Καλπάζουν οι Κινέζοι!

[maik900]

Voge RR 666 S 2024 - Νέο, «διαβολικό» 4κύλινδρο supersport!​

Η Voge παρουσίασε την νέα της μοτοσυκλέτα, εν μέσω άνθησης της δημοτικότητας των 4κύλινδρων στην Ασία.
Για την επικείμενη αποκάλυψη 4κύλινδρης supersport μοτοσυκλέτας από την Voge, είχαμε μιλήσει ήδη από τον Μάρτιο -διαβάστε το ανάλογο μας άρθρο με ένα κλικ εδώ. Η πασίγνωστη πλέον κινεζική εταιρεία, έκανε τις υποσχέσεις της πραγματικότητα, παρουσιάζοντας το νέο RR 666 S -όχι, δεν σας κάνουμε πλάκα, αυτή είναι η ονομασία του νέου μοντέλου!

Πρόκειται για μία «ορθόδοξη» supersport μοτοσυκλέτα, με τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα, κυβισμού περίπου στα 660 κ.εκ. -προφανώς η ονομασία της είναι κόλπο του μάρκετινγκ- της οποίας η ισχύ δεν ανακοινώθηκε ακριβώς, αλλά αναμένεται «πάνω από 100 ίππους» (αυτό έλειπε...), έτσι ώστε η RR 666 S να τοποθετηθεί σε μια πλεονεκτική θέση, ενάντια σε ανταγωνιστές όπως το Honda CBR 650 R.

Η Voge δήλωσε ότι η νέα μοτοσυκλέτα μπορεί να κάνει το 0-100 σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα και μόνο με την πρώτη σχέση στο σασμάν, ενώ όπως θα διαβάσετε και παρακάτω, το επίπεδο περιφερειακών και εξοπλισμού για την μοτοσυκλέτα κερδίζει τις εντυπώσεις.

Αρχικά, η πίσω ανάρτηση χρησιμοποιεί μονόμπρατσο ψαλίδι, ενώ όσο για το πλαίσιο, δεν γίνεται ξεκάθαρο αν χρησιμοποιείται αλουμίνιο ή ατσάλι για την κατασκευή του. Οι αναρτήσεις είναι της KYB και δηλώνονται ως πλήρως ρυθμιζόμενες (!) εμπρός και πίσω, ενώ τα φρένα παρέχει η Brembo, με δύο 4πίστονες ακτινικές δαγκανάρες εμπρός. Η μοτοσυκλέτα εμφανίστηκε σε έκθεση, με ελαστικά πρώτης τοποθέτησης από την Pirelli. Ακόμα, είναι εμφανής η χρήση σταμπιλιζατέρ στο τιμόνι.

Για τα ηλεκτρονικά, πέρα από το απαραίτητο ABS, αναφέρεται ότι η μοτοσυκλέτα έχει επίσης Traction Control, αισθητήρας IMU και, φυσικά, οθόνη TFT με πολλαπλές ενδείξεις. Δείτε και την ανάλογη φωτογραφία, που μας δείχνει μια ματιά στο κόκπιτ του... μαχητικού (και γκριπάκια Domino, παρακαλώ)!

Εμφανισιακά, δεν χρειάζεται να πούμε πολλά, καθώς οι σχεδιαστές της Voge έχουν δώσει... ρέστα, δημιουργώντας μια μορφή supersport μοτοσυκλέτας σύμφωνης με το σήμερα. Και ναι, εννοείται, υπάρχουν αεροδυναμικά βοηθήματα! Παραμένει μυστήριο για το αν η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα θα έρθει και από τα μέρη μας -εμείς θα γουστάραμε, πάντως...

Πηγη www.bikeit.gr

 

[stelios62]

Aαααχ! Εσύ Ναγκασάκι .... sorry λάθος , εσύ Καβασάκι ...!

 

[duke200]

και μονο για το όνομα, απεταξαμην

 

[Galaher]

Ώπα! Εδώ αλλάζουν τα πράγματα και μπράβο του άμα ο πρόεδρος της είναι και ενεργος μοτοσυκλετιστης ο ίδιος ....!

