Ελληνική Επικαιρότητα

[maik900]

Κάμερες στα φανάρια - Προχωρά το project, «μάτια» σε 388 φανάρια στην Αττική​

Ήρθε η ώρα να μπει ένα τέλος στις δολοφονικές πρακτικές παραβίασης του ερυθρού σηματοδότη, δεν νομίζετε; Για να δούμε κατά πόσο θα εφαρμοστεί...

Το ζήτημα της διαρκούς παραβίασης των κόκκινων φαναριών, απασχολεί και δικαίως τους οδηγούς στην Ελλάδα, αφού φαίνεται πως το φαινόμενο δεν σταματά και οι απανταχού «έξυπνοι» συνεχίζουν ανενόχλητοι τις αυθαιρεσίες τους. Σύμφωνα με περισσότερα νέα που έγιναν γνωστά, οι διαδικασίες προχωρούν για την εγκατάσταση συνολικά 388 καμερών σε αντίστοιχα σημεία με σηματοδότες, στην Αττική, μετά από την πιλοτική εφαρμογή της γνωστής κάμερας, στην διασταύρωση Λ. Ποσειδώνος με Λ. Καλαμακίου.

Σύμφωνα λοιπόν με όσα γίνονται γνωστά προς το παρόν, το έργο θα περιλαμβάνει την τοποθέτηση 388 καμερών παρακολούθησης των παραβιάσεων, σε ισάριθμες διασταυρώσεις με φανάρια, ενώ στο έργο περιλαμβάνεται και η τοποθέτηση 351 ιστών με βραχίονα, για την στήριξη των καμερών. Τα σημεία στα οποία θα τοποθετηθούν οι κάμερες, θα επιλεχθούν με βάση τα στατιστικά των τροχαίων ατυχημάτων, δηλαδή σε διασταυρώσεις που απασχολούν λόγω συχνών και σοβαρών ατυχημάτων.

Σε περίπτωση που οι κάμερες ανιχνεύσουν παράβαση, θα φωτογραφίζουν τους παραβάτες και θα αποστέλλουν την εικόνα και τα στοιχεία, στις αρμόδιες αρχές -οι οποίες φυσικά θα στέλνουν το ανάλογο... ραβασάκι στο σπίτι του παραβάτη. Μάλιστα, σας είχαμε γράψει και στο παρελθόν, για τις ανάλογες εξελίξεις - δείτε το άρθρο μας με ένα κλικ εδώ.

Αξίζει να σημειώσουμε εδώ ότι, σύμφωνα με τα δεδομένα της... απογοήτευσης που προέκυψαν από την κάμερα της Λ. Ποσειδώνος, κάθε ώρα καταγράφονταν 15 παραβιάσεις ερυθρού σηματοδότη την ώρα, δηλαδή μία κάθε 4 λεπτά! Και, για να μην ξεχνιόμαστε, η ποινή που προβλέπει ο ΚΟΚ για την παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, είναι 700 ευρώ πρόστιμο, αφαίρεση άδειας και διπλώματος αλλά και 9 πόντοι στο Point System.

Ο ανάλογος διαγωνισμός για το έργο, αναμένεται να λήξει στις 31 Ιουλίου, ενώ μεγάλες εταιρείες έχουν εκφράσει ήδη το ενδιαφέρον τους. Οπότε, οποιαδήποτε περαιτέρω εξέλιξη αναμένεται πιθανότατα από Σεπτέμβρη.

Πηγη www.bikeit.gr

 

[maik900]

Δυστύχημα στην Λ. Κατεχάκη - Νεκρός μοτοσυκλετιστής​

Το δίκυκλο εξετράπη της πορείας του και ανατράπηκε, με αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό του δικυκλιστή.

Δυστύχημα σημειώθηκε τα ξημερώματα του Σαββάτου 29 Ιουλίου, στην Λ. Κατεχάκη και πιο συγκεκριμένα, στο ύψος του Βύρωνα, στα φανάρια Σακέτα. Δίκυκλο, για αδιευκρίνιστους μέχρι τώρα λόγους, εξετράπη από την πορεία του, με αποτέλεσμα να ανατραπεί και να τραυματιστεί σοβαρά ο αναβάτης του.

Στο σημείο έσπευσαν πολύ σύντομα η Άμεση Δράση της ΕΛ.ΑΣ., όχημα άμεσης επέμβασης του Δήμου Βύρωνα, αλλά και ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ που παρέλαβε τον οδηγό αναίσθητο, όμως τελικά ο άτυχος δικυκλιστής δεν κατάφερε να μείνει στην ζωή. Η Τροχαία έχει αναλάβει την έρευνα για τα αίτια του ατυχήματος.

Σύμφωνα με όσες πληροφορίες έχουν γίνει γνωστές, το θύμα είναο ο γνωστός, στους κύκλους των μοτοσυκλετιστών, Γιώργος Δροσάτος, μέλος και του KTM Hellas Club. Ευχόμαστε συλλυπητήρια στους οικείους του και στα αγαπημένα του πρόσωπα.

