Isle of Man TT

[maik900]

Isle of Man TT: Τραγικό ατύχημα για Peter Hickman! Νοσηλεύεται με πολλαπλά τραύματα​

Κόκκινες σημαίες και διακοπή δοκιμών

Η στιγμή αυτή είναι από νωρίτερο γύρο που έκανε τον καλύτερο χρόνο!

Ο 14 φορές πρωταθλητής του Isle of Man TT που φέτος είχε συνεργαστεί με τον περσινό ομόσταυλό του και κατέβηκαν μόνοι τους, με δική τους ομάδα, σημείωσε πτώση στο ίδιο σημείο που και πέρσι είχε ατύχημα.
Μόνο που τώρα φαίνεται πως δεν ήταν καθαρά λάθος εκτίμησης γιατί περίπου δέκα μίλια πριν έβγαινε λευκός καπνός από την μοτοσυκλέτα του και μέρος της καρίνας είχε ξεκολλήσει!

Παρακολουθώντας την πορεία της ιστορίας από εχθές το βράδυ, ήρθε στο προσκήνιο ένας από τους κριτές στο τελευταίο σημείο ελέγχου, επιβεβαιώνοντας πως είδε το πρόβλημα στην μοτοσυκλέτα του Hicman, που ο ίδιος προφανώς αγνοούσε εκείνη την στιγμή και ενημέρωσε το κέντρο ελέγχου για να του δείξουν μαύρη σημαία.

Από το σημείο ελέγχου που πρώτη φορά εντοπίστηκε το πρόβλημα μέχρι την στροφή Kerrowmoar που συνέβη το ατύχημα μεσολαβούν 2,5 λεπτά και μία μεγάλη απόσταση. Με δεδομένο πως δεν υπάρχουν παντού κριτές, είναι αδύνατο σε μία τέτοια διαδρομή, η πρώτη εκτίμηση είναι πως παρόλο που η διοργάνωση αντιλήφθηκε το πρόβλημα, δεν υπήρχε αρκετός χρόνος για να σταματήσουν τον Hickman πριν αυτός σημειώσει πρόβλημα, με το πρόβλημα στη μοτοσυκλέτα να παίζει αδιαμφισβήτητα τον ρόλο του.

Ο Hickman, την ιστορία του οποίου την έχουμε γράψει στο ΜΟΤΟ μετά από συνομιλία με τον ίδιο, υποστηριζόταν από την ομάδα FHO Racing που ανήκε στην πλούσια κληρονόμο Faye Ho. Όπως είπε ο ίδιος ο Hickman στον υπογράφοντα ένα χρόνο μετά την έναρξη της ομάδας, η Faye ήθελε να ξεχωρίσει στον κύκλο της που υποστηρίζουν ομάδες στον ιππόδρομο και συναγωνίζονται σε συγκεντρώσεις για τσάι για ποιος έχει το πιο όμορφο άλογο, τα οποία αποτελούν βέβαια και μία σοβαρή επένδυση.

Η ίδια ήθελε να καυχιέται πως ασχολείται με πολλά άλογα σε ένα καθαρά ανδροκρατούμενο σπορ και ήταν διατεθειμένη να ξοδέψει πολλά για να το πετύχει. Πράγματι η FHO Racing σημείωσε μεγάλη επιτυχία γράφοντας πολλά έξοδα, τα οποία φυσικά και εξυπηρετούσαν τις υπόλοιπες επιχειρηματικές δραστηριότητες της πλούσιας κληρονόμου, έως ότου ο σκοπός αυτός εκπληρώθηκε.

Φέτος ο Hickman κατέβηκε σαν τον Dunlop, που καλύπτει μόνος του το 60% των εξόδων της ομάδας, με την διαφορά πως ο Dunlop έχει μία δική του κατασκευαστική εταιρεία μαζεύοντας όλο τον χρόνο, εκείνα που θα χρειαστεί για τον αγώνα.

Στον αντίποδα ο Hickman έχει περισσότερους χορηγούς καθότι είναι πιο επικοινωνιακός και φυσικά άκρος πετυχημένος. Όλη αυτή η προσπάθεια είναι που τώρα ακυρώνεται, αν φυσικά ο Hickman βγει αλώβητος από το νοσοκομείο.
Hickman, Todd και Dunlop είναι τα φαβορί για φέτος. Ο Hickman αγωνίζεται με BMW στην μεγάλη κατηγορία και με Triumph στις υπόλοιπες και οι πολλές συμμετοχές σε διάφορες κατηγορίες είναι που ανέβασαν γρήγορα τον αριθμό των τίτλων που κατέχει.

Αυτή την στιγμή νοσηλεύεται στο νοσοκομείο Nobles, έχει τις αισθήσεις του και είναι σε σταθερή κατάσταση, αλλά είναι άγνωστο αν θα επιστρέψει φέτος. Η πρώτη εκτίμηση από τον κύκλο γύρω του, είναι πως δεν θα καταφέρει να αγωνιστεί φέτος.

