Νέο Honda Transalp:

[maik900]

Honda Africa Twin CRF 750L, CRF 750 Rally, 2023: Επιστρέφει επίσημα!​

Δεν χωράει πια αμφιβολία. Στις 3 Νοεμβρίου η Honda θα παρουσιάσει επίσημα τη νέα της μοτοσυκλέτα Adventure μεσαίου κυβισμού, την Africa Twin CRF 750L. Η Africa επιστρέφει – και μάλιστα σε δυο εκδόσεις – στις ρίζες της και στον πρώτο της, “αυθεντικό”, κυβισμό!
Ήταν πολλοί αυτοί που πίστευαν σε μια Africa Twin 750, ιδιαίτερα εδώ στην Ελλάδα, όπου η φήμη, ο θρύλος και η ίδια η μοτοσυκλέτα μας συντρόφευαν για πολλά χρόνια.
Η “Άφρικα” ήταν μια μοτοσυκλέτα που ταξίδεψε ουκ ολίγους στους ελληνικούς δρόμους και τους χωματόδρομους, μέσω ενός DNA που είχε σφυρηλατηθεί στο φημισμένο ραλί αντοχής Paris-Dakar, ήδη από τα μέσα της δεκαετίας του ’80!
Μαζί είχαν έρθει και οι νίκες σε αυτόν τον μαραθώνιο αντοχής στην έρημο, που ενίσχυαν ακόμα πιο πολύ την εικόνα της.

Τον Μάρτιο του 2020, εμφανίστηκαν στο διαδίκτυο οι πρώτες φήμες για ένα νέο μεσαίου κυβισμού Africa Twin και τελικά χρειάστηκε να περιμένουμε περισσότερο από δύο χρόνια για μια επιβεβαίωση, η οποία εμφανίζεται πλέον με τη μορφή σύντομων επίσημων βίντεο της εταιρίας. Ναι, από το 2023 η Honda Africa Twin CRF750L θα είναι πάλι μαζί μας!

Αρχικά πιστεύαμε ότι ο κινητήρας θα ήταν 790 κυβικών, αλλά οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για κυβισμό 755 κυβικών εκατοστών, αφού θα είναι ίδιος με αυτόν που θα χρησιμοποιεί το καινούργιο Hornet 750 και το Transalp 750, και τον οποίο είχαμε παρουσιάσει πριν από λίγες μέρες.

Υπάρχουν μερικά βίντεο για τη νέα Africa του 2023, τα οποία είναι ήδη διαθέσιμα στο διαδίκτυο και τα οποία κοινοποιούμε εδώ.

Μπορεί τα βίντεο αυτά της Honda να δίνουν “γενικές” πληροφορίες και φευγαλέες εικόνες, αλλά η λογική μάς λέει ότι το νέο Honda Africa Twin CRF 750L (με κιβώτιο ταχυτήτων DCT) και η πιο καθαρόαιμη χωμάτινη έκδοση Rally (το πιθανότερο με συμβατικό κιβώτιο) που θα έρθει μαζί του, θα είναι ξεκάθαρα αντίπαλοι κυρίως του Yamaha Tenere 700, που έχει αποτελέσει εμπορική επιτυχία.

Ένα πράγμα φαίνεται σίγουρο: η πρόσφατη επιτυχία που σημείωσαν στην κατηγορία Adventure μεσαίου κυβισμού οι ανταγωνιστές (Yamaha και KTM) της Honda, αφύπνισε τον ιαπωνικό γίγαντα που σύντομα θα περάσει στην αντεπίθεση.

Παρά τις ελάχιστες διαθέσιμες πληροφορίες και γνωρίζοντας τον τρόπο που κινούνται συνήθως οι εταιρίες όταν παρουσιάζουν μια νέα μοτοσυκλέτα – και θέλουν να δημιουργήσουν ντόρο γύρω από αυτήν – υποθέτουμε ότι η Honda θα αποκαλύπτει πληροφορίες για το νέο Africa Twin 750 με το σταγονόμετρο μέσω μελλοντικών βίντεο, τροφοδοτώντας το ενδιαφέρον του κοινού μέχρι τις 3 Νοεμβρίου, την ημέρα που θα γίνει η επίσημη παρουσίαση.

