HONDA xl700v transalp

[SHOOTER045]

Δεν είχε χασει ποτέ
Δεν συμπλήρωσα ποτε
Απλα πουφ...

 

[apache]

Δεν είχε χασει ποτέ
Δεν συμπλήρωσα ποτε
Απλα πουφ...

Xαλασε το νερό, εγινε διαβρωτικό και πούφ, δεν σου λέει τσάμπα ο κατασκευαστής άλλαζε το νερό κάθε δύο χρόνια, δεν είναι επειδή έχασε την ψυκτική του ικανότητα ή δεν ψύχει πιά τον κινητήρα, βάλε και την πτώση της αντλίας του νερού με τα χρόνια....πάπαλα...

 

[πυξιδας990]

Μαλλον μετα το ποιοτικο 600 ειχαμε σταθερα πτωση ποιοτητας πρωτα απο το 650 και μετα στο 700...

 

[SHOOTER045]

Xαλασε το νερό, εγινε διαβρωτικό και πούφ, δεν σου λέει τσάμπα ο κατασκευαστής άλλαζε το νερό κάθε δύο χρόνια, δεν είναι επειδή έχασε την ψυκτική του ικανότητα ή δεν ψύχει πιά τον κινητήρα, βάλε και την πτώση της αντλίας του νερού με τα χρόνια....πάπαλα...

Άντε εγώ δεν το άλλαξα.
Όλοι αυτοι που διάβασα στο τρανσαλπ φόρουμ δεν το άλλαξαν??
Μα σου λέω ο άλλος το έπαθε 4 μηνες μετα που έβαλε καινούργιο με καινούργια υγρά.

 

[SHOOTER045]

Μαλλον μετα το ποιοτικο 600 ειχαμε σταθερα πτωση ποιοτητας πρωτα απο το 650 και μετα στο 700...

Το 650 συναρμολογούνταν στην Ιταλία, και το 700 Ισπανία.
Αν λέει κάτι αυτό

 

[πυξιδας990]

Το 650 συναρμολογούνταν στην Ιταλία, και το 700 Ισπανία.
Αν λέει κάτι αυτό

Τα ξεθωριασμενα πλαστικά δεν ειναι θεμα συναρμολογησης ούτε τα ψυγεια που αναφερεις ..

 

[SHOOTER045]

Τα ξεθωριασμενα πλαστικά δεν ειναι θεμα συναρμολογησης ούτε τα ψυγεια που αναφερεις ..

Καλά τα μαυρα πλαστικά που ασπρίζουν το θεωρώ πταίσμα.

 

[giamar]

Δεν είχε χασει ποτέ
Δεν συμπλήρωσα ποτε
Απλα πουφ...

Γενικα ,ολο το μηχανακι ειναι προχειροδουλεια.
Παραδειγμα :ο καταλυτης που ανεφερε και ο Δημητρης,αν εβαζες κετρικο σταντ ,παπαλα ,εβρισκε μεχρι και στο πεζοδρομιο αν το ανεβοκατεβαινες.
Δευτερο fail,το abs που δεν απενεργοποιουνταν στο χωμα,τι σκατα ονοφφ ειν αυτο ;
Ενας διακοπτης και μια ασφαλεια υποθεση ,ντιπ *****ες ....
Αν το προσεχε απο την αρχη δεν θα πηγαινε απατο.
Και δεν ηταν και φθηνο.
Το οτι παρηχθει απο το '07-'11 νομιζω τα λεει ολα

 

[SHOOTER045]

Γενικα ,ολο το μηχανακι ειναι προχειροδουλεια.
Παραδειγμα :ο καταλυτης που ανεφερε και ο Δημητρης,αν εβαζες κετρικο σταντ ,παπαλα ,εβρισκε μεχρι και στο πεζοδρομιο αν το ανεβοκατεβαινες.
Δευτερο fail,το abs που δεν απενεργοποιουνταν στο χωμα,τι σκατα ονοφφ ειν αυτο ;
Ενας διακοπτης και μια ασφαλεια υποθεση ,ντιπ *****ες ....
Αν το προσεχε απο την αρχη δεν θα πηγαινε απατο.
Και δεν ηταν και φθηνο.
Το οτι παρηχθει απο το '07-'11 νομιζω τα λεει ολα

Καλα και το v strom δεν έχει διακόπτη abs ,αλλά η ασφάλεια του είναι εύκολη στην αφαίρεση.
Όταν ζεσταίνεται δεν ξέρω πως το κατάφεραν, αλλά ο καυτός αέρας απο τα ψυγεία σε χτυπάει στα μούτρα.
Σε σχέση με το 650 ζεσταίνεται πολυ ποιο εύκολα.
Στο 650 οι κύλινδροι έχουν τις παλιομοδίτικες ψήκτρες που όμως εκαναν δουλειά.
Η αντλία βενζίνης είναι μαζί με το φίλτρο μέσα στο ντεπόζιτο, αν μένει συχνα στην ρεζέρβα αρχίζει να σφυρίζει και κάποια στιγμή χαιρετάει και αυτή

 

[giamar]

Ναι σχετικα με την αντλια ,ευτυχως εχει αφτερ στο εμποριο και κανεις τη δουλεια σου σχετικα φθηνα.
Για τον ζεστο αερα ,μαλλον κι εδω επρεπε να προτιμηθει η λυση του βαρα που ειχε δυο ψυγεια .
Θα ηταν πολυ καλυτερα τα πραγματα.
Δεν οδηγιεται μεσ την πολη με τιποτα ,κατακαιγεσαι ολοκληρος .
Τα εχει και η ΔΙΑΣ,φιλος τα εχει δει ολα
Το στρωμα για μενα δεν ειναι ονοφφ,ενα ψηλο τουρινκ μηχανακι ειναι,ασχετως αν εδω στην Ελλαδα τα πηγαιναν ολοι σε ολα τα τερεν.