 

[maik900]

Isle of Man: Ο Dunlop πρώτο χρόνο στα δοκιμαστικά - Ξεκινάνε σήμερα οι αγώνες!​

O Dunlop στην κορυφή των χρονών στην τελική περίοδο χρονομέτρησης του TT 2025

Το απόγευμα της Κυριακής πραγματοποιήθηκε η τελευταία κατατακτήρια περίοδος χρονομέτρησης για το φετινό Isle of Man TT, και μετά από βροχές κατά τη διάρκεια της νύχτας και του πρωινού, ο Michael Dunlop αποκάλυψε τελικά τα χαρτιά του. Ο αναβάτης από το Ballymoney ήταν ταχύτερος στην κατηγορία Superbike με την MD Racing BMW Motorrad, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο της εβδομάδας του στα 212.438 χ.α.ω.

Στις άλλες κατηγορίες, ο Conor Cummins ήταν ταχύτερος στο Superstock με χρόνο 208.949 χ.α.ω. πάνω στην Burrows Engineering/RK Racing BMW. Ο Dean Harrison της Honda Racing ηγήθηκε των Supersport με γύρο στα 200.743 χ.α.ω. Ο Paul Jordan (Jackson Racing Aprilia powered by Prosper2) βρέθηκε στην κορυφή των Supertwin με 190.842 χ.α.ω, ενώ οι Ryan και Callum Crowe (Opul/Kelproperties LCR Honda) ήταν οι ταχύτεροι στα Sidecar με 192.054 χ.α.ω.

Μια ακόμα αλλαγή στο πρόγραμμα είδε τα Sidecars να ξεκινούν πρώτα στην ορεινή διαδρομή, με υγρασία να παραμένει σε διάφορα σημεία. Το session ξεκίνησε με τους Crowes που σημείωσαν εντυπωσιακό γύρο στα 192.054 χ.α.ω. Το session διακόπηκε με κόκκινη σημαία λόγω ατυχήματος των Founds/Walmsley στο Rhencullen. Ο οδηγός Pete Founds είχε συνείδηση με τραύματα στο χέρι, ενώ ο συνοδηγός Jevan Walmsley είχε επίσης συνείδηση χωρίς αναφερόμενους τραυματισμούς.

Μετά από ένα σύντομο ψιλόβροχο, ξεκίνησε το απογευματινό συνδυασμένο session για τις κατηγορίες Superbike/Superstock/Supersport. Στην κατηγορία Superstock, ο Mike Browne ηγήθηκε αρχικά με 208.727 χ.α.ω, ενώ ο James Hillier βρέθηκε πρώτος στα Supersport νωρίς με 197.983 χ.α.ω. Όμως όλα τα βλέμματα ήταν στραμμένα στον Dunlop. Ο 29 φορές νικητής του TT κατάφερε να βγει για δεύτερο γύρο και σημείωσε εκπληκτικό 212.438 χ.α.ω στην κατηγορία των superbikes – τον ταχύτερο του για την εβδομάδα και τον κορυφαίο της ημέρας.

Η τελευταία περίοδος της ημέρας, για την κατηγορία Supertwin, ξεκίνησε με τον Paul Jordan να ξεχωρίζει με 190.842 χ.α.ω.
Τη Δευτέρα 2 Ιουνίου ξεκινούν οι πρώτοι αγώνες του 2025, με τον RST x D3O Superbike TT να ανοίγει την αυλαία, ακολουθούμενος από τον 3wheeling.media Sidecar TT Race 1 και τον Monster Energy Supersport TT Race 1.

 

[maik900]

Isle of Man TT 2025 - 1ος αγώνας Supersport: Τριαντάρης Michael Dunlop​

Η νίκη που του διέφυγε στον εναρκτήριο αγώνα των Superbikes ήρθε λίγη ώρα αργότερα για τον Michael Dunlop που διεύρυνε το άπιαστο ρεκόρ του στις 30 νίκες.
Ήρθε στο ΤΤ όντας ήδη ο αναβάτης με τις περισσότερες νίκες σε αυτό, 29 στον αριθμό, και ο Michael Dunlop είχε έναν στόχο: να προσθέσει κι άλλες. Στον πρώτο αγώνα του φετινού ΤΤ, αυτόν της κατηγορίας Superbike, ο Dunlop προσπάθησε πολύ να καταβάλλει τον απίθανο Davey Todd μα στο τέλος έμεινε δεύτερος για μόλις 1.3 δευτερόλεπτα. Λίγες ώρες αργότερα, στον πρώτο αγώνα της Monster Energy Supersport TT θα είχε μιαν ακόμη ευκαιρία.
Η φετινή συμμετοχή του πολυνίκη του ΤΤ στην κατηγορία αυτή είχε μια σημαντική διαφορά από τις προηγούμενες χρονιές καθώς ο Dunlop άλλαξε μετά από χρόνια με Yamaha R6 περνώντας στη Ducati Panigale V2 της ομάδας Milwaukee MD Racing Ducati. Και όλα ξεκίνησαν ρόδινα στη νέα αυτή εποχή του.

Dean Harrison
Ο αγώνας της Supersport έγινε με μειωμένη διάρκεια τριών γύρων αντί τεσσάρων κατά την αναπροσαρμογή του ημερήσιου προγράμματος εξαιτίας της καθυστέρησης που είχε προκύψει το πρωί της Δευτέρας (2/6) όταν χύθηκαν λάδια σε δύο σημεία της Mountain Course.
Στον πρώτο γύρο αρχικά τον αγώνα οδήγησε ο Dean Harrison (Honda) κρατώντας τον Dunlop 3.4 δευτερόλεπτα πίσω του, ενώ ακολουθούσαν οι James Hillier (Kawasaki), Davey Todd (Honda), Michael Evans (Triumph) και Paul Jordan (Honda).

