Caponord ETV 1000 -2001 mini long term review

[Drake Ramore]

Τα ιδια μου ζητουσαν για μαμα triumpf.Εδωσα 130 και εκανα την δουλεια μου.

Εγώ θα το θέσω και σε άλλο επίπεδο.
Πέρα απο τους αφτερμάρκετ.
Αφου adige φοράει απο μαμά. Πως δικαιολογούν το 8 φορές πάνω;

Είναι σαν το βιβλιαράκι του Απάτσιου μου φαίνεται που του ζητούσαν 75 ευρώ για να του βγάλουν νέο. Όπου βρουν βαράνε!

 

[Drake Ramore]

Για την ιστορία το τιμόνι του ντωβίλ ειναι 4 ολάκερα εκατοστα πιο φαρδύ απο τις βαλίτσες. Τουλάχιστον τις στενές, Γιατι οι μεγάλες που είχα ειναι κανενα 5ρι εκατοστα πιο φαρδύ απο κάθε πλευρά. Το τιμονι του ειναι 77 εκατοστά φάρδος. Το Κάπο με μαμα τριβάλιτσο παιζει να ειναι και μέτρο (αφου δεν τράκαρα στα διόδια πάλι καλά να λες). Ενα καλορυθμισμένο ντωβίλ ειναι κλάσεις ανώτερο απο οποιοδήποτε σφουχτερ ρε Απόστολε. (μην ξεχνας οτι ειχα χωσει λεφτά για αναρτήσεις κτλ).

Οκ, άσε τα σάλια στην Βιρνα τώρα, που συμφωνεις ότι και να πει και λέγε. Έκανες δουλειά με τον Πολωνό; Είναι εντάξει οι αποστάτες του; Κάνουν δουλειά; Ευκολοι στην τοποθέτηση η θα μου βγάλουν την πίστη όπως οι προηγούμενοι;
Είμαι έτοιμος να βάλω παραγγελία.

Εκτός και αν ψάχνεις να σπρώξεις το Capo και να πάρεις Ντωβίλ ή ακόμη καλύτερα Τρανσαλπ!

Τότε πες τιμή για αυτούς, και κάποια ακόμη πραγματάκια που θελω απο το σαράβαλο σου

 

[Le Tavernier]

Οκ, άσε τα σάλια στην Βιρνα τώρα, που συμφωνεις ότι και να πει και λέγε. Έκανες δουλειά με τον Πολωνό; Είναι εντάξει οι αποστάτες του; Κάνουν δουλειά; Ευκολοι στην τοποθέτηση η θα μου βγάλουν την πίστη όπως οι προηγούμενοι;
Είμαι έτοιμος να βάλω παραγγελία.

Εκτός και αν ψάχνεις να σπρώξεις το Capo και να πάρεις Ντωβίλ ή ακόμη καλύτερα Τρανσαλπ!

Τότε πες τιμή για αυτούς, και κάποια ακόμη πραγματάκια που θελω απο το σαράβαλο σου

Plug n play ο Πολωνός .μεγάλη διαφορά με πριν. Εγώ είμαι ανώμαλος

Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Drake Ramore]

Plug n play ο Πολωνός .μεγάλη διαφορά με πριν. Εγώ είμαι ανώμαλος

Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Εντυπώσεις στην οδήγηση; Βελτιώθηκε η κατάσταση;
Ετοιμος είμαι...με το δάκτυλό στο κουμπι του Paypal!

 

[Le Tavernier]

Για μενα έχει διαφορά , έκανα και μπαράκι που το έβαλα πάνω και με αρέσει

Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Drake Ramore]

Ε θα το παρω!
Περιμένω. Ειπε απο βδομάδα θα παραλάβει απο τον βαφέα και θα τα έχει ξανα διαθέσιμα.

 

[Le Tavernier]

Να θυμάσαι το μπαράκι 22mm 24,5 cm

Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[giamar]

Να θυμάσαι το μπαράκι 22mm 24,5 cm

Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ρε Νικόλα ,βαλε και καμιά φωτό να δούμε κι εμείς

 

[Le Tavernier]

Ρε Νικόλα ,βαλε και καμιά φωτό να δούμε κι εμείς

Εσείς οι πενφεδες κλέβετε ιδέες όλη την ώρα

Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Drake Ramore]

