SBK-Motul

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
26.120
Ηλικία
62
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ

Πρόγραμμα και ώρες του 3ου γύρου των αγώνων WSBK στο Estoril – 20 έως 22 Μαΐου 2022​

Από τον BikerSpirit

Μετά από ένα μήνα ανάπαυσης το WorldSBK επιστρέφει και πάλι με τον τρίτο αγώνα της σεζόν στην πίστα του Estoril στην Πορτογαλία.

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike FIM θα συνεχίσει την σεζόν 2022 στην Πορτογαλία και επαναφέρει την δράση και την αγωνία με τους τρεις πρωταγωνιστές να είναι έτυμοι για μια νέα μάχη στο Estoril.

Παρακολουθήστε τη δράση στην πίστα στο Estoril όπου αγωνίζεται και ο δικός μας Έλληνας οδηγός Γιάννης Περιστεράς.

Δείτε το πρόγραμμα σε ώρες Ελλάδος:

Παρασκευή 20 Μαΐου
11:45 – 12:15 : WorldSSP300 – FP1
12:30 – 13:15 : WorldSBK – FP1
13:25 – 14:10 : WorldSSP – FP1
16:15 – 16:45 : WorldSSP300 – FP2
17:00 – 17:45 : WorldSBK – FP2
18:00 – 18:45 : WorldSSP – FP2
Σάββατο 21 Μαΐου
11:00 – 11:30 : WorldSBK – FP3
11:45 – 12:05 : WorldSSP300 – Superpole
12:25 – 12:45 : WorldSSP – Superpole
13:10 – 13:25 : WorldSBK – Superpole
14:40 : WorldSSP300 – Race 1
16:00 : WorldSBK – Race 1
17:15 : WorldSSP – Race 1

Κυριακή 22 Μαΐου

11:00 – 11:15 : WorldSBK – WUP
11:25 – 11:40 : WorldSSP – WUP
11:50 – 12:05 : WorldSSP300 – WUP
13:00 : WorldSBK – Superpole Race
14:30 : WorldSSP – Race 2
16:00 : WorldSBK – Race 2
17:15 : WorldSSP300 – Race 2

Πηγη https://bikerspirit.net
 

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
26.120
Ηλικία
62
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ

WorldSBK: Είναι ο Razgatlioglu στο ίδιο επίπεδο με Marc Marquez και Casey Stoner;​

Την απάντηση δίνει ο Paul Denning​




Με άκρως κολακευτικά λόγια αναφέρθηκε ο επικεφαλής της PATA Yamaha Paul Denning για τον Toprak Razgatlioglu

Ο Βρετανός που στο παρελθόν έχει διατελέσει επικεφαλής της Suzuki στα MotoGP, έπλεξε το εγκώμιο του Τούρκου Παγκόσμιου Πρωταθλητή των WorldSBK, συγκρίνοντάς τον με κορυφαίους αναβάτες των MotoGP.
«Είναι πιο ταλαντούχος από οποιονδήποτε αναβάτη έχω συνεργαστεί. Ο Marc Marquez και ο Casey Stoner βρίσκονται σε πολύ υψηλό επίπεδο και θα έβαζα τον Toprak στο ίδιο επίπεδο», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Denning μιλώντας στο MCN.
«Αυτά που μπορεί να κάνει με τη μοτοσυκλέτα είναι μοναδικά, δεν έχουμε δει κάτι παρόμοιο. Έχει τρομερή αίσθηση και κατανόηση. Είναι ένας πραγματικός αθλητής, ένα φυσικό ταλέντο. Αυτά που μπορεί να κάνει από άποψη ισορροπίας, ευκινησίας και δύναμης, πολλοί αθλητές δεν μπορούν να τα κάνουν, πόσο δε μάλλον φυσιολογικοί αναβάτες», πρόσθεσε ο Denning που αναφέρθηκε και στη σκληρή προπόνηση που κάνει ο Τούρκος με τον μέντορά του και πολυπρωταθλητή του WorldSS, Kenan Sofuoglu.
«Aυτό που τον καθιστά ξεχωριστό είναι η σκληρή προπόνηση που κάνει με τον Kenan. Eίναι τόσο μαχητικό το κλίμα. Οδηγούν για 50 λεπτά προσπαθώντας να 'σκοτώσουν' ο ένας τον άλλο! Είναι τόσο σκληρή η οδήγησή τους, με τόσες πολλές επαφές», ανέφερε.
Η φετινή σεζόν δεν ξεκίνησε καλά για τον 25χρονο Παγκόσμιο Πρωταθλητή που μετά τα δυο πρώτα αγωνιστικά τριήμερα της σεζόν βρίσκεται στην 3η θέση της βαθμολογίας με 64 βαθμούς. Ο Alvaro Bautista της Ducati οδηγεί την κούρσα με 109 βαθμούς, ενώ δεύτερος είναι ο πολυπρωταθλητής, Jonathan Rea (Kawasaki) με 91 βαθμούς.
Φέτος θα είναι μια κρίσιμη σεζόν για τον Τούρκο καθώς μέσα στο καλοκαίρι θα έχει την ευκαιρία να δοκιμάσει την εργοστασιακή YZR-M1 και να αποφασίσει αν τελικά του χρόνου θα κάνει την πολυαναμενόμενη μετάβαση στα MotoGP ή θα παραμείνει στα Superbike.

Πηγη https://2wo.gr

Αμ η *****ια δε παει στα βουνα για καμ για MotoGP να σε δουμε και εσενα Yes
 

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
26.120
Ηλικία
62
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ

Ο Razgatlioglu ταχύτερος την πρώτη ημέρα δοκιμών στο Estoril – Αποτελεσματα​

Από τον BikerSpirit

Ο Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Brixx WorldSBK) ήταν ο ταχύτερος, ξαναβρίσκοντας το στυλ του.


Ο Toprak Razgatlioglu ήταν 2ος το πρωί, ενώ το απόγευμα ήταν ο κορυφαίος με χρόνο 1’36.290.

Με πολλά «νέα πράγματα» στη μοτοσυκλέτα του ο Toprak, συμπεριλαμβανομένων μερικών αεραγωγών ψύξης φρένων. Ο Τούρκος αναβάτης, ο οποίος δεν έχει τερματίσει ποτέ από το βάθρο στο Estoril, θα είναι ένα από τα φαβορί στην πρώτη από τις δύο ημέρες αγώνα.


Στην δεύτερη θέση ο ηγέτης του Πρωταθλήματος Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati), μπροστά από τον Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) που ήταν στην κορυφή του FP1 και τρίτος στο FP2. Ο Αμερικανός αναβάτης πήρε δύο βάθρα στο Estoril το 2020 και ήταν στον αγώνα για το βάθρο και πέρυσι,


Στην 4η θέση τέλειωσε την ημέρα ο Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) με +0,791s από την κορυφή, μπροστά από τον Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) και τον Andrea Locatelli (Pata Yamaha Brixx WorldSBK) που κλείνει την κορυφαία εξάδα!



Πηγη https://bikerspirit.net
 

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
26.120
Ηλικία
62
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ


WorldSBK: Estoril Πρώτος Αγώνας
Νίκη για τον Alvaro Bautista

O Alvaro Bautista πήρε μια εκπληκτική νίκη μετά από μια επική μάχη μεταξύ αυτού, του Toprak Razgatlioglu και του Jonathan Rea σε όλη τη διάρκεια του αγώ εξασφάλισε την πρώτη του νίκη στο Estoril καθώς διεύρυνε το προβάδισμά του στο Πρωτάθλημα.
Ο Razgatlioglu ξεκίνησε δυναμικά από τη δεύτερη θέση στο grid για να προηγηθεί στη στροφή 1 με τον Rea στη δεύτερη θέση και ήταν ο προάγγελος του τι επρόκειτο να ακολουθήσει κατά τη διάρκεια του αγώνα των 21 γύρων. Το ζευγάρι άλλαζε σταθερά θέσεις σε όλη τη διάρκεια του αγώνα με την πρώτη στροφή να είναι το κύριο σημείο προσπέρασης μεταξύ των δύο με οκτώ προσπεράσεις μεταξύ του 6ου και του 16ου γύρου. Υπήρξε επαφή μεταξύ των δύο στην τρίτη στροφή του έκτου γύρου και από εκεί και πέρα η μάχη συνέχισε να μαίνεται. Υπήρχαν διαφορετικές στρατηγικές ελαστικών στο grid με το Rea στο στάνταρ πίσω ελαστικό SC0 της Pirelli και το εμπρός SC1, ενώ οι Razgatlioglu και Bautista χρησιμοποίησαν και οι δύο το στάνταρ πίσω ελαστικό SCX και το στάνταρ μπροστινό ελαστικό SC1.

Στον 16ο γύρο, ο Bautista μπόρεσε να εκμεταλλευτεί το γεγονός ότι ο Rea βγήκε εκτός γραμμής, καθώς προσπαθούσε να περάσει τον Razgatlioglu από την εξωτερική, με τον Bautista να ανεβαίνει στη δεύτερη θέση και τον Rea να πέφτει στην τρίτη. Ο Rea έχασε χρόνο αφήνοντας τους Bautista και Razgatlioglu να ξεφύγουν. Αυτή η μάχη έφτασε στην τελική γραμμή με τον Bautista να κερδίζει τον Razgatlioglu για 0,126 δευτερόλεπτα.
Ήταν η 20η νίκη για τον Bautista στην καριέρα του στα WorldSBK και η τέταρτη νίκη του τη σεζόν του 2022, επεκτείνοντας το προβάδισμά του στο Πρωτάθλημα στους 27 βαθμούς έναντι του Rea και 50 έναντι του Razgatlioglu. Ήταν επίσης η 380η νίκη της Ducati στο WorldSBK. Η δεύτερη θέση του Razgatlioglu του έδωσε το 59ο βάθρο του στα WorldSBK. Η τρίτη θέση του Rea του έδωσε το 221ο βάθρο του στα WorldSBK και το 179ο με την Kawasaki.

Ο Andrea Locatelli πήρε την τέταρτη θέση μπροστά από τον Xavi Vierge και τον ομόσταυλό του, Iker Lecuona.
Ο Vierge προσπέρασε τον Lecuona στα τελευταία στάδια του αγώνα των 21 γύρων για να βρεθεί για πρώτη φορά στην πεντάδα στα WorldSBK. Το δίδυμο πάλεψε με τον Scott Redding, ο οποίος αγωνίστηκε με μια κίτρινη BMW για να γιορτάσει την 50η επέτειο της εταιρείας, στα πρώτα στάδια του αγώνα πριν ο Redding βρεθεί πίσω από τους αναβάτες της Honda και τον Alex Lowes. Ο Lowes τερμάτισε έβδομος και ο Redding όγδοος.

