Lifan 110 σε Loncin Μηχανάκι

[nikosmixalopoylos1]

Καλησπέρα εχω ενα Loncin 50αρι (Κινεζικο) το πηρα πριν 1 εβδομαδα και ακουω κατι να βαραει στο μοτερ νομιζω βαλβιδες ειναι το θεμα μου ειναι οτι θελω να βαλω ενα Lifan 110 και δεν ξερω αν μπαινει αν ταιριαζει η θα θελει πατεντες, εχω ακουσει οτι μπαινει αλλα θελω και απο εσας μια γνωμη, μην παει χαμενο το μοτερ και πληρωσω και τσαμπα λεφτα.

Και μια ερωτηση ακομα τα πλαστικα απο Supra κουμπονουν πανω; η ενα κοντερ απο Supra μπαινει; η θα εχω θεματα.
Ευχαριστω εκ των προτερων.

 

[Drake Ramore]

θα είσαι εντελώς παράνομος με διπλάσιου κυβισμού κινητήρα

 

[Red Shogun]

Καλησπέρα!

Αν το θέμα, είναι απλά οι βαλβίδες, τότε τις ρυθμίζεις και τέλος. Δεν διατρέχει λόγος να αλλάξεις όλο το μοτέρ, μόνο και μόνο για αυτό, δεν είναι κάτι το σοβαρό. Πάνω από 10€ σε μάστορα δεν θα δώσεις για να στις ρυθμίσει.

Τώρα για πλαστικά...το μηχανάκι σου είναι ουσιαστικά μια αντιγραφή από Astrea Supra 100. Φαντάζομαι δεν θα έχεις θέμα, ΙΣΩΣ και να μην ταιριάζουν κάποιες βάσεις πλαστικών και εκεί όλο και κάποια πατέντα θα χρειαστεί να κάνεις.

Το, δε Lifan, κουμπώνει στο δικό σου (όπως και σε όλα τα κινέζικα που είναι αντιγραφές Honda), αλλά δεν θα είναι νόμιμο....το οτι από τα 10 κινέζικα ή GLX, τα 7 έχουν Lifan 110 πάνω, δεν σημαίνει πως είναι και νόμιμα.

 

[giamar]

Καλησπέρα εχω ενα Loncin 50αρι (Κινεζικο) το πηρα πριν 1 εβδομαδα και ακουω κατι να βαραει στο μοτερ νομιζω βαλβιδες ειναι το θεμα μου ειναι οτι θελω να βαλω ενα Lifan 110 και δεν ξερω αν μπαινει αν ταιριαζει η θα θελει πατεντες, εχω ακουσει οτι μπαινει αλλα θελω και απο εσας μια γνωμη, μην παει χαμενο το μοτερ και πληρωσω και τσαμπα λεφτα.

Και μια ερωτηση ακομα τα πλαστικα απο Supra κουμπονουν πανω; η ενα κοντερ απο Supra μπαινει; η θα εχω θεματα.
Ευχαριστω εκ των προτερων.

Καταρχήν καλωσηρθες .
Το μοτεράκι μπαίνει .
Αλλά θα είσαι παράνομος αν τύχει η στραβή.

 

[nikosmixalopoylos1]

θα είσαι εντελώς παράνομος με διπλάσιου κυβισμού κινητήρα

Δεν μπορω να το δηλωσω το καινουργιο μοτερ;

 

[nikosmixalopoylos1]

Καταρχήν καλωσηρθες .
Το μοτεράκι μπαίνει .
Αλλά θα είσαι παράνομος αν τύχει η στραβή.

Ευχαριστω για το καλωσορισμα δεν μπορει να δηλωθει το καινουργιο μοτερ; για να μην εχω θεματα;;;
και αν δεν γινεται να το δηλωσω και πεσω σε ελεγχο και καταλαβουν τι παιζει θα με τρεχουν;;; η απλα θα φαω ενα προστιμο;
Ευχαριστω!!

 

[nikosmixalopoylos1]

Καλησπέρα!

