Να σαι καλά Γιάννο !!!
Πώς μπορώ να διαλέξω το κατάλληλο κράνος
- Thread starter Pan-dvs
- Ημερομηνία δημιουργίας
kostikas
member
- Δημοσιεύσεις
- 1.448
- Μοτοσυκλέτα
- Suzuki VStrom 650
- Όνομα
- Kostas
GT-Air II ..!!! με πλήγωσε αφάνταστα όταν δεν έκανε στην κεφάλα μου.... το γούσταρα πάρα πολύ και με κορυφαία ποιότητα. :(
Τις μεγιές Αποστόλη, εξαιρετική επιλογή.
- Δημοσιεύσεις
- 20.054
- Περιοχή
- Λεπτοκαρυά Κατερίνη
- Μοτοσυκλέτα
- Voge 300 & Αστρέα Grand 100 σε μπλε
- Όνομα
- Γιαννης
- Περιοχή
- Pieria
Σε εμενα καθεται σουπερ Κωστα.
Οπως και το 1100.
Καταπληκτικα κρανακια.
Το 1100 το βρηκα χωμα για τα λ7του περισυ και δεν το πηρα γιατι δεν ειχε εσ.αλεξηλιο
kostikas
member
- Δημοσιεύσεις
- 1.448
- Μοτοσυκλέτα
- Suzuki VStrom 650
- Όνομα
- Kostas
Είσαι τυχερός τότε που σου ταίριαξε το κέλυφος... εγώ πραγματικά στεναχωρήθηκα πολύ όταν δεν μου έκανε γιατί ήταν το σιγουράκι σε όλα του και αναγκάστηκα να κοιτάξω αλλού.
Μέχρι τώρα με το HJC RPHA70 που πήρα είμαι πολύ ευχαριστημένος. Αναμένω να το δώ στα πολύ κρύα, για να δω πόσο καλά δουλεύει το pinlock στο θόλωμα.
- Δημοσιεύσεις
- 20.054
- Περιοχή
- Λεπτοκαρυά Κατερίνη
- Μοτοσυκλέτα
- Voge 300 & Αστρέα Grand 100 σε μπλε
- Όνομα
- Γιαννης
- Περιοχή
- Pieria
Τα ιδια ειχα παθει κι εγω με το Ε1 το σουμπερτ.
Κι αυτο απο εξωτερικο ,μισοτιμης ,αλλα με πιεζε στην κορυφη του κεφαλιου.
Μετα απο λιγη ωρα ενοιωθα λες και ειχα φωτοστεφανο στο κεφαλι.
Τυχερός που τα shoei μου ταιριάζουν γάντι στη κεφάλα μου !! Και το xr 1000 παλιότερα και το nxr τώρα!! Φανατικός οπαδός κ εγώ !!
Το nolan δείχνει ποιοτικό, αναμένεται δοκιμή και με τα δύο οχήματα για περισσότερες λεπτομέρειες!!! :D:D:D
Το nolan δείχνει ποιοτικό, αναμένεται δοκιμή και με τα δύο οχήματα για περισσότερες λεπτομέρειες!!! :D:D:D
kostikas
member
- Δημοσιεύσεις
- 1.448
- Μοτοσυκλέτα
- Suzuki VStrom 650
- Όνομα
- Kostas
Από πολύ παλιά χρησιμοποιούσα Nolan. Δεν ξέρω τι παίζουν τα καινούργια σε ποιότητα - αντοχή, αλλά στα παλιά μοντέλα το μόνο πρόβλημα που αντιμετώπισα ήταν τα πολύ χαμηλής ποιότητας σωθικά τους. Σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα κάθονται πολύ και στο τέλος αρχίζουν και διαλύονται αν τα αφήσεις σε χρήση καθημερινού "κουβά". Το κόστος αλλαγής τους δεν είναι πολύ μεγάλο αν αξίζει να το κρατήσεις πάνω από 5 χρόνια.
- Δημοσιεύσεις
- 20.054
- Περιοχή
- Λεπτοκαρυά Κατερίνη
- Μοτοσυκλέτα
- Voge 300 & Αστρέα Grand 100 σε μπλε
- Όνομα
- Γιαννης
- Περιοχή
- Pieria
Κοιτα ,αν το φορας με μπαλακλαβα θα παει μεχρι 7ετια.
Αλλιως στα 3-4 χρονια χρησης αλλαζεις ολα τα εσωτερικα και εισαι οκ
Έχω να πάρω nolan από τότε που έβγαλα δίπλωμα, πάντα μου άρεσαν και πάντα την είχα σε εκτίμηση την εταιρεία, μπορεί επειδή ήταν και το πρώτο μου κράνος, αλλά έβλεπα ότι τα προηγούμενα χρόνια δεν έκανε κάτι αξιόλογο, τα τελευταία χρόνια νομίζω έχει πάρει πάλι τα πάνω της σιγά σιγά!!!
Μια και ήρθαμε στο σωστό μας θέμα, αναμονή να τεστάρω και σε πραγματικές συνθήκες το νέο κρανακι της nolan το n 87 plus για περισσότερες πληροφορίες για αυτό !!!! Θα ακολουθήσουν και φώτο του κράνους !!!
πυξιδας990
well know member
- Δημοσιεύσεις
- 2.935
- Ηλικία
- 49
- Περιοχή
- λεωνιδιο τσακωνιας
- Μοτοσυκλέτα
- aprilia DORSODURO RED
- Όνομα
- Μανωλης
Και γω το εμπιστεύομαι το τεστ...
