Kawasaki Versys 650 2018 - Δοκιμη

[Peiraiwths]

 

[Drake Ramore]

Γμτ...δεν θέλω να γίνω κακός, αλλά εργαλείο που βγάζει την μέγιστη ροπή του στις 7000 στροφές και την μέγιστη δύναμη στις 8500, δεν το οδηγείς "αυτοκινητάδικα" στις 3500-4000 στροφές για να το κάνεις παρουσίαση σε κάποιον που ενδιαφέρεται να αγοράσει. Δεν κάνεις διαγωνισμό χαμηλής κατανάλωσης και αυτονομίας. Ούτε παίρνεις την ανοικτή στροφή σε κόμβο εθνικής οδού με 45 και λες στρίβει ωραία με λίγα χλμ αλλά και με πολλά, για εργαλείο που είναι διαβήτης.


Φέρτε την Ξενία απο την Θεσσαλία! Τουλάχιστον αν δεν αποκομίζω κάτι απο την παρουσίαση, ας βλέπω όμορφες φατσούλες.
@Peiraiwths την πάντρεψες ή ακόμη; :D

 

[Peiraiwths]

Μην ξεχνας οτι ειναι 2κυλινδρο οποτε εχει ενα ξεπεταγμα στις στροφες που ειπες οπως κ οτι απευθυνεται σε αναβατες που θελουν να κανουν λιγο απο ολα.

Χρειαζομαι κ αλλα βιντεο απο αυτην για να την παντρεψω! Δεν θα την δωσω στον πρωτο τυχοντα!

 

[Drake Ramore]

Μην ξεχνας οτι ειναι 2κυλινδρο οποτε εχει ενα ξεπεταγμα στις στροφες που ειπες οπως κ οτι απευθυνεται σε αναβατες που θελουν να κανουν λιγο απο ολα.

Χρειαζομαι κ αλλα βιντεο απο αυτην για να την παντρεψω! Δεν θα την δωσω στον πρωτο τυχοντα!

Τι να ξεχάσω; Εγώ το οδηγάω το μηχανάκι πολύ συχνά (την προηγούμενη γενιά αλλά ίδιο πλαίσιο και μοτέρ πρακτικά). Ξέρω που βγάζει, πόσο βγάζει και πως πάει, απο πρώτο χέρι.
Η παρουσίαση του αδικεί το μηχανάκι.

 

[Peiraiwths]

Αρα αν το οδηγουσε σαν καγκουρας μεσα στην πολη χωρις αυριο θα ηταν μια σωστη παρουσιαση για σενα.

 

[Drake Ramore]

Αρα αν το οδηγουσε σαν καγκουρας μεσα στην πολη χωρις αυριο θα ηταν μια σωστη παρουσιαση για σενα.

Αυτό κατάλαβες πως εννοώ;

Ok....

 

[notakos600]

Αρα αν το οδηγουσε σαν καγκουρας μεσα στην πολη χωρις αυριο θα ηταν μια σωστη παρουσιαση για σενα.

Δεν κάνεις test μοτοσυκλέτας μόνο μέσα στη πόλη φίλτατε.

 

[dikoukos]

Δεν εχω αποψη ηια το συγκεκριμενο μοντελο αλλα η kawasaki σαν εταιρια ειναι αδικιμενη στης παρουσιασεις Βεβαια μπορει να φταιει και η αντιπροσωπεια ενω βγαζει
καλα μηχανακια Οταν προκειται για bmw η παρουσιαση γινεται με τονους σαλτσας

 

[Drake Ramore]

Δεν εχω αποψη ηια το συγκεκριμενο μοντελο αλλα η kawasaki σαν εταιρια ειναι αδικιμενη στης παρουσιασεις Βεβαια μπορει να φταιει και η αντιπροσωπεια ενω βγαζει
καλα μηχανακια Οταν προκειται για bmw η παρουσιαση γινεται με τονους σαλτσας

Προσωπική μου άποψη είναι πως πρόκειται για το καλύτερο μεσαίο στην κατηγορία street adventure από τα 500 έως τα 800 κυβικά.
Θα το προτιμούσα μάλιστα και απο μεγαλύτερα μοντέλα. Ο κινητήρας είναι διαμάντι και η συμπεριφορά ξυράφι.

 

[thanosgp]

Προσωπική μου άποψη είναι πως πρόκειται για το καλύτερο μεσαίο στην κατηγορία street adventure από τα 500 έως τα 800 κυβικά.
Θα το προτιμούσα μάλιστα και απο μεγαλύτερα μοντέλα. Ο κινητήρας είναι διαμάντι και η συμπεριφορά ξυράφι.

