Ελληνική Ταχύτητα

[maik900]

SUPERBIKE: Ο Λευτέρης Πίππος νικητής και πρωταθλητής στον 6ο αγώνα ΠΠΤ 2018 στα Μέγαρα

Ο Λευτέρης Πίππος κέρδισε τον 6ο και τελευταίο αγώνα της σεζόν του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας 2018 της κατηγορίας SUPERBIKE που έγινε στα Μέγαρα σήμερα Κυριακή 21 Οκτωβρίου 2018, πανηγυρίζοντας και το τίτλο του πρωταθλητή για το 2018


Δεύτερος τερμάτισε ο Σάκης Συνιώρης σε έναν εκπληκτικό αγώνα οπού οι μάχες στους τελευταίους γύρους έκριναν και το πρωτάθλημα .


Για την τρίτη θέση έδωσαν μάχη οι Παπαγγέλου, Τσαλίκης και Μπεγνής με νικητη τον Παπαγγέλου ο οποίος έκανε και τον ταχύτερο γύρο του αγώνα .

Τέταρτος τελικά τερμάτισε ο Τσαλίκης και πέμπτος ο Μπεγνής .

Ο Δημήτρης Πρόιος τερμάτισε 6ος με 7ο τον Κώστα Ζαχαρόπουλο και 8ο τον Μιχάλης Σπηλιώτης, ενώ ο Τάσος Κωστάρας εγκατέλειψε προς το τέλος του αγώνα.




Ταχύτερο γύρο του αγώνα έκανε ο Δημήτρης Παπαγγέλου με χρόνο 00:59.144

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ SUPERBIKE SBRACE(2)


SUPERSPORT: Ο Καρακώστας νικητής στον 6ο αγώνα ΠΠΤ 2018 στα Μέγαρα

Ο Δημήτρης Καρακώστας κέρδισε άνετα τον 6ο αγώνα της σεζόν του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας 2018 της κατηγορίας SUPERSPORT που έγινε στα Μέγαρα σήμερα Κυριακή 21 Οκτωβρίου 2018.


Ο Καρακώστας από τον πρώτο γύρο έκανε διαφορά από τους υπόλοιπους τερματίζοντας στην πρώτη θέση !

Στην δεύτερη θέση τερμάτισε ο Γιώργος Μαρκεσσίνης ενώ στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Σταύρος Τριντής οπού κατέκτησε και το πρώτο του πρωτάθλημα στην κατηγορία .

Τέταρτος τερμάτισε ο Γιάννης Τζωρτζόπουλος και πέμπτος ο Τάσος Σκυριανόγλου. Στην 6η τερμάτισε ο Άγγελος Ζινευράκης ,ενω ο Μάριος Ταγκλής και Γιώργος Λιούντρης ειχαν εγκατάλειψη στον αγωνα .


Ταχύτερο γύρο του αγώνα έκανε ο Δημήτρης Καρακώστας με χρόνο 00:59.587

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ SUPERSPORT SSRACE(1)


OPEN: Ο Κώστας Σταμπέλος νικητής στον 6ο αγώνα ΠΠΤ 2018 στα Μέγαρα

Ο Κώστας Σταμπέλος νικητής του 6ου αγώνα της σεζόν του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας 2018 της κατηγορίας OPEN που έγινε στα Μέγαρα σήμερα Κυριακή 21 Οκτωβρίου 2018.


Μάχη για την πρώτη θέση έδωσε ο Μενέλαος Κοντογιάννης τερματίζοντας 2ος. Τρίτος κλείνοντας το βάθρο τερμάτισε ο Ο Ανδρέας Παπατριανταφύλλου και τέταρτος τερμάτισε ο Γιώργος Μαρμαράς .

Στην πέμπτη θέση τερμάτισε ο Γιώργος Σουράσης από την Ρόδο , στην έκτη και εβδόμη θέση αντίστοιχα τερμάτισαν οι Μάρκος Αγγελακόπουλος και Κουρούνης Στέφανος .



Ταχύτερο γύρο του αγώνα έκανε ο Κώστας Σταμπέλος με χρόνο 01:01.604

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ OPEN RACE ORACE

Ο Χρήστος Παπανικολάου κέρδισε και τον 6ο και τελευταίο αγώνα της RACING στα Μέγαρα

Ο Χρήστος Παπανικολάου νικητής του 6ου αγώνα της σεζόν του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας 2018 της κατηγορίας RACING που έγινε στα Μέγαρα σήμερα Κυριακή 21 Οκτωβρίου 2018.


Ο Χρήστος Παπανικολάου παίρνει την 5η συνεχόμενη νίκη στην RACING, ενω με την χθεσινή νίκη πανηγύρισε το πρωτάθλημα στην κατηγορία και τον δεύτερο του τίτλο στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας!

2ος τερμάτισε ο Αντρέας Λεφέβρ και τρίτος ο Γιώργος Κίτσος .

Στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Παργινός Αντρέας , ενώ στην 5η θέση τερμάτισε ο Βελής Εϊπόγλου από την Κω και την εξάδα έκλεισε ο Αντώνης Αβραμόπουλος.

Εγκατάλειψη είχαν οι Στέλιος Αργυρίου και ο Στάμου Βασίλης ενώ πτώση είχε ο Παπαντωνίου ∆ημοσθένης.



Ταχύτερο γύρο του αγώνα έκανε ο Χρήστος Παπανικολάου με χρόνο 01:03.230

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ R3RACE(1)

ΝΕΩΝ: Ο Χρήστος Παπανικολάου κέρδισε και τον 6ο αγώνα του ΠΠΤ 2018 στα Μέγαρα

Ο Χρήστος Παπανικολάου ήταν ο νικητής και του 6ου και τελευταίου αγώνα της σεζόν του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας 2018 της κατηγορίας ΝΕΩΝ που έγινε στα Μέγαρα σήμερα Κυριακή 21 Οκτωβρίου 2018.


Ο Χρήστος Παπανικολάου παίρνει την 6η συνεχόμενη νίκη στην κατηγορία ΝΕΩΝ κάνοντας το απόλυτο ρεκόρ φέτος, ενώ χθες στον πανηγύρισε τον πρώτο του τίτλο στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας!

Στην δεύτερη θέση τερμάτισε ο Θωμάς Σκούρτας μπροστά από τον Νίκο Ελευθεριάδη , ενώ στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Κυριάκου Γιάννης.

Ο Γιώργος Γεγερακιανάκης είχε πτώση 3 γύρους πριν το τέλος στη Κ8.



Ταχύτερο γύρο του αγώνα έκανε ο Χρήστος Παπανικολάου με χρόνο 1:05.111



ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΝΕΩΝ RACE

Ο Γερακιανάκης νικητής της κατηγορίας SS300 στον 6ο αγώνα ΠΠΤ 2018 στα Μέγαρα

Ο Γερακιανάκης είναι ο νικητής του 6ου αγώνα της σεζόν του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας 2018 της κατηγορίας SS300 που έγινε στα Μέγαρα σήμερα Κυριακή 21 Οκτωβρίου 2018.


2ος τερμάτισε ο Θωμάς Σκούρτας που έδωσε μάχη γι την πρώτη θέση με τον Γερακιανάκη σε ολο τον αγώνα .

Το βάθρο συμπλήρωσε ο Γιάννης Κυριακού στην 3η θέση. Στην 4η θέση τερμάτισε ο Μάριος Πέτρου .



ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ R3RACE(1)

ΠΗΓΗ http://www.bikerspirit.net

 

[maik900]

Δημήτρης Σιφναίος, το τελευταίο αντίο…

Tο Σάββατο 26 Ιανουαρίου 2019 ένα μέλος της οικογένεια των αγώνων μοτοσυκλέτας, ο Δημήτρης Σιφναίος, έφυγε από τη ζωή, σε ηλικία μόλις 39 χρονών.

Το τελευταίο αντίο στον Δημήτρη θα δώσουν όλοι οι φίλοι και συγγενείς του στο κοιμητήριο Αγίας Παρασκευής, την Τρίτη 29/1 και ώρα 16.00.

