Ποιά Adventure μοτοσυκλέτα να διαλέξω? 2024 - Γνώμες & Εμπειρίες

ΜοτοΠαρέα τα φώτα σας... γιατί όσο το ψάχνω, μπερδεύομαι και περισσότερο.
Για να σας βοηθήσω στο να με βοηθήσετε.. . χαχαχαχα...
δίνω κάποια στοιχεία, πάνω στα οποία θα βασίσω την επιλογή μου,
μήπως βρεθεί ομοιοπαθής εδώ στην παρέα...

Έχω λοιπόν το Transalp 650 του 2007. Σκυλί, έχει φάει πολύ ξύλο και δεν μασάει,
είμαι απόλυτα ικανοποιημένος από Honda τόσα χρόνια.
Σε ταξίδια μου όμως, προσπάθησα να βγω πιο off-road,
να μπω λίγο χώμα, μονοπάτια, gravel και δεν την παλεύει το μηχανάκι,
δύσκολο αρκετά στο off, με χάλασε αυτό, οπότε θέλω να βρω κάτι πιο off.
Επίσης, πολύ ψόφιο... Αυτός ο κινητήρας που φοράει μπορεί να αντέχει τα πάντα,
αλλά σε επιδόσεις είναι για να κλαις, οπότε σίγουρα ψάχνω να βρω κάτι πολύ πιο δυνατό.
Επίσης, το νιώθω αρκετά βαρύ (ίσως επειδή κι ο ψόφιος κινητήρας δεν το μαζεύει με τίποτα)
μαζί με κάγκελα, ποδιά κλπ. πρέπει να το έχω πάει από 191 (212 γεμάτη/kerb) στα 209 (220 γεμάτη/kerb) κιλά,
με γεμάτες και τις βαλίτσες πρέπει να ξεπερνάω τα 250-260 κιλά... Δεν το ευχαριστιέσαι έτσι... Καθόλου παιχνίδι...
Ιδανικά, δεν θέλω να βγω πολύ πάνω από τα 200 κιλά... και με πολύ περισσότερη δύναμη...

Θυμάμαι, όταν διάλεγα τότε, πριν πάρω το Transalp,
πιο πριν είχα οδηγήσει το KTM Adventure 990 της εποχής τότε
και είχα τρομάξει, είχα πει πολύ συγκεκριμένα...
"Έτσι και το πάρω αυτό το τέρας, θα σκοτωθώ σίγουρα μες στην πόλη"

Πλέον όμως με ενδιαφέρει πολύ πιο πολύ το μεγάλο ταξίδι (500+χλμ.)
και το adventure για μέρες, με διάφορους καιρούς και συνθήκες...
και να βγαίνω και εκτός δρόμου, λίγο παιχνίδι τώρα που είμαι 40 ακόμα... χαχαχα...

Προσπαθώ να επιλέξω τελικά μεταξύ αυτών παρακάτω
και θα ήθελα γνώμες και εμπειρίες:
(Και ναι, τα έχω βάλλει με σειρά προτίμησης)

- HONDA CRF 1100L Africa Twin Forged - 233kg (kerb) - 100,5hp (φοβάμαι μόνο μήπως μου βγει βαρύ) - 15.800 euro
(with E-SUSP 17.600 euro) (with DCT & E-SUSP 19.000 euro)
- ΥΑΜΑΗΑ Tenere 700 World Raid 2024 - 205kg (kerb) - 73,4hp - 13.400 euro
(σκέφτομαι μόνο μήπως είναι κουραστικό για μεγάλο ταξίδι)
- ΥΑΜΑΗΑ Tenere 700 World Rally 2023 - 205kg (kerb) - 73,4hp - 13.900 euro
(σκέφτομαι μόνο μήπως είναι κουραστικό για μεγάλο ταξίδι)
- APRILIA Touareg 660 - 204kg (kerb) - 80hp - 12.290 euro
- ΚΤΜ 790 Adventure 2024 - 212kg (kerb)- 95hp - 11.750 euro
- ΚΤΜ 890 Adventure 2024 - 220kg (kerb) - 105hp - 16.300 euro
- ΚΤΜ 890 Adventure R 2024 - 220kg (kerb) - 105hp - 17.650 euro
- CFMOTO 450MT (φοβάμαι μόνο μην είναι ψόφιο) - 205kg (kerb) - 43,4hp - 5.990 euro
- BMW F 850 GS Adventure Rally του 2019 / 2023 upgrades - 233kg (kerb) - 14.900 euro
- BMW F 900 GS Adventure του 2024 - 15.600 euro
- BMW F 800 GS του 2024 - 11.690 euro - 227kg (kerb) - 87hp - 13.800 euro
- BMW F 850 GS του 2019 / 2023 upgrades - 229kg (kerb) - 90hp - 13.800 euro
- HUSQVARNA Norden 901 Expedition | 2024 - 229kg (kerb) - 105hp - 15.140 euro
- QJMOTOR SVT 650 X - 233kg (kerb) - 74,2hp - 6.995 euro
- BENELLI TRK 702 X - 233kg (kerb) - 69hp - 8.350 euro