Δεν έχουν έρθει ακόμα στην Ελλάδα ούτε ξέρουνε τον αντιπρόσωπο......
Μάλλον ο apache έχει το πρώτο που ήρθε Ελλάδα να γράψει στο περιοδικό χαχαχαχαχα

 

[giamar]

Δεν έχουν έρθει ακόμα στην Ελλάδα ούτε ξέρουνε τον αντιπρόσωπο......
Μάλλον ο apache έχει το πρώτο που ήρθε Ελλάδα να γράψει στο περιοδικό χαχαχαχαχα

Τα φέρνει ο Γκοργκολας ρε Κώστα.
Αλλά νομίζω μόνο το Μάβερικ προς το παρον

 

[Crazy Horse]

Πως θα σας φαινόταν μια cruiser με τον κινητήρα της
Confederate Wraith της S&S για όσους την θυμούνται, για μένα η ομορφότερη μοτο που έχει υπάρξει, σχεδιασμένη από το στούντιο του Kiska με τιμή Κίνας ?
Παρουσιάστηκε και αναμένεται να βγει στην Παραγωγή λίαν συντόμως .

Meet The Harley-Davidson-Challenging Cruisers From China

They displace nearly 2,000cc and produce more juice than the Milwaukee Eight 114 engine

www.topspeed.com

 

[Galaher]

Τα φέρνει ο Γκοργκολας ρε Κώστα.
Αλλά νομίζω μόνο το Μάβερικ προς το παρον

Kove maverick

 

[duke200]

Να δείτε εκείνο το qj srv300 2κυλινδρο V τσοπεράκι με απίθανο 300αρι μοτέρ 31 άλογα, 164 κιλά πλήρης υγρών που ακουγεται σα ducati v2 και κάνει 4400!!!! Δυο μεγάλες τσαντες πίσω θέλει, μια ζελατίνα και μια πλάτη συνεπιβάτη και να βγάλεις τα κακόγουστα αυτοκόλητα και γίνεται το απόλυτο choper commuter - ταξιδιωτικό εργαλείο....

QJMOTOR SRV 300 - Αυθεντική παράδοση, σύγχρονη προσωπικότητα - BIKEIT!

Όταν η παράδοση με τα κλασσικά και διαχρονικά σχήματα παντρεύεται με την σύγχρονη τεχνολογία, τότε το αποτέλεσμα είναι μοτοσυκλέτες όπως η νέα SRV 300 της QJMOTOR....

www.bikeit.gr

 

[Lakisss]

Να δείτε εκείνο το qj srv300 2κυλινδρο V τσοπεράκι με απίθανο 300αρι μοτέρ 31 άλογα, 164 κιλά πλήρης υγρών που ακουγεται σα ducati v2 και κάνει 4400!!!! Δυο μεγάλες τσαντες πίσω θέλει, μια ζελατίνα και μια πλάτη συνεπιβάτη και να βγάλεις τα κακόγουστα αυτοκόλητα και γίνεται το απόλυτο choper commuter - ταξιδιωτικό εργαλείο....

QJMOTOR SRV 300 - Αυθεντική παράδοση, σύγχρονη προσωπικότητα - BIKEIT!

Όταν η παράδοση με τα κλασσικά και διαχρονικά σχήματα παντρεύεται με την σύγχρονη τεχνολογία, τότε το αποτέλεσμα είναι μοτοσυκλέτες όπως η νέα SRV 300 της QJMOTOR....

www.bikeit.gr

Μισω cruiser, αλλά νομίζω το παρακάτω είναι ότι καλύτερο σε μικρό Κινέζικο, και με φοβερό ήχο.

 

[maik900]

Benelli Tornado 552R - Υψηλό επίπεδο εξοπλισμού, δυνατές επιδόσεις​

Ξεκίνησε να διατίθεται, αρχικά στην κινέζικη αγορά

Τo Tornado 552R που κυκλοφόρησε πρόσφατα στην Κίνα, είναι το νέο σπορ μοντέλο μεσαίας κατηγορίας από την Benelli, με προσεγμένη αισθητική, δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα με πολύ καλές επιδόσεις, και εξαιρετικό επίπεδο εξοπλισμού.

Το νέο μοντέλο της Benelli έρχεται να αποτελέσει αντίπαλο του σύγχρονου κύματος σπορ μοτοσυκλετών που έχουν αποκηρύξει τον τετρακύλινδρο κινητήρα για χάρη του δικύλινδρου, και τις κορυφαίες επιδόσεις για χάρη ενός all-round καθημερινού και πιο φιλικού χαρακτήρα.

Μιλάμε για την κατηγορία που περιλαμβάνει μοτοσυκλέτες όπως το Honda CBR500R (47,5 hp), το Kawasaki Ninja 650 (67 hp), το CFMOTO 450SR (46 hp), κ.α.

