Βοηθεια για αγορα σκουτερ honda sh 300 η sym citycom 300

[dikoukos]

Έχω την εντύπωση ότι το citycom το σταμάτησε!
Στη θέση του φέρνει το hd300
Για καινούριο μιλάω!!!

Το HD 300 μου αρεσει πιο πολυ αλλα μεταχειρο παει πανω απο 3000 γιουρος οποτε ξεφευγω αρκετα

 

[stelios62]

 

[NikosG]

Μπορείς να βρεις μέχρι 4 ετών το Μπέβερλυ 300 όπου έχει λύσει ασθενειες παλιές (με αντλία νερού η τρομπες φρενων).
Από τα πλέον αξιόπιστα μηχανικά συνολα με καθόλου κατανάλωση λαδιού, οικονομικό, χωρους. Φωτιά δε βάζει στο δρόμο αλλά είναι ικανοποιητικο.
Το σιτικομ πάντως είναι ότι πρεπει

 

[Λαμπης]

Δημητσο πάρε ένα παπί που μου θες και σκούτερ..
Τουλάχιστο ψάξε σκουτερ με κεντρικό αμορτισέρ, θα σου φύγει κάνα σφραγισμα

 

[Σάββας]

Εμεις ομως οι μελοντικοι κατοχοι θελουμε να τα μαθουμε να ξερουμε τη θα παρουμε αλλα εσεις οι χονταιοι εχεται ομερτα τετοιοι παλιοχαρακτηρες ειστε

Εμένα του 2010 μου μάσαγε λάδι και βάρεσε και ένα γρανάζι της τελικής μετάδοσης αλλά δεν ήμουν και ο καλύτερος χρήστης πηγαίνοντάς το τέζα με 140+ σερί εθνική μαζί με τα θηρία οπότε δεν έχω παράπονο.

Ο φίλος που το πήρε έδωσε ένα 500άρικο το υπερκύβισε σε 330-340 (?) κυβικά και γ@μάει λέμε !
Το ίδιο έκανε και άλλος κάτοχος αλλά αυτός τόκανε στις 160.000 χλμ αν θυμάμαι καλά.

Ρώτα και ότι θες θα στο πούμε.
Ομερτά δεν υπάρχει και ούτε έχει κανείς μας μετοχές στην ηόνδα.
Αν το αξίζει το λέμε, κατά την γνώμη μας πάντα ε ?
Δεν είναι ανάγκη να συμφωνούμε όλοι. Θάταν αν μη τι άλλο βαρετό.

Α και από τούμπα μεγατόνων δεν πήρε ούτε χιλιοστό και φτιάχτηκε με ένα 1.200άρι τζετ.
Ανταλλακτικά και πλαστικά βρωμάει ο τόπος παντού λόγο μεγάλης κυκλοφορίας του μοντέλου αλλά και από αντιπροσωπεία που πήρα αρκετά δεν ήταν απαγορευτικά εκτός από το πλαϊνό σήμα που μούκατσε και το θυμάμαι ακόμα με 35 ευρώ πούχε.

 

[Beast]

Μήτσο βρες ένα Citycom 3ετιας με abs, τσίμπα το και είσαι μια χαρά!!!

Μη κάνουμε το θέμα Μπαμπιαδα!!!!

 

[Σάββας]

Μπαμπιάδα !

 

[dikoukos]

Μήτσο βρες ένα Citycom 3ετιας με abs, τσίμπα το και είσαι μια χαρά!!!

Μη κάνουμε το θέμα Μπαμπιαδα!!!!

Αμα δεν πιασει το θρεντ της 20 σελιδες σκουτερ δεν παιρνω

 

[dikoukos]

Μήτσο βρες ένα Citycom 3ετιας με abs, τσίμπα το και είσαι μια χαρά!!!

Μη κάνουμε το θέμα Μπαμπιαδα!!!!

