αργότερα, εκατοντάδες αναβάτες από όλη την Ελλάδα που συμμετείχαν στην εν λόγω μοτοπορεία έφτασαν επίσης στον τόπο της τραγωδίας. Η διαδρομή τους ξεκίνησε από το εργοστάσιο ζάχαρης κοντά στη Φαλάνη με κατάληξη στα Τέμπη.
Αίτημα όλων, όπως ανέφεραν, είναι να υπάρξει δικαιοσύνη και απόδοση ευθυνών για το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα.
 

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
30.145
Ηλικία
65
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
Varadero 1000 MK1 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ

Τροχαία: Παραβάτες σχεδόν 1 στους 4 οδηγούς και αναβάτες σε 120.000+ ελέγχους​

1.000+ οδηγούσαν χωρίς κράνος και 800+ χωρίς δίπλωμα
Τροχαία απολογισμός 1η εβδομάδα Μαρτίου Ελλάδα 2025


Περισσότερους από 120.000 ελέγχους πραγματοποίησε η Τροχαία την περασμένη εβδομάδα σε όλη την επικράτεια βεβαιώνοντας πάνω από 28.000 παραβάσεις.

Ακόμη περισσότεροι ήταν οι στοχευμένοι τροχονομικοί έλεγχοι που πραγματοποίησαν τα συνεργία της Τροχαίας σε όλη την Ελλάδα το διάστημα από 3 έως και 10 Μαρτίου με στόχο τον περιορισμό της παραβατικότητας και κατ' επέκταση της βελτίωσης της οδικής ασφάλειας.
Τα δεδομένα που ακολουθούν δείχνουν ότι συνεχίζεται το φαινόμενο που παρατηρήσαμε για πρώτη φορά πριν από λίγες εβδομάδες και έχει να κάνει με τη βεβαίωση παραβάσεων για μη χρήση ζώνης ασφαλείας, οι οποίες είναι περισσότερες από εκείνες για μη χρήση κράνους.

Οι Τροχαία δεν δίνει στη δημοσιότητα περισσότερα στοιχεία ώστε να υπάρξει μια λογική εξήγηση που συμβαίνει αυτό αν και ο πολλαπλάσιος αριθμός αυτοκινήτων έναντι των δίκυκλων που κυκλοφορούν στους δρόμους της Ελλάδας θα μπορούσε να είναι από μόνος του αρκετός για να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα.

Εντυπωσιακά πολλές είναι και οι κλήσεις που κόπηκαν για άλλες επικίνδυνες παραβάσεις, όπως για μέθη που ξεπέρασαν τις 700, ενώ για οδήγηση πάνω από το επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας έφτασαν σχεδόν τις 7.000.


Σχεδόν τριπλάσιες ήταν επίσης οι κλήσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά τη διάρκεια της οδήγησης και αυτό δείχνει ότι μάλλον κάτι άλλαξε η Τροχαία στο να αναγνωρίζει έγκαιρα τους παραβάτες, οι οποίοι κρύβουν άμεσα το κινητό τους όταν εντοπίζουν από μακριά μπλόκο της Αστυνομίας και έτσι ξεφεύγουν από το πρόστιμο.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ. από τις 3 έως και τις 10 Μαρτίου διενεργήθηκαν συνολικά 123.117 τροχονομικοί έλεγχοι οχημάτων και βεβαιώθηκαν 28.781 παραβάσεις, για τις οποίες επιβλήθηκαν τα ανάλογα διοικητικά πρόστιμα.

Ενδεικτικά, οι σημαντικότερες παραβάσεις που βεβαιώθηκαν, μεταξύ άλλων, αφορούν:
-9.503 για παράνομες σταθμεύσεις
-6.951 για υπερβολική ταχύτητα
-1.306 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
-1.028 για μη χρήση κράνους
-816 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης
-705 για ΚΤΕΟ
-705 για μέθη
-684 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση

Πρωτη φορα συμβαινει αυτο στο Ελλαδα Banging head
 

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
30.145
Ηλικία
65
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
Varadero 1000 MK1 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ

Μοτοπορεία Αθήνα-Τέμπη, 23 Μαρτίου – Οι εκδηλώσεις συμπαράστασης συνεχίζονται​

79ebd745d0b41d95b4ecc3d27f4e047a_XL.jpg

Με το φλέγον, βαρύτατο ζήτημα της υπόθεσης των Τεμπών να απέχει πολύ από το να κλείσει, η συμπαράσταση στις οικογένειες των θυμάτων συνεχίζεται, με τους μοτοσυκλετιστές στην πρώτη γραμμή.

Μετά τις μαζικές εκδηλώσεις της 28ης Φεβρουαρίου, η λαϊκή κινητοποίηση για την υπόθεση του εγκλήματος των Τεμπών συνεχίζεται – με τους μοτοσυκλετιστές να έχουν ηχηρή παρουσία στις κινητοποιήσεις και στις εκδηλώσεις συμπαράστασης. Την ερχόμενη Κυριακή, 23 Μαρτίου, μία νέα μοτοπορεία, που θα ξεκινήσει από την Αθήνα με προορισμό το σημείο του δυστυχήματος, διοργανώνεται και καλεί όλους τους μοτοσυκλετιστές να λάβουν μέρος.

Ο χρήστης Panos Oishi, στο Facebook, που διοργανώνει την μοτοπορεία, γράφει:

«Οι οικογένειες και οι συγγενείς των 57 θυμάτων της δολοφονίας των Τεμπών χρειάζονται τη συμπαράσταση μας στον αγώνα που δίνουν κάθε μέρα.