Πηγη www.bikeit.gr

 

[maik900]

Λεωφόρος Συγγρού: Νέα ασφαλτόστρωση μετά από 48 χρόνια​

Στην άδεια αυγουστιάτικη Αθήνα η Περιφέρεια Αττικής ολοκληρώνει τη νέα ασφαλτόστρωση μιας από τις κεντρικότερες οδικές αρτηρίες της που είχε μείνει απεριποίητη για περίπου μισόν αιώνα.
Τα έργα ασφαλτόστρωσης ξεκίνησαν τις τελευταίες μέρες του Ιουλίου και θα έχουν ολοκληρωθεί έως σήμερα, 10 Αυγούστου, ταχύτερα από το αρχικό χρονοδιάγραμμα της Περιφέρειας.

Οι εργασίες σε όλο αυτό το διάστημα έγιναν αποκλειστικά σε νυκτερινές ώρες (21:00 με 06:00), εκμεταλλευόμενες και την απουσία αρκετού κόσμου από την πόλη λόγω καλοκαιρινών διακοπών.

Η λεωφόρος Ανδρέα Συγγρού έχει μήκος 5 χιλιομέτρων και συνδέει το κέντρο της Αθήνας και δη την Πλατεία Συντάγματος με το παραθαλάσσιο μέτωπο του Φαλήρου. Η κατασκευή της άρχισε το 1898 και πήρε το όνομά της από τον τραπεζίτη, πολιτικό και εθνικό ευεργέτη Ανδρέα Συγγρό που χρηματοδότησε μεγάλο μέρος του κόστους κατασκευής της.

Σύμφωνα με το σχετικό δελτίο Τύπου που εξέδωσε η Περιφέρεια Αττικής, η τελευταία φορά που έγινε ολική συντήρηση της Συγγρού ήταν πριν 48 χρόνια, το 1975.

Πηγη www.bikeit.gr

 

[maik900]

Δεύτερη συνεχόμενη ημέρα ελέγχων για τις κόντρες στην παραλιακή Ε.Ο. Αθηνών-Σουνίου​

134 κλήσεις, 4 ακινητοποιήσεις οχημάτων και μία σύλληψη

Συνεχίστηκαν και το Σάββατο 2 Αυγούστου 2023, οι εξειδικευμένοι τροχονομικοί έλεγχοι της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής στην περιοχή της παραλιακής Ε.Ο. Αθηνών-Σουνίου με στόχο την αποτροπή αυτοσχέδιων αγώνων και με πολλές -αν και λιγότερες από ότι την Παρασκευή- κλήσεις.
Στην επιχείρηση συμμετείχαν και αστυνομικοί της Διεύθυνσης Ασφάλειας Αττικής, της Διεύθυνσης Αστυνομίας Νοτιοανατολικής Αττικής και ομάδες ΔΙ.ΑΣ., Ο.Π.Κ.Ε. και ΔΙ.ΜΕ.Τ.
Οι ανωτέρω δράσεις είχαν σκοπό την αντιμετώπιση αυτοσχέδιων παράνομων αγώνων, καθώς και άλλων επικίνδυνων παραβάσεων.

Στη διάρκεια της αστυνομικής επιχείρησης βεβαιώθηκαν 134 παραβάσεις του Κ.Ο.Κ., για τις οποίες επιβλήθηκαν τα ανάλογα διοικητικά πρόστιμα, ενώ διαπιστώθηκαν 4 πλημμεληματικές παραβάσεις για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης και σε βάρος ενός ατόμου, από αυτά, ακολουθήθηκε η αυτόφωρη διαδικασία. Ακολούθως ελέγχεται εάν ο συλληφθείς είχε οργανωτικό ρόλο στην διεξαγωγή αυτοσχέδιων αγώνων.
Πιο αναλυτικά, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν ήταν:

• 28 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
• 19 για μη χρήση προστατευτικού κράνους,
• 14 για υπερβολική ταχύτητα,
• 9 για επικίνδυνους ελιγμούς,
• 2 για ΚΤΕΟ,
• 1 για ανασφάλιστο όχημα,
• 1 για φθαρμένα ελαστικά,
• 2 για παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων και
• 58 λοιπές παραβάσεις

Περαιτέρω, αφαιρέθηκαν:

• 38 άδειες κυκλοφορίας,
• 45 άδειες ικανότητας οδήγησης και
• 12 πινακίδες.

Παράλληλα, ακινητοποιήθηκαν και μεταφέρθηκαν 4 οχήματα.

Πηγη www.motomag.gr

 

[JOHNNY P62]

Ατύχημα στην Κρήτη με απρόβλεπτη κατάληξη​

View attachment 43690

Η μοτοσυκλέτα κατέληξε πάνω σε μια ελιά, ο αναβάτης στο νοσοκομείο.
Ένα τροχαίο ατύχημα με ιδιαίτερα απρόσμενη εξέλιξη συνέβη το Σάββατο, 30 Ιουλίου 2022, στον δρόμο Κριτσάς - Αγίου Νικολάου στην Κρήτη, όταν μια μοτοσυκλέτα βγήκε από την πορεία της, προσέκρουσε σε χαμηλό τοιχίο που προφανώς λειτούργησε ως ράμπα απογείωσης και στη συνέχεια εκτοξεύτηκε ψηλά σε μιαν ελιά που βρισκόταν λίγο πιο δίπλα, όπου και τελικά έμεινε.