Ο κυκλώντας φέρει δικύλινδρο, τετράχρονο, υγρόψυκτο, τετραβάλβιδο και ψεκαστό κινητήρα 549 κ.εκ., με επίσημη απόδοση 60,3 hp / 8.500 rpm και 5,6 kgm / 6.000 rpm. Πολύ καλές επιδόσεις για την κατηγορία και τον κυβισμό του, που όμως το βγάζουν εκτός των ορίων για το Α2 δίπλωμα.

Η Benelli τονίζει πως η μοτοσυκλέτα έχει σχεδιαστεί από το ιταλικό κέντρο design της εταιρείας, κάτι που φαίνεται άλλωστε από τη σύγχρονη εμφάνιση της, ενώ ο LED διπλός προβολέας με τα σώματα τοποθετημένα το ένα πάνω από το άλλο, θυμίζει πρόσφατα παραδείγματα όπως της Suzuki, κ.α.

Ο εξοπλισμός του Tornado 552R είναι κορυφαίος, με αναρτήσεις της Marzocchi που περιλαμβάνουν ανεστραμμένο πιρούνι και μονό πίσω αμορτισέρ, φρένα της Brembo με δυο δίσκους 320 mm μπροστά με 4πίστονες ακτινικές δαγκάνες και δικάναλο ABS, σύστημα Traction Control, full-LED φώτα, TFT οθόνη οργάνων 5 ιντσών με συνδεσιμότητα, ένδειξη για πίεση και θερμοκρασία ελαστικών, 2 Riding Modes, USB θύρα φόρτισης, κ.α.

Το μεταξόνιο βρίσκεται στα 1.420 mm, το ελάχιστο ύψος από το έδαφος στα 140 mm, και ο αγοραστής μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε 2 διαφορετικές σέλες, στα 790 ή στα 810 mm.

Στην Κίνα, το Tornado 525R πωλείται στα 4.300 ευρώ, ενώ περιμένουμε να δούμε αν θα έρθει και από τα μέρη μας

Πηγη www.motomag.gr

 

[maik900]

Ducasu DK400: Ducati από τα βάθη της Κίνας​

"Τύφλα να 'χει" το SuperSport 950 S​

Μια μικρή κινέζικη εταιρεία αντιγράφει τα πάντα. Την σχεδίαση, το λογότυπο ακόμη και το όνομα του Ιταλού κατασκευαστή
Δώστε προσοχή στην λεπτομέρεια. Η μοτοσυκλέτα στηρίζεται πάνω σε βιβλία από την μία μεριά και από την άλλη κάποιος είναι γονατιστός για να την κρατάει όρθια.

Η Shanghai Jianshe Motorcycle Technology Company Limited, που λειτουργεί από τα μέσα της δεκαετίας του 90, ίδρυσε πρόσφατα την Ducasu. Το πρώτο μοντέλο της εταιρείας θυμίζει του Ducati SuperSport 950 S. Δυνατό ξεκίνημα…

Δεν σταμάτησε όμως στο design του ιταλικού sport touring. Οι Κινέζοι αντέγραψαν το έμβλημα της Ducati, ok του άλλαξαν χρώμα, ακόμη και την γραμματοσειρά που χρησιμοποιεί το ιταλικό εργοστάσιο. Είναι τόσο αδίστακτοι που οι λεπτομέρειες στο φέρινγκ φέρουν τα χρώματα της ιταλικής σημαίας.

Φυσικά από ένα «αυθεντικό» Ducati δεν θα μπορούσε να λείπει το μονόμπρτασο ψαλίδι και τα αεροδυναμικά φτερά στο πλαϊνά του φέρινγκ. Οι λεπτοί καθρέφτες μας εξάπτουν την φαντασία.
Ο κινητήρας είναι δικύλινδρος σε σειρά και όχι V2, έχει χωρητικότητα 400 κ.εκ. και αποδίδει 25 ίππους. Δυστυχώς δεν γνωρίζουμε περισσότερα για αυτόν.

Η τιμή του στην Κίνα είναι 2.600€ και σε αυτήν την τιμή συμπεριλαμβάνονται ανεστραμμένο πιρούνι, διπλό τελικό εξάτμισης που αντιγράφει το αντίστοιχο της Ducati, οθόνη TFT, φωτιζόμενους διακόπτες.

Πηγη https://2wo.gr

 

[Georgev]

Πως μπορούμε να το φέρουμε; υπάρχει στο ali?

 

[stelios62]

... ... yes ... ..!