James Hillier
Σταδιακά η διαφορά του Harrison μεγάλωνε, ενώ ομοίως ο Dunlop έχτιζε τη δική του απόσταση από την τρίτη θέση, εικόνα που δεν άλλαξε μετά το υποχρεωτικό πιτ στοπ. Καθώς ωστόσο ο δεύτερος γύρος του αγώνα εξελισσόταν, ο Dunlop άρχισε να μαζεύει τη διαφορά από τον Harrison και να πιέζει διαρκώς, γράφοντας μάλιστα ένα νέο ρεκόρ στο κομμάτι της διαδρομής από Glen Helen ως Ballaugh και άλλο ένα στο επόμενο τμήμα Ballaugh-Ramsey.
Ο τελευταίος γύρος του αγώνα άρχισε με τους δύο πρωτοπόρους να χωρίζονται από 2.9 δευτερόλεπτα και τον Dunlop να πιέζει διαρκώς. Φτάνοντας στη Ballaugh Bridge είχε πλέον περάσει μπροστά για μόλις ένα δέκατο και συνέχιζε να γράφει επιμέρους ρεκόρ σε τμήματα της διαδρομής.
Η πίεσή του ήταν τόση που στο τέλος, όχι απλώς κέρδισε τον αγώνα, αλλά με έναν τελευταίο γύρο με μέση ταχύτητα 130.313 mph (209.718 km/h) έφτασε στη νίκη 10.2 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Harrison.

Michael Dunlop
Το βάθρο ολοκλήρωσε ο Hillier καθώς ήδη από τον δεύτερο γύρο είχε αρχίσει να χτίζει μια μικρή διαφορά από τον Todd.
Για τον Dunlop η 30ή αυτή νίκη συνιστά από μόνη της ένα αξεπέραστο και αξιοζήλευτο ρεκόρ, αλλά ταυτόχρονα γαρνίρεται με μερικά ακόμη σπουδαία ορόσημα: για τη Ducati αυτή είναι η πρώτη της νίκη σε ΤΤ μετά το 1995 - όταν ο Νεοζηλανδός Robert Holden είχε νικήσει την κατηγορία Singles (μονοκύλινδρα) με Ducati Supermono - και για τον Dunlop προσωπικά είναι μια νίκη με έβδομο διαφορετικό κατασκευαστή και η 14η δική του στην κατηγορία Supersport.

Αποτελέσματα

 

[maik900]

Isle of Man TT 2025, 1ο αγώνας Superstock: Νίκη Dean Harrison με προσωπικό ρεκόρ​

Ο Dean Harrison πήρε την τέταρτη νίκη του σε ΤΤ γράφοντας τον ταχύτερο γύρο που έχει καταφέρει ποτέ ο ίδιος.
Ο αγώνας που ήταν προγραμματισμένος για τις 10:45 το πρωί της Τρίτης έγινε τελικώς αργά το απόγευμα στις 18:30 εξαιτίας της υγρασίας που έκανε κομμάτια της Mountain Course επικίνδυνα και - όπως και ο αγώνας των Supertwins - έτρεξε με μειωμένη διάρκεια δύο γύρων αντί τριών που αρχικά προβλέπονταν.
Ο νικητής του πρώτου αγώνα των Superbikes, Davey Todd (BMW M1000RR) πήρε αρχικά την πρωτοπορία του αγώνα, μα ο Harrison (Honda CBR1000RR-R Fireblade) τον προσπέρασε ως το σημείο ελέγχου Glen Helen, ενώ και ο Michael Dunlop (BMW S1000RR) πλησίαζε απειλητικά τον χρόνο του.

Davey Todd
Καθώς ο Todd πλησίαζε εκ νέου τον Harrison στην κορυφή, στη μάχη του βάθρου έμπαινε και ο James Hillier (Honda CBR1000RR-R Fireblade) που είχε φτάσει 1.5 δευτερόλεπτο πίσω από τον Dunlop.
Ο Todd κατάφερε να ξαναπεράσει πρώτος προσεγγίζοντας το Creg ny Baa, ωστόσο ο Harrison είχε απάντηση και τη δεύτερη φορά που έφτασαν στο Glen Helen είχε ξαναπάρει τα ηνία με πλεονέκτημα 2.3 δευτερολέπτων. Από κει και μετά η διαφορά του μεγάλωνε διαρκώς ως το τέλος του αγώνα.