Πηγη https://motorbike.gr

 

[ThanosP]

Honda Africa Twin CRF 750L, CRF 750 Rally, 2023: Επιστρέφει επίσημα!​

Δεν χωράει πια αμφιβολία. Στις 3 Νοεμβρίου η Honda θα παρουσιάσει επίσημα τη νέα της μοτοσυκλέτα Adventure μεσαίου κυβισμού, την Africa Twin CRF 750L. Η Africa επιστρέφει – και μάλιστα σε δυο εκδόσεις – στις ρίζες της και στον πρώτο της, “αυθεντικό”, κυβισμό!
Ήταν πολλοί αυτοί που πίστευαν σε μια Africa Twin 750, ιδιαίτερα εδώ στην Ελλάδα, όπου η φήμη, ο θρύλος και η ίδια η μοτοσυκλέτα μας συντρόφευαν για πολλά χρόνια.
Η “Άφρικα” ήταν μια μοτοσυκλέτα που ταξίδεψε ουκ ολίγους στους ελληνικούς δρόμους και τους χωματόδρομους, μέσω ενός DNA που είχε σφυρηλατηθεί στο φημισμένο ραλί αντοχής Paris-Dakar, ήδη από τα μέσα της δεκαετίας του ’80!
Μαζί είχαν έρθει και οι νίκες σε αυτόν τον μαραθώνιο αντοχής στην έρημο, που ενίσχυαν ακόμα πιο πολύ την εικόνα της.

Τον Μάρτιο του 2020, εμφανίστηκαν στο διαδίκτυο οι πρώτες φήμες για ένα νέο μεσαίου κυβισμού Africa Twin και τελικά χρειάστηκε να περιμένουμε περισσότερο από δύο χρόνια για μια επιβεβαίωση, η οποία εμφανίζεται πλέον με τη μορφή σύντομων επίσημων βίντεο της εταιρίας. Ναι, από το 2023 η Honda Africa Twin CRF750L θα είναι πάλι μαζί μας!

Αρχικά πιστεύαμε ότι ο κινητήρας θα ήταν 790 κυβικών, αλλά οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για κυβισμό 755 κυβικών εκατοστών, αφού θα είναι ίδιος με αυτόν που θα χρησιμοποιεί το καινούργιοHornet 750 και το Transalp 750, και τον οποίο είχαμε παρουσιάσει πριν από λίγες μέρες.

Υπάρχουν μερικά βίντεο για τη νέα Africa του 2023, τα οποία είναι ήδη διαθέσιμα στο διαδίκτυο και τα οποία κοινοποιούμε εδώ.

Μπορεί τα βίντεο αυτά της Honda να δίνουν “γενικές” πληροφορίες και φευγαλέες εικόνες, αλλά η λογική μάς λέει ότι το νέο Honda Africa Twin CRF 750L (με κιβώτιο ταχυτήτων DCT) και η πιο καθαρόαιμη χωμάτινη έκδοση Rally (το πιθανότερο με συμβατικό κιβώτιο) που θα έρθει μαζί του, θα είναι ξεκάθαρα αντίπαλοι κυρίως του Yamaha Tenere 700, που έχει αποτελέσει εμπορική επιτυχία.

Ένα πράγμα φαίνεται σίγουρο: η πρόσφατη επιτυχία που σημείωσαν στην κατηγορία Adventure μεσαίου κυβισμού οι ανταγωνιστές (Yamaha και KTM) της Honda, αφύπνισε τον ιαπωνικό γίγαντα που σύντομα θα περάσει στην αντεπίθεση.

Παρά τις ελάχιστες διαθέσιμες πληροφορίες και γνωρίζοντας τον τρόπο που κινούνται συνήθως οι εταιρίες όταν παρουσιάζουν μια νέα μοτοσυκλέτα – και θέλουν να δημιουργήσουν ντόρο γύρω από αυτήν – υποθέτουμε ότι η Honda θα αποκαλύπτει πληροφορίες για το νέο Africa Twin 750 με το σταγονόμετρο μέσω μελλοντικών βίντεο, τροφοδοτώντας το ενδιαφέρον του κοινού μέχρι τις 3 Νοεμβρίου, την ημέρα που θα γίνει η επίσημη παρουσίαση.

