Μηχανή που ενδείκνυται για πρόβλημα σε αυχένα και μεση

[Morris]

Καλημέρα είμαι καινούριο μέλος και θα ήθελα τη γνώμη σας σχετικά με την αγορά μηχανής .
Η εμπειρία μου είναι με ένα παπάκι honda Wave 110i το οποίο έχω τεσσερα τα χρόνια και σκέφτομαι να περάσω σε μι μηχανή.το δίπλωμα μου είναι μέχρι 400 κυβικά .
Τα κριτήρια μου είναι τα έξης
* Θέλω να είναι χαμηλή μιας και έχω ύψος 1.66 και ελαφριά για να μπορώ να την κουμαντάρω εύκολα και γιατί έχω συνηθίσει με το wave το οποίο με βολεύει πολύ σε αυτό το κομμάτι (αν εξαιρέσεις ότι σε παίρνει ο άνεμος )
*Θέλω να έχω ίσια πλάτη μιας και η σκυφτή θέση με κουράζει λόγω κηλης στον αυχένα
*Θέλω να έχω όσον το δυνατόν λιγότερους κραδασμούς στη μέση γιατί έχω και εκεί κήλες (καλα πάμε)
( Το wave εδώ είχε μεγάλο θέμα )
*Δεν είναι έχω εμπειρία με μηχανές μόνο με πάπια οπότε έχω ένα φόβο για τον συμπλέκτη μέχρι να τ ξαναθυμηθω οπότε ίσως βοηθούσε να μην είναι πολύ νευρική
*Για κυβικά δεν έχω καταλήξει γιατί με ενδιαφέρουν κυρίως τα παραπάνω κριτήρια να πληρούνται αν και από όσο έχω ψάξει μάλλον για χαμηλού κυβισμού με βλέπω για; να καλύπτονται αυτά ,οπότε αυτό το βλέπουμε.
*Για χρήματα επίσης δεν έχω κάποιο εύρος αυτη στιγμή.προτιμω να καταλήξω στα μοντέλα μετά να δοκιμάσω και μετά να δω τι μπορώ ρεαλιστικα να αγοράσω.
Αυτά
Ευχαριστώ εκ των προτέρων

 

[Drake Ramore]

Σκούτερ Burgman 400
ή
Zontes T310

αν πας σε καινούριο

αν πας σε μεταχειρισμένο
πάλι τα ίδια

 

[notakos600]

Ότι κι αν πάρεις βγάλε τη σέλα και πήγαινε την για φτιαξιμο.

 

[Kuklinski]

Ψαχνεις μονοκύλινδρο 250-300 χαμηλο εντουρακι για να εχει μαλακες κ μεγαλες αναρτήσεις για καλύτερη απόσβεση κραδασμών.

Εχει κ 125 αλλα λιγο γκαζακι παραπανω δεν εβλαψε κανενα ....

 

[ibar]

μεχρι 400 η 500?
cb500x

 

[User V]

Δεν είπες τι χρήση θα κάνεις παιδί..

Επειδή είχες παπί καταλαβαίνω ότι το θες ΚΑΙ για εργάτη
,οποτε Scooterμ με θρόνο στα 300cc φίλε.
Δέ θα ζοριστεις μιας και δεν θα ασχοληθείς με ταχύτητες και συμπλέκτη.
Αν οι απαιτήσεις είναι άλλες θα επανέλθω.

 

[patsavour]

Car.gr - Honda NC 750 '17 S ABS

- ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ !! - ΔΕΚΤΟΣ ΚΑΘΕ ΕΛΕΓΧΟΣ !! - ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΜΕΣΩ ΤΡΑΠΕΖΗΣ Η ΜΕ ΠΙΣΤΩΤΙΚΗ ...

www.car.gr

 

[giamar]

Βασικά το πρώτο που θα χρειαστείς είναι ένα πολύ ελαφρύ κράνος.
Κοίτα κανα bell ,θα το πληρώσεις αλλά μετά θα το ευγνώμονεις γιατί είναι κάπου 1000γρ.
Αν μπορείς κοίτα να πάρεις καινούριο μικρό μηχανάκι.
Ο συμπλέκτης δεν είναι και πυρηνική φυσική ,μη φοβασαι
Πήγαινε και Καντά όλα βόλτα.
Το πρόβλημα σου είναι στο κράνος επαναλαμβάνω
Μετά στα χέρια θα βρεις αποστάτες να φέρεις το τιμόνι λίγο κοντύτερα στο σώμα να μη ζοριζεις τους μύες της πλάτης.