Μεχρι να αποδειχθει αναξιοπιστο,η μεχρι να βγει κατι αλλο ειναι η μονη μονη επιλογη.
- Δημοσιεύσεις
- 20.054
- Περιοχή
- Λεπτοκαρυά Κατερίνη
- Μοτοσυκλέτα
- Voge 300 & Αστρέα Grand 100 σε μπλε
- Όνομα
- Γιαννης
- Περιοχή
- Pieria
Ειναι και το αυστραλεζικο που ειναι ακομα πιο αυστηρο.
KostasT
old member
Το Αυστραλεζικο;;;;
- Δημοσιεύσεις
- 20.054
- Περιοχή
- Λεπτοκαρυά Κατερίνη
- Μοτοσυκλέτα
- Voge 300 & Αστρέα Grand 100 σε μπλε
- Όνομα
- Γιαννης
- Περιοχή
- Pieria
Λίγα λόγια για τις πιστοποιήσεις των κρανων ,τι σημαίνουν αυτά τα καρτέλακια και τα αυτοκόλλητα που έχουν στο πισω μέρος τους στο παρακατω
https://www.mototriti.gr/motoaccess...-h-ECE-Einai-to-kranos-soy-asfales_123558.asp
https://www.mototriti.gr/motoaccess...-h-ECE-Einai-to-kranos-soy-asfales_123558.asp
User V
Μαθουσάλας member
- Δημοσιεύσεις
- 12.083
karad-geo
Μαθουσάλας member
- Δημοσιεύσεις
- 8.685
- Ηλικία
- 50
- Περιοχή
- ΑΘΗΝΑ
- Μοτοσυκλέτα
- HONDA Varadero 1000cc MK2
- Όνομα
- ΚΑΡΑΔΗΜΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
..Πολλές και καλές επιλογές πλέον υπάρχουν στην αγορά - σ'ότι αφορά τα τέστ, μένουμε σ'αυτό που μας δείχνουν.. ίσως να μην μπορούμε να ξέρουμε και όλη την αλήθεια...
-Το σίγουρο είναι πως πολλές Εταιρίες έχουν παρουσιάσει άνοδο, καθώς έχουν βελτιωθεί και ποιοτικά - ρόλο σαφώς έχουν παίξει οι Έλεγχοι!
Πιστεύω η τελική επιλογή έχει να κάνει και κατά πολύ 'από την πρώτη ματιά' - την πρώτη επαφή με το προιόν (σαν την αγορά Μοτό! - σε κερδίζει από την αρχή!).
-Το σίγουρο είναι πως πολλές Εταιρίες έχουν παρουσιάσει άνοδο, καθώς έχουν βελτιωθεί και ποιοτικά - ρόλο σαφώς έχουν παίξει οι Έλεγχοι!
Πιστεύω η τελική επιλογή έχει να κάνει και κατά πολύ 'από την πρώτη ματιά' - την πρώτη επαφή με το προιόν (σαν την αγορά Μοτό! - σε κερδίζει από την αρχή!).
- Δημοσιεύσεις
- 20.054
- Περιοχή
- Λεπτοκαρυά Κατερίνη
- Μοτοσυκλέτα
- Voge 300 & Αστρέα Grand 100 σε μπλε
- Όνομα
- Γιαννης
- Περιοχή
- Pieria
- Δημοσιεύσεις
- 18.068
- Περιοχή
- μαγευτική Μεσογειων (Αθήνα)
- Όνομα
- Στελιος Τζιανετοπουλος
- Περιοχή
- μαγευτική Μεσογειων (Αθήνα)
δεν κανω διαφημιση θεωρω οτι λεει πολυ απλά κατανοητά και πολυ απλά
- Δημοσιεύσεις
- 18.068
- Περιοχή
- μαγευτική Μεσογειων (Αθήνα)
- Όνομα
- Στελιος Τζιανετοπουλος
- Περιοχή
- μαγευτική Μεσογειων (Αθήνα)
7 σημάδια που δείχνουν πως πρέπει να αντικαταστήσετε το κράνος σας
Πότε και γιατί;
Εάν οδηγείτε συχνά, τότε το κράνος σας χρησιμοποιείται πολύ και κάποια στιγμή θα πρέπει να το αντικαταστήσετε, αλλά το ερώτημα είναι πότε;
Πότε ένα κράνος χρήζει αντικατάστασης; Ο γενικός κανόνας λέει κάθε 3 με 5 χρόνια, με την προϋπόθεση ότι δεν έχετε εμπλακεί σε ατύχημα με αυτό ή δεν έχει υποστεί ζημιές από πτώσεις.
Οι περισσότεροι κατασκευαστές και οργανισμοί ασφαλείας συνιστούν αυτό, ειδικά εάν συντηρείτε και προσέχετε το κράνος σας. Ωστόσο, υπάρχουν μερικά σημεία που πρέπει να προσέξετε για να προσδιορίσετε πότε είναι ώρα να αποκτήσετε ένα καινούργιο.
Πρέπει να αντικαταστήσετε το κράνος σας εάν σας πέσει;
Είναι βέβαιο ότι έχετε ακούσει ότι εάν σας πέσει το κράνος πρέπει να το αντικαταστήσετε. Επιτρέψτε μας να διευκρινίσουμε τυχόν παρανοήσεις. Εάν δεν σας πέσει στο γκρεμό, τότε δεν χρειάζεται να το αντικαταστήσετε. Φυσικά, θα πρέπει να ελέγξετε το κράνος σας για τυχόν ζημιά εάν σας πέσει, αλλά πιθανότατα δεν θα χρειαστεί να το αντικαταστήσετε .
