MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro & Superveloce 800 Serie Oro

[esel]

Η MV Agusta ανακοινώνει ότι τα δύο μοντέλα τα οποία θα παραχθούν σε μόλις 300 μονάδες, πωλήθηκαν μόλις λίγες ημέρες μετά την έναρξη της διαδικασίας προπαραγγελίας μέσω των πλατφορμών κοινωνικής δικτύωσης της εταιρείας

Οι πρώτες παραδόσεις του Brutale 1000 Serie Oro αναμένονται μέχρι τον Νοέμβριο του 2019, ενώ το Superveloce 800 θα φτάσει στα χέρια των ιδιοκτητών το Μάρτιο του 2020.

www.2wo.gr

 

[ekos]

Επερνα


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[esel]

Επερνα


Sent from my iPhone using Tapatalk

ξερεις ποσα gelande strasse επερνες με ενα τετοιο ;;;;;

 

[User V]

-Έλα μάστορα..;
-Ποιος;
-Δημοσθένης με το Χ agusta και Ψ agusta.. Πότε να τα φέρω για service;
-Μισό....
..
-Ρε συ Γιακουμή; Πότε τελειώνουμε με τα μπουρδέλα του Τομ Κρουζ;
-Μαστρο Στέλιο να έρθουν τα ανταλλακτικά τα Χριστούγεννα για να δέσω..
..

-Έλα Δήμο; Ακούς;
-Πες το.
-Μεγάλη εβδομάδα του χρόνου θα είμαστε κλειστοί. Πάρε Τρίτη του Πάσχα για σίγουρα..

-Έγινε Μάστορα!! Τι να υπολογίζω χρηματικά;

-Φέρε τίτλους ιδιοκτησίας σπιτιού,μια σπλήνα, ένα πνεύμονα κι έχε καλού κακού standby χειρουργό οφθαλμίατρο...

 

[ekos]

ξερεις ποσα gelande strasse επερνες με ενα τετοιο ;;;;;

Αλλο το ενα, αλλο το αλλο

Το πενφε ειναι συζυγος, αυτα γκομενα

 

[notakos600]

Η MV Agusta ανακοινώνει ότι τα δύο μοντέλα τα οποία θα παραχθούν σε μόλις 300 μονάδες, πωλήθηκαν μόλις λίγες ημέρες μετά την έναρξη της διαδικασίας προπαραγγελίας μέσω των πλατφορμών κοινωνικής δικτύωσης της εταιρείας

Οι πρώτες παραδόσεις του Brutale 1000 Serie Oro αναμένονται μέχρι τον Νοέμβριο του 2019, ενώ το Superveloce 800 θα φτάσει στα χέρια των ιδιοκτητών το Μάρτιο του 2020.

www.2wo.gr

Τι φτιάχνουν οι άνθρωποι ρε πστμ?

 

[maik900]

MV Agusta Superveloce 800 2021: Με Euro5, σημαντικές αναβαθμίσεις & νέα έκδοση S​

Πολλές και σημαντικές αλλαγές​

To έργο τέχνης σε δύο τροχούς του Adrian Morton ο οποίος πλέον δεν βρίσκεται στο δυναμικό της MV Agusta, αναβαθμίζεται για το 2021 και αποκτά νέα, special έκδοση

​

Η neo-retro Superveloce 800 εναρμονίζεται πλέον με τις εκπομπές ρύπων Euro5 και αποκτά κάποια επιπλέον καλούδια χωρίς ωστόσο να αλλάξει κάτι στο χαρακτήρα της. Το βάρος των μηχανικών της ιταλικής μάρκας έπεσε στο κομμάτι του τρικύλινδρου σε σειρά κινητήρα των 798 κ. εκ. με τον αντίστροφα περιστρεφόμενο στρόφαλο.



Οι αλλαγές είναι πολλές και σημαντικές και αφορούν σε επιστρώσεις DLC, χρήση τιτανίου στις βαλβίδες, ανασχεδιασμένο σύστημα εξάτμισης, νέα, μεγαλύτερα μπεκ καυσίμου που προσφέρουν αυξημένη πίεση καυσίμου κατά 0.5%. Παράλληλα, έγιναν νέες ρυθμίσεις στο λογισμικό της ECU, αλλά και στο λογισμικό του quickshifter με την τρίτης γενιάς έκδοση EAS 3.0.