Ο Michael Ruben Rinaldi τερμάτισε ένατος, ενώ την δεκάδα έκλεισε ο Loris Baz.



















WorldSBK Estoril: Δεύτερος Αγώνας
Δεύτερη νίκη για τον Jonathan Rea

Η επίσκεψη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike MOTUL FIM στο Circuito Estoril ολοκληρώθηκε με εντυπωσιακό τρόπο καθώς ο Jonathan Rea πήρε μια εκπληκτική νίκη στον τελευταίο γύρο στον δεύτερο αγώνα του Estoril. Η κίνηση του Rea για την πρώτη θέση ήρθε στον τελευταίο από τους 21 γύρους, αρνούμενος στον Alvaro Bautista μια δεύτερη νίκη αυτό το τριήμερο.
Το ζευγάρι παρείχε άφθονο θέαμα στους οπαδούς, έχοντας μάχες σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, αλλά, όπως στον πρώτο αγώνα και στον αγώνα της Superpole, ο νικητής κρίθηκε στον τελευταίο γύρο. Ο Bautista προηγήθηκε αρχικά στον 11ο γύρο καθώς βρέθηκε από τρίτος πρώτος με μία κίνηση στη στροφή 1, με τον Rea να ανταποκρίνεται στην έκτη στροφή έναν γύρο αργότερα. Το προβάδισμα του Rea δεν κράτησε πολύ καθώς ο Bautista ανταποκρίθηκε και κράτησε το προβάδισμα μέχρι τον τελευταίο γύρο του αγώνα.

Ο Rea έκανε τον ταχύτερο γύρο του αγώνα στα στα τελευταία στάδια για να μειώσει τη διαφορά από τον Bautista πριν κάνει την κίνησή του στην έβδομη στροφή. Και οι δύο βγήκαν οδηγώντας στο όριο από την στροφή, με τον Bautista ελάχιστα μπροστά, πριν ο Rea ορμήσει στην εσωτερική του Ισπανού στη στροφή 9 για να κάνει το νικηφόρο προσπέρασμα του αγώνα. Ο Rea χρειάστηκε να πιέσει δυνατά στην τελευταία στροφή και παραλίγο να χάσει τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας αλλά κατάφερενα το σώσει, με τον Bautista να μην βρίσκεται αρκετά κοντά για να προσπεράσει. Παρά το γεγονός ότι βρέθηκε στην κορυφή του αγώνα σε κάποια σημεία, ο Toprak Razgatlioglu υποχώρησε αργότερα και συμβιβάστηκε με την τρίτη θέση.

Μετά από μια δύσκολη Παρασκευή και Σάββατο, ο Alex Lowes μπόρεσε να βάλει τον εαυτό του στην μάχη για το βάθρο κατά τη διάρκεια του μεγαλύτερου μέρους του αγώνα, όντας τρίτος σε κάποια σημεία, πριν πέσει στην τέταρτη θέση αφού έχασε την γραμμή του στην πρώτη στροφή του 14ου γύρου. Ήταν μπροστά από τον Andrea Locatelli στην πέμπτη θέση, με τον Ιταλό να καταφέρνει να αμυνθεί και να κρατήσει πίσω του τον rookie, Iker Lecuona. Ο Lecuona τερμάτισε μόλις 0,077 δευτερόλεπτα πίσω από τον Locatelli και έτσι ήταν και στους τρεις αγώνες του Estoril μέσα στην πρώτη εξάδα.
Ο Axel Bassani είχε έναν πολυάσχολο αγώνα καθώς ανέβηκε πολλές θέσεις για να πάρει τελικά την έβδομη, τερματίζοντας περίπου πέντε δευτερόλεπτα μπροστά από τον Michael Ruben Rinaldi στην όγδοη θέση. Ο Ισπανός rookie, Xavi Vierge, πήρε την ένατη θέση μπροστά από τον Xavi Fores. Ο Fores πέτυχε τρεις τερματισμούς στις βαθμολογούμενες θέσεις, κατά την επιστροφή του στα WorldSBK , για να αντικαταστήσει τον τραυματία, Philipp Oettl.

Πηγη www.motograndprix.gr
 

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
26.120
Ηλικία
62
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ


WorldSBK Estoril: Αγώνας Superpole
Νίκη του Rea μετά από λάθος του Razgatlioglu στον τελευταίο γύρο


Ο αγώνας Tissot Superpole στο Circuito Estoril για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike MOTUL FIM αποφασίστηκε για άλλη μια φορά στο τέλος, καθώς ο Jonathan Rea κέρδισε, πράγμα που σημαίνει ότι έχει τώρα την πιο μακρόχρονη νικηφόρα καριέρα στα WorldSBK, μετά από ένα λάθος από Toprak Razgatlioglu στον τελευταίο γύρο.
Ο Rea είχε κάνει μια κίνηση στον Razgatlioglu στον 2ο γύρο στην έξοδο της στροφής 13 πριν ο Razgatlioglu απαντήσει στον έβδομο γύρο και ανοίξει μια διαφορά περίπου οκτώ δέκατων. Ωστόσο, ένα λάθος του στον τελευταίο γύρο στη στροφή 9 επέτρεψε στον Rea να περάσει μπροστά. Παρά την πίεση, ο Rea κατάφερε να κρατηθεί μπροστά από τον Razgatlioglu για να εξασφαλίσει ότι θα έχει πλέον την πιο μακροχρόνια νικηφόρα καριέρα στα WorldSBK, διάρκειας 12 ετών, 11 μηνών και μίας ημέρας, ξεπερνώντας τον Noriyuki Haga. Η αναμονή του Razgatlioglu για μια νίκη το 2022 συνεχίζεται , αλλά κέρδισε το 60ο βάθρο του στα WorldSBK και το 360ο βάθρο της Yamaha.


Ο Alvaro Bautista μπόρεσε να συνεχίσει το απίστευτο σερί τερματισμού του στο βάθρο το 2022, έχοντας βρεθεί στην πρώτη τριάδα σε όλους τους αγώνες σε αυτή τη σεζόν, με την τρίτη θέση καθώς άντεξε μια πίεση στην αρχή του αγώνα από τον Iker Lecuona. Ο Lecuona ακολούθησε μια εναλλακτική στρατηγική ελαστικών, χρησιμοποιώντας ένα ενδιάμεσο μπροστινό και σλικ πίσω, παίρνοντας την τέταρτη θέση, κάτι που σημαίνει ότι θα ξεκινήσει τον δεύτερο αγώνα από την δεύτερη σειρά της εκκίνησης.

Ο Andrea Locatelli, με slick ελαστικά, μπόρεσε να πλησιάσει τη Lecuona προς το τέλος του αγώνα, αλλά δεν κατάφερε να κάνει την προσπέραση, τερματίζοντας στην πέμπτη θέση. Μαζί του στη δεύτερη σειρά θα είναι ο Alex Lowes, αφού ο Βρετανός αναβάτης έφτασε στην 6η θέση.

Η μάχη για την τρίτη σειρά ήταν μια δραματική υπόθεση, με τον Scott Redding να παίρνει την έβδομη θέση, αφού έσωσε μάχη για καλύτερες θέσεις αλλά υποχώρησε στο τέλος του αγώνα. Μαζί του θα είναι ο πρώην ομόσταυλός του, Michael Ruben Rinaldi στην τρίτη σειρά με τον Rinaldi να επιλέγει επίσης να χρησιμοποιήσει ένα ενδιάμεσο μπροστινό και πίσω σλικ. Ο Xavi Fores συμπληρώνει την τρίτη σειρά της εκκίνησης.

Στη στροφή 1 στον εναρκτήριο γύρο, ο Lucas Mahias έπεσε, κάτι που ανάγκασε τον Luca Bernardi να ανοίξει την γραμμή του και να χάσει χρόνο και θέσεις. Ο Marvin Fritz έπεσε στην 6η στροφή ενώ ο Xavi Vierge στην έβδομη, στον εναρκτήριο γύρο. Και οι δύο αναβάτες της Bonovo Action BMW έπεσαν στους επόμενους γύρους, με τον Baz να βρίσκεται στο έδαφος στη στροφή 13 στον 4ο γύρο και τον Laverty στη στροφή 6 στον 5ο γύρο, όντας και οι δύο μέσα στους 9 πρώτους. Ο Laverty μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο για έλεγχο μετά την πτώση.
Πηγη www.motograndprix.gr
 

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
26.120
Ηλικία
62
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ

Jonathan Rea – Kawasaki: Ο Rea ξεπερνά τον «θρύλο» Haga στα SBK​

Νίκες στα Superbike… επί 13 χρόνια!

Ο πολυπρωταθλητής Jonathan Rea έχοντας μια μεγαλύτερη νικηφόρα καριέρα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SBK με τη νίκη στον αγώνα του Estoril ξεπερνάει τον θρυλικό Γιαπωνέζο αναβάτη Noriyuki Haga που είχε μέχρι σήμερα μεγαλύτερη καριέρα σε αυτόν τον θεσμό.
Ο Jonathan Rea σημείωσε ένα ακόμη ρεκόρ, που προστίθεται στο βιογραφικό του κατά τη διάρκεια του τρίτου γύρου του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike 2022 στην πίστα του Εστορίλ στην Πορτογαλία, καθώς ξεπέρασε τον Noriyuki Haga και έγινε ο αναβάτης με τη μακροβιότερη αγωνιστική καριέρα στα Superbike.

Με 117 νίκες και ένα μεγάλο ρεκόρ έξι τίτλων του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike το όνομά του Νοτιο-Ιρλανδού αναβάτη από το Μπέλφαστ έχει φτάσει στο ψηλότερο σκαλί της ιστορίας.

Τώρα ο Jonathan Rea κατέχει και το ρεκόρ της μεγαλύτερης νικηφόρας καριέρας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SBK, καθώς η επιτυχία του στον αγώνα Superpole στο Estoril ήρθε περίπου 13 χρόνια (12 χρόνια, 11 μήνες και 1 ημέρα για την ακρίβεια) μετά την παρθενική του νίκη στο Misano πάνω στην Ten Kate Honda το 2009!