Τα κράνη είναι πολύ ανθεκτικά . Η πλειοψηφία τους, που κατασκευάζεται με τα ισχύοντα πρότυπα ασφαλείας μπορεί να αντέξει σχεδόν τα πάντα, ειδικά αν προέρχεται από επώνυμο και αξιόπιστο κατασκευαστή. Αυτό φυσικά δεν σημαίνει πως πρέπει να παρατάτε και πετάτε το κράνος όπου βρείτε. Σας συνιστούμε να το συντηρείτε και να το φυλάσσετε σε ξηρό, δροσερό μέρος.
Υλικό κράνους
Προτού προχωρήσουμε περισσότερο, ας δούμε το υλικό από το οποίο κατασκευάζεται ένα κράνος. Ρίξτε μια ματιά στα υλικά που χρησιμοποιούν οι κατασκευαστές θα σας βοηθήσει να κατανοήσετε καλύτερα την αντοχή του κράνους.
Από τι κατασκευάζεται ένα κράνος;
Τα περισσότερα κράνη αποτελούνται από ένα εξωτερικό κέλυφος κατασκευασμένο από κάποιο ανθεκτικό θερμοπλαστικό, fiberglass ή carbon. Τα συγκεκριμένα είναι από τα πλέον ανθεκτικά υλικά και αντέχουν πολλά χρόνια. Μια απλή πτώση του κράνους σας δεν θα πρέπει να προκαλέσει ζημιά εάν είναι κατασκευασμένο από αυτά.
Το εσωτερικό του κράνος αποτελείται συνήθως από στρώση ειδικού πυκνού αφρού (διογκωμένη πολυστερίνη)ο οποίος θα απορροφήσει την υπόλοιπη δύναμη της κρούσης η οποία απορροφήθηκε εν μέρει και διασκορπίστηκε από το εξωτερικό κέλυφος. Εάν σας πέσει το κράνος με κάτι βαρύ μέσα του, πρέπει να ελέγξετε τον αφρό για παραμόρφωση. Ο αφρός κάνει εξαιρετική δουλειά για απορρόφηση και διασπορά κρούσης, οπότε μια απλή πτώση του κράνους σας δεν θα πρέπει να επηρεάσει δραστικά την κατάσταση του κράνους σας σε σημείο που να χρειαστεί να το αντικαταστήσετε.
πάρχουν ήδη κάποιες προηγμένες λύσεις στην αγορά που αποσκοπούν στην μείωση των περιστροφικών δυνάμεων, πέραν της προστασίας του κρανίου από τα κατάγματα. Μία από αυτές είναι η MIPS που εφαρμόζει η εταιρεία Bell. Σε ένα κράνος με το σύστημα MIPS, όπως το Bell ΜΧ-9 Adventure MIPS Stryker (διαβάστε εδώ την δοκιμή του) που έχουμε στην κατοχή μας για δοκιμές, Σε ένα κράνος με Σύστημα Προστασίας Εγκεφάλου MIPS (BPS) το κέλυφος και η επένδυση χωρίζονται από ένα στρώμα χαμηλής τριβής. Όταν ένα κράνος με το Σύστημα Προστασίας Εγκεφάλου MIPS υποβάλλεται σε γωνιακή πρόσκρουση, το στρώμα χαμηλής τριβής επιτρέπει στο κράνος να ολισθαίνει σε σχέση με το κεφάλι. Το MIPS BPS έχει σχεδιαστεί για να προσθέτει προστασία στα κράνη έναντι της περιστροφικής κίνησης. (Διαβάστε εδώ για το σύστημα MIPS)
Η εσωτερική επένδυση αποτελείται από αφρώδες υλικό με υφασμάτινη επένδυση που θα βοηθήσει στην περαιτέρω στήριξη του κεφαλιού μέσα στο κράνος, θα απορροφήσει τον ιδρώτα και την υγρασία και θα συμβάλει στον σωστό εξαερισμό του. Ακόμη και αν φθαρεί από λάθος χρήση θα μπορούσε να αντικατασταθεί. Για τα περισσότερα επώνυμα κράνη της αγοράς υπάρχουν διαθέσιμα ανταλλακτικά.
Λόγοι που χρειάζεστε νέο κράνος
Οι 7 λόγοι που αναφέρονται παρακάτω θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε εάν χρειάζεστε ένα καινούργιο κράνος.
# 1 - Ηλικία κράνους
Πόσο χρονών είναι το κράνος σου; Όπως αναφέραμε στην αρχή αυτού του άρθρου, εάν έχετε φορέσει το κράνος σας για πάνω από 5 χρόνια, τότε ίσως είναι καιρός να το αντικαταστήσετε. Μπορεί να δείχνει σε άριστη κατάσταση, αλλά πρέπει να λάβετε υπόψη την ηλικία του και τον αντίκτυπο που έχει στα υλικά του κράνους.
Το κράνος είναι εκτεθειμένο στις καιρικές συνθήκες, σε βρωμιά, ακτίνες UV και άλλα στοιχεία που μπορεί να νομίζετε πως δεν επηρεάζουν την κατάσταση του. Όλα αυτά “αποδυναμώνουν” τις ρητίνες και τις κόλλες που συγκρατούν τα μέρη του.
