Πως να περάσει ο χειμώνας;;;;;;;;;

[esel]

ερωτηξις ανευ ιδιαίτερης σημασιας
τα παρηγγελες στην εδώ αντιπροσωπεία ή απ οξω ;;;

 

[BULMONT]

Από εδώ......

 

[Buckley]

Καλά το πας ρε παππούλη...

 

[BULMONT]

Εσένα δεν βλέπω να το προχωράς το ΒΙΜΟΤΑ ρε νέος......

 

[Buckley]

Εσένα δεν βλέπω να το προχωράς το ΒΙΜΟΤΑ ρε νέος......

Καλά βλέπεις για την ηλικία σου ρε...
χαχαχαχα

 

[BULMONT]

Καλά βλέπεις για την ηλικία σου ρε...
χαχαχαχα

 

[notakos600]

Όμορφα πράγματα Βαγγέλη, καλά μαστορέματα!

 

[BULMONT]

Aπο την στιγμή που συγκέντρωσα τ' απαραίτητα ανταλακτικά ξεκίνησε η
αντίστροφη διαδικασία του μαζέματος ......

 

[BULMONT]

Μοντάρισμα των πλαστικών στο αφαιρούμενο υποπλαίσιο πρίν αυτό
τοποθετηθεί επάνω στην μοτοσυκλέττα......

και μετά μοντάρισμα πάνω στον σκελετό.......

 

[BULMONT]

Κύλινδρος και κεφαλή στην θέση τους.....

 

[BULMONT]

Κι' από την άλλη πλευρά όπου βρίσκεται και η καδένα του εκκεντροφόρου....

 

[BULMONT]

 

[BULMONT]

Η βλάβη που είχε ακινητοποιήσει την μοτοσυκλέττα ήταν ένα σπασμένο
ρουλεμάν του εκκεντροφόρου αυτό που βρίσκεται πίσω από την αντλία νερού....

Βρήκα μόνο τις έξι από τις επτά μπίλιες που 'χει το εν λόγω ρουλμάν (όπως βλέπουμε από
το αλλο το καλό ρουλμάν στα δεξιά της φώτο....)

Λύνοντας το αριστερό καπάκι του κινητήρα γιά να τσεκάρω πώς η καδένα έχει κάτσει σωστά
βρήκα και την έβδομη μπίλια που ΄΄βολτάριζε'' στον χώρο των πηνίων......

 

[BULMONT]

Δεν θέλω να σκεφτώ τι θα συνέβαινε άν έμενε να βολτάριζε ανενόχλητη αυτή η
μπίλια μέσα στα κάρτερ......

Γι' αυτό πρέπει όταν κάνουμε κάποιες δουλειές να τις κάνουμε σωστά και όπως πρέπει.
Γλυτωσα από πολύ μεγαλύτερη βλάβη από καθαρή τύχη, μιάς και είχε κάτσει η μπίλια
σε εμφανές σημείο, αλλιώς μόλις έπαιρνε μπροστά ο κινητήρας θα πήγαινε κάπου μα
στα ηλεκτρικά, μα στο στρόφαλο.......

 

[Pan-dvs]

Κουκλα θα γινει.

 

[BULMONT]

Ακολούθως τοποθετήθηκαν πίσω φτερό, λασπωτήρες, κωλοφάναρο τελικό εξάτμισης κλπ.....

 

[BULMONT]

 

[BULMONT]

Ολοκληρώθηκε και το μπροστινό κομμάτι με την τοποθέτηση μάσκας, τιμονιού χειριστήριων......

και ξαναγύρισα στο τελείωμα του κινητήρα προχωρώντας με το πριτσίνωμα της αλυσίδας του εκκεντροφόρου....

 

[BULMONT]

....και την τοποθέτηση καρμπυρατέρ....

 

[BULMONT]

Γιά να ολοκληρώσω το κομμάτι κινητήρας με μίζα, φίλτρα λαδιού και καπάκι κάρτερ........

αφήνοντας σε εκκκρεμότητα τα γρανάζια κίνησης και την αλυσίδα.....