Μεταβίβαση ΕΙΧ & Μοτοσυκλέτας.

[Sapiokaravo]

Τα δικαιολογητικά που χρειάζονται για μεταβίβαση ΕΙΧ και μοτοσυκλέτας εφόσον είναι παρών αγοραστής και πωλητής είναι τα ακόλουθα.
Άδεια κυκλοφορίας χωρίς παρακράτηση κυριότητας,εάν έχει παρακράτηση το γράφει στο πίσω μέρος της άδειας.
ΚΤΕΟ σε ισχύ.
Βεβαίωση τελών κυκλοφορίας, εκδίδεται πλέον πολύ εύκολα με τούς κωδικούς Taxis net.
Και τέλος το παράβολο της μεταβίβασης που παλιά πληρώνονταν σε τράπεζα, τώρα όλα τα μηχανολογικά έχουν προμηθευτεί POS ,και με μία χρεωστική η πιστωτική κάρτα γίνονται όλα.

Στάλθηκε από το M2006C3MNG μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Sapiokaravo]

Τωρα εαν υπαρχει ακινησια, παλι ευκολα γινονται ολα.
Για να γινει αρση της αδειας απο την ΔΟΥ, θελουμε ασφαλιστηριο συμβολαιο και,
δυστυχως πληρωνουμε ολοκληρη την χρονια για να γινει η μεταβιβαση, ανεξαρτητα σε ποιον μηνα βρισκομαστε.
Μετα η διαδικασια συνεχιζεται με τον ιδιο τροπο.
Εαν δεν θελουμε να γινει μεταβιβαση στο τρεχον ετος και συμφωνει ο πωλητης,
φροντιζουμε να παρουμε απο τον πωλητη δυο εξουσιοδοτησεις με γνησιο υπογραφης.
Μια για να κανουμε αρση ακινησιας απο την ΔΟΥ και να παρουμε πινακιδες και,
μια για μεταβιβαση στο αντιστοιχο μηχανολογικο.

 

[Sapiokaravo]

Βασικο, οι εξουσιοδοτησεις προς τριτον για μεταβιβαση κλπ θυμαμαι ειχαν ισχυ 6 μηνες.
Δεν γνωριζω αν αλλαξε κατι.

 

[SHOOTER045]

Βασικο, οι εξουσιοδοτησεις προς τριτον για μεταβιβαση κλπ θυμαμαι ειχαν ισχυ 6 μηνες.
Δεν γνωριζω αν αλλαξε κατι.

Ένα μηνα έχουν ισχύ

 

[Sapiokaravo]

Ένα μηνα έχουν ισχύ

Πολυ βασικο αυτο Δημητρη δεν ηξερα οτι αλλαξε!

 

[Sapiokaravo]

Εφοσον οι εξουσιοδοτησεις εχουν ισχυ εναν μηνα, ο σωστος δρομος που θα ακολουθουσα εγω και προτεινω.
Πηγαινουμε σε συμβολαιογραφο αγοραστης και πωλητης με την αδεια και φτιαχνουμε ενα πληρεξουσιο πωλησης.
Στοιχιζει πολυ λιγο, την τελευταια φορα που χρειασθηκα ηταν στα 40 ευρω.
Υ.Γ Πληρεξουσιο προτεινω μονο αν δεν θελουμε να κανουμε αρση ακινησιας αμεσα.

 

[SHOOTER045]

Εφοσον οι εξουσιοδοτησεις εχουν ισχυ εναν μηνα, ο σωστος δρομος που θα ακολουθουσα εγω και προτεινω.
Πηγαινουμε σε συμβολαιογραφο αγοραστης και πωλητης με την αδεια και φτιαχνουμε ενα πληρεξουσιο πωλησης.
Στοιχιζει πολυ λιγο, την τελευταια φορα που χρειασθηκα ηταν στα 40 ευρω.
Υ.Γ Πληρεξουσιο προτεινω μονο αν δεν θελουμε να κανουμε αρση ακινησιας αμεσα.

