- Δημοσιεύσεις
- 27.295
- Ηλικία
- 62
- Περιοχή
- Αγρινιο
- Μοτοσυκλέτα
-
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
MODENAS X CITE 135 2009
- Όνομα
- ΜΙΧΑΛΗΣ
- Περιοχή
- ΑΓΡΙΝΙΟ
Zontes 703 F – 2024: Γιατί το περιμένουμε με προσμονή; (+ 3 video)
Το πρώτο μεγάλο βήμα της Zontes θα είναι στην κατηγορία Adventure
Η Zontes είναι έτοιμη να μπει στη μεσαία κατηγορία των Adventure μοτοσυκλετών με μια πολύ ενδιαφέρουσα μοτοσυκλέτα με τρικύλινδρο κινητήρα, που στόχο έχει να ταράξει τα νερά… μιας ήδη “τρικυμιώδους” κατηγορίας. Το νέο πολυαναμενόμενο Zontes 703 F αναμένεται σύντομα στην ελληνική αγορά και η τιμή του θα είναι κοντά στις 9.000 με 9.500 €.Δείτε το βίντεο που παραθέτουμε στο τέλος του άρθρου και ακούστε πόσο καλά και καθαρά δουλεύει ο τρικύλινδρος κινητήρας της Zontes. Δείτε επίσης με πόση άνεση χειρίζεται τη μοτοσυκλέτα που φαίνεται καλοζυγισμένη ο Κινέζος στάντμαν, ο οποίος χρησιμοποιεί τη ροπή στις χαμηλές στροφές για να σηκώνει τον μπροστινό τροχό. Ο ήχος δε, στις μεσαίες στροφές, καθαρόαιμος “τρικύλινδρος”, βελτιώνει ιδιαίτερα την ηχητική υπόκρουση.
Η “κακομεταχείριση” που δέχεται η μοτοσυκλέτα είναι σκόπιμη. Πιο συγκεκριμένα ο “στάντμαν” είναι οδηγός δοκιμών στο κομμάτι της εξέλιξης της μοτοσυκλέτας, η οποία κυκλοφορεί πλέον στην κινέζικη αγορά.
Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας είναι επιθετικη με ακμές, με μυτερό μπροστινό τμήμα φέρινγκ και επικλινείς “κρυφούς” προβολείς σε μια νέα διάταξη που δεν έχουμε ξαναδεί.
Ο ολοκαίνουργιος κινητήρας της Zontes στον οποίο έχουμε αναφερθεί εδώ ήδη από πέρσι, είναι τρικύλινδρος σε σειρά, υδρόψυκτος και δωδεκαβάλβιδος (4 σε κάθε κύλινδρο) με κυβισμό 699cc (Διάμετρος x διαδρομή: 70mm x 60,6mm) που αποδίδει 97 ίππους στις 10.000 rpm και 76 Nm ροπής στις 7.500 rpm. Η τρικύλινδρη επιλογή της Zontes έρχεται να την βάλει δίπλα στις Triumph και Yamaha, αλλά και την MV Agusta.
Με τα σφυρήλατα πιστόνια του 703 που έχουν επίστρωση DLC μειώνονται οι τριβές και έτσι αυξάνεται η απόδοση και η αξιοπιστία, ενώ η Zontes ανακοινώνει κατανάλωση 5 λίτρων στα 100 χιλιόμετρα. Επίσης όσον αφορά στις επιδόσεις, ανακοινώνονται επιτάχυνση 0-100 km στα 3,28 δευτερόλεπτα και τελική 195 km/h, με κόφτη για περιορισμό ταχύτητας (στροφών για την ακρίβεια) και το κόκκινο να βρίσκεται στις 11.500 rpm.
Υγρός, πολύδισκος είναι ο συμπλέκτης και εξατάχυτο το κιβώτιο με την πρώτη σχέση, απ’ ότι βλέπουμε στο βίντεο, να πιάνει στο κόκκινο σχεδόν 90 χιλιόμετρα, κάτι που δείχνει ότι έχει μακριά κλιμάκωση. Το τελικό της εξάτμισης είναι σχετικά μεγάλο, με τρεις τρύπες και βγαίνει στη δεξιά πίσω πλευρά της μοτοσυκλέτας.
Το πλαίσιο είναι αλουμινένιο, περιμετρικό και ζυγίζει μόλις 11 κιλά (!) κάτι που δείχνει πόση προσοχή έχει δοθεί από την εταιρία στο μοντέλο, το οποίο είχε τραβήξει τα φώτα της δημοσιότητας ήδη από το σαλόνι της EICMA στο Μιλάνο που παρουσιάστηκε επίσημα, τον περασμένο Νοέμβριο.
Αλουμινένιο είναι και το ευμεγέθες και μακρύ ψαλίδι της μοτοσυκλέτας (αλλά και το υποπλαίσιο) και όταν γεμίσει το ρεζερβουάρ των 22 λίτρων το βάρος της φτάνει τα 228 κιλά.
Με αυτό το ντεπόζιτο η αυτονομία του 703 F θεωρητικά μπορεί να ξεπεράσει τα 400 χιλιόμετρα.
Οι χωμάτινες δυνατότητες κίνησης του Zontes 703 F 2024 τονίζονται και από την ύπαρξη τροχού διαμέτρου 21 ιντσών μπροστά και 18” πίσω, με τρακτερωτά ελαστικά διαστάσεων 90/90 και 150/70 μπροστά και πίσω αντίστοιχα. Επίσης μια μεγάλη αλουμινένια ποδιά προστατεύει τα σωθικά του κινητήρα, ενώ υπάρχουν οδοντωτά μαρσπιέ και χούφτες στο τιμόνι.
Όπως συνηθίζει η Zontes, πλούσιος είναι ο εξοπλισμός του 703, φτάνοντας μέχρι το ραντάρ πίσω (για προειδοποίηση οχημάτων που κινούνται στις τυφλές γωνίες) και κάμερα καταγραφής μπροστά (Dash Cam)!
Επίσης υπάρχει ασύρματο κλειδί και παροχή ρεύματος USB, Full LED φωτισμό, σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας των ελαστικών (TPMS), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα, θερμαινόμενα γκριπ, κεντρικό σταντ.
Υπάρχουν Riding Modes (Eco και Sport), αλλά και Traction Control και Quickshifter (!) ενώ στα όργανα συναντάμε οθόνη TFT 6,75”, με δυνατότητα συνδεσιμότητας και πλοήγησης.
Καθόλου τυχαία δεν είναι και τα περιφερειακά που φοράει το 703 (που σημαίνει 700 κυβικά και 3 κύλινδροι), αφού η Zontes προτίμησε την Marzocchi για τις αναρτήσεις, που είναι ένα ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι με μεγάλης διαμέτρου καλάμια και ένα μονό αμορτισέρ, κεντρικά τοποθετημένο πίσω, με ρύθμιση προφόρτισης του ελατηρίου του.
Τα φρένα αναλαμβάνει η J. Juan, με δύο μεγάλης διαμέτρου δισκόφρενα μπροστά και ένα πίσω και ένα δικάναλο ABS.
To ύψος σέλας φτάνει τα 845 mm ενώ η απόσταση από το έδαφος είναι 205 mm με το μεταξόνιο στα 1.565 mm
Η τιμή του Zontes 703 F όπως είπαμε και στον πρόλογο θα κινηθεί κοντά στις 9.000 με 9.500 ευρώ και αναμένεται να έρθει στην Ελλάδα πιθανά και μέσα στο καλοκαίρι που διανύουμε.
Πηγη https://motorbike.gr
