Ένα δεκαήμερο ταξίδι ολοκληρώθηκε με όλα τα καλά κι ωραία , αλλά και τις μικρές αναποδιές που μπορεί να συμβούν σε ένα τέτοιου είδος ταξιδιού 4.000 χιλιομέτρων περίπου. Λοιπόν μαζί με τον γιο μου ξεκινήσαμε στις 05 Ιουλίου για ένα TRIP μέσω της πρώην Γιουγκοσλαβίας, Ουγγαρίας, Αυστρίας, και συνέχεια μέσω της Βοσνίας Ερζεγοβίνης στις Δαλματικές ακτές, Οχρίδα και πίσω στα Γιάννενα.
Αναλυτικά οι διανυκτερεύσεις που είχαν ήδη προγραμματισθεί από πριν και πραγματοποιήθηκαν χωρίς καμία απόκλιση και δυσκολία ήταν.
1η μέρα ΣΚΟΠΙΑ
2η μέρα Βελιγράδι
3η μέρα Βουδαπέστη
4η μέρα Βιέννη
5η μέρα παραδουνάβια χωριά, Ματχάουζεν, Σάλτσμπουργκ και διανυκτέρευση στο FUSCH της Αυστρίας.
6η μέρα Grossglockner ( το top του ταξιδιού) πέρασμα στη Σλοβενία και λίμνη Jezero Jasna, Soteska Vintgar και διανυκτέρευση ΛΙΟΥΜΠΛΙΑΝΑ.
7η μέρα Rastoke, αεροπορική βάση Zeljava και διανυκτέρευση στο Μπίχατς Βοσνία Ερζεγοβίνη.
8η μέρα Kravica waterfall και διανυκτέρευση Mostar
9η μέρα DUBROVNIC και διανυκτέρευση Kotor
10η μέρα Οχρίδα μέσω Αλβανίας και την επομένη επιστροφή στα Γιάννενα.
Να αναφέρω ότι στο ανέβασμα μέχρι τη Βιέννη κυρίως το ταξίδι έγινε μέσω αυτοκινητοδρόμων ενώ από εκεί κι ύστερα τους αποφύγαμε όσο το δυνατόν περισσότερο και χρησιμοποιήσαμε το επαρχιακό δίκτυο.
Λοιπόν Κόστος βενζίνης για όλο το ταξίδι κάτι λιγότερο από 400 ευρώ με τιμές βενζίνης να κυμαίνονται στο 1,40 κατά μέσω όρο. Κόστος διοδίων μαζί με vignette Αυστρία, Ουγγαρία και Σλοβενία γύρω στα 64 ευρώ. Κόστος ξενοδοχείων όλα από την Booking 670 ευρώ, δωράκια και λοιπά 170ευρω, και τα υπόλοιπα έως τα 2240 ευρώ που κόστισε συνολικά φαγητό και μπύρες. Πάντως δεν κάναμε καμία περικοπή στο κόστος, δηλαδή ήταν όλα έως και λίγο σπάταλα μπορώ να πω, κι αυτό το αναφέρω για κάποιον που του φαίνεται απαγορευτικό το κόστος να το πραγματοποιήσει, το ταξίδι βγαίνει άνετα και με 400 ευρώ τουλάχιστον λιγότερα. Υπολογίστε δηλαδή 170 ευρώ την ημέρα για δυο άτομα βάση δικών μου υπολογισμών πάντα..
Όσον άφορα τα σύνορα το παραμικρό πρόβλημα και καμία καθυστέρηση που σε αυτό συμβάλει η ευελιξία της μοτοσυκλέτας παρ όλες τις μεγάλες ουρές αυτοκινήτων ειδικά στις χώρες των Δαλματικών ακτών.
Η πιστωτική κάρτα πολύ χρήσιμη και την χρησιμοποιούσαμε επί το πλείστων με αποτέλεσμα να αποφεύγουμε τις συναλλαγές σε τοπικά νομίσματα. Αν και σε κάθε συναλλαγή υπήρχε προμήθεια ασχέτου ποσού της τάξεως του ενός ευρό για την μετατροπή νταβατζιλίκι της τράπεζας.
Τώρα όσο αναφορά την μηχανή που ήταν και η αρμόδια της μεταφοράς μας, ένα Varadero 1000, 20 ετών παρακαλώ, το ταξίδι ήταν ξεκούραστο και άνετο για τα 400 – 450 χιλ. ημερησίως μέσω όρο. Τα θέματα που παρουσιάστηκαν και μας προβλημάτισαν από λίγο έως πολύ όμως ήτανε τρία και εδώ θα μου επιτρέψετε να γίνω πολύ κακός και αν θελήσει κάποιος το συζητάμε ήταν τα εξής. Σε κάποια στιγμή υπερχείλιση των ψυκτικών υγρών που προφανώς δεν δούλεψε η τάπα του ψυγείου σαν βαλβίδα όπως έπρεπε και χάσαμε λίγα υγρά που δεν ξανάγινε , παρόλο η τάπα έχει αλλαχθεί ήδη κατά την επιστροφή μου για να είμαστε σίγουροι. Δεύτερον μια μικρή διαρροή στην δεξιά τσιμούχα του μπροστινού παρόλο που τις είχα κάνει αλλαγή και σέρβις πριν 5 μήνες ( αν αλλάχτηκαν δηλαδή ) αλλά το προσπερνάω κι αυτό, έχουν παραγγελθεί ήδη και θα αλλαχτούν και αυτές άμεσα. Και στο φλέγον τώρα, από την ΑΥΣΤΡΙΑ και μετά ΓΥΡΙΣΑ ΧΩΡΙΣ ΠΙΣΩ ΦΡΕΝΟ. Και για να μην νομίσετε ότι είμαι επιπόλαιος και έβαλα τη ζωή μου και του γιου μου σε κίνδυνο, όταν λέω χωρίς φρένο εννοώ ότι ζεσταινόταν συνέχεια και νέκρωνε μέχρι να κρυώσει και πάλι. Κι αυτό γιατί? Γιατί κάποιος ΑΝΕΥΘΥΝΟΣ που αυτή τη στιγμή δεν θα αναφέρω όνομα αν και θα έπρεπε, και επειδή έπρεπε να ξεφορτωθεί το στοκ στο μαγαζί η ακόμη κι από λάθος, αλλά σαν ανεύθυνος επαγγελματίας που μπορεί να στοίχιζε τη ζωή κάποιου, στην αλλαγή στα τακάκια πριν το ταξίδι μου πάσαρε τακάκια για σκούτερ. Το διαπίστωσα μετά με μια γρήγορη ματιά στο google Και δίνοντας τον κωδικό του ανταλλακτικού. Θα μου πεις γιατί δεν το κοίταξες στην αρχή? Γιατί πάντα μας ξεφεύγει κάτι και δεν μπορεί κάθε φορά που αγοράζουμε κάτι να κάνουμε και έλεγχο αν είναι το σωστό. Δηλαδή αν δεν τα έβαζα μονός μου και μου τα έβαζε το συνεργείο ούτε καν θα ήξερα αν είναι για σκούτερ η για βάρκα. Το αφήνω εδώ προς στιγμή, για να μη το βαρύνω άλλο μιας και το θέμα είναι το ταξιδιωτικό.
Αυτά τα ολίγα σε γενικές γραμμές…και το ταξίδι συνεχίζεται….
Τελευταία επεξεργασία:
ανάθεμα κι αυτοί σαν λαός ξέρουν από που κρατάει η σκούφια τους.