Ο ένας μήνας είναι υπέρ αρκετός για να ολοκληρωθεί η διαδικασία..
Τώρα αν για κάποιο λόγο δεν μας φτάσει ζητάμε από τον πωλητή να μας φτιάξει άλλη.

Επειδή αναφέρθηκε το θέμα ΚΤΕΟ στο άλλο θέμα.
Εγώ δεν έχω δει σε κάνενα μηχανάκι που έχω πάει,ν το βάζουν μπροστά να μετράνε καυσαέρια και φρένα.
Στο ΚΤΜ που είχα μάλιστα, με κάτι τακούνια στο θεό δεν υπήρχε περίπτωση να κάτσει στα ραουλα.
Καυσαέρια ούτε για πλάκα.
Μου έβαλαν φλας δικά τους επάνω,κολλξσαν την πινακίδα στο λασπωτηρα με σελοτειπ έβγαλαν τις απαραίτητες φωτογραφίες και πέρασα

 

[angelthing]

.......
Και τέλος το παράβολο της μεταβίβασης που παλιά πληρώνονταν σε τράπεζα, τώρα όλα τα μηχανολογικά έχουν προμηθευτεί POS ,και με μία χρεωστική η πιστωτική κάρτα γίνονται όλα.

Εδώ σε έχασα λίγο ..... υποθέτω αναφερόμαστε στις δημόσιες υπηρεσίες του υπουργείου μεταφορών όπου γίνονται άμεσα οι μεταβιβάσεις. Για την περίπτωση των ΚΕΠ τι ισχύει ? Γίνονται ακόμα και από εκεί μεταβιβάσεις ? Σε αυτή την περίπτωση φαντάζομαι ότι το παράβολο πρέπει να πληρωθεί σε τράπεζα ή ηλεκτρονικά και ότι δεν υπάρχει δυνατότητα πληρωμής του στο ΚΕΠ ?

Επίσης για την περίπτωση που πουλάμε όχημα το οποίο στα τελευταία 5 έτη ήταν σε ακινησία κάποιους μήνες το χρόνο (οπότε για κάποια τουλάχιστον από αυτά τα 5 χρόνια δεν είχε πληρώσει το πλήρες τέλος κυκλοφορίας), δεν θα πρέπει για να πάρουμε τη βεβαίωση τελών κυκλοφορίας να πληρώσουμε πρώτα όλα τα υπόλοιπα που δεν είχαν πληρωθεί μέσα στην περίοδο αυτών των 5 ετών ?
(το ρωτάω μήπως άλλαξε κάτι και απλά λαμβάνεται υπόψη μόνο το τελευταίο έτος και όχι και τα προηγούμενα για την πώληση)

 

[Sapiokaravo]

Στα ΚΕΠ συνεχιζονται και γινονται μεταβιβασεις. Η πληρωμη ηλεκτρονικα οπως αναφερεις
η αλλιως "τρεχουμε" σε τραπεζα με το γνωστο σε πολλους χειρογραφο παραβολο.
Στο δευτερο θεμα που αναφερεις δεν μου εχει τυχει ποτε. Δεν το γνωριζω.
Αλλα θεωρω παραλογο να ζητησει το κρατος χρηματα, για μια χρονια που δεν κυκλοφορησε το αντιστοιχο ΕΙΧ η μοτοσυκλετα.
Πιστευω τελικα οτι θα τυπωθει η βεβαιωση τελων, για να προχωρησει η μεταβιβαση.

 

[Sapiokaravo]

Ο ένας μήνας είναι υπέρ αρκετός για να ολοκληρωθεί η διαδικασία..
Τώρα αν για κάποιο λόγο δεν μας φτάσει ζητάμε από τον πωλητή να μας φτιάξει άλλη.