Μαλλον σε αυτο θα καταληξω τωρα που εμαθα οτι το χοντα καιει λαδι

 

[giamar]

Μαλλον σε αυτο θα καταληξω τωρα που εμαθα οτι το χοντα καιει λαδι

Η λίστα του ψαρ.γρ για και τα δύο με όριο τα 30διανυθεντα
Με κάπου 2.5χ. καθαριζεις την παρτίδα

 

[dikoukos]

Η λίστα του ψαρ.γρ για και τα δύο με όριο τα 30διανυθεντα
Με κάπου 2.5χ. καθαριζεις την παρτιδα

Παρακολουθω καμμια 10ρια αγγελιες απο βδομαδα θα αρχισει το ψαξιμο και το παζαρι

 

[giamar]

Παρακολουθω καμμια 10ρια αγγελιες απο βδομαδα θα αρχισει το ψαξιμο και το παζαρι

Εγώ θα πήγαινα και μια Ηλιουπολη
για το πρώτο στα 1800.
Να δω τι καπνό φουμαρει .
Αν τα έχει κάνει όλα όσα λέει είναι κομπλέ.

 

[giamar]

Εντιτ.
Νέα Ιωνία ειναι

 

[dikoukos]

Εντιτ.
Νέα Ιωνία ειναι

Εχω κεντραρει σε ενα 2ετιας αν το κατεβαση εκει που θελω το τσιμπησα

 

[stelios62]

Παντως για αποφυγη παρεξηγησεων ως ιδιοκτητης συγκεκριμενα του Sh 300 μοντ΄ 2017 ( επωληθη με 17.000 Κm) με ατελειωτες συνεχομενες ωρες λειτουργιας , ουδεμια σταγονα λαδι δεν μου ελλειψε απο το καρτερ ... το ιδιο και στο Sh 350 τωρα ( με 25.000 Km ) .....!

Προσωπικα νομιζω αν βρεθει σε τιμη γυρω στα 3 εως 3,5 χιλιαρικα ενα αψογα συντηρημενο Sh 300 μοντελο απο το 2017 και εντευθεν ειναι η απολυτα συμφερουσα αγορα για σκουτερ.
Τα υπολοιπα ολα μαζι οι ... πτωχοι συγγενεις , κριμα ειναι ....!

 

[Σάββας]

Παντως για αποφυγη παρεξηγησεων ως ιδιοκτητης συγκεκριμενα του Sh 300 μοντ΄ 2017 ( επωληθη με 17.000 Κm) με ατελειωτες συνεχομενες ωρες λειτουργιας , ουδεμια σταγονα λαδι δεν μου ελλειψε απο το καρτερ ... το ιδιο και στο Sh 350 τωρα ( με 25.000 Km ) .....!

Προσωπικα νομιζω αν βρεθει σε τιμη γυρω στα 3 εως 3,5 χιλιαρικα ενα αψογα συντηρημενο Sh 300 μοντελο απο το 2017 και εντευθεν ειναι η απολυτα συμφερουσα αγορα για σκουτερ.
Τα υπολοιπα ολα μαζι οι ... πτωχοι συγγενεις , κριμα ειναι ....!

Στέλιο όλα κρίνονται στον δρόμο και με την χρήση φίλε μου.
Και το πως <<περπατάει>> το καθένα, φρενάρει, τι ABS έχει, πως συμπεριφέρεται με τελικές κλπ.

Θα δείξει και το Συμάκι μετά τις 50-60.000 τι πουλιά πιάνει αν δεν υπάρξει ομερτά που λέμε.
Εγώ ξέρω μεν ότι όλα του 2010 πούχει η παρέα μου έχουν κατανάλωση λαδιού γύρω στα 70-110 ml ανα 1.000 αν θυμάμαι καλά γιατί περάσανε και κάτι χρόνια αλλά υπάρχουν ακόμα και ταξιδεύουν με 180.000 χλμ. Επίσης ξέρω ότι με αλλαγή πιστονιού και ελατηρίων το θέμα εξαλείφεται με κανά 250άρι σε έξω συνεργείο και κανά 500άρι σε εξουσιοδοτημένο. Αν πιάνουν τα χέρια σου και τα κάνεις μόνος σου με πολύ λιγότερα.

Χαίρομαι πάντως που ακούω ότι αυτή η κουταμάρα επιλύθηκε στα του 17 και στα νυν.
Θα τους τελείωσαν τα βλαμμένα ελατήρια από το στοκ φαίνεται.