Πηγη https://motorbike.gr

Ωχ Παναγία μου , διπλό εγκεφαλικό … έλεος πχια

 

[Neos]

Ρε σεις, αυτά δεν είναι τα fake video που έχει φτιάξει ένας μόνος του;

Εβγαλαν θέμα στο site τους, με fake video;

MOYAXAXAXXAXAXAXXAXAXXAXAXXAXAXAXXAXXAAAA

 

[User V]

Εντάξει!!!

Μέσα έπεσαν τα περιοδικά!!!
Τρανσαλπ έλεγαν έρχεται,Άφρικα ήρθε!!!




-Πιάσε ρε Μήτσο ένα αγελαδινό 2%..
-Ορίστε.
-Τί είναι αυτό;
-Το πρόβειο με πέτσα που ζήτησες!!!!

 

[stelios62]

Εντάξει!!!

Μέσα έπεσαν τα περιοδικά!!!
Τρανσαλπ έλεγαν έρχεται,Άφρικα ήρθε!!!




-Πιάσε ρε Μήτσο ένα αγελαδινό 2%..
-Ορίστε.
-Τί είναι αυτό;
-Το πρόβειο με πέτσα που ζήτησες!!!!

Δεν κολλαμε σε ονομαστικες λεπτομερειες.
Ειχα πληροφοριες για το νεο 750 απο το εξουσιοδοτημενο συνεργειο αλλα δεν .... με εψησαν ...!

 

[ThanosP]

https://www.motomag.gr/news/nea-mon...KgbzqhucJFhiC07E60ASDcfLtAhDMapOHNUSvUMfrD2sA

90 άλογακιαααα

 

[scrabler]

https://www.motomag.gr/news/nea-mon...KgbzqhucJFhiC07E60ASDcfLtAhDMapOHNUSvUMfrD2sA

90 άλογακιαααα

Ο βρυκόλακας σε νέες περιπέτειες!

 

[ThanosP]

Ο βρυκόλακας σε νέες περιπέτειες!

δεν σαρεσει ;;;;

 

[scrabler]

δεν σαρεσει ;;;;

Ωραίο είναι αν το δεις καλλιτεχνικά αλλα transalp ΔΕΝ είναι.
Γιατι το σημα κατατεθεν σε μια μηχανή είναι ο κινητήρας του.

Aυτό το Transalp ΔΕΝ είναι transalp που άλλωστε φορά τον κινητήρα του νεου hornet που με τη σειρά του ΔΕΝ είναι hornet!
Τι μενει δηλαδη? Τα χρώματα.
Αλλά τι να περιμένεις από τη χοντα?

 

[ThanosP]

Ωραίο είναι αν το δεις καλλιτεχνικά αλλα transalp ΔΕΝ είναι.
Γιατι το σημα κατατεθεν σε μια μηχανή είναι ο κινητήρας του.

Aυτό το Transalp ΔΕΝ είναι transalp που άλλωστε φορά τον κινητήρα του νεου hornet που με τη σειρά του ΔΕΝ είναι hornet!
Τι μενει δηλαδη? Τα χρώματα.
Αλλά τι να περιμένεις από τη χοντα?

Πως πρέπει να είναι ο κινητήρας του τρανσαλπ δλδ ;
εγω το βλέπω πως εξελίσσονται τα πράγματα και ίσως είναι μια καλύτερη εκδοχή ;
νομιζω κρατά το χαρακτήρα του τρανσαλπ και με την διαδρομή στην ανάρτηση κτλ .
Κουβέντα να γίνεται βέβαια

 

[stelios62]

Σπαμ on
Εχθές καβάλησα ένα παλαιάς χρονολογίας transalp 650 των 52 αλόγων και 220+ κιλων .... Ήρωες τιμημένοι με το μετάλλιο των Ιπποτών της Μαλτας οι κατοχοι...!
Σπαμ off

 

[Neos]

Εσείς πόσες φορές μετρήσατε ''εμείς τα λέγαμε αλλά κάτι ζώα δεν μας πίστευαν'' στο άρθρο;

Κατά τα άλλα βέβαια, το κορυφαίο περιοδικό μοτοσυκλέτας, έχει ένα άρθρο τίγκα σε γραμματικά και συντακτικά λάθη, αλλά το κερασάκι είναι η ''θηρα usb''. Και δεν ντρέπονται καθόλου αυτά τα ατομάκια, να έχουν έπαρση, λες και είναι ο Μπετόβεν και ο Μπαχ της μοτοσυκλέτας.

