KTM orange days 2020

[apache]

δευτερα και μετα εβαλες τριτη ;;;;

Γι'αυτό τογραψα ρε....

 

[stelios62]

σοφά λόγια. Καιγω που ταξιδεύω με τοβeverly 350 δεν προλαβαίνω να συμπληρώνψ λάδι ειδικά το καλοκαίρι. Ποτέ μονοκύλινδρο μικρό για αποκλειστική μοτό ταξιδιού. .........

....πιπερι .... πιπερι ...... στο στομα .....! All around Greece ..... μηδεν σταγων .... ΜΗΔΕΝ ΣΤΑΓΩΝ ....! Δεν κουβαλαω ποτε λαδι μαζι μου .... μ΄αυτα .....!

 

[apache]

....πιπερι .... πιπερι ...... στο στομα .....! All around Greece ..... μηδεν σταγων .... ΜΗΔΕΝ ΣΤΑΓΩΝ ....! Δεν κουβαλαω ποτε λαδι μαζι μου .... μ΄αυτα .....!

View attachment 17486

View attachment 17487

Αυτές οι επιλογές σου στις μηχανές είναι πρωτοφανείς, μήπως θα πρέπει να σε βάλουν σε γιάλα στο Πολυτεχνείο;

 

[thanosgp]

....πιπερι .... πιπερι ...... στο στομα .....! All around Greece ..... μηδεν σταγων .... ΜΗΔΕΝ ΣΤΑΓΩΝ ....! Δεν κουβαλαω ποτε λαδι μαζι μου .... μ΄αυτα .....!

View attachment 17486

View attachment 17487

Σκορδα,πας όμως με 150 καρφωμένο το γκάζι,γιατί έχει διαφορά Στέλιο μου...

Στάλθηκε από το MI MAX μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[thanosgp]

Αυτές οι επιλογές σου στις μηχανές είναι πρωτοφανείς, μήπως θα πρέπει να σε βάλουν σε γιάλα στο Πολυτεχνείο;

έλα μωρέ, τι να ξέρει από μικρά ιαπωνικά, μόνο τα ιταλικα κλασικά γνωρίζει...

Στάλθηκε από το MI MAX μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[User V]

....πιπερι .... πιπερι ...... στο στομα .....! All around Greece ..... μηδεν σταγων .... ΜΗΔΕΝ ΣΤΑΓΩΝ ....! Δεν κουβαλαω ποτε λαδι μαζι μου .... μ΄αυτα .....!

View attachment 17486

Το CBFάκι είναι εργαλείακι!!!Θέλουν κατασταλαγμένους αναβάτες αυτές οι επιλογές..

 

[thanosgp]

Το CBFάκι είναι εργαλείακι.....

..... για γερόντια,δεν είναι τυχαίο ότι το οδηγούσε ο πουρνόγερος @rantaplan....

 

[Coyote]

Ναι καλά, ZZR 1400 μεταξόνιο 1480, TRACER 900 μεταξόνιο 1500 για πες μου πιο είναι πιο σταθερό στα 320?

Το ΖΖR δεν χρειάζεται πιο μεγάλο μεταξόνιο, είναι πολύ κοντό με χαμηλά το κέντρο βάρους, όσο ψηλώνει το μηχανάκι και όσο πιο όρθιος οδηγός τόσο αυξάνονται τα κουνήματα. Εδώ έφτασε το άφρικα να έχει μεγαλύτερο από το βάρα... τουλάχιστον θα στρίβω καλύτερα στα σφιχτά. :D

 

[apache]

Το ΖΖR δεν χρειάζεται πιο μεγάλο μεταξόνιο, είναι πολύ κοντό με χαμηλά το κέντρο βάρους, όσο ψηλώνει το μηχανάκι και όσο πιο όρθιος οδηγός τόσο αυξάνονται τα κουνήματα. Εδώ έφτασε το άφρικα να έχει μεγαλύτερο από το βάρα... τουλάχιστον θα στρίβω καλύτερα στα σφιχτά. :D

Όσο μικρότερο το μεταξόνιο τόσο λιγότερες στρεπτικες ροπές πέφτουν στον σκελετό να ξες.

 

[User V]

..... για γερόντια,δεν είναι τυχαίο ότι το οδηγούσε ο πουρνόγερος @rantaplan....

Ξεφεύγει η κουβέντα..

Τα ΚΤΜάκια των χαμηλών κυβικων είναι μια ομορφιά.Εχουν την εμφάνιση και τα χαρακτηριστικά που θα τσιγκλισουν νέους και μεγαλύτερους να τα κάνουν δικά τους.Μπράβο τους..

Εγώ σαν παλιοτερος τα 250cc τα θέλω εργατιά.
Φθηνή το δυνατόν αγορά σε μεταχειρισμένο,ελάχιστη συντήρηση και δωσ'του χιλιόμετρα.Ακομα και για ταξιδευτή.
Γι'αυτό CBF250 Θάνο μου.

Αν θέλω να βάλω και συνεπιβάτη να μην το σκεφτώ.
Έτσι το βλέπω.


..και τον φίλο μου τον rantanplan να τον αφήΚεις ήσυχο γιατί δαγκώνει άμα λάχει ναούμ.. ;)

 

[thanosgp]

ταξιδευτή / CBF250 / και συνεπιβάτη να μην το σκεφτώ.

από 350-390 κεκ minimum!


γιατί δαγκώνει άμα λάχει ναούμ / ξεδόντιασε στα γεράματα.....