Ο Δημήτρης Σιφναίος ήταν ένας άνθρωπος που έβλεπες σε κάθε αγώνα, στα paddock αλλά και στην σχάρα εκκίνησης συνήθως δίπλα στον Μάκη Σιφναίο, αλλά και σε άλλους οδηγούς, αφού πρόσφερε την βοήθεια του απλόχερα σε όλους όσους την χρειαζόταν!

Ο Δημήτρης Σιφναίος συμμετείχε στους αγώνες ταχύτητας στα τέλη της δεκαετίας του ‘90 ως αγωνιζόμενος κερδίζοντας τις εντυπώσεις. Όμως, παρόλα τα νιάτα του, ένα πρόβλημα υγείας με την καρδιά του τον ανάγκασε να εγκαταλείψει τους αγώνες, πάνω από την σελά του οδηγού, αλλά όχι και από τους αγώνες!

Βασικό μέλος της ομάδας του αδερφού του Μάκη Σιφναίου, ήταν πάντα παρόν σε όλους τους αγώνες, όσα χρονιά έτρεχε ο Μάκης , αλλά και μετά σαν μέλος της ομάδας του Γιάννη Τζωρτζόπουλου.

Η οικογένεια της μοτοσυκλέτας έγινε φτωχότερη με την απώλεια του Δημήτρη.

πηγη http://www.bikerspirit.

 

[maik900]

Ο Γιάννης Περιστεράς νικητής του πρώτου αγώνα στην ΝΕΩΝ στην Τρίπολη

bikerspirit.net
Ο Γιάννης Περιστεράς νικητής του πρώτου αγώνα στην ΝΕΩΝ στην Τρίπολη - Biker Spirit magazine




Racing: Ο Λέανδρος Ντότσικας κερδίζει τον 1ο αγώνα στην Τρίπολη

bikerspirit.net
Racing: Ο Λέανδρος Ντότσικας κερδίζει τον 1ο αγώνα στην Τρίπολη - Biker Spirit magazine



SS300: Ο Γιώργος Γερακιανάκης νικητής στον 1ο αγώνα της Τρίπολης

bikerspirit.net
SS300: Ο Γιώργος Γερακιανάκης νικητής στον 1ο αγώνα της Τρίπολης - Biker Spirit magazine

 

[maik900]

OPEN: Ο Παναγιώτης Παπαγεωργίου κερδίζει στην Τρίπολη

bikerspirit.net
OPEN: Ο Παναγιώτης Παπαγεωργίου κερδίζει στην Τρίπολη - Biker Spirit magazine



Supersport: Ο Δημήτρης Καρακώστας κερδίζει τον 1ο αγώνα της Τρίπολης

bikerspirit.net
Supersport: Ο Δημήτρης Καρακώστας κερδίζει τον 1ο αγώνα της Τρίπολης - Biker Spirit magazine



Superbike: Ο Edie Bodhi κερδίζει στην Τρίπολη τον 1ο αγώνα της σεζόν

bikerspirit.net
Superbike: Ο Edie Bodhi κερδίζει στην Τρίπολη τον 1ο αγώνα της σεζόν - Biker Spirit magazine

 

[maik900]

https://www.motograndprix.gr//gmcms/media/_2019/Πρωτάθλημα_2019/MotoGP/06_Mugello/Pre_GP/Fourquez_28/Screenshot_20190528-224102_Facebook1.jpg

Νέες επιτυχίες για τον Σπύρο-Μάριο Φουρθιώτη!

Με την Blue Star Ferries στο πλευρό του, ανέβηκε στο βάθρο των νικητών στην Ιταλία!

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ο πρώτος αγώνας του CNV MOTOASI είχε ακυρωθεί λόγω κακοκαιρίας κι έτσι ουσιαστικά το πρωτάθλημα ξεκίνησε στις 25 και 26 Μαΐου, στην πολύ όμορφη πίστα Adria Raceway.

Ο Σπύρος-Μάριος Φουρθιώτης είχε μπροστά του μια μεγάλη πρόκληση, καθώς θα έπαιρνε μέρος σε δυο κατηγορίες ταυτόχρονα (110cc / 160cc με πάνω από 20 οδηγούς η κάθε μία), μέσα σε μια πίστα που όλοι σχεδόν οι αντίπαλοί του την έχουν «γυρίσει» εκατοντάδες φορές, καθώς οι περισσότεροι εξ αυτών μένουν πολύ κοντά.

Επιπλέον, στην προσπάθεια των διοργανωτών να καλυφθούν οι πρώτοι δυο χαμένοι αγώνες, είχε αποφασιστεί ότι θα γίνονταν τρεις αγώνες ανά κατηγορία (2 συν ένας από τους πρώτους δυο που αναβλήθηκαν), ενώ τριπλός θα είναι και κάποιος άλλος αγώνας στη συνέχεια.

http://admin.motograndprix.gr/gmcms/media/_2019/Πρωτάθλημα_2019/MotoGP/06_Mugello/Pre_GP/Fourquez_28/61465270_2201452663306707_8002585260082593792_n.jpg

Ο Έλληνας αναβάτης – αλλά και η ομάδα του – είχαν μπροστά τους έναν Γολγοθά με συνεχή sessions και αστραπιαίες αλλαγές, μιας και έπρεπε σε λιγοστό χρόνο να κάνουν τις απαραίτητες ρυθμίσεις ώστε να είναι έτοιμοι για κάθε κατηγορία ξεχωριστά.

Πέραν όλων των άλλων, ο συγκεκριμένος αγώνας είχε και μια άλλη ιδιαιτερότητα: ήταν ο πρώτος στην ιστορία που έγινε νύχτα, υπό το φως των προβολέων, όπως ακριβώς και οι αγώνες στο Qatar για το παγκόσμιο πρωτάθλημα.

Λαμβάνοντας υπόψη τα παραπάνω, συνειδητοποιεί κανείς την τιτάνια προσπάθεια που κατέβαλε ο Έλληνας οδηγός, αλλά και τα ατελείωτα ψυχικά αποθέματα του ίδιου και της ομάδας του.

https://www.motograndprix.gr/admin.motograndprix.gr/gmcms/media/_2019/Πρωτάθλημα_2019/MotoGP/06_Mugello/Pre_GP/Fourquez_28/20190525_213140.jpghttp://admin.motograndprix.gr/gmcms/media/_2019/Πρωτάθλημα_2019/MotoGP/06_Mugello/Pre_GP/Fourquez_28/20190528_225714.jpg

Κι όμως οι πρώτοι αγώνες του Σαββάτου δεν ξεκίνησαν ιδανικά για τον Σπύρο-Μάριο. Το βράδυ η πίστα είχε πολλή υγρασία και η μοτοσυκλέτα δεν ήταν σωστά στημένη γι’ αυτές τις συνθήκες. Ενήργησε όμως έξυπνα και συνειδητοποιώντας γρήγορα ότι δεν θα μπορούσε να κυνηγήσει τους μπροστά, πήρε μια 6η (110cc) και μια 7η (160cc) θέση, μαζεύοντας σημαντικούς βαθμούς για τη συνέχεια.

Την Κυριακή ήταν που θα έδειχνε το δυνατό του πρόσωπο. Παρά την κούραση, ρίχτηκε αποφασισμένος στη μάχη και πάλεψε σαν ίσος απέναντι σε αντιπάλους που γνώριζαν πολύ καλά την Adria Raceway.