Έχουμε όλοι χρέος με κάθε τρόπο και μέσο να τους δείξουμε πως δεν είναι μόνοι τους σε αυτό τον άνισο αγώνα με την αλήθεια και τη δικαιοσύνη.
Την Κυριακή 23 Μαρτίου 2025 θα πραγματοποιηθεί μοτοπορεία από Αθήνα προς το σημείο Μνήμης των Θυμάτων του Σιδηροδρομικού Δυστυχήματος Τεμπών 28-2-2023.
Για λόγους ασφαλείας, το σημείο συνάντησης θα είναι το Parking ΣΕΑ Καπανδριτίου προς Θεσσαλονίκη (https://maps.app.goo.gl/chcY11suUmK8WFPQ7), όπου όλοι μπορούν να σταθμεύσουν με ασφάλεια μέχρι την ώρα αναχώρησης.

Η αναχώρηση θα πραγματοποιηθεί αυστηρά στις 10:30.
Η διαδρομή (https://tinyurl.com/ma425keh) θα είναι μέσω της Εθνικής Οδού Αθήνας – Θεσσαλονίκης για να μην υπάρχει θέμα κυκλοφοριακής συμφόρησης και οι οδηγοί να μπορούν να έχουν πρόσβαση σε σημεία στάσης και ανεφοδιασμού καυσίμων καθ’ όλη τη διαδρομή.
Καθ’ όλη τη διαδρομή θα τηρηθούν αυστηρά οι κανόνες του Κ.Ο.Κ. και θα υπάρξει εκδρομικός ρυθμός και σχηματισμός.

Κατά τη διάρκεια της διαδρομής θα γίνουν 2 στάσεις για ανεφοδιασμό και ολιγόλεπτη ξεκούραση.
Απαραίτητη προϋπόθεση, όλοι οι αναβάτες να είναι εξοπλισμένοι με τα απαραίτητα προστατευτικά ασφαλείας και να εξασφαλίσουν με κάθε μέσο την σωματική ακεραιότητα των υπολοίπων.

Στο σημείο τελικού προορισμού ως ελάχιστος φόρος τιμής, θα γίνει ανάγνωση των ονομάτων των 57 θυμάτων και ο καθένας ελεύθερα θα μπορέσει να αποτίσει φόρο τιμής στον τόπο μνήμης πριν την επιστροφή.
Το μόνο που έχουμε είναι ο ένας τον άλλον!»


Δείτε την εκδήλωση με ένα κλικ εδώ.
 

dkamzelas

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
1.090
Ηλικία
40
Περιοχή
ΦΛΩΡΙΝΑ
Μοτοσυκλέτα
KTM 1290 SAS
Όνομα
Δημήτρης
Σαρώνει το mt 450!

Στάλθηκε από το 2306EPN60G μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
 

esel

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
18.094
Περιοχή
μαγευτική Μεσογειων (Αθήνα)
Όνομα
Στελιος Τζιανετοπουλος
Περιοχή
μαγευτική Μεσογειων (Αθήνα)

Μοτοπορεία Αθήνα-Τέμπη, 23 Μαρτίου – Οι εκδηλώσεις συμπαράστασης συνεχίζονται​

View attachment 62419

Με το φλέγον, βαρύτατο ζήτημα της υπόθεσης των Τεμπών να απέχει πολύ από το να κλείσει, η συμπαράσταση στις οικογένειες των θυμάτων συνεχίζεται, με τους μοτοσυκλετιστές στην πρώτη γραμμή.

Μετά τις μαζικές εκδηλώσεις της 28ης Φεβρουαρίου, η λαϊκή κινητοποίηση για την υπόθεση του εγκλήματος των Τεμπών συνεχίζεται – με τους μοτοσυκλετιστές να έχουν ηχηρή παρουσία στις κινητοποιήσεις και στις εκδηλώσεις συμπαράστασης. Την ερχόμενη Κυριακή, 23 Μαρτίου, μία νέα μοτοπορεία, που θα ξεκινήσει από την Αθήνα με προορισμό το σημείο του δυστυχήματος, διοργανώνεται και καλεί όλους τους μοτοσυκλετιστές να λάβουν μέρος.

Ο χρήστης Panos Oishi, στο Facebook, που διοργανώνει την μοτοπορεία, γράφει:

«Οι οικογένειες και οι συγγενείς των 57 θυμάτων της δολοφονίας των Τεμπών χρειάζονται τη συμπαράσταση μας στον αγώνα που δίνουν κάθε μέρα.

Έχουμε όλοι χρέος με κάθε τρόπο και μέσο να τους δείξουμε πως δεν είναι μόνοι τους σε αυτό τον άνισο αγώνα με την αλήθεια και τη δικαιοσύνη.
Την Κυριακή 23 Μαρτίου 2025 θα πραγματοποιηθεί μοτοπορεία από Αθήνα προς το σημείο Μνήμης των Θυμάτων του Σιδηροδρομικού Δυστυχήματος Τεμπών 28-2-2023.
Για λόγους ασφαλείας, το σημείο συνάντησης θα είναι το Parking ΣΕΑ Καπανδριτίου προς Θεσσαλονίκη (https://maps.app.goo.gl/chcY11suUmK8WFPQ7), όπου όλοι μπορούν να σταθμεύσουν με ασφάλεια μέχρι την ώρα αναχώρησης.