Με την επιτυχία του αυτή ξεπερνά τον Noriyuki Haga, τον οποίο ο Rea μάλιστα νίκησε το 2009 σε εκείνο τον αγώνα (!) στο Misanoλ, μετά από μια συναρπαστική μάχη στον τελευταίο γύρο. Σημαδιακό…
Σημειώστε ότι ο Noriyuki Haga κατά σύμπτωση ήταν ο αναβάτης-ήρωας των παιδικών χρόνων του Jonathan Rea!

Πηγη https://motorbike.gr
 

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
26.120
Ηλικία
62
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ

Η Kawasaki επιβεβαίωσε ότι δεν ενδιαφέρεται να αντικαταστήσει τη Suzuki στο MotoGP​

Από τον BikerSpirit

Η Kawasaki επιβεβαίωσε ότι η πρόθεσή της δεν είναι να αντικαταστήσει τη Suzuki στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP, αλλά ότι το WorldSBK παραμένει η προτεραιότητά της και ο πιο λογικός τρόπος να αγωνιστεί.


Σε αποκλειστικές δηλώσεις του στο Crash.net, ο διευθυντής της ομάδας του KRT Guim Roda έδειξε στοιχεία ότι μια τέτοια κίνηση δεν είναι προς το συμφέρον της Kawasaki.

«Όσον αφορά το θέμα της Suzuki, κάθε εταιρεία έχει τις δικές της στρατηγικές και δεν θα ήταν σωστό να εκφέρω γνώμη για τη στρατηγική της, καθώς δεν γνωρίζω όλα τα δεδομένα. Είναι αλήθεια ότι, με τα χρόνια, η ζωή αλλάζει και ο κόσμος εξελίσσεται , επομένως οι επιχειρήσεις και οι εταιρείες πρέπει να προσαρμοστούν. Σε κάθε απόφαση υπάρχουν πάντα καλά και κακά, αλλά, όπως λέω, αυτή είναι υπόθεση της Suzuki και όχι δική μας »

«Είμαι σίγουρος ότι η Suzuki και η Dorna θα βρουν την καλύτερη λύση για αυτήν την έξοδο, γιατί όλοι αγαπούν αυτόν τον κόσμο των αγώνων. Οι αγώνες έχουν πάντα μεγάλο κόστος και οι εταιρείες πρέπει να εξετάζουν συνεχώς τον λόγο για τον οποίο αγωνίζονται και να το δικαιολογούν πολύ καλά για να βεβαιωθούν ότι είναι μια καλή επένδυση και κατανοητή από όλους τους εμπλεκόμενους.»

«Από την άποψη της Kawasaki, πριν από χρόνια, πιστεύω ότι η KMC Japan αποφάσισε να επικεντρωθεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SBK για κάποιους βασικούς λόγους και αυτοί οι λόγοι εξακολουθούν να είναι σχετικοί».

« Η αξία της επωνυμίας της προβολής στα μέσα ενημέρωσης που πραγματοποιεί το WorldSBK είναι πολύ καλή και δείχνει την ποιότητα της Kawasaki και τον σοβαρό τρόπο εργασίας της Kawasaki. Στην KRT, πιστεύουμε ότι αυτό βοηθά στην πώληση πολλών άλλων μοντέλων, όχι μόνο του Ninja. Οι μοτοσυκλέτες είναι πάθος και με τους αγώνες επιβεβαιώνουμε αυτό το πάθος . Η KRT προσπαθεί να το μοιραστεί αυτό με όλους τους θαυμαστές της Kawasaki σε όλο τον κόσμο .»

« Τεχνικά, στο WorldSBK χρησιμοποιούμε μοντέλα μαζικής παραγωγής , είναι πιο λογικό να αγωνιζόμαστε με αυτόν τον τρόπο παρά να φτιάχνουμε νέα σασί, κινητήρες ή αεροδυναμικά κάθε χρόνο όπως στο MotoGP . Είναι πιο εύκολο για την Kawasaki και την KRT να διαχειρίζονται εσωτερικούς πόρους συνδέοντάς τους με Ε&Α (Έρευνα και Ανάπτυξη) και μαζική παραγωγή μοτοσυκλετών δρόμου παρά να προσπαθήσουν να κάνουν ένα αγωνιστικό σόου με μοτοσυκλέτες που οι τελικοί πελάτες δεν μπορούν να αγοράσουν για χρήση στο δρόμο »,
εξηγεί ο διευθυντής της KRT.

« Στην KRT κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε σε κάθε αγώνα και κάθε δοκιμή για να βελτιώσουμε το πακέτο και επίσης να ενεργοποιήσουμε τους οπαδούς της Kawasaki σε όλο τον κόσμο, ανεξάρτητα από τη μηχανή που οδηγούν. Προσωπικά, πιστεύω ότι αυτό είναι το πνεύμα των αγώνων Kawasaki »,
καταλήγει ο Guim Roda.

Μια επιστροφή στο MotoGP της Kawasaki θα ενθουσίαζε τους θαυμαστές της σε όλο τον κόσμο, αλλα και όλο το κόσμο των αγώνων.

Πηγη https://bikerspirit.net
 

stelios62

Μαθουσάλας member
Δημοσιεύσεις
7.223
Περιοχή
Πειραιας
Μοτοσυκλέτα
Ducati Pantah 600 SL, Honda Cbr 500r , Honda Cbf 250
Όνομα
Στελιος
Περιοχή
Κερατσινι
Έχει κλείσει τα καλύτερα σπίτια κι αυτή η Ducati πια ... να το 'ξερα πριν 35 χρόνια να μην αγόραζα ...! facepalm 2 Tooth
 

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
26.120
Ηλικία
62
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ

Πρόγραμμα και ώρες του 4ου γύρου των αγώνων WSBK στο Misano – 10 έως 12 Ιουνίου 2022​



Από τον BikerSpirit

Το WorldSBK συνεχίζει με τον 4ο αγώνα της σεζόν στην πίστα του Misano World Circuit “Marco Simoncelli” για τον γύρο Pirelli Emilia-Romagna, στην Ιταλία, μετά από μερικές εβδομάδες από τον τρίτο αγώνα της σεζόν 2022 στο Estoril.

Να θυμίσουμε ότι στην κατηγορία WorldSSP300 έχουμε την Ελληνική συμμετοχή με τον Γιάννη Περιστερά.

Το πρόγραμμα είναι σε ώρες Ελλάδος:

Παρασκευή, 10 Ιουνίου
10:00-10:30 Yamaha R3 Cup Free Practice
10: 45-11: 15 WorldSSP300 FP1
11: 30-12: 15 WorldSBK FP1
12: 25-13: 10 WorldSSP FP1
14:30-15:00 Yamaha R3 Cup Superpole
15: 15-15: 45 WorldSSP300 FP2
16: 00-16: 45 WorldSBK FP2
17: 00-17: 45 WorldSSP FP2
Σάββατο, 11 Ιουνίου
10: 00-10: 30 WorldSBK FP3
10: 45-11: 05 WorldSSP300 Superpole
11: 25-11: 45 WorldSSP Superpole
12: 10-12: 25 WorldSBK Superpole
12:45 Yamaha R3 Cup Race 1
13:45 WorldSSP300 Race 1
15:00 WorldSBK Race 1
16:15 WorldSSP Race 1
17:15 Yamaha R3 Cup Race 2
Κυριακή, 12 Ιουνίου

10: 00-10: 15 WorldSBK Warm Up
10: 25-10: 40 WorldSSP Warm-Up
10: 50-11: 05 WorldSSP300 Warm-Up
12:00 WorldSBK Superpole Race
13:30 WorldSSP Race 2
15:00 WorldSBK Race 2
16:15 WorldSSP300 Race 2


Πηγη https://bikerspirit.net
 

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
26.120
Ηλικία
62
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ


WorldSBK Misano: Αγώνας Superpole
Πρώτη νίκη το 2022 για τον Toprak Razgatlioglu


Η αναμονή έλαβε τέλος. Ο Toprak Razgatlioglu κέρδισε τον αγώνα της Superpole στο Misano και κατάφερε να ανέβει στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου για πρώτη φορά το 2022.
Ο Τούρκος αναβάτης έστριψε πρώτος και από εκεί δεν κοίταξε πίσω καθώς πήρε την πρώτη του νίκη σε αγώνα της σεζόν και εξασφάλισε μια εκκίνηση στην πρώτη σειρά για τον δεύτερο αγώνα. Μπόρεσε να εκμεταλλευτεί μια πρόωρη μάχη μεταξύ των Alvaro Bautista και Jonathan Rea ώστε να ανοίξει την διαφορά και κανείς δεν μπόρεσε να τον πλησιάσει σε όλη τη διάρκεια του αγώνα. Ο Bautista πήρε την δεύτερη θέση μπροστά από τον Rea, με τους τρεις πρώτους στο Πρωτάθλημα να αποτελούν την πρώτη σειρά της εκκίνησης για τον αγώνα 2. Αυτό σημαίνει ότι ο Razgatlioglu πήρε τη 19η νίκη στην καριέρα του και το 62ο βάθρο του, ενώ ο Bautista έχει τώρα 38 βάθρα στο όνομά του και 11 συνεχόμενα βάθρα από την έναρξη της σεζόν. Ο Rea έχει πλέον 225 βάθρα στο όνομά του, ενώ η τρίτη του θέση σημαίνει ότι η Kawasaki έχει τώρα 499 βάθρα, μόλις ένα μακριά από το ορόσημο των 500.

