V-STROM 1050XT and V-STROM 1050XT Adventure

[giamar]

Οι τιμές ειναι διαμορφωμένες βάση του μέσου ευρωπαϊκού μισθού .
Τώρα αν εμείς είμαστε μαλακες και ξαναβγαλαμε κυβερνήτες που με νόμο ψηφησαν όχι μονο ναμην γίνονται αυξήσεις ,αλλά και μειώσεις εδώ και μια δεκαετία κοντά ,δεν μας φταίει κανενας.

 

[enterprise-psi]

Γι'αυτό ήταν πρώτο σε πωλήσεις το CB και τώρα είναι το ζάντα , ζοντα , ζοντες πως το λένε;

Θέλουμε και εμείς οι πληβείοι βόλτα Bike

 

[thanosgp]

Δεν ξέρω αν το έγραψες σοβαρά το υστερόγραφο ή για χαβαλέ. Αν θες να μου απαντήσεις, για να απαντήσω και εγώ ανάλογα.

Σου απαντάω να χαλαρώσεις αλλιώς θα σου μιλάω όπως σου μιλάει ο Μάνος!

Στάλθηκε από το MI MAX μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[The mechanic]

Γι'αυτό ήταν πρώτο σε πωλήσεις το CB και τώρα είναι το ζάντα , ζοντα , ζοντες πως το λένε;

Θέλουμε και εμείς οι πληβείοι βόλτα Bike

Πρώτο σε πωλήσεις είναι το tracer αλλά τα βαλαν ξεχωριστά στα στατιστικά το απλό από το gt.

 

[The mechanic]

Σου απαντάω να χαλαρώσεις αλλιώς θα σου μιλάω όπως σου μιλάει ο Μάνος!

Στάλθηκε από το MI MAX μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μην με στεναχωρεις

 

[thanosgp]

Μην με στεναχωρεις

Στάλθηκε από το MI MAX μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[karellen]

4:40 Τρελαίνομαι με το σύστημα της πετούγιας!

 

[User S-T]

τι βεΣτρονγκ ρε Παιδια. καινουργιο ντι αρ βινκ ειναι αυτο.

 

[notakos600]

τι βεΣτρονγκ ρε Παιδια. καινουργιο ντι αρ βινκ ειναι αυτο.

 

[thanosgp]

τι βεΣτρονγκ ρε Παιδια. καινουργιο ντι αρ βινκ ειναι αυτο.

Vstring όχι strong!

Στάλθηκε από το MI MAX μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[The mechanic]

4:40 Τρελαίνομαι με το σύστημα της πετούγιας!

Γελοίο
Αλλά αφού δουλεύει και θα δουλεύει μια ζωή ας είναι.

 

[stelios62]

Υγ. Εσείς οι πτωχοί .............να ιδρύσετε ένα καινούργιο φόρουμ όπου θ'αναλυετε τα οικονομικά θέματα του ( προβληματικού) κλάδου σας. Εδώ μέσα γράφουν τραπεζικοί, οδοντοτεχνίτες, ιατροί κλπ κλπ. Μη μας ζαλιζετε!.......

....... σωστος , ολη η μπουρζουαζια εχει μαζευτει εδω μεσα , επρεπε καποιος απο ΄μας , της μεσαιας ταξης που πασχουμε να γινουμε ανωτερα ταξη, να φωναξει ..... " εξω τα καροτσια απ΄δω μεσα "......! :p:p

 

[grigoris gs]

Το μηχανάκι για όσους πήραν τον χρόνο να δουν το βιντεο που σήκωσε ο Νίκος έχει πλέον απίστευτη τεχνολογία που δεν έχει να ζηλέψει τιποτα με εξαίρεση τις αναρτήσεις (δεν έχει ημιενεργητικες) απο κανένα άλλο on off μηχανάκι.Το θέμα άλογα τελική δεν το συζητάω μιλάμε για τουριστικά μηχανάκια και όχι super sport οποτε για εμένα που η φιλοσοφία μου είναι το ταξίδι οτιδήποτε πάνω από 90 άλογα είναι μία χαρά. Τέλος το μηχανάκι στην τιμή που το έχει η Σουζούκι είναι πολύ ανταγωνιστικό για αυτά που έχει πάνω του σαν τεχνολογία. Η εμφάνιση είναι κάτι το υποκειμενικό εμένα μου αρέσει πολύ πάντως.Το μόνο θέμα που έχω εάν εξαιρέσεις τις αναρτήσεις είναι ότι δεν έχω επίσημο εξουσιοδοτημένο συνεργείο στην Πάτρα. Και αυτό είναι κάτι που καθιστά μειονεκτικά την αγορά του από εμενα. Κλεινοντας να πω ότι αν και θεωρητικά η Πάτρα είναι η τρίτη μεγαλύτερη πόλη της Ελλάδας επισημη αντιπροσωπεία δεν έχουμε σε SUZUKI Dukati & KTM οπότε περαστικά μας.

