Καλησπέρα σε όλους
Όταν πρώτο μπήκα στην ομάδα είχα ένα SV650S όπως ίσως θυμούνται κάποιοι φίλοι.
Τον Ιούνιο που μας πέρασε την έδωσα και πήρα ένα Varadero MK2 το οποίο δεν πρόλαβα να χαρώ μιας και την δεύτερη ημέρα που το είχα, πέρασε ένας λεβέντης το Stop με υπερβολική ταχύτητα και με εμβόλισε. Πέρασαν χειρουργεία, σπασμενα πλευρα, αιμοθώρακας, τρυπες στον πνευμονα, σπασμενη κλειδα, ρηξει μηνισκου κλπ...και κάτι μήνες αναρωσης πριν να μπορέσω να σταθώ και να πάρω άλλη μηχανή.
Το τελευταιο διάστημα απέκτησα μια κουκλα DL650 V Strom....γριούλα μεν, αλλά την αγαπώ.
Σίγουρα θέλει κάποια μαζέματα αλλά το να έχω πάλι μηχανή για εμένα είναι μεγάλο κατόρθωμα μιας και ακόμη δεν εχω αποζημιωθει για το ατυχημα και περιμένω το δικαστηριο για να αποζημιωθώ.
Πέρα από όλα αυτά έχω αλλάξει τρόμπα και σητακι βενζίνης, και εχω κάνει ενα καλό σερβις στην μηχανή. Κάποια στιγμή θέλω να κάνω BY Pass το φίλτρο υψηλης πίεσης στην τρομπα βενζινης το οποίο θεωρω σχεδόν μονοδρομο για μια τοσο παλια μηχανή.
Ηθελα να ρωτήσω ποιος άλλος φιλος από Αθήνα έχει το ιδιο μηχανάκι και αν έχει κάνει BYPASS στο φίλτρο ή εχει βρεί άλλη λύση για το σφύριγμα από την αντλία βενζίνης ( κορεσμένο φίλτρο υψηλης πίεσης)
Παρακάτω κάποιες φωτογραφίες του κοριτσιού μου.
Όταν πρώτο μπήκα στην ομάδα είχα ένα SV650S όπως ίσως θυμούνται κάποιοι φίλοι.
Τον Ιούνιο που μας πέρασε την έδωσα και πήρα ένα Varadero MK2 το οποίο δεν πρόλαβα να χαρώ μιας και την δεύτερη ημέρα που το είχα, πέρασε ένας λεβέντης το Stop με υπερβολική ταχύτητα και με εμβόλισε. Πέρασαν χειρουργεία, σπασμενα πλευρα, αιμοθώρακας, τρυπες στον πνευμονα, σπασμενη κλειδα, ρηξει μηνισκου κλπ...και κάτι μήνες αναρωσης πριν να μπορέσω να σταθώ και να πάρω άλλη μηχανή.
Το τελευταιο διάστημα απέκτησα μια κουκλα DL650 V Strom....γριούλα μεν, αλλά την αγαπώ.
Σίγουρα θέλει κάποια μαζέματα αλλά το να έχω πάλι μηχανή για εμένα είναι μεγάλο κατόρθωμα μιας και ακόμη δεν εχω αποζημιωθει για το ατυχημα και περιμένω το δικαστηριο για να αποζημιωθώ.
Πέρα από όλα αυτά έχω αλλάξει τρόμπα και σητακι βενζίνης, και εχω κάνει ενα καλό σερβις στην μηχανή. Κάποια στιγμή θέλω να κάνω BY Pass το φίλτρο υψηλης πίεσης στην τρομπα βενζινης το οποίο θεωρω σχεδόν μονοδρομο για μια τοσο παλια μηχανή.
Ηθελα να ρωτήσω ποιος άλλος φιλος από Αθήνα έχει το ιδιο μηχανάκι και αν έχει κάνει BYPASS στο φίλτρο ή εχει βρεί άλλη λύση για το σφύριγμα από την αντλία βενζίνης ( κορεσμένο φίλτρο υψηλης πίεσης)
Παρακάτω κάποιες φωτογραφίες του κοριτσιού μου.