 

[panavour]

SWM Custom V1200 Stormbreaker: Παρουσιάστηκε στην Κίνα, αναμένεται στην Ευρώπη

Το cruiser της SWM παρουσιάστηκε στην EICMA 2022. Δεν ήταν ένα ακόμη concept αλλά ένα μοντέλο με ημερομηνία παραγωγής Τον Σεπτέμβριο του 2023 η μοτοσυκλέτα θα έφτανε στις αγορές και το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας τηρήθηκε στο ακέραιο.Λίγο πριν μας αφήσει ο πρώτος φθινοπωρινός μήνας του 2023 τ...

www.2wo.gr

 

[Lakisss]

Voge DS900X

Το μοντέλο με τον κινητήρα της Bmw παρουσιάστηκε πρόσφατα και στην Κινέζικη έκθεση, και βρίσκεται στο στάδιο δοκιμών.

搭载宝马同款发动机的ADV，无极#DS900X 价格年底公布_懂车帝

懂车帝提供。懂车帝提供信息最快最全的中国汽车网站，看车选车买车就上懂车帝。

www.dongchedi.com

采用BMW新款900排量发动机的无极DS900X的拍摄工作结束了_懂车帝

懂车帝提供。懂车帝提供信息最快最全的中国汽车网站，看车选车买车就上懂车帝。

www.dongchedi.com

这台 DS900X上市之前，选择职业车手极限测试的意义_懂车帝

懂车帝提供。懂车帝提供信息最快最全的中国汽车网站，看车选车买车就上懂车帝。

www.dongchedi.com

 

[giamar]

Το περιμένουμε από την περσινή EICMA .
Μένει να δούμε σε τι τιμή θα παίξει .

 

[maik900]

Victoria Simplee V7: Κινέζικο cruiser με γερμανικό όνομα​

Με κινητήρα V2 675 κ.εκ.​

• 
• 
• 

Ένα ακόμη cruiser παρουσιάστηκε στην Κίνα, όχι από κάποια άσημη κινέζικη μάρκα, αλλά από την Victoria μια παλιά γερμανική μάρκα
Στην έκθεση μοτοσυκλετών στο Chongqing έκανε το ντεμπούτο του το νέο μοντέλο της Victoria Motorrad, που όπως πολύ σωστά καταλάβατε έχει αγοραστεί από κινέζικη εταιρεία. Μια εταιρεία που ιδρύθηκε το 1896 στην Νυρεμβέργη και αρχικά ασχολήθηκε με την κατασκευή ποδηλάτων. Από το 1900 κατασκεύαζε μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα.

Μετά από πολλές περιπέτειες η εταιρεία συγχωνεύθηκε στο 1958 με την Express και την DKW και έτσι δημιοργήθηκε η Zweirad Union. Το 1966, ο Όμιλος Fichtel & Sachs αγόρασε το πλειοψηφικό μερίδιο της Zweirad Union και πρόσθεση την Hercules στην ένωση, η οποία άνηκε ήδη στον όμιλο. Όλη η παραγωγή μεταφέρθηκε στο της Victoria. Τα τελευταία δίκυκλα της Zweirad Union κατασκευάστηκαν το 1966, ενώ το 1969 η Victoria «εξαφανίστηκε».
Ερχόμαστε στο σήμερα με την Victoria να ξαναμπαίνει στον χάρτη με ένα μοντέλο που κατασκευάζεται και μάλλον σχεδιάστηκε στην Κίνα, πιθανότατα μόνο για την Κίνα. Αν και τίποτε δεν αποκλείεται.

Το cruiser διαθέτει έναν V2, υγρόψυκτο κινητήρα, χωρητικότητας 675 κ.εκ., με 43,5 ίππους στις 7.000 σ.α.λ. και 53 Nm ροπής στις 4.500 σ.α.λ.
Το ανεστράμμενο πιρούνι προέρχεται από την ΚΥΒ και το αμορτισέρ της ίδιας εταιρείας διαθέτει ρύθμιση προφόρτισης. Είναι εξοπλισμένο με φρένα Nissin, δικάναλο ABS και συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης.
Μια οθόνη TFT 3,5 ιντσών αναλαμβάνει την πληροφόρηση του αναβάτη, ο οποίος έχει στην διάθεσή του θύρα USB. Τα φωτιστικά σώματα είναι LED.

Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 21,5 λίτρα. Το Victoria Simplee V7 έχει μήκος 2.170 mm, πλάτος 845 mm και ύψος 1.125 mm. Το μεταξόνιο είναι 1.535 χλστ. και το βάρος 223 κιλά. Το ύψος σέλας είναι μόλις 715 χλστ.

Η τιμή στην κινεζική αγορά είναι 25.777 γιουάν, που αντιστοιχεί σε περίπου 3.400 ευρώ.

