CF 650 mt ,ερωτήσεις/απορίες προς τους κατόχους

[apache]

http://cfmoto.gr/motosykletes/650mt-tourer.php

"Εχει άποψη κάποιος; Από ποιότητα τι να λέει;

 

[Kuklinski]

Απο style , προδιαγραφες και τιμη σκιζει...

Κινα βλεπω, αλλα με σοβαρη αντιπροσωπεια (Λιον ελλας και Τεομοτο)

γιατι οχι...
(το μοτερ για καβασακι rebrand το κοβω)

 

[πυξιδας990]

το μοτερ ειναι versus..
βασικα συνεργαζεται με την kawa...
μπας και ειναι θυγατρικη...

 

[apache]

Το ψάχνουμε για το φιλαράκι τον Πάνο, μπας και πετάξει το σφούχτερ που έχει....

 

[apache]

Τούμπανο φαίνεται και με 71 άλογα

 

[Kuklinski]

Versys clone ειναι...

και για 6500 ΜΕ βαλιτσες ειναι τζαμπα...

 

[evangelos]

και εγώ τα κοιτούσα ... ωραία!! καινούργιο μηχανάκι με 6500€!!

αλλά .. δεν έχω εικόνα ... περισσότερων λεπτομερειών

 

[User V]

Τούμπανο φαίνεται και με 71 άλογα

Απορώ πως το πας το Tracer...
Εχει αυτόματο πιλότο;

61hp λέει.Που τα είδες τα 71;;

Ειναι μάλλον σαν τα 259χλμ/ω του 1150 μου..


Μπαρμπάδι.

 

[apache]

Απορώ πως το πας το Tracer...
Εχει αυτόματο πιλότο;

61hp λέει.Που τα είδες τα 71;;

Ειναι μάλλον σαν τα 259χλμ/ω του 1150 μου..


Μπαρμπάδι.

Μην μπερδεύεσαι τζόβενο, βγαίνει σε δύο εκδόσεις μία κλειστή για Αυστραλία (όπως το ΜΤ 07) και μία τούμπανη, στην Ελλάδα έρχεται η ανοιχτή έκδοση με τα 71 άλογα...

TECH
PRICE $6,500 (estimate)
ENGINE 649cc liquid-cooled parallel-twin
TRANSMISSION/FINAL DRIVE 6-speed/chain
CLAIMED HORSEPOWER 70bHp @ 8,750rpm (at crankshaft)
CLAIMED TORQUE 45.72 lb.-ft. 7,000 rpm
FRAME Twin-spar
FRONT SUSPENSION Yuan inverted 35mm fork adjustable for compression damping; 5.51 in. travel
REAR SUSPENSION Yuan monoshock adjustable for spring preload and rebound damping; 5.7 in. travel
FRONT BRAKE Yuan dual-piston calipers, 300mm discs with Continental ABS
REAR BRAKE Yuan single-piston caliper, 240mm disc with Continental ABS
RAKE/TRAIL N/A
WHEELBASE 55.7 in.
SEAT HEIGHT 33.07 in.
FUEL CAPACITY 4.75 gal.
CLAIMED WEIGHT 469.58 lb. wet
Ποιός είναι μπαρμπάδι τώρα;

 

[Pan-dvs]

Με 6500 βρισκεις επωνυμα με ελαχιστα χλμ.

 

[User V]

Με 6500 βρισκεις επωνυμα με ελαχιστα χλμ.

Τώρα επένδυσα..
Να μας παει καλά,σε 25 χρονια θα βάλω καλάθι στο GS για να ξέρω ότι μόνο από χέσιμο θα πάω μετά..

 

[SHOOTER045]

Με 6500 βρισκεις επωνυμα με ελαχιστα χλμ.

Ναι βρε Πάνο
Αλλά το καινούργιο είναι καινούργιο
Πρώτη φορά
- φόρεσα το προφυλακτικό και της λέω ,το παίρνεις ολοκαίνουργιο με το νάιλον


Και άλλα πολλά.....