Επειδή αναφέρθηκε το θέμα ΚΤΕΟ στο άλλο θέμα.
Εγώ δεν έχω δει σε κάνενα μηχανάκι που έχω πάει,ν το βάζουν μπροστά να μετράνε καυσαέρια και φρένα.
Στο ΚΤΜ που είχα μάλιστα, με κάτι τακούνια στο θεό δεν υπήρχε περίπτωση να κάτσει στα ραουλα.
Καυσαέρια ούτε για πλάκα.
Μου έβαλαν φλας δικά τους επάνω,κολλξσαν την πινακίδα στο λασπωτηρα με σελοτειπ έβγαλαν τις απαραίτητες φωτογραφίες και πέρασα

Μην το λες Δημητρη. Υπαρχουν πολλες περιπτωσεις που βρισκονται σε ακινησια και ζητανε την επομενη χρονια μεταβιβαση,
ωστε να αποφυγουν να πληρωσουν ολοκληρη την χρονια τα τελη, σε αυτοκινητα μεγαλου κυβισμου περισσοτερο,
η σε περιπτωση "μεγαλης" ζημιας.

 

[thenos]

Να συμπληρώσω πως όσον αφορά τα παράβολα η πληρωμή τους μπορεί να γίνει και από το σπίτι μέσω της εφαρμογής e-παράβολο ζητώντας τον αντίστοιχο κωδικό, πληρώνοντας μέσω e-banking και εκδίδοντας το παράβολο που χρειαζόμαστε.
Εκτυπώνουμε τη σχετική βεβαίωση και πηγαίνουμε με αυτήν στην υπηρεσία.

 

[Sapiokaravo]

Να συμπληρώσω πως όσον αφορά τα παράβολα η πληρωμή τους μπορεί να γίνει και από το σπίτι μέσω της εφαρμογής e-παράβολο ζητώντας τον αντίστοιχο κωδικό, πληρώνοντας μέσω e-banking και εκδίδοντας το παράβολο που χρειαζόμαστε.
Εκτυπώνουμε τη σχετική βεβαίωση και πηγαίνουμε με αυτήν στην υπηρεσία.

Nα συμπληρωσω και εγω Θανο, οτι με την εφαρμογη e-παραβολο πρεπει να ειναι ιδια η ημερομηνια,
πληρωμης και μεταβιβασης.
Και πολλες διευθυνσεις συγκοινωνιων (μηχανολογικα), ζητανε να εχει και σφραγιδα απο τραπεζα.

 

[thenos]

Nα συμπληρωσω και εγω Θανο, οτι με την εφαρμογη e-παραβολο πρεπει να ειναι ιδια η ημερομηνια,
πληρωμης και μεταβιβασης.
Και πολλες διευθυνσεις συγκοινωνιων (μηχανολογικα), ζητανε να εχει και σφραγιδα απο τραπεζα.

Νομίζω ότι δεν είναι ακριβώς έτσι μιας και είχα κάνει μεταβίβαση με τον αντίστοιχο τρόπο.
Απλά σου δίνει (από την ημέρα της πληρωμής) μία καταληκτική ημερομηνία χρήσης του όπως ακριβώς είναι το παράβολο για το δημόσιο ΚΤΕΟ.
Σε περίπτωση μη χρήσης του για οποιοδήποτε λόγο έχεις δικαίωμα επιστροφής των χρημάτων σου για αυτό και παράλληλα με την έκδοση του ζητάει και τραπεζικό λογαριασμό. Με
Δεν ζητήθηκε πότε σφραγίδα από τράπεζα και ο υπάλληλος μπαίνοντας στο σύστημα του ειδε ότι το-τα συγκεκριμένο-α παράβολο-α είναι πληρωμένα και ολοκληρώθηκε η διαδικασία.

 

[ANGELO]

Nα συμπληρωσω και εγω Θανο, οτι με την εφαρμογη e-παραβολο πρεπει να ειναι ιδια η ημερομηνια,
πληρωμης και μεταβιβασης.
Και πολλες διευθυνσεις συγκοινωνιων (μηχανολογικα), ζητανε να εχει και σφραγιδα απο τραπεζα.