 

[SHOOTER045]

Ναι σχετικα με την αντλια ,ευτυχως εχει αφτερ στο εμποριο και κανεις τη δουλεια σου σχετικα φθηνα.
Για τον ζεστο αερα ,μαλλον κι εδω επρεπε να προτιμηθει η λυση του βαρα που ειχε δυο ψυγεια .
Θα ηταν πολυ καλυτερα τα πραγματα.
Δεν οδηγιεται μεσ την πολη με τιποτα ,κατακαιγεσαι ολοκληρος .
Τα εχει και η ΔΙΑΣ,φιλος τα εχει δει ολα
Το στρωμα για μενα δεν ειναι ονοφφ,ενα ψηλο τουρινκ μηχανακι ειναι,ασχετως αν εδω στην Ελλαδα τα πηγαιναν ολοι σε ολα τα τερεν.

Και το transalp δυο ψυγεία έχει ,αλλά ενα βεντιλατερ.
Το βαρκαντερο τα είχε στο πλάι αλά vtr

 

[Kuklinski]

Να γιατι Guzzi & BMW ρε!!!

αεροελάιοψυκτα....ουτε παραφλου ουτε τριχες απο τομπολινια καστορα!!!!

 

[SHOOTER045]

Να γιατι Guzzi & BMW ρε!!!

αεροελάιοψυκτα....ουτε παραφλου ουτε τριχες απο τομπολινια καστορα!!!!

Τι μοναδικό HONDA που δεν είχα συχνές επισκέψεις στο ταμείο, ηταν ενα XR 250 το 95.

 

[ekos]

Λιγα για το τρανσλαπ, με την διαστημικη τεχνολογια

Τωρα το οτι τρυπανε τα ψυγεια, ειχανε προβλημα με τον αισθητηρα στροφαλου και τα πρωτα μοντελα ειχαν θεματα με τα μπουζοκαλωδια (αλλα δεν κανουμε ανακληση, δινουμε οδηγια για να μην μασ παρουν με τις πετρες) ειναι ασχετα θεματα

 

[SHOOTER045]

Λιγα για το τρανσλαπ, με την διαστημικη τεχνολογια

Τωρα το οτι τρυπανε τα ψυγεια, ειχανε προβλημα με τον αισθητηρα στροφαλου και τα πρωτα μοντελα ειχαν θεματα με τα μπουζοκαλωδια (αλλα δεν κανουμε ανακληση, δινουμε οδηγια για να μην μασ παρουν με τις πετρες) ειναι ασχετα θεματα

Τα μπουζοκαλωδια είναι αλλη πληγή.
Είναι τσιμα τσιμα.
Στο χιλιοστό.
Με τους κραδασμούς που βγάζει θέλει συχνό κοίταγμα.
Για τα ψυγεία τώρα
Απο διάβασμα στο Transalp φόρουμ το μονο που εβγαλα άκρη είναι οτι ο Σαρακάκης κωφευει.
Ουκ ολίγα mail και η απάντηση σχεδόν ίδια - άλλα λογια να αγαπιόμαστε- μηπως / λέει/ σε σρβις για αλλαγή εμπρός μπουζί, τραβήχτηκε το ψυγείο!!!
Η ποιο στάνταρ λύση είναι πού διάβασα είναι η απελευθέρωση της μίας βίδας / βάσης γιατί προκαλει αντίθετες δυνάμεις στήριξης .
Το τρυπημα/ σκισιμο δημιουργείται εκεί ακριβώς

 

[giamar]

Λιγα για το τρανσλαπ, με την διαστημικη τεχνολογια

Τωρα το οτι τρυπανε τα ψυγεια, ειχανε προβλημα με τον αισθητηρα στροφαλου και τα πρωτα μοντελα ειχαν θεματα με τα μπουζοκαλωδια (αλλα δεν κανουμε ανακληση, δινουμε οδηγια για να μην μασ παρουν με τις πετρες) ειναι ασχετα θεματα

Χαλανε ωρε τα χοντα;

 

[SHOOTER045]

Χαλανε ωρε τα χοντα;

ΑΜΕ
Και με τον αισθητήρα του H.I.S.S ειχα θέμα.
Στις δεξιές στροφές έσβηνε.
Παλι επειδή είναι τσιμα τσιμα τα καλώδια.
Είναι το πλακάκι στην κλειδαριά που ενεργοποιεί το imobilizer

 

[apache]

ΤΔΜ 850 του 97 σε ακινησία 10 χρόνια, μόλις μπήκε βενζίνη πήρε μπροστά με την τρίτη μιζιά, ούτε ψυγεία ούτε τζατζαλα μάτζαλα....ΥΑΜΑΗΑRA λέμε....

 

[ekos]

Χαλανε ωρε τα χοντα;

Δεν σπαει, δεν χαλαει, δεν παει

 

[giamar]

ΑΜΕ
Και με τον αισθητήρα του H.I.S.S ειχα θέμα.
Στις δεξιές στροφές έσβηνε.
Παλι επειδή είναι τσιμα τσιμα τα καλώδια.
Είναι το πλακάκι στην κλειδαριά που ενεργοποιεί το imobilizer

Χαχαχα,ε ναι λοιπον χαλανε κι αυτα.