Να σοβαρευτουμε λίγο.
Πριν 20/25 χρόνια ποιος έπαιρνε ΚΤΜ / HUSQVARNA κλπ??
Και όμως το πάλεψαν ,επένδυσαν κλπ και πλεον δεν έχουν σχέση με το τότε.
Πριν δυο χρόνια στην εδώ πανελλήνια λογω γνωριμίας με τον αντιπρόσωπο εκανα βόλτα με όλα τα μοντελα της SWM
,απο εντουρο ,ον οφ μέχρι και το στριτ.
Οκ
Προκαταληψη αρχικά
Μοτέρ HUSQVARNA περιφερειακά οκ
Εταιρεια που έκλεισε και το παλευειε να αναστηθεί...
Δελεαστικές τιμές
Απο πίσω κινέζοι...
Χμμμμμ
Αξίζει χμμμμμμ
Τα πράγματα είναι διφορούμενα.
Τι εννοώ
Έχοντας δοκομασμενα μοτέρ τόσο στην περίπτωση SWM όσο και εδώ δεν έχεις να φοβηθει κανείς κάτι απο επαρκεια και καλυψη ανταλλακτικών.
Τα περιφερειακά στην συγκεκριμένη ΜΟΤΟ δεν τα ξέρω, η μάλλον δεν αναφέρει specs.
Στα εντουρο της swm θα άλλαζα μονο το εμπρός φτερό.
Τώρα
Επειδή πρόκειται για ον οφ με πλαστικά κλπ κλπ.
Η συναρμογή η ποιότητα των υλικών έχει τον ρόλο της.
Αν πιασει έτσι με το μοτέρ της kawa , ίσως να είναι πρόδρομος για ολοδικο τους μηχανάκι.
Θυμηθείτε τα dacia του τότε και του τώρα υπο την στέγη της RENAULT,τα skoda.
Ποιος έπαιρνε τοτε αυτές τις μάρκες???





















Υ.γ έχει κινέζικα μιας χρήσης και κινέζικα μιας ζωής.

Υ.γ το SWM GRAN MILANO το είχα για μιάμιση μέρα, και το έπαιρνα απευθείας και τώρα αν είχα τα φράγκα.

 

[esel]

ερωτηξη με 6500 τι παιρνεις απο επωνυμα πχ Χονδα ;;;;

 

[Akis69]

ερωτηξη με 6500 τι παιρνεις απο επωνυμα πχ Χονδα ;;;;

Cb500 νομίζω.

 

[Pan-dvs]

ερωτηξη με 6500 τι παιρνεις απο επωνυμα πχ Χονδα ;;;;

Γιατι οχι https://www.car.gr/11964331-honda-nc-750

η ακομη και το Benelli κουτα,ασχημο ειναι?Ασε που εχει 100 χρονια ιστορια πισω του.

 

[giamar]

Γιατι οχι https://www.car.gr/11964331-honda-nc-750

Ε ναι.
Βαλιτσες βαζεις και μετα

 

[πυξιδας990]

με τη λογικη αυτη,να υπαρχουν 5-6 εταιριες και μετα τελος δηλ...
η κινα την επομενη δεκαετια θα κυριαρχησει....
ετσι εγινε και με τους γιαπωνεζους που πινουν νερο στο ονομα τους μερικοι....

 

[Pan-dvs]

με τη λογικη αυτη,να υπαρχουν 5-6 εταιριες και μετα τελος δηλ...
η κινα την επομενη δεκαετια θα κυριαρχησει....
ετσι εγινε και με τους γιαπωνεζους που πινουν νερο στο ονομα τους μερικοι....

Aυτο δεν αποκλειεται Μανωλη,αλλα να σου θυμισω τα απιστευτα προβληματα που ειχανε τα Γιαπωνεζικα οχηματα μεχρι να καθιερωθουν και τους ατελειωτους μηνες που περιμεναν οι κατοχοι τους ανταλλακτικα.

