Γεια σου Μητσάρα με την μηχανάρα σου.....κι εμείς ως παιδιά...![]()
![]()
Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Φώτισε ο τόπος!!!..κι εμείς ως παιδιά...![]()
![]()
Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Σε θέλω κολασμενα..κι εμείς ως παιδιά...![]()
![]()
Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk


Περίεργη μέρα η σημερινή:
Κατάφερα επιτέλους να κάνω το GPS να δουλέψει, αλλά ακυρώθηκε η βόλτα λόγω ελαστικού. Μια που μένουμε λοιπόν στο σπίτι, μοντάρουμε τον ανεμοθώρακα στην υπηρέτρια (SH 300), που έτσι αναβαθμίζεται πλήρως σχετικά με την πρότερη κατάσταση αγοράς.
Το περίεργο επίσης με τη Μπουμπού είναι ότι παρά το ότι είχα μια βδομάδα το συντηρητή στη μπαταρία, δεν είχε δύναμη... έδινε μερικές μιζιές ώσπου να πάρει. Ενός έτους μπαταρία BS SLA... Αυτά άρχισε να τα κάνει εντελώς ξαφνικά,Ε τα πρώτα κρύα. Τι λέει η εμπειρία της παρέας σχετικά;
Επίσης, αν έχετε να μου προτείνετε κάποιον καλό και συγκρατημένο στις τιμές λαστιχά για να μου περάσει τα Tourance Next, θα εκτιμούσα ένα ΠΜ.
k:pΕνός έτους μπαταρία BS SLA... Αυτά άρχισε
fgh .Μόνο yuasa made in japan(yuasa taiwan είναι υποδεέστερες γι΄αυτό και φθηνότερες!)Που τις βρίσκω, αν έχεις την καλοσύνη;Έχω δοκιμάσει άπειρες μάρκες ακόμη και bosch/varta made in Germany(η varta με παλμικό φορτιστή και προσοχή μού'βγαλε μόνο 7 μήνες/όχι χρόνια, και έχασα την εγγύηση 6μηνουfgh .Μόνο yuasa made in japan(yuasa taiwan είναι υποδεέστερες γι΄αυτό και φθηνότερες!)
Bye
Δε στο δίνω..Σε θέλω κολασμένα R1150GS![]()

Περίεργη μέρα η σημερινή:
Κατάφερα επιτέλους να κάνω το GPS να δουλέψει, αλλά ακυρώθηκε η βόλτα λόγω ελαστικού. Μια που μένουμε λοιπόν στο σπίτι, μοντάρουμε τον ανεμοθώρακα στην υπηρέτρια (SH 300), που έτσι αναβαθμίζεται πλήρως σχετικά με την πρότερη κατάσταση αγοράς.
Το περίεργο επίσης με τη Μπουμπού είναι ότι παρά το ότι είχα μια βδομάδα το συντηρητή στη μπαταρία, δεν είχε δύναμη... έδινε μερικές μιζιές ώσπου να πάρει. Ενός έτους μπαταρία BS SLA... Αυτά άρχισε να τα κάνει εντελώς ξαφνικά,Ε τα πρώτα κρύα. Τι λέει η εμπειρία της παρέας σχετικά;
Επίσης, αν έχετε να μου προτείνετε κάποιον καλό και συγκρατημένο στις τιμές λαστιχά για να μου περάσει τα Tourance Next, θα εκτιμούσα ένα ΠΜ.
Για ποιον συντηρητη μιλαμε?Δεν δικαιολογειται μετα απο μια βδομαδα επανω να σου κανει νουμερα μπαταρια ενος ετους.Ειδες volt πριν ξεκινησεις?
μιας και ανεβασαμε (λιγο) τη δυναμη δεν κοιταμε και τα φρεναΧριστούγεννα είναι σχεδόν και όλοι πέρνουνε πράματα και δώρα...άλλοι παίρνουνε ρούχα, άλλοι κοσμήματα, άλλοι video games άλλοι Playstation 4 άλλοι κινητά...εεε να μην κάνω και εγω ένα δωράκι σε εμένα; Έδωσα 2 τελικά εξάτμισης που είχα παρατημένα στην ντουλάπα ένα NOB1 και το παλιό το Akrapovic που είχα για ένα 60αρικο σε ένα παιδί απο Λάρισα. Τσόνταρα και ένα 20αρικο και πήρα αυτό το τελικό! Απο Αθήνα το βρήκα, ταίριαξε πανεύκολα χωρίς κόψε ράψε πάνω στον σωλήνα που είχα και επιτέλους πέτυχα να την κεντράρω σωστά πάνω στην κεφαλή με το νέο ζοάν και δεν χάνει απο μπροστά πλέον...έπρεπε κάποια στιγμή να μάθω να το κάνω μόνος μου και αυτό...επίσης δείχνει ΠΑΝΕΜΟΡΦΗ πάνω στο μηχανάκι!![]()
Απο θόρυβο βγάζει κατά κάποιο τρόπο λιγότερο και απο την τέρμα ξετάπωτη Akrapovic που είχα. Θυμίζει την Motorsport που είχα αλλά λίγο πιο μπάσο. Δεν σπάει μπαλάκια πάντως και αυτό είναι καλό. Απο γκάζι το μηχανάκι σε σχέση με την εργοστασιακή εξάτμιση ξεμπούκωσε. Δεν έδωσε 20 άλογα προφανώς αλλά πάει αισθητά πιο ελεύθερα στον δρόμο. Αλουμίνιο inox το εξωτερικό της...
