Βαλεντίνο Ρόσι

[maik900]

Ο Valentino Rossi συνεχίζει να είναι θετικός στο Covid-19, αλλά ελπίζει να προλάβει τον πρώτο αγώνα στην Valencia

Από τον BikerSpirit

Ο Valentino Rossi ελπίζει να μπορέσει να είναι ξανά μέσα στο pit box της Monster Energy Yamaha MotoGP αυτή την εβδομάδα, μετά από απουσία των δύο GP στην Αραγονία.



Ωστόσο, ως προφύλαξη, η ομάδα όρισε τον αναβάτη της GRT Yamaha WorldSBK, Garrett Gerloff ως αναβάτη αναμονής στη Valencia για αυτό το Σαββατοκύριακο, για να αντικαταστήσει τον Rossi σε περίπτωση που δεν τα καταφέρει τελικά!


Valentino Rossi: «Αυτός ο ιός είναι πολύ περίπλοκος και σοβαρός. Ένιωσα άσχημα για δύο ημέρες, και μετά από λίγες μέρες επέστρεψα και ένιωθα να είμαι πλήρως σε φόρμα, στο 100% μου.»

«Απομονώθηκα στο σπίτι και ακολούθησα τις ιατρικές συμβουλές προσεκτικά. Είναι μια πολύ θλιβερή και δύσκολη κατάσταση, αλλά έτσι είναι.»

«Δυστυχώς, χθες (Τρίτη 3 Νοεμβρίου), είχα άλλο ένα τεστ βγήκε και ξανά θετικό, όπως όλα τα προηγούμενα.»

«Ευτυχώς έχω ακόμα δύο πιθανότητες να επιστρέψω στην Παρασκευή ή το Σάββατο. Είμαι πολύ λυπημένος γιατί αισθάνομαι καλά και ανυπομονώ να επιστρέψω στο M1 μου και να ξανασυναντηθώ με την ομάδα μου.» \

«Ελπίζω πραγματικά ότι το επόμενο αποτέλεσμα του τεστ PCR θα είναι αρνητικό, επειδή η απώλεια δύο αγώνων ήταν ήδη δύο πάρα πολύ.»

 

[stelios62]

Άτρωτος βρε παιδί μου , δεν τον σταματάει τίποτα ... και υπόδειγμα ευσυνείδητα αμοιβομενου εργαζομένου νέου ... !
Α!Ρε μπαγασα κοντέ ... που είσαι ρεε?

 

[KostasT]

Άτρωτος βρε παιδί μου , δεν τον σταματάει τίποτα ... και υπόδειγμα ευσυνείδητα αμοιβομενου εργαζομένου νέου ... !
Α!Ρε μπαγασα κοντέ ... που είσαι ρεε?

Κοντος ειναι ωρε; Δεν τον κοβω για κοντο

 

[User V]

Κοντος ειναι ωρε; Δεν τον κοβω για κοντο

Τον άλλον λέει.
Τον ΜΜ..

 

[maik900]

Αρνητικό και το 2ο τεστ! Στην πίστα αύριο ο Vale
Θα τρέξει κανονικά στην Valencia

Τα αποτελέσματα από το δεύτερο τεστ που έκανε νωρίς το πρωί σήμερα ο Valentino Rossi βγήκαν πριν από λίγη ώρα.

Και το δεύτερο αυτό τεστ – μετά το τεστ που είχε κάνει χτες – βγήκε αρνητικό κι έτσι ο Ιταλός σούπερ σταρ θα ανέβει στην αγαπημένη του M1 αύριο το πρωί στις ΕΔ3.

Ο Ιταλός πέταξε χτες το βράδυ, με ιδιωτική πτήση, στην Valencia και έμεινε μόνος του σε καραντίνα μέχρι και τα αποτελέσματα του δεύτερου τεστ.

Σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM, σήμερα το πρωί (μαζί με όλα τα μέλη του επιτελείου του) έκανε και ένα δεύτερο τεστ.