Η ημερομηνία λήξης των 5 ετών έχει οριστεί από τους περισσότερους κατασκευαστές. Υπάρχουν και άλλοι παράγοντες που μπορούν να παίξουν σημαντικό ρόλο στη διάρκεια ζωής του κράνους σας. Έτσι, παρόλο που η πενταετία είναι το συνιστώμενο όριο ηλικίας για αντικατάσταση, αυτό μπορεί να γίνει λίγα λιγότερα ή περισσότερα.
# 2 - Χρήση
Εάν φοράτε το κράνος σας καθημερινά, εκτίθεται σε συνεχή φθορά . Μπορεί να μην είναι απολύτως εμφανές, αλλά η συνεχής χρήση φθείρει το κράνος με την πάροδο του χρόνου.
Όπως συμβαίνει και με την μοτοσυκλέτα σας. Καθώς τα χιλιόμετρα μαζεύονται, είτε πρέπει να την συντηρείτε πιο συχνά, είτε να την αντικαταστήσετε.
# 3 - Έχετε εμπλακεί σε ατύχημα;
Πρέπει να το ελέγξετε σχολαστικά και ίσως να επισκεφθείτε το κατάστημα που το έχετε αγοράσει για να το ελέγξουν από το τμήμα service. Το να φοράτε σπασμένο κράνος δεν θα σας προστατεύσει.
Αν δεν το έχετε καταλάβει ακόμα…
φοράτε κράνος με το οποίο έχετε εμπλακεί σε ατύχημα. Απλά δεν αξίζει να ρισκάρετε τη ζωή σας για να εξοικονομήσετε λίγα ευρώ.
# 4 – Δεν εφαρμόζει σωστά στο κεφάλι
Όταν αγοράζετε ένα κράνος, στο σωστό νούμερο, η εφαρμογή είναι τέλεια. Με την πάροδο του χρόνου όμως, αισθάνεστε πως το κεφάλι σας “πλέει” μέσα σε αυτό. Ο λόγος είναι πως ο εσωτερικός αφρός έχει χάσει το αρχικό του σχήμα, οπότε το κράνος χρειάζεται αντικατάσταση.
Το κράνος πρέπει να αγκαλιάζει σταθερά το κεφάλι . Δεν θέλετε να εμπλακείτε σε ατύχημα φορώντας ένα κράνος με φθαρμένο αφρώδες. Τα κατάγματα του κρανίου και οι τραυματισμοί του εγκεφάλου έχουν συνδεθεί με κράνη με χαλαρή εφαρμογή.
# 5 – Οι επενδύσεις εμφανίζουν φθορά
Συνήθως, δεν είναι το εξωτερικό περίβλημα που φθείρεται πρώτα. Είναι συνήθως η επένδυση και ο αφρός στο εσωτερικό του κράνους. Εάν αρχίσει να ξεφλουδίζει στα μαλλιά σας ή στους ώμους σας, αυτό είναι σημάδι ότι χρειάζεται αντικατάσταση.
Είτε αυτό συμβαίνει μετά από 3 χρόνια χρήσης είτε 5, θα πρέπει να σκεφτείτε σοβαρά την αγορά νέου κράνους. Εάν ο αφρός είναι βαμμένος μαύρος, μπορείτε επίσης να ελέγξετε για μικρές άσπρες ρωγμές που σχηματίζονται.
Εάν συμβεί αυτό, το κράνος δεν θα είναι σε θέση να απορροφήσει αποτελεσματικά την πρόσκρουση. Να είστε προσεκτικοί εάν χρησιμοποιείτε προϊόντα περιποίησης μαλλιών καθώς αυτά βοηθούν στην ταχύτερη φθορά των εσωτερικών επενδύσεων του κράνους σας.
# 6 – Το εξωτερικό κέλυφος διαλύεται ή εμφανίζει φθορές
Εάν το κέλυφος του κράνους σας είναι έχει ρωγμές ή αρχίσει να διαλύεται, τότε πρέπει να αντικαταστήσετε το κράνος σας . Το κέλυφος είναι το πρώτο σημείο επαφής κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος. Επομένως, αυτό το τμήμα πρέπει να είναι σε άριστη κατάσταση. Τυχόν ρωγμές στο κέλυφος θα εκθέσουν αμέσως το κεφάλι σας σε τραυματισμό σε περίπτωση ατυχήματος.
# 7 – Οι ιμάντες συγκράτησης δεν ασφαλίζουν
Το λουράκι του κράνους είναι ένας από τους ουσιαστικούς παράγοντες για τη συγκράτηση του κράνους στο κεφάλι σας. Εάν αυτό το εξάρτημα δεν λειτουργεί σωστά, ίσως είναι καιρός να αγοράσετε ένα νέο κράνος ή να βρείτε να αντικαταστήσετε.
Τελευταίες σκέψεις
Είμαστε βέβαιοι ότι γνωρίζετε ότι η προστασία του κεφαλιού σας αποτελεί προτεραιότητα. Επομένως χρειάζεστε ένα καλό κράνος.
Ένας άλλος λόγος για να αγοράσετε καινούργιο, πέρα από την φθορά, είναι η πρόοδος στην τεχνολογία κατασκευής τους. Κάθε χρόνο οι εταιρείς παρουσιάζουν νέες τεχνολογίες προστασίας, που είναι καλύτερες από τις προηγούμενες.
