10 Great Adventure Motorcycle Helmets

[esel]

μιας και αρχισαμε με τι μας προτεινουν διαφοροι ιστότοποι...
ας δουμε και τι προτείνει cycle world

Klim Krios ($550)

Shoei Hornet X2 ($600)

Arai XD4 ($610–$770)

Suomy MX Tourer ($413)

Scorpion EXO AT950 Battleflage ($290)

Schuberth E1 Modular ($749)

AGV AX-8 Dual Sport Evo ($400–$530)

Bell MX-9 Adventure MIPS ($220)

Fly Trekker ($150)

AFX FX-41DS ($165)

για ολες τις τσεπες απ οτι βλεπετε...
αλλά τιμες απ την αλλη μεριά του Ατλαντικού

 

[evangelos]

το Schuberth είναι πανέμορφο χρωματικά και όχι μόνο

 

[Kuklinski]

Εξαιρετικά κρανη, για σχεδον ολες τις χρησεις...

το χορνετ μου αρεσει πολυ,

 

[SHOOTER045]

Παλιά
Το πρωτο μου σοβαρό κράνος ηταν ενα nolan.
Αυτού του στυλ.
Στρογγυλεμένο σαν το schuberth ,και με μικρο γείσο.
Με εκείνο τα εκανα όλα .
Βόλτες, εντουραδες τα πάντα.
Πλεον απ οτι είδα δεν έχει κάτι ανάλογο.σήμερα η nolan

 

[apache]

το Schuberth είναι πανέμορφο χρωματικά και όχι μόνο

Συμφωνώ Ευάγγελε....

 

[esel]

Παλιά
Το πρωτο μου σοβαρό κράνος ηταν ενα nolan.
Αυτού του στυλ.
Στρογγυλεμένο σαν το schuberth ,και με μικρο γείσο.
Με εκείνο τα εκανα όλα .
Βόλτες, εντουραδες τα πάντα.
Πλεον απ οτι είδα δεν έχει κάτι ανάλογο.σήμερα η nolan

εχω εχωωωω
φρεσκο πραγμα απο την παρουσιαση τωρα Intermot Κολωνίας
NOLAN N70-2 X e N70-2 GT

 

[evangelos]

To nolan φαίνεται το ιδανικό κράνος! jet για την πόλη .. touring για έξω.

Αλλά ... δεν έχω καλή εικόνα για τα Nolan. Είχα 2 + ένα η γυναίκα μου ... δεν...
βαριά, όχι καλή εφαρμογή ... στην γνάθο ήταν χάλια ... γενικά δεν μου άρεσε καθόλου!


Επίσης, με σπαστό της nolan η ξαδέρφη σε τρακάρισμα που είχε ... έσπασε τα δόντια της, έσκισε τα χείλη της κλπ κλπ δηλαδή σοβαρός τραυματισμός στην περιοχή της γνάθου!

 

[SHOOTER045]

Τα jet κράνη ΔΕΝ προσφέρουν προστασία στα μούτρα και το σαγόνι.
Τα ανοιγομενα σε σοβαρή πτώση ενδέχεται να ανοίξουν απ το κούμπωμα.
Δεν το έχω δει αλλά το έχω ακούσει
Απο την αλλη υπάρχουν μάρκες κρανων που στο κούμπωμα έχουν μεταλλικούς και όχι πλαστικούς συνδέσμους για να μην γίνει πράξη αυτό που περιγράφεται.
Τα nolan δεν είναι ποιο βαριά, μάλλον κάτι στην κατανομή βάρους παιζει ρόλο.
Αν λέμε διαφορά τα + - 50 γρ είναι νομιζω ανεπαίσθητο βάρος.