Στον πρώτο αγώνα (3ος κατά σειρά) των 110cc, ο Σπύρος-Μάριος έκανε δυνατή εκκίνηση και γρήγορα κέρδισε μια θέση, ανεβαίνοντας στην 4η από την 5η που ξεκίνησε. Κυνήγησε και έπιασε τον τρίτο και μετά από μια ωραία μάχη, κατάφερε να τον νικήσει στον τελευταίο γύρο του αγώνα και να ανέβει στο τρίτο σκαλί του βάθρου!

http://admin.motograndprix.gr/gmcms/media/_2019/Πρωτάθλημα_2019/MotoGP/06_Mugello/Pre_GP/Fourquez_28/61674327_1314378938738116_6187014567298596864_n.jpg

Ακολούθησε ο αγώνας στα 160cc, με τον Έλληνα οδηγό να κρατάει ένα σταθερό γυρολόγιο σε όλη τη διάρκειά του, κατακτώντας θέση στην πεντάδα! Στον επόμενο αγώνα των 110cc, έχοντας δυνατή ψυχολογία μετά την προηγούμενη επιτυχία του, ανέβηκε γρήγορα στην 3η θέση.

Με δυνατούς χρόνους σε κάθε γύρο, κατάφερε να φτάσει τον οδηγό που ήταν στην πρώτη θέση και να δώσει πολλές και σκληρές μάχες μαζί του. Το θέαμα ήταν εξαιρετικό και η δεύτερη θέση που τελικά πήρε ο Σπύρος-Μάριος, ήταν μια ακόμα επιβεβαίωση του ταλέντου του.

https://www.motograndprix.gr/admin.motograndprix.gr/gmcms/media/_2019/Πρωτάθλημα_2019/MotoGP/06_Mugello/Pre_GP/Fourquez_28/Screenshot_20190528-224356_Video%20Player1.jpghttp://admin.motograndprix.gr/gmcms/media/_2019/Πρωτάθλημα_2019/MotoGP/06_Mugello/Pre_GP/Fourquez_28/333.jpg

Στον τελευταίο αγώνα του εξαντλητικού διημέρου για τον Έλληνα πιλότο από την Κω, θα περίμενε κανείς ότι η κούραση θα τον είχε καταβάλει. Όμως και πάλι κατάφερε να εκπλήξει ευχάριστα τους πάντες και απέναντι στους 25 οδηγούς της κατηγορίας των 160cc, να πάρει την 4η θέση χάνοντας το βάθρο κυριολεκτικά για μερικά χιλιοστά του δευτερολέπτου.

Η συνολική παρουσία του Σπύρου-Μάριου δεν πέρασε απαρατήρητη και πολλές από τις ομάδες έδωσαν συγχαρητήρια στον οδηγό μας, τόσο για την ταχύτητά του όσο και για το αγωνιστικό του ήθος.

Η ομάδα και ο Σπύρος-Μάριος Φουρθιώτης θέλουν να ευχαριστήσουν όλους τους χορηγούς τους για τη σταθερή στήριξή τους και καλωσορίζουν την Blue Star Ferries, το νέο μεγάλο χορηγό του Σπύρου-Μάριου, η παρουσία του οποίου ανέβασε στα ύψη τη ψυχολογία του Έλληνα οδηγού, δίνοντάς του την απαραίτητη ώθηση ώστε να καταφέρει να ανταπεξέλθει στις προκλήσεις και να επιστρέψει στην Ελλάδα με δυο ακόμα βάθρα στο ενεργητικό του.

http://admin.motograndprix.gr/gmcms/media/_2019/Πρωτάθλημα_2019/MotoGP/06_Mugello/Pre_GP/Fourquez_28/bluestarlogo_square_newcolor.jpg

Σπύρος-Μάριος Φουρθιώτης #28

«Μετά το τέλος αυτών των πολύ κουραστικών ημερών, νοιώθω αρκετά καταπονημένος αλλά και χαρούμενος συγχρόνως, μιας και πέτυχα το στόχο μου που ήταν να ανέβω τουλάχιστον μια φορά στο βάθρο. Ειδικά σ’ αυτή την πίστα τα πράγματα ήταν πολύ πιο δύσκολα για εμένα, μιας και οι περισσότεροι αντίπαλοί μου την έχουν οδηγήσει πάρα πολλές φορές. Για εμένα ήταν η δεύτερη φορά που αγωνίζομαι στην Adria και πιστεύω ότι κάναμε καλή δουλειά. Φυσικά δεν ξεχνάω ποτέ την πολύτιμη υποστήριξη της οικογένειάς μου και των χορηγών μας και ειδικά την Blue Star Ferries που μας γέμισε χαρά, συμβάλλοντας και αυτή στις μάχες που έδωσα εδώ για να ανεβάσω την Ελληνική σημαία 2 φορες στο βάθρο».

http://admin.motograndprix.gr/gmcms/media/_2019/Πρωτάθλημα_2019/MotoGP/06_Mugello/Pre_GP/Fourquez_28/20190525_213140.jpg

http://admin.motograndprix.gr/gmcms/media/_2019/Πρωτάθλημα_2019/MotoGP/06_Mugello/Pre_GP/Fourquez_28/20190526_163109.jpg

http://admin.motograndprix.gr/gmcms/media/_2019/Πρωτάθλημα_2019/MotoGP/06_Mugello/Pre_GP/Fourquez_28/20190528_225648.jpg

https://www.facebook.com/video.php?v=2105056946454416

 

[maik900]

Διπλές μάχες για κάθε σκαλί του βάθρου σήμερα στον 3ο αγώνα Ταχύτητας στις Σέρρες


motomag.gr
Π.Π. Ταχύτητας 3ος Σέρρες Τελικά αποτελέσματα Διπλές μάχες | MOTOMAG


Όσα έγιναν σήμερα στο Π Π Ταχύτητας στις Σέρρες και πάνω από 70 φωτογραφίες δράσης από τον πρώτο διπλό αγώνα


motomag.gr
Π.Π. Ταχύτητας 2ος Αγώνας Σέρρες 8 Ιουνίου Αποτελέσματα | MOTOMAG

 

[User V]

Δύο αγώνες στην κατηγορία open..
Δύο πρώτες θέσης στην εκκίνηση..
Δύο νίκες!!!

Με CBR600RR ο καλός φίλος Στέφανος Δέσκας.

Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[maik900]

Ακόμα ένα βάθρο για τον Σπύρο-Μάριο Φουρθιώτη, ύστερα από δυνατές μάχες στο Ιταλικό πρωτάθλημα!

Από τον BikerSpirit

Ακόμα ένα βάθρο στην Ελλάδα χάρισε ο Σπύρος-Μάριος Φουρθιώτης, ύστερα από δυνατές μάχες στο Ιταλικό πρωτάθλημα!


Ένα 10ήμερο «φωτιά» περίμενε τον Σπύρο-Μάριο Φουρθιώτη το περασμένο διάστημα στην Ιταλία, όπου και παρέμεινε για να συμμετάσχει στον 3ο Γύρο τόσο του πρωταθλήματος CIV JUNIOR, όσο και του αντίστοιχου CNV MOTOASI.

Ακατάβλητος και με υψηλό φρόνημα, ο νεαρός Έλληνας αναβάτης ανταπεξήλθε με επιτυχία στο πολύ απαιτητικό πρόγραμμα που τον περίμενε, με αναρίθμητα sessions σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες. Μάλιστα, αρκετά συχνά η θερμοκρασία στον αέρα έφτανε ακόμα και τους 37ο C!

Η πολλή ζέστη, δυστυχώς, είχε αντίκτυπο στην απόδοση της μοτοσυκλέτας του Σπύρου-Μάριου στο CIV JUNIOR. Από τα πρώτα ελεύθερα υπήρξαν τεχνικά προβλήματα, αλλά με ωραία οδήγηση ο Σπύρος-Μάριος κατάφερε να πάρει την 8η θέση στο σχηματισμό εκκίνησης.

Στον πρώτο αγώνα ρίχτηκε στις μάχες με ενθουσιασμό. Για πολλή ώρα πάλευε στο γκρουπ των οδηγών για την 7η θέση, την οποία έχασε για λίγο στο τέλος τερματίζοντας όγδοος. Στο δεύτερο αγώνα στάθηκε άτυχος, καθώς επανήλθαν τα προβλήματα στη μοτοσυκλέτα του, η οποία σταμάτησε στον 5ο γύρο αναγκάζοντάς τον να εγκαταλείψει.