Κατά την γνώμη μας και η αγορά ενός μεταχειρισμένου κράνους εμπεριέχει ρίσκο. Γιατί μπορεί να φαίνεται εξωτερικά ωραίο, αλλά μπορεί να υπάρχει φθορά που να μην εντοπιστεί από το ανθρώπινο μάτι.
https://2wo.gr/afieromata/4861-7-si...KU9ET4vjj3hJ3Gm4lInoEuyNjYMY8-yF2gvNNkQlNZ7XA
Πότε και γιατί;
Εάν οδηγείτε συχνά, τότε το κράνος σας χρησιμοποιείται πολύ και κάποια στιγμή θα πρέπει να το αντικαταστήσετε, αλλά το ερώτημα είναι πότε;
Πότε ένα κράνος χρήζει αντικατάστασης; Ο γενικός κανόνας λέει κάθε 3 με 5 χρόνια, με την προϋπόθεση ότι δεν έχετε εμπλακεί σε ατύχημα με αυτό ή δεν έχει υποστεί ζημιές από πτώσεις.
Οι περισσότεροι κατασκευαστές και οργανισμοί ασφαλείας συνιστούν αυτό, ειδικά εάν συντηρείτε και προσέχετε το κράνος σας. Ωστόσο, υπάρχουν μερικά σημεία που πρέπει να προσέξετε για να προσδιορίσετε πότε είναι ώρα να αποκτήσετε ένα καινούργιο.
Πρέπει να αντικαταστήσετε το κράνος σας εάν σας πέσει;
Είναι βέβαιο ότι έχετε ακούσει ότι εάν σας πέσει το κράνος πρέπει να το αντικαταστήσετε. Επιτρέψτε μας να διευκρινίσουμε τυχόν παρανοήσεις. Εάν δεν σας πέσει στο γκρεμό, τότε δεν χρειάζεται να το αντικαταστήσετε. Φυσικά, θα πρέπει να ελέγξετε το κράνος σας για τυχόν ζημιά εάν σας πέσει, αλλά πιθανότατα δεν θα χρειαστεί να το αντικαταστήσετε .
Τα κράνη είναι πολύ ανθεκτικά . Η πλειοψηφία τους, που κατασκευάζεται με τα ισχύοντα πρότυπα ασφαλείας μπορεί να αντέξει σχεδόν τα πάντα, ειδικά αν προέρχεται από επώνυμο και αξιόπιστο κατασκευαστή. Αυτό φυσικά δεν σημαίνει πως πρέπει να παρατάτε και πετάτε το κράνος όπου βρείτε. Σας συνιστούμε να το συντηρείτε και να το φυλάσσετε σε ξηρό, δροσερό μέρος.
Υλικό κράνους
Προτού προχωρήσουμε περισσότερο, ας δούμε το υλικό από το οποίο κατασκευάζεται ένα κράνος. Ρίξτε μια ματιά στα υλικά που χρησιμοποιούν οι κατασκευαστές θα σας βοηθήσει να κατανοήσετε καλύτερα την αντοχή του κράνους.
Από τι κατασκευάζεται ένα κράνος;
Τα περισσότερα κράνη αποτελούνται από ένα εξωτερικό κέλυφος κατασκευασμένο από κάποιο ανθεκτικό θερμοπλαστικό, fiberglass ή carbon. Τα συγκεκριμένα είναι από τα πλέον ανθεκτικά υλικά και αντέχουν πολλά χρόνια. Μια απλή πτώση του κράνους σας δεν θα πρέπει να προκαλέσει ζημιά εάν είναι κατασκευασμένο από αυτά.
Το εσωτερικό του κράνος αποτελείται συνήθως από στρώση ειδικού πυκνού αφρού (διογκωμένη πολυστερίνη)ο οποίος θα απορροφήσει την υπόλοιπη δύναμη της κρούσης η οποία απορροφήθηκε εν μέρει και διασκορπίστηκε από το εξωτερικό κέλυφος. Εάν σας πέσει το κράνος με κάτι βαρύ μέσα του, πρέπει να ελέγξετε τον αφρό για παραμόρφωση. Ο αφρός κάνει εξαιρετική δουλειά για απορρόφηση και διασπορά κρούσης, οπότε μια απλή πτώση του κράνους σας δεν θα πρέπει να επηρεάσει δραστικά την κατάσταση του κράνους σας σε σημείο που να χρειαστεί να το αντικαταστήσετε.
πάρχουν ήδη κάποιες προηγμένες λύσεις στην αγορά που αποσκοπούν στην μείωση των περιστροφικών δυνάμεων, πέραν της προστασίας του κρανίου από τα κατάγματα. Μία από αυτές είναι η MIPS που εφαρμόζει η εταιρεία Bell. Σε ένα κράνος με το σύστημα MIPS, όπως το Bell ΜΧ-9 Adventure MIPS Stryker (διαβάστε εδώ την δοκιμή του) που έχουμε στην κατοχή μας για δοκιμές, Σε ένα κράνος με Σύστημα Προστασίας Εγκεφάλου MIPS (BPS) το κέλυφος και η επένδυση χωρίζονται από ένα στρώμα χαμηλής τριβής. Όταν ένα κράνος με το Σύστημα Προστασίας Εγκεφάλου MIPS υποβάλλεται σε γωνιακή πρόσκρουση, το στρώμα χαμηλής τριβής επιτρέπει στο κράνος να ολισθαίνει σε σχέση με το κεφάλι. Το MIPS BPS έχει σχεδιαστεί για να προσθέτει προστασία στα κράνη έναντι της περιστροφικής κίνησης. (Διαβάστε εδώ για το σύστημα MIPS)
Η εσωτερική επένδυση αποτελείται από αφρώδες υλικό με υφασμάτινη επένδυση που θα βοηθήσει στην περαιτέρω στήριξη του κεφαλιού μέσα στο κράνος, θα απορροφήσει τον ιδρώτα και την υγρασία και θα συμβάλει στον σωστό εξαερισμό του. Ακόμη και αν φθαρεί από λάθος χρήση θα μπορούσε να αντικατασταθεί. Για τα περισσότερα επώνυμα κράνη της αγοράς υπάρχουν διαθέσιμα ανταλλακτικά.