(Έχω ποστάρει το ίδιο και ως απάντηση σε ένα post για την Africa,
αλλά μιας και μπορεί να καταλήξω σε άλλη μηχανή τελικά,
σκέφτηκα να υπάρχει και μόνο του ως topic συζήτησης)

Αν και κάτοχος αφρικα θα σου πρότεινα για αυτά που θέλεις τενερε δαγκωτό

Πιστευω μια καλη περιπτωση οπως εχω ακουσει απο φιλους που το εχουν ειναι το ΚΤΜ 790 Adventure 2024 - 11.750 euro περα απο το χωμα κανει και για ταξιδι τεστ εδω

Που να ταξιδέψεις με το τενερε όμως !

εγώ θα πήγαινα σε αφρικα 1100L ή ktm 790/890

Επίσης 19κ βγαίνει το αφρικα με dct και ηλεκτρονική ανάρτηση.
απο 15.800 ξεκινάει το απλό σε μαύρο

Να σημειωθεί ότι πλέον υπάρχουν εεενα σορό επιλογές που θεωρώ είναι αξιόλογες όλες

Εχεις οδηγησει καποιο απο αυτα? Αν οχι μπορεις να κανεις καποια δοκιμη και θα δεις οτι η λιστα θα αλλαζει συνεχεια και ευκολα θα καταληξεις στη μηχανη που ζητας.

Όπως τα περιγράφεις ,θα κοιτούσα ,Τουαρέγκ 660,Σουζούκι 800 de και μετά το 790 .
Πρόκειται για μηχανάκια με πλήρη σουίτα ηλεκτρονικών βοηθημάτων ασφαλείας στην άσφαλτο και με δυνατότητα απεργοποιησης στο χώμα .
Τέλος το τενερε το απλό ,όχι το ρεηντ λόγω βάρους (αυτό τελευταίο γιατί εν έτη 2024 δεν έχει τίποτα πέραν του abs και του ασθενικοτερου κινητήρα ).
Θα πήγαινα να τα κάνω ένα τεστ ακριβώς με τη σειρά που τα έγραψα και σε όποιο κούμπωνα καλύτερα αυτό θα έπαιρνα .

Βέβαια η καλύτερη λύση είναι να πάρεις ένα μικρό ψευτοεντουρο για τα μονοπάτια κροκάλες κλπ ομορφιές ,αλλά θα ανέβεις αρκετά σε χρήμα ,π Χ το βοτζ ράλλυ 300 ή το χονδα 300 ,αλλά θα αποζημιωθείς από κούραση γιατί είναι πούπουλα και θα περνάς αέρας παντου και από το φαν φακτορ που δίνουν απλόχερα σε αυτή τη χρήση .
Επίσης σκέψου πόσο δαπανηρή θα είναι η περίπτωση της πτώσης σε ένα πριμιουμ μηχανάκι και πόσο φθηνά σε ένα μικρό .

Βασικά ακόμα και στα On-off δεν θα βρεις ένα μηχανάκι που να τα κάνει τέλεια και όλα, είτε θα περιοριστείς σε ελαφρύ και παιχνιδιάρικο για off-road καταστάσεις (αλλά κουραστικό στην οδήγηση σε ασφαλτο και δη αυτοκινητόδρομο) είτε πιο βαρύ και πιο on-road/τουριστικό (αλλά θα χάσεις το δυνατό off-road στοιχείο).

Το ερώτημα είναι: Η μότο γενικά πως θα χρησιμοποιηθεί; Θα κάνεις μακρινά ταξίδια κυρίως σε άσφαλτο; ή μικρότερα και όπου βρεις χώμα θα μπαίνεις; Θα πηγαίνεις solo ή δικάβαλο; Πέραν των ταξιδιών, θα το χρησιμοποιείς καθημερινά εντός πόλης, και αν ναι που (άλλο Αθήνα άλλο Πάτρα άλλο Αλεξανδρούπολη).

Όταν ξεκαθαριστεί αυτό τότε θα βοηθήσει να περιορίσουμε τις εναλλακτικές και να βρούμε αυτό που μας αρέσει!