Το πρόγραμμα συνεχίστηκε με το πρωτάθλημα CNV MOTOASI, στο οποίο ο Σπύρος-Μάριος Φουρθιώτης αγωνίζεται σε δυο κατηγορίες: 110cc και 160cc. Μόνο την Παρασκευή, στα ελεύθερα, ο Έλληνας οδηγός έκανε 16 sessions σε εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες, αλλάζοντας κάθε φορά μοτοσυκλέτα!

Τα κατάφερε όμως περίφημα και παρά το υψηλό επίπεδο του ανταγωνισμού, ήταν 4ος στις κατατακτήριες στα 110cc και 6ος στα 160cc, ανάμεσα σε 25 συμμετοχές. Συγκλονιστικός ήταν ο τρόπος που αγωνίστηκε στον πρώτο αγώνα των 110cc, όπου ύστερα από σκληρές μάχες στο μπροστινό γκρουπ, έβαλε τη μοτοσυκλέτα του στην 3η θέση και ανέβηκε με υπερηφάνεια στο βάθρο.

Εξαιρετική ήταν η παρουσία του και στους άλλους δυο αγώνες των 110cc, στους οποίους και πάλι πάλεψε στο μπροστινό γκρουπ, για να χάσει την ευκαιρία να πάρει κι άλλα βάθρα στις λεπτομέρειες, τερματίζοντας στην 4η θέση.

Ακολούθησαν οι τρεις αγώνες στα 160cc, όπου πλέον άρχισε να παίζει ρόλο και η κούραση. Παρ’ όλα αυτά, ο Σπύρος-Μάριος Φουρθιώτης έδειξε οδηγικά στοιχεία υψηλού επιπέδου, κάνοντας έξυπνους αγώνες και αφού διαχειρίστηκε έξυπνα και το κομμάτι της κούρασης, πήρε την 6η θέση.

Σπύρος-Μάριος Φουρθιώτης #28 (4ος και 5ος)

«Ήταν μια από τις πιο απαιτητικές περιόδους της αγωνιστικής μου καριέρας, αλλά και της ζωής μου γενικότερα, αυτό το 10ήμερο στην Ιταλία. Σε πολλές περιπτώσεις δοκιμάστηκε η αντοχή και τα όρια τόσο τα δικά μου, όσο και των ανθρώπων που με περιβάλλουν και με βοηθούν σε κάθε μου βήμα. Αν και εξαντλημένος μετά την υπερπροσπάθεια, είμαι πολύ χαρούμενος που φεύγω έχοντας καταφέρει να ανεβάσω και πάλι την Ελληνική σημαία στο βάθρο των νικητών. Ευχαριστώ την οικογένειά μου, τους φίλους μου και τους χορηγούς μου που με στηρίζουν σε όλη μου την πορεία. Τις επόμενες ημέρες θα ξεκουραστώ και στη συνέχεια θα ξεκινήσω και πάλι προπονήσεις για τους επόμενους αγώνες».

πηγη http://www.bikerspirit.net

 

[maik900]

Πρώτη θέση για τον Φίλιππο Παπαφιλίππου στον 3ο αγώνα Ευρωπαϊκού Drag Racing στην Φινλανδία

Από τον BikerSpirit

Πρώτη θέση του Έλληνα οδηγού μας, Φίλιππου Παπαφιλίππου, στον τρίτο γύρο του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος Drag Racing, που έγινε από τις 4 έως τις 7 Ιουλίου 2019 στην Kauhava στην Φινλανδία.

Ο Φίλιππος Παπαφιλίππου κέρδισε τον αγώνα της κατηγορίας Top Fuel Bike, κάνοντας στον τελικό τον εκπληκτικό χρόνο 5.975 και ταχύτητα 352.75 χλμ!

 

[maik900]

Ο Γερακιανάκης Νικητής του 4ου αγώνα στα Μέγαρα στην ΝΕΩΝ

Από τον BikerSpirit

Τον 4ο αγώνα στα Μέγαρα στην κατηγορία Νέων κέρδισε ο Γιώργος Γερακιανάκης, ο οποίος δεν παρά την κακή εκκίνηση που είχε, κατάφερε να βγει μπροστά και να κερδίσει τον αγώνα


Μάχη για δεύτερη θέση δώσανε οι Παπανικολάου και Σκούρτας μέχρι και τον τελευταίο γύρο με τελικό νικητή τον δεύτερο, μπροστά από τον Γιώργο Μπαξίσογλου που τερμάτισε στην τέταρτη θέση.

 

[maik900]

Ο Χρήστος Παπανικολάου νικητής του 4ου αγώνα RACING στα Μέγαρα

Από τον BikerSpirit

Ο Χρήστος Παπανικολάου πήρε την νίκη μετά από μια φοβερή μάχη με τον Λέανδρο Ντοτσικά που κράτησε μέχρι 7 γύρους πριν το τέλος, όπου ο Ντότσικας είχε έξοδο στην Κ6 και δεν μπόρεσε να κλείσει ξανά την διαφορά.


Το βάθρο συμπλήρωσε ο Ανδρέας Παργινός μπροστά από τον πολύ βελτιωμένο Αλέξανδρο Αρναουτάκη μετά απο μάχη για την τρίτη θέση.


Πέμπτος τερμάτισε ο Βασίλης Στάμου, ενώ την εξάδα έκλεισε Γιώργος Κίτσος.









]








WordPress Gallery Extra

 

[maik900]

Ο Γερακιανάκης κέρδισε τον 4ο αγώνα στα Μέγαρα στην SS300

Από τον BikerSpirit

O Γιώργος Γερακιανάκης, κατέκτησε μια ακόμη νίκη, αυτή την φορά στην κατηγορία SS300.


O Θωμάς Σκούρτας τερμάτισε δεύτερος μπροστά απο τον Γιώργο Μπαξίσογλου που έκλεισε την κορυφαία τριάδα, με τον Αντώνη Λάσκαρη στην τέταρτη θέση.

 

[maik900]

Ο Δημήτρης Καρακώστας νικητής του 4ου αγώνα SUPERSPORT στα Μέγαρα

Από τον BikerSpirit

Ο Δημήτρης Καρακώστας πήρε την τέταρτη συνεχόμενη νίκη της σεζόν στην πίστα των Μεγάρων.

Σην δεύτερη θέση τερμάτισε o Αλεξ Παπαγεωργίου, προσφέροντας εκπληκτικό θέαμα, αφού για το μεγαλύτερο μέρος του αγώνα, εκείνος και ο Καρακώστας εναλλάσσοντας στην πρώτη θέση, μέχρι το τελικό προσπέρασμα στη Κ9, όπου ο Καρακωστας πέρασε μπροστά και κατάφερε να ανοίξει την διαφορά και να πάρει την νίκη, με τον Παπαγεωργίου όμως να σημειώνει τον καλύτερο χρόνο του αγώνα με 59.320.


Για την τρίτη θέση τερμάτισε ο περσινός πρωταθλητής της κατηγορίας, Στάυρος Τριντής, ενώ την εξάδα συμπλήρωσαν οι Βασίλης Ευθυμίου, Γιάννης Τζωρτζόπουλος και Μενέλαος Κοντογιάννης.

 

[maik900]

Ο Μπεγνής νικητής του 4ου αγώνα στα Μέγαρα στα SUPERBIKE

Από τον BikerSpirit

Ο Σωτήρης Μπεγνής νικητής της κατηγορίας SUPERBIKE στον τέταρτο αγώνα του πρωταθλήματος στα Μέγαρα. Ο Μπεγνής πήρε μια άνετη νίκη αφού κατάφερε και έφυγε μπροστά από την αρχή.


Στην δεύτερη θέση τερμάτισε o Λευτέρης Πίππος μετά από μάχη που είχε με τον Δημήτρη Παπαγγέλου και το Σάκη Συνιώρη, με τον Πίππο να περνάει μπροστά στον προτελευταίο γύρο και με τον Παπαγγέλου να κλείνει το βάθρο.