Καλησπέρα. Δεν ισχύει αυτό που λες καθώς δεν πρόκειται για παράβολο αλλά για τέλος αδείας και τέλος μεταβίβασης και αυτό παίζει ανάλογα με τα κυβικά που είναι το κάθε όχημα, μηχανή ή αυτοκίνητο.
Επίσης, τουλάχιστον εδώ στη Λαμία δεν υπάρχει POS και σε καμιά περίπτωση η Δ/νση Μεταφορών & Επικοινωνιών δεν δέχεται οικονομική συναλλαγή.
Σε περίπτωση που πληρωθεί το τέλος μεταβίβασης αλλά δεν θα γίνει ποτέ η πώληση τότε με Αίτηση ζητάς να σου επιστραφεί από την ΔΟΥ το ποσό που έχεις δώσει.
Κάτι που δεν ξέρουν πολλοί είναι ότι όταν έχουμε από κληρονομιά ένα όχημα ή μηχανή, δεν πληρώνουμε τέλος μεταβίβασης αλλά μόνο τέλος αδείας που για όλα τα αυτοκίνητα ανεξαιρέτως κυβικών είναι 75 ευρώ ενώ για τις μηχανές είναι 9 ευρώ!

Σημ. Είμαι ο φύλακας άγγελος από την Δ/νση Μεταφορών & Επικοινωνιών

 

[giamar]

Μεταφέρθηκε στη σωστή ενότητα & έγινε sticky

 

[Sapiokaravo]

Νομίζω ότι δεν είναι ακριβώς έτσι μιας και είχα κάνει μεταβίβαση με τον αντίστοιχο τρόπο.
Απλά σου δίνει (από την ημέρα της πληρωμής) μία καταληκτική ημερομηνία χρήσης του όπως ακριβώς είναι το παράβολο για το δημόσιο ΚΤΕΟ.
Σε περίπτωση μη χρήσης του για οποιοδήποτε λόγο έχεις δικαίωμα επιστροφής των χρημάτων σου για αυτό και παράλληλα με την έκδοση του ζητάει και τραπεζικό λογαριασμό. Με
Δεν ζητήθηκε πότε σφραγίδα από τράπεζα και ο υπάλληλος μπαίνοντας στο σύστημα του ειδε ότι το-τα συγκεκριμένο-α παράβολο-α είναι πληρωμένα και ολοκληρώθηκε η διαδικασία.

Λοιπον Θανο για να σε βαλω στα βαθεια. Πολλα γραφεια διεκπεραιωσεων, ειχαν βρει τον πατο του συστηματος.
Δηλαδη "τυπωναν" και σκαναριζαν παραβολα μεταβιβασης μαιμου, και τα εσοδα της εκαστοτε νομαρχιας κανανε φτερα.
Το σκανδαλο αργησε να αποκαλυφτει.Και μιλαμε για εκαντονταδες μεταβιβασεις και χιλιαδες ευρω.
Δεν μπορω να γραψω αλλα. τα υπολοιπα αν βρεθουμε απο κοντα.
Στα τμηματα Αιτ/ιας θελει παραβολα ημερας, και με σφραγιδα!......αλλιως POS.
Ειμαι επαγγελματιας του χωρου.

 

[Sapiokaravo]