Αν το θέμα, είναι απλά οι βαλβίδες, τότε τις ρυθμίζεις και τέλος. Δεν διατρέχει λόγος να αλλάξεις όλο το μοτέρ, μόνο και μόνο για αυτό, δεν είναι κάτι το σοβαρό. Πάνω από 10€ σε μάστορα δεν θα δώσεις για να στις ρυθμίσει.

Τώρα για πλαστικά...το μηχανάκι σου είναι ουσιαστικά μια αντιγραφή από Astrea Supra 100. Φαντάζομαι δεν θα έχεις θέμα, ΙΣΩΣ και να μην ταιριάζουν κάποιες βάσεις πλαστικών και εκεί όλο και κάποια πατέντα θα χρειαστεί να κάνεις.

Το, δε Lifan, κουμπώνει στο δικό σου (όπως και σε όλα τα κινέζικα που είναι αντιγραφές Honda), αλλά δεν θα είναι νόμιμο....το οτι από τα 10 κινέζικα ή GLX, τα 7 έχουν Lifan 110 πάνω, δεν σημαίνει πως είναι και νόμιμα.

Φαινεται ταλεπωριμενο το μοτερ ταλαιπωρημενο και δεν θελω να τρεχω απο δω και απο κει να το φτιαχνω καλυτερα ενα καινουργιο να εχω το κεφαλι μου ησυχο οσο για τα πλαστικα θα αγορασω και ελπιζω να μην θελουν πολλες πατεντες για να μπουν αφου ειναι αντιγραφη, ευχαριστω για τις απαντησεις σας!!!

 

[giamar]

Ευχαριστω για το καλωσορισμα δεν μπορει να δηλωθει το καινουργιο μοτερ; για να μην εχω θεματα;;;
και αν δεν γινεται να το δηλωσω και πεσω σε ελεγχο και καταλαβουν τι παιζει θα με τρεχουν;;; η απλα θα φαω ενα προστιμο;
Ευχαριστω!!

Δυστυχώς δεν γίνεται να δηλωθεί .
Μέχρι 10% μπορείς να υπερκυβισεις
Και σε περίπτωση τροχαίου θα τρέχεις.

 

[Drake Ramore]

Δεν μπορω να το δηλωσω το καινουργιο μοτερ;

Δεν σου επιτρέπει ο νόμος τέτοια αύξηση κυβικών, ακόμη και αν το δηλώσεις.
Μέχρι 20% μεγαλύτερο κινητήρα μπορείς να βάλεις και αυτό υπο προυποθέσεις

Στην περίπτωση σου αν θες παραπάνω κυβισμό επεμβαίνεις εσωτερικά και μόνο
Για εμένα δεν αξίζει καν τον κόπο. Βγάλε το επόμενο δίπλωμα και πάρε κατευθείαν μεγαλύτερο μηχανάκι στα 125 κυβικα

 

[nikosmixalopoylos1]

Δυστυχώς δεν γίνεται να δηλωθεί .
Μέχρι 10% μπορείς να υπερκυβισεις
Και σε περίπτωση τροχαίου θα τρέχεις.

Μαλιστα καταλαβα οποτε αν βαλω 50αρι μοτερ lifan;; μπορω να το δηλωσω και να ειμαι νομιμος σωστα;

 

[nikosmixalopoylos1]

Δεν σου επιτρέπει ο νόμος τέτοια αύξηση κυβικών, ακόμη και αν το δηλώσεις.
Μέχρι 20% μεγαλύτερο κινητήρα μπορείς να βάλεις και αυτό υπο προυποθέσεις

Στην περίπτωση σου αν θες παραπάνω κυβισμό επεμβαίνεις εσωτερικά και μόνο
Για εμένα δεν αξίζει καν τον κόπο. Βγάλε το επόμενο δίπλωμα και πάρε κατευθείαν μεγαλύτερο μηχανάκι στα 125 κυβικα

Ενταξει τοτε θα κοιταξω να βαλω κατι παρομοιο σε κυβισμο για να μπορω να το δηλωσω δεν θελω μπλεξιματα!