![]()
Well, καλά Χριστούγεννα! Bike
Απ'οτι βλεπω εχεις θεμα τασης .Το συντηρητή της BMW, αυτόν:
![]()
Δεν έχω κάπως να κοιτάξω τα βολτ, αλλά πριν καναδυο βδομάδες, όταν πρωτάρχισε τις κόνξες, πήγα και τη μέτρησα στον Παναγιωτόπουλο και τη βρήκε εντάξει.
Με ανησύχησε ήδη όταν έβαζα μπρος κι έβλεπα ν'αναβοσβήνει το ABS και σήμερα, μετά το συντηρητή που έκανε αυτές τις ιστορίες, δεν ξέρω αν θα πρέπει να κοιτάζω για μπαταρία. Μου φαίνεται πολύ λίγο 1 έτους να κάνει τέτοια νούμερα.
Καλοφαγωτα σεβασμιε.Μετα την βολτα αφου με καρδιοχτυπησε 2 φορές πηρα την " μεγάλη" αποφαση και αλλαξα πατούμενα....![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Άριστος ο συντηρητης. Η μπαταρία φταίει. Εγώ την είχα συνδεδεμένο σε αυτόν που είναι κορυφή, και πάλι παρέδωσε πνεύμα σε επτάμηνο... Η ποιότητα των σημερινών μπαταριών φαίνεται να συμπλέει με αυτήν των σύγχρονων ηλεκτρονικών!Το συντηρητή της BMW, αυτόν:
![]()
Δεν έχω κάπως να κοιτάξω τα βολτ, αλλά πριν καναδυο βδομάδες, όταν πρωτάρχισε τις κόνξες, πήγα και τη μέτρησα στον Παναγιωτόπουλο και τη βρήκε εντάξει.
Με ανησύχησε ήδη όταν έβαζα μπρος κι έβλεπα ν'αναβοσβήνει το ABS και σήμερα, μετά το συντηρητή που έκανε αυτές τις ιστορίες, δεν ξέρω αν θα πρέπει να κοιτάζω για μπαταρία. Μου φαίνεται πολύ λίγο 1 έτους να κάνει τέτοια νούμερα.
Αυτα ακριβώςΚαλοφορετα και καλοτάξιδο anakee adventure να υποθέσω?
Στάλθηκε από το G8341 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Το συντηρητή της BMW, αυτόν:
![]()
Δεν έχω κάπως να κοιτάξω τα βολτ, αλλά πριν καναδυο βδομάδες, όταν πρωτάρχισε τις κόνξες, πήγα και τη μέτρησα στον Παναγιωτόπουλο και τη βρήκε εντάξει.
Με ανησύχησε ήδη όταν έβαζα μπρος κι έβλεπα ν'αναβοσβήνει το ABS και σήμερα, μετά το συντηρητή που έκανε αυτές τις ιστορίες, δεν ξέρω αν θα πρέπει να κοιτάζω για μπαταρία. Μου φαίνεται πολύ λίγο 1 έτους να κάνει τέτοια νούμερα.
@ΣΤΕΛΙΟΣ-ΤΕΡΙ Κάποια στιγμή ναι θα κοιτάξω να βελτιώσω και το φρένο μπροστά. Υπάρχει μεν και μετατροπή για το πίσω να γίνει δισκόφρενο απο ταμπούρο αλλά είναι ακριβή και δεν έχω ιδεά απο τι μηχανάκι παίρνει φρένο εμένα. Για μπροστά είχα κοιτάξει για δισκόπλακα Braking..βρήκα για Suzuki FX το οποίο ταιρίαζει και στο δικό μου (FX125, Shogun 110 και Address έχουνε ίδιο μπροστά σύστημα) αλλά 100κατι € όμως. Ωστόσο υπάρχει και η λύση του να βάλω σωληνάκια υψηλής πίεσης. Πιο οικονομικό και βελτιώνει το φρενάρισμα.
...γιατί τώρα που απο 10 άλογα έγινε 100 προφανώς και θα θελήσει παραπάνω stopping power :p