Ενημέρωση για την απόκλιση του οδόμετρου πλέον με το 16άρι γρανάζι μπροστά.
Μετά από 400 χλμ με το νέο γρανάζι και μέτρηση με 3 διαφορετικά GPS έδειξαν όλα την ίδια απόκλιση
Στα 100χλμ κοντέρ η πραγματική ταχύτητα είναι 97χλμ
Στα 130 χλμ η ταχύτητα παραμένει στα -3χλμ και είναι 127 χλμ
Στα 140 χλμ κλέβει ακόμη μια μονάδα και πάει -4 στα πραγματικά που είναι 136 χλμ
Παραπάνω ας πούμε πως δεν πήγα ….(βλέπουν και όργανα το νήμα)
Δεν κλέβει πάντως πάνω από 5 χλμ στο σύνολο πιο ψηλά…


Υ.Γ Το αριστερό μου χέρι με ευγνωμωνεί για την αλλαγή γραναζιού. Πλέον έχω μειώσει το συμπλεκτάρισμα κατα 80%. Στα πιο κλειστά μια Δευτέρα και καθάρισα από τα 40 έως τα 70 χλμ/ώρα. Για πιο ανοικτά μια τρίτη και είμαι άρχοντας από τα 50 έως τα 100 χλμ/ώρα. (Όταν λέω ανοικτά, εννοώ βουνίσια ανοικτά, όχι Ε.Ο)

 

[Drake Ramore]

Ενημέρωση για το σύστημα ανεβοκατεβάσματος της ζελατίνας και εξάλειψης υποπίεσης.
Δεν ξέρω αν σε όλα τα μοντέλα Ον-Οφ τέτοιας κατηγορίας θα κάνει τέτοια δουλειά, αλλά το θεωρώ μετά την πρώτη μεγάλη βόλτα ως ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ για όποιον ψηλό έχει θέμα με τον αέρα και τον ήχο του. Απλά γλύτωσα!
Τα 50 πιο καλοξοδεμένα ευρώ του τελευταίου έτους.
Το συστήνω ανεπιφύλακτα.
Δεν βάζω φώτο, είναι ίδιο σύστημα που φοράει και ο @Le Tavernier δύο ποστ πιο πάνω

 

[Drake Ramore]

Η γνώμη μου για τα λάστιχα Scorpion trail II. Αρκετά γρηγορότερη κορώνα απο τα Anakke II που είχα πάνω. Ταίριαξαν απόλυτα με τον χαρακτήρα του Caponord. Γραπώνουν πολύ καλά στην άσφαλτο, ακόμη και όταν επικρατούν υψηλές θερμοκρασίες. Μου άρεσαν.

 

[karellen]

Θα ευχαριστηθείς το μηχανάκι σου.

 

[apache]

Η γνώμη μου για τα λάστιχα Scorpion trail II. Αρκετά γρηγορότερη κορώνα απο τα Anakke II που είχα πάνω. Ταίριαξαν απόλυτα με τον χαρακτήρα του Caponord. Γραπώνουν πολύ καλά στην άσφαλτο, ακόμη και όταν επικρατούν υψηλές θερμοκρασίες. Μου άρεσαν.

Καλόστριφτα Αποστόλη...

 

[panGS]

Η γνώμη μου για τα λάστιχα Scorpion trail II. Αρκετά γρηγορότερη κορώνα απο τα Anakke II που είχα πάνω. Ταίριαξαν απόλυτα με τον χαρακτήρα του Caponord. Γραπώνουν πολύ καλά στην άσφαλτο, ακόμη και όταν επικρατούν υψηλές θερμοκρασίες. Μου άρεσαν.

Α να γειά σου...
Για να μην έχω και τύψεις που σου τα πρότεινα και με βρίζεις "α γ@μησ και εσύ και ο γρύλος σου σκατομπεμβεδάκια με τα χρέπια που με είπες"
Θα τα ευχαριστηθείς είναι σούπερ...

ΥΣ
Χτες πέτυχα 2 Καπο στον δρόμο , πανελλήνια είχατε ;
Ο ένας κιόλΑ ήταν μαζί με ένα ΚΤΜ...θαραλλέοι δεν μπορώ να πω...

 

[Drake Ramore]

Ρωτάνε αρκετοί για την κατανάλωση του Caponord
Εδώ στατιστικά σε 15 γεμίσματα τα δύο χρόνια που το είχα. Καταλαβαίνετε που πήγαινα με 100-130 και που πήγαινα με ....όχι 100-130



Μια καταχώρηση στα 1244χλμ είναι σβησμένη επειδή πήγα να βγάλω μέσο όρο ταξιδιού για ευκολία και το πρόγραμμα δεν δεχόταν, οπότε την καταχώρησα και ξεκίνησα απο αρχή. Σε εκείνο το ταξίδι πάντως ο μέσος όρος των γεμισμάτων ήταν 6,2 με πολλή Ε.Ο όμως και αρκετά σβέλτα.