Σκέτο street ..

Στάλθηκε από το POCO F2 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[shadowhunter]

Προσωπική μου άποψη είναι πως πρόκειται για το καλύτερο μεσαίο στην κατηγορία street adventure από τα 500 έως τα 800 κυβικά.
Θα το προτιμούσα μάλιστα και απο μεγαλύτερα μοντέλα. Ο κινητήρας είναι διαμάντι και η συμπεριφορά ξυράφι.

Αν βάζεις μόνο όσα έχουν 17αρι μπροστινό μπορεί (νομίζω το μόνο άλλο είναι το Tracer 700), διαφορετικα το Tiger 800 με το 19αρι είναι έτη φωτός καλύτερο παντού εκτός από την κατανάλωση (μικρή διαφορά πάντως)...

Στάλθηκε από το COL-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Drake Ramore]

Αν βάζεις μόνο όσα έχουν 17αρι μπροστινό μπορεί (νομίζω το μόνο άλλο είναι το Tracer 700), διαφορετικα το Tiger 800 με το 19αρι είναι έτη φωτός καλύτερο παντού εκτός από την κατανάλωση (μικρή διαφορά πάντως)...

Στάλθηκε από το COL-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Με 19αρι θεωρούνται on off στην αγορά
κι απο 500 κυβικά πιάνει και άλλα μοντέλα.

 

[shadowhunter]

Με 19αρι θεωρούνται on off στην αγορά
κι απο 500 κυβικά πιάνει και άλλα μοντέλα.

Στα μάτια μου, με αυτά τα όρια, το μόνο ανταγωνιστικό του είναι το Tracer 700 για το οποίο μόνο για τον κινητήρα έχω διαβάσει καλά λόγια.

Στάλθηκε από το COL-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[User V]

Πανέμορφο.
Το βρίσκω ασθενικό με τα σημερινά δεδομένα.

 

[giamar]

Παροχημενο.
Αν εξαιρέσεις το ανάποδο μπροστινό ,δεν έχει τίποτα να δείξει.
Και κάνει και 8,400.

 

[dikoukos]

Το καλυτερο μηχανακι σε αυτην την κατηγορια ειναι το v strom και μετα το versys και σε μοτερ το tracer

 

[Drake Ramore]

Το καλυτερο μηχανακι σε αυτην την κατηγορια ειναι το v strom και μετα το versys και σε μοτερ το tracer

To strom είναι on off. Το Versys είναι σε άλλη κατηγορία.

 

[karellen]

Παροχημενο.
Αν εξαιρέσεις το ανάποδο μπροστινό ,δεν έχει τίποτα να δείξει.
Και κάνει και 8,400.

Και αυτό ενίοτε δεν είναι προτέρημα.
Μια καλή μπότα είναι ποιοτικότερη από ένα σύνηθες USD.

 

[thanosgp]

To strom είναι on off.

 

[Drake Ramore]

Τι γελάς ρε μαν; Ετσι τα πλασάρουν!
Μπορεί να μην είναι πολεμικό Ον Οφ, αλλά σίγουρα δεν παίζει σε ίδια κατηγορία με multistrada, tdm, tiger 1050 κλπ που είναι τα λεγόμενα street adventure.
Περισσότερο παίζει στην κατηγορία του tiger 800-900, transalp, F700-750 κλπ

Νομίζω σήμερα είναι ξεκάθαρα διακριτές οι κατηγορίες.
Πχ δεν μπορείς να πεις ον οφ το CB500x η το Versys. Αντιστοιχα το TRK βγαίνει και στις δύο αυτές κατηγορίες με τους διαφορετικούς τροχούς.

 

[giamar]

Το cb500x είναι στην κατηγορία ον-οφ ,πλέον εισάγεται με 19ρη μπροστινο

 

[Drake Ramore]

Το cb500x είναι στην κατηγορία ον-οφ ,πλέον εισάγεται με 19ρη μπροστινο

Πάει, χάλασε κι αυτό!

 

[giamar]

Το στρώμα παίζει κι αυτό εκεί ,με πιο χωμάτινο το x-touring

 

[apache]

Ακόμα και σε αυτή την κατηγορία το λαιλαπάκι γαμεί, τα είχα καβαλήσει όλα τότε για να καταλήξω στο ΥΑΜΑΗΑ, το μόνο που ήταν φάουλ ήταν οι διακόπτες, έπρεπε να ήταν πιό ποιοτικοί, αλλά στον δρόμο δεν παιζότανε, ειδικά στα στενά στροφιλίκια....