Ο Συνιώρης αναγκάστηκε να εγκαταλείψει τον αγώνα μετά από πτώση που είχε στον 7 γύρο, μετά απο την επαφή που είχε με τον Παπαγγέλου στην Κ6, με αποτέλεσμα να σπάσει την κλείδα του.




Στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Φώτης Τσαλίκης, μπροστά από τους Ζαχαρόπουλο και Βάμβα.












\/09\/112058-1-PIPOS.jpg","index":"06"}" ]



ΠΗΓΗ http://www.bikerspirit.net/main/

 

[maik900]

Ο Μπεγνής κέρδισε τον 6ο αγώνα στα Μέγαρα στα SUPERBIKE

Από τον BikerSpirit

Με μια ακόμη νίκη έκλεισε το φετινό πρωτάθλημα για τον Σωτήρη Μπεγνή στα Μέγαρα.


Ο Φώτης Τσαλίκης έκανε μια φανταστική εκκίνηση και μπήκε στην κεφαλή του αγώνα για αρκετούς γύρους μέχρι που τον πέρασε ο Μπεγνής, ο οποίος άνοιξε την διαφορά, και λίγο αργότερα ο Παπαγγέλου.

Για την τέταρτη θέση έδωσαν μάχη ο Λευτέρης Πίππος με τον Σάκη Συνιώρη με τελικό νικητή Πίππο.

Στην έκτη θέσέβδομηθέση ο Κώστας Ζαχαρόπουλος και στην όγδοη ο Δημήτρης Βάμβας.
Στην έκτη θέση τερματίσει ο Μιχάλης Κουτσουμπός, στην έβδομη θέση ο Κώστας Ζαχαρόπουλος και στην όγδοη ο Δημήτρης Βάμβας.

ΠΗΓΗ http://www.bikerspirit.net

 

[maik900]

Απόλυτη κυριαρχία Καρακώστα στην κατηγόρια SS600, πετυχαίνοντας 6 νίκες σε 6 αγώνες
Από τον BikerSpirit

Η αυλαία για το φετινό πρωτάθλημα της κατηγορίας SS600 έπεσε με απόλυτο κυρίαρχο τον Δημήτρη Καρακώστα, που πέτυχε μια ακόμη άνετη νίκη στα Μέγαρα.


Ο αγώνας της SS600 χρειάστηκε να επανεκκινήσει, λόγο της πτώση του Βασίλη Ευθυμίου στην εκκίνηση που πιθανότητα προκλήθηκε λόγο επαφής με τον Αλέξ Παπαγεωργίου, ακουμπώντας τον στον πίσω τροχό με αποτέλεσμα να χάσει τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του (θα το δούμε αργότερα στο video).


Ο αγώνα ξανά ξεκίνησε και πάλι ο Καρακωστας έφυγε μπροστά, δημιουργώντας μια απόσταση ασφάλειας που το εξασφάλισε μια άνετη νίκη.

 Δυνατή μάχη δώσανε ο Αλεξ Παπαγεωργίου με

τον περσινό πρωταθλητή Σταυρό Τρίντη, για την δεύτερη θέση. Ο Τριντής ήταν στην δεύτερη θέση για τον πρώτο γύρο, όπου αλλά ο Παπαγεωργίου του έκανε μια φοβερή προσπέραση στην Κ1 περνώντας μπροστά του.



Λίγους γύρους αργότερα όμως ο Τρίντης τον προσπέρασε με τον ίδιο ακριβώς τρόπο κρατώντας το προβάδισμα μέχρι και τον τελευταίο γύρο, ο Παπαγεωργίου επιτέθηκε ξανά και κατάφερε να διεκδικήσει την δεύτερη θέση στο βάθρο, μπροστά από τον Τριντή.


Στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Μενέλαος Κοντογιάννης μπροστά από τον Γιάννη Τζωρτζόπουλο, οποίος αγωνίστηκε σήμερα πρώτη φορά μετά τον τραυματισμό του.





ΠΗΓΗ http://www.bikerspirit.net

 

[maik900]

Νίκη και τίτλος για τον Γερακιανάκη στην SS300 στον 6ο αγώνα στα Μέγαρα

Από τον BikerSpirit

Πρωταθλητής της κατηγορίας για το 2019 είναι ο Γιώργος Γερακιανάκης, που σημείωσε την τέταρτη του νίκη στην κατηγορία για φέτος.

Το βάθρο συμπλήρωσαν οι Θωμάς Σκούρτας και Γιώργος Μπαξίσογλου, ενώ στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Αντώνης Λάσκαρης.




ΠΗΓΗ http://www.bikerspirit.net

 

[maik900]

Ο Χρήστος Παπανικολάου νικητής στην Racing στον 6ο αγώνα στα Μέγαρα

Από τον BikerSpirit

Μια άνετη νίκη είχε ο Χρήστος Παπανικολάου στην κατηγορία Racing, σημειώνοντας τον καλύτερο χρόνο της κατηγορίας για σήμερα με 1.02.566.





Την δεύτερη θέση πήρε ο Ανδρεάς Παργίνος μπροστά απο τον Γιώργο Κίτσο μετά από μάχη που είχα οι δυο τους για το δεύτερο σκαλί του βάθρου.


Στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Αλέξανδρος Αρναουτάκης μπροστά από τον φετινό πρωταθλητή της κατηγορίας, Λέανδρο Ντότσικα, και τον Γιάννη Περιστερά.




ΠΗΓΗ http://www.bikerspirit.net

 

[maik900]

Ο Δέσκας νικητής της Open στον 6ο αγώνα στα Μέγαρα

Από τον BikerSpirit

Με άλλη μια νίκη έκλεισε το φετινό πρωτάθλημα για τον κυπελλούχο της κατηγορίας Open, Στέφανο Δέσκα.

Μάχη για την δεύτερη θέση έδωσαν οι Ανδρέας Παπατριανταφύλλου και Νίκο Γεωργόπουλος με τελικό νικήτη τον πρώτο.


Στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Μπάμπης Θεοδωρόπουλος, ο οποίος ενώ βρισκόταν στην τρίτη θέση, είχε έξοδο στην Κ6, και έμεινε πίσω. Παρόλα αυτά συνέχισε τον αγώνα του και κάνοντας αρκετές προσπεράσεις κατάφερε να τερματίσει τέταρτος μπροστά από τους Μάρκο Αγγελακόπουλο και Γιάννη Τσιγονάκη.






Νίκη και πρωτάθλημα στην τελευταία στροφή για τον Θωμά Σκούρτα στον 6ο αγώνα Νέων

Δημοσιεύτηκε 13 October 2019 Από τον BikerSpirit

Ο νέος πρωταθλητής της κατηγορίας Νέων για το 2019 είναι ο Θωμάς Σκoύρτας, κατακτώντας την νίκη και το πρωτάθλημα κυριολεκτικά στην τελευταία στροφή.

Πρώτος έστριψε ο Σκούρτας αλλά μερικούς γύρους μετά ο Γερακιανάκης κατάφερε και πήρε το προβάδισμα. Οι δυο οδηγοί ήταν ο ένας στην ρόδα του άλλου προσφέροντας φοβερό θέαμα, μέχρι και την τελευταία στροφή πρίν τον τερματισμό οπου ο Σκούρτας πέρασε τον Γερακιανακή και εξασφάλισε την νίκη και το πρωτάθλημα.


Για τις υπόλοιπες θέσεις είδαμε ένα μικρό dejavu του χτεσινού αγώνα, αφού ο Μπαξίσογλου έκανα και πάλι ενα μοναχικό αγώνα για την τρίτη θέση, ενώ μάχη για την τέταρτη θέση δώσανε και πάλι οι Παπανικολάου – Περιστεράς, με τελικό νικητή αυτή την φορά τον Χρήστο Παπανικολάου.



ΠΗΓΗ http://www.bikerspirit.net

 

[maik900]

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2020: Θα το μεταδίδει η ΕΡΤ!
Στην IRONTEAM η διοργάνωση

Με ανακοίνωσή της η ΑΜΟΤΟΕ ενημερώνει πως ολοκληρώθηκε η συμφωνία με την IRONTEAM που αναλαμβάνει πλέον την διοργάνωση του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας για την τριετία 2020 – 2022.

