Flip Up κράνος

[apache]

Για Flip Up κράνος, αμιγώς τουριστικό τι προτείνετε; Να είναι ήσυχο και ποιοτικό; Βασική προυπόθεση να έχει στο Latch test 100% , δηλαδή να μην ανοίγει το υποσιάγωνο σε περίπτωση χτυπήματος.

 

[johnnie]

SCHUBERTH C3PRO ή SCHUBERTH C4 PRO Μάνο. Το είχα ψάξει αρκετά πρίν λίγο καιρό αλλα τελικά κατέληξα και πήρα πάλι full face.

 

[apache]

SCHUBERTH C3PRO ή SCHUBERTH C4 PRO Μάνο. Το είχα ψάξει αρκετά πρίν λίγο καιρό αλλα τελικά κατέληξα και πήρα πάλι full face.

Από αυτά μόνο το C4 έχει 100% στο Latch test αλλά είναι κακό στο γενικότεροCrash test, Γιάννη.

 

[johnnie]

Από αυτά μόνο το C4 έχει 100% στο Latch test αλλά είναι κακό στο γενικότεροCrash test, Γιάννη.

Nαι το C4 ήταν απογοήτευση γενικότερα και για αυτο άμεσα έβγαλαν το C4 pro σε σύντομο χρονικό διάστημα. Yπάρχει και το Agv sport Modular που στα χαρτιά λένε πολύ καλά λόγια, είναι και το πιο ελαφρό flip up αν δεν κάνω λάθος, αλλά έχει 97% στο Latch test φίλε. Kατά την προσωπική μου άποψη αν θές 100% ασφάλεια πας σε full face. Με τα flip up κερδίζεις σε άλλους παραμέτρους, όπως πχ θόρυβος, η ευχρηστία κλπ, αλλά στο θέμα της ασφάλειας χάνεις λίγο.

 

[The Owl.]

Για Flip Up κράνος, αμιγώς τουριστικό τι προτείνετε; Να είναι ήσυχο και ποιοτικό; Βασική προυπόθεση να έχει στο Latch test 100% , δηλαδή να μην ανοίγει το υποσιάγωνο σε περίπτωση χτυπήματος.

Μάνο σόρυ που θα πω τα δικά μου αλλα μην χάνεις χρονο/χρήμα.. Ένα καλό foul face μόνο προσφέρει όσα ζητάς κ σαφώς θα είναι ελαφρύτερο.

 

[apache]

Αδυνατω να φορέσω Full Face, με πιάνει ψυχοπλακωμα...

 

[apache]

Για Nolan N100-5 με βλέπω....

 

[johnnie]

Για Nolan N100-5 με βλέπω....

Άλλη κατηγορία σε σχέση με τα πιο πάνω κράνη χωρίς παρεξήγηση φιλαράκι και φυσικά αρκετά φθηνότερο. Ένα άλλο θέμα που βέβαια το έχουν και τα Schuberth, όπως και το Ν100-5 είναι ο τρόπος κλειδώματος. Το double d ring θεωρείται το ασφαλέστερο σε σχέση με κράνη που εχουν μηχανισμό κλειδώματος.

 

[apache]

Άλλη κατηγορία σε σχέση με τα πιο πάνω κράνη χωρίς παρεξήγηση φιλαράκι και φυσικά αρκετά φθηνότερο. Ένα άλλο θέμα που βέβαια που το έχουν και τα Schuberth, όπως και το Ν100-5 είναι ο τρόπος κλειδώματος. Το double d ring θεωρείται το ασφαλέστερο σε σχέση με κράνη που εχουν μηχανισμό κλειδώματος.

Το Nolan Γιάννη έχει πιστοποίηση και full face και open κράνους, αλήθεια ποια είναι η θυγατρική της Nolan που κάνει ακόμα πιο ποιοτικά κράνη;

 

[Beast]

Το Nolan Γιάννη έχει πιστοποίηση και full face και open κράνους, αλήθεια ποια είναι η θυγατρική της Nolan που κάνει ακόμα πιο ποιοτικά κράνη;

x-light

 

[apache]

x-light

Ναι αυτό, για τέτοιο με βλέπω Κούλη....

 

[Beast]

Ναι αυτό, για τέτοιο με βλέπω Κούλη....

Eιναι καλα κρανη κι αυτα,αλλα δε ξερω αν πληρουν τις προδιαγραφες που ζητας!!
Ο Μπαξεβανης νομιζω τα φερνει!!

 

[apache]

Eιναι καλα κρανη κι αυτα,αλλα δε ξερω αν πληρουν τις προδιαγραφες που ζητας!!
Ο Μπαξεβανης νομιζω τα φερνει!!

Μηχανισμούς έχουν ίδιους με τα ΝOLAN καλύπτουν 100% και με καλύτερη πιοτητα...

 

[User V]

Έχω φάει χοντρό σκάλωμα με το Caberg Droid του Pan-dvs.Αυτοι οι αεραγωγοί σαν πιλότων είναι αρρώστια!!! Δες το σε ολα τα χρώματα..