Λίγο αργότερα, στην πίστα της Valencia θα τον αντικαθιστούσε ο Garrett Gerloff, ο αναβάτης της Yamaha στα WSBK.

Με τα αποτελέσματα του τεστ να μην βγαίνουν πριν τις ΕΔ2, ο Vale έχασε και τα δεύτερα ελεύθερα.

Ο Gerloff έκανε αξιοσημείωτη παρουσία σήμερα, καθώς κατάφερε – στο ντεμπούτο του – να είναι στο 1,5’’ περίπου από την κορυφή.

Μάλιστα για ένα σύντομο χρονικό διάστημα κατάφερε να μπει και στην πεντάδα των πρώτων, προτού υποχωρήσει στην 19η θέση, μπροστά από τους Savadori και Rabat.

 

[maik900]

Rossi: αν η Yamaha δουλέψει καλά και στη σωστή κατεύθυνση...
Mπορούμε να πάρουμε καλύτερα αποτελέσματα

Η νέα χρονιά, το 2021, δεν θα φέρει αλλαγές στις μοτοσυκλέτες των περισσότερων εργοστασίων της μεγάλης κατηγορίας, με εξαίρεση τις Aprilia και KTM.

Οι υπόλοιποι, της Yamaha συμπεριλαμβανομένης, θα είναι στο σχηματισμό εκκίνησης του Qatar στις 28 Μαρτίου (καλώς εχόντων των πραγμάτων) με τους κινητήρες που έχουν και φέτος.

Στη συνέχεια και κατά τη διάρκεια της σεζόν, μόνο η Aprilia (η ΚΤΜ έχει χάσει τις παραχωρήσεις) θα μπορεί να κάνει αλλαγές στους κινητήρες της.

Για όλους τους άλλους θα ισχύει κανονικά το πάγωμα της εξέλιξης.

Η Yamaha φέτος αντιμετώπισε πάμπολλα προβλήματα με τους κινητήρες της, σε θέματα αξιοπιστίας αλλά και απόδοσης μέσα στις πίστες.

Άλλωστε ήταν συνηθισμένο το φαινόμενο οι Yamaha να καλύπτουν τις τελευταίες θέσεις στη λίστα με τις καλύτερες τελικές ταχύτητες σε όλα τα Grand Prix.

Το γεγονός ότι δεν θα μπορέσει να δουλέψει πάνω σε νέα μοτέρ, αλλά θα έχει τα ίδια και το 2021, δείχνει ότι θα αποτελέσει μεγάλο πρόβλημα για το εργοστάσιο.

Ο Valentino Rossi πάντως δεν συμφωνεί:

«Ναι, θα υπάρχει πάγωμα και θα έχουμε τον ίδιο κινητήρα και του χρόνου, αλλά αυτό δεν αποτελεί δικαιολογία», έλεγε ο Ιταλός μετά την Valencia 1.

«Πλέον στο MotoGP είναι πολλά κομμάτια στα οποία μπορείς να δουλέψεις γύρω από το μοτέρ για να βελτιώσεις την απόδοση».

«Με τα ηλεκτρονικά ή με τρόπους για να κρατήσεις φρέσκο τον κινητήρα ή χαμηλά τη θερμοκρασία ή με την εξάτμιση».

«Άρα αν η Yamaha δουλέψει καλά και στη σωστή κατεύθυνση, τότε μπορούμε να πάρουμε καλύτερα αποτελέσματα».

Ο πρώτος Αγώνας του Vale μετά την απουσία του λόγω Covid-19, έληξε πολύ γρήγορα αφού μετά από μόλις 5 γύρους είχε πρόβλημα με τη μοτοσυκλέτα.

Ένα πρόβλημα με τα ηλεκτρονικά, όπως είπε μετά τον Αγώνα.

Στη συνέχεια παραδέχτηκε ότι οι αντίπαλοί τους ήταν καλύτεροι μέσα στη χρονιά σε ό,τι αφορά στην εξέλιξη, αλλά επέμεινε ότι το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι ο κινητήρας.

