Aprilia Tuono 660 και V4 1100 2021

[tedvj23]

 

[πυξιδας990]

αυτη ειναι η διαφορα με ολους τους αλλους οταν σχεδιαζουν οι ιταλοι...

 

[apache]

Eχω την αίσθηση ότι η Piaggio στέλνει την Aprilia σε καταστροφή, που είναι τα Adventure, Sport Touring, που πουλάνε κατα κόρον?
Τα SS ποιοί θα τα πάρουν πέρα από το 10% των κατασταλαγμένων μοτ/στων που βγαίνουν μόνο στα TRack Days και ίσως κάποιων φραγκάτων πιτσιρικάδων?
Είμαι μάρτυρας της αυτοκαταστροφικής πορείας μιας Ιστορικής εταιρίας...

 

[tedvj23]

αυτη ειναι η διαφορα με ολους τους αλλους οταν σχεδιαζουν οι ιταλοι...

Οταν εγινε αναφορα στο rs250 μκ1 συγκινήθηκα...αλλα και χρωματισμος loris reggiani..

 

[πυξιδας990]

Eχω την αίσθηση ότι η Piaggio στέλνει την Aprilia σε καταστροφή, που είναι τα Adventure, Sport Touring, που πουλάνε κατα κόρον?
Τα SS ποιοί θα τα πάρουν πέρα από το 10% των κατασταλαγμένων μοτ/στων που βγαίνουν μόνο στα TRack Days και ίσως κάποιων φραγκάτων πιτσιρικάδων?
Είμαι μάρτυρας της αυτοκαταστροφικής πορείας μιας Ιστορικής εταιρίας...

Μην το βλέπεις έτσι
Πάρε παράδειγμα ότι έχει το νο1γυμνο τουονο 1100 που σαρώνει σε πωλήσεις .. όπως και το rsv που πάει εξαιρετικά...
Άλλωστε και η ντουκατι το κάνει αυτό
Για τα άλλα που λες, έρχεται το Τουαρέγκ και πρέπει να δεις πόσο πουλάει σε όλη την Ευρώπη η κατηγορία naked που το τουονο στοχεύει εκεί..το rs660 είναι το πριμιου του κυβισμού και σωστά ξεκινάει από εκεί..μην το βλέπεις με σκέψη Ελλάδος,εδώ ότι δεν είναι παμπριζατο δεν το κοιτάνε

Οταν εγινε αναφορα στο rs250 μκ1 συγκινήθηκα...αλλα και χρωματισμος loris reggiani..

Για αυτό λέω,μόνο οι Ιταλοί κάνουν τέτοια

 

[apache]

Μην το βλέπεις έτσι
Πάρε παράδειγμα ότι έχει το νο1γυμνο τουονο 1100 που σαρώνει σε πωλήσεις .. όπως και το rsv που πάει εξαιρετικά...
Άλλωστε και η ντουκατι το κάνει αυτό
Για τα άλλα που λες, έρχεται το Τουαρέγκ και πρέπει να δεις πόσο πουλάει σε όλη την Ευρώπη η κατηγορία naked που το τουονο στοχεύει εκεί..το rs660 είναι το πριμιου του κυβισμού και σωστά ξεκινάει από εκεί..μην το βλέπεις με σκέψη Ελλάδος,εδώ ότι δεν είναι παμπριζατο δεν το κοιτάνε



Για αυτό λέω,μόνο οι Ιταλοί κάνουν τέτοια

Μακάρι Μανώλη...

 

[maik900]

Aprilia Tuono 660 2021 - H επίσημη παρουσίαση​

To Aprilia Tuono 660 έκανε την πρώτη επίσημη εμφάνιση του στο site της Aprilia Ιταλίας, με τους Ιταλούς να μας δίνουν κάποια από τα επίσημα τεχνικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας, τα χρώματα στα οποία θα διατεθεί, και αρκετές φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης.

Το “άξιο τέκνο” του θρυλικού Tuono V4 1100, το νέο Tuono 660 συνδυάζει ελεγχόμενη ιπποδύναμη σε ανθρώπινα μέτρα μαζί με μικρό συνολικό βάρος, για εξαιρετικές επιδόσεις προσβάσιμες σε όλους.