Αφού έχεις τό παλιό transalp, σκέφτηκες νά πας στο καινούριο; Καί άλογα αρκετά για ταξίδια μακρινά

Περίμενε να δείς και το KOVE 800 95 άλογα και 190 κιλά γεμάτο, διαδρομές μεγαλύτερες από του Tenere full adjustable.

Τελικά με βλέπω να καταλήγω σε ένα από αυτά:

- ΥΑΜΑΗΑ Tenere 700 World Raid 2024 - 205kg (kerb) - 73,4hp - 13.400 euro
- APRILIA Touareg 660 - 204kg (kerb) - 80hp - 12.290 euro
- ΚΤΜ 790 Adventure 2024 - 212kg (kerb)- 95hp - 11.750 euro

Πρέπει να τα βρω να τα οδηγήσω τώρα και ποιός τα δίνει (να βγω και λίγο off να τα νιώσω), άντε βρες...

Αρμακολας δίνει το τουαρεγκ για τεστ ραιντ

Alex-ENDURO έγραψε:

Τελικά με βλέπω να καταλήγω σε ένα από αυτά:

- ΥΑΜΑΗΑ Tenere 700 World Raid 2024 - 205kg (kerb) - 73,4hp - 13.400 euro
- APRILIA Touareg 660 - 204kg (kerb) - 80hp - 12.290 euro
- ΚΤΜ 790 Adventure 2024 - 212kg (kerb)- 95hp - 11.750 euro

Πρέπει να τα βρω να τα οδηγήσω τώρα και ποιός τα δίνει (να βγω και λίγο off να τα νιώσω), άντε βρες...

Click to expand...

Και τα τρια εξαιρετικα μηχανακια.Να στα δωσει καποιος δυσκολο,καποια απο αυτα μπορει να βρεις να τα νοικιασεις.Δεν ειναι ιδιαιτερα μεγαλο το κοστος.

Θα έχει στην έκθεση test drive.

Για αυτό που περιγράφεις...

Μόνο το Απριλία...

Ελαφρύ, γρήγορο, ευέλικτο....

Πας κ κάθε μέρα, πας κ ταξίδι...

ThanosP έγραψε:

Αρμακολας δίνει το τουαρεγκ για τεστ ραιντ

Click to expand...

Eσύ που έχεις το Touareg 660, τι έχεις να πεις? Πως το συγκρίνεις με τα άλλα? Έχει καβαλήσει Tenere και 790?

dimitris777 έγραψε:

Θα έχει στην έκθεση test drive.

Click to expand...

Ωπ, λες...? Πότε είναι...?

Alex-ENDURO έγραψε:

Ωπ, λες...? Πότε είναι...?

Click to expand...

Η έκθεση είναι 10 με 14 Απριλίου.

Δεν είναι κακή η ιδέα να περιμένεις λίγο και να δεις αν θα υπάρχει test ride και να κανεις καμια βόλτα αυτά που σε ενδιαφέρουν.

Alex-ENDURO έγραψε:

Eσύ που έχεις το Touareg 660, τι έχεις να πεις? Πως το συγκρίνεις με τα άλλα? Έχει καβαλήσει Tenere και 790?

Click to expand...

Έχω καβαλήσει το τενερε στατικά μόνο δίπλα δίπλα με το τουαρεγκ . Τα Κτμ δέν τα έχω οδηγήσει …
το τουαρεγκ φαίνεται σε αίσθηση αρκετά πιο ελαφρή και με χαμηλότερο κέντρο βάρους .
Επίσης είναι πιο δυνατό , καλύτερες αναρτήσεις , στο επαρχιακό στροφιλικη πλαγιαζει για πλάκα και έχει γρήγορη εναλλαγή κατεύθυνσης .
Έχει ένα πακέτο ηλεκτρονικών πολύ πολύ καλό , απενεργοποίηση abs μπρος πίσω εύκολα , ένα πολύ καλό traction control εύκολα απενεργοποίηςιμο
και επίσης cruise control για τις εθνικές αλλά και tublesse ελαστικά .
επίσης έχει πολύ καλή εργονομία σε θέση οδήγησης , καθιστός αλλά και όρθιος
Είναι άλλη σχολή από το τενερε που κρατάει την απλότητα και ίσως είναι και πιο αξιόπιστο , εξαρτάται απο εσενα τι θέλεις να επιλέξεις από τα δυο ..


είναι πολυ καλή μηχαμη , δες ριβιου αλλά Καντην ένα τεστ ραιντ πρωτα

Τώρα έχω αλλάξει κατηφοριά και έχω το αφρικα 1100 . Εάν ξανά πήγαινα στην μεσαία πάλι τουαρεγκ θα έπαιρνα αλλά πάλι εξαρτάται και τι θες να κανείς , θα το έπαιρνα για να κάνω πιο πολύ χώμα !