«Είναι αλήθεια ότι όπως και τα άλλα χρόνια, στην αρχή της χρονιάς είμαστε έτοιμοι και είμαστε δυνατοί… γρήγοροι».

«Μετά όμως οι άλλοι κατασκευαστές φέρνουν πράγματα, τα δοκιμάζουν και προς το τέλος της χρονιάς είναι περισσότερο δυνατοί από εμάς».

«Βέβαια πολλά εξαρτώνται και σε ό,τι γίνεται σε κάθε Αγώνα ξεχωριστά. Την περασμένη εβδομάδα ο Franco νίκησε και τώρα όλες οι Yamaha δυσκολεύτηκαν».

 

[maik900]

Valentino Rossi “Μια ταινία τελείωσε, αλλά όχι αυτή της καριέρας μου”​

Από τον BikerSpirit

Ο Valentino Rossi τερμάτισε την περιπέτειά του με την Yamaha Factory Team σήμερα στο Portimao, μια περιπέτεια που ξεκίνησε το 2004 και η οποία έχει φέρει πολλές επιτυχίες στοn “Doctor” και στην Yamaha.


Μαζί έχουν κερδίσει τέσσερα παγκόσμια πρωταθλήματα, το πρώτο το έτος της μετακίνησης του Rossi από τη Honda στη Yamaha, το 2004, με την πρώτη εντυπωσιακή νίκη του στο Welkom στη Νότια Αφρική. Η τελευταία νίκη χρονολογείται από το Assen 2017 και θα προσπαθήσει ξανά τον επόμενο χρόνο, πάλι με εργοστασιακή μοτοσυκλέτα αλλά με την Team Petronas.

Σήμερα ξεκίνησε από την έκτη σειρά, από την δέκατη έβδομη θέση και ανέβηκε έως τη δωδέκατη θέση, ακριβώς πίσω από τον συμπαίκτη του Maverick Vinales και μπροστά από τους Cal Crutchlow και Fabio Quartararo.


«Ήταν ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο που δεν ξεκίνησε καλά για εμάς, γιατί χρειαζόμουν πολύ χρόνο για να προσαρμοστώ στην πίστα. Στο τέλος, τα αποτελέσματα σήμερα δεν ήταν φανταστικά, αλλά στον αγώνα ήμουν αρκετά δυνατός.»


«Είχα καλό ρυθμό, μπορούσα να οδηγήσω την μοτοσυκλέτα καλά και μπορούσα να παλέψω με το υπόλοιπο γκρουπ. Κάναμε τη σωστή επιλογή ελαστικών, αλλά είναι δύσκολο να κάνεις προσπέραση εδώ σε αυτή την πίστα. Είναι το τέλος μιας περίπλοκης περιόδου για όλους.»


«Θα δούμε τον επόμενο χρόνο. Πρέπει να δουλέψουμε και να προπονηθούμε σκληρά για να είμαστε ανταγωνιστικοί και να προσπαθήσουμε να είμαστε έτοιμοι για τον πρώτο αγώνα.»


«Η Yamaha Factory Racing MotoGP Team και εγώ έχουμε μια μεγάλη ιστορία μαζί, και μοιραστήκαμε πολλές αξέχαστες στιγμές της καριέρας μου και της ζωής μου. Αυτό το GP ήταν συναισθηματικό γιατί αγωνιζόμαστε μαζί για 15 χρόνια, και ήταν λίγο σαν μια ταινία. Υπήρξε το πρώτο και το δεύτερο μέρος και ήταν όλα έντονα, και τους ευχαριστώ όλους.»

«Ήταν το πιο σημαντικό κομμάτι της καριέρας μου και της ζωής μου. Αγωνίστηκα σε πολλές ομάδες, αλλά αυτή η ομάδα είναι η ζωή μου.»