Τόσο ο Xavi Vierge όσο και ο ομόσταυλός του, Iker Lecuona, χρησιμοποίησαν το νέο ελαστικό SCQ της Pirelli για το 2022 με πλήρη πλεονεκτήματα στον αγώνα Superpole καθώς όρμησαν από πιο πίσω για να ανέβουν θέσεις. Ο Vierge τερμάτισε στην τέταρτη θέση, με τον Lecuona στην πέμπτη. Μαζί τους στη δεύτερη σειρά θα είναι ο Andrea Locatelli, που πήρε την έκτη θέση.
Ο Axel Bassani κατάφερε να φτάσει στην έβδομη θέση, μπροστά από τον Alex Lowes που έχασε έδαφος στην αρχή και δεν μπόρεσε να ανακάμψει. Ο Garrett Gerloff θα ξεκινήσει τον δεύτερο αγώνα από την ένατη θέση, με τον Michael Ruben Rinaldi, που τερμάτισε στο βάθρο στον πρώτο αγώνα, να συμπληρώνει την δεκάδα.
Πηγη www.motograndprix.gr
 

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
26.120
Ηλικία
62
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ


WorldSBK Misano: Πρώτος Αγώνας
Νίκη του Bautista με πάνω από 5 δευτερόλεπτα διαφορά


Ο Alvaro Bautista κέρδισε τον πρώτο αγώνα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike MOTUL FIM στο Misano World Circuit "Marco Simoncelli" με επιβλητικό τρόπο για να επεκτείνει το προβάδισμά του στο Πρωτάθλημα.
Ο Bautista είχε μια κακή εκκίνηση, αλλά μπόρεσε να αντεπεξέλθει, προσπερνώντας τον Toprak Razgatlioglu για την δεύτερη θέση στον 4ο γύρο πριν κάνει την κίνησή του στον Rea στη στροφή Curvone στον 13ο γύρο για την πρώτη θέση και από εκεί και πέρα δεν κοίταξε πίσω καθώς άρχισε να ανοίγει την διαφορά. Στα πρώτα δύο τρίτα του αγώνα, ήταν μια τριπλή μάχη μεταξύ Bautista, Rea και Razgatlioglu, όπως έχουμε συνηθίσει μέχρι τώρα στη σεζόν του 2022. Ωστόσο, στο τέλος του 14ου γύρου, ο Razgatlioglu αντιμετώπισε ένα τεχνικό πρόβλημα στην μοτοσυκλέτα του και αποσύρθηκε από τον αγώνα.

Η νίκη του Bautista, με 5,128 δευτερόλεπτα διαφορά μετά την ολοκλήρωση των 21 γύρων, του έδωσε την 21η νίκη του στα WorldSBK, κάτι που τον φέρνει στο ίδιο επίπεδο με τον Max Biaggi. Η δεύτερη θέση του Rea του έδωσε το 224ο βάθρο και το ένατο για το 2022 καθώς και το 498ο βάθρο της Kawasaki στα WorldSBK.
Ο Axel Bassani ξεκίνησε τον αγώνα από τη δέκατη θέση, αλλά σύντομα βρέθηκε στην πρώτη πεντάδα μετά από ένα απίστευτο ξεκίνημα από τον Ιταλό αναβάτη, που προσπαθούσε να φτάσει την πρώτη τριάδα εκείνη τη στιγμή για μια θέση στο βάθρο. Τελικά έμεινε πιο πίσω και έπρεπε να παλέψει με τον Michael Ruben Rinaldi για αυτό που θα αποδεικνυόταν μια θέση στο βάθρο, με τον Rinaldi να καταφέρνει να περάσει μπροστά και να πάρει το πρώτο του βάθρο για το 2022 και το 11ο της καριέρας του. Ο Bassani τερμάτισε τελικά στην τέταρτη θέση - το καλύτερο του αποτέλεσμα της σεζόν του 2022. Ο Alex Lowes εξασφάλισε την πέμπτη θέση, τερματίζοντας μπροστά από τον Andrea Locatelli που ολοκλήρωσε την πρώτη εξάδα, με τον Locatelli μόλις 1,4 δευτερόλεπτα πίσω από τον Lowes.


Ο Xavi Vierge πήρε την έβδομη θέση καθώς απέκρουσε επιτυχώς την επίθεση από τον Garrett Gerloff. ο Αμερικανός, για άλλη μια φορά, ανέβασε τον ρυθμό του στο τέλος του αγώνα για να διεκδικήσει την όγδοη θέση. Ο Iker Lecuona έχασε έδαφος στην αρχή, αλλά κατάφερε να επιστρέψει στην ένατη θέση με τον Scott Redding να ολοκληρώνει την πρώτη δεκάδα.



















WorldSBK Misano: Δεύτερος αγώνας
Άνετη νίκη για τον Alvaro Bautista


Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike MOTUL FIM ολοκλήρωσε τη δράση του στο Misano World Circuit "Marco Simoncelli" για τον γύρο Pirelli Emilia-Romagna καθώς ο Alvaro Bautista πήρε την δεύτερη νίκη του το Σαββατοκύριακο με διαφορά 7 δευτερολέπτων μετά από μια μάχη νωρίς στον αγώνα με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή του 2021, Toprak Razgatlioglu.
Ο Bautista βρέθηκε πίσω από τον Razgatlioglu από τον πρώτο γύρο και προσπάθησε να κάνει μια κίνηση σε πολλές περιπτώσεις, πρώτα στον 4ο γύρο στην Curvone πριν ο Razgatlioglu απαντήσει στη στροφή 14. Στον 7ο γύρο, ο Bautista έκανε την κίνησή του στην ίδια στροφή και ο Razgatlioglu δεν μπόρεσε να ανταποκριθεί, επιτρέποντας στον Bautista να ξεφύγει για να φτάσει στη δεύτερη νίκη του αυτό το Σαββατοκύριακο και την 22η νίκη της καριέρας του, φτάνοντας στον ίδιο αριθμό νικών με τον Marco Melandri. Η δεύτερη θέση του Razgatlioglu σήμαινε ότι κατέκτησε το 63ο βάθρο στην καριέρα του στα WorldSBK.

Ο Michael Ruben Rinaldi ξεκίνησε πολύ δυναμικά από τη 10η θέση στη σχάρα εκκίνησης για να διεκδικήσει το δεύτερο βάθρο του Σαββατοκύριακου και της σεζόν, αφού, φτάνοντας τέταρτος, έκανε την κίνηση του στον Jonathan Rea στον τρίτο γύρο του αγώνα. Ο Rinaldi έχει πλέον 12 βάθρα στο όνομά του. Μετά την κίνηση του Rinaldi, ο Rea έχασε έδαφος, αλλά διατήρησε επίσης ένα σαφές περιθώριο από τους αναβάτες πίσω του για να τερματίσει στην τέταρτη θέση, η πρώτη φορά που αυτή τη σεζόν ο Rea τερματίζει έναν αγώνα εκτός βάθρου.
Ο Iker Lecuona πήρε την πέμπτη θέση, αν και έπρεπε να αποκρούσει μια επίθεση στα τελειώματα του αγώνα από τον Axel Bassani. Ο Bassani ξεκίνησε για άλλη μια φορά δυναμικκά για να φτάσει στο γκρουπ των πρωτοπόρων, αλλά περίπου στα μισά του αγώνα βρέθηκε πιο πίσω και σταθεροποίησε τον ρυθμό του εκεί. Μετά την κακή του εκκίνηση, ο Andrea Locatelli πάλεψε για την έκτη θέση και κατάφερε στο τέλος να την κατακτήσει κάνοντας μια πολύ ωραία κίνηση για να βρεθεί μπροστά από τον Bassani.

Ο Bassani πήρε την έβδομη θέση, επωφελούμενος από την ποινή μεγάλου γύρου που επιβλήθηκε στο τέλος στον Alex Lowes για παραβιάσεις των ορίων πίστας στον αγώνα. Ο Lowes βρισκόταν μπροστά από τον Locatelli και τον Bassani, όμως η ποινή τον οδήγησε στην όγδοη θέση.

Ο Scott Redding τερμάτισε στην ένατη θέση, παρά το γεγονός ότι έχασε πολλές θέσεις στα πρώτα στάδια του αγώνα, με τον Loris Baz να κλείνει την δεκάδα.

Πηγη www.motograndprix.gr
 

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
26.120
Ηλικία
62
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ

WorldSSP: Ο Dominique Aegerter κέρδισε τον 1ο αγώνα στο Misano – η Ducati στο βάθρο – Αποτελέσματα​

Από τον BikerSpirit

Ο πρωτοπόρος του Πρωταθλήματος έκανε έξι νίκες στη σειρά αφού ο αντίπαλός του τιμωρήθηκε στον τελευταίο γύρο για παραβίαση ορίων πίστας.

Δεν έλειψε το “δράμα” στον Αγώνα 1 για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport FIM καθώς ο Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) κέρδισε, παρόλο που πέρασε την γραμμή τερματισμού δεύτερος, αφού ο αντίπαλος Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) τιμωρήθηκε για παραβίαση των ορίων πίστας στον τελευταίο γύρο. Misano World Circuit «Marco Simoncelli».

Τα αποτελέσματα του αγώνα στον γύρο Pirelli Emilia-Romagna σημαίνουν ότι ο Aegerter έχει επεκτείνει το προβάδισμά του στο Πρωτάθλημα στους 49 βαθμούς μετά από μόλις επτά αγώνες μέχρι στιγμής το 2022.

Ο Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) τερμάτισε στην τρίτη θέση κλείνοντας το βάθρο, παρόλο που οδήγησε τον αγώνα για 16 γύρους από τους 18, χάνοντας το προβάδισμα στο τέλος του αγώνα!

Ο Aegerter έχει τώρα 16 νίκες στο WorldSSP, φέρνοντάς τον στο ίδιο επίπεδο με τους Andrew Pitt και Sam Lowes στη 16η θέση στη λίστα όλων των εποχών, ενώ η έκτη συνεχόμενη νίκη του σημαίνει ότι έχει τώρα το δεύτερο μεγαλύτερο σερί νικών στο WorldSSP. Ο Baldassarri ανέβηκε στο έκτο βάθρο του με τη δεύτερη θέση, ενώ ο Bulega ανέβηκε στο τέταρτο βάθρο του.

Η μάχη για την τέταρτη κρίθηκε στη γραμμή σε μια μάχη με τέσσερις αναβάτες να θέλουν να τερματίσουν όσο πιο ψηλά γίνεται. Ο Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) τερμάτισε τελικά 4ος, μπροστά από τον Stefano Manzi (Dynavolt Triumph), ο οποίος ξεκίνησε ένατος, έφτασε στην πέμπτη θέση μπροστά από τον Montella στην έκτη και τον Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) στην έβδομη θέση. με μόλις τρία δέκατα να χωρίζουν τους τέσσερις αναβάτες.

Ο Matia Casadei (MV Agusta Reparto Corse), τερμάτισε στην 8η θέση , μπροστά από τον Marcel Brenner (VFT Racing), ενώ ο Ισπανός πρωτάρης Adrian Huertas (MTM Kawasaki) έκλεισε την πρώτη δεκάδα!
Τον ταχύτερο γύρο έκανε ο Nicolo Bulega , Ducati – με χρόνο 1 ‘37.765 που είναι και νέο ρεκόρ γύρου.