Η απόδοση διατηρήθηκε στα ίδια επίπεδα, με την μέγιστη ισχύς να είναι 147 hp @ 13.000 σ.α.λ. και τη ροπή να ανέρχεται στα 9 kgm @ 10.100 σ.α.λ.

Το πλαίσιο απέκτησε νέες πλάκες που επανασχεδιάστηκαν με στόχο να αυξηθεί η ακαμψία.



Στο κομμάτι των ηλεκτρονικών, οι Superveloce του 2021 αποκτούν τη νέα πλατφόρμα IMU και διαθέτουν ABS της Continental με πολλά επιμέρους βοηθήματα όπως traction control, σύστημα ελέγχου σούζας (FLC), launch control.
Όλα αυτά ρυθμίζονται μέσω της νέας οθόνης TFT 5.5 ιντσών, που ενσωματώνει Bluetοοth και μπορεί να συνδεθεί με smartphone μέσω της εφαρμογής MV Ride.

Παράλληλα, η MV Agusta ανακοίνωσε και μια νέα έκδοση, την Superveloce S, που έρχεται με ακτινωτούς τροχούς, καφέ σέλα alcantara και χρωματικό συνδυασμό λευκό πέρλα/χρυσό. Για τη συγκεκριμένη έκδοση υπάρχει και το κιτ Racing, που περιλαμβάνει μονόσελο, σύστημα εξάτμισης της Arrow και ειδική χαρτογράφηση.

Πηγη https://2wo.gr

 

[maik900]

MV Agusta Superveloce Ago - Η επίσημη παρουσίαση​

Η MV Agusta παρουσίασε μια ειδική έκδοση της Superveloce, που ακούει στο όνομα Ago, και έρχεται βαμμένη στα χρώματα της μοτοσυκλέτας του θρυλικού αγωνιζόμενου Giacomo Agostini, ενώ είναι φορτωμένη με κορυφαία εξαρτήματα.
Ο Giacomo Agostini δεν χρειάζεται μεγάλες εισαγωγές. Ο Ιταλός αναβάτης με τους 15 Παγκόσμιους Τίτλους και τις 311 νίκες σε GP, είναι ο μέγιστος αγωνιζόμενος μοτοσυκλέτας της ιστορίας, ο GOAT όλων των εποχών, και εμβληματική μορφή της MV Agusta.

Για να τον τιμήσει, η MV Agusta δημιούργησε την κορυφαία έκδοση της retro-racing Superveloce, βάφοντας την στα χρώματα της ιστορικής μοτοσυκλέτας του Ago, όπως είναι το ψευδώνυμο του, και προικίζοντας την με λαχταριστά εξαρτήματα.
Η MV Agusta Superveloce Ago θα κυκλοφορήσει σε τριχρωμία γκρι-κόκκινο-μαύρο, με χαρακτηριστικές κίτρινες λεπτομέρειες στα πλάγια, τα numberplates με τον αριθμό “1”, και στη μάσκα της μοτοσυκλέτας.

Για πρώτη φορά στην οικογένεια Superveloce, η Ago έρχεται εξοπλισμένη με κορυφαίες και πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Ohlins, όπως το ανάποδο πιρούνι Nix των 43 mm από την Ohlins και το TTX 36 πίσω αμορτισέρ της ίδιας εταιρείας.
Οι αναρτήσεις έχουν ρυθμιστεί μετά από εξαντλητικές δοκιμές σε δρόμο και πίστα, ειδικά για τη μοτοσυκλέτα, ενώ το σταμπιλιζατέρ της Ohlins διαθέτει βάση κατεργασμένη με CNC.
Όλο το φέρινγκ, τα φτερά και το κάλυμμα για το μονόσελο είναι από carbon fibre, ενώ η νέα ζελατίνα προστατεύει καλύτερα τον αναβάτη, διαθέτοντας και μοναδική εμφάνιση, πιο κοντά στις ιστορικές τρικύλινδρες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της MV Agusta με τις οποίες αγωνιζόταν ο Agostini.

