Αποτελέσματα αναζήτησης

Βάλτε το καμία Τρίτη ή Δευτέρα. Δεν βολεύει Τετάρτη

Γεια χαρά. Ψάχνω να αγορασω ένα υπόστρωμα και έχω πελαγωσει . Μέχρι τώρα χρησιμοποιώ διπλό yoga mat που είναι αρκετά σκληρό και πιάνει πολύ όγκο η στρώμα αέρα καλής ποιότητας που και αυτό πιάνει πάρα πολύ χώρο και είναι δυσανάλογα μεγάλο για σκηνη δύο ατομων. Δημιουργεί και πρόβλημα με το...

Τι ύψος έχεις; Στο crf παταγες άνετα;

Όχι δεν είδα. Το μοντέλο ήταν cf800 explorer. Φαντάζομαι δεν θα είχε κάνει πολλά χιλιόμετρα. Anyway το πακέτο που προσφέρει σε σχέση με την τιμή του είναι εντυπωσιακό. Ίσως εγώ σαν καταναλωτής να είμαι ιδιαίτερα επιφυλακτικός γιατί είμαι πλεμπαιος και δεν με παίρνει κα κάνω ακριβά λάθη. Για...

Η μοτοσυκλετα του test drive είχε κάποια χιλιόμετρα. Οι διακόπτες μου φάνηκαν ξεθωριασμένοι σαν η μοτοσυκλέτα να ήταν παρατημένη στον ήλιο. Με τον συμπλέκτη ίσως είμαι άδικος αλλά είμαι κακομαθημένος από την honda.

Πήγα για να κάνω test ride το cf800 explorer πρόσφατα. Όταν έκατσα πάνω του και είδα τους διακόπτες και πάτησα τον συμπλέκτη του είπα στον πωλητή της έκθεσης ότι δεν χρειάζεται να το κάνω βόλτα. Σε αντίθεση με το explorer το 700 street που έχουν είναι ποιο τίμιο.

To mandello μπορείς να το πεις και roadster touring κάτι που δεν ισχύει για το tracer και το xr.

Το cbx είναι πολύ καλό για να κάνεις διελεύσεις στο χώμα . Φτιάχτηκε για αυτο.Δεν είναι όμως διασκεδαστικο. Δηλαδή για να παίξεις στο χώμα .Εγώ οπότε πηγαίνω βλαστημαω την ώρα και την στιγμή που το αποφάσισα .Βέβαια υπάρχει κόσμος που πηγαίνει με μοτοσυκλέτες 240 κιλων στο χώμα και στην λάσπη...

Για να καταλάβω τι μηχανή έχεις τώρα;

Yuval Noah Harari .....

Για λίγο χώμα δεν χρειάζεται να αλλάξεις μηχανή. Αν σώνει και καλά θες να το κανεις αγόρασε το ποιο ελαφρυ. Εγώ έχω cbx. Αν πήγαινα σε χώμα με σκοπό την διασκέδαση και την άθληση και όχι τον ρομαντικό καταναλωτισμό θα πήγαινα σε σε crf250 -300, vogue rally 300, klx 250 ...δηλαδή μονοκύλινδρο .

Η κατηγορία των σπορ Τούρινγκ μοτοσυκλετών είναι σε κρίση γιατί απλα η εργονομία των μεγάλων adv δικύκλων είναι καλύτερη στην καθημερινότητα κάι στον τουρισμο. Οι σπορ Τούρινγκ είναι πιο άνετες σε πολύ υψηλές ταχύτητες αλλά αυτό ενδιαφέρει λίγους αναβατες.

Δεν εχω συμμετάσχει ποτέ γιατι δεν καταλαβαίνω γιατί να δώσω τόσα πολλά λεφτά για να δοκιμάσω τις αντοχές τού αφού μπορω να το κάνω και μόνος του με ένα μικρότερο κοστος. Αν ή οργάνωση είχε ας πούμε πέντε με δέκα ειδικές διαδρομές μετρημένες με πόντους θα έλεγα ότι θα ήταν πολύ ενδιαφέρουσα αλλά...

Θα φύγετε σε γκρουπ από Αθήνα ή ο καθένας solo??

Στις φωτογραφίες που βλέπω τα Ανορακ δεν έχουν λάστιχο στους καρπούς. Ισχύει αυτό;

Με φτηνό jet κράνος έχω γράψει 50κ στη αθηνα εξωτερικός καλοκαίρι και χειμώνα. Ειναι γύρω στα 1100 με 1250 γρ .Εσείς αγοραστε ότι θέλετε. Εγώ δεν.

Μπορεί να έχω βρεθεί σε ποιο δύσκολη κατασταση από εσένα για αυτό και σου μιλάω έτσι.

Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί επιτρέπονται τέτοιες αναρτήσεις. Ένα κράνος jet ζυγίζει γύρω στα 1100 γρ και υπάρχουν κάποια πολύ φτηνά στην αγορά. Αν δεν το αντέχεις οικονομικά αυτό τότε σίγουρα δεν έχεις λεφτά ούτε για λάστιχα οπότε καλύτερα για εσένα, την οικογένεια σου και για όλο το κοινωνικό...

Καλώς ήρθες!

Πολύ ωραίο βίντεο. Απόλαυσα την αισθητική και την αφήγηση. Δύο παρατηρήσεις . Γενικά φαινόντουσαν ότι οδηγούσαν αρκετά γρήγορα σε αγνώστους δρόμους.Προσωπικα δεν θα έκανα ποτέ ένα τόσο μεγάλο οδοιπορικό οδηγώντας έτσι. Δευτερον αυτό που τους έπιασε η νύχτα στο βουνό και φοβόντουσαν τους λύκους...