Καλησπέρα. Δεν ισχύει αυτό που λες καθώς δεν πρόκειται για παράβολο αλλά για τέλος αδείας και τέλος μεταβίβασης και αυτό παίζει ανάλογα με τα κυβικά που είναι το κάθε όχημα, μηχανή ή αυτοκίνητο.
Επίσης, τουλάχιστον εδώ στη Λαμία δεν υπάρχει POS και σε καμιά περίπτωση η Δ/νση Μεταφορών & Επικοινωνιών δεν δέχεται οικονομική συναλλαγή.
Σε περίπτωση που πληρωθεί το τέλος μεταβίβασης αλλά δεν θα γίνει ποτέ η πώληση τότε με Αίτηση ζητάς να σου επιστραφεί από την ΔΟΥ το ποσό που έχεις δώσει.
Κάτι που δεν ξέρουν πολλοί είναι ότι όταν έχουμε από κληρονομιά ένα όχημα ή μηχανή, δεν πληρώνουμε τέλος μεταβίβασης αλλά μόνο τέλος αδείας που για όλα τα αυτοκίνητα ανεξαιρέτως κυβικών είναι 75 ευρώ ενώ για τις μηχανές είναι 9 ευρώ!

Σημ. Είμαι ο φύλακας άγγελος από την Δ/νση Μεταφορών & Επικοινωνιών

Οτι πεις, αυτο με το 75αρι και το 9αρι ισχυει, οπως και οταν υπαρχει τιμολογιο.
Φυλακας εσυ, και εγω εχω κανει τουλαχιστον 1000 μεταβιβασεις σε μτχ.
Υ.Γ Αν εχεις κανεναν γνωστο στη τμημα Αγρινιου ρωτησε.
Το να εχουνε POS δεν ειναι οικονομικη συναλλαγη, στην εκαστοτε περιφερεια πηγαινουν τα χρηματα.

 

[giamar]

Λοιπον Θανο για να σε βαλω στα βαθεια. Πολλα γραφεια διεκπεραιωσεων, ειχαν βρει τον πατο του συστηματος.
Δηλαδη "τυπωναν" και σκαναριζαν παραβολα μεταβιβασης μαιμου, και τα εσοδα της εκαστοτε νομαρχιας κανανε φτερα.
Το σκανδαλο αργησε να αποκαλυφτει.Και μιλαμε για εκαντονταδες μεταβιβασεις και χιλιαδες ευρω.
Δεν μπορω να γραψω αλλα. τα υπολοιπα αν βρεθουμε απο κοντα.
Στα τμηματα Αιτ/ιας θελει παραβολα ημερας, και με σφραγιδα!......αλλιως POS.
Ειμαι επαγγελματιας του χωρου.

Λόγω κορονοιου νομίζω πλέον μόνο e-paravolo δέχονται

 

[ANGELO]

Οτι πεις, αυτο με το 75αρι και το 9αρι ισχυει, οπως και οταν υπαρχει τιμολογιο.
Φυλακας εσυ, και εγω εχω κανει τουλαχιστον 1000 μεταβιβασεις σε μτχ.
Υ.Γ Αν εχεις κανεναν γνωστο στη τμημα Αγρινιου ρωτησε.
Το να εχουνε POS δεν ειναι οικονομικη συναλλαγη, στην εκαστοτε περιφερεια πηγαινουν τα χρηματα.

Εγώ για να εξυπηρετήσω τον πολίτη, καθώς είμαι φύλακας άγγελος και όχι απλά Security, δίνω σε χαρτάκι t-box τον Λογαριασμό της Εθνικής Τράπεζας που ανήκει στην Περιφέρεια και τους γράφω ανάλογα τα cc, το ποσό που πρέπει να καταθέσει ο υποψήφιος αγοραστής καθώς και να αναγράψει το όνομά του και τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος που θα μεταβιβαστεί σε εκείνον ως αιτιολογία της τραπεζικής κατάθεσης.

Σημ. Ανέκαθεν μου έλεγαν, Άγγελε κάνε το καλό.

 

[Sapiokaravo]

Λόγω κορονοιου νομίζω πλέον μόνο e-paravolo δέχονται

Βρε Γιαννη την προηγουμενη βδομαδα μεταβιβασα 2 αυτοκινητα. Τηλεφωνο......ραντεβου μετα απο 2 μερες,
δικαιολογητικα, καρτουλα στο POS, και εφυγα!
Τωρα αν αλλαζει ο νομος απο περιφερεια σε περιφερεια τι να πω.