 

[patsavour]

το γραψε ''θηρα'' διοτι για τα την βρεις κατω απο την σελλα ,πρεπει να την ''θηρευσεις'' να γινεις λοιπον ''θηρευτης''.

 

[maik900]

Εμενα μαρεει παλικαρια αυτο το χρωματακι και χωρις πολλες φανφαρες οσο για τη θηρα αμα το παρω θα δω τι θα καμω

 

[Kapas]

Δεν Μ άρεσε καθόλου από τις φωτογραφίες και εκτός τούτου για κάποιο εντελώς περίεργο λόγο μου βγάζει μια κινεζια....που ούτε τα κινέζικα δεν βγάζουν πλέον.

Προφανώς και αυτή μου η αίσθηση θα εξαλειφθεί όταν το δω live αλλά ειλικρινά αμφιβάλω αν πάθω το ίδιο σοκ με όταν είδα το tuareg ή το tenere.

Εγώ θα θελα ένα μικρότερο copy paste Africa.

 

[apache]

Εξαρτάται από την τιμή, πάντως από τα άλογα και τα κιλά παίζει να είναι πιο γρήγορο από το απελπιστικο 1100

 

[Kuklinski]

Παρθενογένεση;

 

[apache]

Παρθενογένεση;

Ναι και από πίσω μπαίνουν τραίνα

 

[Georgev]

Εμπρός πίσω και honda κ suzuki παλιακα κ φαίνονται πλαστικουρες. Αντί να βάλουν ένα φανάρι από Άφρικα στο τρανσαλπ. μου κόλλησαν και οι δύο εταιρείες από τα γυμνά τους τα φανάρια. Ειδικά το βστρομ για μένα δε βλέπεται.

 

[giamar]

Κάτι λένε για τιμή κάτω των 11χιλιαδων,για να δούμε ,σαν πακέτο φαίνεται οκ.
Ελπίζω να έχει και την γνώστη καλή τζαπανεζικη ποιότητα .

 

[giamar]

Το βασικό τρικολόρ για εμένα δεν είναι του γούστου μου ,όπως κι οι σαμπρέλες που δυστυχώς θα φοράει.
Μάλλον το Τουαρέγκ για τα θέλω μου είναι αυτό που θα έπαιρνα αν ....

 

[ThanosP]

Εμπρός πίσω και honda κ suzuki παλιακα κ φαίνονται πλαστικουρες. Αντί να βάλουν ένα φανάρι από Άφρικα στο τρανσαλπ. μου κόλλησαν και οι δύο εταιρείες από τα γυμνά τους τα φανάρια. Ειδικά το βστρομ για μένα δε βλέπεται.

Μην τα πάρεις και με περνάς από πάνω με τέτοια φανάρια , κρίμα

 

[stelios62]

Σπαμ on
ειδα ενα Υamaha σημερα που νομιζω πως καλυπτει γενικως τους πολυ ..... αγριους ..... και τιμολογιακως ....!
Σπαμ off

 

[User V]

Παρθενογένεση;

Άκη Transalp600(XL600V) και Guzzi NTX 750 πρωτοπαρουσιάστηκαν το 87'.
Δεν νομίζω να ήταν "τρικολόρ" το πρώτο Guzzi σε αντίθεση με το Τρανσαλπ.

Αφήνω στην άκρη τα 2 πίσω αμορτισέρ του Guzzi.

Εμφανισιακά,ειδικά μπροστά νομίζω το Yamaha DT125 tenere(89") μοιάζει περισσότερο,ειδικά μπροστά με το Guzzi.

 

[Piktis]

Παρθενογένεση;

Τα χρώματα παραπέμπουν σε Άφρικα και δεν το θεωρώ σωστό. Λογικά θα βγει και σε άλλους συνδυασμούς.