ΚΑΤΑΝΑ 1000

[Face]

Δεν με χαλάει ποσώς .....

Στο μυαλό μου το έχω στην κατηγορία των Ζ1000 & Speed Triple γυμνών.
Υποδεέστερο όμως από τα super naked (MT10, Super Duke, Tuono & S1000R).
Υποκειμενική η θεώρησή μου αυτή.

Το αν θα πουλήσει ή όχι θα δείξει ......

suzuki and dried bread!!!!

 

[esel]

suzuki and dried bread!!!!

αυτη η επιστημονική σου ορολογία με αφησε άναυδο.... κουμπάρε...:Dfgh:Dfgh

 

[Face]

αυτη η επιστημονική σου ορολογία με αφησε άναυδο.... κουμπάρε...:Dfgh:Dfgh

 

[maik900]

bikeit.gr
TEST - Suzuki Katana 2019
Katana. Μια λέξη που εμπνέει σεβασμό, και προκαλεί την προσοχή. Το…

 

[angelthing]

Όλα καλά όλα χρυσά ......
αυτή η χωρητικότητα καυσίμου ήμαρτον

 

[Kostas-Motolover]

Απ' τη μέση μέχρι μπροστά το θεωρώ "όμορφο". Τουλάχιστον θυμίζει έντονα το θρυλικό Katana της εποχής μου, δεν το μπερδεύεις!

Αυτό που δε μ' αρέσει (με όλα τα σύγχρονα μεκανάκια) είναι που έχουν καταργήσει τελείως τα πίσω φτερά και μοιάζει σαν να λείπουν κομμάτια..... κι όταν βάζουν, είναι κάτι στενά και μακριά σα σανίδες...... πού στο διάτανο τα σκέφτονται ήθελα νά 'ξερα. o_O

 

[hobbyist]

Απ' τη μέση μέχρι μπροστά το θεωρώ "όμορφο". Τουλάχιστον θυμίζει έντονα το θρυλικό Katana της εποχής μου, δεν το μπερδεύεις!

Αυτό που δε μ' αρέσει (με όλα τα σύγχρονα μεκανάκια) είναι που έχουν καταργήσει τελείως τα πίσω φτερά και μοιάζει σαν να λείπουν κομμάτια..... κι όταν βάζουν, είναι κάτι στενά και μακριά σα σανίδες...... πού στο διάτανο τα σκέφτονται ήθελα νά 'ξερα. o_O

Μας έφαγε η μόδα με τα cafe racer...

Sent from my ASUS_X00HD using Tapatalk

 

[kostikas]

Μας έφαγε η μόδα με τα cafe racer...

Sent from my ASUS_X00HD using Tapatalk

Συμφωνώ 100%.
Ένα βαρύγδουπο όνομα εποχής, όπου σήμερα το επανάφεραν για να τσιμπήσουν κανα ποσοστό και από αυτή την μερίδα πελατών, με παραπλήσιο κουστούμι, δανεικά μηχανικά και σκελετά από GSXR με ολίγη δόση ηλεκτρονικών και ιταλικής πινελιάς φρένων στο μπροστινό.
Όσο για την τιμούλα του τι να πώ, όχι απλά τσιμπημένη αλλά... @#@#%$$@ !! Για μένα υπερτιμημένο χωρίς να μπορεί να σταθεί δίπλα στον πρόγονο του που ήταν καινοτομία για την εποχή του.

 

[dodos]

Όλα καλά όλα χρυσά ......
αυτή η χωρητικότητα καυσίμου ήμαρτον

Έχουν πάρει χαμπάρι οι εταιρείες ότι το 80% των αναβατών πλέον είναι της κατηγορίας των 40-50 χιλιομετρων, για καμιά φώτο σε κάνα Instagram κάνα fb μόνο, οπότε σου λέει, τι να το κάνει το μεγάλο τεποζιτο.....

 

[angelthing]

Έχουν πάρει χαμπάρι οι εταιρείες ότι το 80% των αναβατών πλέον είναι της κατηγορίας των 40-50 χιλιομετρων, για καμιά φώτο σε κάνα Instagram κάνα fb μόνο, οπότε σου λέει, τι να το κάνει το μεγάλο τεποζιτο.....

Δεν έχεις και άδικο προφανώς .....

