Sapiokaravo
well know member
Σημερα λογω ελευθερου χρονου και ημερας, αφιερωσα πολλες ωρες στο car ψαχνοντας.Μα αυτός ο παραλογισμός που υπάρχει στα μεταχειρισμένα, είναι τελικά και ένας από τους λόγους που οι Κινέζοι κερδίζουν, με αργό ρυθμό είναι η αλήθεια, ένα μερίδιο στην αγορά.
Για μένα, ένα βαραδερνο του 99 δεν θα έπρεπε σε καμία περίπτωση να πωλείται πάνω από 1300€ και αυτό εφόσον τηρούνται όλες οι προϋποθέσεις που ανέφερες.
Μιλάμε για μια μηχανή 22 ετών που καίει κυριολεκτικά τον πάτο της, με τέλη κυκλοφορίας αυτοκινήτου και που σε άλλα 2 χρόνια απλά δεν θα μπορεί να μεταπωληθεί.
Νομίζω πως στην αγορά του μεταχειρισμένου ένα πρέπει να είναι το κριτήριο όσον αφορά την τιμή.
Να μην γίνεις το κορόιδο που την χρυσό πλήρωσε και να καταφέρεις να τη δώσεις μετά από 2-3 χρόνια με την ελάχιστη δυνατή χασούρα.
Γιατί αν είναι να έχει κανείς μεγάλη χασούρα σε used, τότε κακώς αγοράζει used.
Η χασούρα είναι αναμενόμενη όταν αγοράζεις κάτι κούτα και το δίνεις μετά από κάποια χρόνια. Για used είναι αμαρτία.
Τι ειδαν τα ματακια μου δεν περιγραφεται.
Πχ Varadero 125cc απο 1500 εως και 2000κ!
Στα σκουτερ τα "φρεσκα" δεκαετιας 250-300cc φορτωμενα με εξαψηφιο αριθμο χιλ.στα 2000κ!
Και πολλα αλλα παραδειγματα, που βγαζουν ματι.