Προσωπικά σαν εναλλακτική του SH 300 θα κοίταγα το BEVERLY 350 πούχουν λύσει τα θεματάκια βρεφικής ηλικίας με ABS μιας και διαθέτει υγρό συμπλέκτη και δεν έχει τα ψιλοκοπανήματα του ξηρού όταν γυαλίσει η καμπάνα.

Προσωπικά ο μόνος λόγος που τόδωσα ήταν η πίσω ανάρτηση που με χτύπαγε στη μέση και δεν πήγαινε άλλο.

 

[Don Quixote]

Το είδα λίγο αργά το θέμα.
Όταν κοίταζα για σκούτερ 300cc έβλεπα σχεδόν αποκλειστικά προς Beverly.
Τελικά κατέληξα με ένα SH300, που απ’την αρχή φαινόταν ότι δεν ήταν και στην καλύτερη κατάσταση: κάποια μικροπλαστικά έλειπαν, αρκετές γρατζουνιές, αλλά λειτουργικά ήταν εντάξει.
Το πλήρωσα €1.800 και με λίγη δική μου δουλίτσα το συνέφερα να είναι αξιοπρεπές.
Προχθές πήγαμε και συνεργείο για μεγάλο σέρβις και πλέον το θέμα περιορίζεται μόνο στα αισθητικά, που όμως δε με πειράζουν γιατί το μηχανάκι κυκλοφορεί στην πόλη και δε θέλω να χτυπάει στο μάτι.
Μεγάλο υπέρ ο χώρος στα πόδια, όπου μπορείς να κρεμάς σακούλες σούπερ μάρκετ ή να ακουμπάς τσάντες και πράγματα. Το βαλιτσάκι της Honda πολύ καλό, δεν απαιτεί επιπλέον βάση και χωράει οριακά τζετ κράνος, γάντια και μπουφάν για όταν τ’αφήνω για ξενάγηση. Από την άλλη βέβαια δεν έχει σχεδόν καθόλου χώρο κάτω απ’τη σέλα, παρά μόνο για κουκούλα, αδιάβροχα και μικροπράγματα.
Σαν κατανάλωση μου βγάζει 170χλμ/7λτ., που μου φαίνεται τίμιο.
Σαν συντήρηση δε ζητάει και πάρα πολλά και τα βασικά τα κάνω μόνος μου.
Honda: δε σπάει, δε χαλαχαχαχαχα... λέμε και καμία μαλακία, έτσι...;

Πολύ ικανοποιημένος με την αγορά μου. Δε θα έδινα 4-5 χιλιάρικα για καινούργιο σκούτερ (σ’αυτά τα λεφτά θα πήγαινα σε Βέσπα). Στόχος μου εξ’αρχής ήταν να ξοδέψω το ελάχιστο δυνατό και νομίζω ότι το κατάφερα καλύπτοντας τις όποιες ελλείψεις με προσωπική ενασχόληση και έχω ένα μέσον που μες στην πόλη με βολεύει απόλυτα.

 

[apache]

Παντως για αποφυγη παρεξηγησεων ως ιδιοκτητης συγκεκριμενα του Sh 300 μοντ΄ 2017 ( επωληθη με 17.000 Κm) με ατελειωτες συνεχομενες ωρες λειτουργιας , ουδεμια σταγονα λαδι δεν μου ελλειψε απο το καρτερ ... το ιδιο και στο Sh 350 τωρα ( με 25.000 Km ) .....!

Προσωπικα νομιζω αν βρεθει σε τιμη γυρω στα 3 εως 3,5 χιλιαρικα ενα αψογα συντηρημενο Sh 300 μοντελο απο το 2017 και εντευθεν ειναι η απολυτα συμφερουσα αγορα για σκουτερ.
Τα υπολοιπα ολα μαζι οι ... πτωχοι συγγενεις , κριμα ειναι ....!

Στέλιο σωστά τα λές αλλά από κόστος συντήρησης και ανταλλακτικών δεν υπάρχει επαφή, το μοτέρ το SH το έχει στον σκελετό ή στο ψαλίδι όπως το Citycom?