Παρόλο που για την ώρα η Aprilia δεν δίνει στη δημοσιότητα τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά του Tuono 660, οι Ιταλοί κάνουν λόγο για εκλεπτυσμένη αρχιτεκτονική πλαισίου και οπλοστάσιο ηλεκτρονικών βοηθημάτων προερχόμενο από το Tuono V4.
Το Tuono 660 μοιράζεται τα μηχανικά μέρη του με το RS 660, ενώ η Aprilia αναφέρει ως επίσημη ιπποδύναμη τους 95 hp για ένα βάρος 183 κιλών με υγρά (curb weight).

Με ένα ψηλό τιμόνι στη συνταγή, αντί των clipon του RS 660, αφήστε τη φαντασία σας ελεύθερη να εξερευνήσει τις δυνατότητες διασκέδασης με το νέο Tuono, σε δρόμο αλλά και σε track day.
Οι Ιταλοί θα έχουν στη φαρέτρα τους και έκδοση 35 kW (Α2) για το Tuono 660, ώστε να μπορεί να αποτελέσει η μοτοσυκλέτα το επόμενο βήμα για τους κατόχους διπλώματος Α1.
Όπως στο RS 660, έτσι και στο νέο Tuono βρίσκουμε τον γνώριμο τριπλό LED προβολέα με DRL LED φώτα.

Τόσο το πλαίσιο όσο και το ψαλίδι είναι σεβαστών διαστάσεων, δυο δοκών από αλουμίνιο.
Στις αναρτήσεις βρίσκουμε ανάποδο πιρούνι και μονό αμορτισέρ της Kayaba, αμφότερα ρυθμιζόμενα.
Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας προέρχεται από την εμπειρία του V4 της Aprilia, ενώ οι κύλινδροι έχουν ανάφλεξη 270 μοιρών, για ανάλογο χαρακτήρα.

Η τελική μετάδοση είναι μικρότερη από εκείνη του RS 660, για ακόμα καλύτερη απόκριση στον δρόμο.
Το ηλεκτρονικό οπλοστάσιο της μοτοσυκλέτας είναι κορυφαίο, με Ride-by-Wire, και τη γνωστή APRC σουίτα συστημάτων, που περιλαμβάνει ρυθμιζόμενα Traction Control, Wheelie Control, Cruise Control, φρένο κινητήρα, 5 χάρτες ανάφλεξης (2 για την πίστα και 3 για τον δρόμο), και δικάναλο ABS. Μην παραλείψουμε να αναφέρουμε και το Quickshifter της Aprilia.

Στα όργανα βρίσκουμε μια έγχρωμη TFT οθόνη.
Το Tuono 660 θα είναι διαθέσιμο σε 3 χρωματικούς συνδυασμούς: Concept Black, Iridium Grey και Acid Gold.
Αναμένουμε επίσημες ανακοινώσεις για τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας, για τον χρόνο άφιξης της στους dealer και φυσικά για την τιμή της στην Ελλάδα.

Πηγη www.bikeit.gr

 

[giamar]

Πω ρε φιλε τι ωραια μηχαναρα ειναι αυτη;
Πωωω ,ερωτας με την πρωτη ματια

 

[πυξιδας990]

τιμη κατω απο 10000ε

 

[giamar]

τιμη κατω απο 10000ε

Το μότο νομίζω κάπου 11 λεει

 

[giamar]

Αλλά μικρή η διαφορά

 

[πυξιδας990]

Το μότο νομίζω κάπου 11 λεει

το rs
πανευρωπαικα απ οτι λενε κατω απο 10

 

[tedvj23]

Tuono 660

www.aprilia.com

 

[tedvj23]

 

[πυξιδας990]

αυτο το μηχανακι ειναι αποκαλυψη

 

[tedvj23]

αυτο το μηχανακι ειναι αποκαλυψη

στα κυβικα θα ηθελα να ηταν 750...

 

[πυξιδας990]

στα κυβικα θα ηθελα να ηταν 750...

μπορει,αναμενουμε να το οδηγησουμε σε κανα test ride

 

[maik900]

Test - Aprilia Tuono 660 2021 - Αποστολή στην Ιταλία - BIKEIT!

 

[πυξιδας990]

Test - Aprilia Tuono 660 2021 - Αποστολή στην Ιταλία - BIKEIT!

View attachment 27736View attachment 27737View attachment 27738View attachment 27739View attachment 27740View attachment 27741

και επειδη η απριλια ειναι πρωτοπορα στα ηλεκτρονικα και δουλευουν αψογα και εχουν και αντιγραφει..φανταστειτε τι εχει φτιαξει...

 

[tedvj23]