Ο τρικύλινδρος κινητήρας των 798 κ.εκ. Αποδίδει 147 hp / 13.000 rpm και 8,98 kgm / 10.100 rpm, ενώ ο αντίστροφα περιστρεφόμενος στρόφαλος προέρχεται από το MotoGP. Η μοτοσυκλέτα διαθέτει πλήρες οπλοστάσιο ηλεκτρονικών βοηθημάτων με IMU, όπως 4 Riding Modes, Traction Control 8 επιπέδων, shifter, κ.α.
Για να γιορτάσει κάθε μία από τις νίκες του Agostini, η MV Agusta θα παράξει 311 Superveloce Ago, οι πρώτες 15 τκ των οποίων είναι αφιερωμένες στους 15 Παγκόσμιους Τίτλους του διάσημου αναβάτη, και θα διαθέτουν μοναδική πλακέτα από carbon fibre στην οποία αναγράφεται μία από τις 15 ιστορικές νίκες.
Η υπογραφή του Πρωταθλητή από το Bergamo δίνει ακόμα μεγαλύτερη συλλεκτική αξία σε κάθε μία από τις Superveloce Ago.

Τέλος, σημειώστε πως κάθε Superveloce Ago έρχεται κομπλέ με αγωνιστικό κιτ που περιλαμβάνει τα εξής:

• Τρία τελικά εξατμίσεων για χρήση δρόμου
• Μονάδα ελέγχου με αγωνιστικό χάρτη
• Κουκούλα
• CNC τάπα ρεζερβουάρ επενδυμένη με carbon
• Μαύρο δερμάτινο λουρί στο ρεζερβουάρ
• Κάλυμμα μονόσελου με πλάτη αναβάτη από Alcantara
• Αλουμινένια προστατευτικά στις φτέρνες
• Κόκκινα γκριπ
• Πιστοποιητικό γνησιότητας
• Racing Kit Box

Πηγη www.bikeit.gr

 

[maik900]

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024 - Μοναδική σε κάθε λεπτομέρεια​

Ό,τι λάμπει δεν είναι χρυσός αλλά για το νεότερο μέλος της Serie Oro οικογένειας της MV Agusta θα κάνουμε μια εξαίρεση.

Ο λόγος για το Superveloce 1000 Serie Oro, το δίτροχο κόσμημα από το Varese με τις έντονες σχεδιαστικές γραμμές και τα εξωτικά υλικά. Το είδαμε στην EICMA 2023 και στη νυν έκδοση των μόλις 500 κομματιών δεν αλλάζουν πολλά. Το επιθετικό και ρετροφουτουριστικό design δένει με το παρελθόν χρωματισμός, αλλά και λεπτομέρειες όπως οι ζάντες με έμπνευση α λα F4 750 Serie Oro αλλά και το τετραπλό τελικό τιτανίου,, με την Akrapovic να δημιουργεί κατ’ αποκλειστικότητα για το Superveloce. Οι αναφορές στο παρελθόν φαίνονται άλλωστε και από τα αεροδυναμικά βοηθήματα, στοιχεία που υιοθέτησε η MV Agusta από το 1972 αποζητώντας την σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες.

Εννοείται πως σε μια τέτοια μοτοσυκλέτα δεσπόζουσα θέση έχει ο κινητήρας, με το τετρακύλινδρο σύνολο του λίτρου να αποδίδει 208 ίππους στις 13.000 σ.α.λ. και σχεδόν 12 κιλά ροπής στις 11.000 σ.α.λ., φτάνοντας τις 14.000 σ.α.λ. χάρη στις βαλβίδες τιτανίου και την επίστρωση DLC. Εντωμεταξύ, ακόμα και στα κόκκινα οι κραδασμοί είναι περιορισμένοι χάρη στον αντίστροφα περιστρεφόμενο στρόφαλο.

Τα παραπάνω γίνονται διαχειρίσιμα χάρη στο πακέτο των ηλεκτρονικών βοηθημάτων, το οποίο πέρα από τα Rain, Sport και Race προγράμματα περιλαμβάνει και το Custom, στο οποίο ο αναβάτης καθορίζει μεταξύ άλλων απόκριση γκαζιού, ροπή, φρένο κινητήρα, κόφτη, ηλεκτρονικές αναρτήσεις κ.α. Παρόντα είναι φυσικά και τα Cruise Control, Quickshifter, Traction Control, Launch Control Rear Lift και Front Lift Control, με το τελευταίο να μην κόβει τις σούζες αλλά να τις βελτιστοποιεί (!) ακόμα και στις εκκινήσεις.