Η αναχώρηση θα πραγματοποιηθεί αυστηρά στις 10:30.
Η διαδρομή (https://tinyurl.com/ma425keh) θα είναι μέσω της Εθνικής Οδού Αθήνας – Θεσσαλονίκης για να μην υπάρχει θέμα κυκλοφοριακής συμφόρησης και οι οδηγοί να μπορούν να έχουν πρόσβαση σε σημεία στάσης και ανεφοδιασμού καυσίμων καθ’ όλη τη διαδρομή.
Καθ’ όλη τη διαδρομή θα τηρηθούν αυστηρά οι κανόνες του Κ.Ο.Κ. και θα υπάρξει εκδρομικός ρυθμός και σχηματισμός.

Κατά τη διάρκεια της διαδρομής θα γίνουν 2 στάσεις για ανεφοδιασμό και ολιγόλεπτη ξεκούραση.
Απαραίτητη προϋπόθεση, όλοι οι αναβάτες να είναι εξοπλισμένοι με τα απαραίτητα προστατευτικά ασφαλείας και να εξασφαλίσουν με κάθε μέσο την σωματική ακεραιότητα των υπολοίπων.

Στο σημείο τελικού προορισμού ως ελάχιστος φόρος τιμής, θα γίνει ανάγνωση των ονομάτων των 57 θυμάτων και ο καθένας ελεύθερα θα μπορέσει να αποτίσει φόρο τιμής στον τόπο μνήμης πριν την επιστροφή.
Το μόνο που έχουμε είναι ο ένας τον άλλον!»


Δείτε την εκδήλωση με ένα κλικ εδώ.
10.30 π.μ. αναχωρηση ;;;;; για τουλαχιστον 4 ωρες διαδρομή και κανα 2ωρο στα Τεμπη...κι αλλεα τοσες επιστροφή.......
Φοβάμαι οτι θα υπαρξουν ατυχήματα....

Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
 

patsavour

well know member
Δημοσιεύσεις
2.323
Ηλικία
65
Περιοχή
αθηναι
Μοτοσυκλέτα
voge500ds
Όνομα
pan


Εκεί που μας χρωσταγανε,μας πήραν και το βοιδι.
 

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
30.145
Ηλικία
65
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
Varadero 1000 MK1 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ

Μπράλος-Άμφισσα - Συνεχίζονται οι εργασίες στο μεγαλύτερο αυτοκινητόδρομο της χώρας​



Συνεχίζονται οι εργασίες για την κατασκευή του οδικού άξονα Μπράλος-Άμφισσα, ο οποίος βάσει ανακοίνωσης του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών έχει νέα ημερομηνία ολοκλήρωσης στις 9 Φεβρουαρίου 2028.

Το εν λόγω έργο περιλαμβάνει παρεμβάσεις βελτίωσης σε δύο υπο-τμήματα: Το Μπράλος – Αρχή παράκαμψης Γραβιάς και Μεταλλεία Βωξίτη – Άμφισσα, συνολικού μήκους 24 χλμ., με την παράκαμψη Γραβιάς μήκους 2 χλμ. να έχει ολοκληρωθεί. Στο δε πλαίσιο άλλης εργολαβίας, βρίσκεται σε κατασκευή το τμήμα από το τέλος της παράκαμψης Γραβιάς έως τα Μεταλλεία Βωξίτη μήκους περίπου 5 χλμ.

Αναλυτικότερα στο αντικείμενο της σύμβασης για το έργο των 24 χλμ. περιλαμβάνεται η μελέτη και κατασκευή 2 σηράγγων (Σ1 μήκους 2.225m και Σ2 μήκους 2.485m), 7 γεφυρών, 6 ισόπεδων κόμβων (I.K.1Α (Μπράλος – Παλαιοχώρι), Ι.Κ.1Β (Μπράλος – Παλαιοχώρι), Ι.Κ.2 (Σ.Σ. Μπράλου), Ι.Κ.3 (Γραβιάς), Ι.Κ.6 Βίνιανης και Ι.Κ.7 Ελαιώνα), 2 Άνω Διαβάσεων, 2 Κάτω Διαβάσεων, καθώς και ενός δικτύου παράλληλων και κάθετων δευτερευουσών οδών για τη σύνδεση με το λοιπό υφιστάμενο οδικό δίκτυο και την εξυπηρέτηση των παρόδιων χρήσεων.

Στην πράξη επίσης περιλαμβάνονται και όλες οι απαιτούμενες υποστηρικτικές δράσεις (απαλλοτριώσεις, μετατοπίσεις – αποκαταστάσεις δικτύων ΟΚΩ και συνδέσεις με αυτά, αρχαιολογικές έρευνες και εργασίες καθώς και Υπηρεσίες Συμβούλου για τον έλεγχο των μελετών του Αναδόχου κατασκευής του έργου).

Με την ολοκλήρωσή του θα αποδοθεί στην κυκλοφορία το οδικό τμήμα «Μπράλος - Άμφισσα» μήκους 24 χλμ. του άξονα «Λαμία- Ιτέα - Αντίρριο», ο οποίος συνιστά τμήμα του διεθνούς οδικού δικτύου «Ε-65», αποτελεί τον συνδετήριο άξονα μεταξύ των Αυτοκινητοδρόμων ΠΑΘΕ και Ιόνιας Οδού και εξυπηρετεί πλήθος τοπικών και ευρύτερων μετακινήσεων από την Κεντρική και Βόρεια Ελλάδα προς περιοχές της Δυτικής και Νότιας χώρας.

O διαγώνιος άξονας Λαμία-Ιτέα-Αντίρριο θα επιτρέψει τη μείωση της απόστασης μεταξύ Λαμίας και Πάτρας από 185 χλμ. σήμερα στα 160 χλμ. και θα συρρικνώσει τον χρόνο οδήγησης για ένα ΙΧ στο μισό, δηλαδή από 3 ώρες σήμερα σε 1,5 ώρα.