Ο Harrison πανηγύρισε την τέταρτη νίκη του σε ΤΤ και πρώτη στη φετινή διοργάνωση, γράφοντας στον δεύτερο γύρο την καλύτερη επίδοση της καριέρας του με μέση ταχύτητα 135.692 mph (218.376 km/h) στη Mountain Course. Επιπλέον σήμανε την επιστροφή της Honda στις νίκες στη Superstock κατηγορία για πρώτη φορά από το 2013.
Ο Todd τερμάτισε δεύτερος τον αγώνα, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Dunlop.
Αποτελέσματα

 

[maik900]

Isle of Man TT 2025, 1ος αγώνας Supertwin: Michael Dunlop και 31 νίκες​

Ο Michael Dunlop συνεχίζει να γράφει ιστορία με τις επιδόσεις του στο φετινό ΤΤ.
Με τη νίκη του στον πρώτο αγώνα Metzeler Supertwin ο Dunlop (Paton S1-R) διεύρυνε το δικό του ρεκόρ στις 31 νίκες και έσπασε άλλο ένα, καθώς αυτό ήταν το 48ο βάθρο του, ξεπερνώντας την προηγούμενη κορυφαία επίδοση των 47 που υπέγραφε ο John McGuinness.

Ο πρώτος αγώνας των Supertwins καθυστέρησε να ξεκινήσει καθώς υπήρχε πολλή υγρασία σε σημεία της διαδρομής, ενώ μειώθηκε η διάρκειά της από τρεις σε δύο γύρους. Στα πρώτα στάδια του αγώνα οδήγησε αρχικά την κατάταξη ο Paul Jordan (Aprilia RS 600), αλλά πολύ πριν ολοκληρωθεί ο πρώτος γύρος ο Dunlop είχε περάσει πρώτος και από το σημείο αυτό και μετά απλώς μεγάλωνε τη διαφορά του στην κορυφή.
Στον δε δεύτερο γύρο ο Dunlop ήταν ακόμη πιο γρήγορος με μέση ωριαία ταχύτητα 122.610 mph (197.322 km/h) και στο τέλος πήρε τη νίκη τερματίζοντας με συνολικό χρόνο πάνω από 22 δευτερόλεπτα λιγότερα από τον δεύτερο, Michael Evans (Kawasaki ER-6f).
Τρίτος τερμάτισε ο Rob Hodson (Paton S1-R), καταφέρνοντας το πρώτο του βάθρο στο Isle of Man TT.
Αποτελέσματα

 

[maik900]

Isle of Man TT 2025 - 2ος αγώνας Supersport: Ασταμάτητος Dunlop στις 32 νίκες​

Ο Michael Dunlop τράβηξε από 31 και δεν κάηκε, αντιθέτως λαμπάδιασε τους πίνακες των ρεκόρ.
Τι κι αν άλλαξε φέτος μοτοσυκλέτα, περνώντας στη σέλα μιας Ducati Panigale V2; Για όγδοη συνεχόμενη φορά ο Michael Dunlop κυριάρχησε στη Monster Energy Supersport κερδίζοντας και τον δεύτερο αγώνα της, φτάνοντας σε 15 νίκες συνολικά στην κατηγορία.
Με στεγνή διαδρομή αλλά και δυνατό άνεμο σε πολλά σημεία της, ο δεύτερος Supersport αγώνας ξεκίνησε με τον Dunlop επικεφαλής από την αρχή και τους Dean Harrison (Honda CBR600RR), Davey Todd (Honda CBR600RR) και James Hillier (Kawasaki Ninja ZX636R) να τον ακολουθούν από πολύ κοντά.

Dean Harrison
Καθώς ο Dunlop άνοιγε τη διαφορά του προπορευόμενος, ο Todd είχε ανέβει δεύτερος, μα οι Harrison και Hillier ακολουθούσαν σε απόσταση δεκάτων του δευτερολέπτου και σύντομα ο Harrison ξαναπέρασε δεύτερος. Η μάχη του βάθρου συνεχιζόταν καυτή με τον Hillier να περνά τον Todd για την τρίτη θέση, ενόσω ο Harrison άρχιζε να μειώνει την απόστασή του από τον πρώτο.
Η απάντηση του Dunlop ήταν άμεση και η διαφορά του στην κορυφή ξανάνοιξε κοντά στα πέντε δευτέρολεπτα, ενώ Hillier και Todd μάχονταν για την τρίτη θέση με δέκατα να τους χωρίζουν, ώσπου ο Hillier αναγκάστηκε σε αποχώρηση λόγω μηχανικού προβλήματος στην Kawasaki του στη θέση Sarah’s Cottage, αφήνοντας την τρίτη θέση στον Todd.

Davey Todd
Ο Dunlop συνέχισε να πιέζει με αποτέλεσμα να ανοίξει μια διαφορά 15.9 δευτερολέπτων από τον Harrison (127.595) καθώς μπήκαν για το πιτ στοπ τους, με τον Todd στα 7.7 δευτερόλεπτα πίσω από τον δεύτερο.
Ο τέταρτος και τελευταίος γύρος του αγώνα ξεκίνησε με τον Dunlop σε τρελό ρυθμό και την απόστασή του από τον δεύτερο να έχει φτάσει στα 21.5 δευτερόλεπτα και, γράφοντας έναν γύρο με μέση ταχύτητα 127.771 mph (205.628 km/h) εξασφάλισε την 32η νίκη του.

Ο Harrison ακολούθησε σε μια άνετη δεύτερη θέση, ενώ ο Todd ολοκλήρωσε το βάθρο επίσης χωρίς να ανησυχήσει πολύ από τον Paul Jordan (Honda CBR600RR) που τον ακολουθούσε σε αρκετά μεγάλη απόσταση για τον καλύτερο τερματισμό του σε ΤΤ.
Αποτελέσματα

 

[maik900]

Isle of Man TT 2025, 2ος αγώνας Superstock - Ξανά νικητής ο Harrison - BIKEIT!