 

[giamar]

Δυο ειναι τα ανοιγομενα που σε τεστ κρουσης στο sharp δεν υποχωρησε το ανοιγομενο μερος τους ,με αποτελεσμα να βαθμολογηθουν με πεντε αστερια .
Ενα ειναι το caberg duke .
Το επομενο ειναι το hjc max II.
Τα υπολοιπα ακολουθουν απλα και υπαρχουν για να υπαρχουν.
Κι ας ειναι αρκετα ακριβοτερα λογω ποιοτητας των εσωτερικων επενδυσεων

 

[apache]

Δυο ειναι τα ανοιγομενα που σε τεστ κρουσης στο sharp δεν υποχωρησε το ανοιγομενο μερος τους ,με αποτελεσμα να βαθμολογηθουν με πεντε αστερια .
Ενα ειναι το caberg duke .
Το επομενο ειναι το hjc max II.
Τα υπολοιπα ακολουθουν απλα και υπαρχουν για να υπαρχουν.
Κι ας ειναι αρκετα ακριβοτερα λογω ποιοτητας των εσωτερικων επενδυσεων

To Duke εχει 87% επιτυχία στο να μην ανοίξει στα χτυπήματα https://sharp.dft.gov.uk/helmets/?manufacturer=Caberg&model=All&type=3 , hjc max II ναι αλλά τ'άλλα είναι τραγικά σε περίπτωση κτυπήματος το hjc SY Max έχει μόλις 40% https://sharp.dft.gov.uk/helmets/?manufacturer=HJC&model=All&type=3 .
Μόνο τα NOLAN με τον διπλό μηχανισμό κλειδώματος έχουν 100% σε κτυπήματα, άλλωστε είναι από τα λίγα που παίρνουν δύο πιστοποιήσεις και σαν Jet και σαν Full Face https://sharp.dft.gov.uk/helmets/?manufacturer=Nolan&model=All&type=3.

 

[giamar]

Το μαχ2 εχει κι αυτο 100% στο μανταλο

 

[ekos]

Ναι αλλά για το βάρος τους δεν λέτε τίποτα


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[giamar]

Δυστυχως βαρος και μεγιστη ασφαλεια μαλλον συμβαδιζουν.

 

[apache]

Ναι αλλά για το βάρος τους δεν λέτε τίποτα


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ναι είναι λίγο βαρειά, αλλά οταν περιπλανιέσαι στα δάση και τ'αγρια βουνά και το ανοίγεις έχεις άλλη αίσθηση, τώρα πιά αν φορέσω full face με πιάνει ψυχοπλάκωμα....

 

[apache]

Δυστυχως βαρος και μεγιστη ασφαλεια μαλλον συμβαδιζουν.

¨Ετσι είναι όπως τα λές, δεν μπορεί ένα πανάλαφρο κράνος να έχει την ίδια ασφάλεια με ένα βαρύτερο που είναι φτιαγμένα από το ίδιο υλικό...

 

[giamar]

Ναι είναι λίγο βαρειά, αλλά οταν περιπλανιέσαι στα δάση και τ'αγρια βουνά και το ανοίγεις έχεις άλλη αίσθηση, τώρα πιά αν φορέσω full face με πιάνει ψυχοπλάκωμα....

Σωστος!!

 

[giamar]

Καλα τα κλειστα ,αλλα σαν τα ανοιγομενα δεν ....
Οι κορυφαιες μαρκες προσφερουν φοβερα κρανη.
Εννοειται οτι συνεχιζουμε να οδηγουμε με κλειστο κρανος και στο πισω μερος του μυαλου μας ξερουμε πως αμα σκασεις κατω με χιλια,οχι ανοιχτο αλλα ουτε αλεξισφαιρη περικεφαλαια να φοραμε ,δε μας σωζει τιποτα.

 

[ekos]

Δυστυχως βαρος και μεγιστη ασφαλεια μαλλον συμβαδιζουν.

Θα μας δείρουν
Τα καλύτερα κράνη παίδες είναι ελαφριά, carbon, ελάχιστο βάρος με την μέγιστη ασφάλεια



Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[apache]

Θα μας δείρουν
Τα καλύτερα κράνη παίδες είναι ελαφριά, carbon, ελάχιστο βάρος με την μέγιστη ασφάλεια



Sent from my iPhone using Tapatalk

Nα σας δείρουν, μιλάμε για κράνη φτιαγμένα με τα ίδια υλικά.....

 

[ekos]

Ρε συ Μάνο, για το βάρος και την ασφάλεια μιλάω
Το βαρύ δεν είναι καλό, κουράζει τον αυχένα και το καταλαβαίνεις με τον καιρό

Ειδικά σε μακρινές βόλτες μετά είσαι πιασμένος για μέρες

Πλέον και στα carbon έχουν πέσει οι τιμές, κάποτε ήταν στο χιλιάρικο+


Sent from my iPhone using Tapatalk