Λόγοι που χρειάζεστε νέο κράνος
Οι 7 λόγοι που αναφέρονται παρακάτω θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε εάν χρειάζεστε ένα καινούργιο κράνος.
# 1 - Ηλικία κράνους
Πόσο χρονών είναι το κράνος σου; Όπως αναφέραμε στην αρχή αυτού του άρθρου, εάν έχετε φορέσει το κράνος σας για πάνω από 5 χρόνια, τότε ίσως είναι καιρός να το αντικαταστήσετε. Μπορεί να δείχνει σε άριστη κατάσταση, αλλά πρέπει να λάβετε υπόψη την ηλικία του και τον αντίκτυπο που έχει στα υλικά του κράνους.
Το κράνος είναι εκτεθειμένο στις καιρικές συνθήκες, σε βρωμιά, ακτίνες UV και άλλα στοιχεία που μπορεί να νομίζετε πως δεν επηρεάζουν την κατάσταση του. Όλα αυτά “αποδυναμώνουν” τις ρητίνες και τις κόλλες που συγκρατούν τα μέρη του.
Η ημερομηνία λήξης των 5 ετών έχει οριστεί από τους περισσότερους κατασκευαστές. Υπάρχουν και άλλοι παράγοντες που μπορούν να παίξουν σημαντικό ρόλο στη διάρκεια ζωής του κράνους σας. Έτσι, παρόλο που η πενταετία είναι το συνιστώμενο όριο ηλικίας για αντικατάσταση, αυτό μπορεί να γίνει λίγα λιγότερα ή περισσότερα.
# 2 - Χρήση
Εάν φοράτε το κράνος σας καθημερινά, εκτίθεται σε συνεχή φθορά . Μπορεί να μην είναι απολύτως εμφανές, αλλά η συνεχής χρήση φθείρει το κράνος με την πάροδο του χρόνου.
Όπως συμβαίνει και με την μοτοσυκλέτα σας. Καθώς τα χιλιόμετρα μαζεύονται, είτε πρέπει να την συντηρείτε πιο συχνά, είτε να την αντικαταστήσετε.
# 3 - Έχετε εμπλακεί σε ατύχημα;
Πρέπει να το ελέγξετε σχολαστικά και ίσως να επισκεφθείτε το κατάστημα που το έχετε αγοράσει για να το ελέγξουν από το τμήμα service. Το να φοράτε σπασμένο κράνος δεν θα σας προστατεύσει.
Αν δεν το έχετε καταλάβει ακόμα…
φοράτε κράνος με το οποίο έχετε εμπλακεί σε ατύχημα. Απλά δεν αξίζει να ρισκάρετε τη ζωή σας για να εξοικονομήσετε λίγα ευρώ.
# 4 – Δεν εφαρμόζει σωστά στο κεφάλι
Όταν αγοράζετε ένα κράνος, στο σωστό νούμερο, η εφαρμογή είναι τέλεια. Με την πάροδο του χρόνου όμως, αισθάνεστε πως το κεφάλι σας “πλέει” μέσα σε αυτό. Ο λόγος είναι πως ο εσωτερικός αφρός έχει χάσει το αρχικό του σχήμα, οπότε το κράνος χρειάζεται αντικατάσταση.
Το κράνος πρέπει να αγκαλιάζει σταθερά το κεφάλι . Δεν θέλετε να εμπλακείτε σε ατύχημα φορώντας ένα κράνος με φθαρμένο αφρώδες. Τα κατάγματα του κρανίου και οι τραυματισμοί του εγκεφάλου έχουν συνδεθεί με κράνη με χαλαρή εφαρμογή.
# 5 – Οι επενδύσεις εμφανίζουν φθορά
Συνήθως, δεν είναι το εξωτερικό περίβλημα που φθείρεται πρώτα. Είναι συνήθως η επένδυση και ο αφρός στο εσωτερικό του κράνους. Εάν αρχίσει να ξεφλουδίζει στα μαλλιά σας ή στους ώμους σας, αυτό είναι σημάδι ότι χρειάζεται αντικατάσταση.
Είτε αυτό συμβαίνει μετά από 3 χρόνια χρήσης είτε 5, θα πρέπει να σκεφτείτε σοβαρά την αγορά νέου κράνους. Εάν ο αφρός είναι βαμμένος μαύρος, μπορείτε επίσης να ελέγξετε για μικρές άσπρες ρωγμές που σχηματίζονται.
Εάν συμβεί αυτό, το κράνος δεν θα είναι σε θέση να απορροφήσει αποτελεσματικά την πρόσκρουση. Να είστε προσεκτικοί εάν χρησιμοποιείτε προϊόντα περιποίησης μαλλιών καθώς αυτά βοηθούν στην ταχύτερη φθορά των εσωτερικών επενδύσεων του κράνους σας.