Ο Dean Harrison κατέκτησε την πέμπτη του νίκη και δεύτερη φετινή κυριαρχώντας στον αγώνα της Opul Superstock TT.

www.bikeit.gr

Isle of Man TT 2025, 2ος αγώνας Sidecar - Νικητές ξανά οι αδελφοί Crowe - BIKEIT!

Οι Ryan και Callum Crowe κατέκτησαν για δεύτερο φορά φέτος και τέταρτη συνεχόμενη τη νίκη στην ξεχωριστή κατηγορία 3wheeling.media Sidecar TT.

www.bikeit.gr

Isle of Man TT 2025, 2ος αγώνας Supertwin - 33ρης ο Michael Dunlop - BIKEIT!

Ο Michael Dunlop χτίζει ένα απλησίαστο ρεκόρ νικών κατακτώντας και τον δεύτερο αγώνα της Supertwin.

www.bikeit.gr

 

[maik900]

Ξεκινούν τα γυρίσματα της ταινίας “Isle of Man” στο TT 2026​

O θρυλικός αγώνας περνά στη μεγάλη οθόνη από την Amazon MGM Studios

Οι αγώνες Tourist Trophy του Isle of Man 2026 δεν θα είναι μόνο αγώνας – θα αποτελέσει και το σκηνικό για μια κινηματογραφική παραγωγή που φιλοδοξεί να φέρει τον μύθο του Isle of Man TT στο παγκόσμιο κοινό.

Το Isle of Man TT ετοιμάζεται να κάνει ένα ακόμη μεγάλο βήμα προς τη διεθνή προβολή, καθώς επιβεβαιώθηκε ότι τα γυρίσματα της ταινίας “Isle of Man” θα ξεκινήσουν κατά τη διάρκεια του TT 2026.

Η παραγωγή, εμπνευσμένη από τον θρυλικό αγώνα, φιλοδοξεί να μεταφέρει στη μεγάλη οθόνη την ένταση, την ιστορία και τη μοναδική ατμόσφαιρα του TT, χρησιμοποιώντας πραγματικά πλάνα από τη διοργάνωση. Έτσι, το φετινό TT δεν θα προσφέρει μόνο αγωνιστική δράση, αλλά θα αποτελέσει και το φόντο για ένα κινηματογραφικό project με παγκόσμια απήχηση.

Πίσω από την παραγωγή βρίσκεται η Amazon MGM Studios, η οποία έχει εξασφαλίσει ένα ευρύτερο πακέτο που περιλαμβάνει και μια σειρά ντοκιμαντέρ, γυρισμένη κατά τη διάρκεια του TT 2024. Με την έναρξη των γυρισμάτων το 2026, το εγχείρημα περνά πλέον σε φάση υλοποίησης.

Όπως δήλωσε ο Paul Phillips, επικεφαλής της προώθησης των αγώνων, "το TT έχει μια εξαιρετική ιστορία να αφηγηθεί και αυτό που κάνει το project αυθεντικό είναι ότι τα γυρίσματα ξεκινούν μέσα στο ίδιο το event, καταγράφοντας το πραγματικό περιβάλλον και την ατμόσφαιρα του νησιού."

Η σημασία της παραγωγής δεν περιορίζεται μόνο στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Το Isle of Man αναμένεται να επωφεληθεί σημαντικά, καθώς η ταινία θα αναδείξει όχι μόνο τον αγώνα, αλλά και το μοναδικό τοπίο, τους δρόμους και τον χαρακτήρα του νησιού σε ένα νέο, ευρύτερο κοινό.

Παράλληλα, οι διοργανωτές ξεκαθαρίζουν ότι η ασφάλεια και η ομαλή διεξαγωγή του αγώνα παραμένουν απόλυτη προτεραιότητα. Τα γυρίσματα θα πραγματοποιηθούν σε στενή συνεργασία με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, ώστε να μην επηρεαστεί η εμπειρία αναβατών, ομάδων και θεατών.

Είναι ήδη γνωστό πως πρωταγωνιστικό ρόλους στην ταινία θα κατέχει ο γνωστός ηθοποιός Channing Tatum και η Eve Hewson, κόρη του frontman των U2 Bono, με περισσότερες λεπτομέρειες για την ταινία να αναμένονται στο επόμενο διάστημα

Πηγη www.motomag.gr

 

[maik900]

Isle of Man TT – Αν σκοπεύεις να πας, δες οπωσδήποτε τις οδηγίες ασφάλειας θεατών [Video]​

Αν δεν πρόκειται να πας φέτος, απλά απόλαυσέ το και ζήλεψε ελεύθερα, όπως κι εμείς

Ενόψει της έναρξης του Tourist Trophy 2026 στο Isle of Man τη Δευτέρα 25 Μαΐου, από αυτό το σαββατοκύριακο αναμένεται να αρχίσουν να καταφτάνουν γεμάτα τα φέρι από την Αγγλία και την Ιρλανδία με χιλιάδες επισκέπτες.

