Ακουω και διαβαζω γνωμες...Arai break blue

[esel]

Arai break blue

kai Arai tour x depart blue

 

[Don Quixote]

Βάζεις δύσκολα...

Το tourX είναι ένα κράνος που εδώ και χρόνια έχει θρονιαστεί στην κορυφή των travel enduro και μόνο το Klim Krios προσπαθεί να το πλησιάσει με αξιώσεις. Πέρυσι, πριν πάρω το QV pro ήμουν ανάμεσα σ'αυτό και το tourX, οπότε προσπάθησα να περάσω κάποια ώρα με το καθένα στο κεφάλι μου. Το tourX μου φάνηκε εξαιρετικά άνετο, ευάερο, με ευρύ οπτικό πεδίο. Γιατί δεν το πήρα; Διότι θεώρησα ότι όσο δεν έχω αξιώσεις enduro το QV ανταποκρίνεται καλύτερα στο ασφάλτινο περιβάλλον, και μέχρι στιγμής με δικαίωσε, ιδίως με τη διπλή ζελατίνα, που μου έχει γίνει σχεδόν απαραίτητη.
Πανέμορφοι και οι δύο χρωματισμοί. Κι εγώ δεν ξέρω ποιο θα διάλεγα. Προσωπικά το αγαπημένο μου είναι το Vision Grey, αλλά ανάμεσα στα δύο ίσως να πήγαινα στο break blue.
Αν το σκέφτεσαι, με το καλό να το αποφασίσεις, να το ευχαριστηθείς και να είναι αχρείαστο.

 

[apache]

Στα πολλά το γείσο δεν θα ενοχλεί;

 

[karellen]

Στα πολλά το γείσο δεν θα ενοχλεί;

Απορία κι εγώ.
Αλλά είναι βολικό στον απογευματινό ήλιο το άτιμο.

 

[User V]

Καθαρά από άποψη αισθητικής θα έπαιρνα το κάτω.

Καλή επιλογή Στελάρα..

 

[The Owl.]

σαφως το 2
κορυφαια επιλογη
το ειχα σε αυτο το χρωματισμο

απιστευτη ποιοτητα,μηδεν τριξιματα,μαγικο εσωτερικο
βεβαια το πουλησα κ εκανα τα λεφτα εκδρομη kαλλα θα το ξαναπαρω...

 

[panGS]

Απορία κι εγώ.
Αλλά είναι βολικό στον απογευματινό ήλιο το άτιμο.

Είναι ο μόνος λόγος που με κάνει να το σκέφτομαι...
Δεν έχει όμως μηχανισμό για εσωτερική ηλίου , που είναι όλα τα λεφτά...

Στάλθηκε από το Redmi Note 8 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Don Quixote]

Δεν έχει όμως μηχανισμό για εσωτερική ηλίου , που είναι όλα τα λεφτά...

Η Arai δε βάζει μηχανισμό εσωτερικής ζελατίνας σε κανένα κράνος, τόσο για ν’αποφύγει την ίδια την ύπαρξη του μηχανισμού και των κινητών μερών του, όσο και για να μην αφήνει κενά στο κέλυφος. (Και) γι’αυτό το λόγο την ξανά-προτίμησα.

 

[panGS]

Η Arai δε βάζει μηχανισμό εσωτερικής ζελατίνας σε κανένα κράνος, τόσο για ν’αποφύγει την ίδια την ύπαρξη του μηχανισμού και των κινητών μερών του, όσο και για να μην αφήνει κενά στο κέλυφος. (Και) γι’αυτό το λόγο την ξανά-προτίμησα.

Εντάξει , το γνωρίζω και είναι σωστό .
Είναι όμως απίστευτη ευκολία η ζελατίνα ρε φίλε , τουλάχιστον για εμάς τους στραβούς.


Στάλθηκε από το Redmi Note 8 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[karellen]

Πάνο όσο σκούρα και να είναι η εσωτερική ζελατίνα το γείσο υπερτερεί στις άξαφνες αναλαμπές του ήλιου.Πάμπολλες φορές οδηγάμε με το αριστερό χέρι μπροστά για να τις κόβουμε.

 

[panGS]

Πάνο όσο σκούρα και να είναι η εσωτερική ζελατίνα το γείσο υπερτερεί στις άξαφνες αναλαμπές του ήλιου.Πάμπολλες φορές οδηγάμε με το αριστερό χέρι μπροστά για να τις κόβουμε.

Σωστά , αυτός είναι και ο λόγος που το σκέφτομαι . Η ζελατίνα είναι καλή για τις εναλλαγές , όπως για παράδειγμα τα τούνελ που με μια κίνηση έχεις την διάφανη μόνο.

Στάλθηκε από το Redmi Note 8 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[StepaS]

Γιατί μόνο αυτά τα δύο Στέλιο?? Υπάρχει λόγος που δεν κοιτάς άλλες μάρκες;;
Πχ shoei, klim ...

 

[Aldebaran]

https://www.louis.eu/artikel/nishua-enduro-carbon-enduro-helmet/215086

Δες και αυτό, θεωρείται από τα καλύτερα στα adv κράνη.

 

[thanosgp]

όσο δεν έχω αξιώσεις enduro το QV ανταποκρίνεται καλύτερα στο ασφάλτινο περιβάλλον, και μέχρι στιγμής με δικαίωσε, ιδίως με τη διπλή ζελατίνα, που μου έχει γίνει σχεδόν απαραίτητη.

Ακριβώς Ευάγγελε!



Στάλθηκε από το POCO F2 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[esel]

Στα πολλά το γείσο δεν θα ενοχλεί;

Απορία κι εγώ.
Αλλά είναι βολικό στον απογευματινό ήλιο το άτιμο.