 

[maik900]

Shineray Stormbreaker 1200: Tώρα στην Κίνα – Αύριο στην Ευρώπη!​

Το αντίγραφο Harley-Davidson Forty Eight βγήκε στους δρόμους​

Έ, ρε τι έχει να γίνει… Τα λέγαμε και πέρσι, όταν στην Eicma 2022 κάτω από τα σήματα της SWM – που έχει αγοραστεί από τον κινέζο κατασκευαστή Shineray – είδαμε το ωραιότατο V-2 cruiser με το όνομα Stormbreaker. H μοτοσυκλέτα αυτή έχει την προοπτική, μιας και θα είναι φθηνή, να γίνει πολύ πετυχημένη όπου κι αν πάει.
Όταν λέμε “πετυχημένη” εννοούμε για τα στάνταρ της κατηγορίας των cruiser. Δε θα γεμίσει δα κι όλη η Αθήνα με Shineray Stormbreaker 1200!

Η Shineray είναι μια από τις μεγάλες εταιρίες στην κατασκευή μοτοσυκλετών στην τοπική της αγορά αλλά και διεθνώς, μέσω ευρωπαϊκών εμπορικών σημάτων (όπως για παράδειγμα η SWM και η Mash στη Γαλλία).
Η εταιρία έχει δημιουργήσει ένα εντυπωσιακό cruiser με μεγάλο κινητήρα V-Twin 1200 cc, και προς το παρόν λανσάρεται στην κινεζική αγορά, με το όνομα της Shineray και όχι κάποιο άλλο.

Το πιθανότερο είναι στην Ευρώπη να φτάσει σαν SWM και στη Γαλλία σαν Mash, μάρκα που έχει επιτυχία στην εκεί αγορά.

Η τιμή που ανακοινώθηκε ήταν κοντά στις 6.000 € για το στάνταρ μοντέλο και 6.700 €, για την premium έκδοση!

Με δεδομένο πως οι τιμές των θαλάσσιων μεταφορών έχουν επιστρέψει στα (χαμηλά) επίπεδα πριν από την κρίση του Covid, αν η μοτοσυκλέτα έφτανε στη Γηραιά Ήπειρο, δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η τιμή της θα ήταν εξαιρετικά προσιτή!

Προσαρμοσμένη στην αμερικάνικη κουλτούρα, τώρα η Shineray Stormbreaker 1200 θα προσαρμοστεί και στη νέα κινέζικη κουλτούρα

Μοντέλο έμπνευσής της είναι φυσικά το Harley Davidson Forty Eight (και ο κινητήρας είναι πιστό αντίγραφο) και προφανώς η εταιρία κοπιάρει τις αμερικάνικες μεθόδους προώθησής της παρουσιάζοντάς την μέσα σε vintage κατάστημα ρούχων όπου οι συμμετέχοντες φορούσαν ρούχα εποχής! “Αμερικανιά στην Κίνα” μια κατάσταση…

Ο πρώην αμερικάνικος και νυν κινεζικός V-2 κινητήρας με καμιά 50αριά-60αριά άλογα ιπποδύναμης και ροπή 80 Nm ροπής στις 3.000 rpm, έχει τελική (βλέπε μπόλικο σίδερο και βάρος) περίπου 165 km/h.

Κλασική είναι η εμφάνισή του σίγουρα, αλλά ο περιφερειακός εξοπλισμός είναι μοντέρνος. Το Stormbreaker 1200 διαθέτει όντως οθόνη TFT, σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί και φωτισμό LED.
Το ύψος σέλας είναι χαμηλά στα 710 mm και το μεταξόνιο φτάνει τα 1.500 mm. Το ντεπόζιτο είναι στο γνωστό “σχήμα δάκρυ” και βλέπουμε επίσης χρώμια και μεταλλικά χρώματα.

Μιας και υπάρχει κοινό για μοτοσυκλέτες cruiser, το οποίο “σκόνταφτε” μέχρι σήμερα πάνω στις ακριβές τιμές των υπαρχόντων μοντέλων της αγοράς, η κινεζική εναλλακτική που λέγεται Stormbreaker μπορεί να φέρει καλές πωλήσεις… τηρουμένων των αναλογιών πάντα.
Αναμένουμε την ελληνική αντιπροσωπεία της SWM να μας ενημερώσει για το πότε έρχεται η μοτοσυκλέτα στα μέρη μας.

 

[stelios62]

Άμα ακούγεται και σαν Χάρλεϊ ... όλα τα λεφτά.

 

[panavour]

Εκείνο που δεν μ αρέσει,και δεν συνάδει με Χάρλεϋ είναι η φλούδα σέλλα.