Ο αναβάτης της, που στο αρχικό δημοσίευμα περιγράφεται μόνο ως “νεαρός”, τραυματίστηκε και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο του Αγίου Νικολάου, όπου και όλα δείχνουν πως δεν κινδυνεύει, έχοντας υποστεί πνευμοθώρακα.
Ευχόμαστε ταχεία ανάρρωση στον μοτοσυκλετιστή.

Πηγή: Ανατολή Online

Καλή ανάρρωση και να είναι περαστικά...

 

[maik900]

Τολμηρά stunt σε δύο τροχούς με τον Aras Gibieza στην Θεσσαλονίκη​

Στις 23 Σεπτεμβρίου στη Νέα Παραλία​

• 
• 

Ένας από τους καλύτερους stunt rider στο κόσμο - με πολλούς τίτλους να το αποδείξει - έρχεται στο Red Bull by ALUMIL στη Νέα Παραλία της Θεσσαλονίκης
Γεμάτος θάρρος και επιμονή, o Arūnas 'Aras' Gibieža ανακάλυψε το κάλεσμά του στη ζωή από πολύ μικρή ηλικία. Συγκεκριμένα, όταν ήταν 10 ετών ο παππούς του, του αγόρασε το πρώτου του σκούτερ, ένα Suzuki RG50 και από τότε κατάλαβε πως αυτός είναι ο προορισμός του.
Λίγες μέρες μόνο μετά την απόκτηση του πρώτου του διτρόχου, είχε ήδη να αρχίσει να οδηγεί στον πίσω τροχό, να κάνει σούζες και να εξοικειώνεται με την γεωμετρία της μοτοσικλέτας αποκτώντας την απόλυτη αίσθηση ισορροπίας πάνω σε μόλις δύο τροχούς. Αυτή η εμπειρία τον οδήγησε στο να γίνει αναβάτης κασκαντέρ. Στα 16 του αγόρασε την πρώτη του superbike μοτοσικλέτα, μια Yamaha R6, η οποία του πρόσφερε μεγαλύτερη ευελιξία και φυσικά περισσότερη αδρεναλίνη. Η συνέχεια γράφτηκε στους δεκάδες διαγωνισμούς στους οποίους συμμετείχε με τους δύο αγαπημένους του τροχούς.

Αργότερα, έχοντας ως στόχο να κατακτήσει τον συναρπαστικό κόσμο του stunt riding, αγόρασε και την δεύτερη μεγάλη μοτοσικλέτα του, ένα a Suzuki GSX600R. Σήμερα, με μια σειρά από διακρίσεις και τίτλους στη φαρέτρα του ο Aras είναι ένας από τους πλέον γνωστούς stunt riders που επιδεικνύει τις ικανότητές του σε διαγωνισμούς και εκθέσεις ανά τον κόσμο. Ορισμένοι μόνο από τους τίτλους που έχει κατακτήσει περιλαμβάνουν: την πρώτη θέση στο Vertical Trix European Stunt Competition το 2012 στο Peterborough του Ηνωμένου Βασιλείου, την πρώτη θέση στο SBF European Stunt Competition στο Λονδίνο το 2013, ενώ βρέθηκε στην κορυφή του Stunt Riding EuroCup το 2014 στην πατρίδα του, το Vilnius της Λιθουανίας.

Γεννημένος στις 25 Οκτωβρίου του 1989 σήμερα είναι από τους πλέον γνωστούς κασκαντέρ διεθνώς και δεν σταματά να εντυπωσιάζει τα πλήθη. Στο φετινό Red Bull Show Run by ALUMIL που θα λάβει χώρα στην Θεσσαλονίκη στις 23/09 θα μας χαρίσει εντυπωσιακά κόλπα που σίγουρα θα μας κόψουν την ανάσα.

 

[maik900]

Έκλεψαν μοτοσυκλέτες από νεαρούς αγωνιζόμενους στο Βόλο​

Αγωνιστικές ΜΧ με τις οποίες τα παιδιά τρέχουν στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα​

Πλιάτσικο γίνεται στις κατεστραμμένες περιοχές του Βόλου – και όχι μόνο – μετά τις καταστροφικές πλημύρες
Χιλιάδες άνθρωποι έχασαν τα πάντα μέσα σε λίγες ώρες. Οι πιο τυχεροί κατάφεραν να σώσουν ότι μπορούσαν, αλλά και πάλι δεν αισθάνονται ασφαλείς με όσα γίνονται, καθώς άγνωστοι κάνουν πλιάτσικο σε περιουσίες. Ως κοινωνία έχουμε πιάσει από καιρό πάτο, αλλά υπάρχει και πιο κάτω…