Επίσης το τελευταίο γέμισμα είναι λίγο μυστήριο μιας και δεν μπορώ να πω πως το έσκισα, αλλά καθόταν με παλιά βενζίνη για 5 μήνες. Από 7/11 δουλεύτηκε στις 14/4 (ένας λόγος που το πούλησα, η ελάχιστη χρήση και λόγω του μικρού εργάτη). Μετά και πάλι κανονικά οι καταναλώσεις.

Επίσης το ίδιο σενάριο βλέπω και στην περσινή περίοδο που καθόταν απο 11/10 έως 18/5 με την βενζίνη μέσα. Είχε και εκει τσιμπημένη κατανάλωση.
Αρα είναι ένδειξη πως η παλιά βενζίνη μάλλον χάνει ιδιότητες και χρειάζεται παραπάνω καύσιμο για να παράξει το ίδιο έργο;
Ας μας διαφωτίσει κάποιος γνώστης περι αυτού.

 

[wheelboy]

Ρωτάνε αρκετοί για την κατανάλωση του Caponord
Εδώ στατιστικά σε 15 γεμίσματα τα δύο χρόνια που το είχα. Καταλαβαίνετε που πήγαινα με 100-130 και που πήγαινα με ....όχι 100-130

View attachment 43417

Μια καταχώρηση στα 1244χλμ είναι σβησμένη επειδή πήγα να βγάλω μέσο όρο ταξιδιού για ευκολία και το πρόγραμμα δεν δεχόταν, οπότε την καταχώρησα και ξεκίνησα απο αρχή. Σε εκείνο το ταξίδι πάντως ο μέσος όρος των γεμισμάτων ήταν 6,2 με πολλή Ε.Ο όμως και αρκετά σβέλτα.

Επίσης το τελευταίο γέμισμα είναι λίγο μυστήριο μιας και δεν μπορώ να πω πως το έσκισα, αλλά καθόταν με παλιά βενζίνη για 5 μήνες. Από 7/11 δουλεύτηκε στις 14/4 (ένας λόγος που το πούλησα, η ελάχιστη χρήση και λόγω του μικρού εργάτη). Μετά και πάλι κανονικά οι καταναλώσεις.

Επίσης το ίδιο σενάριο βλέπω και στην περσινή περίοδο που καθόταν απο 11/10 έως 18/5 με την βενζίνη μέσα. Είχε και εκει τσιμπημένη κατανάλωση.
Αρα είναι ένδειξη πως η παλιά βενζίνη μάλλον χάνει ιδιότητες και χρειάζεται παραπάνω καύσιμο για να παράξει το ίδιο έργο;
Ας μας διαφωτίσει κάποιος γνώστης περι αυτού.

Τι πρόγραμμα δουλεύεις Αποστόλη για την καταγραφή των καταναλώσεων και των σέρβις;

 

[Drake Ramore]

Στο spritmonitor.de
Ενα Γερμανικό site. Καλό είναι

 

[User V]

Από τα μηχανάκια που θα ήθελα να καβαλήσω!!
Πολύ μπροστά τότε που βγήκε,χωρίς να του λείπει κάτι σήμερα..

Λυπάμαι που οι συνθήκες δεν ήταν οι πρέπουσες για να μείνει στην κατοχή σου.
Γουστάρω κατασκευές του χθες(με το στήσιμο και την κατάσταση) που βάζουν τα γυαλιά σε σημερινές

Να γράφονται οι αλήθειες..

 

[Drake Ramore]

Από τα μηχανάκια που θα ήθελα να καβαλήσω!!
Πολύ μπροστά τότε που βγήκε,χωρίς να του λείπει κάτι σήμερα..

Λυπάμαι που οι συνθήκες δεν ήταν οι πρέπουσες για να μείνει στην κατοχή σου.
Γουστάρω κατασκευές του χθες(με το στήσιμο και την κατάσταση) που βάζουν τα γυαλιά σε σημερινές

Να γράφονται οι αλήθειες..

Όλοι θα ήθελαν να το καβαλήσουν, αλλά δεν τολμάνε. Φοβούνται μην ανατιναχτεί ξέρω'γω!

Δεν πειράζει. Καλύτερα. Άλλωστε δεν φτάνουν για όλους


Τώρα για το να μείνε στην κατοχή μου, δεν λυπάμαι για τα σίδερα Μητσο, ούτε και δένομαι και το ξέρεις.
Οι συνθήκες έλεγαν "Πούλα τώρα που οι τιμές είναι σε καλά επίπεδα και δεν το χρησιμοποιείς"
Το μόνο που με στενοχωρεί (αν μπορώ να το πω στεναχώρια) είναι πως δύσκολα θα βρω σε παρόμοια κατάσταση μεταχειρισμένου το επόμενο. Ίσως τελικά να πάω σε καινούριο, θα δείξει.