«Υπήρχαν κακές στιγμές αλλά και καλές. Κερδίσαμε πολλά μαζί. Η ταινία της καριέρας μου δεν έχει τελειώσει ακόμα, υπάρχουν ακόμα πολλά να κάνουμε.»

 

[SHOOTER045]

Η Yamaha αποχαιρετά τον V. Rossi με ένα video που συγκινεί​

---

Η αποχώρηση της Yamaha από το Moto GP ξυπνά μνήμες από το παρελθόν και την κοινή πορεία 15 ετών με τον V. Rossi

 

[SHOOTER045]

Η συνύπαρξη του V. Rossi με την ομάδα της Yamaha ξεκίνησε το μακρινό 2004 και συνεχίστηκε μετά από μια ανάπαυλα δύο ετών κατά τη διάρκεια της οποίας ο «Γιατρός» αγωνίστηκε με τα χρώματα της Ducati.
https://www.caranddriver.gr/

• 24/11/2020

H Yamaha αποτελεί παρελθόν από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του MotoGP, όπως παρελθόν αποτελεί και η κοινή πορεία της ιαπωνικής ομάδας με τον θρύλο του θεσμού V. Rossi.
Η συνύπαρξη του V. Rossi με την ομάδα της Yamaha ξεκίνησε το μακρινό 2004 και συνεχίστηκε μετά από μια ανάπαυλα δύο ετών κατά τη διάρκεια της οποίας ο «Γιατρός» αγωνίστηκε με τα χρώματα της Ducati.

 

[SHOOTER045]

Oι δρόμοι των δύο συναντήθηκαν ξανά το 2013 και έκτοτε παρέμειναν μαζί, ακόμα και τις εποχές που ο V. Rossi δεν ήταν ανταγωνιστικός με τη μοτοσυκλέτα της Yamaha.




Με τα χρώματα της ιαπωνικής ομάδας ο «Γιατρός» κατάφερε να κατακτήσει τέσσερις παγκόσμιους τίτλους και να κόψει πρώτος το νήμα σε 56 Grand Prix.
Τη φετινή σεζόν κατάφερε να ανέβει μόλις μία φορά στο podium, τερματίζοντας στην 15η θέση του πρωταθλήματος εξαιτίας και της απουσίας του από το grid για δύο αγώνες καθώς βρέθηκε θετικός στο Covid-19.
Δείτε εδώ τις δέκα καλύτερες στιγμές του V. Rossi με την ομάδα της Yamaha:

 

[SHOOTER045]

 

[SHOOTER045]

O V. Rossi θα συνεχίσει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του Moto GP με την ομάδα της SRT, στην οποία θα μετακομίσουν και τρία μέλη της σημερινής ομάδας του «Γιατρού».

Μέχρι την εκκίνηση της επόμενης σεζόν, ο V. Rossi θα έχει να θυμάται την 15ετη πορεία του στην ομάδα της Yamaha, η οποία δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει τον Ιταλό αναβάτη για την προσφορά του, δημοσιεύοντας στα κοινωνικά δίκτυα ένα video με ιδιαίτερες στιγμές από την ιδιαίτερα επιτυχημένη συμβίωσή τους.

 

[SHOOTER045]

https://twitter.com/i/web/status/1330584317400113152

 

[maik900]

O Rossi προετοιμάζεται για 12ωρο αντοχής με Ferrari​

Στην πίστα του Abhu Dhabi​

O πολυπρωταθλητής πραγματοποιήσε δοκιμές στην πίστα του Misano με την Kessel Racing
Η ελβετική ομάδα μαζί τον Valentino θα αγωνιστούν την Yas Marina του Abu Dhabi με μια Ferrari 488 GT3.
Είναι γνωστό πως ο 9 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής είναι λάτρεις και των αγώνων αυτοκινήτου και όποτε βρίσκει ευκαιρία βρίσκεται πίσω από τιμόνι ενός τετράτροχου. Κάθε χρόνο αγωνίζεται άλλωστε στο rally της Μόντσα.