Δύο από τα θύματα είναι νεαροί αγωνιζόμενοι MX, από τους οποίους έκλεψαν τις μοτοσυκλέτες. Η μητέρα των αδελφών Στρούγκη απευθύνει έκκληση για βοήθεια ώστε να βρεθούν οι δύο μοτοσυκλέτες με αριθμούς πλαισίου VBKMRA233PM053104 και JYACB11C000011431. Τα τηλέφωνα επικοινωνίας για όποιον γνωρίζει κάτι ή μπορεί να βοηθήσει στην προσπάθεια εύρεσης των μοτοσυκλετών είναι 6938802610 / 6832353245

Θα παρακαλούσαμε να κοινοποιηθεί η δημοσίευση για να βρεθούν το συντομότερο δυνατό οι μοτοσυκλέτες.

Πηγη https://2wo.gr

 

[maik900]

Κλοπή τεσσάρων μοτοσυκλετών KTM και GASGAS από το κατάστημα Mimikos Motorcore​

Ζητούνται πληροφορίες για τον εντοπισμό τους

Ακόμη ένα περιστατικό κλοπής μοτοσυκλετών σημειώθηκε στο Δήμο Χαλκίδας και συγκεκριμένα στο γνωστό κατάστημα Mimikos Motorcore το οποίο εδρεύει στην οδό Λεωφόρος Εθνικής Αντιστάσεως στη Νέα Αρτάκη. Στις 5:30 το πρωί της Πέμπτης 28 Σεπτεμβρίου κλάπηκαν τέσσερις μοτοσυκλέτες αφού πρώτα είχε γίνει διάρρηξη στο κατάστημα.

Συγκεκριμένα μέσα από το κατάστημα κλάπηκαν οι παρακάτω μοτοσυκλέτες: GASGAS EC350F (μεταχειρισμένο), GASGAS EC 350 F ’23, KTM EXC 250 SIX DAYS TBI ‘24 (ARGENTINA), GASGAS MC450F TROY LEE DESIGNS ’22. Η πρώτη μοτοσυκλέτα ήταν μεταχειρισμένη, με τις υπόλοιπες τρεις να είναι αγορασμένες, από πελάτες οι οποίοι δεν πρόλαβαν να τις πάρουν στα χέρια τους.

Αν κάποιος έχει οποιαδήποτε πληροφορία σχετικά με το συγκεκριμένο περιστατικό να καλέσει στο τηλέφωνο: 2221-060438, ή να επικοινωνήσει στο Facebook του καταστήματος το οποίο είναι: Mimikos Motorcore.
Ευχόμαστε να βρεθούν σύντομα οι κλεμμένες μοτοσυκλέτες.

Πηγη www.motomag.gr

 

[maik900]

Κηφισός - Γερανοφόρα οχήματα και μοτοσυκλετιστές της Τροχαίας για ακινητοποιημένα οχήματα​

Μια ακόμη προσπάθεια για περιορισμό της ταλαιπωρίας των οδηγών στο "ποτάμι", κυρίως τις ώρες αιχμής

Ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Γιάννης Οικονόμου, βρέθηκε, το πρωί της Δευτέρας 02/10, στην Εθνική οδό, στον Κηφισό, και ανακοίνωσε δύο νέες παρεμβάσεις για την αποσυμφόρηση στην περίπτωση ακινητοποιημένων οχημάτων εξαιτίας βλάβης ή ατυχήματος, στο πλαίσιο του νέου σχεδίου που εκπονήθηκε και υλοποιείται για την οδική ασφάλεια.

Ο κ. Οικονόμου, συνοδευόμενος από τον Διευθυντή Τροχαίας Αττικής, Ταξίαρχο Χρήστο Παπαφιλίππου, επιθεώρησε το ένα εκ των δύο σημείων -στη Γέφυρα Βρυούλων πριν από την έξοδο της Αχαρνών, στο ύψος του ΚΤΕΛ το άλλο- όπου εγκαθίστανται γερανοφόρα οχήματα. Παράλληλα, μοτοσυκλετιστές της Τροχαίας της Ελληνικής Αστυνομίας, καθ΄όλη τη διάρκεια της ημέρας, κυρίως τις ώρες αιχμής αλλά και μετά, θα περιπολούν και στα δύο ρεύματα, έτσι ώστε να υπάρχει γρήγορη, έγκαιρη ενημέρωση, ή και μικροπαρεμβάσεις, εκεί που απαιτείται και είναι σημαντικό. Στόχος είναι να επιτευχθούν, όσο το δυνατόν, μικρότεροι χρόνοι απόκρισης για αποσυμφόρηση και αποφυγή ταλαιπωρίας, και να καλλιεργηθεί μια κουλτούρα καλύτερης οδηγικής συμπεριφοράς, άμεσα συνυφασμένη με την βελτίωση της ποιότητας ζωής οδηγών και πεζών, εν γένει όλων των πολιτών.

Ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη, δήλωσε: "Ο Κηφισός είναι ένας από τους βασικούς οδικούς άξονες. Όλοι μας έχουμε έρθει καθημερινά αντιμέτωποι με κίνηση, ταλαιπωρία, καθυστερήσεις. Η Τροχαία δεν μπορεί να λύσει το ζήτημα στον Κηφισό, δεν είναι μόνο ζήτημα τροχαίας αστυνόμευσης. Είναι και θέμα συγκοινωνιακό, καθώς αποτελεί τη βασική οδό αρτηρίας στην Αθήνα για δεκάδες χιλιάδες συμπολίτες μας καθημερινά. Αυτό, όμως, που μπορούμε να κάνουμε είναι να σχεδιάσουμε και να υλοποιήσουμε παρεμβάσεις έτσι ώστε να περιορίσουμε την ταλαιπωρία, κυρίως τις ώρες αιχμής."

"Μία από τις βασικές αιτίες ταλαιπωρίας είναι τα αυτοκίνητα που ακινητοποιούνται εξαιτίας μηχανικών προβλημάτων, βλαβών ή συγκρούσεων. Πολλές φορές έχουμε δει να συμβαίνει κάτι τέτοιο και για ώρες να υπάρχει τεράστια ανάσχεση κυκλοφορίας. Από σήμερα, αφού συζητήσαμε με τους ανθρώπους της Τροχαίας, αποφασίσαμε να κάνουμε δύο παρεμβάσεις. Να εγκαταστήσουμε σε δύο σημεία της Εθνικής στον Κηφισό -ένα στη Γέφυρα και ένα πιο κάτω στο σταθμό των ΚΤΕΛ- γερανοφόρα οχήματα, έτσι ώστε να σπεύδουν στον τόπο του ατυχήματος ή ακινητοποίησης ενός αυτοκινήτου εξαιτίας μηχανικής βλάβης και να το απομακρύνουν στην άκρη του δρόμου. Ταυτόχρονα, μοτοσικλέτες της Τροχαίας της Ελληνικής Αστυνομίας, καθ’ όλη τη διάρκεια της μέρας, κυρίως τις ώρες αιχμής αλλά και μετά, να ανεβοκατεβαίνουν και τα δύο ρεύματα, έτσι ώστε να έχουμε γρήγορη, έγκαιρη ενημέρωση, ή και μικροπαρεμβάσεις, εκεί που απαιτείται και είναι σημαντικό."

"Με τις δύο αυτές παρεμβάσεις μας στον Κηφισό φιλοδοξούμε να έχουμε γρηγορότερους χρόνους απόκρισης, όταν συμβαίνουν ατυχήματα ή ακινητοποιήσεις οχημάτων, και να αποφεύγουμε ανασχέσεις και μεγάλες καθυστερήσεις που συχνά παρατηρούνται. Οι ενέργειες αυτές στον Κηφισό έρχονται σε συνέχεια ενός σχεδίου που εκπονήθηκε και σταδιακά υλοποιείται γύρω από τις τροχαίες παραβάσεις: την αντιμετώπιση του παράνομου παρκαρίσματος και κυρίως του διπλοπαρκαρίσματος, τα συνεχή αλκοτέστ, την επιτήρηση για την παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη, τους ελέγχους και τις επιδόσεις προστίμου για την ηχορύπανση. Όλα αυτά έχουν σκοπό να εμπεδώσουν μια κουλτούρα καλύτερη οδηγικής συμπεριφοράς, να ενισχύσουν την πρόνοια για την οδική ασφάλεια και βεβαίως να υπηρετήσουν και το στόχο της καλύτερης ποιότητας ζωής που συνδέεται άμεσα με την κίνησή μας στους δρόμους".

 

[Beast]

Λογικά θα ισχύει και για τις μηχανές, αφου υπάρχει δεδικασμενο!

Άρειος Πάγος: Δεν αποζημιώνεται η κλοπή Ι.Χ. αν γίνει σε σημείο χωρίς ασφάλεια

Απόφαση-σταθμός του ανώτατου δικαστηρίου που απέδωσε σε ιδιοκτήτη οχήματος βαριά αμέλεια, καθώς στάθμευσε το αυτοκίνητο σε μη περιφραγμένο χώρο, χωρίς να φυλάσσεται, χωρίς φωτισμό, χωρίς κάμερες ασφαλείας

www.protothema.gr

 

[giamar]

Βζιν βζιν βζιν ,από παντού Ελλάδα 2.0

 

[maik900]

500.000 ανασφάλιστα οχήματα ακόμα στην Ελλάδα - Οι ηλεκτρονικές διασταυρώσεις δεν εφαρμόζονται!​

Ανοιχτή επιστολή - σοκ του Προέδρου του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Γ. Χατζηθεοδοσίου

Από το 2013 τρέχουν οι ειδήσεις για αυτόματη διασταύρωση των ανασφάλιστων οχημάτων μεταξύ Υπουργείων Οικονομικών και Μεταφορών και της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών, όμως σύμφωνα με τον Γιάννη Χατζηθεοδοσίου, Πρόεδρου του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών, ο νόμος μπορεί να υπάρχει από το 2015, όμως ακόμα και σήμερα... δεν εφαρμόζεται!
Στο άρθρο του Γ. Χατζηθεοδοσίου στην "ΑΞΙΑ", διαβάζουμε τα εξής:

"Πολλές φορές στο δημόσιο διάλογο κατατίθενται απόψεις για ανάγκη λήψης μέτρων προκειμένου να παταχθούν παραβατικές συμπεριφορές. Τι γίνεται όμως όταν υπάρχει σχετική νομοθεσία αλλά δεν τηρείται;

Πιο τρανταχτό παράδειγμα από αυτό που συμβαίνει με τα ανασφάλιστα οχήματα στην Ελλάδα, δεν υπάρχει. Σύμφωνα με εκτιμήσεις αυτή την στιγμή κινούνται στους δρόμους της χώρας περίπου 500.000 οχήματα που είναι ακάλυπτα από ασφάλιση. Σχετικός νόμος για την πάταξη του φαινομένου -μέσω ηλεκτρονικών διασταυρώσεων ώστε να εντοπίζονται τα ανασφάλιστα και να τιμωρούνται οι παραβάτες- υπάρχει από το 2015, όμως το πρόβλημα είναι ότι δεν εφαρμόζεται.

Πρόκειται για μία «πληγή», τόσο για την οικονομία, όσο και για την ασφαλιστική αγορά. Κυρίως όμως για το κοινωνικό σύνολο, καθώς οι συνέπειες κάποιου που θα εμπλακεί σε ατύχημα ή δυστύχημα με οδυνηρές. Για να μπορέσει να αποζημιωθεί το θύμα ενός τροχαίου και να ανταποκριθεί στα έξοδα θεραπειών ή νοσηλειών, πρέπει να 'τρέξει' πολύ δύσκολες διαδικασίες αξίωσης χρηματικών ποσών.
Εμείς, ως Επαγγελματικό Επιμελητήριο Αθηνών, έχουμε προχωρήσει σε μία σειρά από ενέργειες ενημερώνοντας θεσμικά όλους τους αρμόδιους φορείς για την επείγουσα ανάγκη εφαρμογής του νόμου, όμως χωρίς αποτέλεσμα μέχρι και αυτή την στιγμή.

Μόλις πριν από λίγες ημέρες ενημερώσαμε με σχετική επιστολή τον Υπουργό Ανάπτυξης, κ. Κώστα Σκρέκα, με την ελπίδα ότι επιτέλους θα υπάρξει μέριμνα από την πλευρά της Πολιτείας.

Σε μία εποχή που η τεχνολογία έχει κάνει άλματα και που φαίνεται ότι η ψηφιοποίηση έρχεται να αλλάξει προς το καλύτερο τη λειτουργία του Κράτους, θεωρούμε αδιανόητο να μην μπορούν να διασταυρωθούν τα στοιχεία των κατόχων οχημάτων ώστε να εξουδετερώσουμε μια και καλή αυτή την 'βόμβα' των ανασφάλιστων οχημάτων.

Δεν μπορεί το 2023 οχήματα που είναι στη βάση δεδομένων της εφορίας να μην εμφανίζονται στις αντίστοιχες βάσεις δεδομένων κυκλοφορούντων οχημάτων του υπουργείου Μεταφορών.
Μόνο με την εφαρμογή του νόμου μπορεί να παταχθεί η αντικοινωνική συμπεριφορά κάποιων, που ενώ γνωρίζουν ότι το όχημα τους είναι ανασφάλιστο, επιλέγουν συνειδητά να κυκλοφορούν ως δημόσιος κίνδυνος.

Για να κατανοήσουμε τη σοβαρότητα της συγκεκριμένης παράβασης, αρκεί να υπενθυμίσουμε το τι προβλέπει η ισχύουσα νομοθεσία.

Αν κάποιος κάτοχος οχήματος παραλάβει ειδοποιητήριο, πρέπει μέσα σε 8 ημέρες είτε να αποδείξει πως το όχημά του είναι ασφαλισμένο είτε να προχωρήσει στην ασφάλιση του οχήματός του και να πληρώσει το παράβολο των 250 ευρώ. Εάν δεν συμμορφωθεί, ο νόμος προβλέπει την επιβολή νέου προστίμου 500 ευρώ αλλά και διοικητικές κυρώσεις που περιλαμβάνουν αφαίρεση των πινακίδων, της άδειας ικανότητας του οδηγού και της άδειας κυκλοφορίας για 6 μήνες.

Σε περίπτωση ατυχήματος ή για τρία χρόνια σε περίπτωση υποτροπής, προβλέπεται αφαίρεση των πινακίδων και της άδειας κυκλοφορίας για δύο χρόνια.

Επίσης χρηματικό πρόστιμο υπέρ του Επικουρικού Κεφαλαίου, με πράξη της Αστυνομικής Αρχής, 1.000 ευρώ για τα λεωφορεία και τα Φ.Δ.Χ., 500 ευρώ για τα επιβατικά και 250 ευρώ για τα δίκυκλα.