Πηγή: iefimerida.gr
 

Attachments

  • e7925600d438f3abe27df671f3f0fa0e_XL.jpg
    e7925600d438f3abe27df671f3f0fa0e_XL.jpg
    337,5 KB · Προβολές: 8

oldhag

new member
Δημοσιεύσεις
27
Ηλικία
55
Περιοχή
Athens
Μοτοσυκλέτα
Honda Transalp 750
Όνομα
Βαγγελης

Honda-Ευρώπη: Επέκταση εγγύησης σε μοτοσυκλέτες και scooter έως τα 6 χρόνια​

Η Honda ανακοίνωσε νέο πρόγραμμα εγγύησης για τις μοτοσυκλέτες και τα scooter της, το οποίο μπορεί να φτάσει έως και τα έξι χρόνια.


Μετά από επικοινωνία που είχαμε με τον Όμιλο Επιχειρήσεων Σαρακάκη πληροφορηθήκαμε ότι η επέκταση της εγγύησης έως και τα έξι χρόνια ισχύει μόνο στις χώρες της Ευρώπης που η ιαπωνική εταιρεία έχει θυγατρικές και (προς το παρόν τουλάχιστον) όχι για τις εισαγωγικές εταιρείες. Η μη επέκταση της εγγύησης και για την ελληνική αγορά δεν είναι συνεπώς απόφαση του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη αλλά της Honda. Το πρόγραμμα επέκτασης εγγύησης της Honda έως και τα έξι χρόνια είναι τύπου SAWA (service-activated warranty) και αυτό σημαίνει ότι έπειτα από τη λήξη της αρχικής εργοστασιακής εγγύησης των δύο ετών, αυτή μπορεί να ανανεώνεται κάθε φορά για δώδεκα (12) μήνες εφόσον ο αναβάτης πραγματοποιεί την προγραμματισμένη συντήρηση του scooter ή της μοτοσυκλέτας του σε εξουσιοδοτημένο κατάστημα της Honda και χρησιμοποιεί εγκεκριμένα ανταλλακτικά και αναλώσιμα.
Η επέκταση της εγγύησης, που ισχύει από 1η Απριλίου, ακολουθεί τη μοτοσυκλέτα και το scooter που σημαίνει ότι μπορεί να "μεταβιβαστεί" στον επόμενο ιδιοκτήτη εφόσον ο προηγούμενος έχει πραγματοποιήσει τη συντήρηση του δίκυκλού του σύμφωνα με τα προβλεπόμενα και πάντα σε εξουσιοδοτημένο κατάστημα της ιαπωνικής εταιρείας. Και ο επόμενος ιδιοκτήτης θα πρέπει να κάνει το ίδιο, να θέλει να συνεχίσει να ισχύει η εγγύηση μέχρι τη λήξη της. Βέβαια αυτό ισχύει στις 15 χώρες που θα εφαρμοστεί και καταργείται σε περίπτωση εισαγωγής της μοτοσυκλέτας ως μεταχειρισμένης στην Ελλάδα.Το πρόγραμμα της επέκτασης εγγύησης ισχύει για όλα τα δίκυκλα της Honda που βγάζουν πινακίδα.


Σαρακακη για μια ακομα φορα σταθηκες αξιος επισημος εισαγωγεας. Θα μου πεις το Ελλαδισταν τυπικα ανηκει Ευρωπη.
 

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
30.145
Ηλικία
65
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
Varadero 1000 MK1 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ

Έφυγε από την ζωή ο Κώστας Καββαθάς​

11da1eba27c96430757d97b176870744_XL.jpg

Ένας από τους ακρογωνιαίους λίθους της δημοσιογραφίας και των εκδόσεων στην Ελλάδα έφυγε από την ζωή, μετά από μακροχρόνια περιπέτεια του με προβλήματα υγείας.

Σήμερα Τετάρτη 9 Απριλίου, ανακοινώθηκε ο θάνατος του Κώστα Καββαθά, του γνωστού εκδότη και δημοσιογράφου και ενός από τα σημαντικότερα πρόσωπα στην ειδική δημοσιογραφία μηχανοκίνησης στην Ελλάδα. Ο Καββαθάς, γεννημένος το 1939, έφυγε από την ζωή στην ηλικία των 86 ετών, με την υγεία του κλονισμένη εδώ και τουλάχιστον 2 χρόνια – δείτε ανάλογο μας άρθρο από το 2023, όταν και μαθεύτηκε ότι ο εκδότης και δημοσιογράφος νοσηλευόταν διασωληνωμένος.

Ο Κώστας Καββαθάς υπήρξε πρωτοπόρα προσωπικότητα στις εκδόσεις, καθώς δημιουργήματα του είναι περιοδικά-ορόσημα στην Ελλάδα: 4 Τροχοί, Πτήση & Διάστημα, Ήχος & Hi-Fi, RAM, αλλά και του ραδιοφωνικού σταθμού Εν Λευκώ. Ήταν συνιδιοκτήτης και ιδρυτής της εταιρείας "Τεχνικές Εκδόσεις Α.Ε." (1970-2006). Έχει τρέξει σε αγώνες Ράλλυ, ενώ είναι πιλότος διαφόρων τύπων αεροσκαφών. Σαν δημοσιογράφος πέταξε με περισσότερους από 23 τύπους μαχητικών αεροσκαφών. Η πρώτη του προσπάθεια να εκδώσει δικό του περιοδικό, μαζί με το Γιάννη Μπαρδόπουλο, το ’’Τροχοί & Δρόμοι’’, διακόπηκε λίγο πριν το τυπογραφείο.