WorldSSP: Ο Dominique Aegerter κέρδισε και τον 2ο αγώνα Supersport στο Misano – Αποτελέσματα – H Ducati και πάλι στο βάθρο​

Από τον BikerSpirit

Ο Ελβετός αναβάτης το άφησε μέχρι τον προτελευταίο γύρο για να κερδίσει την έβδομη συνεχόμενη νίκη του στο WorldSSP και νίκησε τον τοπικό ήρωα Lorenzo Baldassarri.



Η μάχη για τη νίκη στον 2ο Αγώνα 2 για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport FIM στο Misano World Circuit «Marco Simoncelli» κρίθηκε στον προτελευταίο γύρο κατά τη διάρκεια του γύρου Pirelli Emilia-Romagna καθώς ο Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) κέρδισε τον Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) στον προτελευταίο γύρο.



Ο Ιταλός αναβάτης Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) έκανε το καλύτερο ξεκίνημα και προηγήθηκε στη στροφή 1, αλλά έκανε ένα λάθος και ανοίχτηκε στη στροφή 4 και έτσι έχασε θέσεις, επιτρέποντας στον Baldassarri να πάρει το προβάδισμα.

Ο Aegerter αφού πέρασε τον Yari Montella (Kawasaki Puccetti Racing) στη στροφή 4 στον 5ο γύρο ανέβηκε στη δεύτερη θέση. Μετά από αυτό, έμεινε πίσω από τον Baldassarri και ξεκίνησε τις επιθέσεις και τις προσπεράσεις. Στον 17ο γύρο από τους 18, ο Aegerter έκανε την κίνησή του στη στροφή 11 και πέρασε στην πρώτη θέση και πάλι και έμεινε μέχρι την καρό σημαία και έτσι κέρδισε την έβδομη συνεχόμενη νίκη του στο WorldSSP και έγινε ο πρώτος αναβάτης που έχει τουλάχιστον επτά νίκες σε δύο διαφορετικές σεζόν, έχοντας πάρει 10νικες το 2021. Ήταν επίσης η 125η νίκη της Yamaha στην κατηγορία και το 33ο βάθρο τους.


Ο Baldassarri διεκδίκησε τη δεύτερη θέση για πέμπτη φορά το 2022, με τον Ιταλό να βρίσκεται πλέον σε επτά βάθρα στην σεζόν του σαν πρωτάρης.

Ο Bulega τερμάτισε τρίτος αφού έκανε μια κίνηση στον Montella και στον Curvone στον 5ο γύρο για να περάσει στην τρίτη θέση, όπου παρέμεινε για το υπόλοιπο του αγώνα. Η τριάδα Aegerter-Baldassarri-Bulega τερμάτισε με αυτή τη σειρά για τέταρτη φορά, και είναι η πρώτη φορά που συνέβη αυτό στο WorldSSP.


Αφού έδειξε δυνατό ρυθμό σε όλη τη διάρκεια του γύρου, ο Stefano Manzi (Dynavolt Triumph) κέρδισε το καλύτερο αποτέλεσμα του WorldSSP με την τέταρτη θέση. Το αποτέλεσμα σηματοδοτεί επίσης το καλύτερο αποτέλεσμα της Triumph για τη σεζόν 2022 από τότε που επέστρεψε στο Πρωτάθλημα. Τερμάτισε πάνω από δύο δευτερόλεπτα μακριά από τον Τούρκο Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) στην πέμπτη θέση και τον Federico Caricasulo (Althea Racing) που έκλεισε την κορυφαία εξάδα του 2ου αγώνα στο Misano.





Πηγη https://bikerspirit.net
 

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
26.120
Ηλικία
62
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ

Ο Alvaro Bautista στην Ducati και για το σεζόν 2023 στο WorldSBK​

Από τον BikerSpirit

Η ομάδα Aruba.it Racing – Ducati ανακοίνωσε την επέκταση του συμβολαίου για τον Alvaro Bautista , ο οποίος θα συνεχίσει να οδηγεί την επίσημη μηχανή Ducati Panigale V4R και τη σεζόν 2023 WorldSBK.

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati #19): «Είμαι πολύ χαρούμενος που μπορώ να συνεχίσω τουλάχιστον έναν χρόνο ακόμη με την ομάδα Aruba.it Racing – Ducati, η οποία αντιπροσωπεύει μια οικογένεια για μένα. Πάντα ένιωθα καλά με αυτήν την ομάδα και από τότε που επέστρεψα, τα συναισθήματα ήταν ακόμα πιο θετικά από ό,τι στη σεζόν του 2019. Όταν κάτι λειτουργεί τόσο καλά, μπορούμε μόνο να συνεχίσουμε να δουλεύουμε, κοιτάζοντας μπροστά.»

«Νιώθω ότι είμαι ακόμα στην κορυφή, νιώθω ότι μπορώ ακόμα να δώσω πολλά. Σωματικά και πνευματικά νομίζω ότι αυτή είναι η καλύτερη στιγμή της καριέρας μου.»

«Είμαι επίσης στην ευχάριστη θέση να συνεχίσω να συνεργάζομαι με τη Ducati, ένα πολύ σημαντικό εργοστάσιο, προσανατολισμένο στην τεχνολογία, που πάντα αναζητά ανάπτυξη: το να είσαι μέρος αυτού του έργου, αυτής της ομάδας είναι κάτι απίστευτο σε προσωπικό επίπεδο.»


Αφού έγινε Παγκόσμιος Πρωταθλητής στην κατηγορία 125cc το 2006 με 8 νίκες και συνολικά 14 βάθρα, ο Alvaro Bautista έλαβε μέρος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 250cc τις επόμενες τρεις σεζόν, σημειώνοντας 8 νίκες και συνολικά 24 βάθρα.
Ο Ισπανός αναβάτης – γεννημένος στο Talavera de la Reina (Τολέδο, Ισπανία) στις 21 Νοεμβρίου 1984 – προσγειώθηκε στο MotoGP το 2010 (σημείωσε τρία βάθρα μεταξύ 2012 και 2014) πριν ανέβει στο Ducati Desmosedici GP τις σεζόν 2018 και 20.
Στην πρώτη του σεζόν στο WordSBK (2019) με το Panigale V4R της ομάδας Aruba.it Racing – Ducati, πέτυχε 16 νίκες (24 συνολικά βάθρα), τερματίζοντας δεύτερος στη βαθμολογία του πρωταθλήματος.

Μετά από δύο χρόνια με άλλο κατασκευαστή, ο Bautista επιστρέφει στην ομάδα Aruba.it Racing – Ducati στην αρχή της σεζόν 2022. Με τέσσερις γύρους από τους δώδεκα που έχουν ήδη διεξαχθεί, ο Ισπανός αναβάτης οδηγεί αυτή τη στιγμή στην κατάταξη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike με 220 βαθμούς.

Stefano Cecconi (Team Principal Aruba.it Racing – Ducati).
«Πάντα πίστευα στον Alvaro από αθλητική άποψη και είχαμε πάντα μια πολύ καλή προσωπική σχέση, ακόμα και όταν οι δρόμοι μας χώρισαν προσωρινά. Όταν αποφασίσαμε να στοιχηματίσουμε ξανά σε αυτόν το περασμένο καλοκαίρι, κάποιοι χαρακτήρισαν αυτή την κίνηση ένα πολύ επικίνδυνο στοίχημα, αλλά υπήρχε η πεποίθηση και από τις δύο πλευρές ότι κάναμε τη σωστή επιλογή: τα μέχρι στιγμής αποτελέσματα επιβεβαιώνουν την απόφασή μας και μας κάνουν χαρούμενους. Αυτός είναι επίσης ο λόγος για τον οποίο είμαστε χαρούμενοι που συνεχίζουμε τη σχέση μας με τον Alvaro για τουλάχιστον έναν χρόνο. Σήμερα Θέλουμε να κάνουμε μια μικρή εξαίρεση στον κανόνα και ανακοινώνουμε την ανανέωσή του· ήδη από αύριο, επιστρέφουμε στη δουλειά για να προετοιμαστούμε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο για τους επόμενους αγώνες. Η σεζόν είναι ακόμα μεγάλη και ξέρουμε πολύ καλά ότι δεν έχουμε την πολυτέλεια να μειώσουμε την επιφυλακή μας».

Luigi Dall’Igna (Ducati Corse General Manager)
«Είμαστε πολύ χαρούμενοι που μπορούμε να συνεχίσουμε μαζί με τον Bautista το 2023. Όπως και στη σεζόν WorldSBK 2019, έτσι και φέτος, ο Alvaro ήταν άμεσα ανταγωνιστικός με τη μοτοσυκλέτα μας, ξεκινώντας από τις χειμερινές δοκιμές. Τώρα οδηγεί, χωρίς να αποτελεί έκπληξη, μια υπέροχη σεζόν, αγωνιζόμενος έξυπνα για τον παγκόσμιο τίτλο. Είναι ένας ακριβής αναβάτης, εύκολος να δουλέψεις μαζί του: το φανταστικό του στυλ οδήγησης δεν είναι μόνο ευχάριστο στην τηλεόραση, αλλά πάνω απ’ όλα είναι το κλειδί του για την πλήρη εκμετάλλευση των δυνατοτήτων του Panigale V4 R. Είμαστε πεπεισμένοι ότι μαζί μπορούμε επιτύχει πολλούς σημαντικούς στόχους.»

Πηγη https://bikerspirit.net
 

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
26.120
Ηλικία
62
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ

Πρόγραμμα και ώρες του 5ου γύρου των αγώνων WSBK στο Donington – 15 έως 17 Ιουλίου 2022 – Ώρες των δοκιμαστικών και των Αγώνων​

Από τον BikerSpirit

Το WorldSBK συνεχίζει με τον 5ο αγώνα της σεζόν στην πίστα του Donington Park στο Ηνωμένο Βασίλειο μετά από πέντε εβδομάδες από τον 4ο αγώνα της σεζόν 2022 στο Misano.


