Γεννήθηκα μοτοσυκλετιστής
Σε κάθε συνάντηση μοτοσικλετιστών τίθεται πάντα το ερώτημα πώς ξεκινήσαμε στον κόσμο των δύο τροχών, πώς γίναμε μοτοσυκλετιστές ή από πού πηγάζει αυτό το πάθος - χωρίς εξήγηση! - με μοτοσικλέτες. Ήταν το πρώτο ποδήλατο που πυροδότησε αυτό το πάθος; Ήταν οι ήρωες της παιδικής ηλικίας και της εφηβείας, με τις φανταστικές τους μηχανές ή οι μοτοσικλετιστές με τις ζωντανές και ηρωικές τους νίκες;
Δεν συμπεριλαμβάνω εδώ εκείνους τους ανθρώπους που για προσωπικές, οικονομικές, εργασιακές ή ακόμα και ανάγκες εξοικονόμησης χρόνου, επιλέγουν τις μοτοσυκλέτες ως μέσο μεταφοράς ή/και εργασίας, γιατί σε αυτούς τους ανθρώπους μπορεί να αρέσουν ακόμη και οι μοτοσυκλέτες, αλλά ποιον θέλω να περιγράψω εδώ; -και περιλαμβάνω τον εαυτό μου- είναι αυτοί που αναπνέουν τη μοτοσικλέτα, αυτοί που απολαμβάνουν την οδήγηση μοτοσυκλέτας.
Άρα, «γεννηθήκαμε μοτοσυκλετιστές». Το πιστεύω και απαντάω πάντα όταν με ρωτάνε. Δεν γεννιόμαστε και γινόμαστε μοτοσικλετιστές, γιατί στην πραγματικότητα γεννιόμαστε μοτοσικλετιστές. Πάντα λέω την ιστορία μου: Ο πατέρας μου έχει εννέα αδέρφια. Η μητέρα μου είναι το μικρότερο από τα 14 αδέρφια. Έχω δεκάδες θείους και θείες και ίσως εκατό ξαδέρφια. Σε όλη μου την οικογένεια, ακόμα και με τα 2α ξαδέρφια μου, δεν ξέρω κανέναν που να οδηγεί μηχανή. Δεν είχα κανένα κίνητρο, αντιθέτως, όλοι στην οικογένεια σήκωσαν μύτη όταν οδήγησα για πρώτη φορά μοτοσυκλέτα. Θυμάμαι τα κηρύγματα: "Είναι επικίνδυνο! Θα σκοτωθείς !". Και τέτοια πράγματα. Τίποτα όμως από αυτά για όσους «γεννήθηκαν μοτοσυκλετιστές». Η αλήθεια είναι ότι, στο DNA μας, είναι προγραμματισμένο: «αυτός θα είναι μοτοσυκλετιστής!». Και ω, δεν υπάρχει τρόπος.
Φυσικά, δεν μπορούμε να ξεχάσουμε τους κινδύνους του να οδηγείς και να είσαι μοτοσικλετιστής. Ξέρω καλά το θέμα, έχω υποφέρει από μικρές πτώσεις σε σοβαρά ατυχήματα και έχω χάσει φίλους, αλλά αυτό θα είναι ένα θέμα που θα διερευνηθεί σε μεγαλύτερο βάθος κάποια άλλη στιγμή.
Η ιστορία μου στον κόσμο των δύο τροχών είναι συνυφασμένη με αυτή πολλών που ζουν με μοτοσικλέτα. Ξεκίνησα με αυτό το πάθος για τα ποδήλατα, τους διαγωνισμούς ποδηλάτων, τις συλλογές περιοδικών μοτοσυκλετών, τη συγκίνηση όταν κυκλοφόρησαν νέα για υπέροχες μοτοσυκλέτες στη Βραζιλία,, η πρώτη μοτοσυκλέτα, το πρώτο ταξίδι με μόλις 16 χρονών-ναι, είχα μοτοσικλέτα, αλλά όχι δίπλωμα οδήγησης το όνειρο να γίνω αναβάτης MotoGP για να κερδίσω αυτόν τον αγώνα, τις βόλτες, τους φίλους στο δρόμο τα moto group και τα moto clubs, τα διεθνή ταξίδια με μοτοσικλέτες και την ατμόσφαιρα μοτοσικλέτας που γίνεται μέρος της καθημερινότητάς μας, η ζωή μας.
Σε αντίθεση με άλλα είδη πάθους, που λέγεται ότι έχουν ημερομηνία λήξης, το πάθος για τη μοτοσικλέτα και τις μοτοσυκλέτες δεν έχει τέλος. Βλέπουμε ηλικιωμένους μοτοσυκλετιστές εκεί έξω στα 70, 80 και ακόμη και πάνω από τα 90, και να κάνουν μεγάλα ταξίδια. Ο αγαπητός μας μοτοσικλετιστής Tio Bel είναι 97 ετών και οδηγεί Suzuki Hayabusa. Και αυτός είναι ο στόχος του ,μοτοσικλετιστή να συνεχίσει να οδηγεί τη μηχανή του όσο το σώμα του και ο Θεός του επιτρέπουν.
Συνεχίζω λοιπόν με το πάθος μου για τη μοτοσικλέτα, ψάχνοντας πάντα να απολαμβάνω τη μοτοσυκλέτα, τους φίλους, τον δρόμο και τη ζωή.
Αν ταυτιστήκατε με αυτό το μικρό κείμενο, να είστε σίγουροι, το DNA σας είναι μοτοσικλετιστή.
Πηγη
www.viagemdemoto.com