Σε περίπτωση εμπλοκής σε ατύχημα προβλέπεται φυλάκιση από δύο μήνες έως 1 χρόνο και χρηματική ποινή έως 3.000 ευρώ.
Βλέπουμε δηλαδή ότι ο νομοθέτης έχει προβλέψει αυστηρές ποινές, κρίνοντας ως σοβαρή την παράβαση. Το ζητούμενο πλέον είναι ο νόμος που έχει ψηφιστεί από τη Βουλή, επιτέλους να εφαρμοστεί."

 

[stelios62]

Τώρα πάντως για να λέμε και καμμιά αλήθεια δεν λύνεται το πρόβλημα ασχολούμενοι μονομερως επιμέρους και επιμονως μόνον με την ασφάλιση βάζοντας το "matrix" υπέρ "ημών και υμών" .... . Το ίδιο και σοβαροτερα είναι και η άδεια οδήγησης , η ζώνη , τα καμένα φώτα, το κράνος, κλπ κλπ πράγματα που αρκετοί οδηγοί δεν ... γνωρίζουν μάλλον ...!

 

[giamar]

Αυτό ειδικά με τα καμμένα φώτα είναι πολύ επικίνδυνο ,συναντάμε πάρα πολλά οχηματα και ιδιαίτερα επαγγελματικα την νύχτα .
Και μάλλον δεν γίνεται ούτε θα γίνει κάτι όταν έλεγχοι δεν υπάρχουν την νύχτα και το ΚΤΕΟ είναι κάθε δύο χρόνια

 

[maik900]

Εξαρθρώθηκε κύκλωμα νοθείας καυσίμων - Κατασχέθηκαν πάνω από 29 τόνοι μείγματος χημικών διαλυτών και 4 βυτιοφόρα​

Τα νοθευμένα καύσιμα διακινούνταν σε δύο πρατήρια στην Αττική

Από τη Διεύθυνση Οικονομικής Αστυνομίας εξαρθρώθηκε κύκλωμα που εισήγαγε από τη Βουλγαρία χημικούς διαλύτες, για τη νόθευση υγρών καυσίμων τα οποία κατόπιν έβρισκαν τον δρόμο τους προς δύο πρατήρια καυσίμων στην Αττική. Έγιναν 3 συλλήψεις ενώ κατασχέθηκαν πάνω από 29 τόνοι μείγματος χημικών διαλυτών και 4 βυτιοφόρα.

Για την υπόθεση συνελήφθησαν 3 μέλη του κυκλώματος (60, 32 και 19 ετών) και σε βάρος τους καθώς και σε βάρος ακόμη 8 ατόμων, σχηματίστηκε δικογραφία για -κατά περίπτωση- παραβάσεις του Εθνικού Τελωνειακού Κώδικα και των νομοθεσιών για τη ρύθμιση της αγοράς προϊόντων και της παροχής υπηρεσιών καθώς και περί ανταγωνισμού.

Προηγήθηκε κατάλληλη αξιοποίηση πληροφοριακών στοιχείων, ενώ στο πλαίσιο της αστυνομικής έρευνας που ακολούθησε υπό το συντονισμό του Συντονιστικού Επιχειρησιακού Κέντρου (Σ.Ε.Κ.), διαπιστώθηκε ότι το συγκεκριμένο κύκλωμα εισήγαγε χημικούς διαλύτες από τη Βουλγαρία και τους μετέφερε σε αποθηκευτικό χώρο σε περιοχή της Δυτικής Αττικής.

Εκεί, βυτιοφόρο υγρών καυσίμων εφοδιάζονταν με διαλύτες και μετέβαινε σε χώρο στάθμευσης στη Δυτική Αττική, όπου μετάγγιζε το υλικό σε έτερα βυτιοφόρα τα οποία στη συνέχεια εφοδίαζαν δύο πρατήρια υγρών καυσίμων σε περιοχές της Αττικής.

Πιο αναλυτικά, ο 60χρονος εντοπίστηκε και συνελήφθη βραδινές ώρες προχθές, Τετάρτη 11 Οκτωβρίου 2023, σε ένα από τα ανωτέρω πρατήρια υγρών καυσίμων, τη στιγμή που εφοδίαζε δεξαμενή του πρατηρίου με χημικούς διαλύτες, τους οποίους προηγουμένως είχε εφοδιαστεί από την αποθήκη στη Δυτική Αττική, ενώ ο 32χρονος συνόδευε το βυτιοφόρο στη διαδρομή προς το πρατήριο.

Μάλιστα, για το μη εντοπισμό των παράνομων χημικών διαλυτών διαπιστώθηκε ότι είχε κατασκευαστεί ειδική ηλεκτρονική πλακέτα, η οποία εμπόδιζε την καταγραφή τους στο σύστημα εισροών –εκροών το οποίο παρακολουθείται από την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (Α.Α.Δ.Ε.), ενώ κατά την πώληση των νοθευμένων-λαθραίων καυσίμων δεν εκδίδονταν τα προβλεπόμενα φορολογικά παραστατικά.