Στα αναλογικά περιφερειακά συναντάμε τα τέκνα των Ohlins και Brembo από το ψηλότερο ράφι, με τις παραμέτρους τους αλλά και των παραπάνω να καταλήγουν σε μια οθόνη 5,5’’ η οποία πέρα από όλες τις πληροφορίες προβάλλει την πλοήγηση αλλά και αυτονόητα πια συνδέεται με το smartphone και την εφαρμογή της MV Agusta.

Ο τυχερός αγοραστής, θα παραλάβει μαζί με το Superveloce 1000 Serie Oro και ένα κιτ που περιλαμβάνει μαρσπιέ και σέλα επιβάτη, ανθρακονημάτινα προστατευτικά για τα πόδια του, μανέτες φρένου και συμπλέκτη κατεργασμένες με CNC καθώς και ρυθμιστές ύψους για το ψαλίδι.
Τι θα σας κοστίσουν τα παραπάνω; 78.000 ευρώ!

 

[Neos]

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024 - Μοναδική σε κάθε λεπτομέρεια​

Ο τυχερός αγοραστής, θα παραλάβει μαρσπιέ και σέλα επιβάτη, ανθρακονημάτινα προστατευτικά για τα πόδια του, μανέτες φρένου και συμπλέκτη κατεργασμένες με CNC καθώς και ρυθμιστές ύψους για το ψαλίδι.

Κινητήρα, ρόδες, πλαίσιο και τέτοια χαζοπράγματα θα έχει ή πιάνονται για εξτρα κ αυτά;

Ρε θα μας τρελάνετε; τόσα λεφτά και μας κάνουν ''δώρο'' την σέλα επιβάτη; Αν δεν μας την κάνανε, τι θα πέρναμε δλδ; Την μοτοσυκλέτα ΧΩΡΙΣ ΣΕΛΑ ή θα έπρεπε να πληρώσουμε ''θέλω μια μηχανή και θέλω να έχει και σέλα, τι χρωστάω;''

 

[wheelboy]

Κινητήρα, ρόδες, πλαίσιο και τέτοια χαζοπράγματα θα έχει ή πιάνονται για εξτρα κ αυτά;

Ρε θα μας τρελάνετε; τόσα λεφτά και μας κάνουν ''δώρο'' την σέλα επιβάτη; Αν δεν μας την κάνανε, τι θα πέρναμε δλδ; Την μοτοσυκλέτα ΧΩΡΙΣ ΣΕΛΑ ή θα έπρεπε να πληρώσουμε ''θέλω μια μηχανή και θέλω να έχει και σέλα, τι χρωστάω;''

Ο συγγραφέας τα έχει μπλέξει λίγο αλλά οκ, βγάζεις άκρη με λίγη προσπάθεια!

Η σέλα επιβάτη και τα μαρσπιέ είναι για την περίπτωση που κάποιος θέλει να παίρνει επιβάτη μιας και λογικά βγαίνει μονοσελο από το εργοστάσιο.

Επίσης δεν βλέπω κάπου να λέει ότι θα είναι δώρο!

 

[stelios62]

Αχ ....!

 

[panavour]

Η καθε εταιρεία βγάζει ότι παπάρα γουστάρει.Απο κει και πέρα οποίος γουστάρει και έχει και 80 χιλιάρικα να του περισσεύουν την αγοράζει.Εγω μόνο σαν ανέκδοτο την βλέπω ειδικά με σέλλα για δικαβαλλο.

 

[Kornillios]

Και αυτή θα είναι limited edition όπως η LXP Orioli;

 

[wheelboy]

Και αυτή θα είναι limited edition όπως η LXP Orioli;

Το λέει στο άρθρο… φάϊβ χάντρεντ πίσις

 

[Kornillios]

Το λέει στο άρθρο… φάϊβ χάντρεντ πίσις

Ε τότε αναμενόμενη η τιμή, γιατί ξαφνιάζονται; Δεν το έχω ψάχνει αλλά αναρωτιέμαι τις αντιδράσεις όταν βγήκε η lamborghini edition της Ducati Streetfigher στα 83Κ!

 

[wheelboy]

Ε τότε αναμενόμενη η τιμή, γιατί ξαφνιάζονται; Δεν το έχω ψάχνει αλλά αναρωτιέμαι τις αντιδράσεις όταν βγήκε η lamborghini edition της Ducati Streetfigher στα 83Κ!

και τι α κάνς;
Α κάϊτς α σκάϊς ή α κάϊτς α μαλώϊς;