 

[The mechanic]

Με 100-150 χιλιόμετρα αυτονομία δεν το λες και άσχημο. Τουλάχιστον 7-8 διαφορετικά story στο instagram με 1 ντεπόζιτο μόνο.

 

[The mechanic]

bikeit.gr
TEST - Suzuki Katana 2019
Katana. Μια λέξη που εμπνέει σεβασμό, και προκαλεί την προσοχή. Το…

Λακια αμα ξεκινήσω να πάω Πάτρα με αυτό, πριν το κεφαλοβρυσο θα ψάχνω βενζινάδικο. Το μοτέρ και το μπροστινό να μπαίνουν στο bandit άραγε;

 

[maik900]

Λακια αμα ξεκινήσω να πάω Πάτρα με αυτό, πριν το κεφαλοβρυσο θα ψάχνω βενζινάδικο. Το μοτέρ και το μπροστινό να μπαίνουν στο bandit άραγε;

Ετσι που θα το πας ουτε μεχρι την αγια ελεουσα δε φτανεις Bike το μοτερ δε θα μπαινει με τοσα αλλογα ο σκελετος δε ξερω τι θα κανει

 

[The mechanic]

Ετσι που θα το πας ουτε μεχρι την αγια ελεουσα δε φτανεις Bike το μοτερ δε θα μπαινει με τοσα αλλογα ο σκελετος δε ξερω τι θα κανει

Να βγάζει κανένα 25αρι ντεπόζιτο η acerbis πως έβγαζε για το xt εκείνα τα χρόνια;

 

[maik900]

Να βγάζει κανένα 25αρι ντεπόζιτο η acerbis πως έβγαζε για το xt εκείνα τα χρόνια;

και που θα το βαλεις στο πισω καθισμα

 

[The mechanic]

και που θα το βαλεις στο πισω καθισμα

Πάνω στο δικό του σαν tankbag.

 

[Peiraiwths]

Ετσι που το κοιταζω πιο προσεκτικα, νομιζω οτι θα τραβηξει εντονα πορωμενους πρωην κατοχους fazer 1000.

 

[thanosgp]

Ετσι που το κοιταζω πιο προσεκτικα, νομιζω οτι θα τραβηξει εντονα πορωμενους πρωην κατοχους fazer 1000.

Το fazer 1000 είχε τον κινητήρα του r1.Θηρίο μεν, αλλά σα supersport ψοφιο χαμηλά. Το'χα πάρει βόλτα και έβαλα τα γέλια. Tο γουρουνάκι cy50 που είχα, στην πόλη ήταν πιο ψυχωμενο... Tο νέο Suzuki έχει τον κινητήρα του gsx1000f,πάλι ss κατασκευή εκ του gsxr, άλλα πολύ ροπατο από 0-5κ.
Αρκετά όμορφο,δεν έκανε όμως το μπαμ όπως το design του παλιού katana.
Καλό μηχανάκι πάντως!

Στάλθηκε από το MI MAX μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[maik900]

Suzuki Lucky Katana: Σπέσιαλ έκδοση αποκλειστικά για τη γαλλική αγορά​

Σε 10 αντίτυπα με τιμή 24.690 ευρώ​

To Katana αποτελεί ένα ξεχωριστό κομμάτι στην ιστορία της Suzuki. Ένα μοντέλο με ξεχωριστή αισθητική που σε προδιαθέτει να ασχοληθείς μαζί του ειδικά αν σου αρέσει το customizing

Κείμενο: Μένιος Κατής​

Στο πρόσφατο παρελθόν είδαμε κάποιες ενδιαφέρουσες ειδικές εκδόσεις του θρυλικού μοντέλου που κυκλοφόρησαν σε περιορισμένα αντίτυπα.
Τώρα, στη λίστα έρχεται να προστεθεί και η έκδοση Suzuki Lucky Katana η οποία προέκυψε με πρωτοβουλία της Suzuki Γαλλίας σε συνεργασία με τον αντιπρόσωπο Oly Motors και τη Lucky Cat Garage που ειδικεύεται στις custom κατασκευές.
Ο επικεφαλής της τελευταίας, Sébastien Lorentz, θέλοντας να τονίσει το ριζοσπαστικό σχέδιο της μοτοσυκλέτας προχώρησε στην αφαίρεση της βάσης πινακίδας και φλας που στηριζόταν στο ψαλίδι, τοποθετώντας μια μικρή βάση πινακίδας στο ουραίο τμήμα που φιλοξενεί και τα μικρά LED φλας της Rizoma, ενώ το στοπ αντικαταστάθηκε από μια διακριτική σειρά LED.
Η σέλα του συνεπιβάτη αντικαταστάθηκε από ανθρακονημάτινο κάλυμμα, ενώ αυτή του οδηγού «ντύθηκε» με Alcantara.