# 6 – Το εξωτερικό κέλυφος διαλύεται ή εμφανίζει φθορές
Εάν το κέλυφος του κράνους σας είναι έχει ρωγμές ή αρχίσει να διαλύεται, τότε πρέπει να αντικαταστήσετε το κράνος σας . Το κέλυφος είναι το πρώτο σημείο επαφής κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος. Επομένως, αυτό το τμήμα πρέπει να είναι σε άριστη κατάσταση. Τυχόν ρωγμές στο κέλυφος θα εκθέσουν αμέσως το κεφάλι σας σε τραυματισμό σε περίπτωση ατυχήματος.
# 7 – Οι ιμάντες συγκράτησης δεν ασφαλίζουν
Το λουράκι του κράνους είναι ένας από τους ουσιαστικούς παράγοντες για τη συγκράτηση του κράνους στο κεφάλι σας. Εάν αυτό το εξάρτημα δεν λειτουργεί σωστά, ίσως είναι καιρός να αγοράσετε ένα νέο κράνος ή να βρείτε να αντικαταστήσετε.
Τελευταίες σκέψεις
Είμαστε βέβαιοι ότι γνωρίζετε ότι η προστασία του κεφαλιού σας αποτελεί προτεραιότητα. Επομένως χρειάζεστε ένα καλό κράνος.
Ένας άλλος λόγος για να αγοράσετε καινούργιο, πέρα από την φθορά, είναι η πρόοδος στην τεχνολογία κατασκευής τους. Κάθε χρόνο οι εταιρείς παρουσιάζουν νέες τεχνολογίες προστασίας, που είναι καλύτερες από τις προηγούμενες.
Κατά την γνώμη μας και η αγορά ενός μεταχειρισμένου κράνους εμπεριέχει ρίσκο. Γιατί μπορεί να φαίνεται εξωτερικά ωραίο, αλλά μπορεί να υπάρχει φθορά που να μην εντοπιστεί από το ανθρώπινο μάτι.
https://2wo.gr/afieromata/4861-7-si...KU9ET4vjj3hJ3Gm4lInoEuyNjYMY8-yF2gvNNkQlNZ7XA
- Δημοσιεύσεις
- 30.151
- Ηλικία
- 65
- Περιοχή
- Αγρινιο
- Μοτοσυκλέτα
-
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
Varadero 1000 MK1 1999
MODENAS X CITE 135 2009
- Όνομα
- ΜΙΧΑΛΗΣ
- Περιοχή
- ΑΓΡΙΝΙΟ
Intelligent Cranium Helmets – Έρχεται υπερφορτωμένο με τεχνολογία
Με τρεις κάμερες για 360 μοίρες κάλυψη, head-up display, φωνητικό έλεγχο, αισθητήρες εγγύτητας, επικοινωνίες και πολλά άλλα κόλπα, αυτό πρέπει να είναι όντως το πιο έξυπνο κράνος στον κόσμο.
Η αμερικανική Intelligent Cranium ξεκίνησε δειλά-δειλά το 2016 παρουσιάζοντας σχέδια κι ένα πρωτότυπο γι’ αυτό που αποκαλούσε ως “ένα 100% έξυπνο κράνος”. Το πλάνο της προέβλεπε την ενσωμάτωση σε ένα κράνος σπορ προδιαγραφών όλης της διαθέσιμης ηλεκτρονικής τεχνολογίας που μπορεί να συνεισφέρει στην ασφάλεια του αναβάτη.
Ως είθισται σε τέτοια εγχειρήματα που δεν προέρχονται από κάποια μεγάλη εταιρεία, οι προσπάθειες βασίζονται σε κοινωνική χρηματοδότηση (crowd funding) και λίγες φορές καταφέρνουν να φέρουν ολοκληρωμένο αποτέλεσμα στα χέρια των πελατών. Ενίοτε μάλιστα η οσμή σκανδάλου κάνει τον γύρο του πλανήτη.
Στη συγκεκριμένη περίπτωση πάντως και σκαμπανεβάσματα υπήρξαν και καθυστερήσεις, πάντως τώρα οι δημιουργοί του κράνους iC-R φέρονται έτοιμοι να παράξουν τα πρώτα κράνη και αυτή τη στιγμή τρέχει μια χρηματοδοτική καμπάνια στο Indiegogo (μέχρι τις 29 Δεκεμβρίου 2020) με τον ορατό στόχο του Μαρτίου 2021 για τις πρώτες παραδόσεις.
Το iC-R είναι το κεντρικό μοντέλο της σειράς, έχοντας κάτω του το οικονομικότερο iC-Re και ψηλότερα τα iC-Rs και iC-Rs+, με τις διαφορές να αφορούν φυσικά στον εξοπλισμό.
Η βάση είναι ένα full face κράνος με κέλυφος ενισχυμένο με ανθρακόνημα και κέβλαρ, και κάπου εδώ τελειώνουν τα παραδοσιακά.
Η iC Helmets δηλώνει πως τυφλά σημεία πλέον δεν υπάρχουν για όποιον το φορά, καθώς το κράνος μπορεί να εξοπλιστεί με τρεις κάμερες, μια μπροστά (4K/60fps) και δύο πίσω, οι οποίες καλύπτουν 120 και 240 μοίρες αντιστοίχως, δηλαδή όλον τον χώρο γύρω από τον αναβάτη, και αποθηκεύουν σε ενσωματωμένη μνήμη από 64 ως 128 GB, επεκτάσιμη με κάρτα microSD.
Για ό,τι δεν βλέπει το μάτι και η κάμερα, το κράνος φορά και αισθητήτες εγγύτητας και ήχου για να αντιληφθεί και να προειδοποιήσει όταν κάποιο όχημα πλησιάσει σε επικίνδυνα μικρή απόσταση από πίσω.