Εδώ το Sharp. Το άλλο που κοιτάς που το δείχνουν;;;

 

[Don Quixote]

Η Shoei βγάζει ένα flip-up, αλλά δεν ξέρω τι μέρος του λόγου είναι.
Για μένα, μετά το Schuberth C3 έχει κλείσει αυτό το κεφάλαιο...

 

[apache]

Έχω φάει χοντρό σκάλωμα με το Caberg Droid του Pan-dvs.Αυτοι οι αεραγωγοί σαν πιλότων είναι αρρώστια!!! Δες το σε ολα τα χρώματα..

Εδώ το Sharp. Το άλλο που κοιτάς που το δείχνουν;;;

Είχα Gaberg, ποίο άλλο Μήτσο;

 

[Drake Ramore]

Σκέφτομαι κι εγώ να αλλάξω απο full σε flip up. Περισσότερο κοιτάω το Schubert C3

 

[User V]

Είχα Gaberg, ποίο άλλο Μήτσο;

To Latch test εννοούσα.
Που βλέπεις αυτή τη μέτρηση;

Την Caberg δεν την είχα σε εκτίμηση για τα προ 7τίας υπηρεσιακά κράνη.Τι μλκιες είχαν πάρει... fgh

Αυτό του Παναγιώτη όμως(έχει το κίτρινο) θα το κοιταγα μιας και στα λεφτά είναι ότι πρέπει και ποιοτικότατο.

Πρέπει να πληρώσεις 350+ ή να είναι Χ "πρωτοκλασάτα" μάρκα για να είνσι καλό;

Λέω..

 

[giamar]

To Latch test εννοούσα.
Που βλέπεις αυτή τη μέτρηση;

Την Caberg δεν την είχα σε εκτίμηση για τα προ 7τίας υπηρεσιακά κράνη.Τι μλκιες είχαν πάρει... fgh

Αυτό του Παναγιώτη όμως(έχει το κίτρινο) θα το κοιταγα μιας και στα λεφτά είναι ότι πρέπει και ποιοτικότατο.

Πρέπει να πληρώσεις 350+ ή να είναι Χ "πρωτοκλασάτα" μάρκα για να είνσι καλό;

Λέω..

Οτι πληρωνεις παιρνεις .

 

[Pan-dvs]

Tα Schubert οχι χωρις δοκιμη.Εχουν μυστηριο καλουπι.

 

[giamar]

Μανωλη κοιτα και το shoei ,ειναι καταπληκτικο κρανος ,αλλα ξεφεύγει .

 

[giamar]

Tα Schubert οχι χωρις δοκιμη.Εχουν μυστηριο καλουπι.

Συμφωνω ,δεν ειναι για ολα τα κεφαλια

 

[User V]

Οτι πληρωνεις παιρνεις .

Γιάννη μπήκα νετ τότε και είχαν 240€ τα υπηρεσιακά.


Ούτε 100€ δεν έδινα

 

[esel]

ασφαλεια ειναι και το βαρος... μετα απο ωρα κουράζει....αρα ειναι ασφαλες για τουρινγκ ;
ασφαλεια ειναι και οι αεραγωγοι..... μετα απο ωρα μπορει να μην αναπνεεις καλα και καθαρά....ειναι ασφαλες για τουρινγκ;
ασφαλεια ειναι και η αεροδυναμική αντισταση ....αρα μετα απο ωρα ειναι καλο για τουρινγκ;
ακομα και ο χρωματισμος δημιουργει διαφορετικες θερμοκρασιες ...αρα ειναι ασφαλες για μεγαλα ταξιδια ;;;;
ολα αυτα τα περι μετρησεων καλα ειναι και πολυ σωστα μαλιστα ....αν ομως εχεις να κανεις ταξιδια των 700+ χλμ πρεπει να αρχισεις να μετρας πολλααα πραγματα και συνηθως αυτα τα πολλά κοστιζουν.....ενα ακριβο κρανος δεν κοστιζει περισσοτερο απο ενα φτηνο γαι την ασφαλεια του σε περιπτωση κρουσης...κοστιζει παραπάνω για ολες τις παραπανω λεπτομερειες....

 

[giamar]

Φιλε εχω δοκιμασει παμπολα κρανακια .
Οπως κι εσυ .
Αν εξαιρεσω τα σουμπερτ που τα θεωρω κακιστα σε πχιοτητα για τα λ7 που ζηταν (και για το καλουπι που δεν καθονται ,ακομα κι ενα νουμερο πανω απ'αυτο που φοραω )ολα τα υπολοιπα πριμιουμ κρανη ειναι τουλαχιστον μια κατηγορια πανω ,ας πουμε κι απ'το καμπερκ που φοραω τωρα και εκανε και περιπου 280 ευρα.
Στο επομενο δεν θα τσιγκουνευτω ,το πηρα αποφαση