Από τη στιγμή όμως που θα αρχίσει η δράση με τις πρώτες δοκιμές της Δευτέρας, η ζωή στο Νησί διαφεντεύεται από ειδικές οδηγίες, καθώς οι superbikes των 200+ ίππων αμολιούνται στους δημόσιους δρόμους τέρμα γκάζι.

Οι άνθρωποι της διοργάνωσης, οι περίφημοι marshals, έχουν διευρυμένες αρμοδιότητες και εξουσίες, καθώς ένας θεατής που αποφασίζει να διασχίσει τρέχοντας έναν δρόμο ενώ περνούν δίτροχα θηρία με 300 km/h δεν είναι πια ένας απλός παραβάτης, αλλά ένας υποψήφιος φονιάς και αυτόχειρας.

Προς εμπέδωση των βασικών κανόνων που πρέπει να γνωρίζει κάθε επισκέπτης του TT, ο προϊστάμενος των marshals, Richard ‘Milky’ Quayle, πρωταγωνιστεί σε ένα βίντεο που έχει ως στόχο να διδάξει σε όλους τις βασικές αρχές που διέπουν τη θέαση της δράσης στο Νησί και, αν μη τι άλλο, έχει φτιαχτεί με έξυπνο και διασκεδαστικό τρόπο, αντί για μια ξύλινη και βαρετή παράθεση κινδύνων, κανόνων και ποινών.

 

[stelios62]

God bless the gladiators ....!

 

[maik900]

God bless the gladiators ....!

Ειπαμε τα εχουν μεγαλα

 

[maik900]

Isle of Man TT 2026: Ξεκινά τη Δευτέρα – Αναλυτικά όλο το πρόγραμμα​

Έρχονται δύο εβδομάδες εξαιρετικής αγωνιστικής δράσης

Το Isle of Man TT θεωρείται ο πιο επικίνδυνος αγώνας στον κόσμο και όχι άδικα, αφού στα 119 χρόνια ιστορίας του έχουν σημειωθεί 270 θάνατοι. Ο θεσμός διεξάγεται σε δημόσιους δρόμους, με τη συνολική διαδρομή να είναι 37,73 μίλια, δηλαδή 60,72 χιλιόμετρα με 219 στροφές. Ο αγώνας γίνεται κάθε χρόνο, εκτός εξαιρετικών περιπτώσεων, όπως πόλεμοι και επιδημίες.

Ο απόλυτος recordman του θεσμού είναι ο Michael Dunlop με 33 νίκες, που εννοείται πως θα επιδιώξει να αυξήσει το ρεκόρ του φέτος, ακολουθεί με 26 ο αξέχαστος θείος του, Joey Dunlop, ο οποίος σκοτώθηκε σε αγώνα δρόμου στην Εσθονία το 2000, ενώ τρίτος με 23 νίκες είναι ο John McGuinness που συνεχίζει να αγωνίζεται ακόμη κανονικά, όντας μάλιστα αρκετά ανταγωνιστικός.

Ο αγώνας ξεκινά την Δευτέρα 25 Μαΐου και παρακάτω μπορείτε να δείτε αναλυτικά το πρόγραμμα κάθε ημέρας (τοπική ώρα, 2 ώρες πίσω από ώρα Ελλάδας):