Μετά από ένα σύντομο πέρασμα από το ’’Νέο Αυτοκίνητο’’, εντάχθηκε στο επιτελείο του περιοδικού ’’Αuto Eξπρές’’ των Γαλαίου-Καλοφωλιά, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 1967. Σύντομα ανέλαβε τη θέση του αρχισυντάκτη, διαδεχόμενος τον Κυριάκο Κορόβηλα. Τον Οκτώβριο του 1970, ίδρυσε μαζί με τη σύζυγό του Σοφία και επιλεκτους δημοσιογραφους του χώρου ( Α.Κολλιας, Αρ Σταθάκης, Δ.Κληρονόμος, Ρ Μορώνης Τ.Πιρπιρής κα) τους 4Τροχούς.

Αρθρογράφησε επίσης στο εβδομαδιαίο περιοδικό Επίκαιρα ενώ άρθρα του δημοσιεύτηκαν επίσης στις εφημερίδες Το Βήμα από το 1991 έως το 1998, στην Καθημερινή από το 1999 και για μικρό χρονικό διάστημα, και στο Πρώτο Θέμα από το πρώτο φύλλο έως και το 2012. Και αυτό είναι ένα ενδεικτικό μόνο, κομμάτι του βιογραφικού του – Δείτε περισσότερα, με ένα κλικ εδώ.

Στο bikeit.gr είχαμε την τιμή, διότι περί τέτοιας πρόκειται, να φιλοξενήσουμε τον κ. Καββαθά στα γραφεία μας και να του μιλήσουμε σε μία συνέντευξη, από την οποία ξεχωρίζουμε μάλιστα και περιγραφές του για την κατάσταση της μοτοσυκλέτας στην Ελλάδα, την δεκαετία του 1970 – μία άλλη εποχή, που σημαδεύτηκε από τους «Καμικάζι», τον στιγματισμό της μοτοσυκλέτας στην εποχή αλλά και τα πλεονεκτήματα ενός μέσου που ήδη διαφαίνονταν. «Δάσκαλος», ο κύριος Καββαθάς, όσο και αν ο ίδιος δεν ήθελε να αναφέρονται έτσι, σε αυτόν. Διαβάστε ανάλογα και με ένα κλικ εδώ.
 

stelios62

Μαθουσάλας member
Δημοσιεύσεις
8.098
Περιοχή
Πειραιας
Μοτοσυκλέτα
Honda Cbr650r Cbf250
Όνομα
Στελιος
Περιοχή
Κερατσινι
Ώπα ... πάει ένας ακόμη ογκόλιθος της δημοσιογραφίας του ειδικού τυπου που μας συντροφευε από την παιδική μας ηλικια οπου καυτηρίαζε τα κακώς κείμενα της ελληνικής πραγματικότητας.... Καλό σου ταξίδι μεγάλε. cdefghi
 

esel

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
18.094
Περιοχή
μαγευτική Μεσογειων (Αθήνα)
Όνομα
Στελιος Τζιανετοπουλος
Περιοχή
μαγευτική Μεσογειων (Αθήνα)
Ας γαληνεψει σε φαηνοτερους κοσμους.
O Κ Καββαθάς μου ήταν τέρμα αντιπαθής. Δεν ξέρω αν φταίει ότι ασχολούνταν πρωτίστως με αυτοκίνητα τα οποία στην πλειοψηφία τους δεν μου κάνουν κέφι.
Οι 3 στιγμές που μου την έσπασαν περισσότερο ήταν
-Ο "δανεικός" από την Ιταλία τίτλος των 4 τροχών και αργότερα των 2 τροχών (κούτρο ρουότε, ντούε ρουότε)
-Εκείνη η απίστευτη μαλακία που είπε ότι το περιοδικό του ήταν δείγμα του νεοελληνικού πολιτισμού (Και ήταν!!!! Γιατί τι σκ... θα μπορούσε να θαυμάζει ο νεοέλληνας? Αμάξια στέρεο και αεροπλάνα)
-Και τέλος η εικόνα του ξερόλα που όπως όλοι οι ξερόλες παντού και πάντα κατάφερε να τα γ... όλα Big time και να καταλήξει υπάλληλος του Λυμπέρη.
Ξέρω ότι στην Ελλάδα της παρλαπίπας ξερόλες με βαμμένο μαλλί έχουν πέραση
Ξέρω ακόμα ότι άμα έχεις λεφτά, ότι μαλακία και να πεις σ ακούνε!
Μια μέρα όμως όλα αυτά τελειώνουν γιατί έρχονται νέοι μαϊντανοί να σου πάρουν τη θέση.
Βλέπε Κωστόπουλος.
Άκα ωραία τ αμάξια αλλά σα τις γκόμενες δεν έχει!
Κρίμα που πέθανε και καλό παράδεισο να χει (αν υπάρχει) αλλά λυπάμαι για όλες τις αρλούμπες που κάθονται και γράφουν για πάρτι του.
Δείγμα του Νεοελληνικού πολιτισμού υποθέτω μόλις τα τινάξεις να ξεχνούν τις μαλακίες που έλεγες κι έκανες.

Υγ ήταν και υποψήφιος βουλευτής ή θυμάμαι λάθος?

Απο φιλο στο fb...μεταξυ μας δεν εχει και πολυ αδικο...

Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
 

Neos

member
Δημοσιεύσεις
992
Ηλικία
44
Περιοχή
Μαρκόπουλο - Πόρτο Ράφτη
Μοτοσυκλέτα
Honda VFR400R-NC21, 2* VFR400R-NC30, RVF400R-NC35, VTR1000SP2-SC45, VFR750F-RC36, AX1-250, CBR400RR-NC23
Όνομα
Μιχαήλ
Περιοχή
Μεσόγεια
Ας γαληνεψει σε φαηνοτερους κοσμους.
O Κ Καββαθάς μου ήταν τέρμα αντιπαθής. Δεν ξέρω αν φταίει ότι ασχολούνταν πρωτίστως με αυτοκίνητα τα οποία στην πλειοψηφία τους δεν μου κάνουν κέφι.
Οι 3 στιγμές που μου την έσπασαν περισσότερο ήταν
-Ο "δανεικός" από την Ιταλία τίτλος των 4 τροχών και αργότερα των 2 τροχών (κούτρο ρουότε, ντούε ρουότε)
-Εκείνη η απίστευτη μαλακία που είπε ότι το περιοδικό του ήταν δείγμα του νεοελληνικού πολιτισμού (Και ήταν!!!! Γιατί τι σκ... θα μπορούσε να θαυμάζει ο νεοέλληνας? Αμάξια στέρεο και αεροπλάνα)
-Και τέλος η εικόνα του ξερόλα που όπως όλοι οι ξερόλες παντού και πάντα κατάφερε να τα γ... όλα Big time και να καταλήξει υπάλληλος του Λυμπέρη.
Ξέρω ότι στην Ελλάδα της παρλαπίπας ξερόλες με βαμμένο μαλλί έχουν πέραση
Ξέρω ακόμα ότι άμα έχεις λεφτά, ότι μαλακία και να πεις σ ακούνε!
Μια μέρα όμως όλα αυτά τελειώνουν γιατί έρχονται νέοι μαϊντανοί να σου πάρουν τη θέση.
Βλέπε Κωστόπουλος.
Άκα ωραία τ αμάξια αλλά σα τις γκόμενες δεν έχει!
Κρίμα που πέθανε και καλό παράδεισο να χει (αν υπάρχει) αλλά λυπάμαι για όλες τις αρλούμπες που κάθονται και γράφουν για πάρτι του.
Δείγμα του Νεοελληνικού πολιτισμού υποθέτω μόλις τα τινάξεις να ξεχνούν τις μαλακίες που έλεγες κι έκανες.

Υγ ήταν και υποψήφιος βουλευτής ή θυμάμαι λάθος?

Απο φιλο στο fb...μεταξυ μας δεν εχει και πολυ αδικο...

Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Οσο δεν μαρέσουν οι άνθρωποι που τα βρήσκουν όλα καλά, που ότι λέει ο Καββαθάς τον λένε δάσκαλο λες και είναι θρησκευτικός ηγέτης, ΑΛΛΟ ΤΟΣΟ δεν μαρέσουν οι άνθρωποι που πάνε ΣΤΟ ΑΛΛΟ ΑΚΡΟ, και τον υβρίζουν γράφοντας ΑΝΟΗΣΙΕΣ σαν το παραπάνω κείμενο.

Αν, μονο αν, είχε ποτέ διαβάσει 4Τ ο παραπάνω και αν καταλαβαίνει τι διαβάζει, θα ήξερε ότι οι 4Τ , δεν ήταν ένα περιοδικό ''για αυτοκίνητα'', και ότι οντως σε μεγάλο βαθμό ΗΤΑΝ δείγμα του νεοελληνικού πολιτισμού (και με την καλή έννοια, όχι την ειρωνική που το λέμε συνήθως)

Οσο δεν μαρέσει η έλλειψη κρίσης, η δουλοπρέπεια, το γλύψιμο, ΑΛΛΟ ΤΟΣΟ δεν μαρέσει και η κακία, η κακή προαίρεση, ο κουτός άνθρωπος που δεν αναγνωρίζει το όποιο καλό.

Κάνε κριτική στο Καββαθά, δεν ήταν τέλειος ΝΑΙ, έκανε λάθη ΝΑΙ, την είχε λίγο ψωνίσει και είχε λίγο ξεφύγει προς το τέλος ΝΑΙ, αλλά όχι και αυτά τα απαίσια που διάβασα στο κείμενο.

Λίγη ντροπή.
 

esel

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
18.094
Περιοχή
μαγευτική Μεσογειων (Αθήνα)
Όνομα
Στελιος Τζιανετοπουλος
Περιοχή
μαγευτική Μεσογειων (Αθήνα)
Οσο δεν μαρέσουν οι άνθρωποι που τα βρήσκουν όλα καλά, που ότι λέει ο Καββαθάς τον λένε δάσκαλο λες και είναι θρησκευτικός ηγέτης, ΑΛΛΟ ΤΟΣΟ δεν μαρέσουν οι άνθρωποι που πάνε ΣΤΟ ΑΛΛΟ ΑΚΡΟ, και τον υβρίζουν γράφοντας ΑΝΟΗΣΙΕΣ σαν το παραπάνω κείμενο.

Αν, μονο αν, είχε ποτέ διαβάσει 4Τ ο παραπάνω και αν καταλαβαίνει τι διαβάζει, θα ήξερε ότι οι 4Τ , δεν ήταν ένα περιοδικό ''για αυτοκίνητα'', και ότι οντως σε μεγάλο βαθμό ΗΤΑΝ δείγμα του νεοελληνικού πολιτισμού (και με την καλή έννοια, όχι την ειρωνική που το λέμε συνήθως)

Οσο δεν μαρέσει η έλλειψη κρίσης, η δουλοπρέπεια, το γλύψιμο, ΑΛΛΟ ΤΟΣΟ δεν μαρέσει και η κακία, η κακή προαίρεση, ο κουτός άνθρωπος που δεν αναγνωρίζει το όποιο καλό.