Στο πλαίσιο αυτό, η Α.Α.Δ.Ε προέβη στη σφράγιση του εν λόγω πρατηρίου για την παραποίηση του συστήματος εισροών- εκροών, ενώ στο έτερο πρατήριο κλήθηκε αρμόδιο κλιμάκιο της Διεύθυνσης Ελέγχου Διακίνησης και Αποθήκευσης Καυσίμου και ελήφθησαν δείγματα προς εξέταση της ποιότητας των καυσίμων.

Σε έρευνες που πραγματοποιήθηκαν μεταξύ άλλων στην ανωτέρω αποθήκη και χώρο στάθμευσης, με τη συνδρομή κλιμακίων του Τελωνείου Επίβλεψης Συγκροτημάτων, της Διεύθυνσης Πολιτικής Ποιότητας και Μετρολογίας του Υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων, της Διεύθυνσης Ελέγχου Διακίνησης και Αποθήκευσης Καυσίμου και του Σώματος Δίωξης Οικονομικού Εγκλήματος (Σ.Δ.Ο.Ε.), βρέθηκαν και κατασχέθηκαν:

• 29.602 λίτρα μείγματος χημικών διαλυτών,
• 17.470 λίτρα υγρού καυσίμου (πιθανόν πετρελαίου), άνευ παραστατικών στοιχείων κατοχής και διακίνησης,
• 4 βυτιοφόρα οχήματα, 2 επικαθήμενα βυτιοφόρα,
• ΙΧΕ, ΙΧΦ τράκτορας, επικαθήμενο φορτηγό
• 3 κινητά τηλέφωνα,
• 23.355 ευρώ,
• πλήθος πλαστικών δεξαμενών, σφραγίδων εταιρειών και ιδιόχειρων σημειώσεων.

Σημειώνεται ότι, οι διαφυγόντες φόροι, δασμοί και λοιπές επιβαρύνσεις υπολογίζονται σε 43.897,39 ευρώ.
Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στην αρμόδια εισαγγελική Αρχή.

 

[jliordos]

Τι να το κάνεις? Ένα εξαρθρώνεται, τρία ξεπετιούνται.

 

[maik900]

Τρομακτικό τροχαίο με μοτοσυκλέτα στο Ν. Ηράκλειο - Νεκρός 23χρονος αναβάτης​

Η μοτοσυκλέτα του άτυχου αναβάτη κόπηκε σε 3 κομμάτια από την σφοδρότητα της σύγκρουσης.

Δυστυχώς, ένας ακόμα νέος άνθρωπος έχασε την ζωή του στην άσφαλτο, σε τροχαίο δυστύχημα που έλαβε χώρα στο Ηράκλειο Αττικής, το
Σάββατο 21/10 το μεσημέρι. Για άγνωστους μέχρι τώρα λόγους, ο αναβάτης, που οδηγούσε μεγάλη μοτοσυκλέτα, έχασε τον έλεγχο της και προσέκρουσε σε 4 αυτοκίνητα, το πρώτο από τα οποία εκινείτο στο αντίθετο ρεύμα και τα άλλα 3, σταθμευμένα.

Βίντεο ρεπορτάζ από το δυστύχημα πραγματοποίησε το star.gr – Δείτε το με ένα κλικ εδώ.

 

[jliordos]

Τρομακτικό τροχαίο με μοτοσυκλέτα στο Ν. Ηράκλειο - Νεκρός 23χρονος αναβάτης​

View attachment 54057

Η μοτοσυκλέτα του άτυχου αναβάτη κόπηκε σε 3 κομμάτια από την σφοδρότητα της σύγκρουσης.

Δυστυχώς, ένας ακόμα νέος άνθρωπος έχασε την ζωή του στην άσφαλτο, σε τροχαίο δυστύχημα που έλαβε χώρα στο Ηράκλειο Αττικής, το
Σάββατο 21/10 το μεσημέρι. Για άγνωστους μέχρι τώρα λόγους, ο αναβάτης, που οδηγούσε μεγάλη μοτοσυκλέτα, έχασε τον έλεγχο της και προσέκρουσε σε 4 αυτοκίνητα, το πρώτο από τα οποία εκινείτο στο αντίθετο ρεύμα και τα άλλα 3, σταθμευμένα.

Βίντεο ρεπορτάζ από το δυστύχημα πραγματοποίησε το star.gr – Δείτε το με ένα κλικ εδώ.

Με πόσα να πήγαινε άραγε ??

 

[giamar]

Με πόσα να πήγαινε άραγε ??

Πολλά Γιάννη,πάρα πολλά.
Πρέπει να είχε πιει κιόλας

 

[leto]

Ο συγκεκριμένος δρόμος είναι άκρως επικίνδυνος. Είναι "γυαλί", με πολλά στενά χωρίς ορατότητα να σου πεταχτούν, έχει σκαμπανεβάσματα και φρεάτια πολλά και περιεργη κλίση. Πολύ κρίμα. Για να κοπεί η μηχανή στα 3 πάντως πρέπει να πήγαινε με όσα, πολύ κρίμα.