Μόλις ο «γιατρός» τελείωσε τις αγωνιστικές του υποχρεώσεις στο MotoGP. μπήκε σε μια Ferrari 488 GT3 και έκανε πολλούς γύρους στην πίστα του Misano. Μαζί με την ομάδα του που στελεχώνεται από τον ετεροθαλή αδελφό του Luca Marini και τον «κολλητό» του Uccio Salucci θα αγωνιστούν στον 12ώρο αγώνα που θα γίνει στην πίστα του Abu Dhabi στις 9 Ιανουαρίου 2021.

Πηγη https://2wo.gr/

 

[SHOOTER045]

Valentino Rossi's new plot for MotoGP world domination - The Race

Valentino Rossi has poured his heart, soul and money into Italy's next MotoGP generation through the VR46 Academy - and now they're winning

the-race.com

 

[maik900]

Ένας γύρος με τον Valentino Rossi στο VR46 Motor Ranch​

Ο Valentino Rossi έδωσε στην δημοσιότητα ένα πολύ απολαυστικό Video όπου σχολιάζει και αποκαλύπτει στο κοινό τα μυστικά της πίστας του στο VR46 Motor Ranch.

Για πρώτη φορά, ο Valentino Rossi σχολιάζει κάθε στροφή της πίστας στο VR46 Motor Ranch την ώρα που οδηγεί.

 

[maik900]

 

[maik900]

Ο Valentino Rossi στον 12 Hours of the Gulf με Ferrari στο Μπαχρέιν – ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ​

Από τον BikerSpirit

Ο Valentino Rossi επιστρέφει στην πίστα, αλλά αυτή τη φορά με τέσσερις τροχούς.


Ο «γιατρός», ο οποίος θα αγωνιστεί με την ομάδα Petronas από την επόμενη σεζόν, βρίσκεται στην πίστα Sakhir στο Μπαχρέιν για την πρώτη ελεύθερη πρακτική του αγώνα 12 ωρών του Κόλπου (12 Hours of the Gulf ), ένα τεστ αντοχής όπου θα πάρει μέρος ο «γιατρός» μαζί με τον φίλο του Alessio «Uccio» Salucci και τον αδελφό του Luca Marini.


Οι τρεις τους θα αγωνιστούν πίσω από το τιμόνι μιας Ferrari 488 GT3 που σχεδιάστηκε από την Team Kessel και θα προσπαθήσουν να βελτιώσουν την τρίτη θέση στη συνολική κατάταξη που κατέκτησαν πριν από δώδεκα μήνες στο Αμπού Ντάμπι.


Ο Vale έκλεισε τη γενική κατάταξη στην 3η θέση, ωστόσο κέρδισε την κατηγορία του

Ο αγώνας έχει προγραμματιστεί για το Σάββατο και θα αποτελείται από δύο μέρη των 6 ωρών το καθένα

 

[maik900]

Νέα ομάδα και νέα πολυτελής θαλαμηγός για τον Valentino Rossi​

9 εκατομμυρίων ευρώ​

Σύμφωνα με όσα αναφέρει ο ιταλικός Τύπος, η νέα θαλαμηγός του Doctor θα έχει μήκος 23 μέτρα και το κόστος της θα κυμανθεί στα 9 εκατομμύρια ευρώ

Το 2020 σήμανε το τέλος της συνεργασίας του Valentino Rossi με την εργοστασιακή ομάδα της Yamaha. Αυτό βέβαια δεν σημαίνει ότι ο 9 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής θα σταματήσει τους αγώνες ή θα διακόψει τους δεσμούς του με την εταιρεία των «τριών διαπασών». Το 2021 θα το βρει και πάλι πάνω σε μια M1 η οποία όμως θα «φορά» τη λιβρέα της Petronas SRT, έχοντας ως ομόσταβλό του τον φίλο του Franco Morbidelli.

Μέχρι όμως να ξεκινήσουν οι υποχρεώσεις ο Doctor περνά τον χρόνο του με την αγαπημένη του Francesca Sofia Novello, με την οποία είναι μαζί πάνω από 2 χρόνια.