σε ιδια ερωτηση στην ARAI στην μιχαλακοπουλου η απαντηση ηταν : επι λογω τιμης αν μεχρι τα 180 αισθανθεις κατι μας το φερνεις πισω και παιρνεις τα λεφτα σου πισω.....απ τα 180 και πανω θα αρχισεις να καταλαβαινεις κατι τις ...............οποτε οψόμεθα....

Γιατί μόνο αυτά τα δύο Στέλιο?? Υπάρχει λόγος που δεν κοιτάς άλλες μάρκες;;
Πχ shoei, klim ...

ειχα το πρωτο tour x που βγηκε...και ειχα μεινει κατευχαριστημένος...οποτε δεν ξαχνομαι ....γι αυτην την κατηγορια για κατι αλλο...

 

[esel]

Το κρανος εχει αγορασθει εδω και κανα μήνα
Σημερα το δοκιμασα για 120χλμ (αθηνα-βραχατι) απο την παλιά εθνική.
Για πρωτη βολτα εμεινα πολυ ικανοποιημενος ...
Σε ταχυτητα 120χλμ με ανοιχτη την ζελατινα ( με γυαλια ηλίου) δεν κουνηθηκα καθόλου..
Σε ταχυτητα 150-160 με κλειστη ζελατινα αταραγο !!!
Αερισμος φουλ.....
Αρνητικό δεν εχει φυμε τζαμακι...(το γνωριζα εξ αρχής)
Θα το τεστάρωκαι σε επόμενη βολτα....

Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[karellen]

Πάει το εφάπαξ...

 

[karad-geo]

Πάει το εφάπαξ...

 

[karad-geo]

Το κρανος εχει αγορασθει εδω και κανα μήνα
Σημερα το δοκιμασα για 120χλμ (αθηνα-βραχατι) απο την παλιά εθνική.
Για πρωτη βολτα εμεινα πολυ ικανοποιημενος ...
Σε ταχυτητα 120χλμ με ανοιχτη την ζελατινα ( με γυαλια ηλίου) δεν κουνηθηκα καθόλου..
Σε ταχυτητα 150-160 με κλειστη ζελατινα αταραγο !!!
Αερισμος φουλ.....
Αρνητικό δεν εχει φυμε τζαμακι...(το γνωριζα εξ αρχής)
Θα το τεστάρωκαι σε επόμενη βολτα....

Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλορίζικο! & Καλοφόρετο! Στέλιο..
Πάντα Αγρατζούνιστο!! & Ταξιδιάρικο!!

Όμορφο!!!


BikeBike

 

[Beast]

Πάει το εφάπαξ...

Μόνο το εφάπαξ;
Και το εξοχικό!!
Γιατί νόμιζεις κατέβαινε Βραχατι? Για να κάνει τα συμβόλαια!!


Αχρείαστο και μεγειες Στέλιε!!

 

[karad-geo]

Μόνο το εφάπαξ;
Και το εξοχικό!!
Γιατί νόμιζεις κατέβαινε Βραχατι? Για να κάνει τα συμβόλαια!!


Αχρείαστο και μεγειες Στέλιε!!

Είναι αυτό που λένε..
Ο εξοπλισμός είναι επένδυση!!

 

[thanosgp]

Το κρανος εχει αγορασθει εδω και κανα μήνα
Σημερα το δοκιμασα για 120χλμ (αθηνα-βραχατι) απο την παλιά εθνική.
Για πρωτη βολτα εμεινα πολυ ικανοποιημενος ...
Σε ταχυτητα 120χλμ με ανοιχτη την ζελατινα ( με γυαλια ηλίου) δεν κουνηθηκα καθόλου..
Σε ταχυτητα 150-160 με κλειστη ζελατινα αταραγο !!!
Αερισμος φουλ.....
Αρνητικό δεν εχει φυμε τζαμακι...(το γνωριζα εξ αρχής)
Θα το τεστάρωκαι σε επόμενη βολτα....

Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αγρατζουνιστο Στέλιο μου, πανέμορφο!

Στάλθηκε από το POCO F2 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Don Quixote]

Το κρανος εχει αγορασθει εδω και κανα μήνα
Σημερα το δοκιμασα για 120χλμ (αθηνα-βραχατι) απο την παλιά εθνική.
Για πρωτη βολτα εμεινα πολυ ικανοποιημενος ...
Σε ταχυτητα 120χλμ με ανοιχτη την ζελατινα ( με γυαλια ηλίου) δεν κουνηθηκα καθόλου..
Σε ταχυτητα 150-160 με κλειστη ζελατινα αταραγο !!!
Αερισμος φουλ.....
Αρνητικό δεν εχει φυμε τζαμακι...(το γνωριζα εξ αρχής)
Θα το τεστάρωκαι σε επόμενη βολτα....

Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλοφόρετο κι αχρείαστο, Στέλιο! Κρανάρα απ’τις λίγες!

 

[stelios62]

Επισης καλοφορετο και αχρειαστο , αν και λογω after-sale service αντιπροσωπειας εδω δεν ξαναγορασα Αrai.
Να ρωτησω :
- Mε τι μηχανακι εκανες αεροδυναμικο τεστ ? ...... αν ειναι αυτο που νομιζω , το υπερ παρ-μπριζατο ..... δεν μετραει .....!
- Εν σχεση με το Σουπερτ -νομιζω τετοιο ειχες- πως τα συγκρινεις απο θεμα αεροδυναμικης και θορυβο ?

 

[apache]

Τούμπανο Στέλιο, εγώ βέβαια με την λαίλαπα το ΝΟLAN μέχρι τα 200 το έχω ανοικτό, φαντάσου με το XLITE....