Πρόκειται για εκκρεμότητα που υπήρχε από τον Οκτώβριο του 2019, όταν και επίσημα η ΑΜΟΤΟΕ ανακοίνωσε στους αγωνιζομένους πως συζητά με τον συγκεκριμένο διοργανωτή, την πιθανότητα να αναλάβει το ΠΠΤ.

Τότε αναζωπυρώθηκαν οι ελπίδες όλων, πρωτίστως των αγωνιζομένων, πως η αναγγελία του προγράμματος θα γίνει σύντομα, εντός του 2019. Πρακτικά το μόνο που έγινε μέχρι το τέλος του έτους, ήταν η ολοκλήρωση της συμφωνίας, η οποία και ανακοινώθηκε λίγες ώρες πριν την αλλαγή του χρόνου.

Η ανάληψη της διοργάνωσης, ιδιαίτερα για μία τριετία, δεν είναι εύκολο να αποφασιστεί και σίγουρα απαιτεί αρκετό χρόνο για να ολοκληρωθεί η οποιαδήποτε συμφωνία. Οι αγωνιζόμενοι και οι χορηγοί τους, όμως, που δίχως αυτούς δεν θα υπήρχε πρωτάθλημα, θα ήθελαν να ξέρουν μήνες πριν τις οριστικές ημερομηνίες για κάθε αγώνα της επόμενης χρονιάς.

Τώρα αυτή η ευχή μετατίθεται για τα επόμενα χρόνια, μιας και ο διοργανωτής θα είναι ένας. Φέτος το μόνο επίσημο είναι πως ξεκινάμε στο τέλος Μαρτίου και για 6 συνολικά αγώνες σε Μέγαρα, Τρίπολη και Σέρρες.


Από εδώ και πέρα λοιπόν, η IRONTEAM αναλαμβάνει την εμπορική εκμετάλλευση και την τεχνική υποστήριξη του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας, την επικοινωνία και την διαχείρισή του, ενώ ως πρώτο -πολύ θετικό βήμα- είναι να εξασφαλίσει την τηλεοπτική κάλυψη, τουλάχιστον για φέτος σε συνεργασία με την ΕΡΤ.

Η ΑΜΟΤΟΕ πράττει σωστά που αναθέτει σε κάποιον διοργανωτή το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, κι ακόμη πιο σωστά που το κάνει αυτό με τριετές συμβόλαιο. Η προηγούμενη προσπάθεια με κάλυψη από την συνδρομητική τηλεόραση και με βάθος ενός έτους, δεν απέδωσε όπως θα έπρεπε, κι ένας από τους λόγους ήταν η μικρή διάρκεια της συμφωνίας. Η IRONTEAM θα έχει περισσότερο χρόνο να διαχειριστεί το πολύπαθο ελληνικό πρωτάθλημα ταχύτητας, αν και πιστεύουμε πως θα κάνει την διαφορά από τον πρώτο κιόλας χρόνο, μιας και διαθέτουν πλούσια εμπειρία.

Μέσα στον Ιανουάριο προγραμματίζεται να γίνει η επίσημη παρουσίαση της νέας αυτής συνεργασίας και μαζί και η τελετή απονομής για το 2019, που δεν είναι η πρώτη φορά που πραγματοποιείται αρχές του επόμενου έτους.

 

[Kostas_RRR]

Η προηγούμενη προσπάθεια με κάλυψη από την συνδρομητική τηλεόραση και με βάθος ενός έτους, δεν απέδωσε όπως θα έπρεπε, κι ένας από τους λόγους ήταν η μικρή διάρκεια της συμφωνίας.

Η προηγούμενη «προσπάθεια» έγινε με το μοναδικό στον κόσμο ελληναράδικο τρόπο που ξέρουμε. Ας μην τα ξαναλέμε και συγχιστούμε πάλι. Τώρα λέει τους έφταιγε η μικρή διάρκεια της συμφωνίας. Για να δούμε φέτος αν θα το πάρουν αλλιώς.

 

[maik900]

Επιστολή – Καταγγελία Αγωνιστικής ομάδας Team33MGR προς ΑΜΟΤΟΕ
Η Αγωνιστική ομάδα Team33MGR που συμμετείχε τα τελευταία χρόνια στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Μοτοσυκλέτας, μας έστειλε ένα ενημερωτικό δελτίο ενημερώνοντας γι...

BIKERSPIRIT.NET




Η KTM απειλεί με αποχώρηση των ομάδων της KTM και της Husqvarna από όλα τα Πρωταθλήματα, εάν δεν ανακοινωθούν άμεσα τα αγωνιστικά προγράμματα
Την Παρασκευή 10 Ιανουαρίου 2020 το αγωνιστικό τμήμα της KTM South East Europe έστειλε επίσημη επιστολή στο ΔΣ της ΑΜΟΤΟΕ σχετικά με την καθυστέρηση ανάρτησης αγωνιστικών προγ...

2WO.GR

 

[maik900]

Απόρριψη του έργου Εκσυγχρονισμού της πίστας των Σερρών από το Ελεγκτικό Συνέδριο


Από τον BikerSpirit

Μπορεί να αναδείχθηκε ανάδοχος, τον περασμένο Αύγουστο (2019), για το έργο του εκσυγχρονισμού του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών, προϋπολογισμού 450.000€, και ο τότε (28/8) ακόμη Δήμαρχος (τρεις ημέρες πριν να αποχωρήσει από τον Δημαρχιακό θώκο) Πέτρος Αγγελίδης να δηλώνει πως «η χρηματοδότηση του έργου είναι εξασφαλισμένη από τη ΣΑΤΑ του Δήμου Σερρών», φαίνεται όμως πως λογάριαζε χωρίς το Ελεγκτικό Συνέδριο.

Συγκεκριμένα η Επίτροπος του Ελεγκτικού Συνεδρίου στην Π.Ε. Σερρών, αρνείται να εγκρίνει την πληρωμή του εργολάβου, καθώς θεωρεί πως δεν είναι δυνατή η χρηματοδότηση μιας Ανώνυμης Εταιρείας, όπως είναι η νομική φύση του Αυτοκινητοδρόμιου Σερρών, με χρήματα του Δήμου.

Να θυμίσουμε εδώ πως τον Απρίλιο του 2018 η Αποκεντρωμένη Διοίκηση είχε απορρίψει τότε την χρηματοδότηση εκσυγχρονισμού, με τον Δήμαρχο Πέτρο Αγγελίδη να δηλώνει σε συνέντευξη τύπου που έδωσε, πως η Δημοτική Αρχή θα επιμείνει καταθέτοντας προσφυγή κατά της απόφασης. Δεν έχουμε στοιχεία για την τύχη εκείνης της ένστασης.


Ενσταση από τη Δημοτική Αρχή Χρυσάφη
Με το που έγινε γνωστή η απόφαση της επιτρόπου να μπλοκάρει την πληρωμή του εργολάβου, η νέα Δημοτική Αρχή του Αλέξανδρου Χρυσάφη κατέθεσε ένσταση, καθώς θεωρεί ότι το Αυτοκινητοδρόμιο είναι περιουσιακό στοιχείο του Δήμου Σερρών και δικαιούται να εκτελέσει εργασίες σ’αυτό, ανεξάρτητα από τη νομική του μορφή. Μάλιστα όπως υποστηρίζει έχει υπογραφεί μισθωτήριο με την εταιρεία του Αυτοκινητοδρομίου Α.Ε. που παρακάμπτουν τις αιτιάσεις της Επιτρόπου και θεωρεί πως θα δικαιωθεί, στο αρμόδιο όργανο, ώστε να προχωρήσει το έργο του εκσυγχρονισμού και της αναβάθμισης.

