Μετά από την πετυχημένη δοκιμή χωροταξικά αυτό θα είναι το επόμενο βήμα σίγουρα.σε σελίδα εξωτερικού την βρήκα στα 40€.οποτε δεν έχω να χάσω και πολλά από το να το δοκιμάσω.ευχαριστώ πολύΑν όχι να αγοράσεις κάτι τέτοιο δες αν μπορείς να το φτιάξεις.
Παιχνιδάκι μετά το GS και θα το φωλιάζεις άνετα.
Δεν είναι το ίδιο αλλά επάνω στην ίδια αρχή δουλεύει..




Έχεις πμ.Που το βρίσκουμε αυτό;
Ωραίο αυτό το τέτοιο και αρκετά εύκολο να γίνει και ιδιοκατασκευη.Αν όχι να αγοράσεις κάτι τέτοιο δες αν μπορείς να το φτιάξεις.
Παιχνιδάκι μετά το GS και θα το φωλιάζεις άνετα.




Βάλε το riding mode στην επιλογή dynamic pro και βάλε και την ανάρτηση στη ρύθμιση dynamic επίσης και θα δεις αισθητή διαφορά.Δεν έχει το νεύρο και τον τσαμπουκά της λαίλαπας αλλά η Καβάλα του είναι από άλλο πλανήτη....
Θα το δοκιμάσω αύριο ΓρηγόρηΒάλε το riding mode στην επιλογή dynamic pro και βάλε και την ανάρτηση στη ρύθμιση dynamic επίσης και θα δεις αισθητή διαφορά.
Στάλθηκε από το MAR-LX1A μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Δύο φωτογραφίες.
Τέσσερα ακριβώς χρόνια διαφορά.
![]()
![]()
Μάνο καλορίζικο με πολλά χιλιόμετρα . Θα το χαρείς και εσύ και η γυναίκα σου .Τι μλκς καβαλάγαμε τόσα χρόνια....![]()
Στάλθηκε από το M2007J3SY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Εν μέρη λογικό γιατί είναι άλλη κατηγορία . Το ένα πιο αγωνιάρικο , το άλλο τουριστικό . Έχει ροπάκλα όμως και ανεβάζει στο ταξίδι , σε μια προσπέραση ας πούμε , απίστευτα γρήγορα . Πάντως κοίτα και σε τι mod είχες το πρόγραμμα γιατί στο dynamic pro δεν έχει καμία σχέση με τα άλλα .Δεν έχει το νεύρο και τον τσαμπουκά της λαίλαπας αλλά η Καβάλα του είναι από άλλο πλανήτη....
Θα δεις εν καιρώ , μπορούν να στο πουν και οι υπόλοιποι που έχουν πενφε , πως φορτωμένο πηγαίνει ακόμα καλύτερα . Ακλόνητο .Θέλει να το βάλεις σε ράγα από πριν και είναι ακλόνητο, στην λαίλαπα επάνω στην στροφή έκανες ότι ήθελες αλλά το Πενφέ είναι πολύ πιο τραίνο...
Ευχαριστώ ρε αγάπη, ανυπομονώ να συνταξιδέψουμε...Μάνο καλορίζικο με πολλά χιλιόμετρα . Θα το χαρείς και εσύ και η γυναίκα σου .
Εν μέρη λογικό γιατί είναι άλλη κατηγορία . Το ένα πιο αγωνιάρικο , το άλλο τουριστικό . Έχει ροπάκλα όμως και ανεβάζει στο ταξίδι , σε μια προσπέραση ας πούμε , απίστευτα γρήγορα . Πάντως κοίτα και σε τι mod είχες το πρόγραμμα γιατί στο riding pro δεν έχει καμία σχέση με τα άλλα .
Θα δεις εν καιρώ , μπορούν να στο πουν και οι υπόλοιποι που έχουν πενφε , πως φορτωμένο πηγαίνει ακόμα καλύτερα . Ακλόνητο .
Φίλε και πάλι να το χαρείτε στο φουλ !!!
Μακάρι και μάλιστα με τις κυρίες μας...Ευχαριστώ ρε αγάπη, ανυπομονώ να συνταξιδέψουμε...