 

[giamar]

Car.gr - Honda NC 750 '17 S ABS

- ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ !! - ΔΕΚΤΟΣ ΚΑΘΕ ΕΛΕΓΧΟΣ !! - ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΜΕΣΩ ΤΡΑΠΕΖΗΣ Η ΜΕ ΠΙΣΤΩΤΙΚΗ ...

www.car.gr

Δεν το πιάνει Παναγή,έχει μικρό διπλωμα

 

[ThanosP]

Kawasaki versys 300 μικρό ον-οφακι . Εάν όχι σε κάποιο σκούτερ .

 

[Λαμπης]

Η μηχανη δεν είναι το πιο φιλικό μέσον για τη μέση.. Τα φορτία που δέχεται η μέση αυξάνουν.. Βαλε και τους κραδασμούς.. Γι αυτό και οταν υπάρχει σοβαρό θέμα, ο γιατρός λέει μηχανή απαγορεύεται.

Απλά το αναφερω

Εσύ που έχεις θέμα και σε αυχένα, είσαι δύσκολη περίπτωση, γιατί με μια ελαφρώς σκυφτη θέση για ανακούφιση της μέσης, ίσως επιβαρύνεις τον αυχενα

 

[KostasT]

Η μηχανη δεν είναι το πιο φιλικό μέσον για τη μέση.. Τα φορτία που δέχεται η μέση αυξάνουν.. Βαλε και τους κραδασμούς.. Γι αυτό και αν υπάρχει σοβαρό θέμα, ο γιατρός λέει μηχανή απαγορεύεται.

Απλά το αναφερω

Εσύ που έχεις θέμα και σε αυχένα, είσαι δύσκολη περίπτωση, γιατί με μια ελαφρώς σκυφτη θέση για ανακούφιση της μέσης, ίσως επιβαρύνεις τον αυχενα

Το αυτο

 

[Beast]

Φιλε μου,οταν εχεις προβλημα με τη μεση και τον αυχενα,δεν καβαλας μηχανη!!!!

Επιδεινωνεις το προβλημα!!!

 

[Pan-dvs]

Πρωτα απ ολα καλως μας ηρθες.

Αν ξεκινησεις να ψαχνεις μηχανη με αυτο τον τροπο δεν θα καταληξεις πουθενα και αυτο γιατι δεν μπορει να καταλαβει κανεις εκτος απο εσενα ποια ειναι τα ορια σου στον πονο.

Μηχανακια με ορθια θεση οδηγησης καταπονουν περισσοτερο την μεση,ασχετα αν καποιοι πιστευουν το αντιθετο.Αρα το σωστο για την μεση σου θα ηταν ενα ελαφρυ sport touring.

Ο αυχενας καταπονειτε πολυ στην σκυφτη θεση,λιγοτερο αλλα αρκετα στην ορθια θεση και λιγο λιγοτερο οταν εχει το κεφαλι σου προς τα πισω.Αρα και εδω η πιο ιδανικη μηχανη ειναι μια sport touring μιας και αναγκαστικα εχεις το κεφαλι σου πιο πισω απο την καθετη θεση.

Ηλικια δεν βλεπω πουθενα αλλα θα υποθεσω οτι εισαι σε μια ηλικια που μπορει να οδηγησει ενα μηχανακι 600 κυβικων.Iσως μια καλη και φτηνη λυση για την περιπτωση σου να ειναι ενα cbf 600.Αν οχι πας παρακατω σε κυβικα αλλα σε μηχανη ιδιας φιλοσοφιας.

Λιγι πιο πανω ο Αντωνης σου λεει για μονοκυλινδρο εντουρακι 250 κυβικων.Ισως και αυτο να ειναι μια καλη λυση αλλα εγω επειδη ειχα παρομοια προβληματα με τα δικα σου δεν θα το διαλεγα.Απο την μια καθεσαι σε πολυ ορθια θεση και καταπονουνται ολα,απο την αλλη εχει κραδασμους που κουραζουν σε πολυωρες διαδρομες.