Για το θέμα της απόρριψης του έργου «Εκσυγχρονισμός αυτοκινητοδρομίου Δ.Σερρών» από το Ελεγκτικό Συνέδριο μίλησε σε τηλεφωνική του συνέντευξη στο serrespost.gr, ο Πρόεδρος του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών, Γιώργος Ματθαίου.

Ο κ.Ματθαίου χωρίς να επιρρίπτει ευθύνες στην προηγούμενη Δημοτική Αρχή, δήλωσε πως άμεσα θα συζητηθεί το θέμα με τον Δήμαρχο Σερραίων Αλέξανδρο Χρυσάφη, ώστε να βρεθεί λύση και να υλοποιηθεί το έργο.

Επίσης ο κ.Ματθαίου αναφέρθηκε στα δύο μεγάλα event του Αυτοκινητοδρομίου που ήταν προγραμματισμένα και ματαιώθηκαν λόγω κορωνοϊού, ενώ παράλληλα ευχαρίστησε τη Διοίκηση και όλα τα μέλη του ΔΣ για την προσφορά τους στην ομαλή λειτουργία του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών.

Δήμαρχος Σερρών: Μονόδρομος η ασφαλτόστρωση του Αυτοκινητοδρομίου
«Το θέμα δεν είναι να καταλογίσουμε ευθύνες αλλά να λύσουμε το πρόβλημα» δήλωσε για την εκ νέου απόρριψη από το ελεγκτικό συνέδριο την απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου για την χρηματοδότηση έργων ασφαλτόστρωσης του Αυτοκινητοδρομίου, αποφεύγοντας να επιρρίψει ευθύνες στους χειρισμούς της προηγούμενης Δημοτικής Αρχής.


«Το θέμα δεν είναι να καταλογίσουμε ευθύνες αλλά να λύσουμε το πρόβλημα» δήλωσε για την εκ νέου απόρριψη από το ελεγκτικό συνέδριο την απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου για την χρηματοδότηση έργων ασφαλτόστρωσης του Αυτοκινητοδρομίου, αποφεύγοντας να επιρρίψει ευθύνες στους χειρισμούς της προηγούμενης Δημοτικής Αρχής.


Αναφορικά με το θέμα, προέβη σε ανακοίνωση η Δημοτική Πρωτοβουλία Σερραίων:
Σχετικά με το θέμα του έργου «Εκσυγχρονισμός αυτοκινητοδρομίου Δήμου Σερρών» προϋπολογισμού 450.000 € και την απόρριψή του από το Ελεγκτικό Συνέδριο, για την ενημέρωση των πολιτών έχουμε να παραθέσουμε τα εξής:
1) Η δημοτική αρχή του Πέτρου Αγγελίδη έχοντας ως στόχο το αυτοκινητοδρόμιο να γίνει πιο ανταγωνιστικό και πιο ελκυστικό για την προσέλκυση ακόμη περισσότερων φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού με ευεργετικές συνέπειες στην τόνωση της τοπικής οικονομίας, διέθεσε 450.000 € από τη ΣΑΤΑ του Δήμου Σερρών για να υλοποιηθεί το έργο του εκσυγχρονισμού του αυτοκινητοδρομίου. Ένα έργο που θα γινόταν με τις τελευταίες προδιαγραφές με αποτέλεσμα την αναβάθμιση και την ασφάλεια της πίστας του αυτοκινητοδρομίου.
2) Μετά τη λήψη της κατά πλειοψηφίας απόφασης του δημοτικού συμβουλίου Σερρών που ήταν το πρώτο στάδιο για την έναρξη υλοποίησης του έργου και εν συνεχεία της ομόφωνης απόφασης του δημοτικού συμβουλίου με θέμα: «Τροποποίηση τεχνικού προγράμματος και αναμόρφωση προϋπολογισμού έτους 2019», που συμπεριλαμβανόταν και το έργο «Εκσυγχρονισμός αυτοκινητοδρομίου Δήμου Σερρών», προέκυψε, μετά από προσφυγή πολιτών κατά του έργου, θέμα για το αν είναι νόμιμη η διάθεση χρημάτων από το Δήμο Σερρών για την υλοποίηση έργων στο αυτοκινητοδρόμιο, επειδή το αυτοκινητοδρόμιο είναι Ανώνυμη Εταιρεία του Δήμου.
3) Στο θέμα αυτό τελικά δόθηκε απάντηση από το Υπουργείο Εσωτερικών με έγγραφο, σύμφωνα με το οποίο ο Δήμος μπορούσε να υλοποιήσει το έργο, διότι το έγγραφο διευκρίνιζε ότι η δαπάνη του δήμου για την υλοποίηση του έργου στο αυτοκινητοδρόμιο δεν συνιστά έμμεση επιχορήγηση.
Συγκεκριμένα το έγγραφο ξεκαθάριζε: «Στο βαθμό που τα έργα αναβάθμισης και εκσυγχρονισμού των υποδομών δεν στοχεύουν στην κάλυψη λειτουργικών δαπανών του μίσθιου και εν γένει της επιχείρησης αλλά αυξάνουν την αξία του ακινήτου, επί του οποίου ο δήμος διατηρεί την κυριότητα, εισπράττοντας παράλληλα και έσοδα από την εκμίσθωση, εκτιμούμε ότι η σχετική δαπάνη δεν συνιστά έμμεση επιχορήγηση, κατά την έννοια των διατάξεων του άρθρου 265 του ν. 3463/2006».
4) Μετά το «πράσινο φως» που έδωσε το Υπουργείο Εσωτερικών με το έγγραφό του, ξεκίνησαν οι διαδικασίες του διαγωνισμού για την υλοποίηση του έργου με ομόφωνες αποφάσεις της Οικονομικής Επιτροπής.
Συγκεκριμένα:
α) Στις 14-06-2019 η Οικονομική Επιτροπή με την ομόφωνη απόφασή της, ενέκρινε την μελέτη και καθόρισε τους όρους διακήρυξης και συγκρότησης της επιτροπής διαγωνισμού του έργου «Εκσυγχρονισμός αυτοκινητοδρομίου Δήμου Σερρών» με αρ. μελέτης 108/2017 και προϋπολογισμό 450.000 € με Φ.Π.Α. 24%.
β) Στις 15 Νοεμβρίου 2019 η Οικονομική Επιτροπή με την ομόφωνη απόφασή της ενέκρινε το πρακτικό κατακύρωσης του αποτελέσματος ανοικτού ηλεκτρονικού διαγωνισμού (με χρήση ΕΣΗΔΗΣ) ανάθεσης της σύμβασης του έργου «Εκσυγχρονισμός αυτοκινητοδρομίου Δήμου Σερρών» προϋπολογισμού 450.000 € με Φ.Π.Α., με αύξων αριθμό διαγωνισμού στο ΕΣΗΔΗΣ «83282».
5) Κατόπιν η Αποκεντρωμένη Διοίκηση με έγγραφό της αποφάσισε ότι η απόφαση της Οικονομικής Επιτροπής που αναφέρεται στην έγκριση του πρακτικού της Επιτροπής Διαγωνισμού του έργου «Εκσυγχρονισμός αυτοκινητοδρομίου Δήμου Σερρών» προϋπολογισμού 450.000 €, αφού ελέγχθηκε ως προς τη νομιμότητά της βρέθηκε νόμιμη.
6) Μετά από όλα αυτά, πριν την υπογραφή της σύμβασης με τον ανάδοχο, ακολούθησε το στάδιο του προσυμβατικού ελέγχου από το Ελεγκτικό Συνέδριο. Το Ελεγκτικό Συνέδριο τελικά απέρριψε το έργο!!!!

Αυτό είναι εν συντομία το ιστορικό του θέματος για το έργο «Εκσυγχρονισμός αυτοκινητοδρομίου Δήμου Σερρών».
Με πιο απλά λόγια για το έργο αυτό υπήρχαν θετικές απαντήσεις από το Υπουργείο Εσωτερικών και την Αποκεντρωμένη Διοίκηση και τελικά απορρίφθηκε από το Ελεγκτικό Συνέδριο.
Ο καθένας ας βγάλει τα συμπεράσματά του.
Αυτό όμως που προέχει τώρα είναι να ενωθούν όλες οι σερραϊκές δυνάμεις για την εξεύρεση λύσης με στόχο την υλοποίηση του έργου προς όφελος του Δήμου Σερρών αλλά και της Ελλάδος.