 

[Drake Ramore]

Μαλιστα καταλαβα οποτε αν βαλω 50αρι μοτερ lifan;; μπορω να το δηλωσω και να ειμαι νομιμος σωστα;

Σωστά. Αλλαγή με ίδιο κυβισμό κινητήρα είναι νόμιμη, αλλά κατα την δήλωση θα γίνει έλεγχος απο το μηχανολογικό για να δουν αν έχει τοποθετηθεί σωστά. Τυπικό βεβαια, μπορεί και να στο περάσουν χωρίς καν να το δουν μιας και πρόκειται για ίδιο κυβισμό.

 

[giamar]

Μαλιστα καταλαβα οποτε αν βαλω 50αρι μοτερ lifan;; μπορω να το δηλωσω και να ειμαι νομιμος σωστα;

Ναι ,αυτό μπορεί να δηλωθεί κανονικά.
Γιατί δε ρυθμίζεις μία βαλβίδες πρώτα στο υπάρχον ;

 

[nikosmixalopoylos1]

Ναι ,αυτό μπορεί να δηλωθεί κανονικά.
Γιατί δε ρυθμίζεις μία βαλβίδες πρώτα στο υπάρχον ;

Γιατι δεν πιστεύω πως φταίει το ρυθμιζμα που βαράνε γι'αυτό ...

 

[nikosmixalopoylos1]

Σωστά. Αλλαγή με ίδιο κυβισμό κινητήρα είναι νόμιμη, αλλά κατα την δήλωση θα γίνει έλεγχος απο το μηχανολογικό για να δουν αν έχει τοποθετηθεί σωστά. Τυπικό βεβαια, μπορεί και να στο περάσουν χωρίς καν να το δουν μιας και πρόκειται για ίδιο κυβισμό.

Ευχαριστώ πολύ για την βοήθεια θα το κοιτάξω

 

[Red Shogun]

Θα συμφωνήσω με τα παιδιά...εφόσον το μοτέρ του είναι ταλαιπωρημένο τότε μόνο σε ένα καινούριο 50αρι μοτέρ μπορείς να πας. Το οποίο θα είναι και φρέσκο όλο μέσα, θα στρώσεις σωστά, θα ξέρεις τι χρήση έφαγε, τα σέρβις του κλπ.

Η μόνη λύση για λίγο παραπάνω δύναμη στο 50αρι είναι η κλασσική συνταγή, να το κάνεις 72αρι. Δεν θα βάλει φωτιά στην άσφαλτο, αλλά θα τσουλάει καλύτερα.

 

[maik900]

Ευχαριστώ πολύ για την βοήθεια θα το κοιτάξω

Η μόνη λύση για λίγο παραπάνω δύναμη στο 50αρι είναι η κλασσική συνταγή, να το κάνεις 72αρι. Δεν θα βάλει φωτιά στην άσφαλτο, αλλά θα τσουλάει καλύτερα.

Καλως τον

Οπως σου λεει και ο Τασος 72cc και εισαι αρχοντας

 

[Aggelos 1969]

Φαινεται ταλεπωριμενο το μοτερ ταλαιπωρημενο και δεν θελω να τρεχω απο δω και απο κει να το φτιαχνω καλυτερα ενα καινουργιο να εχω το κεφαλι μου ησυχο οσο για τα πλαστικα θα αγορασω και ελπιζω να μην θελουν πολλες πατεντες για να μπουν αφου ειναι αντιγραφη, ευχαριστω για τις απαντησεις σας!!!

Καλώς όρισες Νίκο. Τα πλαστικά από σούπρα κουμπώνουν κανονικά στο μηχανάκι σου. Το μοτέρ σου μπορείς να το ανεβάσεις κυβικά καθότι είναι ίδιο με το honda και να το φτάσεις όσα κυβικά θέλεις χωρίς αλλαγή του για να έχεις τα ίδια νούμερα στο κάρτερ αλλά σίγουρα δεν παύει να είσαι παράνομος λόγω υπερκυβισμού του.

 

[Red Shogun]

@maik900 Μωρέ μια χαρά θα είναι 72αρι...δυο χρόνια στο Λύκειο καλά με έβγαλε. Βόλτες, δικάβαλα και πάνω από όλα δεν έκαιγε τίποτα. Τελική έπιανε κάπου στα 75-80 αν θυμάμαι καλά.