Μια από τις αγαπημένες τους συνήθειες ιδιαίτερα τους καλοκαιρινούς μήνες, είναι να περνούν χρόνο μαζί με τους φίλους τους σε μία από τις θαλαμηγούς που έχει στη διάθεσή του ο Rossi. Εσχάτως, ο Ιταλός σούπερ σταρ των MotoGP προχώρησε σε μια σημαντική αγορά, αφού πρώτα πούλησε μία από τις τρεις, το Mochi Craft, το οποίο είχε αγοράσει προ 15 ετών, σε Γάλλο συλλέκτη.

Το νέο του απόκτημα είναι το μοντέλο SX76 της Sanlorenzo, μιας εταιρείας που ειδικεύεται στην κατασκευή πολυτελών γιοτ. Θα είναι η τρίτη θαλαμηγός του Rossi μετά τα Titilla I και Titilla II και θα έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον να δούμε πως θα την ονομάσει.


Τη Francesca θελουμε ρεεεεε τι να το κανουμε το σκαφος

 

[stelios62]

Καλα αυτος ειπε οτι δεν οδηγαει σε δημοσιο δρομο γιατι ειναι ακρως επικινδυνο και ρισκαρει στις αγριες θαλασσες ..... των μαρινων? .....!

 

[Αμπαλος]

Δώσε μου το σκάφος και φραντζεσκες βρίσκω πολλές μετα

 

[Aggelos 1969]

Νέα ομάδα και νέα πολυτελής θαλαμηγός για τον Valentino Rossi​

9 εκατομμυρίων ευρώ​

View attachment 25480View attachment 25482View attachment 25485View attachment 25484View attachment 25483View attachment 25481

Σύμφωνα με όσα αναφέρει ο ιταλικός Τύπος, η νέα θαλαμηγός του Doctor θα έχει μήκος 23 μέτρα και το κόστος της θα κυμανθεί στα 9 εκατομμύρια ευρώ

Το 2020 σήμανε το τέλος της συνεργασίας του Valentino Rossi με την εργοστασιακή ομάδα της Yamaha. Αυτό βέβαια δεν σημαίνει ότι ο 9 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής θα σταματήσει τους αγώνες ή θα διακόψει τους δεσμούς του με την εταιρεία των «τριών διαπασών». Το 2021 θα το βρει και πάλι πάνω σε μια M1 η οποία όμως θα «φορά» τη λιβρέα της Petronas SRT, έχοντας ως ομόσταβλό του τον φίλο του Franco Morbidelli.

Μέχρι όμως να ξεκινήσουν οι υποχρεώσεις ο Doctor περνά τον χρόνο του με την αγαπημένη του Francesca Sofia Novello, με την οποία είναι μαζί πάνω από 2 χρόνια.

Μια από τις αγαπημένες τους συνήθειες ιδιαίτερα τους καλοκαιρινούς μήνες, είναι να περνούν χρόνο μαζί με τους φίλους τους σε μία από τις θαλαμηγούς που έχει στη διάθεσή του ο Rossi. Εσχάτως, ο Ιταλός σούπερ σταρ των MotoGP προχώρησε σε μια σημαντική αγορά, αφού πρώτα πούλησε μία από τις τρεις, το Mochi Craft, το οποίο είχε αγοράσει προ 15 ετών, σε Γάλλο συλλέκτη.

Το νέο του απόκτημα είναι το μοντέλο SX76 της Sanlorenzo, μιας εταιρείας που ειδικεύεται στην κατασκευή πολυτελών γιοτ. Θα είναι η τρίτη θαλαμηγός του Rossi μετά τα Titilla I και Titilla II και θα έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον να δούμε πως θα την ονομάσει.


Τη Francesca θελουμε ρεεεεε τι να το κανουμε το σκαφος

Άτιμη κενωνία πού άλλους τους ανεβάζεις και άλλους τους κατεβάζεις. Τον λυπάμαι πρέπει να κακοπερνάει. Εγώ πάντως θέλω την Francesca μαζί με το σκάφος.