 

[stelios62]

...... πιστες , πιστες και ΄αυτοκινητοδρομια΄...... Ροδος, Τριπολη, Αιγινιο, Σερρες , Μεγαρα ...... αυτα ειναι για σοβαρους και υπευθυνους παραγοντες ....... αναζητουνται λοιπον ......!


...... Σερρες 2007 μια φορα και εναν καιρο .....!

 

[maik900]

Ελεύθερες οι προπονήσεις για αθλητές οδηγούς μοτοσυκλέτας από 5 Μαΐου
Από τον BikerSpirit

Με την άρση των μέτρων καραντίνας λόγω του κορωνοϊού που εξάγγειλε η κυβέρνηση, ξεκινά θεωρητικά και πάλι η δράση στον μηχανοκίνητο αθλητισμό στην χώρα


Στην ανακοίνωση της κυβέρνησης και του υφυπουργού Αθλητισμού, Λευτέρη Αυγενάκη, ο μηχανοκίνητος αθλητισμός παραλαμβάνεται στα αθλήματα χαμηλής επικινδυνότητας για την μετάδοση του κοροναϊού.

Από τις 5 Μαΐου επιτρέπονται οι προπονήσεις σε εγκεκριμένου τύπου Αθλητικές Εγκαταστάσεις για τους Αθλητές (με ενεργό Δελτίο Αθλητή), με αυστηρή τήρηση των πρωτοκόλλων υγείας που αναφέρονται αναλυτικά πιο κάτω. Αυτό θα ισχύει μέχρι τα μέσα του μήνα όπου ο Υφυπουργός θα ανακοινώσει νέα μέτρα.

Αυτό σημαίνει πως από Τρίτη μπορούν να ξεκινήσουν τα Track Day σε ταχύτητα και Motocross, ΜΟΝΟ για όσους έχουν δελτίο Αθλητή.

Εδώ μπαίνει ένα ερώτημα τουλάχιστον για ένα αρκετά σημαντικό κομμάτι οδηγών, που είναι το πως θα γίνονται οι μετακινήσεις των οδηγών – αθλητών και των ομάδων τους, αφού δεν επιτρέπεται η αλλαγή περιφέρειας, και αφού όλοι γνωρίζουμε ότι στην Ελλάδα για την ταχύτητα έχουμε μόλις δυο πίστες, ενώ για το Motocross οι περισσότερες πίστες είναι εκτός των περιφερειών των αθλητών. Ελπίζουμε πως θα υπάρχει λύση και θα περιλαμβάνετε μέσα στις εξαιρέσεις που αναφέρει η απαγόρευση μετακίνησης σε άλλη περιφέρεια.

Για την διεξαγωγή αγώνων, ακόμα είναι νωρίς να μιλάμε αφού με δεδομένα, όπως η απαγόρευση στην μετακίνηση με αλλαγή περιφέρειας, η μη λειτουργία των ξενοδοχειακών μονάδων και άλλων αρκετών παραμέτρων, δεν βλέπουμε το ενδεχόμενο να γίνονται σύντομα αγώνες τουλάχιστον πριν από τον Ιούλιο – Αύγουστο.

Βεβαια όλα αυτά θα εξαρτηθούν από την εξέλιξη της μεταδοτικότητας του κορωνοϊού.
Για τους αγώνες και πως θα ξεκινήσουν θα γράψουμε και θα προβληματιστούμε σε επόμενο άρθρο αφού μετα από όλη αυτή την αρνητική εξέλιξη της πανδημίας, μπαίνουν ερωτήματα όπως αν θα γίνουν αγώνες χωρίς θεατές, ποιος θα τους διοργανώσει, με τι χρήματα και με ποια στήριξη και πολλά άλλα!

Δείτε παρακάτω αναλυτικά τα όσα ανέφερε ο Υφυπουργός Αθλητισμού:

Σε τρία στάδια, με αυστηρή τήρηση των υγειονομικών πρωτοκόλλων και υπό την αίρεση της διαρκούς επαναξιολόγησης της κατάστασης από τους ειδικούς, θα γίνει η επανεκκίνηση του ελληνικού αθλητισμού, όπως ανακοίνωσε σήμερα ο υφυπουργός Αθλητισμού, Λευτέρης Αυγενάκης, κατά την καθιερωμένη ενημέρωση για την εξέλιξη της πανδημίας.

Η επανεκκίνηση του αθλητισμού αρχίζει την Τρίτη 5/5 με τις προ-Ολυμπιακές ομάδες σε στίβο, ποδηλασία, κωπηλασία, ιστιοπλοϊα, κάνοε/καγιάκ, άρση βαρών, επιτραπέζια αντισφαίριση, ενόργανη γυμναστική και ξιφασκία.

Η πρώτη εβδομάδα θα είναι πιλοτική και θα περιλαμβάνει μόνο ατομικές προπονήσεις σε ανοιχτούς χώρους, με πιστή εφαρμογή των υγειονομικών πρωτοκόλλων. Επιπλέον, με συγκεκριμένους κανόνες μπορεί να ξεκινήσει η προπόνηση αθλητών στα λεγόμενα χαμηλής επικνδυνότητας αθλήματα (τένις, γκολφ, ποδηλασία δρόμου, ιππασία, σκοποβολή, τοξοβολία, αεραθλητισμός, μηχανοκίνητος αθλητισμός, υποβρύχια δραστηριότητα, ορειβασία-αναρρίχηση).

Σε δεύτερο στάδιο θα καταστεί εφικτή η επανέναρξη προπονήσεων στα αθλήματα του υγρου στίβου, στα αθλήματα παραλίας (όπως το μπιτς βόλεϊ) και στο θαλάσσιο σκι), ενώ σε τρίτο στάδιο περνούν τα μαχητικά αθλήματα (πάλη, πυγμαχία, καράτε, ζίου ζίτσου, ταεκβοντό, τζούντο, παγκράτιο, κικ μπόξινγκ). Σε μεταγενέστερο χρόνο θα επιτραπούν οι προπονήσεις των αθλητών ΑμεΑ, σταδιακά και ανάλογα με τη φύση του αθλήματος.

Στον επαγγελματικό αθλητισμό, για το ποδοσφαιρικό πρωτάθλημα της Super League, από την Τρίτη 5/5 επιτρέπεται η προπόνηση μικρών γκρουπ παικτών (6-8 ατόμων) σε ανοιχτά γήπεδα, μόνο στους τομείς της φυσικής κατάστασης, της ενδυνάμωσης και της ατομικής τεχνικής. Θα εφαρμοστούν ειδικά πρωτόκολλα, βασισμένα και στη διεθνή εμπειρία άλλων χωρών, και προβλέπεται περιοδικός μοριακός έλεγχος των παικτών, βάσει εκτίμησης κινδύνου.

Αν και το πρόγραμμα που παρουσιάστηκε δεν περιλαμβάνει πρόβλεψη για το πότε θα καταστεί εφικτή η επιστροφή στις ομαδικές προπονήσεις, γίνεται λόγος για δυνατότητα επανεκκίνησης των διοργανώσεων στο τρίτο στάδιο, περί τα μέσα Ιουνίου, οπωσδήποτε κεκλεισμένων των θυρών.

Για τα υπόλοιπα ομαδικά αθλήματα (μπάσκετ, βόλεϊ, υδατοσφαίριση, χάντμπολ), ο κ. Αυγενάκης ανέφερε ότι η κυβέρνηση θα περιμένει τις αποφάσεις των διοργανωτών για τη συνέχιση ή μη των πρωταθλημάτων και εν συνεχεία θα αποφασίσει για τη δυνατότητα επιστροφής σε ατομικές προπονήσεις, σε μεταγενέστερο πάντως χρόνο.

πηγη https://www.bikerspirit.net/