Ο αναβάτης έχει στη διάθεσή του μια διεπαφή HUD (head-up display) που προβάλλει στη ζελατίνα σε μια διάφανη οθόνη 1920x1080 τις επιλεγμένες πληροφορίες, με άφθονο υλικό να διεκδικεί θέση εκεί από τις πίσω κάμερες, ειδοποιήσεις ασφαλείας και όλα τα δεδομένα από το τηλέφωνο (κλήσεις, πλοήγηση κ.ο.κ.).
Ο έλεγχος των λειτουργιών του μπορεί να γίνει ολοκληρωτικά με φωνητικές εντολές και οι σχεδιαστές του μας προϊδεάζουν για μια προσωποιημένη υπηρεσία που βασίζεται σε τεχνητή νοημοσύνη. Λογικά αυτό θα μεταφράζεται από τα μαρκετινίστικα στα ελληνικά σε κάτι σαν “του μαθαίνεις τις εντολές που θες να ακούει”.
Η παρέλαση τεχνολογίας συνεχίζεται με επικοινωνία Bluetooth Mesh, όπου φυσικά ηχεία και μικρόφωνο ειναι ενσωματωμένα στο κράνος, πίσω LED φως για να είναι πιο ορατό στο σκοτάδι, αλλά και σύστημα αυτόματης ειδοποίησης βοήθειας (ESAS) σε περίπτωση ατυχήματος.
Για γαρνιτούρα το iC-R διαθέτει δυνατότητα εντοπισμού μέσω GPS και της υπηρεσίας Find My Helmet που ενσωματώνεται στην εφαρμογή για τηλέφωνα που το συνοδεύει.
Τέλος, για τις ακριβές εκδόσεις έχουμε και φωτοευαίσθητη ζελατίνα που σκουραίνει αυτομάτως ανάλογα με το περιβάλλον φως, ενώ σε όλη τη γκάμα μπορεί να τοποθετηθεί φίλτρο για την προστασία της εισπνοής του αναβάτη.
Όλα αυτά τροφοδοτούνται από μπαταρία που ενσωματώνεται στο κράνος και, κατά τους κατασκευαστές του, διαρκεί 6-8 ώρες ανά φόρτιση. Ναι, το βράδυ θα βάζουμε το κράνος στην πρίζα να φορτίζει.
Αυτό που δεν βρήκαμε στις πληροφορίες της iC Helmets είναι το πόσο ζυγίζει το κράνος τους. Προφανώς και η τιμή αυτή δεν είναι απόλυτη, μιας και οι Αμερικανοί δηλώνουν πως το iC-R κατασκευάζεται σε modular λογική, δηλαδή μπορείς να πάρεις μια έκδοση και να προσθαφαιρέσεις ό,τι θες από τον εξοπλισμό του εκ των υστέρων. Έτσι λογικά κάθε έκδοση του κράνους θα έχει αισθητές διαφορές στη ζυγαριά.
Στην τρέχουσα προσφορά που προσφέρεται για προπαραγγελία μέσω Indiegogo για λίγες ακόμη μέρες, η Intelligent Cranium κοστολογεί το κράνος της από 509 δολάρια (418 ευρώ με ισοτιμία 16/12/2020) ως 1080 (886).
Η απόσταση από τη μια στην άλλη έκδοση είναι χαοτική, καθώς η οικονομική έκδοση δεν έχει καμιά κάμερα, παρά μόνο το πίσω LED φως, αισθητήρες εγγύτητας, Bluetooth, ειδοποίηση ESAS και φωνητική αναγνώριση. Χτίζοντας σε άλλα τρία στάδια φτάνουμε στο iC-Rs+ με τα πάντα όλα.
Σύμφωνα με την κατασκευάστρια, όταν το κράνος είναι έτοιμο για παραδόσεις στους πελάτες θα έχει πιστοποιηθεί κατά DOT, Snell και ECE.
Μπορείτε να δείτε στη συνέχεια ένα βίντεο (περίπου 21 λεπτών) του διευθύνοντα συμβούλου (CEO) της Intelligent Cranium, Ambrose Dodson, όπου περιγράφει αναλυτικά το κορυφαίο μοντέλο iC-Rs+.
Intelligent Cranium Helmets / Indiegogo
- Δημοσιεύσεις
- 18.068
- Περιοχή
- μαγευτική Μεσογειων (Αθήνα)
- Όνομα
- Στελιος Τζιανετοπουλος
- Περιοχή
- μαγευτική Μεσογειων (Αθήνα)
να μαθουμε και το βαρος του (αν και αυτο δεν παιζει και τοσο ρολο αν ειναι καλα ζυγισμενο και με σωστη εως την καλυτερη αεροδυναμική)......
βεβαια ομως ερχομαστε παλι και πάλι στα ιδια και στα ιδια ...κι αλλα ηλεκτρονικά.....με κοστος επισκευών κλπ κλπ κλπ
βεβαια ομως ερχομαστε παλι και πάλι στα ιδια και στα ιδια ...κι αλλα ηλεκτρονικά.....με κοστος επισκευών κλπ κλπ κλπ
apache
Μαθουσάλας member
Εγώ ένα ξέρω να πώ:
1.Shoei Neotec II
2. SENA SRL
3. Λαίλαπς
Βρές μου πιό θανατηφόρο συνδιασμό...
Μανούλα θα πρέπει να σε ευχαριστούνε που με γέννησες...