Ημέρα	Πρόγραμμα
UNTIMED FREE PRACTICE & QUALIFYING 1 Δευτέρα 25 Μαΐου	08:45 – Mountain Section only begins to close
10:00 – Full TT Mountain Course closed
UNTIMED FREE PRACTICE
10:45 – Newcomer Speed Controlled Lap (Solo and Sidecar)
11:00 – Supersport / Sportbike
11:45 – Sidecars
12:40 – Superbike / Superstock
QUALIFYING 1
14:15 – Supersport / Sportbike
15:00 – Sidecars
15:55 – Superbike / Superstock
21:30 – All roads will re-open no later than
QUALIFYING 2 Τρίτη 26 Μαΐου	16:45 – Mountain Section only begins to close
18:00 – Full TT Mountain Course closed
QUALIFYING 2
18:30 – Superbike / Superstock
19:20 – Supersport / Sportbike
20:15 – Sidecars
21:30 – All roads will re-open no later than
QUALIFYING 3 & QUALIFYING 4 Τετάρτη 27 Μαΐου	11:15 – Mountain Section only begins to close
12:30 – Full TT Mountain Course closed
QUALIFYING 3
13:00 – Supersport / Sportbike
14:00 – Sidecars
14:55 – Superbike / Superstock
16:30 – All roads will re-open no later than except for Mountain Section
18:00 – Full TT Mountain Course closed
QUALIFYING 4
18:30 – Superbike / Superstock
19:20 – Supersport / Sportbike
20:15 – Sidecars
21:30 – All roads will re-open no later than
Πέμπτη 28 Μαΐου	REST DAY
QUALIFYING 5 & QUALIFYING 6 Παρασκευή 29 Μαΐου	08:45 – Mountain Section only begins to close
10:00 – Full TT Mountain Course closed
QUALIFYING 5
10:30 – Superbike / Superstock
11:25 – Sidecars
12:20 – Supersport / Sportbike
QUALIFYING 6
13:15 – Superbike / Superstock
14:20 – Sidecars
15:10 – Supersport / Sportbike
16:30 – All roads will re-open no later than
RACE DAY 1 Σάββατο 30 Μαΐου	09:00 – Mountain Section only begins to close
10:00 – Full TT Mountain Course closed
10:45 – RL360 Superstock TT Race 1 – [3 laps]
13:30 – Motul Sidecar TT Race 1 – [3 laps]
21:30 – All roads will re-open no later than
RACE DAY 2 Κυριακή 31 Μαΐου	11:00 – Mountain Section only begins to close
12:30 – Full TT Mountain Course closed
13:30 – RST Superbike TT – [6 laps]
18:30 – All roads will re-open no later than
Δευτέρα 1 Ιουνίου	Rest Day
RACE DAY 3 Τρίτη 2 Ιουνίου	09:00 – Mountain Section only begins to close
10:00 – Full TT Mountain Course closed
10:45 – Monster Energy Supersport TT Race 1 – [4 laps]
13:00 – Sidecar Shakedown – [1 lap]
14:15 – Carole Nash Sportbike TT Race 1 – [3 laps]
15:50 – Solo Practice – [1 lap]
17:00 – All roads will re-open no later than
RACE DAY 4 Τετάρτη 3 Ιουνίου	09:00 – Mountain Section only begins to close
10:00 – Full TT Mountain Course closed
10:45 – Motul Sidecar TT Race 2 – [3 laps]
13:30 – RL360 Superstock TT Race 2 – [3 laps]
15:30 – Solo Practice – [1 lap]
17:00 – All roads will re-open no later than
Πέμπτη 4 Ιουνίου	Rest Day
RACE DAY 5 Παρασκευή 5 Ιουνίου	09:00 – Mountain Section only begins to close
10:00 – Full TT Mountain Course closed
10:45 – Monster Energy Supersport TT Race 2 – [4 laps]
14:00 – Carole Nash Sportbike TT Race 2 – [3 laps]
16:00 – Senior TT Practice – [1 lap]
21:30 – All roads will re-open no later than
RACE DAY 6 Σάββατο 6 Ιουνίου	09:00 – Mountain Section only begins to close
10:00 – Full TT Mountain Course closed
11:00 – Milwaukee Senior TT – [6 laps]
21:30 – All roads will re-open no later than

 

[maik900]

John McGuinness: Στα 54 του γράφει ακόμη γύρους 130mph στο Isle of Man TT και το γιορτάζει με επετειακή εμφάνιση​

Ο John Warren McGuinness MBE συμμετείχε φέτος για 30ή χρονιά στο Tourist Trophy του Isle of Man με μια Fireblade βαμμένη στα χρώματα της πρώτης του RS250

"Ταξιδεύω νοητικώς σε εκείνη την πρώτη μου επίσκεψη με το φέρι, για έναν αγώνα που άλλαξε τη ζωή μου," θυμάται ο McGuinness. "Την πρώτη φορά που έτρεξα εδώ ήρθα με το δικό μου φορτηγάκι, το RS250R δεμένο πίσω δίπλα σε μια φορητή κουζίνα και μερικά κάνιστρα με ντίζελ που είχα δανειστεί από τη βάρκα του πατέρα της Becky [σ.σ. η σύζυγός του]."
Η στιγμή που θυμάται ο Άγγλος θρύλος του ΤΤ είναι το 1996, όταν ο ίδιος ήταν μόλις 24 ετών και έφτανε στο λιμάνι της πόλης Douglas για το πρώτο του TT με μια δίχρονη Honda RS250 και χορηγό έναν προσωπικό του φίλο, τον αείμνηστο Paul Bird.

Προερχόμενος από έξι χρονιές αγώνων σε ερασιτεχνικό επίπεδο και μερικές συμμετοχές στον αγώνα North West 200 (απαιτούμενη προϋπηρεσία για να γίνει κανείς δεκτός στο ΤΤ), ο McGuinness εκκίνησε την καριέρα του με τον αγώνα της κατηγορίας Lightweight το 1996, στον οποίο τερμάτισε 15ος με ταχύτερο γύρο λίγο πάνω από τα 109 μίλια ανά ώρα, ή 175,4 χιλιόμετρα ανά ώρα, κατακτώντας τον τίτλο του Καλύτερου Πρωτοεμφανιζόμενου (Best Newcomer).
O John McGuinness έτοιμος να εκκινήσει τον αγώνα Superbike TT την Κυριακή 31 Μαΐου 2026

Η συνέχεια έχει γραφτεί με ανεξίτηλα γράμματα στα βιβλία της Ιστορίας: 23 νίκες σε ΤΤ από το 1999 ως σήμερα και σε διάφορες κατηγορίες (βασικά σε όλες, ακόμη και στην, καταργημένη πλέον, ηλεκτρική TT Zero με μοτοσυκλέτες της Mugen), ο πρώτος γύρος στην ιστορία του ΤΤ άνω των 130 mph (209,2 km/h) το 2007 και μια ιστορική νίκη στο Senior TT του 2015 κατά την οποία έγραψε τον πιο γρήγορο γύρο της προσωπικής του καριέρας με 132.701 mph (213,6 km/h).
Με τη Fireblade της ομάδας HM Plant το 2007 καθ' οδόν προς τον πρώτο γύρο με μέση ωριαία ταχύτητα άνω των 130 mph στο Νησί

Η ειδική βαφή στη φετινή του Fireblade ανατρέχει σε εκείνη την πρώτη εμφάνιση με την RS250 και αποτελεί έναν φόρο τιμής που του έγινε από τη Honda Racing UK.