Οτι και να αποφασισεις για να εχεις σωστο αποτελεσμα πρεπει να γυμνασεις σωστα τους ραχιαιους σου...αν το λεω καλα,να κανεις ασκησουλες πριν και μετα απο μεγαλα ταξιδια και να παρεις μια καλη ζωνη.

 

[Pan-dvs]

Φιλε μου,οταν εχεις προβλημα με τη μεση και τον αυχενα,δεν καβαλας μηχανη!!!!

Επιδεινωνεις το προβλημα!!!

Για ολα υπαρχει λυση εκτος αν μετα απο καθε βολτα πρεπει να καθεσαι τρεις μερες κρεβατωμενος για να συνελθεις.

 

[Beast]

Για ολα υπαρχει λυση εκτος αν μετα απο καθε βολτα πρεπει να καθεσαι τρεις μερες κρεβατωμενος για να συνελθεις.

Διαφωνω,αλλα ειναι η αποψη σου και τη σεβομαι!!

 

[Pan-dvs]

Διαφωνω,αλλα ειναι η αποψη σου και τη σεβομαι!!

Και αλλοι διαφωνουσαν αλλα εγω συνεχιζω να καβαλαω και απ οτι βλεπω θα συνεχισω για αρκετα χρονια ακομη.

 

[Λαμπης]

Εμένα πάντως η σκυφτη θέση οδήγησης στο fjr μου πηδησε τον αυχένα.. Δεν είχα ποτέ θέμα με ένα κάρο μηχανές με πιο όρθια θέση.

 

[johnnie]

Μακριά απο scooter αν έχεις θέμα με μέση-αυχένα.......

 

[maik900]

Πρωτα απ ολα καλως μας ηρθες.

Αν ξεκινησεις να ψαχνεις μηχανη με αυτο τον τροπο δεν θα καταληξεις πουθενα και αυτο γιατι δεν μπορει να καταλαβει κανεις εκτος απο εσενα ποια ειναι τα ορια σου στον πονο.

Μηχανακια με ορθια θεση οδηγησης καταπονουν περισσοτερο την μεση,ασχετα αν καποιοι πιστευουν το αντιθετο.Αρα το σωστο για την μεση σου θα ηταν ενα ελαφρυ sport touring.

Ο αυχενας καταπονειτε πολυ στην σκυφτη θεση,λιγοτερο αλλα αρκετα στην ορθια θεση και λιγο λιγοτερο οταν εχει το κεφαλι σου προς τα πισω.Αρα και εδω η πιο ιδανικη μηχανη ειναι μια sport touring μιας και αναγκαστικα εχεις το κεφαλι σου πιο πισω απο την καθετη θεση.

Ηλικια δεν βλεπω πουθενα αλλα θα υποθεσω οτι εισαι σε μια ηλικια που μπορει να οδηγησει ενα μηχανακι 600 κυβικων.Iσως μια καλη και φτηνη λυση για την περιπτωση σου να ειναι ενα cbf 600.Αν οχι πας παρακατω σε κυβικα αλλα σε μηχανη ιδιας φιλοσοφιας.

Οτι και να αποφασισεις για να εχεις σωστο αποτελεσμα πρεπει να γυμνασεις σωστα τους ραχιαιους σου...αν το λεω καλα,να κανεις ασκησουλες πριν και μετα απο μεγαλα ταξιδια και να παρεις μια καλη ζωνη.

Καλως το παλικαρι

Θα συμφωνησω με το λεβεντη απο πανω με γυμναστικη θα τα λυσεις ολα θα μου πεις που το ξερεις με καποια θεματα αυχενα και 5 σπονδυλους μανταρα το εχω ξεπερασει το θεμα και καβαλαω και σκυφτο μοτο πηγαινε τωρα που θα ανοιξουν τα γυμναστηρια μιλα με γυμναστη να σου δυναμωσει το κορμο πλατη + ραχιαιους + κοιλιακους +πλατη θα μου πεις πως τα δυναμωνεις ολα αυτα ευκολα με TRX
Και πιστεψε με θα γινεις fit και θα οδηγεις οτι γουσταρεις

 

[Drake Ramore]

Μακριά απο scooter αν έχεις θέμα με μέση-αυχένα.......