 

[apache]

Γιατι οχι https://www.car.gr/11964331-honda-nc-750

η ακομη και το Benelli κουτα,ασχημο ειναι?Ασε που εχει 100 χρονια ιστορια πισω του.

NC750? Really? Πλακα με κανεις....

 

[doryforos]

Ωραία φαίνονται ΑΛΛΑ η ΤΕΟΜΟΤΟ απο πότε έγινε σοβαρή αντιπροσωπεία ? Και δεν το λέω επειδή έχω κάποια εμπειρία , αλλά σε πόσα forum ( Η δύναμη των forum που σχολιάζαμε κάποτε σε άλλο Post ) έχω διαβάσει τα χειρότερα , για ελλείψεις ανταλλακτικών ,αδιάφορες εως κακές συμπεριφορές.Και ναι ,εμένα μου αρκούν αυτά για να μην περάσω ούτε απ έξω.Κάποτε είχα δει ενα scooter Cf jetmax 250 σε απίστευτα χαμηλή τιμή και στα προσπέκτους είχαν κι αυτες τις μοτοσυκλέτες, η αντιπροσωπεία όμως ήταν ενα κατάστημα κάπου στην βουλιαγμένης οπότε και λάκισα. Μπορεί στην Αυστραλία να είχαν καλές κριτικές , αλλά άντε να σου πάθει τίποτα π.χ κανα ψυγείο και να περιμένεις ποοοοτε να έρθει ανταλλακτικό απ την Κίνα με container.Καλές χρυσές οι προδιαγραφές τους ,VFM αγορά νομίζω , αλλά με εξουσιοδοτημένα της συμφοράς δεν πάει μακρυά καμία βαλίτσα .Και στο θέμα μαμά CF moto Vs Οτιδήποτε δεύτερο χέρι επιλέγω το πρώτο , αρκεί να το στηρίζει κάποια σοβαρή επιχείρηση αυτό.

 

[chrisf]

NC750? Really? Πλακα με κανεις....

Γιατι Μανώλη;μισό μοτερ αυτοκινήτου ειναι...(jazz) σιγουρα θα βγάζει πολλα πολλά χλμ ζωής

Στάλθηκε από το SM-A310F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[πυξιδας990]

Aυτο δεν αποκλειεται Μανωλη,αλλα να σου θυμισω τα απιστευτα προβληματα που ειχανε τα Γιαπωνεζικα οχηματα μεχρι να καθιερωθουν και τους ατελειωτους μηνες που περιμεναν οι κατοχοι τους ανταλλακτικα.

νομιζω οτι το σταδιο προσαρμογης των κινεζων μας αφηνει σιγα σιγα...εχουν ανεβασει στροφες...

 

[SHOOTER045]

νομιζω οτι το σταδιο προσαρμογης των κινεζων μας αφηνει σιγα σιγα...εχουν ανεβασει στροφες...

Την μάρκα midland σε ασυρμάτους κλπ ,φαντάζομαι την γνωρίζεται.
Η midland λοιπόν έχει μεταφέρει την κατασκευή τής στην Κίνα.
Απο σχετική αναζήτηση στο εργοστάσιο παραγωγής της midland υπάρχει παράλληλη γραμμή, η οποία κατασκευάζει τους ασυρμάτους puxing!!!
Και η μονη διαφορά είναι το σηματακι με το όνομα!!!
Η δε διαφορά σε τιμή είναι χαώδης

 

[apache]

Γιατι Μανώλη;μισό μοτερ αυτοκινήτου ειναι...(jazz) σιγουρα θα βγάζει πολλα πολλά χλμ ζωής

Στάλθηκε από το SM-A310F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Χρηστάρα για μένα καλύτερα να πάρει κάποιος το Integra παρά το NC.

 

[karellen]

Γιατι οχι https://www.car.gr/11964331-honda-nc-750

η ακομη και το Benelli κουτα,ασχημο ειναι?Ασε που εχει 100 χρονια ιστορια πισω του.

Benelli με 230 κιλά βάρος και 47 άλογα,που να σταθεί?