"Η απόδοση του John φέτος είναι αντάξια του παλιού καλού McGuinness," είπε ο Nick Fletcher της Honda Racing Team. "Πάντα χαμογελαστός, πάντα με χρόνο για τις τεράστιες ουρές οπαδών του που στήνονται κάθε φορά που μένει για λίγη ώρα ακίνητος και πάντα το ίδιο γρήγορος και απαλός ως μετάξι στην άσφαλτο."

Τα τελευταία χρόνια ο McGuinness έχει χάσει επαφή με τις νίκες, το άθλημα έχει προχωρήσει λίγο πιο μπροστά. Ενδεικτικά να αναφέρουμε πως ο φετινός νικητής του αγώνα Superbike TT, Dean Harrison, έγραψε στις δοκιμές της κατηγορίας οκτώ γύρους πάνω από τα 133 mph (214 km/h), δηλαδή πάνω από την ταχύτερη επίδοση στην καριέρα του Mc Guinness, ενώ στον αγώνα κέρδισε γράφοντας ταχύτερο γύρο άνω των 135 mph (217,3 km/h).

Το δε απόλυτο ρεκόρ γύρου έχει γραφτεί το 2023 από τον Peter Hickman στο Superstock TT με 136,358 mph (219.447 km/h).

Παρόλα αυτά ο John McGuinness παραμένει ένα είδωλο, ένας από τους πιο αγαπητούς αναβάτες στην ιστορία του ΤΤ και φυσικά ένας από τους πολυνίκες του με 23 επισκέψεις το ψηλότερο σκαλί του βάθρου, κάτι που πολύ λίγοι έχουν καταφέρει.
Στα 54 του χρόνια μάλιστα, ο Άγγλος συνεχίζει να είναι πολύ γρήγορος και σταθερός, τερματίζοντας φέτος τον αγώνα των Superbikes στην τιμητικότατη πέμπτη θέση.

 

[maik900]

Isle of Man TT: Νέα ακύρωση αγώνων λόγω καιρού – Πάει για παράταση ως την Κυριακή 7 Ιουνίου​

Ως την Τετάρτη 3 Ιουνίου θα έπρεπε να έχουν γίνει έξι αγώνες. Μόνο δύο εξ αυτών ολοκληρώθηκαν.

Ο καιρός έχει εξελιχθεί σε καθοριστικό παράγοντα του φετινού Tourist Trophy, καθώς η εμφάνιση ομίχλης και βροχής έχει οδηγήσει σε αναβολή τεσσάρων αγώνων στη διάρκεια τεσσάρων ημερών αγωνιστικής δράσης.
Παρότι η εβδομάδα ελεύθερων και κατατακτήριων δοκιμών ολοκληρώθηκε με ελάχιστα απρόοπτα από πλευράς καιρού και εν πολλοίς όμορφες ηλιόλουστες μέρες, από το Σάββατο 30 Μαΐου που θα ξεκινούσαν οι αγώνες ο καιρός επέβαλλε τον δικό του νόμο.
Η εναρκτήρια μάχη των Supersport το Σάββατο 30/5 ματαιώθηκε και ομοίως συνέβη με την Τρίτη 2/6 που ήταν προγραμματισμένοι τρεις αγώνες (Supersport 1, Sportbike 1 και Superstock 1), ωστόσο εξ αυτών έγινε μόνο ο πρώτος.

Η πρόγνωση του καιρού επιμένει σε αστάθεια, ομίχλες, χαμηλές νεφώσεις και βροχές για σχεδόν όλες τις μέρες αυτής της εβδομάδας, η οποία υποτίθεται πως θα οδηγούσε στην κορύφωση του Σαββάτου 6/6 με το παραδοσιακό φινάλε του Senior TT, ωστόσο φαίνεται πως το πρόγραμμα θα αλλάξει ξανά.


Οι αγώνες που δεν έχουν γίνει θα πρέπει να χωθούν κάπου, έτσι δεν αποκλείεται να δούμε αλλαγές στην Πέμπτη 4/6, που κανονικά θα ήταν μέρα ξεκούρασης, ενώ ήδη συζητιέται παράταση κατά μια μέρα, μεταφέροντας το φινάλε την Κυριακή 7/6 αντί του Σαββάτου.
Προς το παρόν τίποτε δεν έχει ανακοινωθεί οριστικά, πλην του ότι η δράση της σημερινής μέρας, Τετάρτης 3/6, ματαιώθηκε οριστικά. Ο δεύτερος αγώνας Superstock που ήταν στο πρόγραμμα για σήμερα (και θα ήταν κανονικά ο πρώτος που δεν έγινε χτες) δεν θα γίνει εν τέλει ούτε αυτός λόγω χαμηλής νέφωσης και καταιγίδων.
Αναμένουμε νεότερες ανακοινώσεις με επικαιροποιημένο πρόγραμμα.