Αυτό το Σαββατοκύριακο δεν θα αγωνιστεί η μικρή κατηγορία WSS300

Το πρόγραμμα είναι σε ώρες Ελλάδος:

Παρασκευή 15 Ιουλίου

11:00 – 11:30 Yamaha R3 Cup – FP1
12:30 – 13:15 WorldSBK – FP1
13:25 – 14:10 WorldSSP – FP1
15:30 – 16:00 Yamaha R3 Cup – Superpole
17:00 – 17:45 WorldSBK – FP2
18:00 – 18:45 WorldSSP – FP2

Σάββατο 16 Ιουλίου

11:00 – 11:30 WorldSBK – FP3
12:25 – 12:45 WorldSSP – Superpole
13:10 – 13:25 WorldSBK – Superpole
13:45 Yamaha R3 Cup – Race 1
16:00 WorldSBK – Race 1
17:15 WorldSSP – Race 1
18:15 Yamaha R3 Cup – Race 2
Κυριακή 17 Ιουλίου
11:00 – 11:15 WorldSBK – WUP
11:25 – 11:40 WorldSSP – WUP
13:00 WorldSBK – Superpole Race
14:30 WorldSSP – Race 2
16:00 WorldSBK – Race 2

Πηγη https://bikerspirit.net
 

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
26.120
Ηλικία
62
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ

O Toprak Razgatlioglu κέρδισε τον 1ο αγώνα στο Donington – Αποτελέσματα – Η Kawasaki το 2-3 , Πτώση του Bautista​

Από τον BikerSpirit

Ο Toprak Razgatlioglu κατάφερε και πήρε την πρώτη του νίκη για φέτος, και την 20η στα WSBK.
Μια νίκη που ήρθε ανετά μετα από μια φοβερή εκκίνηση που κατάφερε και πέρασε πρώτος στην κορυφη από την αρχή του αγώνα, μένοντας εκεί μέχρι την καρό σημαία!
Ο Razgatlioglu κατάφερε και άνοιξε την διαφορά του που ξεπέρασε τα 6 δευτερόλεπτα, εκμεταλλευόμενος εκτός τον σταθερό γρήγορο ρυθμό του, τις μάχες που γίνονταν πίσω του, κάνοντας έναν μοναχικό αγώνα στην κορυφη!


Η Kawasaki έκανε το 2-3 με τον Jonathan Rea και τον Alex Lowes να κλείνουν το βάθρο στην 2η και 3η θέση αντίστοιχα δίνοντας φοβερές μάχες και οι δυο για αυτές τις θέσεις! Με αυτό το διπλό βάθρο η Kawasaki ξεπέρασε το ορόσημο των 500 βάθρων φτάνοντας στα 501!


Ο Rea μέχρι 7 γύρους πριν το τερματισμό πρόσφερε μοναδικό θέαμα μαζί με τον Alvaro Bautista με τις φοβερές μάχες τους και τις προσπεράσεις, μέχρι την πτώση του Ισπανού που του στέρησε του πολύτιμους βαθμούς του αγώνα, δίνοντας έτσι την ευκαιρία στον Rea να μειώσει σε 16 τους βαθμούς από τους 36 που ήταν πριν τον αγώνα!



Για την τρίτη θέση, φοβερή μάχη στους τελευταίου γύρους είδαμε από τον Alex Lowes , με τον Scott Redding που με την BMW του δεν κατάφερε να μείνει μπροστά από τον Lowes και να αρκεστεί στην 4η θέση, που είναι το καλύτερο του φετινό αποτέλεσμα!


Στην 5η θέση τερμάτισε ο Axel Bassani, μπροστά από τον Michael Ruben Rinaldi, που έκλεισε την κορυφαία εξάδα!

Στην 7η θέση τερμάτισε ο Garrett Gerloff, μπροστά από το πρώτο Honda με τον Iker Lecuona που δεν κατάφερε να κρατηθεί μπροστά αφού βρέθηκε για λίγο μέσα στην κορυφαία 4αδα!

Στην 9η θέση τερμάτισε ο Loris Baz, μπροστά από τον Andrea Locatelli που έκλεισε και την κορυφαία δεκάδα!














O Razgatlioglu κέρδισε και τον 2ο συναρπαστικό αγώνα κυριαρχώντας στο Donington με hat-trick – Αποτελέσματα​

Από τον BikerSpirit

Ο αγώνας 2 στο Donington Park, ήταν ένας ακόμα συναρπαστικός και θεαματικός αγώνας για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, με τις μάχες για την πρώτη θέση να κόβουν την ανάσα αναμεσά στους τρεις συνήθεις “υπόπτους” αυτής της σεζόν με Razgatlioglu και Rea να παλεύουν στην κορυφη, ενώ ο Bautista καραδοκούσε στην ρόδα τους προσπαθώντας να μπει αναμεσά τους!


Ο Razgatlioglu από την μέση του αγώνα και μετά αφού άντεξε τις συνεχείς επιθέσεις του Rea άρχισε να ανοίγει την διαφορά του και να καταφέρνει να φτάσει στην 3η συνεχόμενη νίκη του στην Βρετανική πίστα του Donington, κυριαρχώντας όλο το Σαββατοκύριακο κάνοντας ένα φοβερό Χατ τρικ μετα από 4 γύρους χωρίς νίκη!


Ο Razgatlioglu έγινε ο τρίτος οδηγός που έκανε hat-trick μετα τον Rea και τον Bautista στο WSBK!

Στην 2η θέση τερμάτισε ο Alvaro Bautista που κατάφερε και πέρασε τον Rea 5 γύρους πριν το τέλος του αγώνα, με τον Βρετανό να μην μπορεί να αντιδράσει!


Ο Jonathan Rea τερμάτισε τελικά στην 3η θέση αφού έδειχνε να μην μπορεί να αντιδράσει, μετά από 10 ξέφρενους γύρους που έκανε τα πάντα προσπαθώντας να περάσει στην πρώτη θέση!


Στην 4η θέση τερμάτισε ο Rinaldi που προς το τέλος του αγώνα κατάφερε και πλησίασε την κορυφαία τριάδα αλλα χωρίς να καταφέρει να απειλήσει τον Rea για την 3η θέση!


Στην 5η θέση τερμάτισε ο Redding που σε όλο τον αγώνα κατάφερε και κρατήθηκε στην μπροστινή ομάδα, αλλα χωρίς να μπορέσει να παλέψει για το βάθρο, κερδίζοντας άλλη μια θέση στην κορυφαία 5αδα!


Την πρώτη εξάδα του αγώνα έκλεισε ο Alex Lowes, που δεν μπόρεσε αυτή την φορά να παλέψει για ένα βάθρο μετα τις φοβέρες μάχες που έδωσε για αυτό στους δυο προηγουμένους αγώνες στην Βρετανική πίστα!


Πηγη https://bikerspirit.net
 

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
26.120
Ηλικία
62
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ

Ο Razgatlioglu κέρδισε και τον αγώνα Superpole του Donington – Αποτελέσματα​

Από τον BikerSpirit

Αφού κατάφερε και έσπασε το σερί χωρίς νίκες εχθές ο Razgatlioglu νικώντας τον 1ο αγώνα, τώρα πήρε την δεύτερη νίκη του αυτό το Σαββατοκύριακο στο Donington!


O Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha με Brixx WorldSBK), κάνοντας για άλλη μια φορά μια εκπληκτική εκκίνηση, μπήκε μπροστά και έμεινε εκεί μέχρι την καρό σημαία, του αγώνα Superpole των 10 γύρων, κάνοντας και νέο ρεκόρ γύρου αγώνα με το νέο ελαστικό SCQ της Pirelli σε πλήρη απόδοση.



Ο Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) τερμάτισε στην στη δεύτερη θέση, αφού δεν μπόρεσε να πλησιάσει αρκετά το πρώτο και να παλέψει μαζί του, αρκέστηκε στην 2η θέση ροκανίζοντας και άλλο την διαφορά του από τον πρώτο Bautista!

Η μάχη για την τρίτη μα θύμισε τον Αγώνα 1 καθώς ο Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) και ο Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) πάλεψαν και πάλι για την τρίτη θέση. Ο Redding αυτή τη φορά κατάφερε να βγει στην κορυφή για το πρώτο του βάθρο του με την BMW.


Αυτό σημαίνει ότι η πρώτη σειρά του grid στον Αγώνα 2 θα αποτελείται από τους Razgatlioglu, Rea και Redding.

Ο Lowes όμως δεν κατάφερε να κρατήσει την 4η θέση, αφού στις τελευταίες στροφές δέχτηκε την επίθεση από τον Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) στη στροφή 9, με τον Ισπανό να παίρνει την 4η θέση, και να ανοίγει την δεύτερη σειρά εκκίνησης μπροστά από τον Lowes που έμεινε στην 5η θέση. Ο Michael Ruben Rinaldi τερμάτισε έκτος και θα κλείσει την 2η σειρά στην εκκίνηση του 2ου αγώνα!


Η τρίτη σειρά του πλέγματος του 2ου αγώνα θα έχει τον Iker Lecuona (Team HRC) στην έβδομη θέση, τον Andrea Locatelli (Pata Yamaha με Brixx WorldSBK) στην 8η θέση και τον Loris Baz (Bonovo Action BMW) στην ένατη θέση.


Όπως είπαμε και πριν ο ταχύτερος Γύρος του αγώνα ήταν από τον Τοπράκ Ραζγκατλιόγλου (Yamaha), 1’26.767 που είναι και Νέο ρεκόρ γύρου



Πηγη https://bikerspirit.net
 

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
26.120
Ηλικία
62
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ

O Dominique Aegerter κέρδισε τον 1ο αγώνα WorldSSP στο Donington – Αποτελέσματα​

Από τον BikerSpirit

Ο Dominique, ο κυρίαρχος του πρωταθλήματος έκανε την 8η συνεχομένη νίκη του από τους 9 αγώνες στην σεζόν 2022.


Ήταν ένα συναρπαστικός αγώνας για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport, καθώς ο Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) κέρδισε μια φοβερή νίκη μετά από μια μάχη διάρκειας με τον αντίπαλο του για τον τίτλο, Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) σε μια αναμέτρηση 12 γύρων, που ήταν μικρότερος αγώνας λόγω της κόκκινης σημαίας, που βγήκε μετα από ατύχημα στον 1ο γύρο.

Αυτό σημαίνει ότι ο Aegerter έχει κερδίσει 25 βάθρα και 18 νίκες στους 30 αγώνες του WorldSSP, και απέχει μόλις μία νίκη από το σερί νικών όλων των εποχών στο World Supersport, που κατέχει ο Andrea Locatelli από το 2020. Ο Aegerter θα έχει την ευκαιρία να ισοφαρίσει στον αγώνα 2 της Κυριακής.


Στην 2η θέση τερμάτισε ο Lorenzo Baldassarri και έτσι έχει ανέβει σε οκτώ βάθρα και αυτό είναι το έκτο συνεχόμενο στο WorldSSP και είναι η έκτη φορά που ο Aegerter κερδίζει με τον Baldassarri στο δεύτερη θέση.


Στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Ιταλός αναβάτης Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura WorldSSP) που έδωσε μάχη για να διεκδικήσει το πρώτο του βάθρο το 2022 και το πρώτο του για την Ducati, αφήνοντας πίσω του τον Ιταλό αναβάτη Yari Montella (Kawasaki Puccetti Racing ) με μόλις ένα δέκατο του δευτερολέπτου σε μια συναρπαστική μάχη του τελευταίου γύρου.


Σε εκείνη τη μάχη συμμετείχε και ο Glenn van Straalen (ΕΑΒ Racing Team), αλλά ο Ολλανδός είχε highside στη στροφή 10 στον τελευταίο γύρο του αγώνα.


Ο Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) κέρδισε την πέμπτη θέση αφού αρχικά μπήκε στο προβάδισμα του αγώνα στην εκκίνηση προτού μείνει πίσω. Ο Oncu τερμάτισε δύο δευτερόλεπτα μπροστά από το δίδυμο των Dynavolt Triumph, Stefano Manzi και Hannes Soomer, οι οποίοι τερμάτισαν στην έκτη και έβδομη θέση αντίστοιχα, με την Triumph να σκοράρει σημαντικούς βαθμούς εντός έδρας.


Ο Andy Verdoia (GMT94 Yamaha) σημείωσε το καλύτερο αποτέλεσμα της σεζόν του 2022 καθώς τερμάτισε στην όγδοη θέση, μπροστά από τον Simon Jespersen (CM Racing). Ο Marcel Brenner (VFT Racing) έκλεισε την πρώτη δεκάδα.\

Ατυχος ο αγώνας για τον Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team), που ενώ ήταν στην κορυφή, έχασε το μπροστινό μέρος της Ducati του στη στροφή 11 και έπεσε.




















O Dominique Aegerter κέρδισε και τον 2ο αγώνα WorldSSP στο Donington κάνοντας την 9η συνεχομένη νίκη του φέτος – Αποτελέσματα​

Από τον BikerSpirit

Ο Dominique, που εξακολουθεί εμφατικά να είναι ο κυρίαρχος του πρωταθλήματος έκανε την 9η συνεχομένη νίκη του από τους 10 αγώνες στην σεζόν 2022, ισοφαρίζοντας το ρεκόρ όλων των εποχών που είχε ο Andrea Locatelli.


Ο αγώνας 2 στο Donington Park, ήταν ένας ακόμα συναρπαστικός και θεαματικός αγώνας για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport, καθώς ο Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) πηρέ μια εμφατική νίκη μετά από μια μάχη σε όλο τον αγώνα με τους αντίπαλους του για τον τίτλο, Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) και τον Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Ομάδα).

Ο Aegerter έπεσε μέχρι και την τέταρτη θέση στον 8ο γύρο, όταν ο Federico Caricasulo (Althea Racing), έκανε μια επίθεση με αποτέλεσμα να ανοίξουν τον Ελβετό και να περάσουν μαζί και ο Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) στη στροφή 11, αλλά τελικά κατάφερε κάνοντας έναν εκπληκτικό αγώνα να επιστρέψει στη κορυφη και να πάρει την 9η συνεχόμενη νίκη του φέτος. Ο Aegerter έκανε την 19η νίκη του στο WorldSSP . Έχει επίσης 26 βάθρα σε 31 αγώνες.


Ο Baldassarri τερμάτισε στην 2η θέση αφού δεν κατάφερε να αντισταθεί στον ξέφρενο ρυθμό του Ελβετού και έτσι κατέκτησε το έβδομο συνεχόμενο βάθρο του, ενώ ο Bulega που οδήγησε τον αγώνα στο μεγαλύτερο μέρος του τερμάτισε στην τρίτη θέση, μην αντέχοντας την πίεση των δυο Yamaha, κατακτώντας έτσι το έκτο βάθρο του.

Ο Federico Caricasulo (Althea Racing) που αγωνίστηκε για λίγους γύρους για μια θέση στο βάθρο, τερμάτισε τελικά στην 4η θέση , που είναι το καλύτερο αποτέλεσμα αυτής της σεζόν. Στην 5η θέση τερμάτισε ο Stefano Manzi (Dynavolt Triumph), ενώ ο Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura WorldSSP) έκλεισε την κορυφαία εξάδα!


Ο πρωτάρης Adrian Huertas (MTM Kawasaki) ισοφάρισε τον καλύτερο τερματισμό του στην παρθενική του σεζόν στο WorldSSP με την έβδομη θέση καθώς πάλεψε με τον Τούρκο αναβάτη Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) στον τελευταίο γύρο. Ο Oncu ήταν στην πρώτη ομάδα, αλλά έπεσε πίσω καθώς ο αγώνας προχωρούσε για να τερματίσει στην όγδοη θέση. Ο Andy Verdoia (GMT94 Yamaha) κέρδισε την ένατη θέση μπροστά από τον μπαλαντέρ Simon Jespersen (CM Racing) που συμπλήρωσε την πρώτη δεκάδα.




Πηγη https://bikerspirit.net
 

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
26.120
Ηλικία
62
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ

Μια ιστορία επιτυχίας: ο δρόμος προς τα 500 βάθρα της Kawasaki – Δείτε όλα τα ιστορικά και στατιστικά στοιχεία​

Από τον BikerSpirit

Ένας συναρπαστικός αγώνας στο Donington Park ήταν πολύ σημαντικός για την Kawasaki, καθώς έφτασε στο ορόσημο των 500 βάθρων με τον Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) και το ξεπέρασαν αμέσως, με το 501ο, με τον Alex Lowes να ανεβαίνει στην τρίτη θέση. Αυτό ήταν το πρώτο διπλό βάθρο της Kawasaki μετά τον αγώνα Superpole του Magny-Cours το 2021.

Ας ανατρέξουμε στη λαμπρή ιστορία της Kawasaki στο WorldSBK αλλά και στα στατιστικά.

Όλα ξεκίνησαν το 1988 και ενώ έχασαν το πρώτο βάθρο της ιστορίας του WSBK που ξεκίνησε στο Donington Park και τον πρώτο γύρο του Πρωταθλήματος, το αναπλήρωσαν στον επόμενο με τον Adrien Morillas στο Hungaroring της Ουγγαρίας. Στη συνέχεια, εμβληματικά ονόματα ανέβηκαν στο βάθρο με την Kawasaki, όπως ο Rob Phillis και ο Aaron Slight. Ωστόσο, θα ήταν το 1990 και ένας οδηγός με έκτακτη συμμετοχή (μπαλαντέρ) που πέτυχε τον απόλυτο στόχο και την πρώτη νίκη, ο Doug Chandler. Αγωνιζόμενος στο Brainerd, ο Chandler – ένας από τους πιο ευέλικτους αναβάτες της εποχής του – κέρδισε τον αγώνα 2 πριν κάνει έκτακτη συμμετοχή (μπαλαντέρ) ξανά στο Sugo: κάθε φορά, στο βάθρο με το θρυλικό Muzzy Kawasaki.

Ωστόσο, ενώ τα βάθρα ήταν άφθονα στις αρχές της δεκαετίας του ’90 και με τον Phillis να παίρνει ακόμη και νίκες, ήταν ο Scott Russell το 1993 που θα έφερνε στο προσκήνιο το όνομα Muzzy Kawasaki και την εμβληματική ιαπωνική μάρκα. Στα βάθρα το 1991 και το 1992, ήταν η πρώτη πλήρης χρονιά του Russell που θα τον έβλεπε να κερδίσει πέντε νίκες και το στέμμα του Πρωταθλήματος – τότε δεν φαντάζονταν ότι θα περνούσαν 20 χρόνια μέχρι τον επόμενο τίτλο. Εννέα ακόμη νίκες ήρθαν για τον Russell το 1994 καθώς έφτασε στη δεύτερη θέση στη γενική, ενώ νέα ονόματα για την Kawasaki ήρθαν, όπως οι Anthony Gobert, Simon Crafar και Akira Yanagawa, οι Gobert και Yanagawa ήταν τα είδωλα της Kawasaki από τα μέσα έως τα τέλη της δεκαετίας του ’90.

Ο Yanagawa έδωσε στην Kawasaki το 150ο της βάθρο το 2000 στο Hockenheim, αλλά όταν αυτός και ο συμπαίκτης του Gregorio Lavilla αποχώρησαν από την ομάδα WorldSBK της Kawasaki στο τέλος του 2001, θα περνούσαν τέσσερα χρόνια για το επόμενο βάθρο.


Καθώς η περίοδο ξηρασίας τέλειωνε για την Kawasaki, ήταν ο Chris Walker που έφτασε στο βάθρο και η εμβληματική νίκη σε ένα βρόχινο αγώνα στο Assen στον Αγώνα 1 του 2006, όταν το ‘Stalker’ ήρθε από τον τελευταίο στον πρώτο γύρο. Ενώ ήρθαν άλλοι, όπως οι Fonsi Nieto, Regis Laconi και Makoto Tamada, ο Tom Sykes έφτασε το 2010, πήρε μια πρώτη νίκη το 2011 και σχεδόν πήρε τον τίτλο το 2012, χάνοντας μόλις μισό βαθμό από τον Max Biaggi. Ωστόσο, το 2013 θα ήταν η επιστροφή της Kawasaki στην κορυφή. Το 200ο βάθρο για την Kawasaki, με τον Sykes που τερμάτισε τρίτος στον αγώνα 1 στη Jerez, παίρνοντας τον τίτλο σε μια αξέχαστη μέρα για τον Βρετανό αναβάτη και την Kawasaki. Ο Sykes θα γινόταν θρύλος της Kawasaki, παίρνοντας και τις 34 νίκες του με τη μάρκα, μαζί με περίπου 107 βάθρα, εδραιώνοντάς τον στην πρώτη πεντάδα τόσο της κατάταξης των νικών όσο και της κατάταξης των βάθρων στην ιστορία του Πρωταθλήματος WSBK.

Ο Jonathan Rea μπήκε στην Kawasaki, συνεργάστηκε με τον επικεφαλής του πληρώματος Pere Riba και απλά κυριάρχησε. Κέρδισε στο ντεμπούτο του στο Phillip Island και συνέχισε να κυριαρχεί τη σεζόν του 2015, δίνοντας στην Kawasaki τo 250o βάθρο της ιστορίας της με μια νίκη στο Misano, στην ίδια πίστα όπου ο Rea ξεκίνησε τη νικητήρια καριέρα του το 2009, αν και με τη Honda τότε. Ο Rea συνέχισε την εμβληματική επιτυχία του με την Kawasaki, μια από τις πιο εμβληματικές συνεργασίες στην ιστορία του Πρωταθλήματος, γράφοντας απίστευτα ρεκόρ από τότε και μοναδική ιστορία, με τον τίτλο να έρχεται το 2016 και το 2017, όπου στο Donington Park στον αγώνα 2 τον τελευταίο χρόνο , πήρε μια πρώτη νίκη εντός έδρας, που ήταν και η 100η νίκη της Kawasaki.