Το προστατευτικό αλυσίδας όπως και το πίσω φτερό αντικαταστάθηκαν με νέα από ανθρακόνημα, ενώ το μπροστινό φτερό προέρχεται από το GSX-S 1000.
Παράλληλα, τοποθετήθηκαν πολλά καλούδια της Rizoma, όπως καθρέπτες και ρυθμιζόμενα μαρσπιέ, ενώ το σύστημα εξάτμισης προέρχεται από την Yoshimura (Yoshimura Black Magic).
Το βάψιμο έγινε στο χέρι με το ειδικό χρώμα Bushido Grey. H βάση είναι το γκρι και συνδυάζεται με ασημί λεπτομέρειες. Την εικόνα έρχονται να συμπληρώσουν κάποιες μικρές χειροποίητες λεπτομέρειες κατασκευασμένες από παλλάδιο που εδράζονται στα πλαϊνά πάνελ, στο εμπρόσθιο τμήμα του ρεζερβουάρ όπως επίσης και στην ουρά.
Το Suzuki Lucky Katana θα κυκλοφορήσει στη γαλλική αγορά μόλις σε 10 αντίτυπα με την τιμή του να διαμορφώνεται στα 24.690 ευρώ, δηλαδή σχεδόν 11.000 ευρώ παραπάνω από το εργοστασιακό Katana που κοστίζει στη Γαλλία 13.699 ευρώ. Η μοτοσυκλέτα συνοδεύεται από πιστοποιητικό αυθεντικότητας.

Πηγη https://2wo.gr

 

[maik900]

Suzuki Katana Limited Edition – Επετειακή έκδοση στη Γερμανία​

Το Katana γίνεται φέτος 45 ετών και η γερμανική αντιπροσωπεία γιορτάζει την επέτειο με μια συλλεκτική έκδοση

Το πρώτο μοντέλο GSX1100S Katana κυκλοφόρησε το 1981 και φέτος συμπληρώνονται 45 χρόνια, στη διάρκεια των οποίων το όνομα χάθηκε από την επικαιρότητα και επανήλθε στη ζωή το 2020, πλέον με τον τετρακύλινδρο κινητήρα της οικογένειας GSX-S της Suzuki, δηλαδή τον σύγχρονο απόγονο του GSX-R1000 K5.

Στη Γερμανία η αντιπροσωπεία της Suzuki τιμά αυτήν την επέτειο παρουσιάζοντας μια Limited Edition που θα διατεθεί αυστηρά σε 45 κομμάτια μόνο.

Το γερμανικό Katana Limited Edition ξεχωρίζει από το κανονικό μοντέλο που πωλείται σήμερα χάρη σε μερικά στοιχεία:
- Αυτοκόλλητο Limited Edition και tank pad με εμφάνιση ανθρακονήματος στο ρεζερβουάρ
- Τελικό εξάτμισης Akrapovič
- Διακοσμητικό κιτ πλαστικών ουράς “The Edge”

- Προστατευτικά πλαισίου


- Μαύρο χαλάκι συνεργείου με λογότυπο Katana
- Βιβλίο με την ιστορία του μοντέλου.

Τα παραπάνω επιβαρύνουν την τιμή του βασικού μοντέλου (€14.400 στη Γερμανία) κατά €645, για τελική τιμή €15.045. Δεν ακούγεται άσχημα όταν αυτά τα χρήματα μετά βίας αρκούν για να πάρει κανείς την εξάτμιση μόνο, χώρια που ο συλλεκτικός χαρακτήρας της συγκεκριμένης Limited Edition πιθανώς να “προστατεύσει” ακόμη περισσότερο την αξία μεταπώλησής του στο μέλλον.