 

[Drake Ramore]

Στην θέση σου και με βάση το budget που θέλει να ξοδέψεις, θα πήγαινα στο beverly 300 αν ήθελα να πιάσω το ταβάνι του budget, ή στο bevery 250 αν ήθελα να παίξω στο μινιμουμ του budget.
Αξιόπιστα και τα δύο και αν πάρεις απο νοικοκύρη δεν θα σε προβληματίσουν πουθενά. Τα έχουν και τα δύο φίλοι. Λαδάκι, βενζίνη και σέρβις στην ώρα τους. Τιποτα παραπάνω.

 

[apache]

Στην θέση σου και με βάση το budget που θέλει να ξοδέψεις, θα πήγαινα στο beverly 300 αν ήθελα να πιάσω το ταβάνι του budget, ή στο bevery 250 αν ήθελα να παίξω στο μινιμουμ του budget.
Αξιόπιστα και τα δύο και αν πάρεις απο νοικοκύρη δεν θα σε προβληματίσουν πουθενά. Τα έχουν και τα δύο φίλοι. Λαδάκι, βενζίνη και σέρβις στην ώρα τους. Τιποτα παραπάνω.

Εγώ αν το αλλάξω θα πάρω Beverly 350 το απόλυτο σε αυτά τα κυβικά, τα έχει όλα φρένα κρατήματα γκάζια τα SH είναι πτωχοί συγγενείς... Και μετάδοση με δίσκους... Ο απόλυτο λέμε...

 

[stelios62]

Στέλιο σωστά τα λές αλλά από κόστος συντήρησης και ανταλλακτικών δεν υπάρχει επαφή, το μοτέρ το SH το έχει στον σκελετό ή στο ψαλίδι όπως το Citycom?

Στο ψαλίδι ειναι το μοτέρ.
Αλλαγή ιμάντα, φερμουϊτ, μπίλιες αντίβαρα κ.λ.π. όλα γνήσια, κόστος 160 ευρώ. Πόσο ποιο πτωχός δηλαδή? ....!

 

[apache]

Στο ψαλίδι ειναι το μοτέρ.
Αλλαγή ιμάντα, φερμουϊτ, μπίλιες αντίβαρα κ.λ.π. όλα γνήσια, κόστος 160 ευρώ. Πόσο ποιο πτωχός δηλαδή? ....!

Τα ίδια και στο ,sym, Οκ τι να πω;

 

[stelios62]

Εγώ αν το αλλάξω θα πάρω Beverly 350 το απόλυτο σε αυτά τα κυβικά, τα έχει όλα φρένα κρατήματα γκάζια τα SH είναι πτωχοί συγγενείς... Και μετάδοση με δίσκους... Ο απόλυτο λέμε...

Πίσω τροχός 14' .... έχε το νου σου στις λακούβες ειδικά τώρα που βρέχει .... μετά όταν βγει ο ήλιος θα κοψω γκάζι για να δης και το πίσω φανάρι του Sh ....!
Αντικραδασμικος άξονας και jet λαδιού κάτω από το έμβολο για ψύξη ... like Daihatsu D/Gs ...!

 

[dikoukos]

Δυστυχως οι περισσοτεροι ιδιοκτητες ζητανε υπερογκα ποστα για τα μεταχειρισμενα σκουτερ οπως και οι ιδιοκτητες των τρεισερ
Εχω βρη καποιες αγγελιες που μου καναν κλικ θα κανω παζαρι με αρχη αυτο που μου αρεσει περσσοτερο αν τα ριξουν θα γινει η αγορα αν οχι θα περιμενω

 

[Arisxios]

Και εγω έχω έρθει σε σκέψη για σκούτερ
Έχω ένα κινέζο που δεν έχω κάνε πρόβλημα με καμία ζημιά το μόνο θέμα είναι με την ανάρτηση που μαστιγώνει την πληγωμένη μου μέση μου και λέω τώρα βάζω μια ανάρτηση σούπερ ντουπερ ή του δίνω δρόμο και πάω για σκούτερ
Για αυτό εδώ τι λέτε ;

Liberty 150 Euro 5 4S3V​