 

[maik900]

Uccio: Σε 6-7 Αγώνες θα ξέρουμε για τον Vale!
Ήρθε η ώρα για την VR46 και το MotoGP!

Στο πρώτο διάστημα της νέας αγωνιστικής σεζόν του 2021, τόσο ο Valentino Rossi όσο και η VR46, η ομάδα του, θα έχουν μερικές σημαντικές αποφάσεις να πάρουν.
Πρώτα-πρώτα σε ό,τι αφορά στον Vale, ο Ιταλός έχει υπογράψει συμβόλαιο ενός έτους με την Petronas Yamaha. Επομένως όλοι θα περιμένουμε να δούμε τι θα κάνει στο μέλλον.
«Πολλά θα εξαρτηθούν μέσα στους Αγώνες. Μετά από 6-7 Grand Prix θα δούμε αν το διασκεδάζει και πόσο ανταγωνιστικός θα είναι. Τότε θα αποφασίσουμε».
Τα παραπάνω λόγια ανήκουν στον αγαπημένο φίλο και δεξί χέρι του Rossi, τον Alessio “Uccio” Salucci.
Η δεύτερη μεγάλη απόφαση έχει να κάνει με την VR46 και το αν θα είναι ως ξεχωριστή και αυτόνομη συμμετοχή στο paddock της μεγάλης κατηγορίας από το 2022 και μετά.
Η VR46 θα έχει έμμεση παρουσία στη μεγάλη κατηγορία, αφού ο Luca Marini – ο ετεροθαλής αδελφός του Rossi – θα αγωνίζεται με τα χρώματά της στην Avintia.
Ο Luca θα είναι ο τρίτος μαθητής από την Ακαδημία του Vale που φτάνει στη μεγάλη κατηγορία, μετά τους Morbidelli και Bagnaia.
Στο μέλλον, όπως φαίνεται, θα ακολουθήσουν οι Marco Bezzecchi και Celestino Vietti.
«Έχει έρθει η ώρα να σκεφτούμε και για ομάδα στη μεγάλη κατηγορία. Τα παιδιά στην Ακαδημία έχουν εξελιχθεί πιο γρήγορα απ’ ότι περιμέναμε», λέει ο Uccio.
«Ένα τέτοιο βήμα είναι μεγάλο και από οικονομικής άποψης. Δεν ξέρουμε και με ποια μοτοσυκλέτα θα πάμε, αν και σίγουρα η καρδιά μας είναι με την Yamaha».
Όπως όλα τα συμβόλαια των ομάδων, έτσι και αυτό της Petronas λήγει φέτος. Σίγουρα όμως θα ανανεώσει και για μετά το 2022.
Το σημαντικό είναι ότι και οι δυο πλευρές, τόσο η Yamaha όσο και η Petronas, εμφανίζονται βέβαιες ότι θα ανανεώσουν το συμβόλαιό τους.
Έτσι δεν αποκλείεται να συνεργαστεί η VR46 με την Πρωταθλήτρια GSX-RR της Suzuki, η οποία ακόμα δεν έχει ανακοινώσει ποια θα είναι η δορυφορική της ομάδα για το ’22.
Αν τελικά η VR46 μπει στη μεγάλη κατηγορία το 2022, δεν αποκλείεται ένας από τους οδηγούς της να είναι και ο ιδιοκτήτης της, ο Valentino Rossi!