Κάνε κριτική στο Καββαθά, δεν ήταν τέλειος ΝΑΙ, έκανε λάθη ΝΑΙ, την είχε λίγο ψωνίσει και είχε λίγο ξεφύγει προς το τέλος ΝΑΙ, αλλά όχι και αυτά τα απαίσια που διάβασα στο κείμενο.

Λίγη ντροπή.
Οντως εχεις καποιους points...αλλά καλο ειναι να ξερουμε και την αλλη πλευρα του νομισματος...και οπως λες και συ εκανε και καποια λαθη ( για καποιους μεγαλα και τρατζικ)...
Ο σοφος λαος λεει ο νεκρος συγχωρείτε...ας αναπαυτει λοιπον η ψυχή του ...η ζωη για μας τους πλεμπαίους συνεχιζεται με τις διαφωνιες μας και τι συμφωνίες μας...αλλωστε ειναι αδυνατον να συμφωνουμε σε ολα....

Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
 

Neos

member
Δημοσιεύσεις
992
Ηλικία
44
Περιοχή
Μαρκόπουλο - Πόρτο Ράφτη
Μοτοσυκλέτα
Honda VFR400R-NC21, 2* VFR400R-NC30, RVF400R-NC35, VTR1000SP2-SC45, VFR750F-RC36, AX1-250, CBR400RR-NC23
Όνομα
Μιχαήλ
Περιοχή
Μεσόγεια
Παρά τα όποια ''περίεργά'' του ο Καββαθάς θεωρώ ότι ωφέλησε την κοινωνία.

Διαβάζοντας τα περιοδικά του, πολλοί άνθρωποι, διάλεξαν τον ορθολογισμό στην ζωή τους.

Νέοι άνθρωποι, εμπνεύστηκαν και γίνανε τεχνικοί, μηχανολόγοι, επιστήμονες, άνθρωποι προόδου.

Ακόμα καλύτερα, κάποιοι πήραν το ήθος ζωής που έδειχνε ο Καββαθάς. Το αν το εφαρμοζε ο ίδιος στην ιδιωτική του δράση, είναι αλλη συζήτηση, παντως ΕΔΕΙΧΝΕ ενα ήθος ζωής ΚΑΛΟ στους άλλους.

Βοήθησε στην κουλτούρα της αυτοκίνησης και των αγώνων στην Ελλάδα. Θα ήταν λιγότερη η δράση της Ελλάδας χωρίς αυτόν και την εκδοτική του.

Προσωπικά, πέταξα με ανεμόπτερο μαζί του. Επειδή ως πολίτης που δεν ήμουν μέλος της αερολέσχης, δεν επιτρεπόταν να μπω πιο μέσα στο Τατόι, ήρθε ο ΙΔΙΟΣ και με πήρε, με το αυτοκινητό του. Ηξερε το RVF με το οποίο είχα πάει εκεί, και συζητήσαμε για τον V4 κινητήρα και το RC30 που είχε δοκιμάσει ο ίδιος.

Είπαμε, προς το τέλος, τα έχασε λίγο. Και όπως λέει κι ένας άλλος πολύ γνωστός εκδότης ''μπορεί να είσαι όλη σου την ζωή σωστός, και να κάνεις μια μαλακίτσα και να γαμ... όλα'', δεν ακυρώνει όμως αυτό, την προσφορά του ανθρώπου σε ότι ασχολήθηκε.

Οχι πάντως με τον τρόπο του κειμένου.
 

stelios62

Μαθουσάλας member
Δημοσιεύσεις
8.098
Περιοχή
Πειραιας
Μοτοσυκλέτα
Honda Cbr650r Cbf250
Όνομα
Στελιος
Περιοχή
Κερατσινι
Να σημειωσω εδω οτι κρινοντας απλα ως ωριμος ενηλικας και αναγνωστης διαβαζοντας την στηλη του ( το "Εν λευκω" νομιζω) ... ειχε αρχισει να κατακρινει ολα τα στραβα κι αναποδα της ελληνικης κουλτουρας ( και πολιτικης μαζι ) που υπηρχαν προ κρισεως και τελικα καποια δυστυχως φανηκανε αργοτερα.
Τωρα τα τεστ ΙΧ δεν με ενδιεφεραν ιδιαιτερως ως πιτσιρικας και μου ειναι αδιαφορο αν ηταν αντικειμενικος ή οχι ή αν αυτα ητανε η αιτια αντιπαραθεσεως με εταιρειες διαφημισεων ή αντιπροσωπειες ή λεσχες εκεινης της εποχης οπου και τελικα τον οδηγησαν σε αναγκαστικες πραξεις αποφυγης της χρεοκοπειας , ισως ...!
Το ιδιο ισως συνεβη και με το Μotosport του Παπανδρεου.
Ολοι τοτε νομιζαν οτι θα σηκωναν το λαβαρο της πρωτοπορειας για παντα ωσπου πλακωσε ο ευρωπαικος εκδοτικος τυπος και τα ισοπεδωσε ολα ... κι απο τοτε νομιζω δεν ξαναγορασα και περιοδικο για τροχοφορα.
Ουδεμια ουσια ... και ισως να μην υπηρχε και ποτέ καμμία ουσία τελικα .... θα μπορουσε να πει καποιος σημερα εκ των υστερων. abcde
Απο την στιγμη ομως που πλεον λειπει το συναισθημα του δημοσιογραφου ( οπως πχ ειχε ο Καββαθας αδυναμια στα ιταλικα καρα ) που θα δωσει στα σιδερα "ψυχη" με μια γλαφυρη περιγραφη ... τι νοημα εχει για καποιον αναγνωστη οπαδο των 4Τ ή των 2Τ τα copy-paste σημερινα τεστ ? ...!facepalm 2

Conclusion : "Τα παντα ρει" ... αμην. cdefghi
 

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
30.145
Ηλικία
65
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
Varadero 1000 MK1 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ

Αναβαθμίζεται ο δρόμος Ελευσίνας – Δερβενοχωρίων με έργο αξίας 14 εκατ. ευρώ​

9a55517de05cab1aaea2e89295f06828_XL.jpg

Πρόκειται για ένα κομμάτι δρόμου με σημαντικό όγκο διελεύσεων αλλά και υψηλή σημασία για τις εκδρομές αναψυχής των Αθηναίων.