Στάλθηκε από το Lenovo TAB 2 A10-70F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[dimitris777]

12-15000€ πολλα φραγκα. Ξεφυγαμε παλι. Ελπιζα με τα οικονομικα προβληματα να πεφτανε καπως οι τιμες .
Θα προτιμουσα να δω ενα τετοιo DR 700-800 κυβικα. Κοντα στην τιμη του tenere


ATTACH=full]14837[/ATTACH]

 

[shadowhunter]

Για εμένα τα μειονεκτήματα είναι:
α) Οθόνη που στην ηλιοφάνεια δεν βλέπεται (ανεπίτρεπτο για αυτή τη κατηγορία τιμής)
β) αν ισχύουν τα βάρη φορτώματος που είχαν βγει αρχικά και παραμένουν στο παγκόσμιο site,
η μηχανή είναι για βόλτα μόνο και όχι για 2κάβαλο φορτωμένο (που θα έπρεπε να είναι).
Βέβαια μπορεί να είναι αυτά τα μεγέθη για να καλύψει καμιά περίεργη έγκριση τύπου,
αλλά παραμένουν ΑΣΤΕΙΑ
(Για τις πλαϊνές πλαστικές & αλουμινίου MAX LOAD: 3kg η κάθε μια
Για τη πίσω βαλίτσα MAX LOAD:5kgr η 35lt. και 3 kgr η 55lt. )

 

[grigoris gs]

Για εμένα τα μειονεκτήματα είναι:
α) Οθόνη που στην ηλιοφάνεια δεν βλέπεται (ανεπίτρεπτο για αυτή τη κατηγορία τιμής)
β) αν ισχύουν τα βάρη φορτώματος που είχαν βγει αρχικά και παραμένουν στο παγκόσμιο site,
η μηχανή είναι για βόλτα μόνο και όχι για 2κάβαλο φορτωμένο (που θα έπρεπε να είναι).
Βέβαια μπορεί να είναι αυτά τα μεγέθη για να καλύψει καμιά περίεργη έγκριση τύπου,
αλλά παραμένουν ΑΣΤΕΙΑ
(Για τις πλαϊνές πλαστικές & αλουμινίου MAX LOAD: 3kg η κάθε μια
Για τη πίσω βαλίτσα MAX LOAD:5kgr η 35lt. και 3 kgr η 55lt. )

Έχεις απολυτως δίκιο σε αυτά που λες απλά πες ποιος από όλους έχεις δει ασχετως μηχανής και φεύγει για ταξίδι ιδιαίτερα δικαβαλος να τηρεί τα όρια του κατασκευαστή σε κιλά φορτωματος. Να σου πω απλως ότι εγώ με την σύζυγό μου και φορώντας τον εξοπλισμό και τις βαλίτσες άδειες είμαστε εδώ και χρόνια πάνω από το όριο του κατασκευαστή στην εν λόγω περίπτωση. 490 κιλά δίνει η BMW από τα οποία τα 270 είναι το μηχανάκι πλήρες υγρών και καυσίμου.

Στάλθηκε από το Lenovo TAB 2 A10-70F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[User M]

Το μηχανάκι για όσους πήραν τον χρόνο να δουν το βιντεο που σήκωσε ο Νίκος έχει πλέον απίστευτη τεχνολογία που δεν έχει να ζηλέψει τιποτα με εξαίρεση τις αναρτήσεις (δεν έχει ημιενεργητικες) απο κανένα άλλο on off μηχανάκι.Το θέμα άλογα τελική δεν το συζητάω μιλάμε για τουριστικά μηχανάκια και όχι super sport οποτε για εμένα που η φιλοσοφία μου είναι το ταξίδι οτιδήποτε πάνω από 90 άλογα είναι μία χαρά. Τέλος το μηχανάκι στην τιμή που το έχει η Σουζούκι είναι πολύ ανταγωνιστικό για αυτά που έχει πάνω του σαν τεχνολογία. Η εμφάνιση είναι κάτι το υποκειμενικό εμένα μου αρέσει πολύ πάντως.Το μόνο θέμα που έχω εάν εξαιρέσεις τις αναρτήσεις είναι ότι δεν έχω επίσημο εξουσιοδοτημένο συνεργείο στην Πάτρα. Και αυτό είναι κάτι που καθιστά μειονεκτικά την αγορά του από εμενα. Κλεινοντας να πω ότι αν και θεωρητικά η Πάτρα είναι η τρίτη μεγαλύτερη πόλη της Ελλάδας επισημη αντιπροσωπεία δεν έχουμε σε SUZUKI Dukati & KTM οπότε περαστικά μας.