Το 2018, ο Rea ξεπέρασε το ρεκόρ νικών του Carl Fogarty στο Brno στον αγώνα 1, προτού συνεχίσει να πάρει τον τίτλο με στυλ στο Magny-Cours, τον τέταρτο συνεχόμενο. Το 2019, παρά την κυριαρχία από την Ducati και τον Alvaro Bautista, το ταλέντο και η επιμονή από τον Rea και την KRT τους είδε να ανατρέπουν ένα έλλειμμα 63 βαθμών για να κατακτήσουν τον τίτλο, έναν πέμπτο συνεχόμενο τίτλο που γράφει ιστορία.

Καθοδόν, με ένα βάθρο στον Αγώνα 2 στο Misano σημείωσε το 400ο βάθρο για την Kawasaki. Το 2020, ο Rea συνέχισε να γράφει ιστορία και πήρε τον έκτο τίτλο στο Estoril, μια άνευ προηγουμένου πορεία έξι χρόνων για την Kawasaki που έχει βάψει πράσινο το WorldSBK. Αν και δεν τα κατάφεραν το 2021 για τον τίτλο, συνέχισαν να κερδίζουν, ενώ στην αρχή αυτής της σεζόν του 2022,Ο Rea εξασφάλισε την 100η προσωπική νίκη του στην Kawasaki κατά τη διάρκεια του Superpole Race του Assen . Επομένως, ο Rea, κυνηγώντας έναν έβδομο τίτλο, έδωσε στη μάρκα το 500ο βάθρο, ενώ ο Alex Lowes ξεκινά την επόμενη εποχή επιτυχίας με το βάθρο #501.


Τα στατιστικά που πρέπει να γνωρίζετε:

501 – Χάρη στους Rea και Lowes στον αγώνα 1 στο Donington Park, η Kawasaki πέτυχε 500 βάθρα και βρίσκεται ήδη στο 501.

184 – Από τις 501 θέσεις στο βάθρο, περισσότερες από το ένα τρίτο από αυτές έχουν επιτευχθεί από τον Jonathan Rea με 184 βάθρα.

111 – Ενώ υπήρξαν 501 θέσεις στο βάθρο, 111 αγώνες έχουν δει δύο Kawasaki στο βάθρο στον ίδιο αγώνα.

107/34 – Δεύτερος στη λίστα είναι ο Tom Sykes με 107 βάθρα, ο οποίος έχει επίσης 34 νίκες και είναι επίσης δεύτερος σε αυτή τη λίστα.

102 – Από τα 184 βάθρα του Jonathan Rea στα πράσινα, περίπου 102 ήρθαν ως νίκες σε ένα άνευ προηγουμένου ποσοστό επιτυχίας.

30/14 – 30 διαφορετικοί αναβάτες έχουν ανέβει στα βάθρα με την Kawasaki, εκ των οποίων οι 14 από αυτούς τους αναβάτες έχουν πάρει νίκες.

10 – Ο Alex Lowes, ο οποίος κατά σύμπτωση ανέβηκε στο δέκατο βάθρο του με την Kawasaki, είναι ο δέκατος αναβάτης που πέτυχε τουλάχιστον δέκα βάθρα με την Kawasaki.

7 – Η επιτυχία για την Kawasaki την βλέπει να έχει επτά Πρωταθλήματα Αναβατών.

3 – Μόνο τρεις φορές ήταν που τρεις Kawasaki ήταν στο βάθρο στο WorldSBK: Το Sugo 1993 Race 2 τους καλωσόρισε να κατακτήσουν και τις τέσσερις πρώτες θέσεις, ενώ το 2019 συνέβη δύο φορές: Misano Race 2 και Donington Park Superpole Race – Ο Jonathan Rea κέρδισε και τα δύο τους αγώνες του 2019.

2 – Η Kawasaki έγινε ο δεύτερος κατασκευαστής που πέτυχε 500 βάθρα, με την Ducati να το έχει πετύχει και στο Ηνωμένο Βασίλειο, με τον James Toseland να τερματίζει δεύτερος στο Silverstone το 2003.

Πηγη https://bikerspirit.net
 

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
26.120
Ηλικία
62
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ

WorldSBK: Ο Rea παραμένει στην Kawasaki μέχρι το 2024​

Ο πιο επιτυχημένος αναβάτη στην ιστορία του σπορ συνεχίζει με τους Ninja​



Ο πιο επιτυχημένος αναβάτης του WorldSBK θα συνεχίσει με την KRT για άλλες δύο σεζόν

Ο Jonathan Rea θα παραμείνει στην Kawasaki μέχρι και το 2024. Με πέντε νίκες σε αγώνες το 2022 και έχοντας παραδώσει το στέμμα του το 2021 στον Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha με Brixx WorldSBK), ο Rea θέλει να πάρει πίσω τον και να επιστρέψει με τον αριθμό 1 στο φέρινγκ για τη σεζόν 2023. Μαζί του θα είναι ο Alex Lowes.
Συμμετέχοντας στο WorldSBK ως wildcard το 2008 στο Portimao για την Ten Kate Honda αφού κέρδισε τρεις αγώνες WorldSSP την ίδια χρονιά, ο Rea πήρε την πρώτη του νίκη στο Misano το 2009. Θα κατακτήσει άλλες 14 νίκες με τη Honda πριν μετακομίσει στην Kawasaki. Τα στατιστικά του από τότε είναι εξαιρετικά: έξι τίτλοι WorldSBK, 102 νίκες, 186 βάθρα, 33 pole, 88 ταχύτεροι γύροι και 3950 βαθμοί, τον καθιστούν τον πιο επιτυχημένο αναβάτη όχι μόνο για έναν κατασκευαστή αλλά και στην ιστορία του WorldSBK. Έγινε ο πρώτος που κατέκτησε πέντε τίτλους το 2019, ενώ παράλληλα το 2018 ισοφάρισε το ρεκόρ νικών όλων των εποχών σε μία σεζόν με 17.
Το 2020 πήρε τον τελευταίο του τίτλο, ενώ το 2021, παρά το γεγονός ότι τερμάτισε δεύτερος έσπασε και άλλα ρεκόρ, όπως την 100η νίκη του στο WorldSBK, καθώς και το 200ο βάθρο με την Kawasaki σε πράσινο.
Μιλώντας για την επέκταση του συμβολαίου του και το αγωνιστικό του μέλλον, ο Rea δήλωσε πως «Είμαι πολύ χαρούμενος και ενθουσιασμένος που ανανέωσα συμβόλαιό μου με την Kawasaki, για να συνεχίσω για άλλα δύο χρόνια. Είναι μια απίστευτη συνεργασία. Έχουμε βιώσει τόσες πολλές επιτυχίες που είναι σχεδόν μια φυσική εξέλιξη. Δεν χρειάστηκαν πολλές διαπραγματεύσεις για να συνεχίσουμε μαζί. Η Kawasaki μου έδωσε την ευκαιρία το 2015 να πραγματοποιήσω ένα παιδικό όνειρο όταν κέρδισα το πρωτάθλημα WorldSBK την πρώτη σεζόν. Ανυπομονώ να συνεχίσω να γράφω ιστορία και να εκπροσωπώ έναν τόσο μεγάλη κατασκευαστή».
Συνεχίζοντας για την ανανέωσή του, ο Ρέα σχολίασε: «Η ομάδα μου είναι η αγωνιστική μου οικογένεια. Αγαπώ όλους μέσα στην ομάδα όπως τη δική μου οικογένεια και τέτοιες σχέσεις μετρούν πολύ στους αγώνες. Τεράστια εύσημα πηγαίνουν σε κάθε άτομο στο προσωπικό, από την Provec Racing, όλους τους μηχανικούς στην Ιαπωνία και όλους στην οικογένεια Kawasaki. Είμαι ενθουσιασμένος να δω τι μπορούμε να κάνουμε τις επόμενες δύο σεζόν».

Πηγη https://2wo.gr
 

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
26.120
Ηλικία
62
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ

Πρόγραμμα και ώρες του 6ου γύρου των αγώνων WSBK στο Most της Τσεχίας – 29 έως 31 Ιουλίου 2022​

Από τον BikerSpirit

Το WorldSBK συνεχίζει με τον 6ο αγώνα της σεζόν στην πίστα του Autodrom Most στην Τσεχία, μετά από τον 5ο αγώνα της σεζόν 2022 στο Donington Park πριν από δυο εβδομάδες.


Να θυμίσουμε ότι στην κατηγορία WorldSSP300 έχουμε την Ελληνική συμμετοχή με τον Γιάννη Περιστερά!

Το πρόγραμμα είναι σε ώρες Ελλάδος:

Παρασκευή, 29 Ιουλίου
10: 45-11: 15 WorldSSP300 FP1
11: 30-12: 15 WorldSBK FP1
12: 25-13: 10 WorldSSP FP1
13:25-13:55 Yamaha R3 Cup Free Practice
15: 15-15: 45 WorldSSP300 FP2
16: 00-16: 45 WorldSBK FP2
17: 00-17: 45 WorldSSP FP2
18:00-18:30 Yamaha R3 Cup Superpole
Σάββατο, 30 Ιουλίου
10: 00-10: 30 WorldSBK FP3
10: 45-11: 05 WorldSSP300 Superpole
11: 25-11: 45 WorldSSP Superpole
12: 10-12: 25 WorldSBK Superpole
12:45 Yamaha R3 Cup Race 1
13:45 WorldSSP300 Race 1
15:00 WorldSBK Race 1
16:15 WorldSSP Race 1
17:15 Yamaha R3 Cup Race 2
Κυριακή, 31 Ιουλίου

10: 00-10: 15 WorldSBK Warm Up
10: 25-10: 40 WorldSSP Warm-Up
10: 50-11: 05 WorldSSP300 Warm-Up
12:00 WorldSBK Superpole Race
13:30 WorldSSP Race 2
15:00 WorldSSP300 Race 2
16:15 WorldSBK Race 2



Πηγη https://bikerspirit.net
 
Top Bottom