Σύμφωνα με τα ανάλογα ρεπορτάζ, η Περιφερειακή Επιτροπή Στερεάς Ελλάδος ενέκρινε το οδικό έργο «Οδός Δερβενοχώρια Όρια Νομού προς Ελευσίνα Π.Ε. Βοιωτίας», για την ένταξη του στο πρόγραμμα «Στερεά Ελλάδα» και την δράση «Κατασκευή οδών για την βελτίωση της συνδεσιμότητας ΠΣΤΕ – Νέα έργα». Το έργο έχει αρχικό προϋπολογισμό ύψους 13,714 εκατομμυρίων ευρώ και αντικείμενο του θα είναι η βελτίωση τμήματος της επαρχιακής οδού Οινόη-Σκούρτα-Στεφάνη-Μαγούλα-Ελευσίνα, στην Δ.Ε. Δερβενοχωρίων του Δ. Τανάγρας.

Το έργο προβλέπει διαπλάτυνση του δρόμου, όπως και κάθε είδους απαραίτητες εργασίες π.χ. χωματουργκά, κατασκευές οχετών και προστασιών από καταπτώσεις κλπ., ενώ έχουν προβλεφθεί δαπάνες για απαλλοτριώσεις, αρχαιολογικά, μετακίνηση δικτύων κοινής ωφέλειας κλπ., όπως κρίνεται απαραίτητο για την ολοκλήρωση του έργου.

Η αναβάθμιση του τμήματος του δρόμου κρίθηκε απαραίτητη λόγω της συχνής διέλευσης βαρέων οχημάτων αλλά και Ι.Χ. αυτοκινήτων από εκδρομείς της ευρύτερης περιοχής και της Αθήνας.
 

Panos76

well know member
Δημοσιεύσεις
2.206
Ηλικία
50
Περιοχή
Παιανία
Μοτοσυκλέτα
Honda NC 750 Integra 2016
Yamaha crypton-x 2011
Όνομα
Panos

Αναβαθμίζεται ο δρόμος Ελευσίνας – Δερβενοχωρίων με έργο αξίας 14 εκατ. ευρώ​

View attachment 62865

Πρόκειται για ένα κομμάτι δρόμου με σημαντικό όγκο διελεύσεων αλλά και υψηλή σημασία για τις εκδρομές αναψυχής των Αθηναίων.

Σύμφωνα με τα ανάλογα ρεπορτάζ, η Περιφερειακή Επιτροπή Στερεάς Ελλάδος ενέκρινε το οδικό έργο «Οδός Δερβενοχώρια Όρια Νομού προς Ελευσίνα Π.Ε. Βοιωτίας», για την ένταξη του στο πρόγραμμα «Στερεά Ελλάδα» και την δράση «Κατασκευή οδών για την βελτίωση της συνδεσιμότητας ΠΣΤΕ – Νέα έργα». Το έργο έχει αρχικό προϋπολογισμό ύψους 13,714 εκατομμυρίων ευρώ και αντικείμενο του θα είναι η βελτίωση τμήματος της επαρχιακής οδού Οινόη-Σκούρτα-Στεφάνη-Μαγούλα-Ελευσίνα, στην Δ.Ε. Δερβενοχωρίων του Δ. Τανάγρας.

Το έργο προβλέπει διαπλάτυνση του δρόμου, όπως και κάθε είδους απαραίτητες εργασίες π.χ. χωματουργκά, κατασκευές οχετών και προστασιών από καταπτώσεις κλπ., ενώ έχουν προβλεφθεί δαπάνες για απαλλοτριώσεις, αρχαιολογικά, μετακίνηση δικτύων κοινής ωφέλειας κλπ., όπως κρίνεται απαραίτητο για την ολοκλήρωση του έργου.

Η αναβάθμιση του τμήματος του δρόμου κρίθηκε απαραίτητη λόγω της συχνής διέλευσης βαρέων οχημάτων αλλά και Ι.Χ. αυτοκινήτων από εκδρομείς της ευρύτερης περιοχής και της Αθήνας.
Να προλάβω να την κάνω με μοτοσυκλέτα, πριν την καταστρέψουν κ αυτή την διαδρομή.
Ένας στενός μεν, αλλά ωραίος δρόμος είναι κ έχει κίνηση κυρίως τον χειμώνα.
Θέλουν να κάνουν εθνική οδό εκεί πάνω;
Κ να κόψουν κ άλλα δέντρα;
 

stelios62

Μαθουσάλας member
Δημοσιεύσεις
8.098
Περιοχή
Πειραιας
Μοτοσυκλέτα
Honda Cbr650r Cbf250
Όνομα
Στελιος
Περιοχή
Κερατσινι
Φτιου ρε γμτ παει και αυτη η μικρη απομονωμενη πιστουλα εδω διπλα ...! facepalm 2Tooth
 
Top Bottom