Στάλθηκε από το Lenovo TAB 2 A10-70F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

οσο παει ,ανεβαζετε τα αλογα για να κανουμε ενα ..ταξιδι
90 αλογα κ πανω!!!!
δηλ με τα 50 αλογα που ...εχω ,δεν θα παω αξιοπρεπως στη ......νορβηγια,λεμε τωρα ε;

 

[User S-T]

πεστα ρε Μαρκο.

 

[giamar]

οσο παει ,ανεβαζετε τα αλογα για να κανουμε ενα ..ταξιδι
90 αλογα κ πανω!!!!
δηλ με τα 50 αλογα που ...εχω ,δεν θα παω αξιοπρεπως στη ......νορβηγια,λεμε τωρα ε;

Μονοκαβαλος ναι.
Δικαβαλος θέλει να κάνεις το σταυρό σου αρκετές φορές ,μη το σκάσεις το ζωντανό

 

[shadowhunter]

Για να έχει ρίξει τα αντίστοιχα βάρη από 10 κιλά για κάθε πλαϊνή βαλίτσα
και 10 κιλά για την πίσω, σε 3 - 3 και 5max μάλλον κάτι παίζει με το υποπλαίσιο υποθέτω.

 

[grigoris gs]

οσο παει ,ανεβαζετε τα αλογα για να κανουμε ενα ..ταξιδι
90 αλογα κ πανω!!!!
δηλ με τα 50 αλογα που ...εχω ,δεν θα παω αξιοπρεπως στη ......νορβηγια,λεμε τωρα ε;

Το vstrom που έχεις δεν έχει 50άλογα. Tου 2009 το vstrom που είχα εγώ έβγαζε 70 αν θυμάμαι καλά. Μπορείς να πας παντού ακόμα και με παπι ή με vespa όπως έχουμε δει σε άπειρα ταξιδιωτικά. Θεωρητικά λενε ότι τα περίπου 90 άλογα δουλεύουν πιο ξεκούραστα τον κινητήρα με λιγότερες καταπονήσεις χωρίς να χρειάζεται το μηχανάκι να ζοριζεται με ανεβοκατεβάσματα ταχυτήτων σε ανηφόρες προσπεράσεις κλπ. Δεν υπάρχει λόγος να τσιτωνεις.Μπορει να έχεις δίκιο ότι το μάρκετινγκ έχει κάψει κόσμο και έχει επιβάλει αχρειαστα πράγματα αλλά στην τελική ο καθένας ότι πιστεύει πραττει αναλόγως το μυαλό που κουβαλάει.

Στάλθηκε από το Lenovo TAB 2 A10-70F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Drake Ramore]

οσο παει ,ανεβαζετε τα αλογα για να κανουμε ενα ..ταξιδι
90 αλογα κ πανω!!!!
δηλ με τα 50 αλογα που ...εχω ,δεν θα παω αξιοπρεπως στη ......νορβηγια,λεμε τωρα ε;

Με 50 αξιόπιστα άλογα πας παντου...και μην σου πω πας και άνετα.
Απο εκει και κάτω αρχίζουν να δυσκολεύουν τα πράγματα, όχι όταν θες να ταξιδέψεις μόνος, αλλά με παρέα.
Μόνος πας και με παπί. ΖΕΝ φάση κι έτσι.

 

[ekos]

Με 50 αξιόπιστα άλογα πας παντου...και μην σου πω πας και άνετα.
Απο εκει και κάτω αρχίζουν να δυσκολεύουν τα πράγματα, όχι όταν θες να ταξιδέψεις μόνος, αλλά με παρέα.
Μόνος πας και με παπί. ΖΕΝ φάση κι έτσι.

50 έλεγε και το τρανσλαπ και αν έβγαινες στο αντίθετο να κανείς προσπέραση το ΚΤΕΛ έβλεπες τον χάρο να ακονίζει το δρεπάνι

Καλά δικαβαλος και τριβαλιτσος απλά δεν έφτανες καν το ΚΤΕΛ





Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[giamar]

50 έλεγε και το τρανσλαπ και αν έβγαινες στο αντίθετο να κανείς προσπέραση το ΚΤΕΛ έβλεπες τον χάρο να ακονίζει το δρεπάνι

Καλά δικαβαλος και τριβαλιτσος απλά δεν έφτανες καν το ΚΤΕΛ





Sent from my iPhone using Tapatalk

Τριβαλιτσος δεν φρεναρε ποτέ.
Κι ας είχε διπλούς δισκους

 

[Beast]

Mε 50 ατια,δικαβαλος,τριβαλιτσος,κι αν ειστε σωματικα ευκαταστατοι εσυ και το ταιρι σου,στη προσπεραση ριχνεις τα πατερημα σου,και μπορει να τα καταφερεις!!!

Αν εισαι μονος....πασο!!!!