Χαχαχα το dynamic pro, σουζάρει για πλάκα. Πολύ νεύρο.Βάλε το riding mode στην επιλογή dynamic pro και βάλε και την ανάρτηση στη ρύθμιση dynamic επίσης και θα δεις αισθητή διαφορά.
Στάλθηκε από το MAR-LX1A μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Γιάννη παρότι έχω το dynamic την κόκκινη φίσα δεν την έχωΧαχαχα το dynamic pro, σουζάρει για πλάκα. Πολύ νεύρο.
Ναι άλλο το dynamic και άλλο το dynamic proΓιάννη παρότι έχω το dynamic την κόκκινη φίσα δεν την έχω
Δηλαδής;Ναι άλλο το dynamic και άλλο το dynamic pro
Λειτουργίες οδήγησης Pro με πρόσθετες λειτουργίες (Dynamic, Dynamic Pro, Enduro και Enduro Pro) και προεπιλογή λειτουργιών οδήγησης (εξατομίκευση των επιλέξιμων λειτουργιών), Αυτόματη Υποβοήθηση Εκκίνησης σε Ανηφόρα HSC Pro, αυτόματος Δυναμικός Έλεγχος Φρένων DBC και ρύθμιση ροπής αδράνειας κινητήρα MSRΔηλαδής;
Και πως το βάζω στο μηχανάκι μου;Λειτουργίες οδήγησης Pro με πρόσθετες λειτουργίες (Dynamic, Dynamic Pro, Enduro και Enduro Pro) και προεπιλογή λειτουργιών οδήγησης (εξατομίκευση των επιλέξιμων λειτουργιών), Αυτόματη Υποβοήθηση Εκκίνησης σε Ανηφόρα HSC Pro, αυτόματος Δυναμικός Έλεγχος Φρένων DBC και ρύθμιση ροπής αδράνειας κινητήρα MSR
Ουσιαστικά η ρύθμιση pro επηρεάζει την απόκριση στο γκάζι και το κάνει άμεσο χωρίς κομπιάσματα του κινητήρα, για αυτό τότε βγάζει όλο το νεύρο
Κάτω από την σέλα το οδηγού έχει ένα σακουλάκι με ένα κόκκινο φυσάκι.στο τεποζιτο στα δεξιά σου έχει μια φύσσα.εκει θα κουμπώσει η κόκκινη φύσσα και είσαι έτοιμος.μπορεις να βρεις και ανάλογα βίντεο στο YouTube.Και πως το βάζω στο μηχανάκι μου;
Θέλει προσοχή στο πάχος της λαμαρίνας (για εμένα minimum 4mm) και επίσης τα ροδάκια για να μην κλαταρουν θα πρέπει να είναι τουλάχιστον για 70kg το καθένα ώστε συνολικά για τα 4 ροδάκια η ικανότητα φορτίου να φτάνει τα 250kg περίπου.Όποιος έχει μαγαζί με στράντζα στη γειτονια του το φτιάχνει ευκολότερα.
Βασικό να έχετε πάρει ήδη τα 4 ροδάκια(τα 2 ας έχουν φρένο) ώστε να ξέρετε που θα τσακίσετε.Τα ροδάκια καθορίζουν το ύψος. Θέλετε η πλάκα(βάση) να είναι χαμηλά,ταβάνι 1cm από το έδαφος για να μη χρειάζεστε παραπάνω δύναμη με το βάρος σας..
Υπεραξιόπιστο μοντέλοΜετά από 17 χρόνια και 100000 χιλιόμετρα χθες ηρθε η ώρα του αποχωρισμού. Απίστευτα αξιόπιστο παπάκι, δεν με πούλησε ποτε...Μόνο λαδι φίλτρο μπουζί και πηγαινε πηγαινε πηγαινε.....![]()
Sent from my SM-G960F using Tapatalk
Έκανες κάποιον μάγκα...Μετά από 17 χρόνια και 100000 χιλιόμετρα χθες ηρθε η ώρα του αποχωρισμού. Απίστευτα αξιόπιστο παπάκι, δεν με πούλησε ποτε...Μόνο λαδι φίλτρο μπουζί και πηγαινε πηγαινε πηγαινε.....![]()
Sent from my SM-G960F using Tapatalk