Μακριά απο σκουτερ με διπλά αμορτισέρ πίσω.
Σε σκούτερ με monoshock ανάρτηση δεν θα έχει θέμα. Για αυτό και του πρότεινα το burgman 400
Απο άνεση στην μέση θα είναι μια χαρά σε αυτόν τον τομέα. Τουλάχιστον όσο καλά θα ήταν με μια τουρινγκ μηχανή. Επειδή και η θέση οδήγησης προσομειώνει μια άνετη τούρινγκ θέση.
Απο άποψη κάλυψης απο τον αέρα, πάλι θα είναι μια χαρά, οπότε δεν θα παλεύει με τον αέρα να κρατήσει σφιχτό το κεφάλι του στην θέση του, επιβαρύνοντας τον αυχένα.

Θεωρώ πως το συγκεκριμένο σκούτερ είναι μια πολύ καλή λύση για κάποιον με τέτοια σωματικά θέματα.

Απο εκει και πέρα, αυτό που είπε ο @maik900. Γυμναστική. Λύνει πολλά προβλήματα και γενικά αυξάνει τις αντοχές...σε όλους τους τομείς!

 

[Morris]

Γεια σας παιδιά ! Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις σας !
Σχετικά με τις κήλες κάνω ενδυνάμωση οπότε είμαστε σε καλό δρόμο και οι γιατροί και οι φυσικοθεραπευτές δεν είναι αρνητικοι στο να συνεχίσω με μηχανή.(την πυγμαχία την κόψαμε ας πούμε )
Είδα πως υπήρχαν διάφορες γνώμες σχετικά με τη σκυφτή η την όρθια θέση και την επιβάρυνση και ίσως τελικά είναι και στον άνθρωπο .εγώ ίσως επειδή περνάω αρκετές ώρες σε γραφείο λόγω δουλειάς (μαθήματα φυσικής σε παιδιά) με ξεκουράζει να είμαι σε όρθια θέση στη μηχανή. Επίσης το κράνος είναι στις επόμενες αγορές μου οπότε και για αυτό όποια πληροφορία έχετε θα ήταν πολύ βοηθητική .Τώρα για τη χρήση που δε το διευκρίνισα, είναι για μέσα στην πόλη για να μετακινουμαι στα μαθήματα εντός Αττικής άντε και καμιά μικρή εκδρομή .Στα υπόλοιπα χρησιμοποιώ το αυτοκίνητο. Επίσης σκουτερακι δεν θα προτιμούσα οπότε θα κοιτάξω όσα μου στείλατε και θα επανέλθω για τυχόν απορίες.

 

[Piktis]

Κράνος δεν έχεις ήδη ή έχεις ανοιχτό για παπάκι;

Αν είναι θέμα διπλώματος τα κυβικά, δες και suzuki inazuma.

 

[jliordos]

Καλύτερα να έχεις αποχή από οποιοδήποτε δίτροχο για να δέσεις καλά το σώμα σου μ και μετά προχωράς σε αγορα αναλόγως των θέλω και των μπορώ σου

 

[dodos]

Θα μείνω στο κομμάτι μηχανής μιας και στο άλλο θέμα θα πρέπει να δώσει λύση κάποιος ειδικός ανάλογα με την κατάσταση και σε τι βαθμό είναι!
Εφόσον μετά το παπι θα έιναι πρώτη σου επαφή με μοτό, θα έλεγα ότι κάτι σε κανονική μορφή μοτό (όχι σκούτερ) σε 250 κυβικά θα είναι ότι πρέπει για να μπεις στο χώρο! Διάφορες επιλογές που μου έρχονται yamaha ybr 250, honda cbf 250, suzuki inazuma 250, sym wolf 250!!
Το θέμα συμπλέκτη δεν είναι πρόβλημα το συνηθίζεις εύκολα και γρήγορα!
Εντουρακια και on/offακια μπορεί να χουν πιο μεγάλες διαδρομές στις αναρτήσεις τους αλλά η στενή τους σέλα θα κουράσει πιο γρήγορα!!