 

[maik900]

Valentino Rossi: Χρόνια πολλά, ο... μπαμπάς έχει γενέθλια!​

Ο Rossi γίνεται 42​

Για τους λάτρεις της ορειβασίας, η κατάκτηση του Έβερεστ αποτελεί όνειρο ζωής. Για τους αναβάτες των MotoGP, το όνειρο είναι να αντιμετωπίσουν και να νικήσουν τον Valentino Rossi

Κείμενο: Μένιος Κατής​

Aυτόν που οι περισσότεροι είχαν αφίσα στο δωμάτιό τους, που θαύμαζαν από την τηλεόραση, που παρακαλούσαν για ένα αυτόγραφο ή μια φωτογραφία μαζί του, που ήθελαν να του μοιάσουν.
Κάποιοι αθλητές στο πέρασμα των χρόνων γιγαντώνονται, αποκτούν θρυλική υπόσταση και κάποιες φορές ξεπερνούν τα όρια του σπορ που αγωνίζονται. Δεν είναι πολλοί αυτοί. Ήταν ο Maradona στο ποδόσφαιρο, ο Ayrton (Senna) στην Formula 1, ο Michael Jordan στο μπάσκετ, είναι ο Tom Brady στο NFL. Στα MotoGP και γενικότερα στους αγώνες μοτοσυκλέτας, είναι ο Valentino Rossi που σήμερα, 16 Φεβρουαρίου 2021, κλείνει τα 42 του (16/02/1979).
Το ότι το σπορ έχει φτάσει σε τέτοιο επίπεδο δημοφιλίας, αρέσει δεν αρέσει, οφείλεται στον VR46 και στα κατορθώματά του εντός πίστας. Οι γενιές αλλάζουν, αλλά αυτός εξακολουθεί να είναι εκεί και να αποτελεί τη σταθερή αξία. Και να είστε βέβαιοι πως αν του δοθεί η ευκαιρία δεν θα την αφήσει να πάει χαμένη. Ακόμα κι αν στο τέλος δεν καταφέρει να πάρει το πολυπόθητο δέκατο, τουλάχιστον θα παλέψει γι' αυτό.
Αυτή που θα ξεκινήσει σε λίγο καιρό θα είναι η 26η (!!!) σεζόν του στα MotoGP. Απίστευτο κι όμως αληθινό. Όταν ο Doctor έκανε το ντεμπούτο του στα 125 κ. εκ. το 1996 οι περισσότεροι σημερινοί του αντίπαλοι δεν υπήρχαν ούτε καν ως ιδέα στο μυαλό των γονιών τους.
Σε όλη αυτήν την αξιοζήλευτη πορεία ο απολογισμός του είναι εντυπωσιακός: 414 GP, 115 νίκες, 235 παρουσίες στο βάθρο, 65 pole positions, 96 ταχύτεροι γύροι και φυσικά 10 Παγκόσμια Πρωταθλήματα (7 στα 500 κ. εκ. / MotoGP, 1 στα 250 κ. εκ. και 1 στα 125 κ. εκ.).
Φέτος, θα τον δούμε για πρώτη φορά στην καριέρα του στη μεγάλη κατηγορία, να αγωνίζεται με «δορυφορική» ομάδα. Αν είναι ανταγωνιστικός, θα σκεφτεί να συνεχίσει και το 2022. Αν όχι, θα τα παρατήσει και ίσως σύντομα τον δούμε να κατεβάζει τη δική του ομάδα στη μεγάλη κατηγορία.
Και η μεγαλύτερη νίκη του σε αυτήν την περίπτωση θα είναι όταν κάποιο από τα παιδιά της ακαδημίας του καταφέρει να κατακτήσει τον τίλτο στη μεγάλη κατηγορία.
Χρόνια πολλά Valentino, σ' ευχαριστούμε για τις μαγικές στιγμές που μας έχεις χαρίσει!
Στην φωτογραφία:
Πάνω αριστερά: Jorge Martin
Πάνω δεξιά: Luca Marini
Κέντρο: Joan Mir
Κάτω αριστερά: Μαντέψτε...
Κάτω δεξιά: Miguel Oliveira & Maverick Vinales

Να τρεχεις για αλλα 20 χρονια γιατρε μου

 

[KostasT]

Πολύχρονος ρε γιατρε καλό το ντολτσε βιτα, αλλά κάνε και κανένα "γιατρακι" μη μείνεις σαν κι εμάς